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2020년 1월 시작한 제네시스쿠페 카라이프. 후륜 + 수동 + 쿠페 차량의 가성비 최강인 차량을 꼽으라 하면 단연 젠쿱. 제네시스쿠페가 답이다. 하지만 세상의 모든 것이 영원한 것이 없듯이 어쩌다 보니 내 젠쿱 라이프도 평생 갈거라고 생각했지만 이제 2년 6개월의 젠쿱 라이프를 종료하였다. 즐거웠던 젠쿱 카 라이프를 정리를 한번 해보고 싶었는데 차 히스토리도 중요하니 한번 글을 남겨보기로 했다. 제네시스쿠페 Life - 데리고온 날 : '20.1.3. - 차종 : 제네시스쿠페 2.0T P등급 수동 - 키로수 : 91,680km - 색상 : 그레이 젠쿱을 구입하고 첫날의 모습. 이때 당시를 아직도 기억하고 있다. 정말 너무 기쁜 마음이었다. 왜냐하면 꿈에 그리던 후륜 수동 스포티카를 구매한 것이라 매우 행복했어서 아직도 뇌리에 많이 남아있다. [1년 전 오늘] 제네시스쿠페 2.0 수동 구입 후 1년 유지비 통계_정비,튜닝비용, 유류비용 등 (feat.구쿱 기준 정비 부품 품번 및 비용 정리) 정확히 1년 전에 제네시스쿠페 2.0 수동을 세컨카 개념으로 데리고 왔었는데. 이제는 나의 데일리카가 되어... m.blog.naver.com 그 후에 많은 비용과 시간을 들여서 하나하나 복원을 해 나가서 그당시 이렇게 정리를 하였던것 같다. 흡기편 - 순정파츠 교체 맵센서1/2, 브레이크 체크밸브 아쎄이, PCSV, PCV, 솔레노이드밸브, 스...

오일 브랜드 중에 순정 외 가장 선호하는 브랜드가 뭐냐고 질문을 받곤 하는데 하도 브랜드라고 했었던 것 같다. 제네시스쿠페 2.0 터보(bk1) 6단 수동 미션오일 교체 (feat.하도 미션오일 EX-120첨가제) 제네시스쿠페를 데려오고 오일갈이를 하면서 교체했던 미션오일. 그렇게 갈고 시간적으로는 약 2년, 키로수... m.blog.naver.com 젠쿱 미션오일을 두번 교체 했는데 할때마다 EX-120 첨가제를 꼭 넣어주고 있고. 앞으로도 지속적으로 넣을 예정이다. 이것만으로 하도 브랜드를 평가할 수 없으니 개인적으로 사용한 것을 나열해 보면, 하도 올뉴럭셔리 엔진오일 5W-30 하도 엔진오일 첨가제 EX-120 디젤, 가솔린 하도 ATF VI 미션오일 하도 토탈플러싱 총 요렇게 직접 사서 쏘렌토R 디젤과 젠쿱, 그랜저 등 다양한 차종으로 경험해 보았는데. 이정도면 하도에서 출시하는 제품 6할 이상은 써본 것 같고, 결과는 전부 만족도는 좋았다. 그리고 이번에 엔진오일 중 가장 높은 등급에 있는 하도 프리미엄 럭셔리 엔진오일 리뷰. 추가로 베리루브터보 첨가제까지. 준비된 오일은 총 5통, 5리터에 첨가제와 엔진오일 필터를 준비. 하도에서 가장 높은 등급의 오일이라 그런지 오일 캔도 상당히 퀄리티가 높다. 색감도 그렇고 너무 괜찮은것 같은데?! 5W-30이라 오일 캔 색상은 녹색이고 5W-40 점도는 붉은색으로 마감되어있다. 개인적...

[정붙이기 5탄] 더 뉴 맥스크루즈 블랙베젤 작업, 라이트 복원 눈물자국 제거 클리닝 (feat.대구 마이스터 MEiSTER) 맥스크루즈를 계속 타기 위해서 작업한 더뉴맥스크루즈 라이트교체. 밤에 시인성이 아주 훌륭한데다, 시골... m.blog.naver.com 블랙베젤 1탄으로 맥스크루즈에 넣은 더 뉴 맥스크루즈 HID에 블랙베젤 작업했는데 정말 마음에 들어서 볼때마다 마음이 흐믓하다. 사실 맥스크루즈는 꾸미며 타는 차량이라기 보다는 패밀리 차량으로 적정하게만 유지하면 되는데, 나의 패션카 젠쿱은 패션카 답게 좀 꾸며줘야 좋다. 물론 순정 지향적으로 말이지. 블랙베젤 2탄 젠쿱 내 젠쿱은 내 나이도 그렇고 젠쿱도 09년식이라 나이가 제법 있고 해서 순정지향적인 튠만을 추구해 오고 있는데. 이렇게 앞모습이 뭔가 좀 가볍다. 그래서 립을 좀 달려고 하니 마음에 드는 립이 없고 해서 아쉬웠던 상황에. 친형 같은 형이랑 대화를 하다가 블랙베젤을 하면 좀 앞모습이 좋아질 것 같다는 말씀에 바로 시행하기로 하고. 하루에 두대를 다 작업해야해서 샵에 예약을 마치고 맥스크루즈에 젠쿱의 라이트를 실어가기로 한다. 라이트는 탈거는 간단해서 이렇게 탈거하고 요즘 송화가루가 심하니까 요렇게 커버를 씌웠다가 좀 약한거 같아서. 다시 밤에 찾았는데 이미 송화가루가 한가득이다. 다시 꼼꼼하게 마스킹을 해놓고. 마이스터 대구광역시 달성군 논공읍 노이1길 46...

[정붙이기 4탄] 맥스크루즈 직물시트에서 통풍, 열선 가죽시트로 교체 (feat.포항 양덕 순정 옵션 튜닝, 가죽시트 전문 엔시트) 역수입 차량의 맥스크루즈에 정붙이기 위해 큰 작업은 끝나가고, 이제 차를 운행할때 가장 많이 접촉이 되... m.blog.naver.com 맥스크루즈를 직물시트에서 가죽시트로 교체하고 요즘 날씨가 낮에는 기온이 좀 올라서 통풍시트를 설치해 놓으니 쾌적함이 상당하다. 집에 있는 차중에 통풍이 없는 차가 이제 젠쿱밖에 없으니, 원래 더위를 많이 타는 체질이지만 이제 통풍없이는 못살거 같아서 작업해보기로 결심하고. 시트를 한번 살펴보니까. 연식대비 상태는 나쁘지 않은데. 젠쿱 시트 특성상 헤지는 부분이 바로. 이렇게. 여긴 어쩔수가 없다. 운전석 시트 왼쪽은 거의 쓸리고 가죽도 늘어나서 약간 유격은 있다. 너머지 외에는 상당히 가죽이 깨끗한 편이고. 두번째 받을때 부터 좀 이상했던 동승석 시트 변형. 이부분이 내내 신경쓰였는데, 이번에 한꺼번에 교체하기로 하였다. 그리고 통풍시트는 블로워는 모비스꺼를 사용하고 스위치나 다른 부분은 애프터마켓을 이용하기로 하고. 동승석은 거의 사람이 안타는지라 통풍작업은 패스하고. 맥스크루즈를 맡겼던 양덕 엔시트로 갔다. 천연가죽시트 전문점이라 작업 노하우도 많고 사장님 성격이 깔끔하셔서 작업도 마음에 들고해서 바로 맡겨두었다. 사실 통풍시트도 통풍 블로우 모터를 모비스 순정으...

[누유 정비 EP.1] 참가자미 제네시스쿠페 - 젠쿱 고질병 프론트케이스 누유 확인, 부품 모비스 신품 준비 (로커커버, 타이밍체인커버, 엔진오일팬) 젠쿱을 2020년 1월에 데리고 오면서 확인했었던 것이 있는데 젠쿱 2.0터보 모델에 연식이 되면 무조건 경험... m.blog.naver.com 나의 젠쿱의 프론트 케이스 누유를 확인하고, 관련 파츠 대부분 신품으로 준비한 후에. 명성모터스 경상남도 양산시 동면 금산리 572-4 명성모터스 명성모터스로 향했다. 내 젠쿱의 메인텍 인터쿨러, HKS SQV4 블로우오프밸브, 테인 staz 일체형 서스펜션, MNS 범퍼, 사이드, 도색까지 대부분의 큰 작업은 여기서 하였다. 명성모터스에서 작업을 맡기고. 차를 입고 시킨 후 열기를 좀 식히고. 그 뒷 모습이 이뻐서 다시 함 찍고. 작업할 리프트로 옮기고. 아직까지 깔끔한 엔진룸. 큰 작업 없이 메인텍 인터쿨러 업과 HKS 블로우오프밸브만 작업해두었다. 볼트를 준비하면서 요 볼트와. 요볼트가 다른건 첨 알았다. 암튼, 이 쪽이 누유 시작 포인트. 누유가 되어 오일이 저 아래까지 촉촉히 뭍어있네. 준비해온 신파츠들은 여기에다 내려두고. 먼저 로커 커버부터 탈착한다. 로커 커버는 상태가 좋지만 가왕지사 신품으로 갈아주고. 아직까진 고품의 가스겟이 짱짱하고. 로커커버를 열때 캠샤프와 다른 부위를 한번 감상하면. 역시나 9만키로 이전의 오일관리가 잘...

젠쿱을 2020년 1월에 데리고 오면서 확인했었던 것이 있는데 젠쿱 2.0터보 모델에 연식이 되면 무조건 경험하는 프론트케이스 누유. 요상태가 수리 전 상태. 이정도면 애교수준이지. 대부분 세타 2.0 터보 프론트케이스 누유는 대충 보니 워터펌프 옆에 제일 많이 새는 것 같다. 저기는 무조건 샌다고 보면 된다. 암튼, 누유가 뚝뚝 떨어지는 정도가 아니라 비치는 정도고 그 옅게 흩어진 오일로 인해서 먼지가 붙게되면 참 엔진룸을 열때마다 한숨이 푹푹 나올 수 밖에 없다. 오늘도 호작질_제네시스쿠페 프론트케이스(타이밍체인커버) 엔진오일 누유 야매 수리 정비(feat.쓰리본드 가스겟본드) 젠쿱의 고질병이라 할 수 있는 프론트케이스 누유를 한번 잡아보려고 호작질을 함. 프론트케이스 누유는 데... m.blog.naver.com 그래서 요렇게 세척하고 본드도 발라보다가 체인을 교체하면서 정비를 하고 아무런 이상없이 잘 다녔는데. 암튼 잘 지내다가, 오일 갈 시기가 되어서 샵에 방문을 하고. 이쁜 나의 차체 모습에 감탄을 하고. 오일 드레인을 위해 매립 리프트에 차를 올리고. 후드를 열어서 오일 캡을 열고, 차를 떠서. 드레인을 시키려는데 사장님께서 부르시네. 누유가 또 발생했다고. 아 징하다. 세타엔진 누유는 수리를 해도 이모양이니. 오일이 떨어지지 않아서 새는 줄을 몰랐는데 제법 누유가 많이 일어났네. 새는 부위 시작점은 갖고 올때부터 샜던 ...

09년 나의 제네시스 쿠페는 나이는 만으로 12살이지만 곧 13살이고, 그러다보니 키케이스가 이상한지 버튼을 눌러도 잘 안되고. 인식도 아주 가끔식 잘 안되서. 교체를 해야하는데 키 케이스 갈이를 먼저 해볼까 싶었다. 왜냐면 키케이스 가격이 너무나 저렴하기 때문에. 그리고, 일단 낡은 모습을 바꿔볼 마음으로 하려는데. 제네시스 DH 세단 키케이스로 많이들 바꾸시길래 나도 바꿔보았다. 요것이 제네시스 DH 키케이스. 품번 : 95442-3M010 뒷면에는 이렇게. 키는 별도로 없고 정말 키케이스만 있다. 그래서 인가 가격이 2,860원이다. 아주 저렴하네. 키를 빼고 나서 신품을 열어 비교해보면 세월의 차가 아주 많이 난다. 뒤에는 DH에는 제네시스 엠블럼이 붙어있고, 제네시스쿠페는 현대마크인데 많이 낡기도 낡았네. 신품은 기판을 넣을수 있도록 별도로 끼워져 있지 않네. 케이스 갈이는 옛 키케이스를 분해해서 기판을 가져와서 신품 키 케이스에 넣고 끼우면 되는 아주 간단한 작업인데, 차량이 틀리다보니 연식도 다르고 암튼, 제일 힘든사항이 키를 끼우는 홀이 작아서 홀을 넓이는 작업이다. 방법으로는 열쇠를 불에 오랫시간 나둬서 키 홀을 녹여 넓히는 방법과 갈아내는 방법이 있을법한데, 이건 그냥 넓히면 되는 작업이라 FM이 없다. 그래서 택한것이. 가위로 안을 갈아내는 법. 아까 저기에서 이렇게까지 넣으려 갈은 시간이 한.. 15분 넘는다. ...

제네시스 쿠페 컨디션 회복 실내편 (기어노브, 페달 커버, 11년형 내장재, 핸들 리모컨, 캐빈필터, 주차번호) 이제 젠쿠비 퍼포먼스 쪽은 어느정도 됐으니까능, 실내도 할 차례가 되었지. 한개씩 한개씩 틈날때마다 해... m.blog.naver.com 차를 구매하고 나서 너무 실버로 된 실내를 09년식에서 11년식으로 업그레이드를 하면서 센터페시아와 스티어링 휠 리모컨 까지는 블랙으로 바꿨다만, 아직 안바꾼 것이 스티어링 휠. 09년에 생산되었으니 거진 13년이 다되어가는 스티어링 휠이네. 운전하면서 자주 손이 닿는 곳에는 어김없이 이렇게 까짐이 보인다. 그래서 이번에 11연식 스티어링 휠 교환을 위해서 신품을 주문했다. 품번 : 56110-2M2309PDS 언박싱을 해보면 스티어링 휠 아쎄이가 들어있다. 길바닥 정비의 준비물. 22mm 복스알, 밀워키 임팩 렌치, T-40 별렌치, 10mm 복스알+라쳇렌치, 장갑, 하고 드라이버. 그리고 스티어링 휠 신품. - 10mm+렌치 : 배터리 -극 탈거 - 장갑 : -극 단자 차체 안닿게 싸 놓기 - T-40별렌치 : 에어백 고정볼트 풀기 - 22mm 복스알 + 임팩렌치 : 스티어링 휠 잠금 너트 풀기/잠그기 - 드라이버 : 스티어링 휠 커버, 리모컨 고정 볼트 풀기/잠그기 툴 용도는 이렇게. 에어백을 풀어야 해서 -극 단자를 풀러서 장갑에 싸서 빼놓고. 에어백 고정너트는 스티어링 휠 뒤 ...

[스피커 튠] 제네시스 쿠페 저먼 마에스트로 CS6508 미드 우퍼 스피커 교체 (feat.포항 볼륨업 카오디오) 차를 운행하고 음으로 스피커 튠을 해 보았다. 솔직히 막귀라서 노래가 들리기만 하면 됐지 뭐 큰 문제가 ... m.blog.naver.com 지난해 순정 스피커에 대한 만족도가 떨어져서 그당시에도 그렇고 지금도 그렇고 만족도가 아주 높은 미드 우퍼 스피커인 저먼 마에스트로 CS6508을 설치 했었는데. 정말 안했으면 어쩔뻔 했나 싶을 정도로 매번 만족도가 높다. 그런데 사람이란게, 특히 카오디오 쪽에는 점점 눈이 높아진다고 하는데 확실히 그런걸 경험하고 있던터라. 포항에서는 가장 오디오를 잘 보는 볼륨업으로 갔다. 볼륨업카오디오 경상북도 포항시 북구 용당로 9 품질도 상당히 깔끔하고, 오디오/네비게이션/블랙박스 등 차량 내부 관련해서 모든 제품 설치가 가능한 샾이다. 나이는 좀 들었지만 예쁜 나의 젠쿱을 샵에 넣고. 아주 앞라인이 휠 매칭도 그렇고 누구차 인지 깔끔하네. 이쁜 것 같다. 실내도 최대한 깔끔함을 유지하고 있는데, 이번에 앰프를 설치하면 어떤 음질의 변화가 생길지 기대가 된다. 앰프설치 내차에 설치할 앰프는 캐나다 AVI에서 나오는 AVI 4050SQ 후속 앰프인 DP504 프로세서 및 앰프 일체형이다. 때깔도 아주 곱다. AVI DP504는 AB 클래스 4체널 파워 앰프와 6체널 아웃 시그널을 가지고 있고,...

제네시스쿠페 볼크 레이싱 Rays 단조 휠 VR. G2 19인치 중고 장착 (feat.휠 옵셋이 대박) 한동안 매각을 해야하나 말아야 하나 수많은 고민과 생각을 거치다가 결국 데리고 있기로 하고. 정붙이기 ... m.blog.naver.com 올해 3월. 나의 젠쿱에 새롭게 장착하였던 Rays의 만톤 프레스 단조 휠 Rays VR. G2 사실 이 휠은 아는 사람만 아는 그 당시 신품 가격이 500만원 가까이 하는 그런 멋진 휠인데. 나의 젠쿱에도 장착하게 되었다. 3월에 장착했으니, 약 9개월 정도가 지났는데 아직까지 만족도는 매우 높은 편이다. 요 근래 새차를 하다가 발견된 것이 있는데, 바로 타이어 에어밸브. 일본어 잔재로 구찌 라는 말을 쓰는데. 이제 구찌란 말 보다는 에어밸브라로 바꿔 말해야겠다. 이렇게. 모든 휠 에어밸브가 이렇다. 주름에 곧 찢어질 것만 같은. 에어벨브는 주기적으로 갈아줘야 하는 분명 소모품이 맞지만 9개월 만에 이렇게 될줄은 몰랐네. 내구성이 넘 약하다. 국내산 에어밸브는 내구성이 좋다고 하던데 시장에 널린게 대부분 중국산일게다. 암튼, 그래서 Rays휠 정품 에어밸브를 사려니까 구하기도 어렵고 가격도 비싼 편이고 해서. 알리 익스프레스로 Rays 전용 에어밸브를 주문했다. 한 한주 넘게 걸린듯 하다. 요것이 바로 Rays 전용 에어벨브. 휠이 검은색이라 검정으로 주문. 생각보다 퀄리티가 좋은데? 요 에어...

제네시스 쿠페 컨디션 회복 오일편 (하도 EX120, 뷔르트 옥탄부스터, 기록용) 젠쿱을 데리고 온 첫날에 느낌이 제일 별로였고 한동안 엔진오일을 안갈았을법한 색이 보여서 데리고 오는 ... m.blog.naver.com 제네시스쿠페를 데려오고 오일갈이를 하면서 교체했던 미션오일. 그렇게 갈고 시간적으로는 약 2년, 키로수 기준으로는 92,000km때 갈고 지금은 111,200km쯔음 되었으니 거진 20,000km정도 되네. 수동 미션오일은 오토 미션처럼 온도 레벨링 과정 없이 디퍼렌셜 오일처럼 드레인하고 다시 정량을 넣어주면 된다. M6VR1 09년식 제네시스쿠페 수동 미션 제조사 제원 저렇고. 미션오일 점도는 75W-85에 용량은 2리터. 엔진오일도 그렇고 미션오일도 그렇듯이 순정오일이 젤 가성비가 좋다. 그래서 순정품 준비. 품번 : 04300-00140 2통 그리고 미션오일때 갈때마다 넣는 첨가제 하도 EX-120. 2년 동안 사용해보니 딱히 불편한게 느껴지는게 없고 해서 인지 혹시나 하고 이번에도 구매했다. 다른분께서는 요거 넣고 수동 미션 고질병인 고rpm에서 5단 미션 갈림이 줄어들었다는 후기도 있는데. 내차는 그런게 없어서 암튼 가격도 크게 비싼건 아니니까 넣어주야지. 주사기같이. 용량은 8ml. 애플타이어 경상북도 포항시 북구 상대로 39-1 오일갈러 MNS 바디킷을 해서 그런지 매립 리프트가 있는 애플타이어로 바로 ...

제네시스쿠페 09년식 2.0T 6M/T 고속 연비리뷰 (feat.김천 연비 리뷰 따라하기) 제네시스쿠페 타면서 제일 많이 듣는 이야기가 의외로 "연비가 어때요?" 다음은 "이차 진짜... m.blog.naver.com 지난해 여름 휠도 그렇고 다른 파츠 대부분이 거의 순정인 상태였을때, 연비 리뷰하면 모터리뷰의 김천 연비리뷰가 아주 유명해 비슷하게 따라 해보았었는데. 이번에는 휠도 그렇고, 다른 파츠도 순정이 아닌 상태에서 중장거리 고속도로 연비가 어떤지 측정해보는데, 연비가 극악이라는 표현이 어울릴 정도의 안좋은 젠쿱 연비를 연비가 가장 잘 나오는 서울 - 구미 하행 연비리뷰를 해서 얼마나 잘 나오나 싶어 리뷰를 실시. 서울을 출발하면서 연비를 리셋버튼을 눌러 트립연비를 리셋하고. 리셋 하자마자 서초IC에 막 올린지라 역시 놀라운 수치를 보여주네. 곧 다시 나올 숫자는 아니긴 하지만. 오후 늦은 시간대라서 그런지 도로에는 차가 제법 있는 편이다. 서울 톨게이트까지 제 속도를 못내게 차가 많이 있었는데, 영동 고속도로로 차를 옮겨서. 빠져나가니까 규정속도를 유지할 수 있도록 도로가 한산해지네. 바로, 역시나 놀라운 연비를 자랑한다. 와 14.2km/l라니. 대박이다. 6단 수동이지만 100km일때는 rpm이 2,600rpm 근방일 정도로 연비가 잘 나오는 구조는 아니라서 이 수치가 매우 놀랍다. 그리고 서울 하행은 전체적으로 내리막인...

제네시스쿠페 정비 (feat.타이밍 체인 아쎄이 교환, 워터펌프/써모스텟 아쎄이 교환, 젠쿱 정비 전문 양산 명성모터스) 지난달 성형수술과 정비를 위해서 명성 모터스에 차를 입고 시키고, 약 3주간 시간이 흘러서 퇴원을 마쳤다... m.blog.naver.com 지난번에 명성모터스에서 나의 젠쿱이 엔진 쪽 정비를 마치고, 엔진오일을 넣었는데. 대부분 엔진 쪽 정비를 마치면 오일을 빨리 갈아주면 좋아서. 엔진오일을 준비 한다. 4리터 : 05100-00471 1리터 : 05100-00171 필터 : 26300-35505 오일은 늘 사용하는 메가터보씬. 필터를 한번 까보면. 역시 신품 영롱함이 좋네. 늘 가던 포항 남구점 공임나라에 예약하고 갔는데. 잠시 대기하고 있다가. 차를 댔는데... 사이드를 갈았더니 차고가 조금 낮아지고 옆으로 나온 부분이 차를 떠 올리는데 걸리네. 도저히 차 리프트 할 각도 안나와서 인사드리고 나와서. 제이스펙 타이어 샵에 SOS. J스펙타이어 경상북도 포항시 남구 오천읍 원동로 110 친절하신 사장님. 오일 갈아야 하는데 갈데 없으니 SOS치고 도와주세요. 하니까 리프트 올리는데 고무를 덧대어 주시네. 역시 최고. 이렇게. 그럼 내차가. 올라간다. 사이드 간섭이 안나네. 무사히 올라가고. 아싸. 보닛을 올리고. 오일 캡을 열어서. 차를 올린다. 아 차 너무 이쁜데? 내차라서 글치.. 깨끗한 오일을 드레인 하고...

제네시스쿠페에 진심인 오너의 외관 튜닝 이야기 (feat.엠엔에스 M&S 하이퍼G 리어, 사이드, 외장 5판 재도색으로 신차급 컨디션 회복, 젠쿱 튜닝 양산 명성모터스) 지금으로 부터 1년 9개월 전일이네. 나의 카라이프에서 세컨카를 가진다는 생각을 도저히 할 수 없었는데, ... m.blog.naver.com 지난번에 대대적인 성형 수술을 마친 나의 젠쿱. 하이퍼지 사이드, 리어, 프론트 안개등 홀 커버 까지 외관튜닝을 하고, 외판을 재도색을 마치고 나니. 진짜 어마어마 이뻐졌다. 진짜 요즘은 내차 보는 즐거움에 살고 있다. 그런데, 약간 모자란다. 완벽한데, 루프가 약하다. 바로 루프가 검정이 아니네? 볼륨업카오디오 경상북도 포항시 북구 용당로 9 볼륨업 카오디오 샵은 오디오, 틴팅, 네비매립, 블랙박스 전문점인데. 일반적으로 에이버리, 3M 제품으로 루프스킨을 하지만 광도가 우수하고 필름이 좀 더 두꺼운 블랙 PPF를 적용하고자 원래 작업을 하지 않으시지만 특별히 작업 요청을 했다. 정말 아예 작업을 안하시는데 말이지. 테스트 하실겸 작업해주신다 하시니 연신 감사 인사 드리고 차을 맡겼다. 샵에 넣고. 이런 작업장이 참 좋아보인다. 개인적으로 나도 이런 멋진 작업장 가지는게 꿈인데. 암튼. 이 루프에 루프스킨을 얹어야지. 작업을 마쳤다는 연락을 받고 가보니. 요우 역시 차 루프는 씨꺼매야지. 와 이쁘다. 어려운 작업 잘해주셔서 ...

지금으로 부터 1년 9개월 전일이네. 세컨카 제네시스 쿠페 2.0 수동(M/T) 흔빠그 구입 2008년 쯤 당시 투스카니 이후 이렇다할 스포츠 차량이 없었을때 센세이셔널하게 등장한 제네시스 쿠페. 처... m.blog.naver.com 나의 카라이프에서 세컨카를 가진다는 생각을 도저히 할 수 없었는데, 친형같은 나의 형의 도움으로 세컨카를 가지게 되었었다. 원래 운전을 처음 배웠던 그리고 클러치 미트 느낌이 좋고 수동이 참 편했던 나인데, 쿠페 + 수동 + 터보 + 후륜. 딱 세컨카 선택에 딱맞다. 젠쿱. 데려올땐 길지 않을꺼란 생각을 했고, 큰 돈 들이지 않고 순정을 유지하면서 타려고 했다. 근데.. 이녀석의 차는 만져주는대로 피드백을 주고, 소위 말하는 튜닝 빨이 가히 엄청난 탓에 정비부터 손을 대기 시작했다. 참가자미 자동차일기 : 네이버 포스트 참가자미의 자동차 일기 이야기 ... m.post.naver.com 히스토리는 별도로 관리를 하고 있고. 암튼, 불혹이 되기 전에, 젠쿱을 처음 마주하게 되었다. 젠쿱 첫만남 처음에 가져왔을때 사진이다. 그당시는 이때만 해도 좋았다. 젠쿱을 가진것에 기쁨이 더 컸던거지. 외관 튜닝 중에 제일 먼저 손 본것은 역시나 휠이다. 단언컨데 자동차 이쁨은 휠이 반이상 먹고 간다고 본다. [EP4] 제네시스쿠페 단조 휠 변천사 (feat.SSR SP5, 볼크레이싱VR.G2) [BY 참가자미 자동차...

제네시스쿠페 09년식 성형수술을 위한 병원 입원 (feat.젠쿱 전문 튜닝 샵 양산 명성모터스) 20년 1월에 구입한 세컨카 젠쿱. 후륜 쿠페 수동 차량에 목이 메어서 당시 10년된 차량을 구매하였다. 그리... m.blog.naver.com 지난달 성형수술과 정비를 위해서 명성 모터스에 차를 입고 시키고, 약 3주간 시간이 흘러서 퇴원을 마쳤다. 그 첫번째로 시행한 것이 바로 정비. 작은 정비들은 직접 DIY로 많이 하였지만 이번에 정비는 혼자 할 수가 없는 부분이라 성형수술 겸 명성모터스에 맡겼다. 타이밍체인 아쎄이 교체 (feat.프론트케이스 정비) 쎄타 2.0엔진의 고질병. 프론트 케이스 누유다. 젠쿱 2.0 중고 모델은 뭘 부터 봐야 할까요? 란 질문에, 가장 많이 언급되는 것이 바로 프론트 케이스 누유. 오늘도 호작질_제네시스쿠페 프론트케이스(타이밍체인커버) 엔진오일 누유 야매 수리 정비(feat.쓰리본드 가스겟본드) 젠쿱의 고질병이라 할 수 있는 프론트케이스 누유를 한번 잡아보려고 호작질을 함. 프론트케이스 누유는 데... m.blog.naver.com 지난번에 내가 DIY로 야매 정비를 마쳤지만, 이것도 수리 할겹 이번에 최종 목표는 10만키로가 넘어가니 체인 소리가 좀 들리는 듯 해서 타이밍 체인 올교체가 메인이 되겠다. 타이밍 체인 가는 김에 오일펌프, 오일펌프 체인도 같이 모조리 교체하고. 그러면, 같이 병행되는 ...

세컨카 제네시스 쿠페 2.0 수동(M/T) 흔빠그 구입 2008년 쯤 당시 투스카니 이후 이렇다할 스포츠 차량이 없었을때 센세이셔널하게 등장한 제네시스 쿠페. 처... m.blog.naver.com 20년 1월에 구입한 세컨카 젠쿱. 후륜 쿠페 수동 차량에 목이 메어서 당시 10년된 차량을 구매하였다. 그리고 1년 반이 지나는 동안 튜닝과 정비를 여력이 되는 한 부지런히 해왔고. 참가자미 자동차일기 : 네이버 포스트 참가자미의 자동차 일기 이야기 ... m.post.naver.com (그동안의 젠쿱 정비, 튜닝 내역은 포스트로 별도로 포스팅 하고 있습니다.) 그리고, 젠쿱 차주분들은 공감하실 수 있는 매각과 소장의 고민을 한 끝에 일단을 더 데리고 있기로 결정하고. 성형수술과 정비에 들어가기로 했다. 현재 젠쿱의 상태 멀리서 보면 상당히 깔끔하다. 11년이 지났지만 낮에 보아도 이쁘고. 주유할때 보아도 이쁘다. 나름 외장 관리를 하는 편이라 비가 오면 이렇게 비딩이 생길 만큼 잘 관리를 해 왔지만. 이미 가져올때부터 세월을 그대로 맞았기 때문에 외장이 참 안쓰럽다. 제일 심각한 이부분. 운전석 뒤 휀다. 재도장인 부분인데 도장이 부풀어 올라서 뜯겨 나가기 직전이다. 안에 빗물이 침투해서 녹이 살짝 난 상태고. 시급한 조치가 필요한 부분이다. 이부분 때문에 시작된 외장 성형. 나머지 외판을 디테일 하게 보면, 운전석 앞 휀다. 어느 개...

[기록용] 맥스크루즈 가솔린 만 6년 정기 자동차 종합검사 (feat.자동차 종합검사 예약 방법) 맥스크루즈를 구매한지 8개월쯤이 되었는데, 15년 7월 출고라서 그런지 만 6년차 점검을 받게 되었다. 만 6... m.blog.naver.com 지난 번 맥스크루즈 종합검사를 마치고 보니까 내 젠쿱이 또 종합검사 기간이 도래했다. 앞으로 둘다 2년마다 같이 받겠구나. 종합검사 방법은 지난글에 다 소개를 하였고. 이번에는 태풍으로 비가 쏟아지는 관계로 일하는 근처에 있는 종합검사지정업체로 갔다. 여기는 별도로 예약하지 않아도 가능하고 순서는 방문한 순서대로 검사를 해주었다. 09년 8월 출고인데 11만키로도 안탔네. 내차 연비는 거꾸로 가는 듯 하다. 예전에는 7정도 나왔는데, 요즘은 8,9km/l가 심심찮게 나오는거보니 은근히 기부니가 좋네. 검사장에 차를 대기하고. 검사 시작. 따로 사진찍는게 금지되어있어서 더이상 사진은 안찍고. 일정시간이 지나가니 검사완료가 되었다. 양호하구만. 배기는 당연히 구조변경이 되어있고, 휠 옵셋이 딱 떨어지게 되어있어서 휠 돌출도 없고, 다른 불법 부착물이 없으니 당연히 패스. 맥스크루즈는 일산화탄소, 탄화수소, 질소산화물 모두가 "0"이었는데, 젠쿱은 일산화탄소, 질소산화물이 0인데 탄화수소가 극 소량 나오네. 거의 뭐 안나온다고 봐여하지만. 암튼, "차 컨디션 참 좋네요" 라는 말을 또 들었다. 이런...

[EP9] 제네시스쿠페 하체튜닝(feat.디퍼렌셜 부싱, 테인 Staz 일체형 서스펜션) [BY 참가자미 자동차일기] 젠쿱을 데려온 시점이 1월이기 때문에 날씨가 매우 쌀쌀했을때다. 이때는 부... naver.me 지난 회에 소개한 순정쇼바에서 일체형 서스펜션으로 교환을 하였다. 노후화된 차량에 하체에 대한 안정감을 얻으려면 사실 서스펜션으로 잡을 수 있는 수치는 60이라고 본다면 나머지는 하체 파츠들의 컨디션들이다.제네시스쿠페는 연식변경 그리고 신쿱으로 거치면서 하체부품의 업그레이드가 이루어졌는데, 일체형 교환 후에도 조금 부족한 부분을 하체 올갈이로 그 부분을 잡으려 교체를 했다. Step1 : Diy - 스테빌라이저 링크, 부싱 리어스테빌부싱 : 55513-2M000, 2EA리어부싱브라켓 : 55514-3M100, 2EA볼트 4개 (14mm)리어 스테빌라이저링크: 55540-2M000너트(17mm) 4개 준비.프론트스테빌부싱:54813-2M000, 2EA프론트부싱브라켓:54814-3M000, 2EA볼트 4개 (14mm)프론트스테빌라이저크:54830-2M000너트(19mm) 2개 : 쇽에 연결부분너트(17mm) 2개 : 스테빌 연결부분리어부터 프론트까지 교체. 스테빌라이저링크 부싱을 교환하면서 얼마하지 않은 브라켓을 함께 교환 하체가 빤딱빤딱해 보여서 항상 같이 교체를 한다. 리어 링크부터 후다닥 풀어주고. 링크가 아주 세월에 쪄...

제네시스쿠페 전면/선루프 열차단 썬팅, 만도 G7 블랙박스 2채널 설치 (feat.포항 글라스틴트 로데 썬팅, 블랙박스 추천 볼륨업 카오디오) 그동안 제네시스쿠페를 매각을 엄청나게 고려를 하다가 가격도 맞지 않고, 여태 1여년동안 쏟아부은 정성과... m.blog.naver.com 지난번에 전면은 브이쿨 Pdi 요즘은 M/MR시리즈라고 불리는 제품을 하였고, 선루프에는 글라스틴트 로데로 작업하였는데. 측후면에도 요즘 날씨가 이래서 그런가 급격하게 필름지가 맛탱이가 가부렀다. 그리고 젤 좀 걸렸던 것이 전면에 이렇게 반사필름을 해버리니까 측,후면은 옛날 루마 로이드로 되어있으니 색차가 너무 난다. 그래서 이번에 전면에 같이 작업했던 브이쿨 Pdi 아 이제 바뀐 브이쿨 M/MR로 같이 작업 하기로 했다. 브이쿨 M/MR은 반사 글레이징 코팅 기술이 접목되어서 반사 필름인데 실제 사용을 해보니 차단 성능이 가성비가 좋았다. 농도는 5, 10, 15, 20, 30, 40으로 나뉘는데, 열 차단율도 5% 급으로 올라가게 되면 UVR 자외선 차단이나 TSER 총 태양에너지 차단이 좋아져서 5% 선택. 시공가격은 이렇게 책정되어있다. 브이쿨 K시리즈만 가도 성능이 적외선(IR) 최대 91% 차단, 자외선(UV) 99% 이상 차단이 되어버려서 급을 올리면 좋지만 M/MR도 경험을 해보니 부족함이 크게 느껴지지 않아서 선택. 볼륨업카오디오 경상북도 ...