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드라이버의 성능은 단순 운동 장비 선택을 넘어 복합적인 물리학적 요소들의 완벽한 조화입니다. 최적의 드라이버를 선택하기 위해서는 비거리와 타구감에 영향을 미치는 핵심 요인들을 깊이 있게 이해할 필요가 있습니다. 비거리에 영향을 미치는 주요 요소들 골프에서 거리에 영향을 주는 요소는 볼 속도, 발사각 그리고 스핀량입니다. 공이 특정 속도와 각도로 발사되어 뒤로 스핀하며 공중으로 날아갈 때, 앞으로 나아가는 것을 방해하는 공기의 저항력과 볼을 위로 뜨게 만드는 상승력이 속도와 스핀의 함수이기 때문에 이 3가지 요소는 비거리에 절대적인 영향력을 갖고 있습니다. ① 헤드 및 볼 속도 : 헤드 속도는 비거리의 가장 중요한 결정 요인 중 하나이지만, 골퍼의 능력에 따라 결정되는 요소이고, 정타율에 따라 다르지만 평균적으로 헤드 속도가 1mph 증가할 때마다 비거리는 약 2.5야드 증가합니다. ② 스핀량 최적화 : 각 헤드 속도와 볼 속도에 따라 최적의 스핀량은 각각 다르게 형성되어야 하고, 과도한 스핀은 상승력으로 비거리를 감소시킵니다. ③ 발사 각도 : 최적의 론치 앵글은 헤드 속도에 따라 달라지고, 애버리지 골퍼의 경우 10~14도 사이의 발사각을 유지하는 것이 가장 효과적입니다. ④ 트랙맨, PGA 등 각종 연구에 따르는 헤드 스피드별 최적의 스핀량과 발사각은 다음과 같습니다. - 75 ~ 85mph : 2,400~2,700rpm / 14...

골프에서 거리(Carry)에 영향을 주는 요소는 볼 속도(스피드), 발사각 그리고 스핀량입니다. 공이 특정 속도와 각도로 발사되어 뒤로 백스핀(Back Spin) 하면서 공중으로 날아갈 때 앞으로 나아가는 것을 방해하는 공기의 저항력과 볼을 위로 뜨게 만드는 상승력이 속도와 스핀의 함수이기 때문에 이 3가지 요소는 비거리에 절대적인 영향력을 갖고 있습니다. 과도한 스핀은 공이 높이 뜨는 현상(볼핑)을 일으켜 비거리를 감소시키는 주요 원인이 될 수 있으며, 적절한 스핀량 조절을 통해 최적의 탄도를 만들어 내는 것이 비거리 증가의 핵심입니다. 스핀량을 줄이기 위한 피팅 ① 헤드(Head) : 낮은 CG(무게 중심) 위치를 갖고, 페이스 각도가 조절 가능한 모델을 고려하며, 헤드 관성모멘트(Head MOI)가 큰 제품을 선택 ② 샤프트(Shaft) : 골퍼의 메커니즘을 고려한 최적화된 샤프트 선택으로 낮은 토크 값과 킥 포인트 위치를 고려하여 선택합니다. ③ 로프트 각도 : 스윙 스피드, 어택 앵글 등 다양한 요소들을 고려해 최적화된 로프트를 선택 ③ 무게 중심 : 헤드의 무게 중심을 배치에 따라 스핀량과 좌우 편기량의 크기가 달라질 수 있습니다. ③ 클럽페이스 각도 : 오픈, 클로즈, 스퀘어에 따라 사이드 스핀의 양이 달라질 수 있고, 이는 골퍼의 스윙 패턴과 메커니즘이 고려되어야 합니다. 소결론 드라이버의 스핀량을 최적화하여 비거리를 ...

드라이버 비거리가 경기 또는 스코어에 미치는 영향은 많은 논문과 연구를 통해 입증되었습니다. 하지만 골퍼의 능력에는 신체적이나 시간적인 한계가 있고 최적화된 골프 피팅으로 비거리를 극대화하는 방법을 살펴보겠습니다. 샤프트 피팅의 중요성 ① 강도 또는 강성(Flex) : 비거리의 핵심은 적절한 강도를 선택하는 것에서 시작됩니다. 세부적으로는 스윙 스피드, 메커니즘, 스타일, 패턴 그리고 운동학적 에너지가 고려되어야 하고, 지나치게 강한 강도는 낮은 탄도와 비거리 감소를 유발하고, 너무 약한 강도는 불안정한 방향성과 과도한 스핀을 유발할 수 있습니다. ② 토크 최적화 : Torque는 비틀림 저항을 나타내고 2.5~3.5도의 낮은 토크는 스피드가 빠른 골퍼에게 적합할 수 있으며 안정적인 방향성과 낮은 탄도를 형성할 수 있습니다. 반면, 5도 이상의 토크는 스피드가 빠르지 않은 골퍼에게 적합하고 쉬운 페이스 회전과 높은 탄도를 지원합니다. 이밖에서 밴드 프로파일(EI Profile), 무게와 분포 등 다양한 스펙의 조화로운 선택이 이루어질 때 가장 많은 비거리를 유도할 수 있습니다. 헤드의 선택과 최적화 ① 로프트 각도 :스핀 및 다이나믹 로프트에 따라 볼의 스핀과 거리에 직접적인 연관이 있습니다. 일반적으로 85mph 이하의 스피드는 11.5도 이상, 85~95mph의 스피드는 10.5 ~ 11.5도, 95mph 이상은 10.5도 이하를...

골프에서 드라이버 비거리를 최대화하는 것은 모든 골퍼들의 목표이고 로망이라고 할 수 있습니다. 이를 위해서는 자신의 헤드 스피드에 맞는 최적의 스핀량과 수직 발사각을 이해하고 적용하거나 클럽을 피팅하여 최적화할 수 있습니다. 드라이버 비거리에 영향을 주는 요소는 ① 볼 스피드, ② 발사각 그리고 ③ 백스핀이며 헤드와 접촉 이후 특정 각도와 속도로 발사된 공은 뒤로 스핀 하면서 공중으로 날아가고 볼이 멀리 날아가는 것을 방해하는 공기의 저항력과 위로 뜨게 만드는 상승력이 볼 스피드와 백스핀의 함수이기 때문에 이 3가지 요소가 절대적입니다. ① 볼 스피드 : 헤드 스피드와 정타율에 영향을 받아 골퍼의 능력에 따라 큰 차이를 보일 수 있기 때문에 골퍼의 능력이 절대적이라고 볼 수 있으며, 쉽게 늘리기 어려운 요소입니다. ② 발사각 : 헤드 디자인(로프트, 무게 중심)과 샤프트의 5가지 특성에 영향을 받기 때문에 적절한 헤드와 샤프트의 선택으로 충분히 조정이나 유도할 수 있는 요소입니다. ③ 백스핀 : 헤드 속도, 헤드의 로프트 각 그리고 스핀 로프트에 따라 95% 결정됩니다. 헤드 스피드가 더 이상 빨라질 수 없다면 적절한 스핀량과 발사각이 동반되어야 하고 Track Man에서 각 스피드별 발사각과 스핀량에 따르는 거리는 아래 표를 참조하세요. 볼 스피드는 골퍼의 능력이 절대적이라 우리가 쉽게 늘리는 것이 어려울 수 있으나 발사각과 스핀량...

인생이라는 긴 코스를 함께 걸어온 아버지와 아들. 때로는 험난한 러프에 빠지기도 하고, 때로는 멋진 페어웨이를 달리기도 합니다. 이 특별한 여정에서 아들이 아버지에게 선물하는 골프 클럽은 단순한 스포츠 용품을 넘어 깊은 의미를 지닌 선물이 될 수 있습니다. 골프 클럽은 단순한 스포츠 도구 그 이상으로 아버지와 아들이 함께 나누는 시간과 추억을 상징할 수 있으며, 감사, 존경 그리고 사랑의 의미가 부여됩니다. 선물 받으시는 아버지는 단순한 골프 채보다는 아들의 사랑과 존경이 담겨있어, 함께 걸어갈 인생의 여정을 상징하기도 합니다. 푸른 잔디 위에서 나누는 대화, 서로를 응원하는 눈빛 그리고 함께 극복해나가는 도전들... 이 모든 순간이 그들 사이의 끈끈한 유대를 더욱 강하게 이어지기를 바랍니다. 오늘 소개 드리는 제품은 드라이버 비거리가 아쉬우신 아버지를 위해 아들이 직접 선택해서 선물한 바틱 드라이버와 그래비티 샤프트입니다. ① 고객님 소개 및 이야기 ② 바틱 드라이버 ③ 그래비티 샤프트 ④ 스펙 및 피팅 데이터 ⑤ 결과 및 피드백 Customer & Story 고객님 소개 및 이야기 고객님은 40대 초반의 남성 골퍼이시고 구력은 20년이며 핸디캡은 보기 플레이어입니다. 본인의 아이언과 웨지를 피팅 하시고 결과가 좋아져 아버님 드라이버를 추가로 요청해 주셨습니다. 타구감이 좋은 아이언으로 골프 실력 향상하기 : 미우라 MC502 + ...

헤드와 샤프트 교체 이유와 목적 골프 애호가들에게 드라이버는 가장 중요한 클럽 중 하나입니다. 많은 골퍼들이 드라이버 헤드와 샤프트를 교체하는 이유는 무엇일까요?1 오늘 글에서는 드라이버 업그레이드의 주요 이유와 그 효과에 대해서 자세히 알아보겠습니다. ① 비거리 향상 새로운 드라이버는 공기역학 설계를 적용해 스윙 속도를 높일 수 있고, 고급 소재와 첨단 기술이 적용되어 R&A나 USGA의 공인 반발력까지 최대로 끌어올려 최대 비거리를 만들 수 있습니다. 개인의 스윙 메커니즘이나 스타일 등 특성에 맞는 샤프트를 적용하면 효율적인 에너지 전달이 가능합니다. 샤프트의 여러 특징을 잘 적용한다면 방향성과 비거리를 양립할 수 있습니다. ② 정확성 개선 헤드 관성모멘트, 중심과 종심의 위치 등 다양한 기술 발전으로 종정 보다 더 넓은 스윗스팟을 제공해서 미스샷에도 방향성과 거리 손실이 최소화될 수 있습니다. 샤프트의 굽힘 점, 수직 강도, 밴드 프로파일 등으로 원하는 수직 및 수평 방향각을 만들 수 있고, 개인에 맞춰진 제품으로 더 일관된 샷이 가능합니다. ③ 스핀 조절 능력 최신 드라이버 헤드는 불필요한 스핀을 줄여 더 긴 Carry 거리와 Run을 만들며, 강한 바람에도 안정적인 구질을 유지할 수 있습니다. 이는 헤드와 샤프트의 조화로운 스펙의 선택과 조합으로 가능하고 론치 모니터를 통해 그 결과를 입증할 수 있어야 합니다. ④ 편안함과 ...

봄, 여름, 겨울, 가을로 4계절이 명확했던 우리나라도 이제는 여름과 겨울로 양극화되고 있고, 한여름에도 낮에는 무더위가 기승을 부리고 한밤중에는 폭우가 내리는 동남아의 우기 같은 양상을 보이기 시작했습니다. 골퍼들은 필드를 즐길 수 있는 기회가 점차 사라지거나 줄고 있는 상황이며 자연스럽게 골프에서 멀어지거나 연습장 또는 스크린으로 갈증을 해소하고 있습니다. 자신이 사용하는 골프공이 아닌 연습장과 스크린에서 다양한 사람이 공유하는 골프공을 사용하다 보면 헤드에 크랙이 발생할 확률이 높아지기 마련입니다. 따라서, 우리는 구매한 제품에 대한 품질 보증 기준을 명확하게 확인할 필요가 있고, A/S의 유무상 기준과 접수 방법을 알고 있어야 합니다. 오늘 소개 드리는 제품은 무상 A/S 보증 기간인 2년이 도래되어 새로운 헤드로 교체하신 고반발 드라이버 코오롱 엘로드 클럽의 신형 다이너스 8입니다. ① 고객님 소개 및 이야기 ② 다이너스 8 드라이버 ③ 가장 비싼 샤프트 이미드 앤 선즈 ④ 스펙 및 피팅 데이터 ⑤ 결과 및 피드백 Customer & Story 고객님 소개 및 이야기 고객님은 70대 초반의 남성 골퍼이시고 오랜 구력을 갖고 계시며 비거리 증가를 위해 22년 1월 초 저희 센터에서 '다이너스 6 드라이버'와 가장 비싼 샤프트 '이미드 앤 선즈'를 피팅 하셨고, 기존 180m의 티샷이 200m를 훌쩍 넘기면서 만족스럽게 사용하고...

어떤 샤프트를 사용할까? 강한 거? 약한 거? 무거운 거? 가벼운 거? 자신에게 최적화된 또는 맞춰진 샤프트는 공을 치는 방법에 긍정적인 영형을 미치게 됩니다. 샤프트는 볼의 수직 발사각, 수평 발사각 그리고 거리에 영향을 미치기 때문입니다. 이론적으로 골퍼는 무거운 샤프트보다 가벼운 샤프트를 더 빨리 스윙할 수 있습니다. 물리법칙에 어긋나 보일 수 있지만 일부 골퍼들은 가벼운 샤프트를 주면 스피드가 오히려 감소하는 현상이 발생됩니다. A에서 B까지 동일한 크기지만 다른 무게를 가진 물체를 이동시키는 것을 상상해 보면 가벼운 물체를 옮길 때는 작은 힘만 필요할 수 있고, 무거운 물체를 옮길 때는 팔, 어깨, 몸통, 다리 근육의 힘이 필요합니다. 스윙 스피드를 극대화하는 것에 중요한 요소는 근육 활성화를 극대화하는 것입니다. 그래서 일부 골퍼들은 가벼운 샤프트보다 무거운 샤프트를 더 빨리 스윙할 수 있습니다. 또한, 헤드가 무거워졌지만 같은 스피드를 만든다면 공에 전달되는 에너지가 더욱 커지게 됩니다. 가벼운 샤프트를 사용하면 총중량을 늘리지 않고 헤드에 더 많은 무게를 실을 수 있습니다. 어쩌란 말이냐? 결론부터 말씀드리면 이와 같은 현상이나 내용은 골퍼가 고민할 필요는 없습니다. 우리는 아래 두 가지 변수 중에 선택적으로 주의를 기울일 필요가 있습니다. ⓐ 성능(Performance) : 볼의 비행, 거리 등 ⓑ 느낌(Feel) :...

드라이버 샷 또는 티샷을 '멀리 똑바로' 치는것은 모든 골퍼들의 꿈이자 로망이라고 할 수 있습니다. 우리는 매년 베스트 드라이버라고 선정된 제품들을 새롭게 구매하면서 매번 실망하는 것도 현실입니다. 비거리에 영향을 미치는 요소 3가지는 볼 스피드, 수직 발사각 그리고 백스핀입니다. 새롭게 구매하는 클럽이 어떤 점을 변화시키는지 냉정하게 판단해 볼 필요가 있습니다. PGA 선수들의 평균 볼 스피드는 167mph이고 정타율(Smash Factor or Efficiency)은 1.48, 수직 발사 각도 10.9도, 스핀량 2,686rpm입니다. 반면 론치 모니터를 제조하는 업체에서 일반 골퍼들의 볼 스피드를 제공하고 있는데 그 내용은 다음과 같습니다. 남성 골퍼(핸디캡 5 이하) : 147mph(66m/s) 남성 평균 핸디캡 : 133mph(59m/s) 여성 골퍼(핸디캡 5 이하) : 125mph(55m/s) 여성 평균 핸디캡 : 111mph(49m/s) ※ 미국 골프협회 USGA에서는 평균 핸디캡을 14라고 규정하고 있습니다. PGA 투어 프로와 비교하면 30mph의 차이로 우리의 노력으로 극복할 수 있을지는 의문입니다. 하지만, 볼 스피드를 정타율로 계산하면 평균 헤드 스피드를 알 수 있고, 가장 멀리치기 위한 최적의 발사 조건과 스핀량을 계산하면 자신의 운동 능력 범위에서 가장 멀리 칠 수 있는 조건들을 확인할 수 있습니다. 빠른 스...

클럽페이스가 닫혀서 임팩트 되면 훅이 발생하고 열려서 임팩트 되면 슬라이스가 발생하는 것이 당연한 결과일 수 있습니다. 하지만 클럽을 닫아 놓고 공을 똑바로 보내려고 한다면 클럽의 경로는 'In to Out'으로 자연스럽게 변형이 되고, 반대로 열어 놓고 공을 똑바로 보내려고 한다면 경로(Path)는 'Out to In'으로 변형될 수 있습니다. 혹자는 "골프가 어려운 것은 아니지만 공을 똑바로 보내는 것이 어렵다"라는 이야기를 할 만큼 볼 비행을 컨트롤하는 것은 매우 어려운 일입니다. 클럽페이스 열림과 닫힘을 의미하는 방향각과 클럽 경로의 차이각이 4도라고 가정한다면 드라이버 스핀 축은 16도 기울게 되는데 7번 아이언에 동일 조건이 적용되면 스핀축이 8도 기울게 됩니다. 골프는 '멀리 똑바로 치기' 어려운 스포츠이고, 샷 메이킹이나 경기력 향상을 위해 연습하는지 아니면 멀리 똑바로 치는 것을 연습하는지를 냉정하게 판단해 볼 필요가 있다고 생각합니다. 실제로 세계 탑 랭커들의 티샷을 보면 아마추어 골퍼들이 싫어하는 슬라이스나 훅을 일부러 만들어 치는 모습을 쉽게 볼 수 있습니다. 오늘도 '멀리 똑바로 치는 샷'을 염두에 두고 무더위와 싸워가며 연습하고 계시나요? 가끔은 왼쪽을 때로는 오른쪽을 믿고 버릴 수 있는 휘어지는 샷이 필요하지 않을까요? 오늘 소개 드리는 제품은 신형 GT의 출시 소식에도 여전히 인기 있는 타이틀리스트 TSR...

매년 장비 제조업체는 드라이버, 아이언, 퍼터의 새로운 모델을 출시하면서 "더 나은 게임을 돈으로 살 수 있다"라는 관념에 골퍼의 상당수가 동의할 것이라는 사실에 기대하고 있습니다. 하지만 "마법의 지팡이"를 만들어 줄 것이라는 기대나 믿음에 항상 보상을 받는 것은 아니고 개선 사항을 찾지 못하거나 투자 비용에 비해 미비한 작은 개선 사항만 경험하게 됩니다. 실제 미국에서 로봇으로 테스트 한 자료에 따르면 5~7년 전 장비와 성능, 퍼포먼스, 거리 등에서 큰 차이가 없다는 결과를 발표하기도 했고, 최근 장기 경기 침체로 많은 골퍼들이 현명한 소비 패턴을 보이기 시작하면서 매년 신제품을 출시하는 브랜드에 대한 믿음이나 신뢰가 무너지고 있습니다. 이제 막 두 자리 스코어를 기록한 어느 골퍼가 "초보도 피팅이 필요한가요?"라는 질문을 주셨는데 슬라이스나 훅으로 고생하시는 골퍼를 기준으로 그 원인이 스윙에 있거나 클럽에 있을 수 있습니다. 클럽 피팅의 다양한 방법들은 클럽을 개인에게 최적화하기 위함이고 맞춤화가 이루어지면 생체역학적으로 적절한 움직임을 만들 수 있으며, 그 결과 균형 있고 효율적인 스윙이 가능합니다. 따라서, 클럽을 피팅 하는 이유는 볼 비행에 여러 문제 중에서 최소한 클럽으로 인한 문제점을 해결하기 위함이라고 할 수 있습니다. 그립 교체, 로프트 및 라이 각 조정, 샤프트 교체, 클럽 및 스윙 분석 등 방대한 부분이고 어느...

"샤프트는 골프 클럽의 엔진이다", "세상 모든 골프 샤프트는 훌륭하지만 나만을 위한 것은 아니다" 등 골프 클럽에 대한 많은 이야기들이 있습니다. 드라이버는 티샷을 목적으로 특정 거리를 보내기 위함이 아니라 골프의 모든 능력과 클럽의 조화로운 스펙 선택으로 최대 비거리를 발휘할 수 있어야 합니다. 일반적으로 드라이버를 선택할 때 광고나 브랜드를 믿고 구매하는 경우가 많은데 헤드 스피드, 스윙 템포, 수직 발사각 및 탄도, 스핀량, 신체 조건, 핸디캡, 미스샷의 원인 등이 고려되어야 즐거운 골프를 즐길 수 있습니다. 기본 장착된 샤프트(Stock)는 대중적으로 만들어 골퍼가 불편하거나 소외되지 않도록 제작되었지만 많은 매개 변수를 고려하지 않은 제품이고 본인의 스윙을 과소 또는 과대평가로 인해 잘못된 선택을 할 경우에는 득보다는 독이 많습니다. 오늘 소개 드리는 제품은 최근 매트 블랙 한정판으로 출시한 조디아 ZG-01 블랙 에디션 드라이버와 초호화 소재를 사용한 프리미엄 샤프트 데라맥스 08D(블랙 컬러) ZK 입니다. ① 고객님 소개 및 이야기 ② 조디아 ZG-01 블랙 에디션 ③ 데라맥스 08D ZK ④ 스펙 및 피팅 데이터 ⑤ 결과 및 피드백 Customer & Story 고객님 소개 및 이야기 고객님은 40대 후반의 남성 골퍼이시고 구력은 4년이며 중급자 골퍼입니다. 최근 아이언을 새롭게 세팅하시고 추가로 웨지를 의뢰 주셨는...

골프 규칙에는 클럽이 심하게 파손된 경우 경기 중에 교체할 수 있다고 명시되어 있습니다. ※ 모델 로컬 규칙 G-9 작년('23) 5월 AT&T 바이런 넬슨 1라운드에서 우리나라를 대표하는 프로 골퍼 노승렬은 깨진 헤드를 가지고 11언더파를 몰아쳤습니다. 12번 홀에서 티샷을 하고 이상함을 느낀 그는 헤드에 균열이 생겨 심판에게 교체를 요청하였으나 "균열이 정당화할 만큼 충분하지 않다"라며 헤드 교체를 거절당했고, 16번 홀에서 더욱 손상된 헤드를 확인해 교체를 받았으며 그 라운드에서 3타 차 선두에 올랐습니다. 최근 많은 브랜드에서는 헤드를 짧은 시간 안에 교체할 수 있도록 다양한 슬리브를 적용하고 있는데 이 또한 미리 준비된 헤드가 있을 경우 가능합니다. 우리 아마추어 골퍼들은 동일한 헤드를 예비로 준비하는 경우가 거의 없고(한 번도 본 적 없음) 헤드에 크랙이 발생하는 일이 생기면 현장에서 즉시 교체할 수 있는 방법이 없습니다. 먼저, 헤드가 크렉이 있는지 확인하는 방법은 육안으로 확인하는 방법과 물에 담그는 방법입니다. 어느 곳이든 균열이 있다면 물이 안으로 들어가거나 기포가 외부로 노출되는 것을 확인할 수 있습니다. 큰 균열이나 손상이 없다면 노승렬 프로처럼 남은 홀을 플레이하는데 큰 제한사항은 없지만 자칫 큰 사고로 이어질 수 있기 때문에 라운딩을 마치고 헤드를 교체해야 합니다. 라운딩 이전이나 이후에 헤드의 크렉을 확인한...

긴 비거리를 갖고 있는 티샷이 가능하다면 골프가 쉬워지는 것은 분명합니다. 비거리에 영향을 미치는 중요한 요소는 볼 스피드, 수직 발사각 그리고 백스핀입니다. 공이 공중으로 날아갈 때 앞으로 진행하는 것을 방해하는 공기의 저항력과 볼이 위로 뜨게 만드는 상승력이 볼 스피드와 백스핀의 함수이기 때문에 이 세 가지 요소가 절대적인 영향을 미치게 됩니다. 볼 스피드는 공이 클럽페이스에 임팩트 한 직후 얼마나 빠르게 이동하는지는 나타내고 PGA 선수들의 평균 볼 스피드는 167mph이고 스매시 팩터(Smash Factor)는 1.48, 수직 발사 각도 10.9도, 스핀량 2,686rpm입니다. GC 쿼드를 만드는 Foresigh에서는 핸디캡에 따른 남성과 여성의 드라이버 볼 스피드를 제공하고 트랙맨은 평균 남성 골퍼의 드라이버 볼 스피드를 다음과 같이 제시하고 있습니다. [ GC 쿼드 ] 남성 골퍼(핸디캡 5 이하) : 147mph(66m/s) 남성 평균 핸디캡 : 133mph(59m/s) 여성 골퍼(핸디캡 5 이하) : 125mph(55m/s) 여성 평균 핸디캡 : 111mph(49m/s) ※ 미국 골프협회 USGA에서는 평균 핸디캡을 14라고 규정하고 있습니다. [ Trackman Golf ] 볼 스피드 : 132.6mph(59m/s) 클럽 헤드 속도 : 93,4mph Spin Rate : 3,275rpm Carry : 204yd(187...

평소 45.25인치 스윙웨이트 D3~3.5정도에 세팅된 클럽을 사용하였고, 평균 헤드 스피드는 115mph, 볼 스피드는 166.2mph, 발사각 12.6도 스핀량 2100~2300rpm 오프라인 평균 거리는 13~17미터 캐리 290야드 총 320야드입니다. 48인치 드라이버를 사용하고 몇 번은 페이스에 정확하게 맞추기 어려웠고 잘 맞았다고 느껴졌을 때 모든 데이터 값이 좋지 않은 결과를 보였습니다. 이후 피터님의 의견에 따라 앞뒤 무게 추를 가장 가볍게 세팅한 후 스윙웨이트와 관성모멘트가 크게 줄었고 이전 보다 헤드 스피드를 비롯하여 클럽과 볼에 대한 모든 데이터들이 좋아지는 것을 확인할 수 있었습니다. 위 이야기는 요청하신 클럽을 출고하였을 때 실제로 고객님께 전달받은 내용입니다. 오늘 소개 드리는 내용은 장타 드라이버를 위한 클럽 세팅입니다. ① 고객님 소개 및 이야기 ② 캘러웨이 AI 스모크 맥스 드라이버 ③ 패더슨 키네틱스 하이퍼소닉 샤프트 ④ 스펙 및 피팅 데이터 ⑤ 결과 및 피드백 Customer & Story 고객님 소개 및 이야기 고객님은 30대 중반의 남성 골퍼이시고 구력은 8년이며 핸디캡은 +20입니다. 새로운 드라이버를 구매하면서 장타 드라이버를 세팅하시고자 샤프트 교체를 요청해 주셨습니다. 근처 매장에서 구매하신 드라이버는 캘러웨이 AI 스모크 맥스이고 샤프트는 스탁 SR입니다. 클럽 측정도 마다하시고 "하이...

드라이버 비거리에 영향을 주는 중요한 요소는 볼 속도, 발사각 그리고 스핀량입니다. 특정 수직 각도와 속도로 발사되어 백스핀을 갖고 골프공이 공중으로 날아갈 때 앞으로 진행하는 것을 방해하는 공기의 저항력과 위로 뜨게 만드는 상승력이 볼 속도와 백스핀의 함수이기 때문에 이 3가지 요소는 비거리에 절대적인 영향력을 갖게 됩니다. 헤드에서는 로프트와 무게중심이 샤프트에서는 5가지 특성이 영향을 미치게 됩니다. 헤드 : 로프트(Loft) 골퍼에게 가장 노출이 쉬운 요소가 로프트이고 최근에는 7도까지 낮은 로프트를 출시하고 있으나 우리가 느끼거나 체감할 수 있는 발사각의 차이를 1 ~ 2.5도 로프트가 영향을 미치는지는 의문입니다. 영향력이 없다고 단정할 수 없지만 수직 발사각에서 1 ~ 2.5도의 차이를 만들 수 있다고 가정하면 비용 지출에 비해 실익이 있는지는 골퍼 스스로 판단해 볼 필요가 있다고 할 수 있습니다. 헤드 : 무게 중심(Center Od Gravity) '낮은 무게 중심 = 높은 발사각' 이 공식이 틀린 이야기는 아니지만 체적이 460CC에 달하는 헤드를 고려한다면 무게 중심이 얼마나 큰 차이를 발생하는지 살펴볼 필요가 있지 않을까요? 최근에 출시한 드라이버들의 무게 중심을 도식하면 위 그림과 같고 가로 14㎜, 세로 12㎜의 작은 직사각형 범위 내에 위치하고 있습니다. 따라서 로프트의 차이는 다이나믹로프트에 절댓값에 그대...

국제 왼손잡이 협회가 발표한 자료에 따르면 전 세계 인구 중 약 12%가 왼손잡이이고 보수적인 우리 대한민국은 약 5%가 해당합니다. 통계청에서 밝힌 골프 인구는 약 515만 명이고, 이를 기준으로 추산하면 골프 인구 중 왼손잡이는 25만 명 정도로 예상되지만 환경 등의 이유로 그 비율이 점차 줄고 있는 것 같습니다. 스포츠에서 왼손이 페널티, 핸디캡, 약점이 아니라 오히려 장점과 어드벤티지가 될 수 있는데 네덜란드 암스테르담 자유대 다비드 만 교수가 1871년부터 최근까지 17,564명의 미국 야구 선수 즉, 메이저리거를 분석한 결과를 살펴보면 우투좌타 선수가 메이저리그에 진출할 확률은 다른 손으로 치고 던지는 선수보다 5.3배 높고 통산 타율 3할 이상으로 선수 생활을 마칠 확률은 무려 18.4배 높다는 자료가 있습니다. 특정 스포츠에서는 유리할 수 있는 왼손잡이가 골프에서 그렇지 못한 이유는 시장이나 환경이 가장 큰 이유가 아닐까 생각됩니다. 먼저 골프 클럽을 살펴보면 왼손 또는 좌타 클럽을 취급하거나 만드는 브랜드가 적고 오른손 또는 우타 클럽에 비하면 종류나 수량이 부족한데 통계 자료에 따르면 95% 이상이 오른손잡이를 위해 생산됩니다. 이는 왼손 골퍼들의 비율에 비해 상대적으로 낮은데 제조사에서 생산원가 대비 판매량을 계산하면 생산을 기피하는 이유가 분명해 보입니다. 필드를 제외한 연습장과 스크린 골프 또한 철저하게 오른손...

골프에서 친 볼이 날아간 거리를 비거리라 하고 최근에 열린 마스터스를 포함하여 골프에서는 비거리가 경기력에 큰 영향을 미치게 됩니다. 즉, 보다 쉽게 멀리 보낼 수 있다면 스코어에 영향을 미친다는 의미이고, 비거리를 위해 시간과 비용을 투자하는 이유입니다. 오늘 소개 드리는 제품은 오로지 비거리를 위해 헤드와 샤프트를 선택하신 고객님의 바틱 드라이버와 그래비티 샤프트 이야기입니다. ① 고객님 소개 및 이야기 ② 바틱(VATIC) 드라이버 ③ 그래비티 샤프트 ④ 스펙 및 피팅 데이터 ⑤ 결과 및 피드백 Customer & Story 고객님 소개 및 이야기 고객님은 50대 중반의 남성 골퍼이시고 구력은 15년이며 핸디캡은 보기 플레이어입니다. 지인분들과 라운딩을 하면 티샷을 포함해 비거리가 아쉬워서 장비의 도움을 받으시고자 네이버로 예약 후 방문해 주셨습니다. ※ BGF골프피팅센터는 네이버 스마트 플레이스(아래 링크) 또는 유선으로 예약 가능합니다. BGF골프피팅센터 : 네이버 방문자리뷰 25 · 블로그리뷰 503 naver.me ☏ 02-419-2264 현재 사용하고 있는 제품은 핑 G425 맥스이고 샤프트는 스탁 샤프트 R입니다. Length(In.) : 45.75 MOI(㎏㎠) : 3,032 SW : D3.5 CPM : 209 1) MOI : Moment Of Inetia(관성모멘트) 2) SW : Swing Weight(스윙웨이트...

여성 골퍼들에게 드라이버 비거리는 경기력에 큰 영향을 미치는 클럽으로 퍼터와 웨지와 함께 스코어링 클럽이라 할 수 있고 높은 그린 적중률에 보다 나은 환경을 제공합니다. 티샷으로 긴 비거리를 확보한다면 다음 샷이 조금 더 쉽게 플레이가 가능하고 즐거운 환경을 조성하고 스코어도 줄일 수 있습니다. 오늘 소개 드리는 제품은 조디아 골프에서 유일하게 출시한 고반발 Z903 드라이버와 가장 가벼운 샤프트 그랜드 바사라 29 Lite를 소개합니다. ① 고객님 소개, 분석 및 이야기 ② 타이틀리스트 TSR2 드라이버 ③ 후지쿠라 벤투스 TR 블랙 ④ 스펙 및 피팅 데이터 ⑤ 결과 및 피드백 Customer, Analysis, Story :: 고객님 소개 분석 그리고 이야기 고객님은 50대 후반의 여성 골퍼이시고 구력은 오래되셨지만 상당 기간 경력 단절로 핸디캡은 +28이며, 3일차 레슨을 받고 계십니다. 남편분께서 사업상 중국을 왕래하시는데 새로운 드라이버를 선물하시고자 예약 후 방문해 주셨습니다. ※ BGF 골프피팅센터 예약은 네이버 예약 또는 유선으로 가능합니다. 경력 단절 이전에 사용하셨던 제품은 마우망 Lucero 12.5도이고 굉장히 작은 사이즈의 드라이버이며 샤프트는 스탁 L입니다. Length(in.) : 43.25 Club MOI(㎏㎠) : 2,695 SW : C3.5 CPM : 210 Total Weight( g) : 294 출...

슬라이스는 오른손 잡이 기준 볼이 오른쪽으로 급하게 쉬어지는 샷이고 비거리와 스코어에 큰 손해를 끼치게 됩니다. 오늘은 슬라이스로 고생하셨던 고객님의 작은 생각의 변화로 극복하신 사례와 타이틀리스트 TSR3 드라이버 그리고 벤투스 블랙 TR 샤프트를 소개합니다. ① 고객님 소개, 분석 및 이야기 ② 타이틀리스트 TSR2 드라이버 ③ 후지쿠라 벤투스 TR 블랙 ④ 스펙 및 피팅 데이터 ⑤ 결과 및 피드백 Customer, Analysis, Story :: 고객님 소개 분석 그리고 이야기 피팅에 대한 명확한 이유와 목적이 분명한 Bespoke Golf Factory BGF 골프피팅센터입니다. 고객님은 50대 초반의 남성 골퍼이시고 구력은 12년이며 핸디캡은 +9입니다. 지난여름 피팅 이후 슬라이스 발생 빈도가 현저히 줄었으나 겨울 동안 연습량이 늘어났음에도 다시 발생 빈도가 높아져 그 원인을 찾고자 스윙 분석과 샤프트로 교체를 요청해 주셨습니다. 현재 사용하고 계시는 드라이버는 타이틀리스트 TSR2이고 샤프트는 이전부터 사용했던 투어에이디 CQ와 작년 여름 저희 센터에서 피팅 하셨던 프리플렉스 38입니다. TSR2 Length(In.) MOI(㎏㎠) SW CPM 투어에이디 CQ 6S 45.75 3,007 D3.9 260 프리플렉스 38 45.5 3,050 D1.4 193 종전 샤프트 교체는 임팩트 순간 클럽페이스의 열림을 최소화하기 위한...