안녕하세요! 최형입니다. 최근 지인이 제네시스 GV70을 신차로 출고하며 틴팅을 고민하던 중 제가 강력히 추천한 솔라가드 프리미엄 퀀텀 필름으로 시공한 후기를 소개해드리려 합니다. 저도 이전에 차량 틴팅을 고민하며 여러 필름 브랜드를 비교해봤는데, 솔라가드 프리미엄 퀀텀은 퀄리티와 성능 면에서 단연 돋보이는 제품이었습니다. 솔라가드프리미엄 THE LX 서초점 서울특별시 서초구 서초대로42길 23 금석빌딩 1층 이번에는 솔라가드 프리미엄 서초점에서 진행한 시공 과정을 중심으로 퀀텀 틴팅 필름의 특징과 장점을 자세히 소개해 보도록 하겠습니다 개인적으로 너무 이쁜 디자인의 제네시스 GV70, 여기에 블랙컬러로 출고한 지인의 센스^^ GV70은 프리미엄 SUV로 세련된 외관과 고급스러운 내부가 돋보이는 모델로 특히 실내 고급스러움은 어느 수입차량들과 비교해도 전혀 꿀리지 않을 정도의 퀄리티를 보여주는데요. 하지만 차량의 아름다움을 유지하고 여름철 뜨거운 열과 자외선으로부터 실내를 보호하려면 틴팅 필름 선택이 정말 중요하다는 건 저나 지인이나 모두가 아는 사실^^ 저는 과거 여러 차량에 다양한 필름을 써본 경험을 바탕으로 솔라가드 프리미엄 퀀텀을 지인에게 적극 추천했습니다. 특히 솔라가드 퀀텀은 메탈 특유의 반사율로 차량의 외관을 세련되게 보이게 하며 특유의 고급스런 느낌의 그린 컬러가 일품이기에 GV70과 같은 프리미엄 SUV에 시공하면 차...
안녕하세요! 최형입니다. 현대모터스튜디오 고양에서 현대차의 최신 전동화 대형 SUV, 아이오닉 9의 실물을 만나고 왔습니다. 현대 모터스튜디오 고양 경기도 고양시 일산서구 킨텍스로 217-6 현대 모터스튜디오 고양 아이오닉9의 디자인 스케치에 실물과 실내 이곳 저곳을 살펴보면서 전동화 시대를 선도할 현대차의 기술력과 감각적인 디자인을 더욱 깊이 체감할 수 있었는데요. 이번 포스팅에서는 아이오닉 9의 주요 특징과 세부 사양, 그리고 현장에서 확인한 생생한 소감을 함께 공유드리도록 하겠습니다. 먼저 짧은 클립부터 감상하세요^^ 1. 공력의 미학, 에어로스테틱(Aerosthetic) 디자인 아이오닉 9의 외관 디자인은 컨셉카 세븐을 정말 현실로 만들어 낸 모습이였기에 개인적으로 정말 혁신적이었습니다. 현대차의 공력 디자인 철학인 에어로스테틱(Aerosthetic)이 반영된 실루엣은 대형 SUV임에도 불구하고 세련된 우아함과 안정감을 동시에 제공했는데요. 보트에서 영감을 받은 유려한 보트 테일 디자인을 통해 외관은 공기 흐름을 최적화하면서도 실내 공간의 활용도를 극대화 하였으며 아이오닉 브랜드의 특징이기도 한 파라메트릭 픽셀 램프를 통해 미래지향적인 디자인이 돋보였으며 여기에 투명한 소재까지 결합하여 세련된 분위기까지 만들어낸 아이오닉 9 아이오닉9 전면 범퍼 하단의 듀얼 모션 액티브 에어 플랩은 직선 이동과 회전을 통해 공기 저항을 줄이고...
안녕하세요! 최형입니다. 오늘은 요즘 가장 핫한 자동차와 글로벌 콘텐츠의 만남, 기아 ‘더 뉴 스포티지’와 넷플릭스 ‘오징어 게임 시즌 2’의 특별한 콜라보레이션 이야기를 들고 왔습니다. 기아 EV 언플러그드 그라운드 서울특별시 성동구 상원4길 10 이 두 대세가 함께 뭉쳐 어떤 시너지를 냈을지 궁금하시죠? 직접 체험하며 느낀 흥미로운 이야기와 팝업 쇼룸에서 만난 독특한 경험까지, 지금 바로 시작해 볼게요! 지난 7일, 기아는 더 뉴 스포티지의 새로운 브랜드 메시지인 ‘Open Road SUV(새로운 길을 열어가는 당신으로부터)’를 오징어 게임의 세계관으로 풀어낸 티저 영상을 공개했습니다. 솔직히, 저도 처음엔 “자동차와 오징어 게임? 어떤 연결고리가 있을까?“라는 의문이 들었는데, 영상을 보는 순간 그 의문은 사라졌습니다. 핑크가드의 강렬한 비주얼과 더 뉴 스포티지의 세련된 디자인이 절묘하게 어우러지며 완벽한 몰입감을 선사하더군요. 특히, 스타맵 시그니처 라이팅과 핑크가드가 만들어내는 긴장감 넘치는 장면은 꼭 한 번 보셔야 합니다. 11월 15일부터 24일까지 성수동에서 열린 기아의 팝업 쇼룸은 “와, 이건 꼭 가야 해!“라는 생각이 들게 만드는 곳이었어요. 이미 참여 예약은 모두 풀로 차 있는 상태지만 현장에서 운좋으면 게임에 참여할 수도 있어 보이더군요. 딱 들어서는 순간 ‘오징어 게임’의 세계관에 더 뉴 스포티지가 자연스럽게 ...
안녕하세요! 최형입니다. 렉서스의 유일한 전기 SUV 모델, RZ가 2025년형으로 새롭게 출시되며 파격적인 가격 인하를 단행 했습니다. 이번 가격 인하를 통해 RZ는 렉서스 라인업에서 가장 합리적인 가격대를 자랑하게 되었는데요, 어떤 변화가 있었는지 함께 알아보겠습니다. 2025 RZ는 기본 모델인 RZ 300e 스탠다드 트림 출시와 함께 $43,975(약 5,800만 원)의 시작 가격으로 출발하는데 이는 2024년형 RZ 기본 모델 대비 무려 $11,200 낮아진 가격입니다. #렉서스RZ300e #RZ300e스탠다드 #렉서스RZ 특히, 이번 가격 조정으로 RZ는 토요타 bZ4X와 비교될 정도로 가성비가 높은 전기 SUV로 자리 잡게 되었습니다. 가격이 크게 낮아진 이유는 렉서스 RZ 300e 스탠다드 트림이 새롭게 추가되었기 때문인데 기본 가격을 낮추기 위해 일부 고급 옵션이 제외되었지만, 여전히 만족스러운 사양이 제공되는 특징을 보여 줍니다. 제외된 기능 • 메모리 기능이 있는 통풍 시트 • 파노라마 뷰 모니터 • 파노라마 글라스 루프 • 자동 접이식 사이드 미러 • 투톤 루프 옵션 아무리 뺄게 없어도 자동 접이식을 빼다니 역시 미국이나 가능한 사양이겠네요. 기본 제공 사양 • 열선 시트와 열선 스티어링 휠 • 10 스피커 오디오 시스템 • 듀얼 존 자동 온도 조절 • 18인치 휠 • 우적 감지 와이퍼 • 렉서스의 주요 운전자 ...
안녕하세요! 최형입니다. 메르세데스-벤츠의 새로운 CLA 클래스 소식이 올라 왔는대 이번 CLA는 벤츠의 차세대 전동화 전략을 대표하는 모델로, 완전 전기(EV)와 48볼트 하이브리드 기술을 최초로 선보일 예정이라고 하는데요. 또한, 벤츠의 새로운 모듈형 아키텍처(MMA)를 기반으로 설계되어 전기차와 하이브리드 모두에서 효율성과 성능을 극대화했다고 하는데 자세히 살펴보겠습니다! CLA 클래스는 메르세데스-벤츠의 새로운 모듈형 아키텍처(MMA)를 적용한 첫 번째 모델로, 완전 전기차와 48볼트 하이브리드 모두를 지원합니다. CLA를 포함해 앞으로 출시될 두 대의 SUV도 이 플랫폼을 공유하며, 벤츠는 이를 통해 진정한 전기화 미래를 목표로 하고 있습니다. 벤츠 CLA에 적용되는 신형 전기 드라이브 유닛 2.0은 벤츠가 자체 개발한 전기 드라이브 시스템은 후륜 기반으로 268마력을 제공합니다. 미국 시장에서는 4Matic 사륜구동 옵션으로 제공되며, 이 경우 전면에 추가되는 107마력 전기 모터가 부스트 드라이브로 작동합니다. 전면 모터는 필요 시 축에서 분리되는 Disconnect Unit을 통해 효율성을 높이고 주행 거리를 연장하며 또한, 2단 변속기를 채택해 최고 속도 130마일(약 209km/h)까지 달성할 수 있다고 전했습니다. 800볼트 아키텍처와 최대 320kW DC 고속 충전을 지원하기에 메르세데스는 CLA의 충전 시간에 ...
안녕하세요! 최형입니다. 겨울이 되면 날씨가 추워지면서 자동차 관리에 신경을 더 써야 할 때죠. 특히 자동차의 ‘앞유리’는 외부 환경에 노출되어 있기 때문에 파손되기 쉬운 부위 중 하나인데 저는 겨울철 앞유리 파손을 예방하기 위한 솔루션으로 이비오스 ‘엑시온 Meta C2’ 윈드쉴드 프로텍션 필름을 추천드립니다. 그럼 겨울철 앞유리 손상의 원인과 함께 이비오스 제품의 특장점에 대해 자세히 알아보도록 하겠습니다. 겨울철 자동차 앞유리 파손이 더 쉽게 발생하는 이유? 겨울철, 자동차 앞유리가 파손되기 쉬운 이유는 바로 온도차 때문입니다. 특히 올해 겨울은 더욱 한파가 매서울거라는 예보가 있던데 외부는 차가운데 실내는 따뜻한 상황에서, 급격한 온도 변화로 인해 자동차 앞유리가 약해질 수 있습니다. 여기에 겨울철 도로에서 흔히 볼 수 있는 다양한 상황이 겹치면 파손 위험이 더욱 커지죠. 겨울철 도로에 뿌려진 염화칼슘이나 모래, 그리고 깨진 얼음 조각들이 주행 중 앞차의 타이어에 의해 튀어 오르면서 내 차의 앞유리에 충격을 주는 경우가 흔합니다. 이로 인해 유리에 작은 금이 가거나 심한 경우 파손될 수 있습니다. 실내외 온도 차와 그리고 부득이 야외주차를 할 수밖에 없는 분들에게 아침에 앞유리에 생긴 성에나 얼음을 제거하다 보면 스크래퍼나 얼음 조각이 유리에 긁힘을 일으킬 수 있습니다. 이 과정에서 미세한 기스가 발생하면 작은 충격에도 균열이...
안녕하세요! 최형입니다. 얼마 전 넥센 AU7 타이어 장착기 이후 연달아 전해 드리는 기아 EV6 이야기는 제목 그대로 EV3 메쉬 헤드레스트를 EV6에 DIY한 이야기를 전해 드리려고 합니다. EV3의 경우에는 어스 등급부터 메쉬 타입의 헤드레스트가 적용되고 형급인 EV9의 경우도 기본으로 메쉬 헤드레스트가 적용되는데 유독 제가 타고 있는 EV6는 이번 페리가 되었음에도 기존과 동일한 헤드레스트를 장착하고 있습니다. 요렇게 말이죠! 가죽마감으로 고급?스러움은 가졌을지 몰라도 이거이거 3년 가까이 EV6를 운행한 경험에 비춰볼때 은근 오래 운전을 하다보면 헤드레스트가 너무 딱딱한 느낌에 목 공간도 약간 뜨기 때문에 이런 불편한 느낌은 저만의 문제가 아닌 대부분의 EV6 오너들이 불편해 하는 부분이였는데요. 먼저 출시했던 EV9 시승시 헤드레스트의 편안함이 너무 좋아서 DIY를 하려 했지만 봉간의 간격이 EV9이 조금 넓어 장착불가 ㅠㅠ 하지만 최근에 나온 EV3의 경우는 EV6에 완벽매칭이 되는거 아니겠어요^^ 일단 메쉬 특유의 탄력이 있어 폭신폭신 한 느낌이 편안함을 주면서 목도 적당하게 받혀 주기 때문에 기쁜 마음에 바로 부품을 구매하여 장착을 하려 했지만 EV3 출시가 얼마 되지 않은 시점이기에 부품 구하기란 하늘에 별따기. ★기아 EV 동호회[EV오너스클럽] ... : 네이버 카페 ★기아 EV 공식동호회 전기차 실내 롱레인지 ...
안녕하세요! 최형입니다. 카니발 리무진을 보다 대중적이면서도 고급스러운 옵션으로 재탄생시킨 보가 클럽의 로우 카니발 리무진 출시 소식에 보가 본사 전시장에 다녀 왔습니다. 보가9 본사 전시장 인천광역시 서구 북항로206번길 30 보가9 본사 전시장 기존의 하이리무진과 차별화된 이 모델은 하이루프를 제거하고, 보다 일상 친화적인 리무진을 원하는 고객을 위한 새로운 선택지를 제공하는데요. 그럼, 보가 클럽 로우 카니발 리무진의 특장점을 함께 살펴보겠습니다! 하이루프 없이도 완벽한 프리미엄, 더욱 가벼워진 카니발 리무진의 진화🚘✨ 새로운 ‘보가 클럽’ 모델, 시그니처 풀옵션에 하위 트림까지 선택 가능! 이제 2열, 3열 터치스크린 컨트롤러는 기본! 3열 공간 확장과 프리미엄 요트 바닥도 추가 비용 없이 포함👌 카니발 리무진의 새로운 기준을 확인하세요. #카니발리무진 #프리미엄리무진 #의전시트 #카니발튜닝 #보가9 #로우리무진 : 클립 m.blog.naver.com 짧은 클립 영상 먼저 감상해 보시죠^^ 보가 클럽 로우 카니발 리무진, 새로운 대중형 프리미엄 리무진 기존의 보가9 하이리무진 모델과 달리, 로우 카니발 리무진은 하이루프가 적용되지 않은 점이 가장 큰 특징입니다. 이로 인해 주차장 진입이나 좁은 공간에서도 부담 없이 이용할 수 있어, 일상 생활에서도 편리하게 운행할 수 있는 모델로 설계되었습니다. 보가 클럽의 로우 카니발 리...
안녕하세요! 최형입니다. 이번 2024 광저우 오토쇼에서 중국 시장을 겨냥한 신형 A5L 세단이 공개되었는데요, 기존 A4 세단과 A5 스포트백을 대체하는 모델로 롱휠베이스 버전으로 출시되었습니다. 글로벌 시장에서 아우디 A5는 해치백 스타일의 스포트백이지만, 중국 시장을 위한 A5L은 전통적인 세단 형태를 유지해 눈길을 끌고 있습니다. 그럼, 새로운 A5L의 특징과 변화된 점들을 함께 살펴보겠습니다. 이번 A5L은 중국 소비자들의 선호를 반영하여 전통적인 세단 스타일로 출시되었습니다. 글로벌 아우디 A5는 스포트백 형태의 해치백 스타일을 채택했지만, 중국 전용 A5L은 세단으로 출시되며 더 긴 트렁크 리드를 장착했습니다. 이는 중국에서 여전히 클래식한 3박스 형태의 세단이 인기가 높기 때문입니다. A5L의 휠베이스는 2.55인치(65mm) 길어져 총 116.7인치(2965mm)가 되었으며 전장 역시 기존 글로벌 A5 모델보다 2.87인치(73mm) 더 길어져 193인치(4902mm)에 이릅니다. 이러한 길이 확장은 특히 뒷좌석 승객을 위한 레그룸 공간을 넉넉하게 확보해 편안한 승차감을 제공합니다. 이번 A5L은 아우디의 아이코닉한 4개의 링 로고를 전면과 후면에 그대로 유지하며, 조명이 들어오는 디자인으로 더욱 고급스러운 이미지를 완성했습니다. 이는 최근 출시된 E 컨셉트 모델과의 차별화를 두며, 전통적인 아우디의 브랜드 아이덴티티...
안녕하세요! 최형입니다. 렉서스(Lexus)의 인기 럭셔리 세단, 2026 ES 소식을 전해드리려고 합니다. 렉서스 ES는 2018년부터 꾸준히 사랑받아온 모델로, 2021년 페이스리프트 이후 다시 한번 외관과 인테리어를 개선한 새로운 모습으로 중국 시장에 등장했습니다. 이번 부분변경 모델은 중국 광저우 오토쇼(Auto Guangzhou)에서 공개되었으며, 렉서스 LX700h와 함께 데뷔한 만큼 많은 주목을 받았습니다. 이번 페이스리프트에서 가장 눈에 띄는 변화는 전면부와 후면부 디자인입니다. 기존의 스핀들 그릴은 최신형 RX에서 영감을 받은 새로운 패턴으로 변경되었고, 듀얼 ‘L’ 형태의 매트릭스 LED 헤드라이트가 적용되어 더욱 날렵하고 세련된 인상을 줍니다. 후면부 역시 최근 트렌드에 맞춰 라이트 바(light bar)가 추가되었으며, ‘L’ 형태의 그래픽을 포함한 새로운 테일라이트로 고급스러움을 더했습니다. 실내로 들어가면, 이번 2026 렉서스 ES는 14.0인치 터치스크린을 장착하면서 인포테인먼트 시스템이 대폭 개선되었습니다. 다만, 이로 인해 물리적 공조 버튼이 대거 사라지고 대부분의 기능이 터치스크린으로 통합된 점은 호불호가 갈릴 수 있습니다. 이와 함께 기어 레버 디자인도 젊은 중국 소비자들의 사용 습관에 맞게 수정되었으며, 스노우 나이트 화이트(Snowy Night White) 및 탄자나이트 스노우 나이트(Tanza...
안녕하세요! 최형입니다. 오늘은 쉐보레 타호(Tahoe)의 중국 시장 전용 모델에 대한 소식을 전해드리려 합니다. 풀사이즈 SUV의 대명사인 타호가 무려 4기통 엔진으로 중국 시장에 출시되었다는 소식인데 이 거대한 SUV에 4기통 엔진이라니, 과연 어떻게 가능할까요? #쉐보레타호 #타호 중국 전용 쉐보레 타호, 4기통 터보 엔진 탑재 미국에서 판매되는 쉐보레 타호는 5.3L V8 가솔린 엔진과 6.2L V8, 그리고 3.0L 듀라맥스 디젤 엔진을 선택할 수 있지만, 중국 시장을 위한 모델은 완전히 다른 접근을 선택했습니다. 중국에서는 타호가 2.7L 터보맥스(Turbomax) 엔진으로 출시된 것이죠. 참고로 출력은 299마력, 토크 369lb-ft로 이는 미국에서 판매되는 5.3L V8 엔진보다 36마력, 14lb-ft 낮은 수치이며, 6.2L V8과 비교하면 121마력, 91lb-ft나 부족합니다. 디젤 모델인 듀라맥스와 비교해도 출력 면에서는 다소 부족하지만, 중국 시장에서는 이 터보맥스 엔진만 제공된다고 하는데요. 왜 4기통 엔진을 선택했을까? GM은 중국 시장에서 대형 SUV의 연료 효율성과 환경 규제를 고려해, 다운사이징된 2.7L 터보 엔진을 탑재한 모델을 내놓은 것으로 보입니다. 특히, 중국 시장에서는 고출력보다 효율성과 실용성이 더 중요한 요소로 작용되는것으로 보이는데 10단 자동 변속기와의 조합울 통해 거대한 차체를 ...
안녕하세요! 최형입니다. 전기차 마니아들의 마음을 사로잡을 2025 포르쉐 타이칸 GTS와 새롭게 추가된 타이칸 4 세단 소식을 준비했습니다. 포르쉐는 이번 모델에서 한층 더 강력한 성능과 새로운 디자인을 선보이며, 전기차 시장에서의 입지를 더욱 확고히 다졌는데 특히 이번 2025년형 타이칸은 2세대 모델로 진입하면서 중간 주기 페이스리프트를 통해 성능과 디자인을 대폭 개선했습니다. 그럼 자세한 내용을 함께 살펴볼까요? 타이칸 GTS, 더 강력해진 퍼포먼스 이번에 공개된 2025 타이칸 GTS는 포르쉐의 전기차 라인업 중에서도 핫한 모델로 자리잡았습니다. 690마력을 자랑하는 GTS는 이전 모델보다 무려 100마력이 증가했으며 특히 스포츠 크로노 패키지(Sport Chrono Package)가 기본으로 제공되며, 오버부스트 기능을 사용하면 10초 동안 93마력이 추가 된다고 합니다. • 0-60mph 가속 시간: 3.1초 (세단 및 스포트 투리스모 기준) • 쿼터 마일 타임: 11.1초로 이전 모델보다 0.7초 단축 • 가격: 세단 $149,895, 스포트 투리스모 $151,795 이전 모델 대비 $8,945가 인상되었지만, 그만큼 강력해진 성능과 개선된 주행 경험을 제공합니다. 포르쉐는 기존의 타이칸 터보 S에서 차용한 일렉트릭 스포츠 사운드(Electric Sport Sound)를 통해 전기차 특유의 주행 사운드를 더욱 다채롭게 ...
안녕하세요! 최형입니다. 캐딜락이 새롭게 선보인 2026 캐딜락 비스틱(Vistiq)을 소개해 드리려고 합니다. #2026캐딜락비스틱 #캐딜락비스틱 #캐딜락전기차 비스틱은 캐딜락의 최신 전기차 3열 SUV로, 강력한 성능과 고급스러운 사양을 갖추며 이미 1년 전부터 그 모습이 살짝 공개되었지만, 이제 드디어 모든 세부 사항이 발표되었는데요. #비스틱 2026 캐딜락 비스틱는 615마력과 650lb-ft의 토크를 발휘하는 듀얼 전기 모터를 탑재하였으며 이 강력한 성능 덕분에, 0-60mph 가속 시간은 단 3.7초에 불과합니다. 여기에 102.0kWh 용량의 배터리를 장착해 300마일(약 482km)의 주행 거리를 자랑하며 AWD(사륜구동)가 기본으로 제공되고, “Velocity Max” 모드를 통해 더욱 빠른 가속력을 경험할 수 있습니다. 캐딜락 비스틱은 외관적으로 캐딜락 에스컬레이드의 축소판 같은 인상을 줍니다. 전면부에는 블랙 크리스탈 실드 그릴과 수직형 헤드램프가 자리 잡고 있으며, 독특한 트림 디테일이 추가되었습니다. 기본으로 제공되는 21인치 휠 외에도, 22인치와 23인치 휠 옵션이 추가로 제공되며 액티브 리어 스티어와 도로 소음 제거 시스템도 옵션으로 선택할 수 있어 더욱 고급스러운 주행감을 경험해 볼 수 있습니다. 실내는 캐딜락의 고급스러움을 그대로 담았는데 특히 눈길을 끄는 것은 33인치 LED 디스플레이로, 대시보드...