마이오디오 입니다. 신형 스포티지 차량이 입고되었습니다. 페이스리프트 모델이죠. 해당 차량에 크렐오디오는 옵션으로 제공되지만, 기본적인 튜닝 없이 순정 상태에서 사용하다 보면 중저음의 무게감이 아쉽고 고음이 선명하지 못한 한계를 경험하게 됩니다. 볼륨을 높이면 저음에 무빙이 생겨나고, 고음이 지나치게 날카롭게 들리는 현상이 발생하는 경우가 있고요. 차주님께서는 기존 KRELL 시스템이 아쉬워서 업그레이드를 고민하시던 중, 무스웨이 D8 DSP 앰프를 통해 확연한 차이를 만들어볼 수 있다는 정보를 접하고 방문해 주셨습니다. 이번 작업에서는 기존 크렐오디오의 잠재력을 극대화하고, 보다 섬세하고 균형 잡힌 사운드를 구현하는 것을 목표로 했습니다. 옵션으로 크렐오디오 를 선택했지만 많이 부족하다 하십니다. 오너분께서 말이죠. 얼마전 국내 1호로 무스웨이 D8 설치를 통해 드라마틱한 향상을 드렸었던 이력이 있는 차량과 동일한 사양인 만큼. 2025 스포티지 신형 NQ5 무스웨이 D8로 채운 사운드의 깊이와 넓이 안녕하세요 부산 무스웨이 프리미엄 센터 마이오디오 입니다. 오늘은 크렐 사운드 옵션이 추가된 2025 스포... blog.naver.com 해당 작업을 통해서 차량의 정보나 오디오에 관련한 데이터는 이미 충분했고요. 그래서 주저없이 무스웨이 D8 을 추천드렸고 진행하기로 합니다. 신형 스포티지 페이스리프트 오너분의 이퀄라이저 세팅만 보...

기아 모닝 JA 입니다. 아마... 처음 출고는 자출 오디오가 달려 있었을것으로 생각합니다. 그리고 오디오를 탈거하고 매립형 내비게이션을 설치하셨고요. 하지만 최근 추세로는 맞지 않죠. 그렇게 설치된 매립형 네비게이션 제거하고 안드로이드 올인원 설치를 요청하셨습니다. 몇년간 사용하면서... 속도 저하, 지도 업데이트 문제, 애플리케이션 지원 부족 등의 한계를 확인할수 있었고요. 또한, 디스플레이 크기가 작아 시인성이 떨어지며, 스마트폰과의 연동 기능도 제한적이었습니다. 이러한 불편함을 해결하고자 최신형 기기로 교체를 진행하였습니다. 보통 9인치 설치가 많이 이뤄지는데요. 이번에는... 12.3인치 설치를 결정했습니다. "무스로이드 i12W" 설치하기를 하기 전에는 모닝 JA 실내에 대비해 화면이 너무 크게 느껴지는건 아닐까... 우려를 했지만 설치를 하고나니 전혀 그렇지 않습니다. 오히려 좋습니다. 원래부터 이렇게 달려 나온듯이 아주 잘 어울립니다. 전용 마감재 사용해서 견고하게 고정 되었고요. 센터패시아 부분이 모닝 JA 원래 부품이 아니고 매립형 네비게이션 설치 하면서 사제품으로 교체를 해 놓아 작업자로써 약간 아쉬운 부분이 있긴 하지만 실 사용에 불편이 있지는 않고요. 달려있던 후방카메라 역시 교체합니다. 안드로이드 올인원에 최적인 AHD 카메라로 말이죠. 이번에 설치한 무스로이드 안드로이드 올인원 12.3인치 모델은 차량 오디...

현대 코나 차량입니다. 기본 오디오 탑재 차량이다보니 오디오 튜닝이 절실한 상태입니다. 순정 오디오는 기본적인 인포테인먼트 기능을 수행하는 데에는 부족함이 없지만, 깊이 있는 저음이나 선명한 고음의 표현력이 부족하고, 공간감을 살려주는 스테레오 이미지 구현에서도 아쉬운 부분이 많이 있습니다. 기본 자출력 오디오에 스피커 알갈이 만으로는 사운드 퀄리티 의 향상에 한계가 있습니다. 하지만 반면 오너분의 기대치는 있어... 무스웨이 dsp 앰프를 중심으로 앞, 뒤 6스피커를 교체하는 구성으로 작업 진행합니다. 4채널이 기본이지만 6채널의 무스웨이 M6 를 적용해 프론트의 파스 165bl 2way 의 트위터와, 미드우퍼를 개별 구동해서 보다 정밀한 튜닝을 대입했고요. 리어는 음장을 목적으로 s12 제어하기로 합니다. 현대 코나 오디오 튜닝 구성 앞 speaker : 파스 165bl 뒤 speaker : 파스 s12-f dsp 앰프 : 무스웨이 M6 무스웨이 DSP 앰프를 활용한 세밀한 조율을 통해 각 주파수 대역의 밸런스를 맞추고, 차량 실내 환경에 최적화된 음향 설정을 구현하는 것이 가장 우선시 됩니다. 기본 오디오에서 프리미엄 사운드 시스템으로 거듭나기 위한 과정, 그리고 그 결과물을 이번 포스팅에서 자세히 소개해드리겠습니다. 운전석 시트 아래에 무스웨이 M6 설치합니다. 멀티 앰핑 구동을 전재로 하다보니 직결 라인을 새로 깔아야 합니다...

아우디 TT 입니다. 카플레이, 안드로이드오토 사용을 지원하는 안드로이드 올인원 설치를 요청하셨죠. 심포니 오디오를 탑재한 아우디 TT. 외장 앰프를 살려서 안드로이드 올인원을 설치하는게 관건입니다. 생겼다 하면 몹시 신경스이는 노이즈가 조심스럽죠. 이정도 연식이면 스피커에 문제가 생긴 경우도 많아서 스피커 교체 까지도 생각해볼수 있습니다. 도어 미드우퍼 고장이 나면 소리가 신경질적으로 변해 볼륨을 높이기가 힘들어집니다. 그런 심포니 오디오를 대체해서 설치를 완료한 카플레이 & 안드로이드 오토 안드로이드 올인원 네비게이션 입니다. 전용 마감재와 캔버스를 사용해서 차량과의 연동까지 확실하게 이뤄졌고요. 그 결과. 핸들리모콘의 연동 확실하게 되었고. 차량 정보들을 확인하는것도 가능합니다. 무스로이드의 장점 중 하나인 오디오 DSP. 그 결과 사운드의 퀄리티 역시 향상된것을 확인할수 있었습니다. 애플리케이션으로 기능들을 수행하는것이 장점인 안드로이드 올인원 인데요. 필요한 기능은 플레이스토어 에서 무료로 다운로드해서 설치하고 사용할수 있습니다. 그 전에 먼저. 와이파이 데이터 연결이 필요한데요. 실 사용에는 차량 오너분의 스마트폰 핫스폿으로 데이터를 제공합니다. 또는. 조수석 글로브박스 안으로 내어드린 추가 유심 슬롯에 데이터 나눠쓰기 신청해서 추가로 발급받은 유심을 연결해 데이터를 연결하는방법도 있고요. 카플레이 나, 안드로이드 오토 사...

마이오디오 입니다. 오늘은 bmw g30 520i 차량입니다. 카오디오 튜닝 의뢰하셨죠. 차량 오디오는 하이파이 라우드 시스템 입니다. 하만카돈과 대표적인 차이는 뒷 문짝 스피커의 유무. 그리고 로고. 소리 차이도 있기는데 극단적이지는 않습니다. 카오디오 튜닝 경험이 많은 bmw 520i 오너분과 깊은 상담이 있었고요. 보편적으로 하는 바닥우퍼 대신 10인치 크기의 액티브 타입 서브우퍼 장착해서 원하시는 깊은 저음역대 까지 충족할수 있었습니다. bmw 520i g30 차량의 기기 구성은 다음과 같습니다. 앞 스피커 - AVI BM100 4D 센터 - AVI BM100 서브우퍼 - AVI SWD10 DSP앰프 - 무스웨이 D8 작업후 변화는 좋은 스피커와 무스웨이 DSP 앰프의 조합에 따른 향상이 매우 크다는 결론 입니다. 배경에는 취미로 미디 를 하시는 오너분의 공감이있었고요. 아 그리고 대 구경의 서브우퍼에서 오는 깊고 묵직한 저음의 만족감도 상당했고요. 무스웨이 DSP 앰프 설치부터 합니다. 트렁크를 까서. 순정 하이파이 라우드 앰프에 잭바이잭 으로 무스웨이 DSP 앰프를 연결하는것으로 심플하게 완성. 물론 프로세서 세팅이 있어야 겠지만 하드웨어의 설치는 이렇게 간단히 이뤄집니다. 역설적으로 차량변경시 탈착 역시 이렇게 아주 간단히 이뤄질수 있다는 뜻인데. 많은분들이 무스웨이를 선택하시는 이유중 하나일것입니다. BMW 520i G...

K7 프리미어 하이브리드 차량입니다. 스피커 교체를 생각하고 방문하셨죠. 상담을 하면서, 프론트 스피커 교체와 함께 가성비 DSP앰프 설치로 가닥을 잡았습니다. K7 프리미어 하이브리드 차량에 설치할 제품 구성은 다음과 같습니다. - 프론트 스피커 : AVI G1 NUNAVUT - DSP 앰프 : AVI SQ4050+ 오디오 옵션이 없는 기본 오디오 차량이다보니 이 구성만으로도 드라마틱한 변화 자신합니다. 풍부한 저음을 선호한다면 액티브 타입 서브우퍼 한발 추가하면 되고요. 아래 영상으로 결과 부터 확인하실수 있습니다. 대표적인 무스웨이도 그렇지만 "AVI SQ4050+" DSP앰프를 설치하더라도 현대, 기아 차량에는 플러그&플레이 타입의 무손상 커넥터를 사용하고요. K7 프리미어 기본 오디오 헤드유닛을 탈거하고 차체 하네스를 확보했습니다. 그리고 무손상 케이블을 결속합니다. 이 과정만으로 DSP 앰프 설치의 절반은 완성한셈이니 깔끔하죠. 그리고 나머지 절반은 DSP 세팅 입니다. 오너분 성향을 기반으로 하는 맞춤형 세팅을 제공할겁니다. 앰프는 시트 아래 빈 공간을 활용해 설치할겁니다. 고정하고 나면 잘 보이지도 않습니다만... 많은 일을 묵묵히 지속할겁니다. 앞 스피커 교체 합니다. 기본 오디오의 순정 스피커는 진심 너무 별로입니다. 텁텁하고 답답하고 뭐 그렇습니다. 그런 순정 대신 설치한 AVI G1 NUNAVUT 미드우퍼 무척 ...

안녕하세요, 마이오디오입니다. 오늘 소개해드릴 작업은 싼타페 TM 차량에 10.1인치 안드로이드 올인원(오토) 네비게이션과 AHD 후방카메라를 설치한 사례입니다. 순정 네비 또는, 출고후 장착하는 매립형 내비 조차 없이 그동안 기본 오디오만 사용하고 있어서 여러가지 불편함을 느끼셨던 차주님께서, 보다 확장된 기능과 빠른 반응 속도를 제공하는 안드로이드 오토 네비게이션 (올인원) 으로 교체하기 위해 방문해 주신거죠. 이번 작업에서는 차량과의 완벽한 연동을 유지하면서도 최신 기능을 활용할 수 있도록 최적의 솔루션을 적용하였습니다. 또한, 기존 순정 후방카메라 대신 AHD 고화질 후방카메라를 추가하여 보다 선명하고 넓은 화각의 후방 영상을 제공할 수 있도록 했습니다. 그동안 사용하신 싼타페 TM 순정 오디오. 순정 AVN 차량이 많은편인 차량입니다만. 그동안 대안이 많이 없는데다 사제 매립형 네비에 큰 매력을 느끼지 못해 변경없이 사용하셨지만. 최근 장착이 많은 안드로이드 오토 올인원 네비게이션 관련한 정보에 확신을 가지고 설치를 결정하셨는데요. 디스플레이가 없는 순정 오디오의 단점을 보완해줄, 10.1인치 사이즈의 제품을 장착하여 보다 자유로운 사용이 가능하도록 해보겠습니다! 싼타페 TM 정품 오디오를 탈거하고 전용 마감재를 사용해 10.1 인치 사이즈 제품의 설치를 마쳤습니다. 깔끔한 마감으로 순정 같은 완성도를 제공하고요. 후면에서 ...

BMW 520D F10 차량에 안드로이드 오토 (올인원) 설치 와 함께한, 스피커 & 서브우퍼 작업기 입니다. 최근 이런 패턴이 많은편입니다. 안드로이드 올인원 과 카오디오 튜닝을 병행하는 케이스 말이죠. 특히 이번 f10 bmw 520d 기본 깡통 오디오 차량은 그냥 하는 말이 아니라 진심 으로 스피커 튜닝이 필수인 차량이다보니 프론트 + 센터 총 6개의 speaker 설치 하면서 깔끔하면서도 무게감 있는 저음을 즐기는 오너분의 취향에 맞춰 트렁크에 액티브 타입 서브우퍼까지 함께한 구성입니다. 사실... 안드로이드 올인원 설치만 하러 오셨다가 스피커, 서브우퍼 튜닝까지 함께 하게된 케이스 이긴 합니다만 최종 만족도는, 오디오 완성도 만큼이나 매우 높았고요. bmw f10 520d 실내. 10인치 순정 모니터를 제거하고 하는 12.3인치 제품 설치를 요청하셨습니다. 센터패시아를 탈착 해야죠. 이 과정을 보시며 전문가에게 의뢰하길 잘했다는 말씀을 하셨는데... 지당하신 말씀입니다. 차량에서 탈착한 순정 모니터와 새로 설치할 12.3인치 제품 비교. 설치 완료했습니다. cic, nbt 타입에 따라 aux 연동 방식이 다르지만 알터 노이즈 없이 깔끔하게 완료! 모니터 하나 바꿨는데 실내가 새차인듯 완전히 달라졌습니다!! 스피커 파트로 이어집니다. 프론트 트위터 커버를 붙여 놓아... 트위터가 있는듯 해보입니다만. 막혀 있고 트위터 는 역시...

안녕하세요 마이오디오 입니다. 이번에 소개할 차량은 제네시스 GV80 입니다. 렉시콘 오디오 시스템을 탑재하고 있는 차량인데, 카오디오 튜닝에 방해요소인 능동형 소음 저감 기술인 RANC 를 탑재하고 있죠. 하지만 무스웨이 DSP앰프 사용시 RANC 를 차량의 이상이나 경고등 없이 회피할수 있어서 노이즈 발생 걱정없이 향상된 사운드를 만끽할수 있습니다. DSP 앰프의 핵심 역할 출력 강화를 통해, 렉시콘 시스템보다 높은 출력 제공 EQ 세부 조정으로 정확한 주파수 보정 및 음향 튜닝 타임 얼라인먼트 적용으로 운전석 중심으로 균형 잡힌 사운드 세팅 ※ RTA 측정을 통한 정밀한 조율 필수 제네시스 GV80 렉시콘 오디오의 사운드 향상을 위해 선택한 DSP 앰프는 무스웨이 D8 입니다. 14채널 앰프 출력의 차량입니다만. 1열 프론트에 집중해서 운전자 위주의 청취 공간을 만들기로 했습니다. 2열의 3WAY 스피커 시스템까지 직접 제어할경우, 12채널 앰프 출력의 무스웨이 M12 의 선택이 더 좋습니다. 앰프 출력 또한 50% 이상 향상되는 장점도 함께 하고요. 하지만 이번은 D8 로 프론트에 집중하기로 했고요. 순정 스피커는 교체없이 유지하기로 했습니다. 그럼에도 드라마틱한 수준의 변화는 즉시 느끼게되고요. 입체적이고, 보다 풍부한 음색에 중점을 두는 경우 이런 유형의 작업도 충분히 만족스러운 결과를 체감합니다. 보다 높은 수준의 질적 ...