#bmwm5
32025.01.18
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BMW M 퍼포먼스 장착한 신형 M5 공개

도쿄오토살롱 2025에서 BMW는 THIS IS BMW라는 컨셉으로 방문객 스타일에 맞춰 일반적인 BMW 스토어에서는 볼 수 없는 일본에서는 최초 공개가 되는 BMW 순정 튜닝 파츠 BMW M 퍼포먼스 파츠를 장착한 M모델을 전시했습니다. 이번 전시장에서 하이라이트가 되는 모델은 M 퍼포먼스 파츠를 장착한 신형 M5. 신형 M5 파워트레인은 최고출력 430kW(585PS), 최대토크 750Nm를 발생하는 S68형 V형 8기통 4.4리터 M 트윈파워 터보 엔진에 145kW(197PS)/280Nm를 발생하는 구동용 모터(프리기어링을 통해 일시적으로 450Nm의 토크 발생)를 조합한 PHEV 플러그인 하이브리드 모델로 시스템 토탈 최고출력 535kW(727PS), 최대토크 1000Nm가 되는 몬스터 머신이라 할수 있습니다. 전시 모델은 M 퍼포먼스 패키지 모델로 최고 속도 305km/h, 0-100km/h 가속 3.5초를 구현. 용량 22.1kWh의 배터리로 모터만으로 70km(WLTC 모드) 주행이 가능. 전용 8단 M 스텝트로닉을 통한 4륜구동 시스템 M xDrive는 전자제어 드라이빙 다이내믹스 컨트롤과 DSC, 4WS(사륜조타) 등을 통해 운전자 마음대로 컨트롤 할수 있으며 서킷 주행부터 일상 주행까지 재미있게 달릴수가 있습니다. 바디 사이즈는 전장 5095mm × 전폭 1970mm × 전고 1510mm, 휠 베이스는 3006mm....

2025.01.18
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BMW 플러그인 하이브리드 M5 투어링 V8+모터 출력 727ps/1000Nm

BMW는 5시리즈 투어링 라인업에 신형 M5 투어링 새롭게 추가해 출시 했습니다. 가격은 현재 환율 기준으로 1억8500만원~이며 출고는 2025년 1분기 이후로 예정하고 있습니다. 바디 사이즈는 전장 5096mm × 전폭 1970mm × 전고 1516mm, 휠베이스는 3006mm. BMW M5 투어링은 새로운 디자인을 적용하면서 프런트는 M전용 에어로 범퍼나 가니쉬, 야간 주행시 BMW 브랜드의 상징인 조형을 인상적으로 라이트 업 하는 BMW 아이코닉 글로우를 갖춘 M전용 블랙키드니그릴을 탑재. 5 시리즈 투어링보다 75mm 와이드한 프론트 휀더로 스포티함에 더해 M 모델다운 존재감을 강조하고 있습니다. 리어는 M 리어 스포일러를 장착하는 동시에 M 전용 리어 범퍼는 전용 디자인의 디퓨저 형상을 사용하고 M스포츠 배기 시스템으로5시리즈 투어링보다 48mm 와이드한 리어 휀더로 대담하면서 와이드한 인상을 주고 있습니다. 표준 투어링 모델보다 75mm 와이드한 프론트 휀더. BMW 아이코닉 글로우를 갖춘 M 전용 블랙 키드니그릴을 장착. 프론트와 리어 모두 골드 컬러 브레이크 캘리퍼를 장착. 리어 휀더도 표준 모델보다 48mm 와이드. M 리어 스포일러도 표준으로 장착. 리어범퍼는 디퓨저형상을 적용. 인테리어는 BMW 특유의 달리는 즐거움을 느낄 수 있고 장거리 주행에서도 고차원의 쾌적성을 실현하는 디자인 요소를 적용. 넓은 공간과 곳...

2024.12.27
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727ps, 1000Nm 몬스터 머신 BMW PHEV 신형 M5 공개

BMW재팬은 지난 2일 고성능 세단 신형 M5를 공개 했습니다. 가격은 1998만엔(현재 환율 기준 1억 8천만원~). 브랜드 스토어 FREUDE by BMW에서 발표회를 개최하고 BMW M5 제품 개요에 대해 자세한 스펙을 공개 했습니다. BMW M이 개발한 M5는 프리미엄 세그먼트에서 고성능 세단으로 1984년에 초대 모델이 등장, 이번 발표된 신형 M5는 7세대 모델입니다. BMW M이 개발하는 M모델에는 2개의 카테고리가 있는데, 1개는 레이싱카의 기술을 적용하여 시판차이면서 서킷에서의 본격적인 주행을 가능하게 한 M하이 퍼포먼스 모델, 또 하나는 공도에서 높은 스포츠 주행 성능과 프리미엄 카로서의 쾌적성을 모두 겸비한 M 퍼포먼스 모델이며, 신형 M5는 M 하이 퍼포먼스 포지션이라 할수 있습니다. 전면 개량된 신형 M5는 V형 8기통 4.4리터 M트윈 파워 터보 엔진에 M5에서는 처음으로 선보이는 M전용 플러그 인 하이브리드 시스템 M HYBRID 시스템을 탑재하여 선대 모델과 같이 M전용 4륜구동 시스템 M xDrive를 갖추고 있습니다. 엔진은 최고 출력 430kW(585PS)/5600-6500rpm, 최대 토크 750Nm/1800-5400rpm을 발생하며, 용량 22.1kWh의 배터리와 145kW(197PS)를 발생하는 전기 모터를 조합하여, 크로스뱅크형 트윈 터보 엔진은 1/1000초를 다투는 회로 주행 직결 기술 중...

2024.10.03