BMW M235i 포칼 스피커 튜닝 가성비 엘리트 라인 구성으로 작업. 입고된 차량은 BMW M235i입니다. 실물로는 처음 봤는데 시승은 못해봤지만 차주분 말씀에 의하면 터보 렉이 심하다고 하십니다. 엔진을 보니 미니쿠퍼 JCW에 적용되는 직렬 4기통인데 충분히 이해가 되기도 했습니다. BMW M235i에는 직렬 4기통 가솔린 엔진이 장착되는데 306마력의 출력으로 아이신 자동 8단 변속기를 통해 제로백 4.8초의 퍼포먼스를 보여줍니다. 미니 JCW의 파워 트레인과 동일한데 주행 감각은 다소 다를 것 같습니다. BMW M235i에는 세륨 그레이가 적용되는데 고성능을 상징하는 BMW의 방식입니다. 그런데 요즘에는 거의 사용을 안 하는 것 같더라고요. BMW M235i가 입고된 이유는 스피커 튜닝을 진행하기 위함입니다. 순정 오디오 음질은 굉장히 답답하고 먹먹합니다. 고음역은 사람 목소리를 선명하게 재생하지 못하고 미드레인지는 벙벙 거리기만 해서 스피커 튜닝을 많이 하는 브랜드를 생각해 보면 단연 BMW가 떠오르기도 하고 작업도 많이 했습니다. 이번 스피커 튜닝 작업기는 가성비 세팅으로 진행하려 합니다. 포칼 스피커 중에서 엘리트 라인 구성으로 가성비가 정말 좋은 유닛 중 하나입니다. 고음역을 재생하는 트위터와 중음역을 재생하는 미드레인지를 포칼 유닛으로 교체함으로써 BMW M235i의 음질을 업그레이드합니다. 포칼 스피커 가성비 라인...

메르세데스 벤츠 GLS600 마이바흐 엑스펠 프라임XR+ 썬팅 작업 메르세데스 벤츠 GLS600 마이바흐. SUV임에도 마이바흐의 승차감과 실내 인테리어, 소재, 외관 등 고급스러움을 상징하는 벤츠 GLS600. 개인적으로 승차감은 정말 고급스러운 세단을 타는 것 같았고 실내 소재도 고급스러움을 직접적으로 느낄 수 있었습니다. 휠을 비롯해서 마이바흐를 상징하는 로고, 그리고 전동식 사이드스텝, 마이바흐 레터링 및 로고, 크롬 휠 등 마이바흐를 상징하는 포인트는 적용되어 있습니다. 사이드 스텝의 경우 하중 무게도 굉장히 높게 세팅되어 있어 타고 내릴 때 안정감이 좋았고 디딜 수 있는 면적도 넓어 좋았습니다. 실내는 블랙 피아노 트림으로 적용되어 있는데 블랙 시트와 어우러져 고급스러운 느낌을 줍니다. 벤츠 GLS600 마이바흐의 본넷 안쪽을 살펴보면 거대한 8기통 엔진이 눈에 들어옵니다. 4.0리터 V8 엔진으로 550마력의 출력과 9단 자동 변속기의 세팅으로 가속력, 주행 안전성 등 생각 외로 괜찮은 움직임을 보여줍니다. 당연히 AMG는 아니기에 과격한 퍼포먼스에 세팅된 차량이 아닙니다. 서론이 길었는데 입고된 벤츠 GLS600 마이바흐는 신차 출고 후 엑스펠 썬팅 및 다양한 작업을 진행하기 위해 방문 주셨습니다. 항상 엑스펠 썬팅만 사용하셨던 차주분이기에 사용하셨던 썬팅 농도로 바로 작업 시작합니다. 벤츠 GLS600 마이바흐 엑스펠...

테슬라 모델Y 포칼 스피커 튜닝 업그레이드 모델Y 전용 방음 작업으로 완성! 이만한 가성비도 없다고 생각하는 차량 중 하나인 테슬라 모델Y가 입고되었습니다. 출고 후 어느 정도 운행을 하시다가 노 틴팅으로 인한 불편함과 스피커 튜닝을 통한 음질 업그레이드를 희망하셔서 오렌지커스텀을 방문 주셨습니다. 테슬라 모델Y 차주분들께서는 아시겠지만 순정 오디오 음질이 생각보다 세팅이나 전체적인 밸런스가 나쁜 편은 아니라는 것을 알고 계실 겁니다. 테슬라 모델3와 모델Y의 경우 중국산 OEM 스피커 유닛을 사용함에도 앰프 출력이나 세팅을 잘 해놔서 그런지 소리가 괜찮은 편입니다. 그럼에도 사람마다 느끼는 관점이 상이하기에 스피커 튜닝을 희망하시는 분들이 많습니다. 더 좋은 소리를 만들기 위함이죠. 대부분 포칼 브랜드와 소닉디자인, 다인 오디오, 어빌리티 등 다양한 제품을 통해 튜닝 업그레이드를 하고 계십니다. 매장 내에 준비된 데모카를 통해 청음 및 상담 후 본인에게 맞는 스피커 브랜드 제품을 선택하실 수 있습니다. 이번 작업이 진행되는 구성이 가격이나 소리, 방음 작업 상태 등 종합적으로 봤을 때 쉽게 선택하실 수 있습니다. 스피커 튜닝을 통해 음질 업그레이드, 방음 작업으로 인한 실내 정숙성 향상 및 잡소리 개선, 높은 작업 완성도의 썬팅까지! 포칼 엘리트 ES165K2 스피커 튜닝 업그레이드 완성 구성 음질 업그레이드 완성에 있어 트위터와 ...

테슬라 모델S 엑스펠 얼티메이트 P10 전체PPF 엑스펠 프라임XR+ 썬팅 작업 가죽 코팅 등 신차패키지 변경된 테슬라 모델S 차량이 신차 출고 후 엑스펠 썬팅을 비롯하여 전체PPF 작업 등 신차패키지 작업을 진행하기 위해 입고되었습니다. 이번에 시트가 세미 버킷에다 알칸타라로 마무리되었는데 모델3 하이랜드 퍼포먼스와 비슷한 느낌으로 몸을 잡아주는데 상당히 좋았습니다. 구형의 경우 퍼포먼스 모델이 시트 홀딩력이 너무나 아쉬웠는데 이번에는 어떨지 궁금하네요. 전체PPF 작업에 대해 의견이 굉장히 분분한데 전체PPF를 해보신 분들은 아시겠지만 충분히 권해드릴 수 있는 작업 중 하나입니다. 테슬라의 경우 도장면이 약한데 스크래치 및 기스가 쉽게 발생되고 세차 시 스월 마크도 너무 잘 보입니다. 전체PPF 작업을 통해 도장 보호를 할 수 있기에 차량을 오래 소유하신다면 꼭 전체PPF 만큼은 권장 드립니다! 모델S 엑스펠 얼티 10 전체PPF 작업 엑스펠 얼티메이트 P10 전체PPF 작업은 재단 필름을 이용하여 진행됩니다. 그렇기에 차량 범퍼, 엠블럼, 기타 파츠 등 탈 부착이 필요하지 않죠. 더군다나 엑스펠 전체PPF 필름은 재단 필름임에도 끝부분은 말아 넣을 수 있도록 출력되기에 깔끔한 마감이 가능합니다. 모델S 엑스펠 전체PPF 작업 디테일 마감 디테일을 살펴보시면 깔끔한 부분을 확인하실 수 있습니다. 전체PPF 작업이 완료된 후 출고 ...

테슬라 모델X 신차패키지 풀 튜닝 엑스펠 프라임XR+ 틴팅 작업 엑스펠 얼티메이트 P10 전체PPF 오렌지커스텀 테슬라 모델X 차량이 출고 후 풀 튜닝 신차패키지 작업을 진행하기 위해 입고되었습니다. 오렌지커스텀에서 진행되는 모든 작업이 진행되는 풀 튜닝 구성으로 약 10일 정도 소요되었습니다. 윈도우 틴팅을 비롯하여 전체PPF, 방음 블랙박스, 광각 미러 등 신차패키지 작업을 진행함으로써 깔끔하게 완성했습니다. 1. 테슬라 모델X 엑스펠 전체PPF 테슬라 모델X를 포함하여 테슬라 전 차종은 도장 클리어가 굉장히 약합니다. 화이트 바디의 경우 시간이 지남에 따라 필름 황변이 올 가능성이 높지만 블랙, 블루, 레드 등 유채색의 경우 스톤칩, 스크래치 등 도장 손상이 정말 쉽게 됩니다. 그렇기에 신차 출고 후 오래 타실 예정이시라면 전체PPF 작업만큼은 꼭 권장 드리고 있습니다. 비용이 저렴한 것은 아니지만 충분히 값어치 한다고 생각하고 실제로도 전체PPF 작업을 하셨던 분들의 경우 만족도가 상당히 높습니다. 현재 사용중인 엑스펠 얼티메이트 P10 전체PPF는 재단 필름을 사용하고 있습니다. 테슬라 모델X의 범퍼, 파츠, 엠블럼 등 어떠한 부분도 탈거를 하지 않습니다. 최소 오차로 인해 깔끔한 작업 마감이 가능한 엑스펠 전체PPF 입니다. 테슬라 모델X의 도장 뿐만 아니라 헤드라이트, 테일램프, 실내 디스플레이, 도어 실 등 플라스틱 부...

레인지로버 P530 차주라면 누구나 느끼는 불만족스러운 오디오 음질. 저도 P530을 출고해서 몇 달간 주행을 했는데요. 디자인과 엔진의 내구성은 검증된 BMW의 기술력을 써서 그런지 잔고장도 없고 만족도가 좋았어요. 하지만 이 메르디안 사운드가 구형보다 안 좋더라고요. 트위터를 비롯한 유닛들은 하만 유닛을 사용한 것으로 보이고요. 임피던스가 생각보다 높더라고요. 특히 미드 우퍼는 8 옴을 사용하고, 차량 내에 노이즈 캔슬링 기능이 있는데 ON/OFF 가 현재 안되어서 앰프 DSP 세팅이 불가능한 게 레인지로버 오디오 튜닝의 걸림돌입니다. 미드 우퍼에서 올라오는 부밍음이 상당하거든요. 이 부분을 완벽하게 해결하지 못하면 스피커 튜닝 후에도 만족도가 조금 낮아질 수밖에 없습니다. 오늘은 부밍음이 존재하더라도 중고역이 이를 뚫고 나올 수 있는 유닛으로 세팅을 해주려고 합니다. 포칼 유토피아 라인업입니다. 베릴륨 트위터와 미드레인지 구성입니다. 추후 앰프 DSP 솔루션이 나오면 좀 더 빛을 볼 수 있는 라인업입니다. 레인지로버 P530 트위터 커버 사이즈가 커서 순정 커버 안쪽에 순정형으로 매립 시공해드렸습니다. 순정 미드레인지와 센터 스피커는 대시보드에 위치하고 있습니다. 사이드가 워낙에 얇고 납작해서 호환 가능한 유닛이 별로 없어요. 포칼 유토피아 3.5WM 유닛으로 순정형 교체를 진행해 주었습니다. 커버를 닫고 도어를 조립해 주면 완...

2025년형 페리 된 신형 포르쉐 카이엔이 입고되었습니다. 포칼 스피커와 매치 UP10 앰프 DSP 시공을 하기에 앞서 차량을 살짝 살펴볼게요. 카이엔은 포르쉐에서 가장 판매량이 높은 SUV죠. 저도 페리전 모델을 탔었는데요. 기존에는 상당히 단단한 서스펜션 때문에 데일리에 좀 불편한 감이 있었는데 신형은 굉장히 말랑말랑해졌어요. 좀 더 과격해진 전면부 모습과 사이버틱해진 PDLS 헤드라이트! 너무 이쁘죠? 실내는 모두 디지털화되었습니다. 타이칸에서 봤던 부품들을 그대로 사용했네요. 차주분께서 방문해 주신 이유는 순정 음질이 마음에 들지 않아서입니다. 저가형 유닛으로 구성된 포르쉐 카이엔 스피커를 업그레이드하고 출력과 이퀄라이저를 담당하는 앰프 DSP도 추가하는 작업입니다. 저가형 고음 스피커와 저음 스피커. 게다가 센터 스피커는 아예 스피커조차 없습니다. 포칼 TKMX 트위터는 순정 자리에 매립을 해주었습니다. 미드 우퍼는 자작나무 가이드를 제작해서 순정형으로 포르쉐 카이엔 볼트로 고정시켜주었습니다. 비어있는 센터 스피커는 포칼 3KX 미드레인지로 인스톨해주었습니다. 전면에서 가장 큰 역할을 하는 스피커 총 5개를 교체하고, 나머지 스피커에도 출력을 보강하는 작업입니다. 더 큰 저음이 재생될 때 발생하는 잡소리를 방지하기 위해서 알루미늄 방진 매트를 시공해 주었습니다. 도어트림에는 신슐레이터를 통해서 주행 풍도 한 번 더 감소시켜주...

포르쉐 타이칸 터보S 소닉디자인 스피커 튜닝 매치 UP10 DSP 앰프 세팅 ORANGE CUSTOM 오디오 튜닝 후 녹음 영상 작업기를 시작하기에 앞서 업그레이드 된 음질을 영상을 통해 들어보세요. 영상을 재생하는 기기에 따라 음질 차이가 있고 가급적 이어폰을 통해 들어보세요! 이번 작업 차량은 포르쉐 타이칸 터보S입니다. 보스 오디오 옵션이 적용되어 있는 포르쉐 타이칸 터보S인데 오너분들은 아시겠지만 소리가 영 아닙니다. 출력을 떠나서 소리의 디테일함이나 밸런스, 선명도 등 너무 답답합니다. 포르쉐 타이칸 터보S 차주분께서는 매장 내에 준비되어 있는 데모카를 통해 청음 하시고 소닉디자인 스피커와 매치 DSP 앰프 세팅 작업을 통해 오디오 튜닝의 정답을 만들어보려 합니다. 포르쉐 타이칸 터보S 보스 스피커 시스템에는 710와트의 출력으로 총 14개의 유닛이 장착됩니다. 프런트에는 3웨이 시스템으로 사운드를 재생하는데 포르쉐 타 모델보다도 타이칸에 적용되는 보스 오디오 시스템의 사운드가 전체적인 만족도가 떨어집니다. 스피커 튜닝에는 다양한 방식이 있지만 이번 작업기를 통해 정답을 찾으실 수 있습니다. 전기차의 경우 워낙 많은 차량을 작업하다 보니 가능하면 충전은 해드리고 있습니다~ 포르쉐 타이칸 터보S 스피커 튜닝의 정답 - 소닉디자인 순정형이면서 사운드 출력 향상, 소리의 디테일함과 밸런스 개선 등 업그레이드를 위해 포르쉐 타이칸 ...

테슬라 모델Y 엑스펠 프라임XR+ 틴팅 작업 엑스펠 얼티메이트 P7 전체PPF 신차패키지 및 검수 테슬라 모델Y 차량이 신차 출고 후 오렌지커스텀에 입고되었습니다. 차주분께서는 기존에 틴팅 및 기타 작업을 맡겨주셨었는데 이번에는 전체PPF까지 한 번에 진행하시려고 합니다. 테슬라 모델Y의 경우 신차임에도 스티어링 휠 등 다양한 튜닝 작업이 되어 있었습니다. 저도 처음 보는 기능들이 있는데 굉장히 신기하면서도 유용해 보였습니다. 우선 신차 검수를 진행하도록 합니다. 전체PPF 작업까지 진행해야 하다 보니 도장 먼지, 불량, 찍힘 등 섬세하게 검수합니다. 사실 테슬라의 경우 도장 찍힘이 있는 경우 대부분 터치업 페인트를 통해 서비스 센터에서 진행하고 있는 걸로 알고 있습니다. (상당히 아쉬운 A/S 방식이라고 봅니다..) 테슬라 모델Y 엑스펠 얼티메이트 P7 전체PPF 테슬라 모델Y에 시공되는 엑스펠 얼티메이트 전체PPF는 재단 필름으로써 차량의 파츠, 범퍼, 엠블럼 등 탈 부착이 필요하지 않습니다. 최소 오차로 인해 정말 가까이서 확인하지 않는 이상 전체PPF 작업을 했는지 잘 모를 정도입니다. 테슬라 모델Y에 시공된 엑스펠 얼티메이트 P7은 DAP 재단으로 인해 차량 도면에 맞춰 전체PPF 작업이 가능합니다. 끝부분까지 말아 넣을 수 있도록 나오기에 깔끔한 전체PPF 마감이 가능합니다. 전체PPF 작업의 경우 시공 완료 후 2주 내에...

BMW 630i 그란투리스모 포칼 유토피아 스피커 튜닝 작업 맞춤 방음 작업 솔루션. 안녕하세요. 입고된 차량은 단종 예정인 BMW 630i 그란투리스모입니다. BMW 5시리즈와 7시리즈의 중간 포지션을 담당하고 있지만 실내 적재 공간을 비롯하여 7시리즈의 2열 공간까지 여러모로 장점이 많은 630i 그란투리스모입니다. 차주분께서는 대략 1700만 원 정도 이상으로 할인을 받고 차량을 구매하셨는데 메리트가 충분히 높은 BMW 630i입니다. 단종이 정말 아쉽다고 생각하는 차량 중 하나입니다. BMW 630i에는 하만카돈 오디오 시스템이 순정으로 적용되는데 차주분께서는 이미 포칼 유토피아 스피커 구성으로 튜닝을 받으셨던 단골 고객분이셨습니다. 당연히 BMW 630i 하만카돈 오디오의 음질이나 해상력이 포칼 스피커 대비 안 좋다는 것을 알고 계시기에 튜닝을 바로 진행하셨습니다. 출고 후 바로 입고를 해주셨기에 주행거리가 정말 짧았습니다. BMW 630i는 단종되지만 추후 감가 방어가 잘 될 것 같습니다. 서론을 뒤로하고 프런트부터 리어까지 포칼 스피커 유닛으로 튜닝하여 BMW 630i의 오디오 세팅을 개선할 수 있도록 합니다. 포칼 유토피아 스피커 튜닝 작업 구성 BMW 630i 그란투리스모의 트위터와 미드레인지, 센터 스피커를 포칼 유토피아로 교체하도록 합니다. BMW 630i의 경우 시트 하단부에 있는 바닥 우퍼와 DSP 앰프 세팅까...

람보르기니 우루스 퍼포만테 엑스펠 프라임XR+ 썬팅 작업 ORANGE CUSTOM 안녕하세요. 입고된 차량은 람보르기니 우루스의 고성능 버전인 퍼포만테 입니다. 신차 출고 후 엑스펠 썬팅 작업을 진행 받아보시기 위해 방문 주셨습니다. ▼ 람보르기니 우르스 퍼포만테 출고기 안녕하세요. 오렌지커스텀입니다. 오늘 람보르기니 우루스 퍼포만테를 출고했습니다. 기존에 타던 우루스랑... blog.naver.com 지금은 판매되어 없지만 작년에 저도 람보르기니 우루스 퍼포만테를 출고했었는데 굉장히 만족도가 높았던 차량이었습니다. 배기부터 차량 세팅, 외관 등 노말 우루스보다도 가격이 높은 이유를 충분히 납득할 수 있던 퍼포만테입니다. 시트 사이드 부분에 퍼포만테를 상징하는 것을 확인할 수 있습니다. 람보르기니 우루스 퍼포만테의 브레이크와 휠, 디스크를 보면 예술입니다. 슈퍼 SUV의 정석이라고 생각됩니다. 우루스 퍼포만테의 경우 노말 우루스와 차별화를 카본을 통해 확실히 하고 있습니다. 가급적이면 옵션을 추가하시는 게 외관상 멋있어 보이긴 하지만 주관적입니다. 디자인뿐만 아니라 무게 감소를 통한 성능 업그레이드에도 도움을 주고 있고 리어 윙은 고속 주행 시 약 38%의 다운 포스도 증가시킵니다. 4.0리터 V8 트윈터보의 엔진을 장착하고 있는 람보르기니 우루스 퍼포만테는 3.3초의 제로백과 86.7토크의 출력을 보여줍니다. 추후 출시 예정인 우루...

포르쉐 카이엔 포칼 스피커 튜닝 매치 UP8 DSP 앰프 세팅 오디슨 서브 우퍼 입고된 차량은 포르쉐 카이엔입니다. 포칼 스피커 튜닝과 매치 UP8 DSP 앰프 세팅을 통해 기존 오디오 시스템을 업그레이드하기 위함입니다. 보스 오디오 옵션마저 없는 기본 오디오가 적용된 포르쉐 카이엔인데 사운드와 출력 등 굉장히 아쉽습니다. 이번 작업은 전체적인 포칼 스피커 튜닝 및 DSP 앰프 세팅 중에서 가성비에 속하는 구성으로 진행했습니다. 트위터와 미드 우퍼, 베이스를 원하시는 차주분을 위한 서브 우퍼까지 포칼 및 오디슨으로 유닛 교체를 하도록 합니다. 포르쉐 카이엔 포칼 ES165K2 스피커 튜닝 매치 UP8 DSP 앰프 세팅 오디슨 서브 우퍼 포르쉐 카이엔의 프런트 4개 스피커를 포칼 유닛으로 교체합니다. 보스 오디오 옵션마저 없기에 출력적인 부분과 정밀 세팅을 위해 매치 UP8 DSP 앰프도 장착합니다. 베이스 강한 음악을 많이 들으시는 차주분을 위해 트렁크 하부에 오디슨 서브우퍼까지 장착하도록 합니다. 포칼 스피커 튜닝 및 DSP 앰프 세팅에 앞서 차량 외관 마스킹 및 시트커버를 씌웁니다. 포르쉐 카이엔 순정 스피커 탈거 포르쉐 카이엔의 경우 대시보드 좌 우에 트위터가 있습니다. 순정 오디오 구조 상 좋은 소리가 나올 수는 없습니다. 전면 트위터의 경우 유리를 바라보고 있기에 음 손실이 발생하고 순정 미드 우퍼는 사이즈 대비 벙벙 거리기...

풀체인지 메르세데스 벤츠 E300 신차 출고 엑스펠 프라임XR+ 썬팅 실내 하이그로시 PPF & 블랙박스 풀체인지 벤츠 E300 차량이 신차 출고 후 썬팅 및 기타 작업을 받으시기 위해 오렌지커스텀을 방문하셨습니다. 테슬라 모델3부터 미니쿠퍼까지 일전에 엑스펠 썬팅을 받아보셨던 차주분인데요. 풀체인지 된 벤츠 E300 출고 후 엑스펠 썬팅을 받아보시기 위해 다시 한번 방문해 주셨습니다. 입고된 풀체인지 벤츠 E300은 AMG 라인으로 조금 더 스포티한 외형을 보여줍니다. 전면 그릴부터 하단 범퍼 쪽 플라스틱까지 삼각별을 굉장히 많이 강조하고 있는데 멀리서 보면 괜찮지만 가까이서 보면 과하다는 느낌도 처음에는 받았습니다. 풀체인지 벤츠 E300에는 19인치 AMG 알로이 휠이 적용되는데 다소 작아 보입니다. 처음에는 18인치 휠인 줄 알았습니다. 벤츠 E300이 풀체인지 되면서 테일램프에 벤츠를 상징하는 삼각별을 넣어놨는데 기사로 봤을 때는 정말 많이 실망했는데 실제로 보니 또 생각보다 나쁘지는 않았습니다. 그럼에도 풀체인지 벤츠 E300에는 타공 가죽이 적용된 다기능 열선 스포츠 스티어링이 적용되어 있는데 그립감이 굉장히 좋았습니다. 헤드라이트 디자인도 완전히 변경되었는데 추후 기회가 된다면 야간 운행 시 직진성, 광량 등 확인해 보고 싶긴 합니다. 벤츠 헤드라이트 중에서 멀티빔은 야간 시골길 운행 시 정말 편하더라고요. 풀체인지 벤...

테슬라 모델3 하이랜드 퍼포먼스 - 포칼 울티마 스피커 튜닝 - 매치 UP10 DSP 앰프 풀 세팅 - 모델3 하이랜드 전용 전체 방음 작업 테슬라 모델3 하이랜드 퍼포먼스 차량이 오렌지커스텀에 입고되었습니다. 이번 작업기는 포칼 상급 울티마 세트와 매치 UP10 DSP 앰프 세팅과 모듈 등 풀 튜닝을 통해 사운드를 만드는 작업입니다. 전체 방음 작업을 통해 정숙한 환경에서의 음악 청취도 가능하도록 조성을 진행했기에 더 이상 좋은 소리를 만들기는 어려울 정도로 굉장히 신경 쓴 튜닝 구성입니다. 포칼 스피커 울티마 세팅 테슬라 모델3 하이랜드의 프런트 7개의 유닛을 포칼 상급 울티마 스피커와 유토피아 미드레인지, 센터 스피커를 교체하여 튜닝을 진행합니다. 굉장히 높은 시공 가격을 가지고 있고 튜닝 작업 기간도 거진 1주일이 소요되었습니다. 차주분께서는 이미 홈 오디로 브랜드 중에서도 스위스 골드문트를 사용하실 정도로 사운드에 예민하신 분이셨습니다. 수정 작업도 3번 정도 할 정도로 쉽지 않았던 풀 세팅 구성이었습니다. 포칼 스피커 울티마 트위터 세팅 테슬라 모델3 하이랜드의 고음역을 책임져줄 포칼 울티마 트위터. 인클로우져를 이용하여 세팅을 진행하기에 제대로 된 고음역을 경험하실 수 있습니다. 테슬라 모델3 하이랜드의 경우 최적의 소리를 만드시려면 DSP 앰프를 통한 튜닝이 진행되어야 합니다. 포칼 스피커사의 울티마 베릴륨 트위터는 9...

테슬라 모델S 엑스펠 프라임XR+ 틴팅 작업 신차 출고 후 검수 ORANGE CUSTOM 테슬라 모델S 차량이 출고 후 바로 입고되었습니다. 신차 검수를 진행하여 하자 및 문제 사항이 있는지 체크 후 엑스펠 틴팅 작업을 진행하려 합니다. 실내 가죽 색상은 화이트인데 개인적으로 관리가 어려움에도 불구하고 테슬라는 화이트 색상의 가죽 및 인테리어가 화사하니 이쁘긴 합니다. 하지만 실내가 밝은 색상의 가죽일수록 틴팅 농도 선택 시 고민이 깊어질 수 있습니다. 우리가 흔히 알고 있는 전면 30%, 나머지 15%의 농도로 틴팅을 선택하였을 시 실내가 생각보다 많이 보이기에 프라이버시가 다소 부족합니다. 그렇기에 테슬라 모델S를 출고하시는 분들의 경우 본인이 프라이버시를 조금 더 중요시한다고 생각하신다면 전면은 최소 20%의 틴팅 농도를 선택하셔야 합니다. 입고된 테슬라 모델S 차주분께서는 어느 정도의 프라이버시와 야간 운행 시 시인성 확보를 고려하여 엑스펠 틴팅 농도를 선택하셨습니다. 신차로 출고가 진행되었기에 틴팅 작업 전 테슬라 모델S 외관을 깔끔하게 보호할 수 있도록 합니다. 테슬라 모델S 엑스펠 프라임XR+ 틴팅 작업 전면 : 30% 측면 : 15% 후면(열선) : 15% 선루프 : 15% 테슬라 모델S와 모델X의 전면 유리에는 라미네이트 적용으로 인해 틴팅 필름의 제품과 상관없이 보라색 빛을 띄고 있습니다. 실내에서의 조명에 따라 안...