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쏘렌토 하이브리드, 미친 판매량에도 싼타페에 졌다고? 얼마나 팔렸길래? 지난해부터 시작해 미친 판매량을 기록하고 있는 쏘렌토 하이브리드에 대해 이야기를 해보려 합니다. 기존 세단 시장이 상위권 점유율을 모두 차지하고 있었다면 요즘에는 시장 판도가 완전히 뒤집힌 것 같습니다. 1순위부터 5순위까지 전부 판매량 선두를 지키고 있는 모델들은 SUV 모델들이 대부분이며 대형 RV 카니발까지 그 자리를 차지하고 있습니다. SUV가 중심으로 움직이는 분위기에 쏘렌토 하이브리드는 가장 많은 판매량을 이뤘고 지금 계약을 준비하시는 분들도 8개월 이상 대기 기간이 걸릴 정도로 계약이 많이 밀려있는 것 같습니다. 쏘렌토 하이브리드의 지난 9월 판매량은 6,968대 국산차 1위로 말도 안 되는 물량이 판매되었는데요. 하지만 10월 분위기는 조금 달랐습니다. 싼타페에게 졌다고? 10월 쏘렌토의 판매량은 7,017대로 지난달 대비 소폭 상승된 수치로 집계되고 있습니다. 큰 차이 없이 꾸준한 대기록을 유지하고 있는데 싼타페가 대박인데요. 7,496대로 쏘렌토 대비 약 500대 정도 더 팔린 수치를 보여줬습니다. 이중 싼타페는 내연기관 1,700여 대. 하이브리드 5,800여 대로 싼타페 역시 하이브리드 파워 트레인이 압도적으로 잘 팔리는 추세인데요. 7천 대가 넘게 팔렸는데도 1위를 못했다는 것이 정말 대박이네요. 전체 판매량에선 쏘렌토 승! 2024년이 끝...

"미친 가성비 기아 쏘렌토!" 가솔린? 하이브리드? 뭐가 더 경제적인 선택일까? 9월에도 국내 판매량 1위를 유지하고 있는 쏘렌토, 수요가 어마어마합니다. 특히, 쏘렌토 하이브리드를 계약하신 분들이라면 아직도 수개월째 대기 기간을 기다려야 하는데요. 당장 차는 필요한데 차는 나오지 않는 상황, 가솔린은 어떨까? 생각하시는 분들도 계실 거라 생각됩니다. 처음에는 조금 더 비싼 돈을 주고라도 경제적인 카라이프를 즐길 수 있는 하이브리드의 효율적인 연비, 그리고 쾌적한 운전을 느낄 수 있는 정숙성을 상상하며 홈페이지를 통해 색상과 옵션 등을 알아보고 계약을 했지만 차를 받기까지 너무 오랜 시간을 기다려야 한다는 게 너무 큰 단점으로 느껴집니다. 이번 콘텐츠에서는 가솔린? 하이브리드? 어떤 차를 선택해야 더 경제적일까에 대한 내용으로 이야기를 해보려고 하는데요. "당연히 하이브리드가 이득 아니야?"라는 생각을 갖고 계시는 분들이 많지만 꼭 그렇지만은 않더라고요. 어떤 엔진을 갖고 있는 쏘렌토가 더 이득인지 함께 알아보도록 하시죠. 하이브리드를 사는 이유, 그리고 가격 차이! 우리는 먼저 쏘렌토 하이브리드를 사는 이유에 대해 짚고 넘어갈 필요성이 있습니다. 바로 연비 때문입니다. 1.6리터 HEV 싱글 터보 엔진의 연비는 무려 15.7kmℓ입니다. 실제 오너들의 평가를 들어보면 도로 주행 환경에 따라 12~18kmℓ 수준의 뛰어난 연비가 나온...

"5천 넘는데 미친 가성비?" 기아 쏘렌토 하이브리드, 안 이쁜데 잘 팔리는 이유! 기아 쏘렌토 하이브리드, 국내 최고 잘 팔리는 자동차입니다. 쏘렌토를 보면 다른 곳은 다 이쁜데 마음에 들지 않는 곳이 있습니다. 바로 헤드라이트인데요. 처음 봤을 때부터 지금까지 두 눈의 거리가 너무 멀다는 생각이 들더라고요. 사람으로 치면 미간이 정말 길다..? 이미지 출처 : ORGars 지난 8월 전달 대비 절반 이하로 판매량이 급감하여 싼타페에게 1위 자리를 내어주었지만 이 수치는 25년 연식 변경에 의한 지연이었고 다시금 9월이 되자 싼타페를 이기며 약 7천 대라는 굉장한 판매량을 기록했습니다. 기아 쏘렌토 하이브리드 시그니처 그래비티 2WD 풀옵션 기준으로 약 53,000,000원으로 비싸고 안 이쁜데 왜 이토록 잘 팔리는 걸까요? 국산차 전체 선두를 달릴 수 있었던 이유! 빠르게 이야기해보도록 할게요. '중형 SUV' + '하이브리드' 우리 국산차 시장은 다른 자동차 선진국들과는 참 다른 형상을 보여주고 있습니다. 바로 '독점'이라는 것이죠. 현대 차 그룹이 대부분의 점유율을 혼자 독식하고 있으며 자동차 시장이 활성화되는 것은 곧 현대가 활성화되는 것입니다. 게다가 이러한 현상이 짧은 시간 진행된 게 아니라 벌써 20년 30년이 넘는 오랜 시간 동안 국민들의 니즈를 파악했으니 어떤 차가 잘 팔리는지도 잘 알고 있겠죠. 이번 콘텐츠의 주인...

기아 쏘렌토가 인기 많은 게 아니라 '이게' 잘 팔리는 거였네! (ft. 하이브리드) 그동안 국산차 역사를 보면 이렇게나 많이 팔렸던 자동차가 있었나 싶을 정도 많이 팔리고 있는 자동차가 있습니다. 바로 이번 콘텐츠의 주인공 기아 쏘렌토인데요. 지난달 9월 저점을 찍는가 싶더니 다시 9월에 접어들어 7천 대에 가까운 판매량을 보여주고 그 클래스를 보여주는 것 같습니다. 하지만 기아 쏘렌토의 판매 추이를 자세히 들여다보면 재미있는 부분을 발견할 수 있는데요. 이번 콘텐츠에서는 인기가 하늘을 찌를듯한 쏘렌토에 대해 이야기해보면서 판매 집계에 대한 재미있는 이야기를 해보도록 하겠습니다. 하이브리드가 잘 팔리는 거였어! 지난달 9월을 기준으로 국내 자동차 시장 판매량 1등을 거머쥔 쏘렌토. 신차 등록 대수는 무려 6,968대입니다. 하지만 여기에서 더 자세한 집계를 보면 가솔린과 디젤 내연기관 엔진이 탑재된 쏘렌토는 1,700대 수준으로 팔리고 있습니다. 해당 모델은 미국 수출형 쏘렌토입니다. 내연기관이 메인이었던 차량인데 전체 판매량의 약 25% 수준으로 하이브리드가 75%의 점유율을 갖고 있어 매우 압도적인 수치를 보여주고 있습니다. 수출형 모델이기에 내수 모델과 다를 수 있습니다. 이 정도 차이라면 쏘렌토가 잘 팔린다고 표현하는 것보다 하이브리드가 잘 팔린다고 표현해야 맞지 않나 싶은데요. 물론 쏘렌토의 상품성과 연비 효율 높은 하이브...

쏘렌토 하이브리드, 풀옵션 5천 넘는데 요즘 가성비라 불리는 진짜 이유! 2024년도 올해, 벌써 3분기가 끝나가는 시점입니다. 올해는 정말 SUV의 전장이었다고 말해도 과언이 아닐 정도로 세단보다는 SUV 모델들이 판매량 상위권을 선점했습니다. 그중에서도 기아의 쏘렌토 하이브리드는 역대 최고 실적을 기록하며 승승장구하고 있는데요. 제 주변에서도 쏘렌토를 타고 계시는 분들이 네 분이나 계실 정도로 수요가 많고 하이브리드 모델 계약 이후 대기를 하시는 분들도 두 분이나 계십니다. 이렇게나 많은 분들이 쏘렌토 하이브리드를 보유하고 있고 계약하시는 걸 보면 그 인기가 체감이 되는데요. 가격을 살펴보면 시그니처 그래비티 2WD 풀옵션 기준 약 53,000,000원 정도 되는 비싼 금액대인데 많은 사람들은 이런 쏘렌토를 보고 가성비가 좋다고 표현합니다. 아주 다양한 이유가 있을 수 있겠지만 저는 딱 두 가지 이유를 뽑아봤는데요. 독자분들의 생각과 동일한지 비교해 보시면서 살펴보시길 바랍니다. 동급 최강 연비 효율! 기아 쏘렌토 하이브리드의 연비 제원은 두 가지로 나뉘고 있습니다. 2WD와 4WD이죠. 4WD는 아무래도 네 개의 바퀴가 모두 구동이 되기 때문에 2WD 대비 안정적인 주행 질감을 느낄 수 있지만 지면과의 마찰력이 늘어남에 따라 자연스레 연비는 나빠지게 됩니다. 누적 연비 효율을 따져본다면 꽤 큰 차이가 있고 가격이 대폭 상승한다는...

기아 쏘렌토 하이브리드, "잘 팔리니 이런 식으로 가격 인상?" 연식변경 뭐가 달라졌길래? 작년부터 시작해 국내 SUV 시장의 열풍이 불고 그 수해를 직접적으로 맞은 모델은 바로 기아의 쏘렌토였습니다. 게다가 전기차 캐즘과 포비아로 인해 연비 효율이 뛰어난 하이브리드의 인기의 조합으로 쏘렌토 하이브리드의 판매량은 역대 최고치를 달성하게 되었는데요. 단연 국산차 판매 1위를 기록하며 올해 상반기 역시 선두의 자리를 누구에게도 내놓지 않고 있습니다. 제 주변에서도 쏘렌토 하이브리드를 소유하고 계시는 분들이 세 분이나 계시고 도로 위에서도 쉽게 볼 수 있는 걸 보면 판매량을 실감하게 되기도 하는데요. 기아, 쏘렌토로 인해 돈 정말 많이 벌었겠죠? 쏘렌토 페이스리프트 전 모델 하지만 최근 들어 2025 연식변경에 대한 정보를 들으면 우리 소비자들 입장에서는 나쁜 소식이 한 가지 있습니다. 기아의 입장에서는 상품성 강화를 했다고 하는데 소비자들 입장에선 다시 한번 생각해 봐야 할 것 같은 요소가 있더라고요. 바로 가격 인상입니다. 아무리 가격 인상이 불가피하다고 해도 이 정도로 올려버린다니.. 잘 팔리니 이런 식으로 가격 인상을 해버리느냐는 목소리가 나오고 있는 가운데 똑똑한 소비자라면 면밀히 따져봐야 할 필요성이 있다고 봅니다. 과연 어떤 부분이 바뀌었는지는 체크해 봐야겠죠? 얼마나 인상되었나? 쏘렌토는 총 4가지 트림으로 구성됩니다. 최하...

"이 정도면 가격 동결 인정!" 기아 쏘렌토 연식변경, 어떤 부분이 바뀌길래? (ft. 하이브리드) 2024년도 올해는 기아 쏘렌토의 해라고 말해도 과언이 아닐 정도로 판매율 1위를 달성하며 상반기를 포함해 현재 하반기에도 선두를 유지하고 있습니다. 단 한 번 카니발에게 와좌의 자리를 내주었지만 그마저도 아주 미미한 차이였죠. 최근에는 연식변경이 된다는 소식이 들리며 2025년형 쏘렌토가 준비 중인 것 같은데 현재 기아는 준비가 끝난 상태이며 9월 중 판매를 시작한다고 합니다. 이번 연식변경은 현 쏘렌토의 선두 자리를 지키기 위한 상품성 강화가 중점적인데요. 어떤 부분이 어떻게 바뀌고 얼마의 단가 상승이 있는지 살펴보도록 해요 :) 이 정도면 가격 동결 수준! 24년형에는 내비게이션과 고속도로 주행보조, 네비 기반 스마트 크루즈 컨트롤 등의 편의 옵션 사양들이 트림에 따라 구분이 되었지만 연식변경 이후에는 이러한 첨단 옵션들을 트림 구분 없이 전 모델에 탑재가 된다고 하는데요. 실질적으로 150만 원 가격 인상이 예상되고 있는 가운데 기존 높은 트림에서만 볼 수 있었던 기능들을 가성비 트림에서도 경험할 수 있으니 프레스티지, 노블레스와 같은 가성비 쏘렌토를 선택하시는 분들에게는 가격 동결과도 같은 수준으로 느껴지는 것 같습니다. 또한, 기아에서는 쏘렌토의 연식변경임에도 불구하고 신차 효과를 극대화하기 위해 24년형과는 또 다른 내 외...

쏘렌토 하이브리드, 인기 많은 건 알겠는데 가격은 왜 올리나? 대기 기간만 8개월?! 2024년도 상반기를 뜨겁게 달궜던 국산차 모델은 바로 기아의 쏘렌토 하이브리드입니다. 캠핑, 아웃도어의 수요 증가, 패밀리카를 찾는 수요 증가에 따른 SUV 선호, 마지막으로 효율성 높은 연비까지 다양한 부분들이 맞물려 판매량 1위라는 타이틀을 거머쥐게 된 것 같습니다. 연식변경 쏘렌토 하이브리드 1년에 한 번씩 가격 인상? 자동차는 일정한 시기에 맞춰 페이스리프트와 풀체인지를 이뤄 제조사에서는 신차 효과를 누리고 소비자 입장에서는 더욱 높은 편의성과 안정성, 그리고 새로운 디자인에 대한 만족도까지 누릴 수 있습니다. 이렇게 부분변경이나 풀체인지를 거친다면 가격이 오르는 건 이해를 했지만 연식변경이라는 명목으로 가격을 계속해서 꾸준히 올리는 건 소비자 입장에서 상당히 큰 부담으로 다가오는데요. 특히, 쏘렌토 하이브리드는 2022년도부터 25연식 모델까지 단 한 해도 빠짐없이 단가를 인상해왔습니다. 잘 팔린다면 그만큼 이득을 봤더라면 소비자들에게 보답의 의미로라도 인상을 멈출 수는 없었던 걸까요? 쏘렌토 하이브리드 프레스티지 기준으로 22년도 35,150,000원. 23년도 36,300,000원. 24년도 37,860,000원으로 3년 연속 올렸지만 25년식까지 4년 연속 인상이 되어버린다고 하니 큰 아쉬움이 남습니다. 가격 상승? OK. 그렇다면 ...

기아 쏘렌토 하이브리드, 잘 팔리니 가격 인상한다고? 벌써 2024년도의 절반이 지났네요. 국내 자동차 시장의 상반기를 살펴보면 SUV 모델들이 무대를 장악한 것 같습니다. 특히, 기아의 쏘렌토와 카니발, 그리고 스포티지는 판매량 TOP 5를 안에 들어오는 대기록을 세우며 현대보다 앞서나가는 이례적인 실적을 기록하고 있는 중입니다. 압도적인 1등 쏘렌토, 그중에서도 하이브리드 모델은 안락한 정숙성과 효율 높은 연비를 자랑하며 많은 대중들에게 상품성에 대한 인정을 받고 있는데요. 그런데 이게 무슨 일인가요? 다가오는 9월, 2025년형 연식변경을 앞두고 가격 인상이 결정되었다고 합니다. 뭐, 기아 입장에선 다양한 이유가 있겠지만 우리 소비자들 입장에서는 "잘 팔리니 가격 인상한다고?"라는 생각이 들 수밖에 없는데요. 이렇게 잘 팔렸던 적이 없었던 만큼 하반기 역시 실적을 잘 유지해야 할 텐데 국민들이 많이 구입해서 타고 다녀도 보답이 없는 기분이 듭니다. 상반기에만 49,588대가 팔렸는데 그것도 전년 대비 35.6%가 늘어난 판매량임에도 소비자들에 대한 보상..? 보답..?이 없는걸 보면 이 부분에서는 참 아쉬운 마음이 드는 게 사실입니다. 반면, 제가 극찬을 아끼지 않았었던 아이오닉 5가 생각납니다. 어쩌면 국산 전기차의 포문을 열었던 모델이고 도전적인 시도였을 텐데 꽤 준수한 판매량을 기록 한과 동시에 최근 연식변경이 아니라 페이...

"아빠들 지갑 활짝 열었다" 2024 쏘렌토 하이브리드 6인승을 찾는 진짜 이유 쏘렌토 인기의 근원은 국내에 휘몰아치고 있는 SUV의 열풍 때문입니다. 캠핑과 차박을 즐기는 인구가 늘어나고 동시에 패밀리카의 용도로 사용하려는 수요가 높아지는 상황에 기아에서 이러한 소비자들을 위한 안성맞춤 차량을 내놓은 결과라고 볼 수 있죠. 그중에서도 쏘렌토 하이브리드의 경우 엔진 라인업 중에서 72%의 압도적인 점유율을 갖고 있으며 올해만 하더라도 34,765대가 팔리는 등 신기록을 세우고 있죠. 가격 대비 높은 효율과 공간을 제공하는 쏘렌토에게 경계심 많은 우리 한국의 아빠들은 지갑을 활짝 열게 됩니다. 더 깊이 파고들어 쏘렌토 하이브리드에 대해 이야기해 보자면 특히, 6인승에 대한 인기가 굉장히 높습니다. 평소 우리는 5인승에 적응이 되어있는데 갑자기 6인승을 찾는 진짜 이유는 뭘까요? 이번 콘텐츠에서는 쏘렌토 하이브리드 6인승 모델에 대해 이야기해 보는 시간을 갖도록 할게요 :) 여섯 명이 탈 수 있어서 좋아? 쏘렌토 하이브리드 중에서도 6인승을 찾는 사람들의 비중이 높은 이유는 뭘까요? 단순 운전자를 포함해 여섯 명이 탑승할 수 있어서 5인승 보다 좋은 걸까요? 저도 처음에 접했을 때 3열이 존재한다는 것 자체만으로 장점이라는 생각이었지만 실제 오너들을 그렇지 않더라고요. 쏘렌토 실 오너들의 사용은 이렇습니다. 3열을 거의 사용하지 않죠. ...

현대 싼타페 VS 기아 쏘렌토 치열한 국산 SUV 경쟁 하이브리드 가격 연비 디자인 비교 과거 국내에서는 세단의 점유율이 압도적으로 높았다면 요즘에는 반대로 SUV의 인기가 굉장히 높습니다. 패밀리카 용도로 사용하려는 사람들의 수요와 캠핑, 아웃도어의 인기에 따른 차박으로 인해 국산 SUV가 잘 팔리는 시대입니다. 그중에서도 중형급 하이브리드 SUV는 아직도 계약 이후 6개월 이상 기다려야 할 정도로 인기가 많으며 그 양대 산맥을 현대의 싼타페와 기아의 쏘렌토가 자리 잡고 있습니다. 쏘렌토가 선두를 달리고 싼타페가 바로 그 뒤를 따라가고 있죠. 이번 글에서는 국산 SUV의 치열한 경쟁, 싼타페와 쏘렌토를 직접적으로 비교해 보려 합니다. 가격, 연비, 디자인에 대해 이야기 중점적으로 이야기해보도록 하겠습니다. 두 차종의 선택을 고민하시는 분들에게 도움 되는 글이 되었으면 좋겠습니다. 01. 가격 자동차에서 가장 큰 영향을 끼치는 것은 바로 가격입니다. 이 두 차종의 가격은 어떻게 구성되어 있을까요? 쏘렌토는 프레스티지, 싼타페는 익스클루시브를 기준으로 깡통 가격만 비교한다면 쏘렌토가 조금 낮은 금액대에 형성되어 있습니다. 쏘렌토 프레스티지 깡통 : 3,786만 원 싼타페 익스클루시브 깡통 : 3,888만 원 그렇다면 풀옵션 기준으로 알아볼게요. 쏘렌토는 그래비티, 싼타페는 캘리그래피입니다. 쏘렌토 풀옵션 : 5,514만 원 싼타페 풀옵...

2024 쏘렌토 하이브리드 아직도 출고기간 오래 걸린다고? 이례적인 6인승 인기 그동안 쏘렌토가 이렇게나 인기가 많았던 적이 있었나요? 최근 월 판매량 수천 대를 기록하며 국산차 선두를 달리고 있는 자동차입니다. 특히, 하이브리드의 조합의 쏘렌토는 가장 큰 비율로 소비자들의 선택을 받고 있으며 너무 많은 수요에 공급이 받아주지 못하고 있는데요. 2024 쏘렌토 하이브리드를 구입하시는 분들은 큰 궁금증이 바로 출고기간일 겁니다. 지금 계약하게 되면 얼마나 기다려야 하는지 상황에 따라 변동될 수 있기에 명확한 수치는 알 수 없어도 대략적인 수치라도 궁금해하실 분들이 계실 텐데요. 이번 글에서는 2024 쏘렌토 하이브리드의 출고기간에 대해 이야기를 해보며 이례적으로 인기가 높아진 6인승에 대한 내용까지 다뤄보는 시간을 갖도록 하겠습니다. 1. 가격 많은 분들이 가격에 대해서는 정보가 많지만 자동차에서 가격을 빼먹을 수 없기에 우선 언급을 하고 시작을 하도록 하겠습니다. 쏘렌토 하이브리드는 총 4가지 트림으로 나뉩니다. 자세한 가격 정보 안내는 아래 트림별 구분을 봐주시기 바랍니다. 프레스티지 : 3,786만 원 노블레스 : 4,112만 원 시그니처 : 4,366만 원 그래비티 : 4,455만 원 해당 차량은 그래비티 차량으로 보입니다. 각종 편의 옵션을 선택하게 되면 5천만 원에 육박하는 비싼 자동차이지만 그래도 인기가 있는 이유는 그만큼...

기아 쏘렌토 하이브리드 말고 가솔린 디젤 모델도 잘 팔린다 요즘 국내에서 가장 잘 나간다고 하는 기아의 쏘렌토입니다. 특히, 하이브리드 엔진이 탑재된 쏘렌토는 페이스리프트 전 세대 모델부터 현재까지도 많은 인기를 끌고 있는데요. 시간이 갈수록 경제적인 소비를 원하는 소비자들의 심리와 내연기관에서 바로 전기차로 넘어가기 전 부담감을 느끼는데 완충 장치를 해주는 역할도 하는 것 같습니다. 많은 사람들 사이에서 하이브리드만 각광을 받고 있는 것 같지만 오리지널이었던 가솔린과 디젤도 인기가 많습니다. 국내 중형 SUV 전체 판매량의 선두를 달리는 건 쏘렌토 하이브리드가 맞지만 2위 싼타페 HEV를 지나 3위에서는 쏘렌토 가솔린과 디젤이 열심히 따라가고 있죠. 이번 글에서는 뒤에 숨어 있지만 여전히 잘 팔리고 있는 내연기관 모델들에 대해 이야기를 해볼게요. 1. 가솔린 2WD 기준 올해 기준 1월부터 3월까지 2,500여 대 넘게 꾸준히 판매가 되고 있는 모델이죠. 프레스티지 3,506만 원부터 시작하며 하이브리드 시작 가격보다 약 300만 원 낮은 가격에 책정되어 있어 연비적인 측면이 아닌 가격적인 측면에서 바라본다면 훨씬 가성비가 좋을 수 있죠. 직렬 4기통, 싱글 터보, 2.5리터의 엔진으로 281마력, 43토크의 파워를 발휘하며 일상 주행에서는 부족함이 없는 스펙으로 느껴지는데요. 연비는 하이브리드보다 떨어지는 10.1~10.8km/ℓ...

기아 쏘렌토 하이브리드 페리 시승기 (페이스리프트 가격 출고 기간 출고 후 튜닝 내역) 2024년도 국산차 판매 추이를 살펴보면 작년과 동일하게 쏘렌토가 선두를 달리고 있는 형상을 보여주고 있습니다. 대한민국에서 가장 인기가 많은 차라고 해도 과언이 아닐 정도로 판매가 잘 되고 있는 자동차인데요. 그리고 경기가 안 좋은 요즘 경제적인 자동차를 구입하시려는 사람들이 많아짐에 따라 쏘렌토 판매 모델 중 하이브리드가 70%를 차지하고 있는데요. 이번 글에서는 기아 쏘렌토 하이브리드 페리 모델의 시승기를 기록해 보려 합니다. 페이스리프트를 거치며 크게 변하진 않았지만 상품성이 크게 높아졌음을 느꼈던 쏘렌토의 시승기를 남겨드리며 가격과 신차 구입 시 출고 기간, 그리고 차주분께서 출고 후 진행하신 튜닝 내역에 대해 공유해 드리는 시간을 갖도록 하겠습니다. 쏘렌토 하이브리드 쏘렌토 페리는 외관부터 대중성이 높은 디자인으로 많은 사람들로부터 호평을 받고 있는 차량인데요. SUV가 갖춰야 할 덕목들을 두루두루 갖추며 디자인 또한 튀지 않으면서 남녀노소 연령 불문 누구에게나 잘 어울리는 자동차로 평가됩니다. 해당 모델은 쏘렌토 중에서도 페리 버전의 하이브리드 파워 트레인을 탑재하고 있는 모델입니다. 2WD 직렬 4기통 1.6리터 가솔린 엔진과 전기 모터의 힘으로 합산 출력 235마력 35.7토크의 힘을 발휘하는 무난한 수준의 퍼포먼스를 갖췄는데요. ...

기아 더 뉴 쏘렌토 하이브리드 시그니처 그래비티 출고 4개월 (ft. 색상 휠 사이드스텝) 기아 더 뉴 쏘렌토 하이브리드 시그니처 그래비티 모델을 출고한 지 4개월이 지났습니다. 505일간의 오랜 출고 대기 기간을 기다린 끝에 만나게 된 소중한 쏘렌토라서 차주분께서도 더욱 애정이 깊은 자동차인데요. 이번 글에서는 차주분이 출고 이후 느꼈던 부분, 제가 간간이 느꼈던 후기를 남겨보려 합니다. 해당 모델은 시그니처 그래비티 트림으로 109만 원의 선루프를 제외한 6인승 전륜 풀옵션 차량으로 취등록 세 제외 51,300,000원 차량입니다. 해당 모델 중에서는 가장 높은 트림 등급과 풍성한 옵션이 탑재되어 있는 차량이니 참고해서 리뷰를 살펴봐주시면 좋겠습니다. [무려 505일 대기 기간의 출고기] 무려 505일의 출고 대기 기간, 쏘렌토 페이스리프트 하이브리드 출고기 오래전부터 알고 지내던 친한 형이 작년에 쏘렌토 하이브리드를 계약했었습니다. 처음부터 하이브리드 모델... blog.naver.com 외관 색상 스노우 화이트 펄 차주분께서 선택하신 쏘렌토의 외관 색상은 스노우 화이트 펄입니다. 많은 분들이 흰색이라는 표현을 주로 사용하고 계시며 순백색이라기보다는 노란색 컬러를 한 방울 떨어뜨린 온화한 느낌이 나며 펄로 인해 고급스러움이 살아나는 듯합니다. 처음에 더 뉴 쏘렌토를 계약하시기 전 오로라 블랙 펄, 검은색과 비교를 많이 했었는데요...

오래전부터 알고 지내던 친한 형이 작년에 쏘렌토 하이브리드를 계약했었습니다. 처음부터 하이브리드 모델은 1년 이상 걸릴 거라는 영업사원분의 이야기를 듣고 "설마 1년 이상 걸리겠어?"라는 생각으로 기다렸다고 하는데요. 어느덧 6개월, 12개월이 훌쩍 지나고 500일이 지나던 어느 날, 드디어 쏘렌토가 출고된다는 소식을 영업사원에게 들었다고 합니다. 페이스리프트의 소식이 들리기도 전에 계약을 걸어놓고 이제서야 받다니 정말 오랜 출고 대기 기간을 버텨왔다고 생각되는데요. 정확히 무려 505일의 출고 대기 기간을 버틴 승리자입니다. 이번 포스팅에선 505일 동안 꿈에 그렸던 쏘렌토 페이스리프트 하이브리드 출고기를 기록해 보려 하는데요. 저도 신형 쏘렌토를 이렇게 가까이서 보기엔 처음이라 재미있게 구경을 했습니다. 그 어떤 쏘렌토보다 소중한 쏘렌토의 출고기를 시작해 보겠습니다. 차량 입고 솔라가드프리미엄 THE LX 광주전남지사 광주광역시 서구 죽봉대로 27-1 505일을 기다렸던 쏘렌토가 광주 더 엘엑스 광주전남지사에 입고했습니다. 틴팅 하면 더 엘엑스죠. 신차 출고와 동시에 쏠라가드 퀀텀 틴팅 작업과 전체 PPF 작업을 진행하기 위해서 더 엘엑스에 입고되었는데요. 디자인부터 살펴보겠습니다. 최근 새로운 패밀리룩을 갖추며 브랜드의 아이덴티티를 만들어가는 기아의 디자인입니다. 호랑이 코를 형상화한 라디에이터 그릴은 더 와이드하고 웅장하게 변...

우연히 길 위에서 신형 쏘렌토 페이스리프트 모델을 목격했습니다. 아주 짧게나마 느낄 수 있었던 쏘렌토 페이스리프트의 하이브리드, 시그니처 그래비티 트림 목격기를 기록해 보려 하는데요. 싼타페 풀체인지와 비슷한 시기에 출시되어 역대로 큰 경쟁을 하고 있는 쏘렌토, 제가 보기엔 마음에 들었던 부분도 있고 아쉬웠던 부분도 있었습니다. 취향에 따라 싼타페와 함께 호불호가 극명하게 나뉘는 디자인으로 평가를 받고 있지만 개인적인 의견으로는 그동안 쏘렌토 중에서 가장 완성도 높은 디자인으로 느껴집니다. 전면부 Front 4개의 LED가 눈에 띄는 헤드 램프는 DRL이 이전보다 훨씬 커졌습니다. 상단 가로형으로 길게 라디에이터까지 연결되는 형태는 전면에서 봤을 때 차를 더 넓어 보이게 해주는데요. 신형이라도 전형적인 기아차 느낌을 갖고 있으며 특히 호랑이 코를 연상시키는 라디에이터가 은색이 아니라 검은색으로 되어 있어 마음에 들었습니다. 윈도 몰딩까지 크롬이 들어가지 않고 모두 블랙 하이그로시를 적용해 화이트/블랙의 조화가 멋지더라고요. 최상위 트림인 시그니처 그래비티에만 적용되는 사항이니 참고해 주시기 바랍니다. 휠 Wheel 본 차량의 외관을 보고 찾아본 결과 하이브리드 시그니처 그래비티 트림이더라고요. 아무리 하이브리드라고 해도 최상위 트림인데 휠의 크기와 디자인이 매우 아쉽습니다. 스페어용이라고 해도 믿을 정도로 휠에서 힘이 많이 빠진 모습...

신형 쏘렌토 MQ4 페이스리프트 모델 기다리시는 분들 많으시죠? 제 지인분 중에서도 1년 반 정도 하이브리드 모델을 기다리시는 분이 계시는데요. 코로나와 반도체 이슈가 저물어 가는 이 시기에도 아직까지 그 인기는 상당한 것 같습니다. 특히, 우리 한국 사람들은 SUV를 좋아하는데요. 뛰어난 거주공간, 풍부한 옵션, 게다가 큰 덩치에 연비까지 좋으니 쏘렌토 하이브리드의 인기는 식을 줄 모는 거는 것 같습니다. 이번 포스팅에서는 신형 쏘렌토 MQ4 페이스리프트의 출시일 정보와 하이브리드를 찾으시는 분들이 고민하시는 단점은 어떤 게 있을까에 대해 알아봤는데요. 세간의 관심과 집중을 받고 있는 차, 쏘렌토 페이스리프트를 빠르게 알아보도록 하겠습니다. 쏘렌토 페이스리프트 SORENTO FACELIFT 현재 주목받고 있는 쏘렌토는 4세대 모델로 페이스리프트 버전입니다. MQ4라는 코드명을 사용하며 페리 이전의 모델 또한 많은 사람들의 선택으로 좋은 실적을 거뒀죠. 그중에서도 하이브리드의 실적은 더 뛰어났습니다. 작년만 하더라도 2년 이상 기다려야 한다는 말이 들릴 정도로 대기 인원이 많았으며 아직까지도 기다리는 사람들이 많습니다. 4세대 풀체인지를 이루고 대 성공을 이룬 쏘렌토, 그렇다면 페이스리프트의 출시일은 도대체 언제일까요? 출시일 Release Date 신형 쏘렌토의 출시일은 이달, 8월 중순~말 경에 출시를 전망에 두고 있습니다. 그동...

기아 신형 쏘렌토 페이스리프트 하이브리드 출시일 출고기간 연비 출처 : 유튜브 갓차 새로운 모습의 신형 쏘렌토 페이스리프트 예상도를 가져왔습니다. 갓차님의 예상도로 이전 뉴욕 맘모스님의 영상에서 봤던 모습과는 조금 다른 모습인데요. 쏘렌토 페이스리프트 mq4 하이브리드 출시일 쏘렌토 페이스리프트 mq4 모델이 하이브리까지 출시일을 앞두고 있습니다. 4세대로 풀체인지 되어 플랫폼이... blog.naver.com 기아의 새로 바뀐 엠블럼과 라디에이터 그릴, 전체적인 바디 라인은 매우 흡사하지만 헤드라이트와 DRL이 다른 것을 알 수 있었습니다. 헤드라이트는 자동차 디자인에서 굉장히 높은 비중으로 작용을 받기에 전혀 다른 차로도 보이는데요. 인기가 높았던 하이브리드 모델의 연비, 출시일 예약 후 출고기간은 얼마나 걸릴지 전망해 보는 포스팅을 적어보도록 하겠습니다. 하이브리드 기존 쏘렌토 하이브리드의 네 가지 트림인 프레스티지, 노블레스, 시그니처, 그래비티는 그대로 변동 없이 적용될 것으로 전망되는데요. 낮은 트림인 프레스티지 3,602만 원, 상위 트림 그래비티 4,265만 원이었던 시작 가격은 요즘 국산차들의 값이 오르는 것처럼 최소 200만 원 정도는 인상되지 않을까 싶습니다. 하이브리드에 사륜구동까지 더한다면 약 300만 원이 인상되며 그래비티에 사륜구동, 풀옵션까지 더한다면 찻값 5천만 원이 훌쩍 넘는 건 이제 놀랍지 않습니다....

출처 : 유튜브 뉴욕맘모스 쏘렌토 페이스리프트 mq4 모델이 하이브리까지 출시일을 앞두고 있습니다. 4세대로 풀체인지 되어 플랫폼이 바뀌면서 기존의 투박스러운 이미지를 탈바꿈해 많은 사람들의 선택을 받아왔는데요. 벌써 페이스리프트의 시기가 다가오니 정말 시간이 빨리 가는 것 같다는 생각이 들었어요. 자동차 인플루언서 차가치와 함께 어떤 부분이 어떻게 바뀌었는지, 출시일은 언제인지 살펴보도록 할까요? 말도 탈도 많았던 차 우리나라 국민이라면 자동차에 관심이 전혀 없는 사람이 아닌 이상 쏘렌토라는 차량은 잘 알고 있는 모델입니다. 그만큼 판매량도 많아 여러 오너층들이 존재했는데요. 디젤 파워 트레인을 가진 모델들은 요소수 관련 문제가 발생되며 파워 트레인과는 별개로 노블레스 트림부터 적용되는 비늘무늬 내장재로 인해 사이드 미러에 빛이 반사되어 운전자의 시야를 방해했다는 이야기도 많았습니다. 몇 년 전 쏘렌토를 준비하는 지인에게로부터 이상한 이야기도 들은 적이 있는데요. 정부의 에너지 소비효율을 충족시키지 못해 친환경차로서의 조건이 맞지 않아 계약을 넣을 수 없었던 것이었어요. 그만큼 인기가 많았던 차량이라 개선해야 할 점들이 더 많게 느껴진다고 생각도 됩니다. 쏘렌토 페이스리프트 모델에서부터는 많은 것들이 개선되었으면 좋겠어요. SUV, 패밀리룩 최근 예상도가 공개되었던 카니발과도 비슷하게 생겼어요. 양쪽 끝으로 벌어진 헤드라이트로 인해...