38#아이오닉6시승기 입니다 #아이오닉6보조금 은 기본가격이 낮아서 받을 수 있는데요 국내 소비자분들이 매우 민감한 부분이기도 합니다 약간은 순둥한 이미지의 프론트는 #투스카니 초기모델의 느낌도 살짝있구요 하지만 자세히 보면 #픽셀 라이트 덕분에 세련된 이미지는 분명하죠~ 리튬이온 77.4kWh 239kW 605Nm 4.8km/kWh -도심 5.2 -고속 4.4 697V 111.2Ah #아이오닉6가격 은 6,843만원(프레스티지, 옵션제외) 시승차량 옵션포함 7,163만원 (4륜, 썬루프, 디사미, 빌트인캠, BOSE) #아이오닉6롱레인지4륜제로백 은 약5.13초 입니다 전장 4,855mm 전폭 1,880mm 전고 1,495mm 축거 2,950mm 공차중량 2,055kg 말도 많고 탈도 많은 후면부 디자인 저는 너무 이뻐보이더라구요~ 물롤 #포르쉐 도 연상되고 다양한 차량들이 언뜻언뜻 생각나기도 하지만요^^ #전기차 치고는 트렁크 공간도 나름 괜찮은 편입니다 바닥에 확보된 공간은 한계가 있긴하지만요~ 벙크수리킷과 삼각대 등은 깔금히 정리되어있어요 이각도가 젤 이쁘지 않나 싶습니다~ 전에 없던 디자인이라 저는 응원해주고 싶군요! 실내는 #아이오닉5 의 약간은 어색한 느낌을 완전히 없애 버린듯 합니다 보다 심플하고 고급스럽죠 디자인과 소재 모두 만족스럽습니다 시트는 얇은 편 이어었는데 의외로 편안한 편이었고 헤드래스트는 제 체형에 잘 맞았습...
21#현대아오닉6 가 공개되었습니다 #2022부산모터쇼 에서 직접봤는데요 앞쪽은 좀 순둥순둥한 느낌 치명적인 메력의 후면부 라인은 누구라도 금방 반하지 않을까 싶습니다 #현대아오닉6가격 은 5,500만원대 부터 시작한다고 하니 또하나의 볼륨모델이 될듯 하구요 근사한 측면 라인은 #현대자동차 디자인을 인정하지 않을 수 없네요~ 실내는 #아이오닉5 와 많이 비슷합니다 다만 특이한 곳에 위치한 #디지털사이드미러 모니터는 기존 보다 훨씬 보기 좋았어요 도어 디자인은 심플했고 덕분에 윈도우컨트롤은 센터터널에서 가능합니다 길게 연결된 디스플레이는 전기차에 너무 잘 어울리는 컨셉인듯 싶구요 조수석 수납은 서랍방식 워크인 스위치도 선택가능하고 리어에어벤트도 꼼꼼하게 잘 갖추고 있습니다 밝은색 보다는 어두운 계열이 좀더 잘 어울리는 것 같은데요 어떤가요?? ㅋㅋㅋ #프렁크 는 커버가 없고 언뜻 보면 아이오닉5 보다 살짝 좁아 보였습니다 전체적인 라인은 정말 역대급이네요!!! 테일라이트는 작은 픽셀로 구성되어있는데 어색함없이 완성도가 좋습니다 #아이오닉6 역대급 디자인의 등장을 환영하면서 조만간 시승을 통해 다시한번 만나봐야겠습니다 감사합니다^^
