안녕하세요? 히든개러지 입니다. 이제 김장철이죠~? 몇일전부터 날이 추워져서 배추가 벌써 얼었다는 얘기도 있는데 말이죠~? 이번주부터 김장을 하시는 분들이 많을거로 보이네요... 덕분에 저희같은 정비소는 조금 한가합니다. ㅋㅋ BMW F10 520d 냉각수 누수 워터펌프 / 써모스탯 / 워터파이프 등... #냉각수누수 문제로 입고된 #BMW F10 #520d 입니다. 이제는 연식과 키로수가 꽤 쌓여버린 녀석이네요~ ^^ㅋ 그래도 F10 5시리즈는 명기입니다. 특히 520d 차량은 한시대를 주름잡았던 차량인만큼 아지고 현역이고, 정비가 원활하죠~ ^^ 일단 냉각수 수량은 많이 내려가있는 상태... 경고등을 띄웠습니다. 육안점검 시 확연하게 누수부위가 보이네요. 해당부위는 #워터펌프 및 #써모스탯 이 위치하고 있습니다. 아무래도 해당부품들 (워터펌프/써모스탯/냉각수하우징 등) 노후로인한 누수로 보이고, 한번에 터져나왔다고 하기 보다는 오랜기간 조금씩 조금씩 배출되어 증발이 된 흔적이라고 보면 되겠습니다. 아마도 냉각수를 보충하면서 운영한지 꽤 되었을것 같아요~ ㅎㅎ 그리고 BMW 20d 모델의 고질적인 문제인 엔진헤드 -> 라디에이터상부호스 를 연결하는 워터커넥터쪽에서도 동일한 증상이 있습니다. 그리고 엔진블럭쪽 밸런스샤프트캡 부위에서 누유도 심하게 진행 되는군요... 금일은 냉각수누수 작업과 더불어 엔진오일누유 작업도 진행 해야겠습니다...

안녕하세요 히든입니다. 오늘도 비 소식이 있는걸가요~?! 아침부터 날씨가 매우 꾸리꾸리 하네요~ 경기도 안좋은데 날씨도 흐리니 저희 마음이 아주 흐림 입니다. ㅋㅋㅋ BMW G30 520d 디퍼런셜 누유 리테이너 교환 및 케이스 씰링 작업 #디퍼런셜 #누유 문제로 입고된 #BMW #G30 #520d 모델 입니다. 리프트에 띄워 확인해보니... 생각보다 많이 누유가 발생되고있던 상태... 입력축 및 출력축 리테이너 에서도 누유가 발생합니다. 고로~ 디퍼런셜을 통채로 내려 리테이너 교환 및 케이스씰링작업을 할 예정입니다. 그리고 크렉이 발생한 #플렉시블조인트 또한 신품으로 교환을 해야것죠~?! BMW G30 520d 모델이 적용되는 리테이너 및 볼트수리키트 입니다. 리테이너야 단순히 고무로되어있는 녀석들이야~ 연식 키로수가 쌓이면 교체를 해줘야하는것이 당연하겠구요~?! 볼트수리키트 같은경우 파손되어 나오는 경우가 많기에 교환을 권장 합니다. 엔진의 동력을 뒷바퀴로 전달해주는 샤프트의 진동을 잡아주는 부싱인 플렉시블조인트 또한 내구성이 다해 크렉이 있기에 신품으로 교환이 이뤄져야겠죠~?! 해당작업은... 난이도가 어려운건 아니지만~ 전용공구가 있어야 하며, 작업자의 숙련도가 필요합니다. (생각보다 빡시거든요~ ^^ㅋ) 전용공구를 사용하지 않고 메뉴얼대로 작업하지 않는다면 디퍼런셜기어 베어링의 파손이 있을 수 있습니다. 단순히 리어티퍼런셜을...

안녕하세요? 히든입니다. 오늘도 어제와 같이 아침이 춥네요~ ^^;; 급격히 덜어진 기온때문인지 차량의 컨디션도 갑자기 변한듯 합니다. 느낌이 별로네요~ ㅎㅎ 아우디 sq5 하체부싱류 교환 주행중 소음 및 불안한 움직임으로 입고된 #아우디 #SQ5 입니다. 연식과 키로수가 쌓여있는 녀석이라... 볼조인트 상태도 별로여서 하체부품군 (컨트롤암/텐션스트럿/어퍼암/스테빌라이저 등) 부품을 모두 어셈블리로 신품 교환을 하고 싶지만... 금번 작업은 비용적인 문제로 부싱류만 교환을 진행하기로 합니다. 준비된 하체부싱류 입니다. #벤츠 의 경우 거의 대부분의 차량이 부싱만 공급이 안되며, #BMW 의경우는 텐션스트럿부싱만 그리고 #아우디 의 경우는 대부분의 부싱이 파트로 제공이됩니다. 고로 키로수가 10만km 내외의 차량의 경우 볼조인트의 문제만 없다면 부싱만 교환으로 진행해도 문제는 없을것으로 봅니다. #아우디 #SQ5 차량에서 탈거한 하체구성품 입니다. #컨트롤암 #텐션스트럿 #어퍼암 #스테빌라이저링크 등 입니다. 육안산 보기에도 크렉이 많이 가있는 상태이며, 텐션스트럿의 경우 부싱이 깨지면서 안쪽에 먹물이 터져나온상태 ^^;;; 한마디로 교체주기를 넘겼으며 기능을 다 했다고 보는게 맞습니다. 이 상태의 부싱으로는 탄탄한 하체느낌을 받기는 무리겠죠~ 부싱만 교환한다고 작업이 쉬운건 아닙니다. 오히려 작업공임은 늘어나게 되죠~ ^^;;; 부품...

안녕하세요? 히든입니다. 오늘은 아침기온이 매우 찼습니다. 한낮에도 영상 10도를 못가는군요~ 정말 오랫만에 패딩을 꺼내입을듯 해요. ㅋㅋ BMW F30 320i 이상소음으로 입고 오일세퍼레이터 문제로 로커암커버 교환 이상소음으로 입고된 #BMW #F30 #320i 입니다. 정차중 엔진룸 쪽에서 삐~~~ 하는 소음이 나는데요~? 점검을 해보니 #오일세퍼레이터 에서 소음이납니다. 아무래도 세퍼레이터 안쪽 고무판막이 찢어짐에 따라 소음이 발생하는것으로 보입니다. 소음 뿐만 아니라 오일을 분리하는 기능마져 상실하면 흡기쪽으로 엔진오일이 넘어갈 수 있으므로... 빨리 교체해줘야 겠는데욧~?! BMW F30 320i 모델의 경우 오일세퍼레이터가 로커암커버 일체형 입니다. 뭐 해당 차량뿐만 아니라 대부분의 수입차량이 거의 같은 구조를 하고 있기 때문에... 오일세퍼레이터를 교환하기 위해서는 로커암커버 어셈블리 교환이 이뤄져야 합니다. 때문에 로커암커버를 떼어내고~ 신품 커버의 가스켓이 안착되는 부위를 깨끗히 세척해놓은 상상태 입니다. 해당차량은 그래도 오일관리가 잘 되어있던 차량이어서 그런지~ 실린더헤드 내 카본때 없이 꽤 깨끗한 모습을 보여주고 있네요~ 해당 부품이 엔진 제일 윗쪽에 조립되는 커버인 로커암커버 입니다. ^^ 거의 대부분의 차량들이 플라스틱으로 되어있어, 어느정도 키로수와 연식이 쌓이면 문제를 일으키죠~ 해당 작업처럼 세퍼레이터...

안녕하세요~ 히든입니다. 오늘은 아침부터 부슬부슬 비가 내렸습니다. 하루종일 흐린 금요일이 되겠네요~ 꾸물꾸물 해서 조금은 쳐지지만... 언제나 금요일은 기분이 좋습니다. ^^ㅋ 냉각수 누수로 입고된 Q50 2.2d 워터펌프 써모스탯 교환 #냉각수 누수로 입고된 #인피니티 #Q50 2.2d 모델 입니다. 해당모델의 경우 독산차들과는 다르게 냉각수가 부족해도 경고등을 띄우지 않는데요~? 보통 냉각수 부족으로 엔진열이 단속안되거나~ 히터가 나오지않는 증상을 호소하면 입고되는것이 보통입니다. 고로~ 가끔 엔진룸을 열어 이거저거 육안체크를 해줘야하는 차량이죠~ (마치 10년전 옛날 한국차 처럼요~ㅋ) 엔진은 #벤츠 om651 #디젤엔진 을 그대로 옮겼습니다. 효율적인 부분은 잘 모르겠으나~ 완성도 및 내구성부분 에서는 검증이 된 엔진이죠~ ^^ㅋ 소모성 전장품의 내구성 문제는 있지만 엔진 자체의 내구성은 정말 좋다고 봅니다. 냉각수탱크에 냉각수가 하나도 없죠~? 정상치로 본다면 MAX 라고 쓰여진 부분까지 냉각수가 담겨있어야 합니다. 그럼 어디서 문제가 생겼는지 볼까요~? #냉각수 부족의 주 원인은 #워터펌프 누수 입니다. 해당 엔진의 고질적인 문제로 봐야될지는 모르겠으나 워터펌프의 출고부품자체가 플라스틱으로 되어있으며, 어느정도 연식과 키로수가 쌓이면 워터펌프 자체에서 미세하게 누수가 발생합니다. 해당 차대로 부품을 주문하면 스틸계열로 개...

안녕하세요~? 히든입니다. 오늘은 수능날이죠~?! 그런데 수능날 답지 않게?! 날씨가 매우 포근하네요~ ^^;;; 하지만 구름이 많은것이 곧 비가올것같구요... 주말 내 비가오고나면 최저기온은 영하권으로 들어간다고하니 걱정입니다. 누수문제나 배터리문제를 선행 하셨으면 좋겠네요~ BMW F30 소모품 정비 댐퍼풀리 벨트세트 #엔진오일 #교환주기 도래로 입고된 #BMW F30 #320d 차량 입니다. BMW의 경우 #엔진오일교체주기 #브레이크오일교체주기 #브레이크패드교체주기 점검주기 등등... 온보드모니터를 통해 차주에게 알려주기에 정말 좋지만~?! 엔진오일 교환주기가 기본 1.5만~3만 km 이상으로 잡혀있는만큼 현실적이지는 않죠~ #엔진오일교환주기 는 약 1만km 내외로 잡아주시는것이 좋으며, 키로수가 많은 차량일수록 더 짧게 #엔진오일교체주기 를 잡아주시는것이 좋습니다. 엔진오일 교환하며 간단한 점검을 이어갔는데요~?! #댐퍼풀리 크렉이 오래 진행되었고, 벨트세트의 교체주기도 되어보입니다. #진동댐퍼 의 경우 엔진 크랭크축에 물려있어서 진동을 잡아줌과 동시에 에어컨컴프레셔 발전기 등 구성품을 돌려주는 중요한 부품인데요~? 고무재질인만큼 교체주기라는것이 존재합니다. 댐퍼풀리에서 발생된 가루가 많이 뭍어있는 텐셔너 셋트 그만큼 진동댐퍼의 내구성이 다 했다는 방증 입니다. 벨트 또한 슬립이 난 흔적이 있습니다. 그만큼 오래 사용했다는것이...

안녕하세요~? 히든개러지 입니다. 요 몇일 밤낮 일교차가 크네요~?! 춥다고 옷을껴입고 있으면 금방 더워집니다. ^^ㅋ 주말즈음 비가 오고 최저기온이 영하권으로 떨어진다고 하니... 정말 가을은 빛의 속도로 지나가는군요~ 폭스바겐 polo 1.4 tdi 인젝터 및 예열플러그 교환 #폭스바겐 소형차의 대대명사 #polo 1.4tdi 입니다. 1.6tdi 의경우는 4기통 1,600cc 디젤엔진을 얹었다고 하면, 1.4tdi 3기통 1,400cc 디젤을 얹었습니다. 경제성은 올라갔지만. 홀수기통으로 바뀌면서 진동 소음이 커지고, 부품의 내구성문제가 생겨버렸죠~ 금일의 경우도 3기통 디젤 엔진의 인젝터를 교환 할 예정입니다. 해당 인젝터의 경우 신차때도 문제가 있어 리콜을 진행했던만큼 내구성에 문제가 있는 인젝터 입니다. ㅠㅠ 동와셔도 터지지 않았고, 인젝터의 상태도 불량하지 않았지만... 분사상태의 불량으로 교환을 진행하고자 합니다. (리빌드를 진행하려고 했지만 1:! 교환제품이 없어서 신품으로 교환을 진행하고자 합니다) 신품 델파이 인젝터 입니다. 폭스바겐 #폴로 1.4tdi 모델에도 델파이 #인젝터 가 들어가니~ 동일브랜드에서 샌산된 제품으로 OE제품으라고 봐야겠죠~? 상부에 상호를 지운 흔적이 보이는것으로 보아... 순정 납품제품과 동일할것으로 보입니다. 꿀이네요~^^ㅋ 그리고 인젝터 홀 또한 깨끗하게 크리닝 하여 조립준비를 합니다....

안녕하세요? 히든입니다. 오늘도 아침은 상쾌하군요... 일교차가 심하긴 하지만~ 이정도날씨가 한달만 가줬으면 좋겠습니다. ^^;; 아우디 SQ5 인젝터 고착 인젝터 동와셔 터짐 엔진 부조 및 기타 문제로 입고된 #아우디 #SQ5 입니다. 한 시대를 풍미했던 고출력 스포츠 SUV 모델이죠~ 크고 무겁고 높은 차체에 비해 충분한 출력과 꽤 날렵한 코너링으로 만족감이 좋았던 차량입니다. 하지만 세월의 무게는 어쩔 수 없겠죠~? 없어서 못사고 SQ5 이지만... 지금은 꽤 저럼하게 구매가 가능하답니다. 엔진부조의 문제는 인젝터고착에 있습니다. 일부 인젝터의 경우 인젝터 동와셔가 심하게 터져 화염이 엔진내부로 뿜어져나왔고, 그로인해 실린더헤드에 고착이 되있던 상태... 이건 뭐 약식으로 뺄 수 있는 수준이 아니네요... 일반적으로 문제가없는 인젝터의 경우 별도의 장비 없이 작업자가 손으로 뺄 수 있습니다. 하지만 해당차량의 경우 절반정도가 고착되어 나오지않던 상태구요, 개중에 2개 정도는 소헤머를 이용해도 꿈쩍을 안하네요.... 심각한 상황입니다. 이정도가 될때까지 어떻게 차량을 모셨는지 모르겠네요... 어쩔 수 없이 작업을 중단하고 차주분과 상담을 통해 파손이될수 있다는것을 충분히 설명 후 중헤머를 이용해 탈거해봅니다. 영상에서도 볼 수 있듯이 "인젝터가 뿌러지면 헤드 내려랴됩니다" ^^;;; 중헤머를 통해 오랜시간 달래면서 탈거를 시도하였...

안녕하세요~? 히든입니다. 어제 하루종일 비가 오더니 오늘은 아침기온이 훌쩍 떨어져버렸네요~? 선선하다 못해 쌀쌀한 느낌이 드는것이 난로를 꺼내고싶게 만드네요... ^^ㅋ 적당히 선선하게 11월 까지 갔으면 하는 바람입니다. 벤츠 E클래스 냉각수 누수 워터커넥터 교환 및 흡기크리닝 작업~!! #냉각수 #누수 문제로 입고된 #벤츠 W212 #E220 cdi 모델 입니다. 참 디자인 호불호가 안갈렸던 모델로 아직도 인기가 있는 녀석이지만... 이제는 연식이 할아버지가 되어버렸네요... 벌써 10년에 20만km 가 지난 W212 모델도 많아 이런저런 정비요소가 만만치 않습니다. 언더커버를 내려보니 이미 많은량의 냉각수가 유출되었습니다. 냉각수부족 경고등을 띄운상태니 한순간에 냉각수를 뿜었을것으로 예상하고 점검을 하니... 바로 요녀석~!!! 워터파이프 입니다. 벤츠 2.2D om651 엔진의 고질적인 문제라고 보는데요~?! 어느정도 키로수가 쌓이면 해당부품의 냉각라인부 플라스틱이 삭아서 떨어져나감에 따라 가스켓이 이탈되고 순식간에 냉각수를 뿜어 주행불가 상태가 되어버리죠~ 바로 이 부분 입니다. 이는 부품의 고질적인 설계에도 문제가 있겠지만 서도... 고무재질로 된 가스켓의 내구성이 영원할 수 없으며, 모재인 플라스틱이 으스러지면서 생기는 문제라 10만km 정도 즈음 예방정비를 하면 좋은 품목이지만... 대부분 누수가 있지 않으면 안하죠....

안녕하세요~? 히든입니다. 오늘은 아침부터 비가 오네요. 날씨가 사뭇 쌀쌀하게 느껴집니다. 가을이라고 좋다고 했는데 갑자기 겨울이 되는거 아닐까 싶어 걱정이 되는군요. 폭스바겐 폴로 타이밍벨트 교환 작업 #워터펌프 쪽 냉#각수 누수 및 #발전기풀리 소음 문제가 있는 #폭스바겐 #폴로 입니다. 워낙 고질적으로 발전기풀리의 문제가 있는 녀석이구요~ 키로수 연식이 되면 교체주기가되는 #타이밍벨트 이니 교환작업이 들어가봅니다. #타이밍벨트 교환을 위해 상부커버를 탈거해봤습니다. #냉각수누수 가 교환의 주 작업이지만... 타이밍벨트의 상태도 많이 안좋았던 상태~!! 교체주기를 잘 잡아준 듯 합니다. 타이밍벨트 쪽 워터펌프 누수의 영향으로 타이밍벨트 및 텐셔너 베어링 등... 오염이 되어있습니다. 이럴경우 베어링의 소손으로 타이밍벨트의 부하가 가해지면 벨트가 끊어지는것이고,,, 최악의 경우 텐셔너의 고정핀이 부러지면서 타이밍벨트가 벗겨져 엔진이 고장나는 경우도 꽤 있으니~ 대략 10만km 이후에는 타이밍벨트교환주기 를 잡아주는것이 좋을것 같습니다. 냉각수 또한 워터펌프를 교환하만서 어쩔 수 없이 배출되는데요~?! 신품 냉각수를 교환 할 예정입니다. 겸사겸사 냉각수도 교환이 이뤄지는거죠~ ^^ㅋ 교환에 들어갈 타이밍벨트 세트 입니다. 폭스바겐 타이밍벨트 교환주기는 어떻게 되나~?! 차량마다 타이밍벨트 교환주기는 다릅니다. 대략 15만km ~ 20...

안녕하세요~? 히든입니다. 완연한 가을이 너무 좋네요~ 그래도 일교차가 있으니 몸조심은 해야될것 같습니다. ^^ BMW 그란투리스모모 320d 로커암커버 교환 & 미션오일 교환 엔진오일누유 문제로 입고된 #BMW #GT #320d 모델 입니다. #F30 #320d 모델과 동일한 파워트레인을 갖고 있는 녀석이죠~ ^^ㅋ #BMW #5GT 모델의 경우 #7시리즈 의 보디를 공유하는데 말이죠~?! #3GT의 경우 #5시리즈 의 보디를 공유하는지는 모르겠습니다. ^^;;; 암트 기본 #3시리즈 보다 실내가 크긴 큽니다. 엔진 최 상단에 달려있는 로커암커버 입니다. 플라스틱 재질의 엔진 상단커버로... BMW의 경우 누유가 발생하면 보신것과 같이 커버 어셈블리 교환을 진행합니다. (벤츠 2.2d om651의 경우 9할 이상 가스켓만 교환하죠~) 커버의 재질이 플라스틱이기 때문에 미세크렉이 발생하여 누유가 되는 문제도 있겠지만~ 커버에 매립형으로 들어있는 오일세퍼레이터의 문제 때문에라도 신품교환을 권장 한답니다. 오일세퍼레이터의 경우 엔진내 증발가스를 오일과 공기로 분할하여, 공기는 다시 흡기라인으로 오일은 엔진내부로 보내주는 장치인데요~?! 문제가 생길경우 엔진경고등 점등 및 이상소음 발생 "삐~~~~~~~~~" 하는 소음 그리고 흡기라인으로 오일이 유출되어 큰 문제가 발생할 수 있습니다. 고로 15만km 이상 주행된 엔진이라고 하면 통째교환...

안녕하세요~? 히든입니다. 오늘은 햇살이 좋군요~ ^^ 선선하면서 햇빛은 따뜻한것이... 한적한곳에 누워서 책이나 읽으면서 시간을 보내고 싶네요~ ㅋㅋ BMW G11 740Li 에어쇼바 교환 운전석 앞측 차고 주저앉음으로 입고된 #BMW G11 #740i 입니다. 새것과 같은 G-body #7시리즈 들도 이제 연식이 되었나봅니다... (보통 에어쇼바는 연식과 키로수가 되어야 주저앉거든요...) 정확한 점검을 위해 하루전 입고, 퇴근전에 차를 평평한곳에 두고 문을 닫아두었는데... 영락없이 운전석측 쇼바가 주저앉았군요... 보통 에어쇼바 주부의 내구성은 비슷하기에~ 조수석쪽 까지 교환을 권장드리지만... 해당 작업은 사정상 주저앉은 쇼바만 OE 신품으로 교환하기로 합니다. 미리 구비해둔 신품 OE 에어쇼바 입니다. (독일 브랜드 입니다) 보통 가격적인 문제 때문에 신품교환 보다는 재생품 교환이 9할 이상이지만~ 이번작업은 고객분의 요청으로 신품 작업을 하기로 했으며, 운이좋게도 유럽OE 브랜드의 쇼바가 국내재고가 있어서 작업을 할 수 있게 되었어요~ ^^ㅋ 재고의 경우 그때그때 수시로 바뀌니~ 유선으로 문의를 주시기 바랍니다~ 탈거된 에어쇼바 및 신품 에어쇼바 입니다. 모든샵이 마찬가지겠지만... 쇼바 탈부착 시에도 어퍼암 파손을 막기위해 전용공구를 사용해 탈부착 을 합니다. ^^;; 드라이버나 정을 때려넣어 작업해도 되지만... 부득...

안녕하세요~?! 히든입니다. 어영부영 10월도 절반이 되었군요~ ^^;;; 2024년도 이렇게 일만 하다가 금방 넘어갈것 같습니다. 시간은 참 빠르군요... 폭스바겐 제타 플라이휠 클러치 미션마운트 교환 정차중 소음 문제 및 기타 변속불량의 문제로 입고된 #폭스바겐 #제타 #2.0TDI 입니다. 건식 더블클러치 변속기가 적용된 모델로... 변속기 내 소모품의 내구성이슈가 있는 차량이죠~ ^^;; 뭐~ 증상과 소음을 확인했으니~ 고민할것 없이 변속기를 내려서 플라이휠 및 클러치세트 교환을 진행할 예정입니다. 불행 중 다행으로... 정비빈도가 많아서 그런지 퀄리티 좋은 유럽OE 브랜드 부품을 아주 쉽게 수급할 수 있습니다. 보톡 폭스바겐 DSG 변속기에는 LUK 제품 혹은 삭스 제품이 들어가니... 아무거나 사용해도 무관하겠습니다. 해당 차량은 여느차량과 마찬가지로~ 변속기의 고정상태가 불량했으니... 변속기마운트 또한 같이 교환하기로 하고 gogo~!!! 합니다. 여느때와 다름없이 뚝딱~!!! 내려온 폭스바겐 제타 더블클러치 미션 입니다. 그리고 건식 DSG 변속기의 플라이휠 입니다. 습식 더블클러치 변속기 대비 더 얄상하게 생겼네요~ ^^;;; 부품 가격은 거기서 거기인듯 합니다. ㅋㅋ 보통 #아우디 #A3 #폭스바겐 #제타 #폴로 #골프 1.6tdi 등... 출력이 낮은 차량에 건식 DSG가 들어갑니다. 그리고 #변속기마운트 ...

안녕하세요~? 이제는 아침 저녘으로 추운 느낌이 드네요... 가을을 가을인가 봅니다. ^^;;; BMW F10 520d 경고등 DPF 클리닝 #엔진경고등 점등으로 입고된 #BMW f10 #520d 입니다. DPF관련 경고문구도 같이 들어온 상태이니... 아마도 #DPF 의 문제가 아닐까 싶네요~??? 키로수도 20만키로를 넘은 상태로 심히 걱정이 됩니다. 점검결과 DPF의 상태가 만료되었고, 실제 DPF매연함량고 기준치 이상입니다. 그리고 압력상태고 문제가 있으니... 일단 배기구 쪽으로 그으름이 나온상태가 아니니... 탈거하여 상태를 보고, 가능하다면 DPF클리닝 민 DPF압력센서 교환으로 해결해보고자 합니다. 탈거된 #DPF 입니다. DPF는 매연을 포집하는 필터이며, 08년 이후 디젤차량에는 필수적으로 적용을 요하고 있습니다. 포집된 매연은 일정수준 이상으로 차면 연료 후분사를 통해 태워서 재생하는 형태로 운영이 되는데요~?! 타고남은 재 (애쉬)의 경우 자연배출이 되지 않기에, 정상정인 DPF라고 해도 키로수가 쌓이면 막혀서 경고등을 띄울 수 있구요, 때문에 DPF 내구연한은 약 20만km 로 보고있습니다. 탈착된 DPF의 전,후단 상태입니다. 전단의 경우 생각보다 매연이 많지 않은 상태입니다. 고로 엔진의 컨디션은 크게 나쁘지않다고 보여집니다만...DPF 후단의 상태는 그렇게 좋아보이진 않네요. 그나마 dpf 뒷단으로 매연은...

안녕하세요? 히든입니다. 드디어 만연한 가을의 날씨 입니다. 햇살은 따갑고 바람은 시원하고 하늘은 높네요~ ^^;; 이렇게 날씨만 좋아도 스트레스가 풀리는것이... 역시 인간은 환경의 지배를 지극히 받나봅니다... 폭스바겐 골프 1.4tsi 배터리경고등 점등으로 입고 #배터리경고등 및 기타 문제로 입고된 #폭스바겐 #골프 1.4tsi 모델 입니다. 골프 자체는 판매가 많이 되었지만 1.4 가솔린 모델이 많이 팔리지 않았기에... 부품수급에 문제가 있을가 걱정이 먼저 앞섭니다. 일단 배터리관련 경고등이 들어온 상태이고... 발전전압이 안나오고 있는 상태... 벨트는 정상적으로 걸려 돌로 있으나 #발전기 자체가 문제가 있을것으로 판단 되네요~ 벨트 상태가 나쁘게 보이지 않지만.. 슬립한 흔적이 많이 나있는것으로 보아... 발전기 및 컴프레셔 그리고 그 구성품인 버어링등의 상태체크가 필요합니다. 요놈이 발전기 인데요... 벌써 많이 찌들어 있군요... 아마도 오일교환을 하면서 발전기쪽으로 폐유를 쏱지 않았을까 생각합니다. 하지만 그게 직접적인 원인이라고 보기엔 힘들지만~?! 발전전압이 안나오니 일단 발전기 및 벨트세트 교환을 진행하기로 합니다. 신속하게 탈거된 구성품 입니다. 발전기 및 벨트 텐셔너 아이들러 등 입니다. 다행히 에어컨 컴프레셔의 경우 특이점이 보이지않아 당장 교환하지 않아도 될것 같습니다. ^^ㅋ 준비된 발전기 및 벨트세트...

안녕하세요~? 9월도 중순에 접어들었는데... 폭염주의보가 내려지고 밤에도 에어컨없이 자는게 힘들정도 입니다. 기후문제가 비단 남의일처럼 느껴지지 않는군요... 걱정이 앞서네요~ ^^;; 주행중 다수의 경고등 점검... 그리고 시동꺼짐으로 견인입고... BMW E82 120d 댐퍼풀리 파손 견인으로 입고된 #BMW #E82 #120d 입니다. BMW 2도어 미니쿠페의 원조격인 녀석으로 상당한 재미와 가성비를 보여줫던 차량이죠~ 특히 한정판으로 발매되었던 1M의 경우 아직까지도 인기가 많습니다. ^^;;; 하지만 이제는 역사의 뒤안길러 사라지고 있는중 이죠... ^^;;; 주행중 다수의 경고등이 점등... 그리고 힘없이 시동꺼짐... 그래서 견인... 육안으로 확인해보니 #진동댐퍼 파손으로 인해 발전기가 가동을 못했으며~ #배터리 전력만으로 차가 굴러가다가 시동이 꺼진것으로 보입니다. 육안상 다행히 기타 타격은 없어보이며, 벨트 또한 갈려나간흔적 없이 깔끔하네요~ ^^;; 불행 중 다행입니다. 탈거된 #댐퍼풀리 는 처참합니다. ^^;;; 상하운동을 회전운동으로 바꿔주는 크랭크축에 직접적으로 달려있어 진동을 잡아줌과 동시에 에어컨컴프레셔 발전기 등을 벨트로 연결해 구동시켜주는 아주 중요한 녀석입니다... 때문에 커다란 고무뭉치의 풀리라고 보면 되는데요~?! 시간과 키로수가 쌓이면서 스트레스가 가중되고, 고무가 경화되면서 부하가 가해졌을대...

안녕하세요~ 오늘은 영락없이 높은하늘의 가을이군요~ ^^;;; 아침에는 선선한 기운이 들 정도인데요... 아직 한낮은 더위가 기승입니다. BMW F30 320d 소모품정비 후방 쇽업쇼바 / 엔진 / 미션마운트 / 디퍼런셜누유 / 플렉시블조인트 / 댐퍼풀리 / 벨트세트 교환 등등.... 대대적인 소모품 정비를 진행하려 입고된 #BMW #F30 #320d 입니다. 디젤시장의 포문을 열고 최고의 전성기를 보냈던 모델이죠~ 지금은 디젤모델이 예전만 못하니 말이죠~ ^^;;; 그만큼 여러부분에서 만족감이 높았던 차량이 아닐가 싶습니다. 덕분에 아직도 인기가 좋구요~ 많이팔린 차량인 만큼 대체할만한 유럽OE 부품도 국내에 많이 들어와있어 정비성이 좋습니다. ^^ 금일은~?! 지난번 점검에서 문제점을 발견했던... 후방 쇽업쇼바 디퍼런셜 입력축 리테이너 교환 프로펠러 샤프트 전/후단 플렉시블조인트 엔진,미션마운트 댐퍼풀리 및 벨트세트 작업이 진행될 예정입니다. 부위가 많은만큼 작업시간도 많이 소요되며, 약 5시간 내외 진행되었던것 같네요~ ^^ㅋ (디퍼런셜 씰링 작업이 생각보다 힘듭니다. ㅋㅋ) 먼저 탈거된 후 쇽업쇼바 입니다. #BMW F30 혹은 #3GT 차량에서 고질적으로 나오는 부식에의한 파손 입니다. 쇼바자체에서 부식이 시작되어 심할경우 사진과 같이 오일이 배출되구요, 이상태로 운행시 분리가되는 사태까지 갑니다. 비슷한 경우로는 #F10...

안녕하세요~? 오늘은 아침에 조금 선선한 느낌이 들었네요~?! 하지만 한낮의 햇빛이 아주 따갑습니다. 곡식이 익는 소리가 들리는군요~ ^^;;; 벤츠 E클래스 쿠페 미션오일 / 디퍼런셜오일 TC오일 교환 #미션오일 #디퍼런셜오일 #TC오일 #연료필터 등... 소모품 교환을 위해 입고된~ #벤츠 #E클래스 쿠페 #디젤 모델 입니다. AMG 패키지가 들어가있는 차량인지 모르겠으나~ 범퍼 디자인이 와일드 하네요~ ㅋㅋ 입고된 E220d 쿠페 모델은 벤츠 9단 미션이 들어가있는데요~ 7단 변속기와는 다르게 BMW ZF8단 변속기와 같이 필터 오일팬일체형 으로 변경이 되었습니다. (7단 변속기는 오일팬가스켓과 오일필터를 교환합니다) 때문에 부품값의 상승으로 벤츠7단 변속기 오일교체비용 보다는 비싸게 작업이 되고 있습니다. 하지만~?! 유럽OE 브랜드의 발빠른? 대처로~ 좋은 품질의 오일팬을 벤츠정품대비 매우 저렴한 가격에 수급기 가능해졌으니~ 너무 부담 안갖으셔도 되세요~ ^^;;; 미션오일 교체주기에 맞춰 TC오일 전,후 디퍼런셜 오일도 교환이 이뤄집니다. 단순한 기어오일이기 때문에~ 넣고 레벨링코크를 통해 적정량을 레벨링만 하면 되죠~ ^^ㅋ 그리고 희안한 형상으로 변경된 연료필터 입니다. 기존 om651 엔진과 다르게 om654 엔진의 경우 깔통형태가 아니 필터 카트리지 형태로 제공됩니다. 하지만 가격은 더 비싸고, 작업성은 폭망해버렸죠...

안녕하세요~ 히든입니다. 오늘은 무더위를 식혀줄 비가 추적추적 내리고 있네요~ 태풍도 올라온다고 하니... 여러모로 대비가 필요하겠지만... 무더위가 그만 기승을 부렷으면 하는 마음도 있습니다. ㅎㅎ BMW GT320d 디퍼런셜누유 / 허브베어링 / 플렉시블조인트 / 휠 굴절수리 등... #디퍼런셜 #누유 문제로 입고가 된 #BMW #3GT #20d 차량입니다. #BMW서비스센터 에서 디퍼런셜 누유가 있다고만 점검을 하고... 출고가 되었나봐요... 역시 센터는 저희랑 다르게 바쁜가봅니다. ㅋㅋ 일단 누유상태가 얼마나 안좋으지 차량을 띄워서 육안확인을 해봅니다... 디퍼런셜 출력츨 양쪽으로 오일누유가 꽤 오랫동안 진행되었던것 같던 상태... 아직 입력축 리테이너 에서는 누유가 안보이지만... 키로수와 연식이 있기에~ 오일을 적정치 까지 레벨링해서 채우고 나면 입력축에서도 누유가 진행될 가능성이 크기에 요번 작업은 디퍼런셜을 내려서~ 입력축 리테이너 교환 / 출력축 리테이너 교환 / 디퍼런셜케이스 내/외부 클리닝 및 씰링작업 / 디퍼런셜오일교환 작업을 한번에 하기로 합니다. (단독으로 하는것보다 내려서 한버넹 하면 공임미 많이 상쇠됩니다 ^^) 변속기에서 후륜 디퍼런셜쪽으로 구동을 전해당해주는 플로펠러셔프트 후단에 달려있는 플렉시블조인트 부싱 입니다. 심각한 수준까지는 아니지만~ 사진과같이 크렉이 가기 시작했네요~ 교환주기도 넘긴것으로...

안녕하세요~? 히든입니다. 장마가 끝났다고 합니다. 그럼 이제 무더운 더위만 남았겠군요~?! 그리고 본격적인 휴가철에 들어가서 그런지... 저희 매장은 꽤 한산하군요~ ㅋㅋ 벤츠 GLE 350d 9단 미션오일 교환~!! #미션오일 교환을 위해 입고된 #벤츠 #GLE 350d 차량 입니다. 보통의 변속기오일 교환주기는 약 8만km ~12만km 내외 입니다. 가다서다를 반복하는 시내주행이 위주라면~ 짧은 교체주기를 잡아주시는게 좋구요~ 고속도로를 주로 이용하는 장거리 위주의 주행이라면~ 조금 길게 교환주기를 잡아주시면 되겠습니다. 벤츠전용 9단 미션오일 및 미션오일팬(필터) 어셈블리 입니다. 벤츠 7단의 경우 오일팬이 스틸재질로 되어있어 재사용이 가능했고, 필터 및 가스켓 세트만 교환하면 됬지만... 9단 변속기의 경우 ZF변속기와 마찬가지로 필터가 오일팬 일체형으로 제작되었습니다. 때문에 ZF변속기 처럼 변속기오일 교환을 할 때 오일팬 통째로 교환해 줘야합니다. 초창기에는 정품밖에 없었지만... 벤츠 9단의 경우도~ 꽤많은 OEM 브랜드에서 오일 및 오일팬 생산을 시작하여~ 국내에도 유통되고 있는만큼... 벤츠 순정품 대비 저렴한 가격으로 미션오일교환 작업이 가능합니다. 플라스틱 미션오일팬을 탈거하면... 변속기 메카트로닉스가 오픈이 되네요~ 충분한 시간을 두어 폐유를 배출하고~ 새 오일팬을 조립하면 됩니다. 오일팬에 오일필터가 일체형...