15경차 판매 1위 굳히기! 더 뉴 캐스퍼 출시로 당분간은 경쟁자가 없네! 캐스퍼 압도적인 판매량 2021년 출시 후 계속해서 경차 시장 판매율 1위 자리를 굳건하게 지키고 있는 현대 캐스퍼입니다. 귀여운 디자인이지만, 익스테리어 컬러에 따라서 탄탄한 바디를 보유해 보이고, 높은 전고 덕분에 실내에서 꽤 괜찮은 공간 활용을 보여주는 모델이죠. "상당한 판매량 격차" 9월 기준 판매량에서 2위, 3위 차량과는 약 3배 정도의 판매량을 보여주고 있는 캐스퍼 모델입니다. 9월에는 약 2천대, 8월에는 3천6백대가 판매되었습니다. 8월 판매량으로만 비교하면 준중형 아반떼 및 스포티지 하이브리드 모델보다 더욱 많은 판매량을 보여주기도 했습니다. 가격, 옵션, 터보 옵션의 존재, 내외장 디자인은 캐스퍼 판매량에 상당히 긍정적인 요소들이죠. 이렇게 인기 있는 캐스퍼의 상품성 개선 모델, 더 뉴 캐스퍼가 출시되었습니다. 어떤 모습일까요? 더 뉴 캐스퍼 등장! 전체적인 실루엣은 큰 변화가 없고 익스테리어 디테일의 변화에 집중한 더 뉴 캐스퍼입니다. 가장 크게 눈에 띄는 부분은 전면 그릴에 적용된 유광 하이그로시 소재이고, 스키드 플레이트 하단의 디자인에 입체감을 더 한 모습입니다. "휠 디자인의 변경으로 공기저항 개선" 새롭게 적용된 17인치 휠 디자인의 적용으로 기존 캐스퍼 대비 약 6%의 공기저항을 개선했습니다. 사실, 캐스퍼에는 15인치 기본휠과 ...
11“가장 떨고 있을 옆집 모델은..”캐스퍼 일렉트릭 가격 및 옵션 상세 공개, 사전계약 돌입! 캐스퍼 일렉트릭 가격 드디어, 캐스퍼 일렉트릭 인스퍼레이션 모델의 가격과 상세옵션이 공개되었습니다. 세제혜택 전이고, 확정된 보조금 미반영 상태의 가격이지만, 일단 가격은 대만족 수준이네요. 3,149만원의 가격에 세금혜택과 기존 보조금 수준을 반영하면 2,300만원 후반~2,400만원 초반 가격을 예상하는데, 가장 큰 경쟁모델이라고 생각한 레이와 매우 유사한 가격입니다. 하지만, LFP 배터리가 적용된 레이보다 주행가능거리가 훨씬 긴 315km의 주행가능거리를 보유한 NCM 배터리를 사용하였고 기존 캐스퍼 모델보다 180mm 긴 휠베이스를 확보한 캐스퍼 일렉트릭 모델의 EV 상품성을 과연 어떤 차량으로 추격할 수 있을지 의문이네요. 현재까지 공개된 가격 및 스펙으로는, 국내 EV 판매순위에서는 옆집의 레이EV와 세그먼트가 다른 EV3 모델과 치열한 경쟁이 예상됩니다. 물론, 기본적으로 인스퍼레이션 트림이라도 반드시 선택해야 하는 품목이 있으니, 실제 구매 가격은 소폭 상승할 수 있습니다. 필수옵션 현대 스마트센스 I(100만원)은 반드시 선택이 필요합니다. 인스퍼레이션 트림의 기본 품목에 지능형 안전 기술 시스템은 있지만 결정적으로 스탑앤고 기능이 포함된 스마트 크루즈 컨트롤 기능이 없습니다. 현대 스마트센스 I 옵션을 선택하면 스마트 크루...
12현대 캐스퍼 일렉트릭, 315km를 달리는데? EV 부문 올해의 신인상은 바로 너다! 관전 포인트는 가격? 드디어 데뷔! 새로운 EV도 아니고, 기존 내연기관 차량으로 판매되고 있는 모델의 전동화 버전을 이렇게까지 관심을 가지고 본 모델이 있었나 싶습니다. 2023년도에도 물론, 라이벌 차량인 레이 EV 모델의 출시로 한참 국내 시장이 뜨거웠던 기억이 있습니다. 오늘, 언제나 경차 부문에서 판매량 1, 2위를 다투는 현대 캐스퍼의 EV 모델, '캐스퍼 일렉트릭' 모델이 등장했습니다. 아마도 2024년 EV 부문의 신인상을 누군가를 줘야 한다면, 캐스퍼 일렉트릭 모델 외, 특별한 경쟁자는 없겠네요. 내연기관 모델의 기억은? 내연기관 1.0 가솔린 터보엔진이 장착된 캐스퍼는 경차라는 범주에서는 나름 여유있는 헤드룸 공간과, 옵션, 개방감 있는 시야 등으로 꽤 괜찮은 상품성을 지닌 모델이였습니다. 한 동안 레이가 독주하는 경차 시장에서 상당히 공격적인 판매량으로 레이와 경차 부문 1위를 다투는 모델이죠. "내연기관 모델의 기억이 너무 훌륭해서..." 더욱이, EV 모델인 캐스퍼 일렉트릭 모델이 궁금합니다. 사실, 가까운 도심 출퇴근을 위해서 캐스퍼만큼 훌륭한 차량이 없거든요? 아니, 솔직히 캐스퍼가 훌륭하기 보다는 경차 자체가 장거리 주행보다 짧은 도심 주행에 적합한 차량이긴 합니다. 고속도로 통행료, 공영주차장, 연비 등을 고려하면 말이...
25현대 캐스퍼 당당한 국내 경차 부문 판매량 1위! 다 이유가 있었네! 캐스퍼 1.0 터보 인스퍼레이션 옵션, 가격 정보 국내 경차 양대 산맥 "당당하게 판매량 1위를 기록하고 있지만.." 국내 경차의 양대 산맥의 싸움은 중형 SUV의 양대 산맥인 싼타페, 쏘렌토의 경쟁보다 더욱 더 치열한 시장입니다. 최근 EV 모델의 출시로 그 경쟁의 불씨를 당긴 레이와 그리고 오늘의 주인공 캐스퍼의 싸움이죠. 아쉽게도 경차 3대장이라고 얘기할 수 있는 모닝은 이미 둘과의 경쟁에서 조금 쳐지고 있는 상황이니까요. 3월의 국내 자동차 경형 부문 판매량을 살펴보면 캐스퍼는 국내 판매량에서 1위를 기록합니다. 2위 레이와는 약 450대의 판매량 차이를 보이며 3,355대를 판매했죠. 심지어 그랜저와 쏘나타보다 많은 판매량입니다. 하지만, 레이에게는 비장의 무기 EV 모델이 있죠. 그에 비해서 아직 EV 모델이 없는 캐스퍼의 판매량이 사실 2위라고 생각해도 무방합니다. "캐스퍼도 질 수 없지!" 하지만, 캐스퍼 역시 EV 모델과 관련한 다양한 소식이 전해지고 있죠? 실제 배터리 공간을 확보하고 주행거리를 늘리기 위해 롱바디 캐스퍼 출시 소식이나, 기존 레이의 LFP와는 차별화를 위해 NCM(니켈, 코발트, 망간으로 구성된 삼원계)배터리 탑재 예정이라는 정보가 전해지고 있습니다. 실제로 출시되면 정확한 스펙을 알 수 있겠지만, 한 가지 확실한 점은 캐스퍼 역...
