9멀리 울산에서 왔네요 -ㅁ-; 인천 송도신도시 잭니클라우스cc 부근에서 발견!! 생각보다 큰 느낌에 세련된 디자인으로 바뀐 투싼 풀체인지 입니다. 사진 찍으니까 노란불에 넘어가셨던데.. 왜 그러셨어요 ㅠㅠ 투싼 풀체인지 휠도 찍고 사이드도 찍어야 하는데... :( 안개등은 조금 아쉽고.. 주행등은 호불호가 조금 있을듯 한데 실내 유출샷 보니 실내는 이쁘던데.. 아마도 아반떼 & 투싼 풀체인지는 젊고 미래지향적으로 가고, 그랜저, 싼타페, 펠리세이드는 젊고 날렵하게 가고, 제네시스를 고급스럽게 가는 방향으로 잡은것 같습니다. :) 여튼, 기대가 많이 되는 차량입니다.
5출시가 얼마 남지 않은 시점에서 투싼풀체인지 실내가 유출(?) 되었습니다. 아무래도 20~30대 초년생들이 많이 찾는 차이기 때문에 관심도도 높습니다. 과감한 디자인은 같은 타겟층을 가지고 있는 아반떼와 함께 가고 있습니다. 20~30대를 노리고 있는 투산 풀체인지와 아반떼의 경우 파격적인 디자인과 화려한 옵션으로 구매욕을 끌어 올리고 있고, 30~40대가 주요 타겟층인 그랜저와 싼타페의 경우 스포티한 맛을 기본으로 안전을 많이 강조하는 모습입니다. 투싼 풀체인지의 경우 T형 대시보드가 들어갈 예정인데 기본적으로 아반떼를 참고 하시면서 살펴보는게 좋을것 같습니다. 엔진이나 기타 잡음이 많이 들리고 있는 신형차들, 이번에는 꼼꼼하게 다 테스트 하고 출시하겠죠? GV80부터 아반떼까지 말이 많습니다. 수천만원에 호가하고 목숨과 바로 연결되어 있는 만큼.. 안전하게 탈 수 있는 차량을 만들어주었으면 합니다. 이쁜 쓰레기 보다는 안전한 차가 더 중요하니까요 :D
안녕하세요, 현대자동차 디자인의 쉼표라고 생각했던 새로운 현대의 미래지향성 디자인 아반떼가 성공적인 상륙을 했습니다.이를 보면서 앞으로 현대자동차의 디자인은 크게 4가지 형태의 디자인으로 뻗어 나가지 않을까 하는 생각을 합니다. 1. 제네시스 라인2. 소나타, 그랜저, 싼타페 등의 무난하지만 공격적인 디자인3. 아반떼, 투싼 풀체인지와 같은 미래지향적 디자인4. 코나, 베뉴와 같은 2번의 미니어처 스타일제네시스는 앞으로 현대와 별개로 움직일 가능성이 큰 상황이며 일반적인 3050 세대를 타깃으로 하는 소나타, 그랜저, 싼타페의 경우 너무 공격적이지 않으면서 세련된 디자인으로 아이덴티티를 갖고 갈 것으로 보입니다. 그중에서 제가 가장 관심을 갖고 보는 라인이 바로 투싼과 아반떼의 준중형 사이즈 모델입니다. 어떻게 보면 지금의 현대자동차를 있게 하면서 3050에 이어지는 20대 초반 타깃층을 공략하는 라인업으로 지금보다는 미래를 위한 현대자동차의 투자가 이루어지고 있다고 생각합니다. 그렇기 때문에 삼각떼 디자인 실패는 현대에게 많은 충격을 안겨줬으며 이번 CN7를 통해 완벽하게 그 설움을 날려보냈습니다.그리고 20대가 가장 많이 선호하는 투산 풀체인지와 함께 그 정점을 찍을 것으로 보입니다.NX4가 싼타페, 쏘렌토와 함께 가장 큰 주목을 받는 이유도 여기에 있습니다.아반떼와 동급 라인업으로 비슷한 디자인으로 출시될 것이라는...
14올해는 신차가 정말 많이 나오는것 같습니다. 이제 베일에 가려진 마지막(?) 두 차량만 남은것 같습니다. 그 중에 투싼 풀체인지 유출사진 모음입니다. 아마도 카니발 출시 후 바로 출시 될 것으로 보여지는 #투싼풀체인지 입니다. 세부샷이구요, 실내 스파이샷까지 알아봤습니다. 그 다음으로 카니발입니다. 다소 아쉽게 4륜 출시설이 무산된 상황이며 외부 디자인 외 큰 변화는 없을것으로 보여집니다. 카니발 풀체인지 후 2~3년 후 페이스리프트를 노려야겠네요.. 이상 #카니발풀체인지 까지 알아봤습니다.
16안녕하세요, 현대자동차 디자인의 쉼표라고 생각했던 새로운 현대의 미래지향성 디자인 아반떼가 성공적인 상륙을 했습니다. 이를 보면서 앞으로 현대자동차의 디자인은 크게 4가지 형태의 디자인으로 뻗어 나가지 않을까 하는 생각을 합니다. 1. 제네시스 라인 2. 소나타, 그랜저, 싼타페 등의 무난하지만 공격적인 디자인 3. 아반떼, 투싼 풀체인지와 같은 미래지향적 디자인 4. 코나, 베뉴와 같은 2번의 미니어처 스타일 제네시스는 앞으로 현대와 별개로 움직일 가능성이 큰 상황이며 일반적인 3050 세대를 타깃으로 하는 소나타, 그랜저, 싼타페의 경우 너무 공격적이지 않으면서 세련된 디자인으로 아이덴티티를 갖고 갈 것으로 보입니다. 그중에서 제가 가장 관심을 갖고 보는 라인이 바로 투싼과 아반떼의 준중형 사이즈 모델입니다. 어떻게 보면 지금의 현대자동차를 있게 하면서 3050에 이어지는 20대 초반 타깃층을 공략하는 라인업으로 지금보다는 미래를 위한 현대자동차의 투자가 이루어지고 있다고 생각합니다. 그렇기 때문에 삼각떼 디자인 실패는 현대에게 많은 충격을 안겨줬으며 이번 CN7를 통해 완벽하게 그 설움을 날려보냈습니다. 그리고 20대가 가장 많이 선호하는 투산 풀체인지와 함께 그 정점을 찍을 것으로 보입니다. NX4가 싼타페, 쏘렌토와 함께 가장 큰 주목을 받는 이유도 여기에 있습니다. 아반떼와 동급 라인업으로 비슷한 디자인으로 출시될 것이라는...
