안녕하세요 지프로 코리아입니다! 오늘은 수입 픽업 트 포드 F150 랩터 차량의 시공을 소개해 드리려고 합니다! 세라믹 카본 폴리머 언더코팅 시공을 진행할 예정이고요. 역시나 대형 트럭답게 하부가 엄청 크고 넓습니다. 해당 차량과 같은 픽업트럭은 여러 활용도를 가지고 있는데요. 업무상으로 사용이 되기도 하고 캠핑이나 레저, 차박을 위해 구매 후 사용을 하시기도 합니다. 때문에 일반 도심의 아스팔트 도로를 달리기보단 야외의 거친 도로나 흙길, 비포장도로를 달리는 일이 흔한데요. 이런 경우 차량의 하부가 쉽게 손상이 발생할 수 있다는 문제점이 발생합니다. 때문에 해당 차량과 같은 픽업트럭을 운행 중이시거나 예정이시라면 적극적으로 언더코팅 시공을 권장 드리고 있습니다! 포드 f150 랩터 언더코팅 시공은 다른 차량과 동일한 공정을 진행하여 작업합니다. 총 5가지에 달하는 전처리 공정을 진행한 뒤 코팅제 도포 작업을 하고 있는데요. 전처리의 목적은 차량에 손상과 피해를 주지 않으면서 코팅 시공 전 차량의 컨디션을 최상으로 끌어올리기 위한 작업으로 생각해 주시면 될 것 같습니다. 전처리 작업이 끝나면 본격적인 코팅 작업을 진행합니다. f150 랩터 언더코팅 시공 포드 f150 랩터 언더코팅 시공이 마무리되었습니다~ 차량이 큰 만큼 시공 시간도 굉장히 많이 걸렸는데요. 힘들다고 허투루 시공할 순 없겠죠~! 꼼꼼하고 확실하게 하부면 전체를 코팅해...

안녕하세요 지프로 코리아입니다. 오늘은 언더코팅 시공 후기를 이야기를 해보려고 하는데요! 차량은 스타리아 차량입니다~ 스타리아 언더코팅 전처리 작업 언더코팅을 시공하는 이유! 언더코팅은 노출되어 있는 하부에 코팅을 시공하여 부식을 예방하고, 손상을 예방할 수 있는 작업으로 방음과 방진을 위해 시공을 진행합니다. 성남 언더코팅 시공을 하기 위해서는 기본적인 전처리 작업을 진행한 후 코팅 작업이 들어가는데요. 휀다 전처리 총 5가지의 작업을 진행합니다. 하부 부품 전체 탈거를 진행하고 알코올을 이용하여 세척 및 탈지 작업을 진행합니다. 이미 발생해 있는 녹은 환원 작업을 진행한 후 부식이 발생할 수 있지만 규격과 사이즈 변동이 발생하지 않도록 볼트에도 전용 코팅제를 이용하여 볼트 코팅을 진행합니다. 마지막 마스킹 및 커버링 작업을 진행하는데요. 코팅이 되어야 하는 곳과 아닌 곳을 정확하게 구분한 후 보호 작업한 뒤 본격적인 언더코팅 시공을 진행하고 있습니다! 스타리아 언더코팅 시공 성남 언더코팅 시공에 사용한 제품은 세라믹 카본 폴리머입니다! 전처리를 깔끔하게 진행한 덕분에 고퀄리티로 진행되었습니다. 아무리 제품이 좋고 코팅을 잘했다 하더라도 전처리 공정을 제대로 진행하지 않았다면 시공의 퀄리티가 바뀔 수 있습니다. 세라믹 카본 폴리머는 선호도가 상당히 높은 제품으로 친환경 제품에 냄새가 없어 시공 후에도 불편함이 없습니다. 세라믹 카본...

안녕하세요 지프로 코리아입니다. 즐거운 금요일입니다~ 주말에는 날씨가 굉장히 춥다고 하는데 나들이 계획은 세우셨을까요? 저는 밀려드는 작업으로 주말에도 휴일 없이 일을 해야 할 것 같습니다! 그래도 지프로 코리아의 시공을 믿고 맡겨 주시는 고객님들께 보답하기 위해 더욱 열심히 진행해 보도록 하겠습니다! 오늘 천안 자동차 방음 진행할 차량은 라브4 차량입니다. 풀 방음 작업을 진행하실 예정인데요. 풀 방음 작업은 휀다를 비롯해 보닛, 카울, 도어, 실내까지 진행하는 공정입니다. 자동차 방음이란? 자동차 주행 중 발생하는 소음 및 외부의 소음, 그리고 차량 자체의 진동과 외부 진동을 차단해 주어 좀 더 정숙하고 편안한 드라이빙을 할 수 있도록 차단해 주는 작업을 말합니다. 기본적으로 재진 매트를 사용해 진동을 잡아주는 작업과 소음 차단에 특화된 효과를 보이는 세라믹 카본 폴리머를 이용해 2차로 진행하고 마지막으로 해당 부위의 커버에 흡음 매트를 부착하여 소음과 진동을 흡수하는 방법으로 진행하고 있습니다. 라브4 보닛/카울 이렇게 3단계의 과정을 거쳐서 완성되는데요. 뒤에 보시는 모습이 보닛과 카울을 진행한 모습입니다. 커버 조립 후 모든 공정이 마무리됩니다. 라브4 도어 방음 다음 도어 모습입니다. 앞서 말씀드린 바와 같이 동일하게 진행을 하였습니다. 작업을 진행할 때 흡음 매트만 커버에 부착하여 작업을 완료하기도 합니다. 하지만!! 흡...

안녕하세요 지프로 코리아입니다. 오늘은 어린이 보호구역 속도위반 주정차 벌금 과태료에 대해 포스팅을 해보겠습니다! 일반 도로에서도 조심히 다녀야 하지만 스쿨존 어린이 보호구역에선 더더욱 조심히 다녀야 하는데요 교통규칙과 규정을 더 조심하기 위해 스쿨존 속도위반 주정차 벌금에 대해 알아보도록 하겠습니다. 어린이 보호구역이란? 어린이들의 안전을 위해 학교 주변에 설정된 특정 구역입니다. 이 구역에서는 어린이들이 많이 통행하므로, 교통사고를 예방하기 위한 다양한 규제가 적용됩니다. 어린이 보호구역은 주로 초등학교, 유치원 등 어린이들이 많이 다니는 곳을 중심으로 설정됩니다. 어린이 보호구역의 주요 특징 속도 제한- 어린이 보호구역에서는 차량의 최고 속도가 시속 30km로 제한됩니다. 이는 어린이들이 도로를 횡단할 때 발생할 수 있는 사고를 예방하기 위한 조치입니다. 주정차 금지- 어린이 보호구역 내에서의 불법 주정차는 엄격히 금지되며, 이를 위반할 경우 과태료가 부과됩니다. 불법 주정차는 특히 어린이가 보행할 때 시야를 가리거나 사고가 발생할 수 있기 때문에, 이 구역에서는 주정차가 허용되지 않습니다. 교차로 및 보도 위반 금지- 어린이 보호구역에서는 신호등, 과속 카메라, CCTV 등의 교통안전시설이 설치될 수 있습니다. 이러한 시설들은 차량 속도를 단속하고, 어린이 보호구역 내에서의 교통사고를 예방하기 위한 중요한 역할을 합니다. 교통...

안녕하세요 지프로 코리아입니다. 오늘은 콜레오스 바닥 방음 작업과 모노륨 시공과정 포스팅해 보도록 하겠습니다. 콜레오스 차주 고객님께서 바닥 방음 작업과 모노륨 설치 작업 시공을 맡겨주셨는데요! 우선 자동차 바닥 방음 작업은 자동차 내부에서 발생하는 소음과 진동을 줄여주는 중요한 작업입니다. 운전 중 소음이 불편하거나 차내 진동으로 인한 피로를 줄이고, 더욱 쾌적한 운전 환경을 만들기 위한 방법이라 그만큼 인기 있는 시공이랍니다♥ 방음 작업을 하기 위해선 시트 탈거를 해주어야 되기 때문에 많이들 같이 하시는 바닥 장판 시공까지 진행하게 되었습니다. 자! 이제 시공 과정을 시작해 보도록 하겠습니다! 방음 작업을 진행하기 전엔 기존에 있던 카펫을 떼어내고 시트나 중요한 부품들도 잘 분리해 주고 차체의 바닥이 드러나도록 진행해 줍니다. 탈거 작업이 다 끝나면 깨끗하게 청소하여 먼지나 이물질이 없도록 확인합니다. 확인 후에는 흡음재를 꼼꼼히 부착해 주어야 하는데요! 두께 2.5mm 부틸 100% 소재로 되어있어 기존 제품보다 훨씬 방음, 흡음 성능이 좋고 가공 및 부착이 쉬워 바닥뿐만 아니라 휠 하우스, 도어 내부, 보닛 내부 등 차량 내 다양한 공간에 많이 쓰이는 제품입니다. 흡음재를 꼼꼼히 붙이지 않는다면 소음, 진동을 흡수 역할을 제대로 하지 못하기 때문에 바닥 전체에 맞게 잘 잘라서 고르게 배치해 줍니다. 작업하기 까다로운 문쪽 부분...

안녕하세요 지프로 코리아입니다. 오늘은 많이들 궁금해하시는 고속도로 통행료 미납 조회 및 하이패스 미납 요금 납부 방법을 함께 알아보도록 합시다♥! 고속도로를 이용할 때 하이패스를 많은 분들이 이용하시는데요! 가끔가다가 하이패스 차로를 이용했을 경우 단말기 오류나 잔액부족 또는 단말기 미장착 상태에서 통행료를 정상적으로 결제하지 못했을 때 많이들 당황하셨죠? 저희 지프로 코리아가 미납요금 확인, 납부 방법 자세히 알려드릴게요. 미납 요금 조회, 납부 방법 1. 한국도로공사 홈페이지 - 한국도로공사 통행료 미납 조회에서 차량번호로 확인 후 신용카드, 계좌이체로 납부가 가능합니다. 2. 하이패스 고객센터 - 차량번호 또는 하이패스 카드 정보를 통해 미납 여부 확인이 가능합니다. - 한국도로공사 고객센터 (전화번호 1588-2504)에 전화하여 직원분 안내에 따라 결제가 가능합니다. 3. 모바일 앱 - 하이패스 앱을 설치 후, 계정 등록을 통해 요금을 조회 후 신용카드, 계좌이체 납부 가능합니다. 4. 요금소 문의 - 가까운 고소도로 요금소에서 현금이나 카드로 납부 가능합니다. 5. 편의점 납부 -일부 편의점에서 제공하는 고속도로 통행료 납부 서비스를 이용하시면 됩니다. 만약 미납 요금을 내지 않으면? 1. 가산금 부과 -납부 기한 내 요금을 납부하지 않을 경우, 일정 비율의 가산금이 추가로 부가됩니다. 2. 차량 압류 -장기간 미납 시 ...

안녕하세요 지프로 코리아입니다. 추운 겨울철 안전 유의하고 계시나요?? 많이 추워진 만큼 자동차 관리 필수인데요~! 빙판길, 눈길에 염화칼슘 제설작업에 의해 하부가 부식될까 봐 고민되시는 고객님들 많이들 계시죠 저희 지프로 코리아에서 예방 방법 포스팅 시작하도록 하겠습니다. 예방 방법 중 언더코팅이라는 작업이 있습니다. 언더코팅이란? 차량의 하부를 부식과 손상으로부터 보호하기 위해 사용하는 방청 및 보호 코팅입니다. 오늘 신형 카니발 고객님은 언더코팅과 휀다방음 시공 작업으로 차량 입고해 주셨습니다. 지금 위 사진은 전처리 공정이 끝난 모습입니다. 차량 하부 부품 전처 탈거 후 알코올을 사용해서 세척을 진행합니다. 녹 환원 작업 및 볼트 코팅을 한 후 제품이 묻어서는 안되는 곳들을 커버링 및 마스킹 작업을 꼼꼼하게 작업합니다. 전처리 공정에 시간이 소요되더라도 철저히 해야 내구성 효과를 최대로 끌어낼 수 있습니다. 전처리 공정을 올바르게 진행하면 내구성과 성능이 훨씬 향상됩니다. 전처리가 끝나면 세라믹 카본 폴리머 (자동차 도장면 보호와 외관 유지에 사용되는 고성능 코팅제로, 세라믹 나노입자와 카본 폴리머가 혼합된 기술이 적용된 제품입니다. 이 제품들은 뛰어난 내구성, 발수성, 방오성, 그리고 광택 향상 효과를 제공하며, 차량 외부의 장기적인 보호를 목적으로 사용됩니다.) 제품으로 도포하고 건조를 진행한 후 시공이 불가능한 홀 내벽 ...

안녕하세요 지프로 코리아입니다. 며칠 동안 내린 눈으로 큰 피해가 없으신지 궁금합니다! 아직도 제설이 되지 않은 곳이 많아서 불편함이 있으실 텐데요. 눈길 안전운행하시고 피해가 없으시길 바랍니다. 오늘 입고된 차량은 팰리세이드 차량입니다~ 네이버 예약을 통해서 방문해 주셨는데요! 언더 코팅의 경우는 네이버 예약을 진행하신 후 별도로 유선 연락을 드려서 일정을 조율하는 방식으로 진행하고 있습니다. 참고해 주시기 바랍니다. 시공은 세라믹 카본 폴리머를 이용해 언더코팅 작업을 진행해 볼 텐데요 저희 매장을 찾아주시는 대부분은 고객님들께서는 세라믹 카본 폴리머 제품을 선택해서 시공해 주시고 있습니다. 언더코팅 시공을 진행하기 전에는 전처리 공정이라는 것을 진행하는데요. 전처리 공정은 말 그대로 언더코팅 시공을 하기 위한 전 단계 작업으로 코팅되는 면의 컨디션을 최상으로 끌어올려 주는 작업을 의미합니다. 당연히 차량에도 문제가 발생하지 않아야 하기 때문에 그런 부분들까지 전처리 공정을 통해 보호 작업을 진행한 후 코팅 시공을 진행하고 있습니다~ 전처리 공정은 총 5단계로 나누어지고 있으며 소요시간은 약 3~4시간 정도로 굉장히 많은 시간과 노력을 들여서 시공하고 있습니다! 사진상으로 보이는 모습이 모든 전처리를 완료한 모습이라 것 참고해 주세요~ 언더코팅 시공이 마무리된 하부의 모습입니다. 팰리세이드 언더코팅 시공에는 세라믹 카본 폴리머를 시...

안녕하세요 지프로 코리아입니다. 트위지에 이어서 이번에 공개된 신형 르노 트위지 2 듀오와 벤토에 대해서 알아볼게요. 이전 모델과 같이 문은 위로 열리는 형식이에요 모빌 라이즈 듀오라고 이름이 바뀌면서 더 화려해진 디자인이 약간 무당벌레 같은 느낌이 드는데요😆 여전히 작고 기존보다는 튼튼해 보이는 외형을 보여주고 있어서 안정감이 느껴집니다. 벤토 듀오 벤토 (왼쪽) 배달, 택배, 영업, 화물용으로 적합함 듀오 (오른쪽) 단거리, 출퇴근용으로 적합함 이렇게 2가지로 출시가 됩니다. 르노의 자회사인 모빌 라이즈는 차량 공유와 구독 서비스 같은 모빌리티 서비스에 초점을 두고 차량을 개발했어요. 듀오 시저 도어와 접이식 창문을 가지고 있습니다. 좁은 공간에서도 문을 열 수 있으며 창문이 있기 때문에 비나 눈이 오는 날씨에도 문제없이 주행이 가능합니다. 기존의 트위지는 옵션이 깡통이라서 많은 단점으로 꼽혔는데요 이번에는 좀 더 개선돼서 열선 시트, 에어컨, 에어백, 블루투스가 기본으로 탑재되어 있습니다. 이전에 없던 것이 이해가 안 되었지만 이 정도 들어간 것만으로도 엄청난 개선이라고 볼 수 있습니다. 아주 좋은 소식입니다❣️ 공식적인 발표는 아니지만 10.3kWh NMC 배터리가 탑재되어 161km의 주행거리가 될 것이며 기존의 50~100km에서 확연히 늘어났습니다. 단점이었던 모든 부분들이 개선이 진행되었고 이 정도 개선이 이루어진 거...

안녕하세요 지프로 코리아입니다. 오늘은 초소형 전기차 르노 트위지에 대해 알아보고 장단점까지 정리해 보겠습니다. 주차할 곳 없어서 빙빙 돌다가 조그만한 공간 보면서 작은 차였으면 저기 세우겠다고 생각해보신적 있으신가요!? 오토바이를 타보신 분들이라면 여기저기 쉽게 세워두면서 주차의 편리성을 너무 체감하셨을텐데요 르노 트위지는 귀엽고 작은 차체로 이런 불편한 상황에 한줄기 빛이 될 수 있습니다✨ 트위지는 twin과 easy의 합성어로 두 사람이 간편하게 탈 수 있는 차를 뜻합니다😊 프랑스 제조사 르노에서 만들었으며 2012년부터 2023년까지 생산되었습니다. 올해 생산공정도 철거에 들어갔기 때문에 이제는 중고시장에서 가격 200~300만 원대로 구매 가능합니다. 신차가격은 1,330만 원이었습니다. 차체 크기는 전장 2,338mm, 전폭 1,237mm, 전고 1,454mm입니다. 운전석을 앞으로 당겨서 뒷자리에 앉을 수 있으며 뒷자리는 덩치가 큰 사람은 앉기 불편한 정도입니다. 문을 위로 올려서 여는 방식이기 때문에 좁은 공간을 활용하기 최적화되어있습니다. 80km/h까지 속도를 낼 수 있으며 고속 주행 시 주행거리는 약 50km로 짧은 편입니다. eco 모드로 주행 시 60%까지 전기를 절약할 수 있어 약 100km 주행 가능합니다. 트위지는 45km/h와 80km/h로 두 가지 전기 모터 옵션이 있으며 국내에는 80km/h만 있습...

안녕하세요 지프로 코리아입니다. 오늘은 2025 미니 컨트리맨에 대해서 알아보겠습니다💕 클럽맨과 컨트리맨의 차이점? 클럽맨은 미니 쿠퍼 특유의 동글한 귀여움을 나타냈다면 컨트리맨은 보다 각진 디자인이며 SUV로 개량된 모델입니다. 컨트리맨의 높이가 더 확연하게 높으며 가격도 약 500만 원 정도 더 비싼 편입니다! 컨트리맨의 경우 트렁크 사이즈와 넓은 공간이 장점이며 클럽맨은 스타일리시한 디자인이 장점이라고 할 수 있습니다. 미니 컨트리맨은 2010년에 처음 출시되었고 현재 3세대까지 나온 SUV 차량입니다. 작고 가벼운 차체에 경제성과 실용성을 강조했던 미니는 BMW 그룹에 인수 이후 더욱 많은 마니아층을 보유하고 있습니다. 차체 크기는 전장 4,445mm, 전폭 1,845mm, 전고 1,660mm 휠베이스 2,690mm입니다. 전체적으로 커진 차체를 바탕으로 준중형급에 가까운 사이즈를 보여줍니다. 센터 페시아를 중심으로 설계가 이루어졌고 인스트루먼트 패널은 수직형 환기구를 좌우에 두 개씩 배치하면서 새로운 컨셉을 보여주고 있어요. 실내는 클래식 미니의 디자인을 바탕의 미니멀리즘 테마로 이루어졌고 미니쿠퍼와 마찬가지로 삼성과 협업된 9.4인치의 원형 OLED 디스플레이가 적용되어 있습니다. 트림과 가격 클래식 4,990만 원 페이 버드 5,700만 원 JCW 6,700만 원 (최상위 트림) 각 트림마다 옵션 및 성능 차이가 있습니...

안녕하세요 지프로 코리아입니다. 오늘은 2025년형 랜드로버 디스커버리에 대해서 알아보겠습니다. 디스커버리는 2015년 처음 출시된 랜드로버의 대표 SUV 모델입니다. 레인지로버에 비해 훨씬 저렴하고 다목적성, 공간 활용성, 편안함, 뛰어난 주행성능 등으로 많은 사랑을 받아왔는데요. 뛰어난 디자인과 럭셔리한 실내, 강력한 성능은 좋지만 가격이 다소 높고 연비가 좋지 않다는 단점 또한 존재하는 모델입니다. 이번 연식변경으로 어떤 부분이 변경되었는지 살펴보겠습니다! 연식변경 추가 기능은? 클리어 사이트 룸 미러와 3D 서라운드 카메라가 전 트림에 기본 적용되었으며 다이내믹 SE 트림에는 헤드업 디스플레이(HUD) 기능이 추가되었습니다. 2025년형은 기존 고급 편의 장비를 P250S에 확대 적용하고 P250 다이내믹 SE에 여러 기능을 추가했다고 보시면 됩니다. 내비게이션 안내 및 어댑티브 크루즈 컨트롤 등 주요 정보를 표시해 보다 편안한 주행이 가능합니다. 실내공간은 공조 제어장치, 드라이브 모드 셀럭터 등을 터치스크린에 적용하여 센터 콘솔에 무선 충전과 추가 수납공간으로 만들어 깔끔한 디자인을 완성했습니다. 차세대 인포테인먼트 시스템인 피비 프로를 적용하여 단 두 번의 터치로 전체 기능의 80% 이상을 사용할 수 있으며 최신 소프트 웨어를 자동 업데이트해줍니다. 2열 시트는 40:20:40 폴딩 시트를 적용했으며 루프 하중은 75kg...

안녕하세요 지프로 코리아입니다. 오늘은 포르쉐 파나메라 차량에 대해서 알아보겠습니다. 파나메라는 2009년부터 출시되었고 포르쉐의 카이엔은 북미 시장, 파나메라는 아시아 시장을 타깃으로 한 모델입니다. 고성능 주행 성능을 가지고 있으면서 안락한 스포츠 세단이며 높은 금액에도 만족도가 높은데요. 이번 3세대 파나메라부터는 파워 트레인을 별도고 구분하지 않고 성능에 따라 등급을 나누고 있는데요. 국내 판매 라인업 파나메라 4 파나메라 4 E-하이브리드 파나메라 GTS 파나메라 터보 E-하이브리드 파나메라 터보 S E-하이브리드 내연 기간 모델인 기존의 터보 S를 대체하며 파나메라 터보 E-하이브리드가 라인업에 새롭게 추가되었습니다! 파워트레인 & 성능 4리터 V8 트윈 터보 엔진과 190마력의 전기모터가 조합되어 총 680마력의 출력과 94.8kg.m의 토크 성능을 보여줍니다. 속도는 315km/h까지 가능하며 제로백은 스포츠 크로노 패키지 장착 시 3.2초입니다. 배터리 용량은 25.9kWh로 이 전 세대보다 8kWh 늘어났고 한 번 충전 시 61km를 순수 전기 모드로 주행 가능합니다. 온보드 충전기는 11kW 급 충전으로 완충까지 2시간 39분 이내에 가능합니다. 네 바퀴 모두 포르쉐 액티브 라이드 서스펜션 시스템 적용되어 있으며 새로운 액티브 쇼크 업소버로 고속주행, 코너링에서도 안정성을 유지하며 편안한 주행을 제공합니다. 크기는...

안녕하세요 지프로 코리아입니다. 오늘은 오토바이의 대명사 혼다 클래식 바이크에 대해 알아보겠습니다. 1950년대부터 시작된 혼다의 역사는 클래식 바이크의 황금기를 지나왔습니다. 예전에는 저도 오토바이를 살 때면 항상 혼다 제품 안에서 많이 골랐었는데요 혼다 클래식 바이크의 매력은 시간을 초월하는 디자인과 뛰어난 내구성이라고 생각합니다. 아 그리고 연비 또한 훌륭한 편입니다. 슈퍼 커브 혼다의 상징 모델인 슈퍼 커브는 실용적이면서 뛰어난 디자인과 내구성으로 많은 인기를 누리며 바이크 시장을 선도해왔습니다. 1958년 첫 출시 이후 귀여운 디자인으로 지금까지 1억 대 이상의 판매한 베스트셀러 모델입니다. 작고 가볍기 때문에 도시 라이딩에도 적합하며 거의 국민 오토바이라고 불렸습니다. 2종 보통 혹은 원동기 면허 만으로 운전할 수 있다는 장점이 있으며 입문용으로 많이 찾는 모델입니다. 슈퍼 커브 110 출력 9.1 토크 1.0kgf.m 연료탱크 4.2L 연비 67.9km/L 가격은 265만 원 슈퍼 커브 125 출력 9.8 1.1kgf.m 연료탱크 3.7L 연비 67.8km/L 가격 468만 원 CB 시리즈 - CB1100 1969년 출시된 CB750을 계승하며 2010년에 출시된 대표 클래식 바이크로 1,140cc 4기통 엔진 탑재되었었습니다. 현재는 배출 가스 때문에 4기통 공랭식 엔진으로는 출시가 되지 않고 있습니다. GB350C 출...

안녕하세요 지프로 코리아입니다. 오늘은 렉스턴 스포츠에 대해 알아보겠습니다. 렉스턴은 프레임바디의 준대형 SUV이며 렉스턴 스포츠는 렉스턴을 기반으로 만든 중형 픽업트럭입니다. 그중에서도 스포츠 칸의 차이점은 크기이며 롱바디 버전을 말합니다. 거기에 프리미엄을 더한 것이 쿨맨입니다. 렉스턴 스포츠 칸 요즘에는 픽업트럭의 인기가 많은데요 KGM의 렉스턴 스포츠 모델로 그 영향력을 확장시켰다고 볼 수 있습니다. 작년 기준 국내 픽업트럭 점유율 82%를 차치하고 있습니다. 사이즈 렉스턴 스포츠 렉스턴 스포츠 전장 5,095mm 전폭 1,950mm 전고 1,870mm 휠베이스 3,100mm 렉스턴 스포츠 칸 (롱바디버전) 전장 5,415mm 전폭 1,950mm 전고 1,885mm 휠베이스 3,210mm 4기통 2.2L 디젤 엔진과 자동 6단 변속기의 조합으로 후륜구동이 기본이며 파트타임 AWD가 옵션으로 제공되며 202마력과 45토크의 성능을 발휘합니다. 칸의 연비는 약 10km/L이며 적재함은 길이 1,610mm, 폭 1,570mm, 높이 570mm로 스포츠와 비교해서 폭과 높이는 같습니다. 적재용량은 스포츠 1011리터 칸 1262리터로 최대 700kg까지 적재 가능합니다, 블랙 패키지 출시 최근 KG 모빌리티는 스포츠 칸 블랙 엣지 패키지를 출시했는데요. 블랙 엣지 패키지 내외부 주요 포인트에 블랙 컬러를 적용하고 커스터마이징 사양을 ...

안녕하세요 지프로 코리아입니다. 오늘은 레인지로버 일레트릭 차량에 대해서 알아보겠습니다. 랜드로버의 상징인 레인지로버가 최초로 전기차 시장에 진출합니다. 최근 위장막이 벗겨진 전기차의 외관이 해외 자동차 전문 매체에 공개되었으며 도로주행 모습까지 포착되었습니다. 처음 공개되자마자 전 세계 4만 명 이상의 대기자가 발생하면서 많은 분들의 기대감이 보이고 있습니다. 전기 모델이 출시되면 레인지로버 스포츠, 벨라, 이보크도 이어서 전기 모델이 출시될 것이며 레인지로버와 레인지로버 스포츠 EV 모델이 출시된다면 메르세데스 벤츠 G580등의 SUV 전기차들과 경쟁이 될 것입니다. 벨라 전기차 스파이샷 디자인 MLA 플랫폼을 기반으로 제작되었으며 비틀림 강성이 35% 더 향상되어 주행 안정성을 높여주며 기존의 세련된 디자인을 유지하면서도 전기차로서의 새로운 매력을 선보였습니다. 무거운 배터리가 탑재되는 전기차의 특성상 승차감은 내연기관이 더 좋은 것으로 알려져 있는데요 기존 좋은 평가를 받았던 승차감 부분에서 어떻게 출시가 될 지도 궁금합니다. 외관은 전체적으로 내연기관과 비슷한 모습을 가지고 있고 폐쇄형 그릴과 히든 타입의 머플러를 가지고 있으며 차체에 비해 작은 경량 휠을 장착하고 있는 것이 특징입니다. 특별 개발된 차세대 트랙션 제어 시스템이 탑재될 것이며 85cm 수준의 우수한 도강 능력을 가지고 있어 전기 SUV 중에서도 높은 수치입니...

안녕하세요 지프로 코리아입니다. 타코마는 토요타의 중형 픽업트럭이며 1995년부터 생산을 시작했고 미국에서 인기가 많은 베스트셀링 차량입니다. 타코마가 인기가 많은 이유는 뛰어난 내구성과 다양한 트림 때문이라고 할 수 있습니다. 스포츠 TNGA-F 트럭 플랫폼을 기반으로 만들어졌으며 도시형 픽업트럭부터 오프로드 특화 모델, 스포츠 디자인과 프로 모델 등 8가지의 트림을 가지고 있습니다. 디자인 강렬한 디자인으로 전면의 크롬 그릴과 시원한 LED 헤드라이트가 돋보입니다. 실내는 조금은 투박하지만 심플한 레이아웃으로 실용성을 강조했습니다. 대시보드는 운전자 중심의 수평 디자인으로 넓고 깔끔하며 7인치 디지털 계기판과 8인치 터치스크린이 장착되었습니다. 상위 트림은 12.3인치 계기판과 14인치 인포테인먼트 디스플레이로 업그레이드도 가능합니다. 제원 / 하이브리드 크기는 전장 5,420mm, 전폭 1,905mm, 전고 1,866mm, 휠베이스 3,390mm입니다. 2.4리터 4기통 터보차저 엔진을 장착하였고 일부 트림에서 전기 모터를 추가한 하이브리드 파워트레인 선택이 가능합니다. 하이브리드 하이브리드 모델은 리미티드, 트레일 헌터, TDR 프로, TDR 스포츠 TDR 오프로드로 구성되어 있습니다. 출력 278, 토크 43.8kg.m이며 하이브리드 모델의 경우 출력 326, 토크 64.4kg.m입니다. 적재는 775kg, 견인력은 2.9톤...