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1기 신도시 재건축 선도지구 관련 이야기가 많이 나오고 있습니다. 부동산 카페에 가보니 역세권에 대한 글이 있어 눌러봤더니... 역세권 범위가 지하철은 반경 500m 지만 그 이외의 일반철도는 1,000m 반경을 역세권이라고 한다는 내용이었습니다. 설마, 우리 집도 역세권인가!? 희망을 갖고 구글링을 해봤는데, 애매한 결론을 얻을 수 있었습니다. 역세권이 될 수도 아니 될 수도 있는 애매한 상황이 된 이유를 적어보겠습니다. 잘 하면 트리플 역세권!? 역세권, 500m vs. 1,000m 역세권은 '역세권 개발 및 이용에 관한 법률'에 정의되어 있습니다. 역세권이란 '철도의 건설 및 철도시설 유지관리에 관한 법률', '철도산업발전 기본법', '도시철도법'에 따라 건설/운영되는 철도역과 인근의 다음 각 목의 철도시설 및 그 주변지역 중 국토교통부장관이 필요하다고 인정하여 지정한 지역을 말한다. 역세권 개발 및 이용에 관한 법률 역세권 개발 및 이용에 관한 법률, 국토교통부 장관 마음 정확하게 철도역으로부터 몇 미터라고 정의되어 있지 않다 보니, 다른 법령이나 학자들이 이론상, 실험상 정한 여러 역세권의 범위가 두루 알려져 있는 상황입니다. 철도역으로부터 반경처럼 거리로 정의한 곳도 있고, 철도역까지의 소요시간, 생활권, 설문조사 등으로 역세권을 정의한 논문이나 지침도 있었습니다. 역세권 설정에 관한 국내 기존 연구 사례 검색을 해보니 역...

매일은 아니지만 GTX-A + SRT 조합으로 출퇴근에 이용하고 있습니다. 이전에도 이야기했지만 회사 버스를 타고 출퇴근을 할 때는 들어가지 않던 교통비가 생활비에 추가됐기 때문에 GTX 이용할 때 개찰구에서 요금을 꼭 확인하고 있습니다. GTX-A 성남역에 들어갈 때 선불로 1,550원이 지불되고 동탄역에서 나올 때 이동거리에 따라 2,400원이 결제되는 것을 초반에 확인, 요금이 3,950원이라 알고 하고 타고 다녔습니다. GTX 평일 요금, 들어갈 때 1,550원 / 나올 때 2,400원 그런데! 얼마 전에 GTX-A 성남역 입구에서 승강장까지 소요시간을 정리한 글을 쓰다 보니 성남역에서 동탄역까지의 요금이 3,600원 (성남역 1,550원 / 동탄역 2,050원)으로 찍혀있었습니다. 참고 : GTX-A 성남역 입구에서 승강장까지... GTX-A 성남역, 입구에서 승강장까지 이동시간, 10분!? 지난 글에서 GTX-A 성남역의 단점이라고 이야기한 입구에서 승강장까지의 시간을 정확하게 측정해 봤습... m.blog.naver.com 왜 GTX-A 요금이 3,600원으로 평소에 알던 것과 달랐는지 찾아봤고, 그동안 GTX-A 요금을 제대로 알지 못했다는 것을 알았습니다. 다른 교통편과 다르게 GTX는 평일과 주말의 이용 요금이 달랐습니다. GTX 주말 요금, 들어갈 때 1,550원 / 나올 때 2,050원 GTX-A 요금 할인 GT...

지난 글에서 GTX-A 성남역의 단점이라고 이야기한 입구에서 승강장까지의 시간을 정확하게 측정해 봤습니다. GTX-A 성남역 이동 동선이 이리저리 꼬아두고 이상해서 입구에서 역까지 약 10분 정도 걸리는 것 같다고 이야기를 했었는데요...다시 정확하게 측정해 봤습니다. 참고 : GTXa 성남역, 다 좋은데... GTX-A 성남역, 다 좋은데... 잘 이용하는 GTX-A, 좋은 이야기는 못 듣고 있는 것 같습니다. "생각보다 GTX 이용 고객이 적... m.blog.naver.com 이동 동선을 이리저리 꼬아놓은 GTX-A 성남역, 굿모닝 파크 연결된 입구에서 승강장까지 과연 몇 분이나 걸렸고 몇 걸음를 걸었는지 확실하게 정리해 보겠습니다. 굿모닝 파크와 연결된 GTX-A 성남역 입구 성남역 입구에서 승강장까지 6분 GTX-A 성남역, 굿모닝 파크 입구에서 시작해서 승강장까지 걸린 시간은 6분, 정확하게는 6분 1초였습니다. 네 개의 긴 에스컬레이터에서 가만히 서 있었으니까, 에스컬레이터에서 위험하게 걸어 내려간다면 이보다 시간은 단축될 것 같습니다. 아마도 5분 정도 걸리지 않을까 생각합니다. 11시 46분, GTX-A 성남역 굿모닝 파크 입구 11시 46분, 집에서 성남역 입구까지 15분 31초 11시 50분, GTX-A 성남역 개찰구 통과 11시 50분, 개찰구 통과 11시 53분, GTX-A 성남역 승강장 도착 11시 53분, ...

K패스라 쓰여있지만, The경기패스 혜택을 받고 있습니다. K패스 카드 발급에 사소한 이벤트가 있었지만 잘 해결되어 받고 사용하고 있습니다. 참고 : 발급되지 않는 신한 K패스 체크카드 발급되지 않는 신한 K패스 체크카드 KB국민 K패스 체크카드 소액신용결제 등록을 할 수 없어 모바일 교통카드 사용이 불가능하기에 신한카드... blog.naver.com 혜택을 받기 위한 필요조건, 대중교통 이용횟수 15회를 채우기 어려울 것 같아 어떻게 해야 하나 고민하고 있었는데, 다행히 첫 달은 이용횟수 상관없이 혜택을 받을 수 있어 할인 혜택을 받으며 버스, 지하철, 신분당선, GTX를 이용하고 있습니다. K패스, 교통비의 20~53% 적립 처음 사용한 K패스 아니 The경기패스 교통카드, 과연 얼마나 할인됐는지, 대중교통 이용횟수 15회를 채우기 위해서 어떤 방식으로 K패스교통카드를 사용하고 있는지 이야기해 보겠습니다. 아내 명의의 신한 K패스 체크카드 K패스 아니고 The경기패스 The경기패스와 K패스의 가장 큰 차이점은 받을 수 있는 혜택 횟수입니다. K패스가 최대 60회 할인이라고 하면 The경기패스는 무제한 할인을 받을 수 있습니다. 다만, 월 15회 이상 대중교통을 이용해야 합니다. K패스, 대중교통 15회 이상, 최대 60회 할인 The경기패스, 대중교통15회 이상, 무제한 할인 무제한 지원되는 The경기패스 조금 더 자세히 살펴보...

잘 이용하는 GTX-A, 좋은 이야기는 못 듣고 있는 것 같습니다. "생각보다 GTX 이용 고객이 적다.", "기대한 효과가 나오지 않는다." 등등 GTX-A 개통 후 좋은 이야기보다 나쁜 이야기만 들리는 것 같아 조금은 아쉽습니다. GTX-A, 부정적인 뉴스들... 주 1~2회 이상 GTX-A 이용하는 입장에서는 뉴스나 소문처럼 부정적으로만 느껴지지는 않습니다. 실제로 출퇴근 시간이 획기적으로 줄어들었고, 교통편이 새로 생기거나 증량되었고, GTX 성남역 주변 아파트의 시세도 꽤 높게 유지되고 있기 때문입니다. 참고 : 퇴근길을 3시간에서 37분으로 줄인 GTX-A 3시간 퇴근길을 37분으로 줄인 GTX-A (+불편한 점) GTX-A 성남역이 생기고 지방 대기업 출퇴근에 조금은 여유가 생겼습니다. 거의 회사 버스를 타고 출퇴... blog.naver.com GTX-A 이용객수나 기대효과는 아직 개통되지 않은 곳이 많기에 모든 노선, 역이 개통되면 제대로 나올 것 같다고 생각이 듭니다. 하지만 그와 별개로 GTX-A 성남역을 이용하는 데 있어, 어쩔 수 없이 생긴 불만을 하나 이야기해 보겠습니다. 굿모닝 파크와 연결된 에스컬레이터 GTX-A 성남역, 동선 GTX-A 성남역 지상 입구에서 GTX 승강장 도착하는 시간이 너무 오래 걸립니다. 같은 역인데 입구에서 승강장까지 10분 넘게 걸리는 것 같습니다. 걸음수를 세 봤는데... 3,0...

GTX-A 노선 개통 후 정말 잘 이용하고 있습니다. 회사가 지방에 있다 보니 진짜 자주 이용하고 있습니다. 이정도로 자주 이용하게 될 줄 개통 전에 예상하지 못했습니다. 예상과 다르게 GTX가 가져온 생활의 변화는 컸습니다. 참고 : 세 시간 퇴근길을 37분으로 줄인 GTX-A 3시간 퇴근길을 37분으로 줄인 GTX-A (+불편한 점) GTX-A 성남역이 생기고 지방 대기업 출퇴근에 조금은 여유가 생겼습니다. 거의 회사 버스를 타고 출퇴... m.blog.naver.com 회사와 접근성이 좋아지고 퇴근이 편해진 만큼, 그동안 나가지 않았던 출퇴근 교통비가 생각보다 많이 지출되어 고민이 커지고 있습니다. 그리고 퇴근시간이 가까워오는 오후 4시~5시 사이에 새로운 습관이 하나 생겨 회사 업무에 지장이 생기고 있습니다. 퇴근시간마다 유혹하는 GTX 분당에 집을 얻을 때 출퇴근 버스 노선에 맞춰 집을 구했습니다. 출퇴근 거리가 멀기 때문에 최대한 출퇴근 버스를 타기 편한 위치를 고려해 집을 얻었습니다. 그래도 회사까지 거리가 꽤 멀기 때문에 하루에 서너 시간 이상 버스를 타야 했습니다. 10년 넘게 장거리 출퇴근을 도와주는 새벽 출근버스 출근을 할 때는 버스에서 모자란 잠도 자고 새벽이라 차가 막히지도 않기 때문에 출근 버스를 이용하는 것이 편합니다. 하지만 퇴근은 이야기가 다릅니다. 그 어떤 회사원이든 빨리 집에 가고 싶다는 마음뿐일 것...

5월 초에 신청한 K패스 신한 체크카드가 도착했습니다. K패스 신청이 많이 몰려 카드 제작이 지연되고 있다는 문자를 받은 뒤 일주일 정도 지난 오늘, 드디어 K패스 체크카드를 받았습니다. 참고 : 발급되지 않는 신한 K 패스 체크카드 발급되지 않는 신한 K패스 체크카드 KB국민 K패스 체크카드 소액신용결제 등록을 할 수 없어 모바일 교통카드 사용이 불가능하기에 신한카드... m.blog.naver.com 신한 K패스 체크카드를 받았으니, 빠르게 K패스, The경기패스 등록하는 방법과 모르고 있던 케이패스 활용 팁 공유하겠습니다. 드디어 만난 신한 K패스 체크카드 K패스 카드 등록 방법 먼저 구글 플레이스토어에서 K패스 앱을 다운로드하고 회원가입을 합니다. 개인적으로 K패스 앱으로 하는 것보다 K패스 인터넷 사이트에서 가입하고 등록하는 것을 추천합니다. K패스 카드를 등록하는 과정에서 앱이 생각보다 불안정하다 느꼈기 때문입니다. K패스 앱 보다 K패스 인터넷 사이트가 낫다. 간단하게 개인정보를 입력하고 회원가입을 하면 자동으로 지자체 혜택이 적용됩니다. 따로 주소를 입력하지 않아도 개인정보 인증과 주민번호를 입력하기 때문에 지역이 알아서 설정되고 경기도민은 The경기패스 혜택이 자동으로 적용됩니다. 회원가입 후 갖고 있는 K패스 체크카드나 신용카드를 등록하면, K 패스 혜택을 받을 모든 준비가 끝나게 됩니다. K패스 : 월 최대 60회...

K-패스 체크카드 신청 시, 카드사와 카드대금 출금 계좌가 같은 금융회사인지 확인하고 신청하세요. 카드사와 결제 대금이 출금되는 계좌 금융사 다르면, 삼성페이 교통카드나 T머니 교통카드 등 모바일 사용이 안 될 수도 있습니다. (체크카드 소액신용결제 기능 필요) K패스 KB체크카드 = KB국민은행 계좌 필요 앞으로 GTX 자주 타게 될 것 같아 GTX는 물론이고 신분당선도 할인 받을 수 있는 The경기패스 교통카드 (K패스 교통카드)를 신청했습니다. KB국민카드 K패스체크카드 교통카드로만 사용할 계획이었기에 연회비가 없는 KB국민 K패스 체크카드로 신청했다가... 다시 K패스 신한체크카드로 다시 신청하게 됐습니다. 어떤 이유로 K패스 체크카드를 두 번 신청하게 되었는지 이야기를 해보겠습니다. K패스 = The 경기 패스 The경기패스를 신청하려고 알아봤는데, The 경기 패스 카드가 따로 있는 것이 아니고 경기도민이 K패스 교통카드를 신청하면 자동으로 The 경기 패스가 적용되는 것이었습니다. KB국민 K패스 체크카드 혜택이 좋다. K패스 교통카드를 신청, 카드 수령 후에 알뜰교통카드 홈페이지에 가입/등록 후 K패스 전환을 하면 경기도민은 알아서 The 경기 패스가 적용되는 구조였습니다. K패스 체크카드 주의점 K패스 체크카드를 실물로 사용하면 전혀 문제 될 것이 없습니다. 문제는 삼성페이나 T머니 등 모바일 교통카드로 사용을 하기 ...

KB국민 K패스 체크카드 소액신용결제 등록을 할 수 없어 모바일 교통카드 사용이 불가능하기에 신한카드의 K패스 신한카드 체크를 다시 신청했습니다. 참고 : K패스 체크카드 신청주의사항 K패스 체크카드 신청주의사항, 다시 신청했습니다. (The경기패스) K-패스 체크카드 신청 시, 카드사와 카드대금 출금 계좌가 같은 금융회사인지 확인하고 신청하세요. 카드... m.blog.naver.com K패스, The경기패스 제도가 시행되기 전인 4월에 신청했던 KB국민 K패스 체크카드는 발급 신청하고 바로 발급되어 2~3일 뒤에 배송되었는데, K패스(The경기패스) 제도가 시행되고 난 뒤 신청한 K패스 신한카드 체크는 아직도 발급되지 않고 있습니다. 발급되지 않고 있는 K-패스 신한카드 체크 신청하고 며칠이 지나도 발급조차 되지 않고, 연락도 없기에 K패스 신한 체크카드를 기다리고 있었는데, 신한카드에서 알림톡이 왔습니다. K패스 신한 체크카드가 발급되지 않는 사유는 제작 지연이었습니다. 아무래도 대대적인 홍보를 하고 있는 K패스이기에 신청자가 몰려 제작이 지연되고 있다는 것이었습니다. 신한카드 알림톡, 톡줘서 고마워... 보통 신용카드나 체크카드 신청을 하면 모바일이나 간편결제 사용이 가능하게끔 먼저 발급이 되고 제작, 배송을 해주는데... 이렇게 제작이 지연되는 상황은 처음 경험하는 것 같습니다. K-패스 카드 제작 지연으로 카드 발급이 되지...

GTX-A 성남역이 생기고 지방 대기업 출퇴근에 조금은 여유가 생겼습니다. 거의 회사 버스를 타고 출퇴근을 하지만 특별한 일이 있거나 출퇴근 버스를 이용하지 못할 때 이용할 교통수단이 생겨편해지고 마음의 여유와 함께 삶의 질이 올라갔습니다. 참고 : GTX-A 성남역 효과 근처 주민이 느끼는 GTX-A 성남역 효과 GTX-A 노선 발표가 나고 꽤 오랜 시간이 지났습니다. 집 근처의 GTX-A 성남역 완공이 거의 다가왔... m.blog.naver.com 하지만, GTXa를 이용해 출퇴근을 하는 데 있어 불편한 점이 하나 있었습니다. SRT 예매가 생각보다 어렵습니다. 한 시간 반 정도 걸리는 장거리 출근길이라 출근은 아주 이른 새벽 6시에 합니다. 다행히 새벽 시간이라 도로가 심하게 막히거나 하지 않습니다. 하지만 퇴근길은 상황이 다릅니다. 저녁 6시에서 7시쯤 퇴근하고 버스를 타고 오면 보통 두 시간 정도 걸리고 특히 금요일은 세 시간 이상 걸릴 때도 있습니다. 참고 : 직주 근접을 포기한 김 과장 그림의 떡, 직주근접 직주근접, 직장과 주거지가 가까운 것 많은 사람들이 살 집을 알아볼 때 중요하게 생각하는 것 중에 하나가... m.blog.naver.com 퇴근 후 피곤한 몸을 이끌고 두세 시간 이상 차에 앉아서 퇴근하는 것은 쉬운 일이 아닙니다. 지금까지는 마땅한 교통편이 없어 어쩔 수 없이 회사 버스를 탔지만, 이제는 GTX가...

GTX-A 성남역이 개통하고 지방에 있는 회사 접근성이 좋아졌습니다. 자주는 아니지만 가끔 필요할 때 GTX 타고 출퇴근을 합니다. 참고 : GTX-A SRT 동탄역 환승, 단 1분 GTX SRT 동탄역 환승, 단 1분 GTX 성남역이 개통되기 전에는 출근을 위해 수서역에서 SRT를 탔었습니다. 이제 GTX가 개통되어 ... blog.naver.com 교통비가 들지 않는 회사 버스만 이용하다가 GTX 타니 생각보다 교통비가 많이 듭니다. gtx-a 교통비를 아끼기 위해 조금 알아보니 gtx 교통비, gtx 요금을 줄일 수 있는 방법이 있었습니다. 출처 : 경기도청 the경기패스 the경기패스는 경기도에서 도민의 교통비 부담을 줄여주기 위해 나온 경기도민만을 위한 교통카드입니다. 월 15회 이상 대중교통을 이용하면 어린이/청소년은 연 24만 원 한도로 교통비 지원, 나머지는 매월 교통비의 20%~53% 환급받을 수 있습니다. 어린이/청소년(6세~18세) : 연 24만 원 한도로 지원 일반 시민 : 매월 교통비의 20% 환급 청년(19세 ~39세) : 매월 교통비의 30% 환급 저소득층 : 매월 교통비의 53% 환급 출처 : 경기도청 신분당선, 광역버스, GTX 포함 경기도뿐만 아니라 전국 모든 대중교통 이용이 가능합니다. 월 15회 이상 (환승 미포함) 대중교통을 이용한다면 이용횟수에 상관없이 무제한으로 이용요금을 환급받을 수 있습니다...

GTX 성남역이 개통되기 전에는 출근을 위해 수서역에서 SRT를 탔었습니다. 이제 GTX가 개통되어 성남역에서 GTX를 타고 동탄역에서 SRT를 탈 수 있게 되어, 출퇴근 길에 한번 타봤습니다. 동탄역 SRT 승강장에서 본 동탄역 GTX 승강장 동탄역에서 GTX에서 SRT로 환승을 하기 전에 제일 궁금했던 동탄역 환승 경로와 시간을 정리했습니다. GTX 내리면 바로 앞에 SRT 승강장이 있다. 결론부터 이야기하면 동탄역에서 GTX 내리면 바로 앞에 SRT 타는 곳이 있습니다. 단 1분 만에 환승이 가능한 동탄역 환승, 사진과 영상을 살펴보겠습니다. 동탄역에서 GTX 내려 SRT 승강장까지... GTX SRT 동탄역 환승 동탄역 GTX 승강장과 SRT 승강장은 같은 층에 있어 평면 환승이 가능합니다. GTX에서 내리면 바로 앞에 SRT 승강장이 있고, SRT에서 내리면 바로 앞에 GTX 승강장이 있습니다. 환승에 단 1분, 아니 1분도 걸리지 않습니다. 개찰구를 통과하면 바로 GTX, SRT 승강장 동탄역 GTX 승강장과 SRT 승강장 사이 출구가 있어 GTX에서 SRT 환승할 때나 역방향으로 환승할 때 개찰구에서 교통카드를 찍어야 합니다. 동탄역 SRT 내려서 개찰구로 나가면 돈을 내야 한다. SRT에서 내려 동탄으로 갈 때, GTX 개찰구 쪽으로 들어가면 돈을 내야 하니 주의가 필요합니다. SRT 승강장에서 동탄으로 나가려면 계단을...

GTX-A 노선 발표가 나고 꽤 오랜 시간이 지났습니다. 집 근처의 GTX-A 성남역 완공이 거의 다가왔습니다. 사실 서울로 나가는 교통이 꽤 괜찮은 곳이기 때문에 GTX-A 효과를 크게 느끼지 못했었는데, 개통이 가까워지면서 직접 느낄 수 있는 것이 생겼습니다. 새로 생긴 시내버스 351번 버스 노선의 변화 GTX 성남역이 근처에 생기다 보니 집 앞 버스 정류장에 새로운 버스 노선이 생겼고, 탄천 건너편을 지나가던 버스의 노선이 변경됐습니다. 시내버스 351번 노선 신설 판교 테크노벨리에서 출발해 집 앞과 성남역을 거쳐 성남대로를 타고 오리역까지 가는 시내버스 351번 노선이 신설됐습니다. 정자, 미금, 오리역까지 가려면 중간에 지하철이나 다른 버스로 환승을 했어야 했는데, 분당을 가로질러가는 버스 노선이 새로 생겨 생활하는데 보다 편해졌습니다. 반대편인 판교 테크노벨리 쪽으로 가는 차량이 집 앞에는 없었는데, 새로 생기니 확실히 생활이 나아졌습니다. 서울인가 시내버스 422번 노선 변경 구 광역버스 9403번 분당 오리역 - 서울 중곡역을 운행하는 422번 (광역버스 9403) 노선이 변경되어 집 앞을 지나가게 됐습니다. 서울 중심이나 강남 쪽으로 가는 버스가 아니라 자주 이용하지는 않았지만, 서울로 나가는 방법이 하나 더 생겼기에 꽤 편리할 것이라고 생각됩니다. 집에서 걸어서 10~20분 거리의 GTX-A 성남역이 개통하기도 전...

지금 살고 있는 집에서 GTA-A 성남역까지 걸어서 15분 정도 걸린다. 가깝다면 가깝고 멀다면 먼 위치, 다른 말로 정말 애매한 위치에 내가 살고 있는 내 집이 있다. 2015년 GTA-A 삼성-동탄 노선의 기본고시가 발표되기 전에 집을 매수해서 갖고 있었으니, 은근 GTX-A 개통이 집값의 큰 상승을 가져오지 않을까 하는 기대가 있었다. 한창 공사 중인 GTX-A 성남역 GTX-A 개통이 거의 10년이 지난 지금 임박해 왔는데, 집값은 큰 변동이 없다. 물론 집을 구입한 2015년에 비하면 꽤 많이 올랐지만, 개통을 앞둔 시점에 집값 변동이 없는 것이 이상했다. 왜 GTX-A 개통에도 우리집 가격은 변동이 없는 걸까? 이유를 하나씩 생각해 봤다. 첫째, GTX-A가 없어도 생활에 불편함이 없다. GTX는 말 그대로 수도권 광역급행철도 노선이다. 이런 교통망의 목적은 서울로 가는 데 있다. 그런데 집 근처에 이매역, 판교역이 있고 조금만 나가면 광역버스가 있기에 서울 접근성이 GTX-A가 생긴다고 크게 좋아지지 않는다. GTX-A 효과가 크지 않은 지역이다. 둘째, 개통되는 GTX-A 성남역과 애매한 거리에 있다. 직선거리로 1km는 안되지만 역에서 걸어서 15분 정도 걸린다. 역세권이라는 범주에 들어가는 위치가 아니기 때문에 변동이 없는 것 같다. GTX-A 역세권이 아니다. 셋째, 지금 부동산 시장이 좋지 않아서 호재가 작용하지...