20미니벨로와 로드자전거 번갈아 타는데 CO2 인플레이터는 한 개 밖에 없어서 가지고 다니기가 좀 불편했습니다. 안 들고 타자니, 가다가 터지면 답이 없고, 그렇다고 매번 공구통에서 빼서 챙기는 것도 귀찮고. 이런 불편함을 해결하고자 CO2 인플레이터를 한 개 더 구매했습니다. 새로 구매한 건 에어본 에어노바 ZT-850로 가격은 4만원(실구매가 35,000원)정도입니다. 저렴한 CO2 인플레이터는 10,000원 이하도 있으니 약간 비싼 편입니다. 구성품은 에어노바 CO2 인플레이터, 안전캡, CO2 커버(Rubber Sponge), 브라켓, CO2 카트리지 16g 2개, 볼트 2개와 설명서입니다. 설명서에는 CO2 CATRIDGE PUMP라고 나와있습니다. CO2 인젝터라고도 하는데 명칭이 다양하네요. CO2 카트리지 16g와 커버. 커버가 생각보다 좀 빡빡했습니다. 커버에 CO2 카트리지를 넣어놓으면 좀 늘어나지 않을까 싶어서 껴놨습니다. 안전을 위해서 커버는 사용하는게 좋죠. ※ CO2 인플레이터 사용 중 커버 없는 CO2 카트리지를 맨손으로 잡으면 동상을 입을 수 있습니다. 사이즈는 31 X 30 X 15mm. 사진으로 보면 커보이는데 실제 크기는 엄지손가락 한마디 정도입니다. 보시다시피 CO2 주입 레버나 장치는 없지만, CO2 카트리지를 돌려서 주입량을 조절할 수 있습니다. 개인적으로 아무것도 안 달려있는, 이런 깔끔한 디자인...
14오랜만에 자전거 타이어에 펑크가 났습니다. 길이 험한 곳이 많아 언젠가 터지겠다는 불안감이 계속 들긴 했는데 정말 펑크가 날 줄이야. 그냥 땡기는데로 아무데나 가보고 있는데 로드자전거로는 다니기 힘든 길이 많네요. MTB 자전거를 사야 하나. 아무튼 CO2 인젝터&미니 펌프와 CO2를 구매한지 4년만에 처음 써보게 되었습니다. 펑크 수리 도구 가지고 다니면 펑크 안 난다고 하는데, 이 정도면 부적 역할은 충실하게 한 거 같습니다. 펑크 수리 후 펑크가 재발하는 걸 막으려면 펑크의 원인을 확인하고 제거해야 합니다. 하지만 야외에서는 펑크 위치 찾는 게 좀 어렵습니다. 바람 때문에 소리로 확인하기도 어렵고, 물에 넣어볼 수도 없거든요. 이럴 때는 타이어 바깥쪽은 상처를 확인하고, 안쪽은 손으로 훑어서 이물질 여부를 확인하면 됩니다. 이것만 해도 펑크 재발 방지에 도움이 됩니다. 적당한 곳에 앉아서 교체 작업을 시작합니다. 먼저 튜브에 남아있는 잔여 공기를 배출합니다. 튜브 안에 남아있는 공기가 적을 수록 빼기가 편합니다. 튜브만 교체할 때는 타이어를 휠에서 빼지 않아도 됩니다. ※ 나중에 다시 튜브를 끼워야 하니 한쪽은 빼야 합니다. 타이어에서 분리된 튜블리토 튜브. 바람이 조금씩 빠져서 밸브나 밸브 접합부에 문제가 생겼나 싶었는데, 확인해 본 결과 사이드 월 쪽에 미세한 펑크가 났더군요. 크기가 작아서 펑크 패치를 붙이면 떼울 수 있을...
