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제네시스 G70 슈팅브레이크 2.0 가솔린 터보 왜건을 만났습니다. 이 차량은 2륜 후동구동방식이며 제네시스 최초 중형 왜건 모델입니다. 유럽여행 가보면 아시겠지만 세단보다는 대부분 왜건 차량을 많이 몰고 다니는데요 국내에서는 유독 왜건이 인기 없죠!! 아무래도 주변에 왜건을 타는 사람도 많지 않고 트렁크 공간을 따로 분리된 느낌이 아니라 왜면 받아 왔지만 최근 캠핑붐과 라이프 스타일이 바뀌면서 왜건을 찾는 분들이 많이 증가했습니다. 기본적인 스펙을 살펴보면 기존 G70세단과 동일합니다. 다만 사이드뷰를 보면 C필러가 두꺼워지면서 디자인의 변화가 이루어졌습니다. 참고로 시승했던 차량 컬러는 한라산 그린입니다. 제네시스 G70 슈팅브레이크 제원 전장 : 4,685mm / 전폭 : 1,850mm / 전고 : 1,400mm 휠베이스 : 2,835mm/ 공차중량 : 1,655kg /구동방식 : 후륜 C필터 디자인이 변경되면서 테일게이트가 생겼으며 리어 와이퍼 및 리어 스포일러가 추가 되었습니다. 리어 스포일러는 비교적 크고 날렵한 디자인이 적용되었더라고요 리어 와이퍼 쪽에 트렁크 버튼이 탑재되어 있으며 버튼을 누르면 트렁크가 오픈됩니다. 트렁크 공간은 기존 G70 세단에 비해 1.4배 증가한 465리터 공간을 제공합니다. 2열 폴딩을 통해 이렇게 2열 시트를 모두 접으면 최대 1,535리터의 적재공간을 확보할 수 있는데요 이렇게 되면 차박 ...