81기 신도시인 분당에 살고 있기 때문에 1기 신도시 재건축 선도지구 선정에 관심이 많습니다. 살고 있는 동네의 가장 핫한 이슈면서 재산에 영향을 많이 줄 수 있기 때문입니다. 아마 분당에 살고 있는 사람이라면 모두 관심이 있을 것입니다. 6월 25일 분당 선도지구 선정 공모 공고가 됐는데, 예상외의 평가기준에 다들 당혹감을 감추지 못하고 있습니다. 공동주택 단지 주민 동의율!? 평가 기준에서 60점으로 배점이 제일 높은 항목인 주민동의 여부가 공동주택 단지 주민동의율 50% 10점, 95% 이상 60점으로 발표됐습니다. 얼핏 보면 이상할 것이 없어 보이지만 자세히 살펴보면 공동주택 단지 주민 동의율이라고 적혀 있습니다. 구역 내 상가 동의율은 신청 자격을 위해 필요하지만 선도지구 선정을 위한 평가 기준에는 미포함 된다는 것입니다. 분당 선도지구 평가 기준, 공동주택 단지 주민동의율 계산식 도시정비법에 따르면 재건축조합을 설립하고자 할 때는 아파트와 상가 포함 전체 구분소유자의 75% 이상의 동의를 갖춰야 하고, 아파트와 상가의 각 건물별로 50% 이상의 동의를 갖춰야 합니다. 재건축조합을 설립할 때 상가의 동의율이 필요한데!? 선도지구 선정을 위한 평가에서는 공동주택(아파트) 단지 주민 동의율만 본다고 하니 많은 사람들이 이러한 결정에 의문을 가질 수밖에 없습니다. 평촌 및 일산은 같은 평가 기준 적용 (출처 : 안양/고양 시청) 다...
61기 신도시 재건축 선도지구 관련 이야기가 많이 나오고 있습니다. 부동산 카페에 가보니 역세권에 대한 글이 있어 눌러봤더니... 역세권 범위가 지하철은 반경 500m 지만 그 이외의 일반철도는 1,000m 반경을 역세권이라고 한다는 내용이었습니다. 설마, 우리 집도 역세권인가!? 희망을 갖고 구글링을 해봤는데, 애매한 결론을 얻을 수 있었습니다. 역세권이 될 수도 아니 될 수도 있는 애매한 상황이 된 이유를 적어보겠습니다. 잘 하면 트리플 역세권!? 역세권, 500m vs. 1,000m 역세권은 '역세권 개발 및 이용에 관한 법률'에 정의되어 있습니다. 역세권이란 '철도의 건설 및 철도시설 유지관리에 관한 법률', '철도산업발전 기본법', '도시철도법'에 따라 건설/운영되는 철도역과 인근의 다음 각 목의 철도시설 및 그 주변지역 중 국토교통부장관이 필요하다고 인정하여 지정한 지역을 말한다. 역세권 개발 및 이용에 관한 법률 역세권 개발 및 이용에 관한 법률, 국토교통부 장관 마음 정확하게 철도역으로부터 몇 미터라고 정의되어 있지 않다 보니, 다른 법령이나 학자들이 이론상, 실험상 정한 여러 역세권의 범위가 두루 알려져 있는 상황입니다. 철도역으로부터 반경처럼 거리로 정의한 곳도 있고, 철도역까지의 소요시간, 생활권, 설문조사 등으로 역세권을 정의한 논문이나 지침도 있었습니다. 역세권 설정에 관한 국내 기존 연구 사례 검색을 해보니 역...
11지금 분당은 1기 신도시 선도지구 선정에 웬만한 단지는 모두 도전하고 있습니다. 처음에는 8,000세대가 넘는 통합 대단지, 역세권 개발 가능성이 큰 단지가 1기 신도시 선도지구 선정에 도전을 했다면, 이제 선도지구 선정에 관심이 있는 단지는 규모가 어떻게 됐던 가능성이 있다면 도전하는 양상을 보여주고 있습니다. 선도지구 도전하는 분당 아파트 단지 풍선효(풍림/선경/효성) 이매 청구/성지 까치 1/2단지 / 하얀 5단지 까치 3/4단지 탑마을 선경/대우 분당 샛별마을 이매촌 1/2/3/5단지 시범 단지 우성/현대 시범 단지 삼성한신/한양 수내 양지마을 통합 정자일로 아름마을 1/2/3/4단지 (건영/태영/한성/두산삼호) 매화마을 빌라 단지 무지개마을 효자촌 상록 라이프 상록 우성 통합 대단지였던 곳이 나눠져 각자 지원하는 곳도 있고, 같이 시작했다 포기하는 단지가 생기기도 하고, 통합할 것 같지 않던 단지가 통합해서 하기도 하는 상황입니다. 마치 춘추전국시대 같은 상황이 분당에서 벌어지고 있습니다. 왜 이런 상황이 벌어지게 된 것인지 여기저기서 취합한 정보를 토대로 추론을 해보려고 합니다. 선도지구 선정에 도전하는 분당 아파트 단지들 8,000세대 이상에서 3,000세대 처음에는 1기 신도시 선도지구 선정에 통합 단지수와 세대수가 많은 곳이 유리하다고 알려졌습니다. 이런 이유로 시범단지가 큰 규모로 시작했고, 정자일로도 주변 여러 단...
61기 신도시 재건축 선도지구 선정이 남의 일이 아니게 된 듯합니다. 우리 단지는 조용했습니다. 다른 단지처럼 재건축 동의율 예비조사를 한다던가, 다른 단지와 통합 재건축을 추진한다는 현수막이나 공지가 없어 선도지구 선정과 거리 먼 단지라고 생각하고 있었습니다. 부동산 스터디 카페, 핫한 선도지구 이야기 하지만, 겉으로 보이지 않았던 것이고 은근 1기 신도시 재건축 선도지구 선정에 참여하고, 꽤 많이 진도가 나간 상황이었습니다. 어떤 방식으로 주변 단지와 통합하며 어떤 상황이 사업성이 나오고 이득과 선정에 유리한지 검하고 준비하고 있었던 것이었습니다. 참고 : 1기 신도시 재건축 선도지구 선정 방식!? 1기 신도시 선도지구 선정 기준, 주차대수? 1기 신도시 선도지구 선정이 연일 핫한 뉴스로 나오고 있습니다. 분당 구축에 살고 있고, 집을 갖고 있어서... blog.naver.com 1기 신도시 재건축 선도지구 선정에 대비해, 단지 내에 재건축 추진 준비 위원회? 협의회가 이미 있었고 활동을 하고 계셨습니다. 오픈 채팅방에 소유주들이 모여 이야기를 나누고 있었고, 오프라인으로 정기 회의가 진행되고 있었습니다. 때마침 시간이 되어 회의를 참석해서 상황을 들어보니.. 느낌이 왔습니다. 지금은 집을 팔 때가 아니다. 선도지구 경쟁력!? 우리 단지가 생각보다 선도지구 선정 가능성이 있었습니다. 주변 단지와 통합을 해서 1기 신도시 재건축 선도...
4내 집 마련과 갭투자, 똘똘한 한 채와 갭투자를 고민하고 있는 가운데 어떤 결정을 하게 되던 시기는 지금이라는 생각에 일단 집을 내놨습니다. 하지만 고민을 하고 있기도 했고 부동산 분위기도 살펴볼 겸 집을 내놨습니다. 참고 : 내 집 갈아타기, 똘똘한 한 채 vs. 갭투자 내 집 갈아타기 vs. 갭투자 내 집 갈아타기와 갭투자... 어떤 게 나을까요? 요즘 지금 살고 있는 곳 보다 상급지로 집을 옮겨야 하나, ... blog.naver.com 이사철도 아니고 해서 집을 보러 오는 사람도 별로 없을 것 같았고, 실제로 계약을 하려는 사람도 없을 듯했는데... 예상이 빗나갔습니다. 토요일에만 네 팀이나 집을 보여줬고, 한 팀은 계약을 하겠다는 의사를 보였습니다. 이게 아닌 데!? 라는 생각과 함께 고민이 늘어났습니다. 분당 부동산과 선도지구 1기 신도시인 분당의 가장 핫한 호재는 재건축 선도지구 선정입니다. 살고 있는 단지가 선도지구 후보지는 아니지만 그 옆에 위치한 조용한 단지입니다. 아내가 집을 내놓기 위해 여러 부동산을 다녔었는데, 선도지구에 언급되는 단지는 가격도 꽤 높은 수준에서 활발하게 거래가 되고 있다고 합니다. 지금 분당이 매물이 부족한 상황이라고... 1기 신도시 재건축 선도지구에 들썩이는 분당 이런 가운데 뉴스에서도 선도지구 가능성이 있는 시범 단지는 최근 거래가가 두세 달 사이에 15억에서 19억까지 올라갔다고 하니,...
10내 집 갈아타기와 갭투자... 어떤 게 나을까요? 요즘 지금 살고 있는 곳 보다 상급지로 집을 옮겨야 하나, 아니면 좋은 위치에 갭투자로 한 채 더 마련해야 하나 고민하고 있습니다. 정작 부동산 투자를 시작하려고 하니 이 문제가 고민이 되기 시작했습니다. 참고 : 분당 자가, 지방 대기업 다니는 운 좋은 김 과장 분당 자가에 지방 대기업 다니는 운 좋은 김 과장 이야기 "서울 자가에 대기업 다니는 김 부장 이야기"를 참 재밌게 읽었습니다. 원래 책을 잘 안 보는데 ... m.blog.naver.com 노후를 위한 부동산 투자 말 그대로 우리 부부는 노후대비를 하기 위해 부동산 투자를 하기로 마음먹었습니다. 남편은 회사를 다니고, 주식투자를 하며 시드를 모으는 역할을 하고, 아내는 부동산 공부를 하고 직접 투자를 하는 역할을 맡았습니다. 부동산 공부를 2년 정도 했고 이제 어느 정도 준비가 됐고 때가 된 것 같아 부동산 투자를 하려고 합니다. 2014년 최고의 시기에 구입한 집, 이제 보내줄 때... 부동산 투자를 시작하려고 하니 처음에 이야기한, "내 집을 생활권인 분당이나 판교의 상급지로 갈아탈 것인가? 아니면 서울 괜찮은 위치의 아파트에 갭투자를 할 것인가?" 고민이 생겼습니다. 어떤 선택을 하던 지금 살고 있는 집은 한번은 옮기기는 해야 합니다. 집을 한번은 옮겨야 하는 이유 지금 살고 있는 아파트는 2014년에 매수해 그때부터...
41기 신도시 선도지구 선정이 연일 핫한 뉴스로 나오고 있습니다. 분당 구축에 살고 있고, 집을 갖고 있어서 더욱 1기 신도시 선도지구 관련 뉴스를 자주 접하게 되는 것 듯합니다. 1기 신도시 선도지구 선정 평가 항목을 보니 의아한 것이 있었습니다. 아파트 주거 환경 판단은 세대당 주차대수로? 세대당 주차 대수...음? 아파트 주거환경을 왜 세대당 주자 대수로 평가를 하는지 이해하기 어렵습니다. 작은 평형이 많아 세대수가 많은 아파트는 세대당 주차 대수가 적고, 상대적으로 대형 평수가 많아 세대수가 적은 아파트는 주차 대수가 많이 나오기에 이게 과연 노후도, 주거환경 평가에 어떤 기준이 되는지 이해할 수 없었습니다. 작은 평수 > 세대수 많음 > 세대당 주차대수가 적음 대형 평수 > 세대수 적음 > 세대당 주채다수가 많음 물론, 가구당 주차 대수가 적으면 살기 불편한 것은 사실입니다만 이것만 가지고 주거환경 평가를 하는 것은 아니라 생각됩니다. 생활의 불편함 정도를 생각하면 가구당 주차 대수만큼 불편한 것이 지하주차장 연결 유무입니다. 이해가 안되는 정주환경 평가 기준 지하 주차장 연결 유무도 평가에 넣자! 구축 아파트에 살면서 늦게 퇴근해서 주차할 자리가 없어 주차장을 헤매는 경험도 해봤고, 비/눈이 오는 날 지하주차장에 주차를 하고도 비도 맞고 눈도 맞아보기도 했습니다. 정도를 따지기는 어렵지만 이 모든 것이 불편하기는 마찬가지였습...
