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렉서스 ES300h Lexus ES 출처: OTOFOOTAGE 렉서스 ES는 중국시장에서 페이스리프트를 공개했습니다. 이는 먼저 중국 시장 전용 디자인이지만 향후 글로벌 모델에도 동일하게 적용될 것으로 내다 보고 있습니다. 이번 신형 ES는 새로운 디자인과 기술적 업그레이드가 이뤄졌습니다. 출처: Planet Car News 이번 페이스리프트는 하이브리드 파워트레인 중심으로 라인업을 재정비하고, 외관 및 내부 디자인을 현대화하며, 고급 세단 시장에서 경쟁력을 높이기 위한 전략으로 보입니다. 출처: OTOFOOTAGE 중국 시장에서 새롭게 공개된 렉서스 ES는 외관과 내부 디자인 모두 대대적인 변화를 겪었습니다. 출처: OTOFOOTAGE 외관에서는 헤드라이트와 테일라이트가 새롭게 설계되었으며, V자형 LED 요소와 L자형 테일라이트가 차량의 세련미를 더합니다. 하지만 이전 기아의 K5 및 K7과 유사하게 보여집니다. 출처: OTOFOOTAGE 특히 프런트 그릴은 타원형 조각으로 계단식 패턴을 적용하여 독창적인 스타일을 자랑합니다. 리어 범퍼는 머플러팁을 숨기고 크롬 트림으로 간결하게 디자인되었습니다. 또한 렉서스 로고는 철자형 스크립트로 변경되어 브랜드 아이덴티티를 더욱 강화했습니다. 실내의 경우 기술적으로도 대폭 개선되었습니다. 14인치 터치스크린이 도입되어 디지털 경험이 확대되었고, 온도 조절 다이얼과 볼륨 노브가 통합되어 사용 ...

렉서스 ES300h Lexus ES300h 드디어 렉서스 ES 페이스리프트가 공개되었습니다. 이번 모델은 글로벌 시장을 위한 모델이 아닌중국 시장을 겨냥해 7세대 ES에 두 번째 페이스리프트를 적용했습니다. 물론 아직 정확한 정보는 없지만 이대로 글로벌 시장에도 출시될 가능성이 있습니다. 이번 업데이트는 새로운 디자인과 함께 최신 기술을 탑재하고 있습니다. 2024년 광저우 오토쇼에서 공개된 이 모델은 ES의 내연기관 모델로 계속해서 이어질 것으로 보여집니다. 변경된 디자인을 보면 새롭게 재설계된 프런트 엔드가 이번 페이스리프트의 핵심입니다. 매트릭스 LED 헤드라이트는 더 세련된 그래픽과 함께 새로운 모습을 선보이며, 업데이트된 스핀들 그릴은 RX에서 영감을 받아 후드로 가늘어지는 디자인을 특징으로 합니다. 이로 인해 ES는 더욱 현대적이고 고급스러운 인상을 줍니다. 또한, LED 테일라이트에는 최신 트렌드를 반영한 그래픽과 차량의 전체 너비를 가로지르는 라이트 바가 추가되었습니다. 그러나 이러한 외부 변화는 전반적으로 소규모 조정에 그쳐 ES의 기존 디자인 언어를 유지하려는 의도가 엿보입니다. 실내는 더 큰 변화가 이루어졌습니다. 14인치 터치스크린 디스플레이가 기존 12.3인치 장치를 대체하며, 인포테인먼트 시스템의 사용성을 대폭 향상시켰습니다. 특히 이 디스플레이는 RX 모델에서 볼 수 있는 것과 동일한 것으로 온도제어 및 미...

렉서스 ES300h Lexus ES 300h 출처 : KOLESA 최근 신형 렉서스 ES의 새로운 정보들이 공개되었습니다. 이번 정보들은 ES의 풀체인지가 아닌 페이스리프트에 관한 정보로 ES는 내년에 풀체인지가 아닌 페이스리프트를 한번 더 적용할 것으로 보입니다. 출처 : KOLESA 렉서스 ES의 최신 페이스리프트 모델에 관한 유출 정보를 통해 어떤 점이 바뀌는 지 살펴보겠습니다. 7세대 ES는 2018년 중반에 첫 출시된 이후 현재까지 유지되고 있으며, 약간 오래된 모델이라는 인식을 받고 있습니다. 렉서스는 2026년형 ES를 통해 소폭의 디자인 변화와 함께 기술 업그레이드 중심의 두번째 페이스리프트를 계획하고 있습니다. 출처 : KOLESA 외관상에서 가장 눈에 띄는 변화는 업데이트된 LED 헤드라이트와 새로운 스핀들 그릴 패턴입니다. 헤드라이트는 Z자 모양의 LED 조명 시그니처로 변경되어 측면을 감싸는 형태로 배치되었으며, 기존 모델과는 차별화된 디자인 요소를 보입니다. 스핀들 그릴은 시그니처 모양을 유지하면서도 내부 패턴이 개정되어, 최근의 RX와 유사한 스타일로 진화한 모습입니다. 후면에서는 새로운 조명 시그니처가 반영되었지만, 전체적인 차체는 기존 디자인을 크게 벗어나지 않습니다. 출처 : KOLESA 차량 내부의 변화는 기술적인 업그레이드와 관련이 깊습니다. 14인치 대형 인포테인먼트 디스플레이가 탑재되어 기존 12...

렉서스 ES300h 풀체인지 Lexus ES 출처 : autoevolution 렉서스 ES는 고급차 시장에서 독특한 매력과 안정적인 판매 실적으로 자리 잡아온 모델입니다. 특히나 국내 수입차 시장에서 독삼사로 불리는 벤츠, BMW, 아우디에 이어 꾸준한 판매량을 유지하는 모델입니다. 렉서스 모델 중 ES300h는 강남 쏘나타라고 불릴 정도로 하이브리드 고급세단에서는 독보적인 모델입니다. 출처 : autoevolution 비록 단점으로 지적되는 낮은 출력과 성능, 스포츠성을 뽑지만 이러한 비판에도 판매에 큰 영향을 미치지는 않았습니다. 이러한 상황 속에서 렉서스는 차세대 ES 모델을 준비하고 있으며, 이를 통해 더욱 발전된 기술과 성능을 선보일 예정입니다. 출처 : autoevolution 제네시스 또한 새로운 2.5터보 하이브리드를 26년까지 출시할 계획이며 추후 신형 ES는 제네시스 G80 하이브리드와 경쟁할 것으로 예상됩니다. 출처 : kolesa 렉서스는 차세대 ES 모델을 2025년부터 정보들이 나올 것으로 보이며 2026년에 공식적으로 시장에 선보일 계획입니다. 이를 위해 렉서스는 먼저 ES350h, ES350e, ES500e라는 세 가지 상표를 등록했으며, 이 중 ES500e는 새로운 플래그십 모델이 될 것으로 예상됩니다. 출처 : kolesa 경쟁 모델로는 BMW 5 시리즈, 메르세데스 벤츠 E 클래스, 아우디 A6, 볼...

렉서스 ES 300h Lexus ES300h 출처 : BurlappCar 최근토요타 캠리의 새로운 세대가 출시됨에 따라, 이를 기반으로 제작되는 고급 브랜드 렉서스의 2025년형 렉서스 ES 세단의 출시가 예고되고 있습니다. 출처 : KOLESA 이 새로운 ES는 캠리의 차세대 2.5리터 4기통 하이브리드 시스템을 공유할 예정이며, 사륜구동 옵션도 제공될 가능성이 큽니다. 또한, 배터리 전기차(BEV) 버전이 포함될 가능성도 제기되고 있는데, 이는 최근 'ES350e'와 'ES500e'라는 네임플레이트가 상표로 등록되면서 새롭게 출시될 것이라 추측되고 있습니다. 'e' 접미사는 렉서스의 다른 모델에서 BEV 파워트레인을 나타내는 데 사용되기 때문입니다. 출처 : KOLESA ES500e는 듀얼 모터 설정으로 250kW 이상의 출력을 제공하는 고성능 모델이 될 것으로 예상되며, ES350e는 싱글 모터 설정으로 200kW 미만의 출력을 제공하는 대중적인 모델이 될 가능성이 큽니다. 현재 판매 중인 RZ 450e의 듀얼 모터 드라이브트레인이 230kW를 제공하는 점을 고려할 때, ES500e는 그보다 더 강력한 출력을 목표로 할 것으로 보입니다. 디자인 측면에서, 새로운 렉서스 ES는 기존 모델과 상당히 다른 외관을 가질 것으로 예상됩니다. 예상도에 따르면, 새로운 ES는 좁고 유선형의 전면부 디자인을 채택하여 공기 저항을 줄이는 데 중...

렉서스 ES300h Lexus ES 300h 출처 : ABTO 렉서스는 국내시장에서 ES 300h 판매를 10만대를 돌파했습니다. 독3사의 높은 점유율 속에서 렉서스 ES는 꾸준하게 판매되면서 이와 같은 성과를 달성하게 됩니다. 유독 국내시장에서 렉서스 모델 중 ES 300h의 인기가 높은데요. 그 이유는 여러가지가 있겠지만 독사에는 없는 HEV 하이브리드 모델이기 때문입니다. 현재 국내 시장에서도 대부분의 판매 모델이 HEV 하이브리드 모델일 정도로 국내에서 인기가 높습니다. 출처 : ABTO 높은 연비와 정숙성, 부드러운 승차감이 장점인 하이브리드 모델은 수입차 시장에서 렉서스 외에는 거의 없기 때문입니다. 출처 : ABTO 최근 렉서스는 ES 라인업을 확장할 계획을 가지고 있습니다. 가솔린, 하이브리드와 함께 전기 모델이 추가될 예정인데요. 렉서스는 이미 렉서스는 ES 350h, ES 350e 및 ES 500e 상표를 출원하였으며 새로운 하이브리드 모델과 2가지 전기차를 출시할 것으로 예상됩니다. 출처 : ABTO ES 350h에는 기존 300h의 상위 버전일지? 아니면 기존 300h의 업데이트 버전일지는 조금 더 지켜봐야될 거 같습니다. 렉서스는 IS 전기차를 대체할 것으로 보이는 전기 세단 컨셉트를 이전에 공개했지만, 전기 ES 모델에 대한 공식 발표는 아직 없습니다. 현재 ES 라인업은 가솔린 엔진을 탑재한 ES 250과 ...

렉서스 ES300h 풀체인지 Lexus ES 출처 : KOLESA 렉서스 ES 300h는 한국 소비자들이 가장 선호하는 수입 프리미엄 세단 중 하나로, 메르세데스-벤츠 E클래스, BMW 5시리즈, 아우디 A6 등과 시장 경쟁을 벌입니다. ES 300h는 경쟁 모델에 비해 유일한 하이브리드 HEV 모델이며 정숙하고 안락한 승차감이 ES 300h의 가장 큰 장점입니다. 출처 : KOLESA 렉서스 ES 시리즈는 1989년 렉서스 브랜드 론칭과 함께 출시된 준대형 모델이며 렉서스 브랜드에서 가장 인기 있는 세단입니다. 하이브리드 모델인 ES 300h는 2014년부터 10년 넘게 국내에서 인기를 끌며, 꾸준히 10위권 내에 유지되고 있습니다. 2035년까지 전기차 100% 전환을 목표로 하는 렉서스는 ES 시리즈의 전동화 모델도 선보일 전망입니다. 현재 하이브리드 중심 전략을 추구해 온 렉서스는 ES 시리즈를 기반으로 전기차 전환에 속도를 낼 것으로 예상됩니다. 새롭게 공개된 예상도 디자인을 살펴보면 최근 출시되는 렉서스의 전기차 디자인의 패밀리룩을 따라갑니다. 그릴은 얇게 적용되고 헤드라이트와 이어집니다. 사무라이의 날렵한 헤드라이트 디자인 아이덴티티는 그대로 가져가지만 더 날카롭게 적용된 모습입니다. 그리고 전기차 디자인으로 보여지는 것이 얇은 그릴 밑에는 다른 디자인적인 요소가 적용되지 않습니다. 전체적인 모습은 신형 캠리의 모습도 보...

렉서스 ES300h 풀체인지 8세대 Lexus ES300h 렉서스 ES는 수입차 시장에서 벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈 다음으로 많이 판매되는 준대형 세단입니다. 현행 ES는 2018년 풀체인지되어 출시되었고 21년에는 페이스리프트를 거쳤습니다. 그리고 올해에는 25년형까지 출시되었습니다. 렉서스 ES는 도요타의 캠리와 동일한 플랫폼으로 만들어진 모델입니다. 보통 일본 브랜드는 독일 또는 국내 브랜드 보다 풀체인지 주기를 길게 가져갑니다. 그리고 ES가 출시된지 이미 8년이 넘어가기 때문에 풀체인지 모델을 기대하고 있는 분들이 많을 거라 생각됩니다. 최근 렉서르 ES의 풀체인지 소식이 아닌 전기 모델에 대한 소식이 들려 왔습니다. 렉서스는 ES350e 및 ES500e EV에 상표를 출원했다는 소식입니다. 사실 렉서는 타 브랜드 보다는 전기 모델의 라인업 또는 출시가 늦은편입니다. 하지만 향후 미래 전동화 계획을 보면 다양한 전기차를 출시할 계획인데요. 최근 국내에는 RX 전기차로 볼 수 있는 RZ 모델이 출시하기도 했습니다. 그리고 이번 ES 전기차 상표를 통해 ES350e 및 ES500e 2가지 버전의 전기차를 출시할 것으로 보입니다. 렉서스 ES 전기차에 대한 아직 정확한 정보는 없지만 더 빠르게 출시될 수 있다는 소식입니다. 그리고 현행 모델의 풀체인지와 함께 새로운 하이브리드와 EV 모델이 출시될 가능성이 높습니다. 렉서스 ...

렉서스 ES300h 렉서스 ES300h'는 출시 이후부터 꾸준히 사랑을 받고 있는 자동차 중 하나죠. '렉서스 ES300h'는 올해 트림별 판매량에서 988대 판매로 4위를 기록한 베스트셀링 모델이자 2024년 1~2월 1917대가 팔리며, 렉서스가 수입차 판매량 4위를 기록하는데 큰 일조를 한 모델이에요. '렉서스 ES300h'는 7세대 ES가 부분 변경된 일명 렉서스 간판 모델이라고 할 수 있어요. 2012년 국내에서 첫 선을 보인이후 8년연속 수입 하이브리드차 시장 1위를 수성했을 만큼 많은 사람들이 애정하고 인정하는 모델이고요. 그렇다면 '렉서스 ES300h'는 지속적인 관심과 선택을 받는 것일까요? 아무래도 '연비'가 우수한 자동차에요. 특히 하이브리드 차량에 대해 관심을 가지고 알아보신 분들은 결국 '렉서스 ES300h'로 선택하는 경우를 많이 봤어요. 그렇다고 해서 연비만을 보고 선택하는 것은 아니죠. 렉서스의 감성과 세련된이 가미된 디자인에, 성능까지 우수하니 옛말이지만 팔방미인이라고 할 수 있어요. '렉서스 ES300h'는 가솔린과 하이브리드로 나뉘어있어요. 우리나라는 하이브리드만 출시되고 있고, 또한 '렉서스 ES300h'는 하이브리드 차량으로의 인식이 더 강한 것 같습니다. CVT변속기 조합에, 직렬 4기통 가솔린 자연흡기를 기반으로 22.5kg.m, 2,487cc, 연비는 (도심 17.3, 고속 17.1) 복합 ...

2024 렉서스 ES300h 2024 Lexus ES 최근 수입차 시장을 살펴보면 벤츠와 BMW가 1~2위를 다투고 있습니다. 그리고 3위를 수성하기 위해 볼보, 아우디, 렉서스 등이 경쟁하는 상황인데요. 사실 아우디가 이 만큼 추락할지는 상상도 하지 못했습니다. 사실 아우디의 경우 볼보, 렉서스 보다는 더 많은 라인업을 보유하고 있기 때문입니다. 렉서스 수입차 3위 굳힐까? 한가지 자세하게 봐야 되는 것이 일본차 판매량이 계속해서 상승하고 있다는 점입니다. 한때 노재팬으로 인해 도요타, 렉서스 등 차량 불매까지 있었지만 이제는 수입차 판매 3위를 노리고 있습니다. 그 이유는 바로 HEV 하이브리드 입니다. 국산차 시장만 보더라도 대부분의 라인업에 하이브리드 엔진이 탑재되고 있으며 판매량의 80%가 하이브리드 일정도로 소비자들의 큰 반응을 얻고 있습니다. 23년 기준으로만 봐도 일반차는 전년 대비하여 38%가 증가하였고 렉서스는 수입차 5위를 차지할 정도로 연간 1만대 판매를 넘어서기도 했습니다. 유일한 하이브리드 고급 세단! 일본차 판매를 이끌고 있는 것이 바로 렉서르 ES300h입니다. 우리나라 시장은 E세그먼트라고 불리는 BMW 5시리즈, 벤츠 E클래스, 아우디 A6의 인기가 가장 높습니다. 이 모델들과 경쟁할 수 있는 모델이 바로 렉서스 ES300h이며 유일한 하이브리드 엔진이 탑재됩니다. 그렇다면 렉서스 ES300h의 인기는...

2024 렉서스 ES300h F 스포츠 디자인패키지 렉서스는 꾸준히 판매되고 있는 ES 300h의 스포티한 외관이 돋보이는 ES 300h F 스포츠 디자인 패키지를 국낸에 한정판으로 출시한다고 밝혔습니다. ES 300h F 스포츠 디자인 패키지는 국내에만 150대 한정으로 판매할 예정인데요. ES 300h는 유일한 하이브리드 기반의 수입차로 치열한 경쟁을 하는 수입차 시장에서 꾸준하게 판매되는 모델입니다. 최근 국내 시장은 하이브리드 시대라 할 정도로 모든 차종에서 하이브리드의 강세가 두드러지고 있습니다. 그 이유를 살펴보면 고유가, 고금리 등 경제 상황이 좋지 않기 때문에 연비 효율이 뛰어난 하이브리드의 선호도가 점점 증가되고 있습니다. 특히 렉서스 ES 300h는 소비자체험평가에서 4년 연속 올해의 차에 선정될 정도로 만족도가 높은 모델입니다. F 스포츠 디자인 패키지 한정판으로 150대만 판매한다! F 스포츠 디자인 패키지는 기존 ES의 스포티한 외관의 더한 모델입니다. 외관에서 기존 모델 대비하여 F 스포츠 전용의 메시 타입 스핀들 그릴이 적용되며 19인치 휠의 경우 블랙 색상이 적용됩니다. 그리고 F 배지가 외관 및 실내에 적용됩니다. 그리고 실내에서는 스티어링 휠, 페달, 변속 레버, 손잡이 등과 같은 디자인도 스포티하게 변경됩니다. 가격은? 150대 한정으로 판매될 예정이며 가격은 6,360만 원에 판매됩니다. 기존 럭셔...

렉서스 ES300h 풀체인지 최근 하이브리드의 시대라고 할 정도로 국내에서 HEV 하이브리드의 판매 점유율이 가장 높습니다. 한때 내연기관에서 전기차 전환의 계획과 일정을 공개하였지만 도요타는 늦게 공개를 했습니다. 당시만 하더라도 도요타의 전기차 전환이 늦은게 아니냐고 했지만 이유가 있었습니다. 바로 처음부터 하이브리드 위주의 라인업을 꾸리고 있었기 때문인데요. 출처 : club exus 승리자는 하이브리드 최근 고유가, 환경규제로 인해 더욱 연비가 높은 하이브리드 차량 판매 비중이 높습니다. 그리고 아직 전기차를 운행하기에는 환경이 많이 부족한 것도 사실입니다. 이러한 이유로 현재 국산 하이브리드 차량과 함께 일본 하이브리드 차량의 인기도 상당히 높습니다. 그 중에서도 최근에 도요타는 다양한 신차들을 국내에 출시하고 있으며 고급 하이브리드 모델을 찾으라며 렉서스 ES300h의 판매량이 조용하고 꾸준하게 늘어나고 있습니다. 렉서스는 작년 대비 올해 1~10월 동안 1만대 이상을 판매하면서 전년도 대비 90%이상의 판매량이 높아졌습니다. 그 중에서도 ES의 판매량이 가장 높으면 전년 대비하여 80%이상 높았습니다. ES는 수입차 시장에서 벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈 다음으로 많이 판매되는 모델이며 이제는 아우디의 3등 자리를 노리고 있습니다. 렉서스 ES300H 인기가 높은 이유는? 바로 연비 그렇다면 조금 더 렉서스 ES가 많이...

렉서스 ES300h 수입차 시장에서 조용한 강자가 있습니다. 바로 렉서스 ES300h입니다. 국내 시장에서 BMW와 벤츠가 양분하는 시장에서 조용하고 꾸준하게 인기를 이어나갑니다. 한때 노재팬으로 인해 일본차 불매가 일어나기도 했지만 렉서스 ES만은 큰 영향을 받진 않았습니다. ES는 올해 상반기에만 약 7천대가 팔릴 정도로 꾸준한 판매량을 이어나갑니다. 렉서스 ES300h 국내에서 조용히 인기있는 이유는? 렉서스 ES의 인기는 무엇일까요? 바로 최근 하이브리드 파워트레인의 인기입니다. 하이브리드 차량의 장점은 고유가 시대에 연비가 우수하기 때문에 연료비가 줄어들고 환경, 정숙한 주행, 세제 혜택등을 받을 수 있어 국산차 모델에서도 다양한 하이브리드 모델이 강세입니다. 현재 국내 현대 기아차의 하이브리드 모델들이 다양하게 있지만 고급 브랜드 즉 제네시스 급에서는 하이브리드 모델이 없습니다. 하이브리드 파워트레인을 탑재한 고급 모델을 찾는 분들에게는 렉서스 브랜드 밖에 없습니다. 일본 브랜드 중 디자인 최고 렉서스는 독일3사와 경쟁할 수 있는 도요타의 럭셔리 브랜드입니다. ES300h는 기존 도요타 모델과 다르게 고급스러운 외관이 특징입니다. 먼저 전면에서는 렉서스의 상징과도 같은 스핀들 그릴이 적용되어 입체적으로 보이고 길게 뻗은 날카로운 헤드램프가 적용됩니다. 최초의 렉서스 디자인 요소들이 그대로 이어져왔습니다. 그리고 측면에서는 ...

렉서스 ES300h 하이브리드 국내에서 가장 인기 있는 렉서스 모델은 당연 ES입니다. 특히 중형 세단 시장에서 BMW 5시리즈, 벤츠 E클래스, 아우디 A6와 함께 치열하게 경쟁하는 모델입니다. 렉서스 ES가 국내에서 사랑 받는 이유로는 하이브리드 파워트레인이 탑재된 럭셔리 모델입니다. 독일 브랜드 또는 제네시스에는 아직 HEV 형태의 하이브리드 파워트레인은 탑재되지 않고 있습니다. 국내는 하이브리드 시대~ 최근 국산차 비율을 보면 하이브리드의 인기가 상당합니다. 조용하고 부드러운 승차감, 효율적인 연비는 고유가 시대에 많은 고객들이 선호하고 있습니다. 하지만 경쟁 모델인 벤츠와 BMW는 중형 세단 전기차를 출시하고 앞으로 전기차 부문에서도 중형세단의 위치를 선점하려 하고 있습니다. 하지만 아직 렉서스는 세단 전기차는 공개되지 않고 있습니다. 24년형 렉서스 ES 공개, 변경된 점은? 렉서스는 ES의 24년형에 대한 정보를 공개했습니다. 물론 미국시장에서 먼저 공개됩니다. 변경된 사항을 살펴보면 국내내 없는 울트라 럭셔리 트림과 기술팩이 기본으로 적용되고 선택 사항이였던 18인치 휠에 Vapor Chrome 마감이 됩니다. 그리고 베이스, 럭셔리, F 스포츠 트림에는 12.3인치 터치스크린이 적용되고 렉서스 인터페이스 연결이 가능하며 음성 제어 기능, 헤드업 디스플레이, 무선 업데이트, SmartAccess 카드 키 등 기술 패키지...

렉서스 es300h (Lexus ES 300h) 현재 국내에서 가장 인기있는 차량은 단연 하이브리드 모델입니다. 하이브리드 모델은 HEV와 PHEV 2가지형태로 있는데요. 국내에서 인기 많은 모델은 HEV 모델로 가솔린 엔진을 베이스로 하여 배터리와 모터가 탑재되는 모델입니다. 이 하이브리드 방식을 처음 도입한 것은 도요타 브랜드이며 이후 다양한 일본 브랜드와 현대/기아에서도 하이브리드 엔진을 탑재합니다. 하이브리드가 인기 있는 이유는? 하이브리드 엔진의 장점은 정숙성과 편안한 승차감, 디젤만큼의 우수한 연비 등이 있습니다. 그리고 일반적인 전기차의 경우 충전이 필요하지만 하이브리드 모델은 운행 중에 배터리 회복이 되기 때문에 충전이 필요없고 가솔린 연료로 인해 안정적으로 주행이 가능합니다. 도요타는 자사 고급브랜드인 렉서스에서도 고급 하이브리드 라인업을 구성합니다. 국내에서는 가장 고급 하이브리드 모델은 현재는 그랜저 하이브리드입니다. 그리고 여기서 더 고급스러운 하이브리드 모델을 찾는다면 렉서스 모델들이 있습니다. 그 중에서도 그랜저와 유사한 크기인 준대형 세단 ES300h가 있습니다. 이 모델은 국내에서 베스트셀러 모델입니다. 파워트레인은 다르지만 독일3사 BMW5시리즈, 아우디 A6, 벤츠 E클래스 등과 경쟁할 수 있습니다. 렉서스 ES300h가 독일3사 모델과 경쟁할 수 있는 이유로는 정숙한 실내, 안정적인 주행능력, 효율적...

렉서스 es300h 하이브리드 최근 국내에서 가장 선호하는 차량이 하이브리드 모델입니니다. 하이브리드 차량은 HEV와 PHEV 2가지로 나누어집니다. HEV는 현대/기아에서 가장 많이 판매되는 형태인데요. 저속에서 엔진 대신 배터리를 사용해서 연료를 아끼고 고속에서는 배터리와 함께 내연기관 엔진이 함께 출력을 사용할 수 있습니다. 그리고 자가회생을 통해 배터리 충전을 하게 되며 고속보다는 시내주행에서 효율적인 연비를 사용할 수 있습니다. PHEV는 플러그인하이브리드라고 불려지면 플러그 형태 (일반 전기차)와 같이 충전을 하면서 내연기관 엔진도 사용하게 됩니다. 장점은 배터리만으로 긴 주행이 가능하지만 연료충전과 전기충전을 함께 해야되는 불편함이 있습니다. 국내에서 인기가 높은 HEV의 경우 아직 제네시스 브랜드에는 탑재가 되지 않고 있는데요. 하지만 토요타의 경우 하이브리드 엔진도 그룹 내 고급브랜드인 렉서스에 탑재가 됩니다. 그래서 국내 시장에서 독일3사의 인기가 높지만 프리미엄급 일본 브랜드에서는 렉서스 모델이 꾸준하게 판매됩니다. 하이브리드를 탑재한 고급 브랜드를 찾는다면 렉서스 말곤 대단이 없습니다. 그래서 늘 수입차 Top에서 빠지지 않는 모델이 바로 렉서스 ES300H입니다. 중형 세단이며 우리나라에 가장 많이 판매되는 BMW 5시리즈, 벤츠 E클래스, 아우디 A6, 제네시스 G80과 경쟁할 수 있는 프리미엄 하이브리드 모...

렉서스 ES300h 가격 저는 개인적으로 디젤을 가장 좋아합니다. 그 이유는 환경적인 측면에서는 단점이 있지만 디젤의 우수한 효율만큼은 하이브리드와 PHEV 보다 훨씬 뛰어나다고 합니다. 물론 장거리에는 디젤의 효율이 높지만 일반 도로에는 하이브리드가 조금 더 우수하다고 생각됩니다. 디젤을 좋아하는 저에게 만약 하이브리드 모델을 구매하라고 한다면 고민없이 렉서스 ES300H 모델을 선택할겁니다. 플러그인 하이브리드 모델은 무겁기도 하고 연료 넣는 것도 귀찮은데 매일 전기 충전까지 해야하다보니 저한테는 비효율적일 것으로 보입니다. 그리고 충전을 하지 않고 다니면 내연기관의 출력으로 무거운 배터리까지 끌어야하니깐 엄청 비효율적이라고 합니다. 제가 렉서 ES300H를 하이브리드 모델 중 추천하는 이유는 간단합니다. 하이브리드 엔진을 가장 먼저 선도했고 경쟁 모델보다 축적된 기술력과 성능을 보장하기 때문에인데요. 그리고 렉서스 또한 토요타의 럭셔리 브랜드여서 디자인도 우수하다고 생각합니다. 렉서스 ES는 국내시장에서 독일3사가 큰 점유율의 가지고 있지만 렉서스 만큼은 꾸준히 판매되는 프리미엄 중형 세단입니다. 일반 토요타 모델 보다 편안하고 고급스러운 외관, 실내, 편의사양까지 경험할 수 있는 모델입니다. 하지만 독일 3사만큼 스포티한 맛은 떨어 질 수 있지만 부드러운 핸들링, 조용한 실내, 우수한 연비 등은 독일차 보다 뛰어난 장점이 있습...

렉서스 ES300h (Lexus ES 300h) 23년형 변경된점 렉서스 ES300h의 23년형이 해외에서 먼저 공개되었습니다. 우리나라에서 가장 인기 많은 독3사의 E세그먼트 5시리즈, E클래스, A6와 경쟁할 수 있는 모델인데요. 우수한 연비와 고급스러운 디자인, 정숙한 드라이빙 등의 장점으로 꾸준한 판매를 이어나가고 있습니다. 23년식에서 외관에서는 변경된 것이 없이 실내에서 디자인과 인포테인먼트 시스템의 업그레이가 되었습니다. 오늘은 ES300h의 오너들이 말하는 장단점이 뭔지 살펴보고 지속적으로 독3사와 함께 잘 판매되는지 살펴보겠습니다. 렉서스 ES는 독3사에 경쟁 모델 대비해서 터치스크린의 적용이 늦었지만 아직 경쟁자들에 비해 인포테인먼트가 충분하지 않는듯 합니다. 특히 최근 제네시스 G80와 비교해도 하이브리드 성능을 제외하고 실내 옵션과 파워트레인 등을 비교하면 플러스 요인을 찾기가 힘듭니다. 렉서스 ES의 가장 큰 단점을 뽑으라한다면 실내에 화면터치가 안된다는 점이였는데요. 현재는 개선되어 사용 하는데에 불편한 점이 없습니다. 이후에 신형 NX와 같이 수정될 것으로 보입니다. 렉서스 ES는 독3사에 비해 확실한 장점도 있지만 단점들도 있습니다. 렉서스 ES는 12.3인치 인포테인먼트 디스플레이에 터치스크린 적용이 가장 반가운 소식이였습니다. 터치가 적용되기 전에 센터 콘솔의 터치패드는 정말 불편했기 때문입니다. 그리...

금수저 차 자동차 렉서스 ES300h 렉서스 NX350h NX450h 최근에 방영되는 드라마는 빠짐없이 다 재밌는거 같습니다. 또 제가 재밌게 보고 있는 드라마가 바로 mbc에서 방영되고 있는 금수저인데요. 육성재, 이종원, 정채연, 연우 등이 출연하는 드라미인데요. 간단한 줄거리를 보면 가난한 집에서 태어난 아이가 우연히 얻게 된 금수저를 통해 부잣집에서 태어난 친구와 운명을 바꿔 후천적 금수저가 된 이야기 인데요. 모든 사람이 금수저를 꿈꾸는 만큼 이러한 자극적인 내용이 재밌더라구요. 드라마 내용도 재밌지만 협찬하는 자동차를 보는 재미도 있는데요. 드라마 금수저에 협차하는 차량은 바로 렉서스입니다. 렉서스는 일본 브랜드 도요타의 프리미엄 브랜드인데요. 국내에서도 꾸준하게 판매되는 고급차로 보시면 될 거 같습니다. 특히 렉서스의 하이브리드 차량은 최근 고유가 시대에 많은 인기를 누리고 있습니다. 렉서스 ES300h 금수저 가장 많이 나오는 자동차가 바로 렉서스 ES300h 모델인데요. 준대형 세단으로 우리나라에서 가장 많이 판매되고 경쟁 모델로는 BMW 5시리즈, 벤츠 E클래스, 아우디 A6 등이 있습니다. 물론 이 3가지 경쟁 모델 대비 가격은 저렴하고 유일한 하이브리드 모델입니다. 렉서스 ES300h 가격은? 렉서스 ES300h 가격을 살펴보면 6,190 ~ 6,860만원입니다. 세부적인 트림 가격을 보면 럭셔리 트림은 6,19...

렉서스는 2023년형 모델을 공개하였습니다. 외관과 파워트레인에서는 변경된 것이 없으며 실내에서 약간의 변화가 있습니다. 실내에서는 인포테인먼트에서 새로운 기술이 적용되며 F 스포츠 트림도 포함됩니다. 그리고 이번 2023년형은 유럽형 모델에 대한 업데이트이지만 전세계 모든 모델에 포함될 것으로 예상합니다. 이번 ES는 6세대 모델이며 2018년에 출시하였습니다. 그리고 21년에 페이스리프트가 된 모델이 현재 판매되고 있는 모델입니다. 최근 출시된 RX, NX, UX 풀체인지 모델에 적용된 최신 인포테인먼트 시스템이 적용되었는데요. 이 인포테인먼트가 23년형 ES에도 적용됩니다. 이번 인포테인먼트는 사용하기 더 쉽고 더 많은 기능을 가지고 있습니다. 왼쪽 : 22년식 / 오른쪽 : 23년식 아직 중앙의 터치스크린 크기를 공개하지 안았지만 다른 라인업인 RX와 마찬가지로 12.3인치 디스플레이가 적용 될 것으로 예상됩니다. 그리고 애플 카플레이는 무선으로 연결이 가능하지만 안드로이드 오토는 아직 유선으로 연결이 가능합니다. 그 이유에 대해서는 밝히지 않았습니다. 실시간 업데이트가 가능한 클라우드 기반의 내비게이션이 적용되며 음성 인식 시스템도 개선됩니다. 그리고 19개의 언어를 지원합니다. 새로운 통신 모듈을 통해 ES는 모바일 네트워크와 연결이 가능하고 차량을 24시간 모니터링 할 수 있으며 e-Care 기능을 통해 소유자가 확인할 ...