39오늘은 간만에 또 시승기를 하나 가지고 왔습니다. 최신 기종 시승기는 아니고 출시된지는 무려 40년이 넘었고 시승기에 사용하는 차종 역시 20년정도된 메뉴얼바이크 혼다벤리50 입니다. 1980년쯤에 최초 출시되었으며 대략 2007년쯤에 단종된 장수 모델중 하나입니다. 그냥 고물을 좋아해서 한대 구입을 해봤고 사온가격 차값 이상으로 수리를 진행했고 이제 좀 봐줄만 하기에 메뉴얼바이크 시승기를 한번 작성해봅니다. 부제는 느림의 미학 .... 영상 한번 보시죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아마 전동킥보드 고출력 모델들 보다 못한 출력을 가지고 있습니다. 49cc 4단 메뉴얼바이크 셀모터도 없으며 킥으로 차야 시동이 걸리는 기종입니다. 벤리는 일본말로 편리함 이라는 의미 인데 가볍게 이동할수 있는 이동수단의 개념입니다. 해당 벤리시리즈는 50cc 와 90cc 두가지 기종 그리고 상용/승용모델 로 나뉘어 집니다. 리어 짐대가 있는모델은 상용인데 대부분 국내에선 승용모델 풀 안장으로 구성된 모델이 대부분입니다. 자토바이 수준의 앙상한 뼈대로 만들어진 느낌 전면부엔 좌우 방향지시등, 상/하향 전조등, 경음기, 핸들락 등의 구성품이 위치하고 있습니다. 2인승이라 하는데 사실상 혼자타도 출력이 형편없다보니 혼자 타는걸 권장합니다. 리어 탑승 위해서는 텐덤 스텝을 별도로 장착하셔야 합니다. 공차중량이 70kg 정도로 오토바이 치고는 말도 안되는 무게 입니다. 제가 와이...
31네 .. 또 바이크를 한대 샀습니다. 일상과 겹치는 사진이 좀 있긴한데 벤리50 기추 포스팅을 따로 하나 작성해둬야 차계부를 보기도 편할것 같아서 겸사겸사 그리고 작업도 한것도 있고 ㅎㅎ 포스팅을 끄적여봅니다. 당근마켓엔 참 .. 빠져나올수 없는 매력이 있지요 ? 자려는데 ... 벤리 알람이 하나 뜹니다. 벤리110 이겠지 ... 하고 그래도 한번 볼까 ? 하며 당근마켓 들어가니 110이 아닌 고물 벤리50이 저렴하게 떠있더군요 ? 아... 어딘가요 ? 톡보내니 바로 집앞 ㅋㅋㅋ 바로 고물스쿠터 타고 넘어가봅니다. 상태가 좀 헐었긴한데 지하주차장 3년 방치라 그럭저럭 엔진소리는 나쁘지 않더군요 ? 요런 고물들 언더본은 사실 엔진 퍼져도 오바홀 하는데 얼마 안들기에 부담없이 바로 인수 했습니다. 혼다벤리50 역사가 꽤 있는 모델인데 오래된건 80 90년대 제조 차량도 있는거 같더군요 제가 인수한 혼다벤리50은 2003년식 캬브레타 입니다. 셀시동이 없는 킥시동만 가능한 모델 타이어 바람이 없다길레 에어펌프를 미리 채워왔는데 바람이 차긴 하더군요 ? 오 ㄱㅇㄷ ? 하면서 줏어왔는데 ... 타이어는 한 1주일 타니 빠지네요 .. 다음편엔 타이어 교환 포스팅이 준비될것 같습니다. 뭐 무튼 그리하여 혼다벤리50 인수 하여 집으로 귀가 18,084km 벤리50 2003년식 내년이면 20년차가 되는 클래식바이크 이지요... 메다방, 속도계 다 올...
