안녕하세요. 제이슨류닷넷 류청희입니다. 오늘은 3년여 만에 부분변경한 제네시스 G80 전동화 모델을 만나봅니다. [ 겉모습 ] 디자인은 큰 틀은 전과 같지만, 부분적으로 섬세한 손질을 더했습니다. 앞쪽은 그릴 내부 패턴을 살짝 바꿨는데요. 그릴 내부 다이아몬드 형태가 아래로 갈수록 작아지고 다이아몬드 사이의 틈새를 벌여서, 그릴 면이 좀 더 입체적으로 보이게 만들었습니다. 그릴 뒤에 있는 충전 소켓을 덮는 충전 도어는 안쪽에 조명과 장식 요소를 더했습니다. 평소에 드러나지 않는 부분이지만 그런 곳까지 좀 더 고급스러워 보이게 만든 거죠. 두 줄 헤드램프에는 마이크로 렌즈 어레이 기술을 적용했는데요. 먼저 나온 다른 제네시스 모델들에도 이미 반영된 것이지만, 다른 프리미엄 브랜드들처럼 지능형 헤드램프 조절 기능이 반영되고 있지 않은 건 여전히 아쉽습니다. 뒤쪽은 별로 달라져 보이지 않지만, 변화가 있기는 합니다. 옆에서 봤을 때 차체 아래에 쭉 이어진 크롬 장식이 끊어지지 않고 범퍼 모서리에서 위로 치고 올라가서 반대편까지 이어지게 바뀌었죠. 그러면서 아래쪽에도 크롬 장식을 넓게 펼쳐서 차체 너비를 강조했습니다. 여기까지는 G80 부분변경 모델을 비롯해서, 앞서 선보인 제네시스 브랜드 세대 교체 및 부분변경 모델에서 있었던 변화들과 같은 맥락이라고 할 수 있겠습니다. 말하자면 디테일 업 정도의 변화인 셈입니다. 사실 새 G80 전동화 ...

메르세데스-벤츠 코리아가 E-클래스의 플러그인 하이브리드 모델인 E 350 e 4MATIC 위드 EQ 하이브리드 테크놀로지를 출시합니다. E 350 e 4MATIC 위드 EQ 하이브리드 테크놀로지는 2024년 1월에 국내 판매가 시작된 11세대 E-클래스(W214)에 플러그인 하이브리드 동력원을 얹은 모델입니다. 메르세데스-벤츠의 4세대 PHEV 시스템 기술이 반영된 동력계는 2.0L 가솔린 터보 엔진과 전기 모터, 25.4 kWh 용량 고전압 배터리 등으로 이루어졌습니다. 국내 판매 모델은 익스클루시브 디자인이 기본 적용되어 세 개의 이중 가로 막대가 들어간 라디에이터 그릴과 보닛 부착형 엠블럼이 달립니다. 그리고 E 300 4MATIC 익스클루시브 및 AMG 라인 모델과 마찬가지로 메르세데스-벤츠 스토어에서 유료로 구매하면 쓸 수 있는 디지털 라이트 프로젝션 기능이 마련됩니다. 전기 모터는 최대토크가 440 Nm(44.9 kg・m)으로 엔진(32.6 kg・m)보다 높아, 저속 저회전 주행 때 엔진 의존도를 낮추면서도 빠르고 매끄러운 가속에 도움을 줍니다. 전기 에너지로만 주행할 수 있는 '일렉트릭' 모드는 최고 시속 140km까지 작동하고, 국내 인증 기준 1회 충전 주행가능 거리는 77km입니다. 또한, 저공해차량 2종 인증을 받아 서울특별시 혼잡통행료 면제 및 전국 주요 공영주차장 주차요금 할인 혜택을 받을 수 있습니다. 주요...

아우디 코리아가 대형 SUV 아우디 Q7의 부분변경 모델인 '더 뉴 아우디 Q7'과 고성능 모델인 '더 뉴 아우디 SQ7'을 출시하고, 2024년 12월 20일에 판매를 시작한다고 밝혔습니다. 더 뉴 아우디 Q7 아우디 Q7은 아우디 브랜드 첫 SUV로 2005년 처음 선보였고, 2015년에 2세대 모델이 나온 뒤 2020년에 한 차례 부분변경한 바 있습니다. 이번에 국내 판매가 시작되는 모델은 2세대 2차 부분변경 모델입니다. 주요 특징은 아우디의 최신 디자인 방향을 반영해 달라진 외모와 새롭게 반영된 기술 및 편의 기능 등을 들 수 있습니다. 국내 판매 모델은 일부 조정되었는데요. 디젤 엔진 모델은 50 TDI 콰트로가 두 가지 트림(기본형, 프리미엄)으로, 가솔린 엔진 모델은 55 TFSI 콰트로 두 가지 트림(기본형, 프리미엄)과 고성능 SQ7 TFSI가 판매됩니다. 더 뉴 아우디 Q7 겉모습은 분위기를 바꾼 싱글 프레임 그릴과 앞뒤 범퍼, 헤드램프 및 테일램프 등이 돋보입니다. 모든 모델에는 레이저 라이트가 포함된 HD 매트릭스 LED 헤드램프와 디지털 OLED 테일램프가 기본으로 달리고, 운전자가 시그니처 라이트 디자인 네 가지 중 하나를 선택할 수 있는 ‘디지털 라이트 시그니처’ 기능이 들어갑니다. Q7 기본형 모델은 무광 텍스처 그레이 색상의 바디 클래딩과 무광 셀레나이트 실버로 마감한 앞뒤 범퍼 하부 장식, 20인치 ...

포르쉐코리아가 전기 스포츠 세단 타이칸 라인업의 새로운 플래그십 모델인 타이칸 터보 GT를 공식 출시했습니다. 타이칸 터보 GT는 고성능에 초점을 맞춰 동력 성능에서부터 경량화, 공기역학 특성에 이르기까지 타이칸 전반을 폭넓게 업그레이드한 것이 특징입니다. 차체는 B-필러 트림, 도어 미러의 상단 쉘, 사이드 스커트 인레이 등 여러 곳에 탄소섬유 소재를 썼고, 실내도 풀 버킷 시트를 탄소섬유 강화 플라스틱(CFRP) 소재로 만들고 적재공간을 경량 소재로 마감하는 한편 테일게이트에서 전동식 소프트 클로징 기능을 빼는 등 경량화해, 타이칸 터보 S보다 더 가벼워졌습니다. 공기역학 특성 개선을 위해 특수 에어로 블레이드를 단 앞 스포일러, 끝부분을 잘라낸 형태로 고광택 카본 위브로 마감한 거니(Gurney) 플랩이 있는 뒤 어댑티브 스포일러 등을 새로 개발해 단 것도 눈길을 끕니다. 차체색은 새로운 페일 블루 메탈릭 (Pale Blue Metallic)와 퍼플 스카이 메탈릭 (Purple Sky Metallic)을 포함해 모두 여섯 가지가 마련되었고, 앞 보닛과 휠 허브 커버에는 컬러 포르쉐 크레스트 엠블럼이 붙고, 트렁크 리드에 붙는 'Turbo GT' 로고는 무광 검은색으로 마감했습니다. 동력계는 다른 타이칸보다 더 강력한 펄스 인버터(배터리의 직류 전류를 구동용 전기 모터를 작동하는 데 필요한 교류 전류로 변환하며 주파수를 제어하는 ...

2025년에는 더 진심이 담긴 콘텐츠로 여러분을 찾아뵙겠습니다. 본진인 제이슨류닷넷(jasonryu.net) 웹사이트도 많이 들러주세요~! 2024 마이 블로그 리포트 블로그 마을로 초대합니다: 지금 내 블로그 마을을 확인해 보세요! event.blog.naver.com

아우디 코리아가 Q8의 부분변경 모델인 '더 뉴 아우디 Q8'을 출시하고 2024년 12월 19일부터 판매를 시작한다고 밝혔습니다. 아우디 Q8은 스포티한 스타일을 접목한 아우디의 대형 SUV로, 2018년에 첫선을 보인 뒤 2020년 3월부터 국내 판매가 시작되었습니다. 이번에 우리나라에서 판매가 시작되는 부분변경 모델은 2023년 9월에 세계 최초 공개된 바 있습니다. 더 뉴 아우디 Q8은 싱글 프레임 그릴을 비롯해 헤드램프 및 테일램프, 앞뒤 범퍼와 휠 디자인을 손질해 분위기를 바꿨고, 일부 운전 및 주행 관련 기능이 추가되었습니다. 국내에는 디젤 엔진 모델인 Q8 50 TDI 콰트로가 두 가지 트림(기본형, 프리미엄)으로, 가솔린 엔진 모델인 Q8 55 TFSI 콰트로가 두 가지 트림(기본형, 프리미엄)으로 판매됩니다. 모든 모델에는 S라인 외장 패키지와 22인치 휠, 파노라믹 선루프, 와이퍼 블레이드 방향에 따라 물이 분사되는 어댑티브 윈드쉴드 와이퍼, 하이빔 어시스트, 헤드라이트 워셔, 2중 접합 방음 처리된 어쿠스틱 글라스 및 클라이미트 글라스 등이 기본 사항으로 적용됩니다. 외부는 기본형 트림에 그레이 싱글 프레임 그릴과 알루미늄 루프 레일, 22인치 5-트윈암 그라파이트 그레이 휠이 적용되고 프리미엄 트림에는 블랙 패키지가 추가되어 싱글 프레임 그릴, 앞뒤 범퍼 장식, 루프 레일, 윈도우 및 사이드 몰딩, 사이드 미러...

2024년 12월 12일에 주한이탈리아대사관 별관에서 열린 마세라티 브랜드 창립 110주년 기념행사에서 마세라티 GT2 스트라달레가 국내 최초로 공개되었습니다. 글로벌 공개는 2024년 8월에 미국 캘리포니아주 몬터레이에서 열린 '몬터레이 카 위크(Monterey Car Week)' 행사에서 있었고요. 마세라티 브랜드 창립 110주년 기념 행사에서 공개된 GT2 스트라달레와 함께 선 기무라 다카유키 마세라티 코리아 총괄 책임자(왼쪽)와 에밀리아 가토 주한 이탈리아 대사 GT2 스트라달레는 마세라티 MC20 기반의 GT2 클래스 경주차를 통해 개발한 기술을 일반 도로용 MC20에 반영한 고성능 스포츠카인데요. MC20 기반의 파생 모델이면서도 모델 이름에 MC20는 넣지 않아, 'GT2 경주차의 일반 도로용 모델'이라는 점을 강조했습니다. 행사에 전시된 차는 보는 각도에 따라 보라색과 파란색이 자연스럽게 섞여 드러나는 디지털 오로라(Digital Aurora) 색으로 칠했고, 경주차 분위기의 센터 록 휠과 파란색으로 칠한 브레이크 캘리퍼가 돋보였습니다. 차체 곳곳에 레진 코팅면이 없는 카본 재질을 그대로 노출시켰고, 공기역학 특성 강화를 위해 변형시킨 부분들이 눈에 띕니다. 보닛은 GT2의 것을 그대로 쓰면서 부분적으로 공기역학 요소를 반영했고, 앞 펜더와 범퍼 스플리터, 공기 흡입구 등의 디자인도 차별화했습니다. 도어 뒤쪽 공기 흡입...

메르세데스-벤츠 코리아가 부분변경한 G-클래스(W 465) 국내 판매 라인업에 고성능 모델인 ‘더 뉴 메르세데스-AMG G 63’을 추가했습니다. 더 뉴 메르세데스-AMG G 63은 2024년 10월부터 국내 판매가 시작된 G-클래스 부분변경 모델에 반영된 최신 기술과 꾸밈새를 바탕으로, 메르세데스-AMG 브랜드 고유의 고성능 지향 동력계 및 구동계와 스포티하면서도 고급스러운 치장을 더한 것이 특징입니다. 특히 48V 전기 시스템으로 작동하는 마일드 하이브리드 시스템과 최신 MBUX 인포테인먼트 시스템, 오프로드 주행 지원 기능 등이 추가된 점이 눈길을 끕니다. 또한 맞춤 주문할 수 있는 항목의 폭이 넒은 마누팍투어(MANUFAKTUR) 모델도 함께 출시되었습니다. 겉모습은 AMG 고유 항목이 폭넓게 반영되었습니다. 앞쪽에는 세로 막대를 나란히 배열한 AMG 그릴과 비슷한 분위기로 범퍼 좌우 공기 흡입구에 세 개의 세로 장식을 넣었고, 84개의 고성능 LED를 개별 조절해 주변 상황에 알맞게 빛을 비추는 범위와 거리를 자동 조절하는 어댑티브 멀티빔 LED 헤드라이트를 달았습니다. 또한, 검은색 디자인 요소가 들어간 실버 크롬 소재 AMG 연료 필러 캡, 붉은색 브레이크 캘리퍼, 21인치 AMG 5트윈 스포크 경량 알로이 휠 등이 기본으로 들어갑니다. 선택할 수 있는 차체색은 39가지나 되어, 메르세데스-벤츠 모델 가운데 선택의 폭이 ...

현대자동차가 완전 변경한 대형 SUV ‘디 올 뉴 팰리세이드(The all-new Palisade)'의 디자인을 공개했습니다. 디 올 뉴 팰리세이드는 2018년 11월에 처음 나온 팰리세이드의 뒤를 잇는 모델로, 3열 좌석 구성이 기본인 대형 SUV로 우리나라와 북미에서 특히 인기를 얻었습니다. 2세대로 완전히 바뀐 디 올 뉴 팰리세이드의 디자인은 이전 세대보다 더 커진 차체와 더불어 크기와 부피를 강조한 외모에 편안한 분위기의 실내를 조합한 것이 특징입니다. 앞쪽은 세로로 나란히 배치한 주간 주행등(DRL)과 위아래로 배치한 헤드램프, 얇은 가로 선을 층층이 배치한 그릴 등으로 너비와 높이를 모두 강조했습니다. 아울러 범퍼 아래쪽을 U자 모양으로 감싸는 형태의 장식도 낮고 넓게 만들어 안정감 있는 분위기를 냅니다. 옆모습은 전보다 짧아진 앞 오버행, 길어진 휠베이스 및 뒤 오버행으로 좀 더 역동적인 분위기를 냈고, 보닛 끝부분에서 시작하는 깊은 캐릭터 라인이 옆 유리 아래로 이어지는 것이 눈길을 끕니다. D필러는 루프 랙 끝부분과 이어지는 듯한 느낌이 들도록 디자인했습니다. 또한, 바퀴 위의 비교적 매끈한 면 위에는 굴곡을 더해 부족한 양감을 보완했습니다. 휠은 21인치 규격이 들어간다고 하는데, 아마도 아랫급 트림에는 19인치 휠이 끼워질 듯합니다. 뒤쪽은 세로로 배치한 테일램프 끝부분이 차체 옆을 파고들도록 디자인해, 앞쪽의 D...

제네시스가 모터스포츠에 진출합니다. 제네시스 브랜드는 2024년 12월 4일에 아랍에미리트(UAE) 두바이에서 '제네시스 모터스포츠 프리미어' 행사를 열고 모터스포츠 참여 계획을 공식 발표했습니다. 제네시스는 2024년 9월에 FIA 세계내구선수권(FIA World Endurance Championship, FIA WEC) 참여 의향을 밝힌 바 있는데요. 2024년 3월에 GV60 마그마 콘셉트카 공개와 함께 소개한 고성능 브랜드 '제네시스 마그마'와 연계해 ‘제네시스 마그마 레이싱(Genesis Magma Racing)’ 팀을 만들고 FIA WEC와 함께 IMSA 웨더텍 스포츠카선수권(IMSA WeatherTech SportsCar Championship, WTSCC)에 출전하기로 했습니다. 제네시스 마그마 레이싱 로고. 한글 '마그마'의 자음에서 영감을 얻어 디자인되었다 FIA WEC와 IMSA WTSCC는 모두 내구 경주 선수권 시리즈로, 전자는 유럽 중심으로 펼쳐지고 후자는 북미 중심으로 열리고 있는데요. 현재 대표적인 24시간 내구 경주인 르망 24시간(24 Heures du Mans)과 데이토나 롤렉스 24시간(Rolex 24 at Daytona)가 각 선수권에 포함되어 있는 대회입니다. 제네시스 마그마 레이싱은 두 선수권 최상위 클래스를 위해 마련된 제작 규정인 르망 데이토나 하이브리드(Le Mans Daytona hyb...

BMW 코리아가 2024년 12월 온라인 한정 모델 6종을 판매합니다. 이번에 판매되는 모델은 뉴 M2 쿠페 퍼스트 에디션, 뉴 M5 퍼스트 에디션, 뉴 X3 20 xDrive M 스포츠 프로 퍼스트 에디션, 뉴 X3 M50 xDrive 프로 퍼스트 에디션, 530i xDrive M 스포츠 프로 스페셜 에디션, 740i xDrive M 스포츠 프로 인디비주얼 올 블랙 에디션입니다. 구매는 2024년 12월 9일 오후 세 시부터 BMW 샵 온라인에서 할 수 있습니다. 뉴 M2 쿠페 퍼스트 에디션 BMW 뉴 M2 쿠페 퍼스트 에디션 뉴 M2 쿠페 퍼스트 에디션은 뉴 M2 공식 출시를 기념해 나온 온라인 한정 모델입니다. 외부는 BMW 인디비주얼 그리지오 텔레스토 색으로 칠했고, 제트 블랙 색 M 더블 스포크 휠과 빨간색 캘리퍼를 조합한 M 컴파운드 브레이크가 기본으로 달립니다. 실내에는 카본 파이버 장식, 검정과 빨강 조합의 바이 컬러 버네스카 가죽 내장재를 적용한 M 스포츠 시트 등이 적용됩니다. 동력계 및 구동계 구성은 일반 모델과 같습니다. 480마력 직렬 6기통 3.0L 가솔린 터보 엔진과 M 스텝트로닉 8단 자동변속기를 얹었고, 시속 100km 정지 가속 시간은 4.0초입니다. 기본 장비에는 M 스포츠 가변 배기 시스템, 어댑티브 M 서스펜션, M 스포츠 디퍼렌셜 등이 포함됩니다. 10대 한정 판매되는 M2 쿠페 카본 에디션의 ...

메르세데스-벤츠 코리아가 고성능 브랜드인 메르세데스-AMG 모델에 흰색 차체와 붉은색 실내 장식을 갖춘 ‘그레이트 화이트(Great White)’ 에디션 7종을 각 17대씩 판매한다고 발표했습니다. 메르세데스-AMG 그레이트 화이트 에디션은 GLC 43 4MATIC SUV 및 쿠페와 GT 43 4MATIC+를 시작으로, 2024년 12월 중 출시 예정인 G 63에 이어 CLA 45 S 4MATIC+, 추후 출시 예정인 CLE 53 4MATIC+ 카브리올레와 SL 43에 이르기까지 순차적으로 나옵니다. 메르세데스-AMG GLC 43 4MATIC SUV 그레이트 화이트 에디션 이들 그레이트 화이트 에디션 모델들은 공통적으로 ‘샤크 노즈’라 불리는 AMG의 앞 디자인에서 영감을 받아, 우리나라 소비자가 선호하는 실내외 디자인 선택 사항을 반영해 ‘백상아리(Great White Shark)’의 역동적이고 강인한 이미지를 표현했다는 것이 메르세데스-벤츠 코리아의 설명입니다. 메르세데스-AMG GLC 43 AMG 4MATIC 쿠페 그레이트 화이트 에디션 차체색은 폴라 화이트가 적용되는 CLA 45 S 4MATIC+를 제외하면 모두 마누팍투어 오팔라이트 화이트 브라이트가 적용되고, 이를 바탕으로 라디에이터 그릴, 사이드 미러 커버, 배기구 장식 등 외부의 장식적 요소들을 모두 검은색로 마감한 AMG 나이트 패키지가 기본 사항에 포함됩니다. 메르세...

제네시스가 GV70 전동화 부분변경 모델의 안팎 디자인을 공개했습니다. 2024년 5월에 출시된 GV70 부분변경 모델에 이어 새로 선보이는 GV70 전동화 부분변경 모델의 디자인은 전반적 틀은 유지하면서 세부 요소를 더 정교하고 섬세하게 다듬은 것이 특징입니다. 앞쪽은 지매트릭스(G-Matrix) 패턴을 아래쪼으로 갈수록 어두워지는 그라데이션 형태로 만든 크레스트 그릴, 넓어진 범퍼 아래쪽 패턴, 부드러운 곡선을 넣은 모서리 공기 흡입구 등으로 더 자연스러워졌습니다. 또한 두 줄 헤드램프는 GV70 부분변경 모델과 마찬가지로 MLA(Micro Lens Array) 기술을 반영했습니다. 옆모습은 거의 달라지지 않았는데요. 대신 19인치 휠 색을 바꾸고 새로운 디자인의 무광 다크 그레이 색 20인치 휠을 선보였습니다. 뒤쪽은 범퍼에 있던 방향지시등을 리어 컴비네이션 램프로 옮겼고, 범퍼 아래에 두 줄 크롬 장식을 추가했습니다. 아울러 GV70 부분변경 모델처럼 루프 스포일러에 있는 보조제동등을 직선 모양으로 바꾸는 한편 보조제동등 아래에 디지털 센터 미러(DCM)와 빌트인 캠용 카메라를 통합한 모듈을 달았습니다. 선택할 수 있는 차체색에는 유광 및 무광 세레스 블루가 추가되었습니다. 실내 변화도 기본적으로는 GV70 부분변경 모델의 흐름을 따랐습니다. 대시보드에는 클러스터와 인포테인먼트 스크린이 하나로 이어진 27인치 통합형 와이드 디...

기아가 더 뉴 EV6 GT(The New EV6 GT)의 계약을 시작했습니다. 더 뉴 EV6 GT는 부분 변경해 2024년 9월부터 국내 판매를 시작한 EV6의 고성능 모델로, 성능을 높이는 한편 고성능 특화 항목을 새롭게 적용하는 등 여러 부분을 개선한 것이 특징입니다. 겉모습은 부분 변경한 EV6 GT라인과 마찬가지로 스타맵 라이팅을 적용한 앞뒤 램프가 적용되었고, 앞뒤 범퍼의 세부 디자인을 달리해 EV6 GT라인과 차별화했습니다. 특히 뒤 범퍼 좌우의 검은색 장식에 들어가는 후면 반사판은 EV6 GT라인과 달리 세로형으로 설치됩니다. 측면은 새로운 디자인의 GT 전용 휠이 눈길을 끕니다. 차체색은 스노우 화이트 펄, 오로라 블랙 펄, 런웨이 레드, 울프 그레이, 요트 매트 블루 중 하나를 선택할 수 있습니다. 실내는 좌석을 중심으로 개선되었습니다. EV6 GT 전용 스웨이드 스포츠 버킷 시트에는 8방향 전동 조절 기능이 추가되었고, 운전석에는 운전 자세 메모리 기능과 이지 액세스 기능이 더해졌습니다. 실내색은 블랙+네온 투 톤 한 가지만 마련됩니다. 듀얼 모터 네 바퀴 굴림 구성의 동력계 및 구동계는 이전과 같은데요. 동력계 성능은 앞뒤 모터 성능이 높아지면서 시스템 최고출력은 448 kW(609마력)로 18 kW(24마력) 높아졌습니다. 시스템 최대토크는 740 Nm(75.5kg・m)으로 이전과 같고요. 대신 새롭게 추가된 론...

기아가 2024 LA 오토쇼(LA Auto Show)에서 대형 전기 SUV인 EV9의 고성능 모델인 EV9 GT를 세계 최초 공개했습니다. * 사진은 북미 시장용 모델 2023년에 처음 출시된 EV9은 국내보다 미국을 비롯한 북미 시장에서 더 큰 인기를 얻었는데요. 기아는 그런 점을 반영해 고성능 모델인 EV9 GT의 발표 무대로 LA 오토쇼를 선택했습니다. EV9은 2024년 1월에 치러진 2024 북미 올해의 차(North American Car of The Year) 시상식에서 올해의 SUV 상을 받기도 했습니다. 이번에 공개된 EV9 GT는 북미 시장용 모델로, 우리나라에 판매될 모델과는 부분적으로 다른 것으로 알려졌습니다. * 사진은 북미 시장용 모델 외부는 EV9 GT라인과 비슷하면서, 일부 요소를 더 스포티하게 바꿔 차별화했습니다. 디지털 패턴 라이팅 그릴에는 전용 '에너제틱' 패턴을 넣었고, 범퍼 아래 패턴도 디자인을 바꾸는 한편 에어댐은 한층 더 도드라진 형태로 만들었습니다. 옆모습과 뒷모습은 EV9 GT라인과 큰 차이가 없고, 대신 GT 전용 21인치 알로이 휠과 네온 색 캘리퍼로 치장했습니다. * 사진은 북미 시장용 모델 내부는 스티어링 휠과 스포츠 시트 등에 네온 녹색으로 강조한 요소를 넣어 산뜻한 분위기를 냈습니다. 스티어링 휠 스포크 아래에는 주행 모드 변경에 쓸 수 있는 네온 녹색 GT 버튼이 설치되어 있습...

현대자동차는 2024년 11월 21일에 미국 로스앤젤레스 골드스테인 하우스에서 대형 전기 SUV 아이오닉 9을 세계 최초로 공개했습니다. 현대 아이오닉 9 공개 행사에 참석한 현대차 주요 인사. 오른쪽부터 현대제네시스글로벌디자인담당 이상엽 부사장, 현대차 글로벌 최고운영책임자(COO) 호세 무뇨스 사장, 현대차 브랜드마케팅본부장 지성원 전무, 현대차 북미권역 제품기획 및 모빌리티전략 담당 올라비시 보일 전무 아이오닉 9은 현대차의 전기차 전용 플랫폼 기반 제품 라인업인 아이오닉의 세 번째 모델이면서 가장 큰 모델이기도 합니다. 지금까지 나온 현대의 E-GMP(Electric-Global Modular Platform) 기반 전기차 가운데 가장 크고, 3열 좌석 구성으로 최대 7명까지 탈 수 있다는 점이 특징이고요. 그룹 계열사인 기아의 EV9과 비슷한 영역에서 경쟁하게 될 텐데요. 현대차는 차별화된 디자인과 더불어 좀 더 긴 휠베이스를 바탕으로 실내 공간의 여유를 강조하고 있습니다. * 사진은 국내 판매 모델과 다를 수 있음 현대차는 아이오닉 9이 소비자들이 각자의 방식대로 공간을 누리면서 서로 연결될 수 있는 ‘Built to belong(빌트 투 빌롱; 공간, 그 이상의 공감)’의 가치를 지향한다고 밝혔습니다. 초연결 사회 속에서도 단절감을 느끼는 고객들에게 공동체와 함께 머무르며 유대감을 형성할 수 있는 넉넉하고 유연한 공간을 ...

현대자동차가 2024년 12월 2일부터 아반떼 N TCR 에디션을 판매하기 시작했습니다. 현대차는 아반떼 N TCR 에디션이 모터스포츠에 참가하며 쌓은 노하우로 개발한 주행 성능 개선 품목과 내·외장 상품을 적용한 모델이라고 밝혔습니다. 아반떼 N TCR 에디션은 아반떼 N의 선택 사항 패키지 형태로 판매되고, TCR 디자인 패키지와 TCR 에디션 패키지 중 하나를 선택해 적용할 수 있습니다. 선택할 수 있는 차체색은 퍼포먼스 블루, 아틀라스 화이트, 사이버 그레이 메탈릭, 어비스 블랙 펄로, 그 가운데 퍼포먼스 블루 차체색을 선택하면 경주차 리버리 분위기를 낸 TCR 에디션 데칼을 추가 선택할 수 있습니다. TCR 디자인 패키지는 카본 스완넥 스포일러, 19인치 N TCR 단조 휠, TCR 에디션 전용 엠블럼, 알칸타라 인테리어 패키지, 퍼포먼스 블루 색 1열 시트벨트 등으로 이루어집니다. 이 가운데 19인치 N TCR 단조 휠은 검은색과 흰색 중 하나를 선택할 수 있습니다. TCR 에디션 패키지는 TCR 디자인 패키지의 모든 품목에 N 퍼포먼스 브레이크 시스템, 레이싱 브레이크 패드가 구성 항목에 추가됩니다. 아반떼 N TCR 에디션의 기본값은 TCR 디자인 패키지가 3,950만 원이고 TCR 에디션 패키지가 4,085만 원입니다. 19인치 초경량 단조휠을 제외한 기타 선택 항목은 아반떼 N 일반 모델과 같습니다. [새 차] 현대...