2024 뉴 레인지로버 이보크 화려한 실내로 복귀!(페이스리프트 옵션, 실내, 가격, 제원, 포토) 여전히 아름다운 막내 랜드로버에는 3개의 디비전, 레인지로버, 디펜더, 디스커버리 라인업이 각기 다른 특색을 가지고 공존하고 있습니다. 어떤 라인업이 상위 라인업인가? 순위를 정할 수 없습니다. 모든 라인업이 온로드, 오프로드 어떠한 환경에서도 그 나름의 가치를 증명하는 모델이니까요. "어딜가든 막내는 티 난다?" 네, 뉴 레인지로버 이보크는 레인지로버라는 고가의 명품 의류를 입고 있어도 막내 티 물씬 풍기는 차량입니다. 먼저, 차량의 사이즈가 상당히 아담한 소형 SUV입니다. 전장 4,371mm, 휠베이스 2,681mm로 상당히 작은 사이즈의 SUV입니다. 그런데, 또 그 묵직함은 중형 SUV를 능가하는 커브드 웨이트를 보여주는데, 무려 1,910kg입니다.아무리 작아도 레인지로버다? 묵직한 레인지로버의 주행 감성을 이보크에서도 여전히 느낄 수 있음을 예상하는 스펙입니다. 2024 뉴 레인지로버 이보크는 기존 이보크의 디자인과 큰 차이가 없습니다. 그릴 디자인과 헤드램프의 디테일에 변화가 있고, 범퍼의 디자인, 스키드 플레이트, 에어 브리더의 디자인도 기존 이보크와 큰 차이가 없습니다. 물론, 테일램프 디자인도 마찬가지입니다. "존재감 확실한 웨이스트라인과 플래시도어" 이보크의 웨이스트라인은 쿠페형 디자인이 아님에도 상당히 날렵한 사...
이보크?이렇게 괜찮은데? 봄 기운이 완연한 4월의 어느날, 피렌체 레드 컬러를 가진 작고 세련된 랜드로버 레인지로버 이보크를 만났다. 확실히 준중형 SUV 모델의 체급을 가지고 있는 녀석이지만, 나름 높은 가격대의 SUV로 분류되는 만큼 화려한 내외장을 자랑하는 모습이였다. (랜드로버의 레인지로버 시리즈는 확실히 가격대가 높다) 게다가 피렌체 레드 컬러는 도로에서 가장 많이 보이는 후지 화이트 이보크보다 조금 더 레어한 느낌을 보여준다. 남성적인 디자인이 분명한데, 왜 이렇게 여성들에게 인기가 있는지 모를정도로 상당히 다부진 느낌을 준 이보크를 시승해보았다. #재규어랜드로버 #랜드로버레인지로버 #레인지로버이보크 #피렌체레드 #후지화이트 이보크 트림 정리 2011년 1세대 이보크 모델이 출시한 이후 전체적인 디자인과 실루엣은 1세대와 비슷한 형태를 유지하고 있다. 2세대 이보크에서는 상품성을 더욱 강화했고 1세대에 비해서 디자인 디테일이 바뀐것이 특징이다. 시승차량인 D150 S를 포함해서 총 여섯개의 트림으로 구분된 이보크는 D180 SE, D180 R-Dynamic SE, D180 First ED, P250 SE, P250 First ED 트림으로 구분된다. 각 트림은 파워트레인을 포함해서 S Option, SE Option, R-Dynamic Option, First ED Option이 적용된다. 최 하위 트림에서 최상위 트림까지...