드디어 현대 아이오닉 9이 공개되었습니다. 아이오닉 9은 현대차 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 라인업을 확장할 대형 SUV모델로, 동급 최대 휠베이스를 기반으로 실내 공간을 극대화한 플래그십 모델입니다. 아이오닉은 아이오닉 5, 6, 5 N 모델을 통해 3년 연속 '월드카 어워즈'에서 수상하는 저력을 발휘하는 등 다수의 시상식에서 우수한 기술력을 입증해 왔는데요 아이오닉 9을 선보임으로서 라인업이 완성되었습니다. 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 구현된 아이오닉 9, 지금부터 빠르게 확인해 보겠습니다. 공력의 미학을 담은 에어로스테틱 실루엣으로 독보적인 디자인 완성 아이오닉 9의 디자인은 물의 저항을 최소화하는 날렵한 외관과 넓고 아늑한 실내 공간을 동시에 품고 있는 보트(Boat)에서 영감을 받았습니다. 현대차는 이를 바탕으로 아이오닉 9에 공기 흐름을 최적화하고 여유로운 공간을 제공하는 에어로스테틱 실루엣을 연출했습니다. 에어로스테틱은 공기 역학을 의미하는 에어로다이나믹과 미학을 뜻하는 에스테틱(Aesthetic)의 합성어로 공력의 미학을 담은 디자인을 말합니다. 아이오닉 9에 적용된 에어로스테틱 실루엣은 차량 주요 코너부와 루프 라인을 매끄러운 곡선 형상으로 처리해 세련된 이미지를 구현하며 공력 성능 향상에 도움을 줍니다. 또한 아이오닉 9은 보트 테일(Boat Tal) 형상을 구현해 측면 공기 흐름을 원활히 하고 19/...

현대자동차의 아이오닉 6 페이스리프트는 2025년 5월 출시를 목표로 글로벌 테스트를 진행하고 있습니다. TopElectricSUV은 아이오닉 6 렌더링을 만들었는데요 쏘나타의 전면 이미지를 적용한 모습이 인상적입니다. 여러분은 어떻게 생각하시나요? 주요 개발 및 생산 일정 아이오닉 6 일정은 12월 첫 번째 프로토타입 생산을 시작해서 2025년 2월 양산 모델 개발 완료 예정이며 5월에 본격적인 생산을 시작할 것으로 보고 있습니다. 유럽 모델 생산은 8월, 북미 모델은 11월을 목표로 하고 있는 것 같습니다. 아이오닉 6 페이스리프트 생산은 아산공장에서 이루어질 예정이며 연간 66,000대가 목표이며 여기에 아이오닉 6 N 고성능 모델 6천 대가 포함되어 있다고 하네요. 향상된 디자인과 배터리 용량 아이오닉 6 페이스리프트는 전반적인 품질을 높이기 위해 실내외 디테일 및 성능 향상에 주력을 다하고 있습니다. 또한 배터리 용량 개선을 통해 동급 최고 수준의 주행거리와 관련 성능을 높일 것으로 예상됩니다. 77.4kWh 배터리와 뛰어난 공기역학적 성능을 갖춘 현재의 모델은 현대차 전기차 최초 600km 이상 주행 거리를 달성했습니다. 아이오닉 5와 같이 84kWh로 배터리 용량을 늘림으로써 신형 아이오닉 6는 차세대 배터리 팩과 공기역학 성능으로 1회 충전으로 700km를 달릴 수 있는 성능을 달성할 수 있었다고... 고성능 아이오닉 ...

볼보! 아시다시피 1927년 스웨덴 예테보리에서 시작한 북유럽 프리미엄 자동차 브랜드입니다. 볼보 브랜드 철학인 'Freedom to Move'아래 안전, 지속가능성, 개인화된 이동을 실현해 왔죠. 3점식 안전벨트, 어린이 부스터 쿠션, 측면 충격 보호 시스템 등 세계 최초 안전 기술을 20개 이상 선보였으며 2020년에는 전 라인업 파워 트레인을 친환경 파워 트레인으로 개편하는 등 글로벌 리더로서의 역할을 하고 있다는 점도 잘 알고 계시리라 생각 듭니다. 아울러 한국 시장에는 약 300억 원을 투자해 '티맵 인포테인먼트 서비스'를 제공하면서 혁신적인 커넥티비티 서비스를 제공하고 있는데요 각설하고 시승회를 통해 볼보의 첨단 기술을 체크해 보았습니다. 바퀴 달린 스마트폰의 시대 라는 슬로건에서 알 수 있듯 볼보는 타면 탈수록 새로워지는 스마트카 기술을 제공하고 있습니다. 구글 안드로이드 오토모티브 OS를 탑재한 모든 차종에 OTA 무선 업데이트를 제공하며 총 60회의 티맵(TMAP) 인포테인먼트 서비스 업데이트를 통해 실시간 교통 정보와 루틴 설정, ICP 주유소 결제, 마사지 시트 음성 제어, 웹 브라우징, 팟캐스트 등의 서드파티 앱을 지원하는 티맵 스토어 등이 추가되어 있죠. 시승코스는 총 100여 km 거리를 주행해 보는 일정으로 진행되었습니다. 차량은 랜덤으로 배정되었는데요 제가 시승할 볼보는 S90 B5입니다. 5인승 준대형 ...

오늘은 포드의 베스트셀링 대형 SUV, 더 뉴 익스플로러 페이스리프트 출시 소식을 전해드리도록 하겠습니다. 페이스리프트를 단행한 포드 익스플로러는 내외관 변화는 물론 편의 사양 등을 대폭 개선하는 등의 변화를 가졌는데요 그럼에도 불구하고 가격을 대폭 인하한 점이 특징입니다. 변화의 내용을 설명하기에 앞서 가격부터 살펴보고 가겠습니다. 신형 익스플로러는 라이프 스타일을 강조한 ST-라인과 프리미엄을 내세운 '플래티넘' 두 가지 트림으로 출시했습니다. 기존의 3.0 에코부스트 모델은 빼고 2.3리터 에코부스트로 통일했으며 자동 10단 변속기 조합으로 엔진 최고출력 304마력, 43.0kg.m의 강력한 성능을 발휘하며 공인연비는 8.7km/L입니다. 가격은 ST 라인이 6,290만 원이며 플래티넘은 6,900만 원입니다. 참고로 이전 2.3L 에코부스트 AWD 리미티드 가격이 6,865만 원이었으며 3.0L 에코부스트 AWD 플래티넘 가격이 7,895만 원이었습니다. 환율이 요동치는 가운데 물가 상승분까지 고려하면 올려 받는 게 당연한 일이지만 이처럼 포드의 파격적인 가격 행보는 신형 팰리세이드 출시에 대비한 것이 아닌가하는 생각이 드는데요 팰리세이드를 고민하는 소비자 입장에서 당연히 신형 포드 익스플로러가 매력적인 대안일 수 있겠습니다. 가격이 인하가 반갑지만 변화에 아쉬움이 있으면 안 되겠죠! 먼저 외관에서 전면 프런트 그릴은 트림별 ...

기아는 2024 사우디 제다 국제 모터쇼에서 브랜드 최초 픽업트럭 '타스만'을 선보였습니다. 다소 파격적이라고 할 수 있는 모습이었는데요 특히 전면 디자인에 약간 호불호 있는것 같습니다. 실물은 또 어떨지 모르겠으나 기아만의 개성을 잘 담은 점에서 더욱 기대를 하게 되네요. 그리고 타스만을 베이스로한 SUV 버전에 기대를 모으게 하는 랜더링이 만들어지고 있는데요 최근 설계된 타스만 SUV 랜더링을 함께 보시겠습니다. @kelsonik 타스만 SUV버전 랜더링에는 오프로드용 휠타이어이 장착하고 검은색 플라스틱 펜더를 보디컬러로 적용한 것만으로도 픽업버전보다 훨씬 보기 편해진것 같습니다. 토요타 4러너 토요타 랜드크루저 개인적으로 토요타 4러너와 랜드크루저 250을 정말 좋아하는데요 타스만 SUV 랜더링은 이들의 대안으로 생각해도 좋을 정도로 괜찮아 보입니다. @kelsonik 타스만 SUV 뒷모습도 상당히 멋집니다. 범퍼 사이드에 발판용 홈이 있는 픽업트럭용 그대로 사용해도 좋을것 같은데요 픽업트럭 사진과 비교해보면 한끝 차이로 비쥬얼이 달라진다는 것을 알 수 있습니다. 타스만 픽업트럭이 사진과 같이 출시된다면 보디컬러 사이드펜더와 인치업은 튜닝 인기항목이 되지 않을까 싶네요. @kelsonik 아울러 타스만 SUV는 사골 중 사골 모델인 모하비의 후속으로도 좋을것 같네요. 디자인 너무 기대 컸나? 더 기아 타스만 픽업트럭, 풀옵션 가...

토요타 하이브리드 자동차의 오랜 역사와 뛰어난 품질 그리고 내구성은 세계 최고라고 해도 과언이 아니죠. 현대, 기아의 하이브리드 자동차 기술 수준이 높아짐에 따라 격차가 줄어든 것도 사실이지만 글로벌 시장에서 토요타 하이브리드의 막강한 인지도는 굳건하게 이어지고 있습니다. 프리우스 하이브리드 역시 의심할 여지 없는 훌륭한 모델이었습니다. 게다가 깔끔한 디자인까지... 매력을 느낄 수밖에 없는데요 그럼에도 고민하게 만드는 게 있었습니다. 지금 판매 중인 모델은 8년 만에 풀체인지를 한 5세대 프리우스입니다. 호불호가 컸던 4세대 프리우스와는 비교할 수 없을 만큼 세련되고 잘생겼습니다. 누가 봐도 호감가게 생겼죠? 극강의 연비 효율을 고려한 날렵한 디자인은 전면부터 시작됩니다. 납작하고 뾰족하지만 범퍼에 와이드하게 자리한 에어덕트로 밸런스의 안정감을 갖추었죠. 4세대의 못생긴 눈매를 걷어내고 세련된 느낌을 주는 깔끔한 모습으로 바뀌었는데요 사전 계약을 시작한 신형 캠리도 이와 궤를 함께하고 있습니다. 특히 제 마음을 사로잡은 프리우스의 모습은 바로 리어 쿼터뷰입니다. 2열 도어 부분부터 시작되는 보디라인과 스포티한 감각을 더한 2열 펜더의 볼륨감, 정확한 계산으로 딱 떨어진 듯한 깔끔한 마무리는 보는 이로 하여금 간드러지게 합니다. 히든 타입 2열도어 손잡이 미쉐린 195/50 R19 차체 디자인에 비해 휠 디자인은 아쉬운 느낌이 들었습...

기아는 인도 시장을 위한 새로운 SUV 티저를 공개했습니다. 아직 이름은 정해지지 않았지만 인도 현지 SUV 라인업에서 소넷과 셀토스 사이에 포지션 할 것으로 예상되는 미니밴 스타일의 SUV인데요 넉넉한 장비와 혁신적인 좌석 레이아웃을 선보일 것으로 예상됩니다. 티저 속의 새로운 SUV의 이름으로 예상해 볼 수 있는 것은 'Clavis'와 'Syros'라는 이름으로 상표 등록이 되어 있고요 인도 시장의 '기아 2.0 전략' 일환으로 2025년 초에 선보일 예정이라고 하네요. 티저의 실루엣으로 가늠해 볼 수 있는 것은 수직적인 루프라인과 수직으로 떨어지는 테일게이트가 마치 카니발과 같은 미니밴 스타일을 연상시킵니다. B 필러 부분에서는 현대자동차의 캐스퍼가 연상되고요 볼륨을 강조한 펜더, 날카로운 LED 헤드라이트, 후면의 윈드 실드 주변의 L자형 테일게이트 증이 특징입니다. Autocar India에 따르면 기아는 라운지 같은 인테리어가 미래지향적인 특징과 혁신적인 좌석 레이아웃을 갖출 것이라고 했는데요 첨단 디지털 운전석, 전동 및 통풍 시트, 파노라마 선루프, BOSE 오디오 시스템, 6개 에어백, 그리고 다양한 안전 사양들이 포함될 것으로 예상하고 있습니다. 티저 사진은 많은 궁금증과 관심을 가지게 하는데요 기아의 새로운 SUV 아키텍처를 기반으로 ICE와 EV 파워트레인 중에서 선택할 수 있다고 하고요 파워트레인은 자연 흡기 ...

타이어 교체 및 점검은 차량 운행에 있어 필수적으로 체크해야 하는 일입니다. 다양한 노면에서 최상의 컨디션을 유지할 때 안전을 보장받을 수 있기 때문인데요, 럭셔리 브랜드, 제네시스에 걸맞은 타이어 안심 교체 서비스를 운영하고 있어 소개 드려봅니다. 이는 제네시스 차량을 운행 중인 고객이라면 누구나 이용 가능한 서비스인데요 필수로 알고 계시면 좋을 것 같습니다. 제네시스의 타이어 안심 교체 서비스는 어떻게 운영되는지, 장점은 무엇인지 자세히 살펴보도록 하겠습니다. 제네시스 타이어 안심 교체 서비스란? 제네시스 타이어 안심 교체 서비스는 제네시스 고객들이 타이어 교체 시 아무 걱정 없이 안심하고 편리하게 구매할 수 있도록 고안된 제네시스만의 프리미엄 특화 서비스입니다. 제네시스 차량 출고 당시 장착되어 나오는 순정 타이어 즉 OE 타이어로 교체하는 [오리지널]과 한국타이어와의 협업을 통해 제공되는 [얼터너티브]로 운영됩니다. 제네시스의 타이어 교체 서비스의 세 가지 안심 USP 첫 번째, 품질 보증 [오리지널](올해 / 전년 생산분) 타이어와 [얼터너티브](1년 내 생산분) 타이어를 취급, ‘최고 품질' 타이어를 대기 없이 장착할 수 있습니다. 또한 구매 시 타이어 파손 시 보상해주는 데미지 프리 서비스, 안심 플러스 서비스에 자동 가입돼 [오리지널] 1년/20,000km, [얼터너티브] 1년/16,000km 보증 받을 수 있습니다. ...

안녕하세요 게리킴입니다. 기아는 미국 현지시간으로 5일에 미국 라스베가스에서 열린 SEMA2024 튜닝 박람회에서 아주 흥미로운 차 2대를 공개했습니다. 그야말로 캠퍼들을 설레게 할만큼 아주 멋진 모습의 오프로드 컨셉의 콘셉트카였는데요 지금부터 함께 보시겠습니다. EV9 어드벤처(ADVNTR) 강인하고 견고한 오프로드 주행 성능과 독특한 개성을 겸비한 전기SUV EV9 어드벤처 콘셉트카는 아웃도어 활동을 즐기는 고객을 겨냥해 제작한 차량입니다. 오프로드 주행 성능을 갖추고 독특한 개성을 표현한 튜닝이 이루어졌는데요 전후면과 로커 패널을 장착하였고 기존 EV9보다 전고를 3인치(7.62mm) 높였다고 하네요. 아울러 험로 주행에 최적화된 휠과 오프로드 타이어를 장착하였고 깔맞춤한 루프랙을 설치해 장비 적재는 물론 루프탑 펜트와 연결할 수 있도록 고안되었습니다. 오버랜딩을 위한 서치라이트도 설치하였고 범퍼 양쪽으로 견인고리도 적용했습니다. 여기에 앞 범퍼에 윈치까지 설치하면 정말 완벽한 로프로드카의 모습일 것 같네요. 그럼 EV9 어드벤처 사진 몇 장 더보시고 다음 콘셉트카 설명을 이어가겠습니다. PV5 위켄더(WKNDR) 공간 효율과 실용성을 높인 모듈형 실내구조를 갖춘 햐~~ 정말 기아가 디자인한 자동차라는게 믿기지 않습니다. 정말 멋있네요! 출시하면 미니밴 원탑 가능하겠는데요? 자 이녀석의 명칭은 PV5 위켄더 입니다 '바퀴달린 스...

안녕하세요 게리킴입니다. 그랑 콜레오스 부산 시승회 이후 두 번째 만남이군요. 이번 시승은 일상에서 그랑 콜레오스와 함께해 본 솔직한 느낌을 전해드려 보겠습니다. 그랑 콜레오스 시승차량은 시승차량은 E-테크 하이브리드 esprit Alpine 트림입니다. 일반 모델과 차별화된 드레스업이 특징인데요 사진보다 실물이 더 멋집니다! 르노 코리아 공식 홈페이지에는 Born in France, ... 프랑스 브랜드이며 made in Korea 한국에서 만들어진 모델이라고 설명하고 있습니다. 르노는 프랑스를 대표하는 브랜드이고 그랑 콜레오스는 한국에서 생산해 보다 합리적인 가격으로 만나볼 수 있는 모델이죠. 시승차량의 외장 컬러는 무광 '새틴 어반 그레이'입니다. 전면에는 알핀 전용 핫스탬핑 라디에이터 그릴과 로장주 패턴이 시선을 사로잡는데요 프론트 그릴 끝에 프랑스 국기를 의미하는 그릴 데코가 강렬한 인상을 주는데요 선택 옵션이어서 취향 따라 추가하시면 될 것 같고요 외부에는 블루 컬러 포인트가 전후면 범퍼와 사이드 가니시에 적용되어 있습니다. 헤드램프는 프로젝션 타입 풀LED라이트가 적용되어 야간 주행 시 시야 확보에 유리하죠. 측면 비례는 보시는 것처럼 전후 오버행이 짧고 휠베이스가 길어 안정감이 느껴집니다. 그랑 콜레오스의 휠베이스는 동급 최고의 길이를 자랑하는 만큼 여유 있는 실내공간을 제공합니다. 제가 앉았을 때 모습인데요 무릎 공간...

안녕하세요 게리킴입니다. 많이 기다리셨을 기아의 준중형 SUV 스포티지가 페이스리프트를 마치고 드디어 그 모습을 공개했습니다. 쏘렌토, 카니발에 이어 스포티지에도 세로형 헤드램프를 적용해 패밀리 트리오를 완성했습니다. 왼쪽은 스포티지, 오른쪽 사진은 카니발 X-라인 그리고 스포티지 페이스리프트. 디테일은 제각각이지만 전체적인 이미지는 통일성을 갖추어 기아만의 패밀리룩을 확실히 갖춘 느낌이 드네요. 스포티지 페이스리프트는 전면 변화에 집중하였고 측면과 후면은 약간의 디테일을 손본 수준입니다 전면 디자인은 소위 잘나가는 형아들 따라 대폭적인 변화를 주었는데요 과감한 디자인 터치를 보니 기아차 디자인의 자신감이 엿보입니다. 신형 스포티지 제원은 전장 4,684mm / 전폭 1,865mm, 전고 1,660mm / 축거 2,755mm이며 이전 모델보다 전장만 조금 길어졌을 뿐 사이즈는 동일합니다. 신형 스포티지의 X라인은 위 사진과 같이 디테일이 추가되어 보다 스포티하고 강렬한 이미지를 구현하였는데요 일반 스포티지 범퍼의 경우 범퍼가 세 조각으로 분리되어 있는 듯한 느낌을 주는 검은색 새로줄을 적용해 시각적 재미를 주었네요. 측면은 페이스리프트인 만큼 실루엣에는 변화기 없으며 신규 휠 디자인으로 새로움을 더했습니다. 휠 디자인 역시 쏘렌토, 카니발, EV 시리즈 등과 비슷한 느낌을 주는 패밀리룩을 적용한 것 같네요. 후면에는 스타맵 시그니처 ...

기아는 대표 중형 세단 K5의 연식 변경 모델을 금일(4일) 출시하고 본격 판매에 돌입한다는 소식을 전합니다. 연식변경 2025형 K5는 트림별로 안전 및 편의 사양을 확대 적용하고 2.0 가솔린 모델에는 합리적 가격과 사양으로 구성한 '스마트 셀렉션' 신규 엔트리 트림을 추가해 진입 가격을 낮춘 것이 특징이라 할 수 있겠습니다. 정말 좋아졌네요! 전 트림에 걸쳐 선바이저 LED조명, 글로브박스 LED조명, 뒷좌석 발매트 고정 고리, 실내 소화기를 기본 적용했고요 프레스티지 트림부터는 선택 사양이었던 스티어링 휠 진동 경고, 가죽 및 열선 스티어링 휠을 기본 적용했으며, 노블레스 트림에는 운전자세 메모리 시트 기능을 기본 탑재하고, 시그니처 트림부터는 뒷좌석 열선, 뒷좌석 선커튼을 기본화 했습니다. 2.0 가솔린에 신규 엔트리 트림인 스마트 셀렉션 추가 신규 엔트리 트림인 '스마트 셀렉션'을 알아보겠습니다. 스마트 셀렉션 트림은 기존 프레스티지 트림의 일부 사양을 간소화 했는데요 라디에이터 그릴 패턴, 인테이크 그릴, 전후면 버티컬 윙, 스키드 플레이트, 머플러 팁 등을 새롭게 디자인되었습니다. 또한 신규 외장 컬러 '글래시어'를 추가하였고 16인치 알로이 휠, 기계식 변속 레버, ccNC 인포테인먼트 시스템에는 12.3인치 디스플레이 오디오 인포테인먼트 시스템을 적용했다고 하네요. 영업용 운용 편의 고려한 2.0 LPi 렌터카 모델...

이전 리뷰에서 행사 참여 전 현대 수소전기차 이니시움 콘셉트카를 살펴봤는데요, 오늘은 신형 넥쏘, 이니시움 콘셉트카를 살펴본 소감을 전해드립니다. 미리 보는 현대차, 수소전기차 콘셉트카 '이니시움'공개! 안녕하세요 자동차 인플루언서 게리킴입니다. 현대차는 금일, 27년간 이어온 수소전기차에 대한 신념이 집... blog.naver.com 현대차가 수소차 개발을 시작한 지 벌써 27년이 되었습니다. 수소 전기차 모델만 상용트럭 포함 5가지나 됩니다. 인프라는 고수하고 수소차에 대한 개념조차 없었던 시절에 정몽구 명예회장의 이야기가 깊은 인상을 남겼습니다. 그는 이렇게 말했습니다. "한번 만들어서는 절대 잘 만들 수 없습니다. 돈 걱정은 하지 말고 젊은 기술자들이 만들고 싶은 차는 다 만들어 보세요. 돈 아낀다고 똑같은 차 100대 만들 필요 없습니다. 100대가 다 다른 차가 되어도 좋아요" 아주 멋진 말씀이죠? 회사를 운영하시는 분들은 잘 아실 거예요. 수익성이 보장되지 않는 장기 플랜을 뚝심 있게 밀고 가기 쉽지 않다는 것을요. "1998년 투싼 FCEV" 현대차 최초 수소 전지 연구 개발이 시작되었으며, 2000년 'UTC POWER' 미국 연료전지 전문 업체와 6개월간 공동 개발을 통해 수소 전기차를 처음 선보였습니다. "2004 싼타페 FCEV 폴라리스 프로젝트" 이후 현대자동차가 독자 개발한 스택을 탑재한 수소전기차를 만들게...

안녕하세요 자동차 인플루언서 게리킴입니다. 현대차는 금일, 27년간 이어온 수소전기차에 대한 신념이 집약된 콘셉트카를 출시했습니다. 저는 공개된 첫날 직접 확인해 보기 위해 현대모터스튜디오 고양에 다녀올 예정인데요 참석 후 빠르게 전해드리도록 하겠습니다. 이번 수소 전기차 콘셉트카 이름은 이니시움(INITIUM) 입니다. 이는 내년 상반기에 선보일 승용 수소전기차(FCEV)의 디자인 방향성을 담은 모델이라 할 수 있겠습니다. 콘셉트카 이니시움은 '아트 오브 스틸'이라는 신규 디자인 언어를 적용하였습니다. 미래 수소 사회 구현을 위해 현대차가 지향하는 디자인이 녹아있다고 보시면 될 것 같아요. '이니시움'은 라틴어로 시작과 처음을 뜻하는 단어인데요 수소 사회를 여는 선봉장의 의미를 담았다고 하네요. 아울러 ‘아트 오브 스틸(Art of Steel)’은 스틸의 자연스러운 탄성을 살리고 소재 자체의 강인하고 아름다움을 강조해 수소가 가진 순수하면서 강렬한 본성을 녹여낸 거라고 설명하고 있습니다. 현대제네시스글로벌디자인 담당 이상엽 부사장은 '이니시움은 안전하면서도 청정한 수소 에너지의 가능성에 영감을 받아 디자인한 모델'이라고 자평하였는데요 고객의 경험을 디자인한다는 신념 아래 수소전기차를 선택하는 고객이 추구하는 가치, 환경을 생각하는 마음, 퍼스트 무버로서의 자부심을 담고자 했으며 SUV 캐릭터의 단단함을 더욱 강조했다고 하네요. 콘셉...

기아 최초의 픽업트럭 타스만이 사우디 제다 국제 모터쇼에서 공개되었습니다. 기사를 통해 보셨을 것 같은데 어떤 신지요? 음... 저는 디자인에 대한 평은 일단 유보하고 상품성에 대해 먼저 살펴보도록 하겠습니다. 먼저 측면의 비례감은 좋아 보입니다. 차량 제원을 확인해 보면 전장이 5,410mm입니다. 렉스턴 스포츠 칸(5,415mm)에 맞춘듯합니다. 반면 전폭은 1,930mm로 팰리세이드(1975mm), 렉스턴 스포츠 칸(1,950mm)보다 좁습니다. 높이 기본 모델이 1,870mm, 루프랙이 적용된 X-Pro 모델은 1,920mm이고요 휠베이스는 3,270mm로 팰리세이드(2,900mm)와 렉스턴 스포츠칸(3,210mm)보다 기네요. 국산 픽업 유일한 경쟁 모델인 렉스턴 스포츠 칸과 크기를 맞췄다는 것을 알 수 있습니다. 타스만의 적재 공간은 길이 1,512mm / 너비 1,572mm / 높이 540mm이며 베드 라이너와 차체를 최대한 밀착시켜 적재 용량을 최적화했다고 하고요 적재공간은 동급 최대 수준인 약 1,173리터이며 최대 700kg을 실을 수 있어 표준 팔레트(1,100X1,100)을 실을 수 있는 공간입니다 타스만의 파워 트레인은 가솔린 2.5 터보 엔진에 8단 변속기가 조합되어 최고출력 281마력, 최대 토크 43.0kgf.m의 힘을 냅니다. 국내를 포함한 다양한 국가에서 4년 넘는 개발 기간 동안 오프로드 주행 성능,...

안녕하세요! 이번 시간에는 르노의 소형 SUV 하이브리드 자동차 아르카나 E-테크를 살펴보겠습니다. 하이브리드 모델은 일반 모델 대비 다소 높은 가격표를 달고 있습니다. 그래서 장거리 운전을 하지 않는다면 굳이 돈을 더 주고 하이브리드 모델을 선택할 이유가 없죠. 그런데 시작가가 2천만 원 대인 아르카나 E-테크 하이브리드는 동급과 비교해도 높은 가성비가 돋보이는 모델이라 할 수 있겠습니다. 주로 출퇴근용으로 사용하더라도 전기차만큼의 가성비를 보여주는 모델이기도 했습니다. 간단하게 외관 디자인부터 살펴볼까요! 시승차량은 아르카나 T-Tech 하이브리드이며 Iconic E-Tech 디자인 패키지 트림이 되겠습니다. 골드 컬러의 새틴 크롬 데코(사이드 엠블리셔, 벨트라인, 사이드 가니시) 장식이 전면 범퍼부터 시작해서 측면과 후면에 걸쳐 장식되어 있으며 LED 퓨어비전 헤드램프 & LED 주간주행등 새로운 플랫 한 2D 르노 로장주 엠블럼과 하프 다이아몬드 패턴의 입체적인 프론트 그릴 등이 특징입니다. 아르카나는 쿠페형 소형 SUV이며 동급 대비 가장 긴 휠베이스를 가지고 있어 주행 안정감은 물론 넓은 실내 공간을 자랑합니다. 전장 4,570 / 전폭 1,820 전고 1,570 / 축거 2,720 최저 지상고 200mm 차량 중향 1,470kg 동급의 코나 하이브리드 (전장 4,350 / 전폭 1,825 / 전고 1,580 / 축거 2,...

팰리세이드 풀체인지 모델은 출시까지 이제 두어달 남은 것 같은데요 이에 앞서 아마존카 참고용 가격표가 등장해 공개드립니다. 팰리세이드 풀체인지 LX3 캘리 예상도 출처:뉴욕맘모스 출시예상 파워트레인 및 승차인원과 트림 별 가격과 세부 기본 옵션 사양 가격도 상세히 표시해 두었으니 참고하시기 바랍니다. 특이점은 기존 대비 팰리세이드 하이브리드 가격 인상폭이 상당해 보이는데요 4천만 원대는 시작가는 괜찮아 보입니다. *하기 옵션 구성 및 금액은 사전계약 단순 참고용 임을 밝힙니다. 팰리세이드 풀체인지 LX3 2.5 터보 가솔린 (아마존카 예상가격, 사전계약 단순 참고용) 구 분 (트림) 가격(만원) 익스클루시브 7인승 4,300 르블랑 7인승 4,600 프레스티지 7인승 5,020 캘리그래피 7인승 5,500 캘리그래피 블랙잉크 7인승 5,550 익스클루시브 9인승 4,060 르블랑 9인승 4,350 프레스티지 9인승 4,850 캘리그래피 9인승 5,200 캘리그래피 블랙잉크 9인승 5,250 팰리세이드 풀체인지 LX3 2.5 터보 하이브리드 (아마존카 예상가격, 사전계약 단순 참고용) 구 분 (트림) 가격(만원) 익스클루시브 7인승 2WD 4,900 르블랑 7인승 2WD 5,200 프레스티지 7인승 2WD 5,620 캘리그래피 7인승 2WD 6,100 캘리그래피 블랙잉크 7인승 2WD 6,150 익스클루시브 9인승 2WD 4,630 르...

드디어! 폴스타4를 시승해 봤습니다. 혁신의 아이콘이라고도 하는데 도대체 어떻길래? 그리고 뒷유리도 없앴다고 하는데 과연 괜찮을까 하는 우려반 기대 반... 그렇게 시승을 시작했고 기착지를 거쳐 돌아오는 길에 머릿속이 바빠졌습니다. 전하고 싶은 내용이 많았는데요, 엉킨 실타래를 풀듯 하나씩 이야기를 풀어내도록 하겠습니다. 시승 행사는 성수동 핫플레이스 에스팩토리에서 시작되었습니다. 한눈에 시선을 사로잡는 폴스타4! 여느 쿠페형 SUV와 다른 날렵해 보이는 보디라인에 고개가 갸우뚱했습니다. 포르쉐 파나메라 같기도 하고 말이죠. 시승행사장에 들어서니 골드 컬러를 제외한 5가지 컬러의 폴스타4가 준비되어 있었습니다. Previous image Next image 슬라이드로 사진을 넘겨서 보시면 차례로 Snow, Storm, Magnesium, Space Black, Electron 순입니다. 전반적으로 무채색 계열의 차분하고 고급스러움을 강조한 컬러들로 구성되어 있습니다. 본격적인 시승에 앞서 운전석에 먼저 앉아봤습니다. 제가 시승할 차량의 실내 컬러는 Charcoal Nappa이구요 Plus 옵션이 적용되어 있습니다. Plus 옵션은 하만카돈 헤드레스트 스피커, 마사지 및 통풍 시트, 브러시드 직물 헤드라이너, 리어컴포트 헤드레스트 사양이 포함됩니다. 배터리 충전 상태는 83%이고 주행 가능 거리는 500km를 표시하고 있구요 순정 내비...

안녕하세요 게리킴입니다. 기아 스포티지는 11월 초 페이스리프트 출시를 앞두고 있음에도 판매량은 고공행진을 이어가고 있습니다. 정말 올해는 기아의 해라고 해도 과언이 아닐 정도로 큰 인기를 누리고 있습니다. 그만큼 예상도와 다양한 상상도가 만들어지고 폭발적인 관심을 가지고 보시는 것 같아요. 많은 스포티지 관련 상상도 중 최근 눈에 띄게 멋진 디자인이 있어 잠깐 살펴보도록 하겠습니다. 출처 : tedoradze.giorgi 바로 이 사진 속의 모델이 제가 소개 드리고 싶은 차량입니다. 디자이너는 2027년형 스포티지 풀체인지 모델이라고 소개하고 있습니다. 현행 디자인과는 분위기가 완전히 다른데요 측면의 일부분에서 랜드로버의 이보크가 보입니다. 2도어 인것 같지만 자세히 보면 4도어이며 스포티지 숏보디로 보입니다. 사진출처 : 오토스파이넷 최근 국내에서 스포티지 숏보디로 예상되는 위장막 차량이 포착되었습니다. 상상도 이미지가 숏보디라고 해도 무리는 아닌 것 같습니다. 현행 화려한 전면 장식들을 겉어내고 미래지향적인 심플함을 강조하고 현재의 시그니처 라이트 디자인이 더욱 세련되게 다듬어진 듯한 인상이 진하게 시선을 끕니다. 비록 상상도이지만 현행 기아 디자인이 무궁무진한 상상력을 자극하고 있다는 점에서 기아의 미래 모습에 더욱 기대를 하게 되는 것 같네요. 예상도 출처: 뉴욕맘모스 최근 공개된 스포티지 예상도입니다. 기아의 최신 스타맵 ...