23안녕하세요! 자동차 전문 블로거 호호 개러지입니다. 오늘은~ 지난번에 다녀왔던 기아 원주 플래그십 스토어에서 만나본 K8 페이스리프트 이야기를 해보려고 하는데요. 이번에 만나본 K8은 많은 분들의 선택을 받을 스노우 화이트 펄 컬러였습니다. 스노우 화이트 펄의 새하얀 빛깔과 이번 신형 K8의 디자인이 꽤 잘 어울렸는데요. 특히 블랙으로 그어진 라인들이 전면부 곳곳에 위치하고 있기 때문에 더욱 대비되는 느낌이 들어서 그런 듯했습니다. 정면에서 바라보면, 세로로 배치된 헤드 램프와 자연스럽게 이어진 검은색의 라인들이 웅장한 느낌을 주는 듯한데요. 이번에도 스노우 화이트 펄 컬러의 K8도 도로에서 꽤 만나볼 수 있을 것 같습니다. 신형 K8 페이스리프트에서는 격자무늬 대신 직선적인 라인들이 강조되었는데요. 헤드 램프 사이 중앙을 길게 잇는 램프에도 수직의 그래픽이 채워져 있고, 범퍼 하단에도 크롬으로 마감된 부분에도 동일하게 적용된 모습을 볼 수 있었습니다. 스노우 화이트 펄은 측면의 늘씬함도 더 크게 느껴지는데요. 흰색 차가 더욱 커 보이는 효과가 있는데, 그와 더불어 더 늘씬하게 느껴지는 듯했습니다. 그리고 헤드 램프가 시작되는 라인 자체가 휠과 가까워 프런트 오버행도 짧아 보여 비율도 더 좋아 보이게 만들었습니다. 새롭게 디자인된 휠은 블랙의 비중이 상당히 높은데요. K8을 비롯하여 최신의 기아차 휠 디자인은 만족스럽습니다. 뒤쪽으로...
35안녕하세요! 자동차 전문 블로거 호호 개러지입니다. 오늘은~ 기아 K8 페이스리프트를 실물로 만나보고 온 이야기를 해보려고 합니다. 얼마 전 새롭게 부분 변경한 K8을 만난 곳은 압구정에 위치한 기아 360이었는데요. 제일 최근에 출시한 모델답게 메인 전시장에서 만나볼 수 있었습니다. 확실히 높은 인기를 체감할 수 있었던 건 평일에 방문했음에도 불구하고 구경하러 오신 분들이 꾸준히 있었다는 것인데요. 그 덕에 디테일 위주로 살펴볼 수 있었습니다. 전시된 K8은 아이보리 실버 컬러로 최신 기아 차량에서 만나볼 수 있는 컬러입니다. 은빛이 은은하게 돌아 관리가 쉬우면서도 빛을 받는 각도에 따라 약간 금빛도 돌아 고급스러운 느낌도 보여주고 있습니다. K8 페이스리프트는 전면부 디자인이 상당히 많이 바뀌었는데요. 기존에 날카롭던 눈매는 사라지고, 최신 기아 차량들과 비슷한 패밀리룩으로 치장했습니다. 메인 헤드 램프는 세로로 배치되어 있었는데, 굵은 사각형의 LED가 4개 나란히 배치된 형태로 그 옆에는 주간 주행등이 스타 맵 시그니처로 빛나고 있었습니다. 램프가 차체 끝단에 세로로 위치하고 있어서 정면에서 보면 차가 상당히 넓어 보였습니다. 이는 중앙을 잇는 포지셔닝 램프에서도 느낄 수 있는데요. 좌우가 길게 이어진 라인을 사용하면 차체가 넓어 보이는 효과를 줍니다. 단순히 조명을 이은 것이 아니라 레이저로 깎아내 수많은 그래픽들을 만들어냈...
23안녕하세요! 자동차 전문 블로거 호호 개러지입니다. 오늘은~ 최근 출시한 K8 페이스리프트 모델의 가격표를 살펴보려고 하는데요. 가격표를 보면서 기존 대비 어떤 사양들이 추가되었고, 그를 통한 가격 인상은 또 어느 정도인지 살펴보도록 하겠습니다. K8은 페이스리프트를 거치면서 기존에 옵션으로 선택했어야 했던 사양들을 기본화하기도 하였고, 디자인 업그레이드도 있었기에 트림별로 213만 원에서 최대 520만 원까지도 인상된 모습을 볼 수 있었습니다. K8 페이스리프트 2.5 가솔린 가격표 2,5 가솔린부터 살펴보면, 트림별로 378만 원에서 최대 515만 원의 인상이 있었는데요. 가격차이 기존 K8 K8 페이스리프트 노블레스 라이트 + 378만 원 3,358만 원 3,736만 원 노블레스 + 463만 원 3,626만 원 4,088만 원 시그니처 + 515만 원 3,986만 원 4,501만 원 시그니처 블랙 (기존 시그니처 스페셜) + 396만 원 4,154만 원 4,550만 원 (모바일은 옆으로 슬라이드 해서 봐주세요) 시그니처 트림의 엄청난 가격 차이가 눈에 띄는데 각 트림별로 살펴보면서 어떤 사양들이 기본화되었는지 살펴보도록 하겠습니다. 노블레스 라이트 먼저 노블레스 라이트 트림에서는 다양한 사양들이 기본화된 것을 확인할 수 있었는데요. 구형 K8에서는 옵션이었던 12.3인치 클러스터와 센터 디스플레이가 기본이 되었고, 기존 드라이브...
33안녕하세요! 자동차 전문 블로거 호호 개러지입니다. 오늘은~ 새롭게 출시한 K8 페이스리프트 모델을 살펴보려고 하는데요. K8은 신형 모델의 출시로 크기도 더 키웠고, 더 많은 편의 사양들을 얹었는데요. 어떤 부분들이 바뀌었고, 어떤 사양들이 추가되었는지 하나하나 뜯어보도록 하겠습니다. K8 페이스리프트 디자인 우선 전면 디자인에서 상당히 많은 변화를 주었는데요. 기존 K8은 보디 컬러랑 일체화되었지만 큼지막한 그릴이 중앙에 자리하고 있어서 누가 봐도 내연기관 차량의 디자인이었습니다. 하지만 신형 K8의 경우 그릴이 많이 축소되어 전기차 같은 느낌이 들기도 합니다. 새로워진 헤드 램프는 스타 맵 시그니처 라이팅을 반영하였고, 메인 광원은 세로로 배치되어 차체 양 끝단에 위치하게 되었습니다. 그와 함께 굉장히 촘촘한 세로 그래픽이 적용된 센터 포지셔닝 램프가 좌우를 길게 이어, 차체가 넓어 보이는 효과를 주었는데요. 범퍼 하단에 가로로 긴 크롬 장식도 더해져 와이드한 느낌을 두 배로 강조하고 있는 모습입니다. 측면에서는 기존 K8은 물론이고, 그랜저보다 더 길어진 전장을 만날 수 있는데요. 앞 부분은 10m, 뒷부분은 25mm 늘려, 그랜저보다 15mm 더 늘어나게 되었습니다. 이번 페이스리프트와 더불어 휠 디자인도 많이 변경되었는데요. 기존에 전통적인 세단 느낌이 나던 휠에서 최신의 기아차스러운 디자인의 휠이 되었고, 미래지향적인 느...
19안녕하세요! 자동차 전문 블로거 호호 개러지입니다. 오늘은~ 출시가 얼마 남지 않은 기아 K8 이야기를 조금 더 해보려고 하는데요. 그랜저가 풀체인지 되면서 가격을 상당히 많이 올렸듯, K8도 그랜저만큼의 편의 사양들로 가득 채워, 비슷한 가격이 될 것이라는 전망입니다. K8 페이스리프트 변경되는 부분 - 디자인 K8은 이번 페이스리프트를 통해 최신의 기아 패밀리룩을 구현할 예정입니다. 앞서 공개된 티저를 통해 확인할 수 있었죠. 전면부는 세로로 배치된 헤드 램프와 좌우가 길게 이어진 형태의 주간 주행등이 적용된 모습을 볼 수 있으며, 후면부에서는 조금 더 깔끔해진 그래픽의 테일 램프를 확인할 수 있었는데, 램프 끝단을 보면, 살짝 볼드하게 처리되어 스타 맵 시그니처 라이팅 요소를 확인할 수 있었습니다. K8 페이스리프트 변경되는 부분 - 편의 사양 우선 빌트인 캠 2로 업그레이드가 있을 것으로 예상됩니다. 기존 빌트인 캠은 음성 녹음도 안되고, 여러 가지로 불편한 점들이 많았는데, 빌트인 캠 2는 애프터 마켓에서 판매 중인 빌트인 캠과 비슷한 성능을 보여주며, 훨씬 깔끔하기 때문에 만족도가 높은 편입니다. 그리고 실내 디자인은 아직 공개되지 않았지만, 스티어링 휠을 비롯해서 최신의 장치들이 적용될 것으로 예상됩니다. 최근 기아에서는 기아의 엠블럼이 한쪽으로 치우친 형태의 스티어링 휠을 적용하고 있는데 K8에서도 만나볼 수 있을 것으...
10안녕하세요! 자동차 전문 블로거 호호 개러지입니다. 오늘은~ 기아의 준대형 세단 K8 페이스리프트의 디자인 티저가 공개되어 관련된 이야기를 해보려고 하는데요. 기아 K8은 지난해 풀체인지된 그랜저가 출시하면서 판매량은 좋지 못한 상황이 이어졌는데요. 이번 페이스리프트로 기아의 패밀리룩을 갖추게 되면서 더욱 멋있어진 디자인이 예상되고 있습니다. 이번 티저에서는 3장의 이미지가 공개되었는데요. 먼저 전면부를 보면, 기존의 가로 배치된 헤드 램프와 달리 세로로 양 끝단에 배치된 램프를 볼 수 있습니다. 선명하게 자리 잡은 주간 주행등은 스타 맵 시그니처 라이팅이 적용되어 있는 모습을 확인할 수 있고, 메인 램프는 4개의 프로젝션 타입의 LED 광원이 적용된 것으로 보입니다. 그리고 보닛 끝단을 따라 좌우를 길게 잇는 센터 포지셔닝 램프가 적용되어 있는데 무수히 많은 세로 라인들이 모여있는 그래픽이 적용되어 있습니다. K8 페이스리프트 티저 이미지 밝기 조절 범퍼의 디자인이 궁금해서 밝기를 살짝 조정해 봤는데요. 기존 K8의 디자인은 그 어디서도 찾아볼 수 없는 모습입니다. 마치 전기차인듯 공기 흡입구의 위치가 상당히 아래쪽에 위치하고 있는 것을 볼 수 있는데, 그랜저처럼 미래지향적인 느낌이 도드라지는 것 같습니다. 측면의 경우 페이스리프트이기 때문에 디자인의 변화는 크지 않을 텐데, 조명이 내려앉은 벨트라인도 기존 k8과 거의 동일한 모습...
