안녕하세요 #앰지니어 입니다. 현대자동차 수요 연로전지 전기차 이니티움 컨셉카가 공개되고 도로주행 중인 테스트카가 목격되었습니다. 현대 넥쏘 풀체인지 테스트카 목격 싼타페 같은데? 2025 넥쏘는 세련된 디자인과 공기역학적 설계를 통해 효율성을 높인것은 물론 첨단기술로 가득 한 실내는 운전의 편리함과 캐줙함을 동시에 전달하는 모습입니다. 파워트레인은 161마력의 수소연료전지 스택으로 구동되고 한번 충전으로 최대 640km 주행 가능합니다. 0 - 100km 까지 도달하는데 8.5초 걸리는 수준으로 준수한 성능이라고 생각합니다. 현대 수소연료전기차 넥쏘는 스마트 센스 기술이 기본으로 탑재되어 있어 안정성과 편의성을 강화했습니다. 그리고 적응형 크루즈 컨트롤, 차선유지보조, 사각지대 모니터링 등 다양한 첨단기능으로 운전자의 편의를 도와줍니다. 현대차 넥쏘는 현대 싼타페를 연상케 하는 각진 디자인인데요. 이는 기존 모델과는 다른 외관디자인으로 강인한 모습을 보여줍니다. 넥쏘는 27년간 개발해온 수소전기차에 대한 역사를 보여주고 있는것이 특징입니다. 끝 현대차 차세대 수소전기차 이니티움 공개 "넥쏘보다 뛰어난 성능과 다부진 외관 디자인 선보여" 안녕하세요 #앰지니어 입니다. 현대자동차에서 수요 연료전지 전기차 이니티움 컨셉카를 공개했습니다. 고... blog.naver.com 신형 아이오닉6N 페이스리프트 " 아이오닉5N 성능을 뛰어넘는 쏘...

안녕하세요 #앰지니어 입니다. 2025년 5월쯤 아이오닉6 출시가 예고되고 있는데요. 고성능 모델인 아이오닉6N 출시도 한다고 합니다. 전 세계적으로 큰 인기와 마니아층을 지니고 있는 아이오닉5N 보다 더 강력한 성능을 예고하고 있기에 기대가 큽니다. 출처 : TopElectiricSUV 고성능 모델인 아이오닉6N 예상도가 등장했는데요. 쏘나타를 닮기도 했고 코나 N 라인 모델을 연상케 합니다. 아이오닉6N 모델은 스포티한 외관의 디자인이 눈길을 끄는데요. 강력한 성능과 스포티한 디자인은 충분히 매력적입니다. 출처 : TopElectiricSUV 아이오닉6N 예상되는 파워 트레인은 아이오닉5N 보다 높은 최고출력 650마력 이상의 성능이 기대가 되며 공기저항 계수도 낮기 때문에 아이오닉5N 보다 좋은 수치가 예상됩니다. 현재 아이오닉5N 모델의 파워 트레인은 듀얼 모터 641마력의 성능을 자랑하기에 아이오닉 6N의 성능은 더욱 기대가 됩니다. 아마 아이오닉6N 이 출시되면 아이오닉5N 보다 더 빠른 현대차에서 가장 빠른 전기차가 될 것으로 예상됩니다. 출처 : TopElectiricSUV 아이오닉6N 고성능 모델은 2025년 9월 출시가 예상되고 있습니다. 가격은 아이오닉 5N과 비교해 소폭 비싸진 8000만 원 이상의 가격이 예상됩니다. 8000만 원의 가격은 꽤나 매력적입니다. 끝! 2025 아이오닉6 페이스리프트 " 쏘나타 닮은...

안녕하세요 #앰지니어 입니다. 신형 아이오닉6 페이스리프트의 위장막 차량이 포착되었습니다. 인스타그램 @laffey_sin_geun 님의 사진인데요. 어느 정도 예상도를 유추할 수 있는 디테일한 사진입니다. 실내 디스플레이도 보이니 한번 보시죠 기대되는 아이오닉6 페이스리프트 출처 : 현대차 아이오닉6는 출시 되자마자 택시로 판매가 되면서 택시의 이미지도 강하고 디자인 덕분에 판매량이 많지는 않았습니다. 차라리 세단인 아이오닉 6보다는 실용성이 높은 아이오닉5 판매량이 더 좋습니다. 인스타그램 @laffey_sin_geun 아이오닉6 페이스리프트 모델은 전면 디자인이 풀체인지급으로 예상됩니다. 그랜저와 동일한 심리스 호라이즌 주간 주행 등이 적용될 것으로 예상되며 범퍼에 헤드 램프가 적용될 것으로 예상됩니다. 이번에 출시한 신형 쏘나타의 과감한 전면 디자인이 예상되는 부분입니다. 인스타그램 @laffey_sin_geun 아이오닉6 페이스리프트는 롱 레인지 기준 배터리를 77.4kWh에서 84kWh로 업그레이드될 예정입니다. 아이오닉5 페이스리프트와 동일한 4세대 배터리를 적용할 것으로 보입니다. 인스타그램 @laffey_sin_geun 아이오닉6 싱글 모터 기준 최고출력 225마력 최대토크 35.7kgf.m 성능이며 듀얼 모터 최고출력 320마력 최대토크 61.7kgf.m의 성능을 발휘하며 1회 주행 가능 거리는 싱글 모터 기준으로 ...

안녕하세요 #앰지니어 입니다. 2026년형 캐딜락 LYRIQ-V 가 출시되었습니다. 캐딜락의 고성능 V-Series 라인업에 새롭게 추가된 모델로 전기차 시대에서 고성능과 럭셔리의 완벽한 조화를 이루는 차량입니다. 캐딜락 리릭 V 고성능 라인업 출시! 캐딜락 리릭 V의 외관 디자인은 캐딜락의 스포츠 성과 고급스러움을 강조하는 독특한 스타일을 보여주고 있습니다. 고성능 V-Series만의 특징인 공격적인 범퍼와 측면 록커 패널, 바디 컬러로 처리된 하단 트림, 그리고 선택 가능한 카본 파이버 악센트가 장착된 것이 특징입니다. 전면의 블랙 크리스털 쉴드는 캐딜락의 시그니처인 조화로운 조명을 통합하여 차량의 세련된 인상을 강조합니다. 외관 색상에는 이미지와 같은 한정판 색상이 적용되어 스포티한 성격을 더욱 부각시키며 22인치 휠과 V-Series 로고가 각인된 특별한 디자인은 차량을 더욱 독특하고 스포티하게 만듭니다 고성능 모델답게 리릭 V는 최고출력 615마력! 캐딜락 역사상 가장 빨라 캐딜락 LYRIQ-V는 전기차로서 강력한 성능을 제공합니다. 두 개의 전기 모터를 통해 최고출력 615마력과 최대토크 89.68 kgf · m의 발휘하며 0-100km까지 가속하는데 3.3초면 충분합니다. 이는 캐딜락 역사상 가장 빠른 모델로, 벨로시티 맥스 기능을 통해 차량의 전 성능을 끌어낼 수 있는 것이 특징입니다. 102kWh 배터리를 장착하여 4...

안녕하세요 #앰지니어 입니다. 메르세데스 벤츠 S클래스 페이스리프트 모델이 스파이샷을 통해 모습을 드러냈습니다. 이번에 포착된 테스트카는 S클래스 페이스리프트의 디자인 변화를 예고하는데요. 한번 알아보시죠 벤츠 S클래스 페이스리프트 스파이샷! 메르세데스 현행 S클래스 모델의 모습입니다. 현 재 모델의 페이스리프트 모델은 2027년 시장에 나온다고 하는데요. 페이스리프트 일정이 미뤄진 점을 볼 수 있습니다. 현행 모델의 디자인을 보면 페이스리프트가 되는 게 아쉬울 정도의 매력적인 디자인을 보여주고 있습니다. 출처 : Carscoops S클래스 페이스리프트 테스트카는 위장막을 했지만 어느 정도 디자인의 윤곽을 보여주고 있습니다. 대형화된 그릴은 현행 모델 대비 더욱 커진 그릴의 디자인을 자랑하며 기존보다 높고 넓어진 디자인이 특징입니다. 출처 : Carscoops 대형 그릴의 양옆에는 별 모양의 그래픽이 적용된 헤드라이트가 자리 잡고 있습니다. 최근 벤츠 디자인 언어인 벤츠? 별 모양의 그래픽이 적용되고 주간 주행 등과 방향지시등의 역할을 합니다. 전면 범퍼의 대형 공기흡입구가 새로운 형태로 디자인되었으며 사이드미러는 소폭 변경된 디자인을 보여주고 있습니다. 출처 : Carscoops 후면의 새로운 LED 테일라이트는 전면과 일체감 있는 벤츠 엠블럼 모양의 그래픽이 적용된 디자인을 적용한 것이 특징입니다. 파워 트레인은 현행 모델과 동일...

안녕하세요 #앰지니어 입니다. 아이오닉 5 모델을 22년 10월에 출고하고 어느덧 33000km 이상을 주행했습니다. 짧다면 짧은 시간 이지만, 꾸준히 차량을 사용하다 보니 세월의 흔적이 드러나기 시작하더군요 특히 화이트 색상의 실내는 작은 오염도 쉽게 눈에 띄어 차량 바닥 매트 관리가 더욱 중요해졌습니다. 그래서 이번에 오염 방지와 간편한 청소를 위해 카마루 듀라 입체매트를 선택했고, 1열과 2열 풀세트를 새로 장착해 보았습니다. 기존 매트의 한계와 문제점 1열의 시트는 타사 제품의 기본형 매트를 사용 중이었는데요. 입체형 매트가 아닌 일반 매트였던 탓에 2년 조금 넘는 사용 기간 동안 이미 눈에 띄게 오염된 상태였습니다. 특히 화이트 인테리어 특성 상 오염도가 더욱 도드라져, 기본 매트만으로는 청결을 유지하기가 쉽지 않다는 점을 실감했습니다. 카마루 듀라입체매트의 특장점 카마루 듀라 입체매트는 차량에 완벽하게 맞춰 제작이 가능합니다. 독일의 정밀 레이저 3D 스캐닝 기술을 적용해 오차 없는 핏감을 제공하며, 5D 입체 구조 설계로 차량 내부를 완벽히 감싸주는 보호력을 자랑합니다. 듀라 입체매트는 상단 매트와 하단 매트로 구성되어 실용성과 청결을 동시에 만족시킵니다. 코일 매트는 100% 방수와 뛰어난 이물질 포집력으로 관리가 간편하며, 하단 가죽 매트는 차량 바닥을 완전히 감싸 오염 방지 효과를 극대화합니다. 또한, 가볍고 강한 ...

안녕하세요 #앰지니어 입니다. 중국 전기차 브랜드 화웨이가 JAC 그룹과 협력하여 유럽 럭셔리 자동차 시장을 겨냥한 전기차 모델인 ‘마에스트로 S800’을 공개했습니다. 이 차량은 마이바흐와 같은 최고급 럭셔리 세단을 목표로 개발된 전기차로 그 뛰어난 성능과 세련된 디자인 덕분에 큰 주목을 받고 있습니다. 마이바흐 위협하는 중국 플래그십 세단 화웨이 마에스트로 S800 화웨이 마에스트로 S800의 외관은 해외 유명 플래그십 세단 유명 고급 브랜드에서 영감을 받아 디자인되었습니다. 전면 디자인의 그릴은 없고 수직으로 배열된 헤드 램프는 차량의 폭을 강조하면서도 세련된 인상을 전달하며 대형 알로이 휠은 롤스로이스에서 볼 수 있는 우아함과 고급스러운 세련 스타일입니다. 후면에는 수평 테일램프가 적용되어 디자인의 일관성을 보여주며 전반적으로 메르세데스-벤츠 S 클래스와 비슷한 실루엣을 보여주고 있어 고급스럽고 현대적인 느낌을 자아냅니다. EREV 모델로 최고출력 1002마력의 파워풀한 성능 화웨이 마에스트로 S800은 두 가지 파워트레인 옵션을 제공합니다. 트리플 모터 EV 모델로 852마력을 발휘하며 EREV 모델로 가솔린 터보 엔진을 추가하여 총 1,006마력의 출력을 자랑합니다. 테슬라 모델 S 플레이드와 비슷한 성능을 가지고 있어 빠른 가속력과 뛰어난 주행 성능을 자랑합니다. 특히 EREV 모델은 전기 모드에서 최대 371km까지 주...

안녕하세요 #앰지니어 입니다. 아우디가 신형 A3를 출시하면서 새로운 디자인과 향상된 성능을 자랑하는 모델을 선보였습니다. 신형 A3는 전반적으로 세련된 외관과 고급스러운 실내, 그리고 강력한 가솔린 파워 트레인과 효율적인 연비를 갖추고 있어 매력적인 모델입니다. 아우디 신형 A3 페이스리프트 공개 신형 아우디 A3 페이스리프트를 통해 기존 모델의 디자인을 한층 세련되게 개선했습니다. 전면 디자인은 프레임리스 싱글 프레임 그릴이 적용되어 아우디 특유의 고급스러운 이미지를 더욱 강조하며 에어 인테이크 디자인도 새롭게 변화를 주어 더 날렵하고 스포티한 느낌입니다. A3는 세단의 클래식한 우아함과 쿠페의 날렵한 스타일을 결합하여 스포티한 외관을 자랑합니다. 젊고 역동적인 운전자가 선호할 만한 스타일로 아반떼 구매자들이 조금 더 욕심을 내 구매할 수 있을듯합니다. 콤팩트 사이즈 A3에 2000cc 가솔린 파워트레인 적용 신형 A3 파워 트레인은 작은 차체에 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진 7단 S 트로닉 변속기를 결합하여 최강의 성능을 발휘합니다. 최고출력 204마력 최대토크 32.6kgf.m의 성능으로 스포티한 주행성능은 매력 포인트! 여기에 우수한 효율성을 보여주는 복합 연비는 12.4km/ℓ로 경제성까지 확보합니다. 콰트로 모델은 11.3km/ℓ로 다소 낮지만 여전히 훌륭한 연비를 보여주네요 신형 A3 페이스리프트 실내는 고급스러운...

안녕하세요 #앰지니어 입니다. 오늘은 제가 직접 사용해본 맥쏠 시그니처 부스터 가솔린에 대해 솔직한 후기를 남기려고 합니다. 차량을 관리하는 데 있어서 성능을 높이고 연비를 개선할 수 있는 방법을 찾고 계신다면 맥쏠 시그니처 부스터는 정말 좋은 선택이 될 수 있겠다는 생각이 드네요 제차는 2015년식 말리부 8세대 2.0 가솔린 차량입니다. 세월이 지나면서 차량소음과 진동은 물론 연비가 떨어지는걸 체감하게 되었는데요. 그로 인해 맥쏠 시그니처 부스터가 불완전 연소로 발생하는 엔진 내부 카본을 제거해준다고 해서 사용해 보기로 했습니다. 맥쏠 시그니처 부스터는 국립환경과학원에서 정식으로 허가받은 연료 첨가제로 믿고 사용할수 있는것이 특징입니다. 사용 방법은 정말 간단합니다. 연료 50L당 1병을 주입하면 되는데요 3,000km~5,000km 주기로 사용하면 효과를 볼 수 있습니다. 본품의 뚜껑 열고 이중 덮개를 뜯어내고 주유구에 넣어주면 됩니다. 주유하기 전, 후 상관없이 사용이 가능해 사용방법도 간단하죠 맥쏠 시그니처 부스터의 효과는 아래와 같습니다. 연비 개선: 카본 제거로 연료 분사력이 높아져 연비가 개선됩니다. 출력 복원: 엔진 성능이 회복되어 출력이 증가합니다. 소음 및 진동 감소: 엔진 내부의 카본 제거로 소음과 진동이 줄어듭니다. 노킹 현상 개선: 연료의 연소가 원활해져 노킹 현상이 줄어듭니다. 배출가스 감소: 카본 제거로 ...

안녕하세요 #앰지니어 입니다. 제네시스가 새롭게 선보인 신형 GV70 전기차 페이스리프트 모델입니다. 이전 모델과 대비해서 어떤 부분들이 보완 되고 변경 되었는지 한번 알아보시죠 GV70 전기차 페이스리프트 모든게 개선 되어 출시! 신형 GV70 페이스리프트 전기차의 외관 디자인은 제네시스의 최신 디자인 언어인 "역동적인 우아함"을 기반으로 합니다. MLA 헤드램프가 눈에 띄는데 이 헤드램프는 제네시스 브랜드의 상징적인 디자인 요소를 강조하면서도 현대적인 감각을 더하고 있습니다. 전체디자인을 보면 더 강력하고 안정감 있는 이미지와 SUV 특유의 역동성을 강조한 라인들이 돋보입니다. 4세대 배처리 적용되어 주행가능거리 423km 확보 GV70 페이스리프트 전기차는 4세대 셀이 적용되었습니다. 그로 인해 파워풀한 동력성능을 갖췄는데요. 전륜 후륜 각각 최고출력 160kW 로 합산 최대출력 320kW 최대토크 600Nm 의 강력한 성능이 돋보입니다. 정지상태에서 100km 까지 5초만에 도달이 가능하며 부스트모드 사용 시 합산 최고출력이 360kW, 최대토크 700Nm 으로 증가해 4.4초 에 도달하는 강력한 성능을 보여줍니다. 배터리용량은 84kWh의 고전압 배터리를 탑재해 1회 충전 시 주행가능거리는 423km 입니다. 초급속 충전이 가능해 350kW급 충전기로 19분만에 10% - 80% 까지 충전이 가능해 300km 이상 주행할수 ...

안녕하세요 #앰지니어 입니다. 아우디는 3세대 풀체인지 모델인 신형 Q7 출시를 앞두고 있습니다. 테스트 주행중인 스파이샷이 포착 되었는데요. 아우디의 최신 디자인 언어가 반영된 외관 디자인으로 스포티한 모습을 보여줍니다. 아우디 조명회사 라더니 테일램프에 OLED 적용 출처 : Motor.es 신형 Q7은 아우디 최신 디자인 언어를 바탕으로 더욱 날렵하고 현대적인 외관의 실루엣이 돋보입니다. 전면부에는 상단 주간주행등과 분할형 헤드램프가 적용되며 대형 싱글프레임 그릴이 적용되어 시각적인 강한인상과 스포티함을 강조하는 모습입니다. 방향지시등은 상단의 주간주행등과 통합된 디자인은 Q7 만의 특징입니다. 출처 : Motor.es 후면부 디자인은 큰 변화가 느껴집니다. 리어램프는 후측면 펜더를 파고드는 형태로 디자인되었으며 2세대 OLED 테일램프는 운전자의 취향에 맞게 내부 그래픽을 변경할 수 있는 기능이 적용되었습니다. 테일램프 좌우를 연결하는 가로 바가 점등되며 고급스러운 분위기를 연출하며 도어핸들은 윈도우 하단에 배치되어 독특한 디자인이 특징입니다. 출처 : Motor.es 신형 Q7은 48V 마일드 하이브리드 시스템이 포함된 3.0리터 가솔린 및 디젤 엔진을 탑재할 예정입니다. 또한, 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델도 제공되며, 배터리가 완충된 상태에서 WLTP 기준 EV 주행거리 100km 이상을 목표로 개발 되고 있는 모습...

안녕하세요 #앰지니어 입니다. 알피나(Alpina)가 창립 60주년을 기념하여 선보인 B8 GT를 출시했습니다. BMW 8시리즈 그란 쿠페를 기반으로 한 특별 한정판 모델입니다. 전 세계 단 99대만 생산되는 이 모델은 알피나 역사상 가장 강력한 V8 엔진을 탑재하고 있으며 고성능과 고급스러움 더한 것이 특징입니다. 알피나에서 8시리즈를 튜닝해 강력한 8기통으로 공개! 99대 한정판 알피나 B8 GT의 외관 디자인은 BMW 8시리즈 그란 쿠페의 고급스러움을 알피나만의 스포티한 모습을 더한 것이 디자인 특징입니다. 외관 곳곳에 카본 파이버로 제작된 디퓨저, 에어덕트, 다이브 플레인 등은 차량의 경량화를 돕고 스포티한 모습으로 외관을 완성합니다. B8 GT 로고가 도어트림과 B 필러에 새겨져 있으며 옵션으로 제공되는 스트라이프는 세련된 카본 메탈릭 톤으로 마감되는 모습입니다. 7가지 기본 색상 외에, 20대 한정 모델은 블루 또는 그린 색상과 블랙을 조합한 투톤 페인트로 제공되어 더욱 독특한 매력을 보여줍니다. 21인치 단조 휠은 고급 알루미늄 센터캡으로 마감되어 세밀한 디테일까지 신경 쓴 고급스러움을 자랑합니다. 강력한 알피나 V8 파워트레인 탑재 최고출력 634마력 알피나 B8 GT는 4.4리터 트윈터보 V8 엔진의 파워트레인 구성이며 최고출력 634마력 최대토크 86.7 kgf·m 으로 강력한 성능을 발휘합니다. 정지 상태에서 시속...

안녕하세요 #앰지니어 입니다. 폭스바겐 iD.7 전기차가 최근 실제 주행 테스트에서 놀라운 성과를 보여줘 화제입니다. 한번 배터리 완충으로 무려 941km 주행했다고 하는데요 한번 알아보시죠. 실제 주행 테스트에서 941km 주행 가능 거리 확보한 폭스바겐 iD.7 폭스바겐 iD.7 프로 S 모델은 86kWh 리튬이온배터리가 장착됩니다. WLTP 기준 1회 충전으로 최대 709km 주행할 수 있다고 공식 선언했는데 실제 주행 테스트는 더욱 놀라운 결과인 941km입니다. 주행 환경에 따라 다를 수 있겠지만 다양한 교통 상황을 반영한 주행조건으로 평균 속도는 29Km/h였으며 100당 9.2kWh의 에너지 소비로 엄청난 전비를 기록하고 있는 모습입니다. 주행 가능 거리가 941km는 장거리 주행에서 매우 중요한 요소입니다. iD.7은 한번 충전으로 장거리 주행이 가능하다는 점에서 기존 전기차 오너들과 전기차를 구매하고자 하는 오너들에게 희소식이라고 생각됩니다. 86kWh 배터리 용량에도 긴 주행 가능 거리인데 100kWh 급 배터리가 적용되면 1000km 주행 가능 거리는 거뜬하다고 생각되네요 공기저항 계수가 0.23cd로 동급 가장 낮은 등급! iD.7의 뛰어난 주행 가능 거리는 배터리 용량이 대용량이 아닌 차량의 공기저항 계수가 좋아서입니다. 공기저항 계수가 0.23cd로 동급 차량 중 가장 낮은 수준을 자랑합니다. 낮은 공기 저항...

안녕하세요 #앰지니어 입니다. 2025 디트로이트 오토쇼에서 포드의 새로운 머슬카 머스탱 RTR 모델이 공개되었습니다. 이 모델은 강렬한 외관 디자인과 향상된 성능으로 진정한 머슬카의 아이코닉한 이미지를 완성합니다. 포드 머스탱 RTR 강렬한 외관 하이퍼 라임 색상이 독특해 외관 디자인을 보면 공격적인 디자인이 매력적입니다. 프런트 범퍼 디자인도 공격적이며 그릴에는 머스탱의 상징인 달리는 말 엠블럼이 적용되며 LED 주간 주행 등은 차량의 독창적인 정체성을 표현합니다. 하이퍼 라임 색상으로 도장된 브렘보 브레이크 캘리퍼와 곳곳에 적용된 라임 색상은 퍼포먼스와 시각적 매력을 강조하는 모습입니다. 후면 디자인의 모습은 고정형 리어 윙과 대형 디퓨저를 통해 공기역학적 효율을 높여 고속주행에서도 안정성이 돋보입니다. 또한 트윈 팁 듀얼 배기로 퍼포먼스 강한 이미지를 보여줍니다. 파워 트레인이 4기통 에코부스터! 엔트리급 머슬카 이번에 공개된 머스탱 RTR 모델은 V8 기통 모델이 아닌 4기통 에코부스터 엔진을 탑재했습니다. 경량화된 차체로 4기통 에코부스터 엔진을 탑재했어도 0 - 100km/h까지 가속하는데 단 4.5초면 충분합니다. 포드 머스탱 RTR 모델은 다크호스 트림과 유사한 부품들이 공유되어 드리프트와 드래그 레이싱에 최적화된 주행성능을 제공합니다. 전자 드리프트 브레이크를 적용해 운전의 재미를 더합니다. 포드 머스탱 RTR 모델...