25안녕하세요~! 짜래 입니다~! 우선 이번 시청역 사고로 운명을 달리하신 분들께 삼가 고인의 명복을 빕니다. * 본 시승기는 폭스바겐코리아로부터 시승차량을 제공받아 작성되었습니다. 오늘은 폭스바겐의 엔트리 세단인 제타 1.5 TSI 시승기를 써볼까 합니다~ 제타는 미국에서 토요타 코롤라, 혼다 시빅과 같은 엔트리 세단의 성공을 잡기위해 전략적으로 출시된 차량으로 북미형과 유럽형으로 출시되고 있는데요~ 국내에는 북미형이며 국내 소비자의 성향에 맞춰 다양한 편의사양을 들고온 경쟁력 있는 수입차 입문형 세단으로 보시면 될것 같습니다~ EXTERIOR 폭스바겐 제타는 기존 디자인 대비해서 좌우 수평으로 넓게 뻗어있는 디자인 요소를 적극 반영해서 넓어보이고 시원시원한 모습이 강점입니다~ 헤드라이트와 그릴로 이어지는 가로라인이 상당히 일체감 있고 범퍼디자인도 통일성 있으며 컴팩트 세단같지 않은 느낌을 들게도 하죠~ 폭스바겐 제타 1.5 TSI 제원 전장 : 4,740mm 전폭 : 1,800mm 전고 : 1,465mm 휠베이스 : 2,686mm 공차중량 : 1,416kg 엔진 : I4 1.5 터보 차저 구동방식 : FWD 전륜구동 최고출력 : 160ps, 25.5kgf.m 토크 복합연비 : 14.1 km/l 헤드라이트와 DRL도 각지고 세련된 형태로 자리잡고 있는데요~ 깜빡이는 벌브타입이라서 다소 아쉽기는 합니다~ 그래도 엔트리 모델에는 그만큼의 ...
19안녕하세요~! 짜래 입니다~! 오늘은 폭스바겐코리아 초청으로 써머 드라이빙에 다녀왔습니다~ 풀타임 직장인에게는 이런 행사참석이 쉽지 않은데 명실상부 갓킹정 폭스바겐코리아 행사기때문에 무적권 참석했습니다. 티구안, ID4, 제타, 골프 폭바의 대표차량들이 출격했습니다~ 2300만원대에 출시해서 2650대 순식간에 완판신화를 이끌어낸 제타와 함께 했는데요~ 바로 청평의 ATV 액티비티를 즐기러 출발합니다~ 바로바로 무선 애플카플레이 연동해주고~ 날씨 끝내주는 폭염 주의보에서 제타의 빵빵한 에어컨과 통풍시트로 시원하게 출발합니다~ 하앍~ 네비상 1시간 41분이었지만 오늘따라 무슨일인지 그 형님의 일정이 있으셨는지 더 막혀서 2시간 반만에 도착을 했슴돠 오늘 메인 이벤트인 ATV 사륜바이크 액티비티를 즐기러 도챠챠크~ 가이드님께 안전교육을 받고 바로 고고씽~ 폭염주의보라 그런지 엉덩이 머리는 익었지만 뻥뚤린 도로와 산악구간을 달리니까 너무 시원하고 좋더라구요~ 출발전에 완전 신난 써머 드라이빙 멤버들~ 영상으로 짧게나마 느껴보시죠~ 너무 더워서 산악코스로 짧고 강렬하게 즐겼습니다!!! 땀빼고 열내다 보니까 완전 출출해졌네요~ 햇고을 숯불닭갈비에서 에너지 충전 좀 해야겠습니다! 고추장 닭갈비가 아주 일품이었어요!!! 비빔막국수에 한점 돌돌 말아 먹으면 진짜 끝장납니다~! 식사배랑 디저트배가 따로 있는 것은 국룰~ 월송유로 베이커리 앤 로스터리...
