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2024 제네시스 GV80 블랙, 시크한 감성 제대로네! 랩핑으로 따라 할 수 없어! 안녕하세요 오리궁디입니다. 과거에는 가장 흔하게 선택했던 블랙 컬러가 이제는 한정판 등의 특별함이 느껴지는 컬러가 되었습니다. 바로 제네시스에도 블랙 모델이 G90에 이어 GV80과 쿠페에도 적용되어 살펴보았는데요. 역대급의 포스를 보여줍니다. 제네시스 GV80도 블랙 모델이 출시되었네! 제네시스 GV80은 준대형 SUV로 국내 프리미엄 SUV 시장에서 큰 역할을 하는 모델인데요. 수입 경쟁 SUV와 비교하여 우위에 있는 점도 존재하기에 많은 이들의 선택을 받고 있습니다. 그런 모델의 블랙이 추가된 것인데요. 가솔린 2.5 터보와 3.5 터보 모두 선택 가능합니다. 과거부터 크롬죽이기라 부르던 크롬 등 다양한 컬러로 구성된 가니시에 BLACK 필름을 붙이면서 포스를 내는 튜닝을 하는 분들이 있었는데 이제는 BLACK 모델을 선택하면 그런 작업 없이 혹은 그런 작업으로는 튜닝이 불가한 부분까지 모두 블랙으로 구성된 모습을 살펴볼 수 있습니다. 제네시스의 포스를 돋보이고 유니크한 감성을 느낄 수 있는 제네시스 블랙은 각 모델의 상위 모델로 구성되며 기본 모델에서는 반짝거리는 크롬이나 다른 소재가 적용되는 부분이 블랙으로 변경되어 시크한 매력을 풍깁니다. 가장 먼저 눈에 들어오는 것은 크레스트 그릴의 매시 타입 소재가 블랙으로 변경되었고 다크 메탈릭 엠블...

제네시스 GV80 블랙, 쿠페 공개 시크한 매력 살펴보세요! 안녕하세요 오리궁디입니다. 제네시스 GV80과 GV80 쿠페의 블랙 버전이 새롭게 공개되었습니다. 이전에도 국내 최정상 럭셔리 모델인 G90 블랙을 선보인 바 있는데요. 그 결에 맞춘 시크한 럭셔리를 가득 담은 두 모델을 살펴보시죠. 제네시스의 다양한 라인업에 적용되고 있는 블랙 컨셉은 내외장 모두에 블랙으로 구성된 차이점을 보이며 일반적으로 옵션으로 선택할 수 있는 내 외관 블랙 컬러 디자인 외에도 별도의 전용 소재 및 블랙 컬러가 적용되어 기본 모델과 차이를 보입니다. 블랙 모델의 차이점은? 제네시스 GV80과 GV80 쿠페 블랙은 외관 디자인 곳곳에 적용되던 크롬 파츠부터 부분적인 디테일까지 블랙으로 구성됩니다. 흔히 크롬 죽이기라고 부르는 크롬 파츠에 랩핑을 씌우는 작업을 하는데 그런 부분과 비슷한 감성을 느낄 수 있죠. 개인의 취향에 맞는 다양한 컬러가 존재하지만 블랙 에디션만의 매력은 이전 G90 블랙을 마주했을 때 더욱 특별함이 느껴졌는데요. 국내 정상급 모델답게 블랙 컬러를 선택하는 비율이 높은 모델인데 라디에이터 그릴부터 범퍼의 가니시, 엠블럼, 윈도우 몰딩, 루프랙과 후면의 범퍼 몰딩까지 반짝거렸던 부분은 모두 블랙 컬러가 적용되어 차이를 보입니다. 22인치 알로이 휠도 글로스 블랙 컬러 휠이 적용되어 전체적인 블랙의 흐름에 맞췄는데요. 거기에 플로팅 휠 ...

안녕하세요 오리궁디입니다. 제네시스 SUV 라인업 중 새롭게 출시한 GV80 쿠페를 시승했습니다. GV80의 쿠페형 모델로 BMW의 X5, X6, 벤츠의 GLE, GLE 쿠페와 같은 맥락이라 보시면 됩니다. GV80 쿠페 외장 디자인 GV80을 기반으로 한 쿠페 모델이기에 전면 디자인만 살펴본다면 노멀과 큰 차이는 없지만 스포츠 패키지가 적용된 듯 노멀에 비해 스포티한 외장 디자인을 지니고 있습니다. 더블 G 매트릭스 패턴의 라디에이터 그릴도 부분적인 디테일이 높으며 범퍼 하단의 에어 인테이크는 노멀에 비해 더욱 커 시각적으로도 기능적으로도 스포티합니다. 페이스리프트 모델에 적용되었던 MLA 헤드램프도 적용되어 야간 시인성도 우수하고 웰컴 라이트도 적용되어 칸칸이 순차적으로 켜지는 모습이 하이테크 합니다. 얇게 구성된 새로운 엠블럼도 적용되었죠. C 필러 라인이 쿠페 형태로 내려가 있어 노멀 대비 유려한 라인을 지니고 있는데요. 노멀은 직선으로 뻗는 느낌이 시원하고 쿠페는 유려한 라인이 매력적이네요. 사이즈는 전장이 4,965mm, 전폭은 1,975mm, 전고는 1,975mm, 휠베이스는 2,955mm입니다. 옵션 선택 가능한 22인치 다이아몬드 커팅 휠은 미쉐린 프라이머시 투어 A/S 타이어가 적용되며 사이즈는 앞뒤 모두 265/40R 22입니다. 해당 모델의 가장 큰 매력 포인트인 C 필러 라인은 기존 노멀 모델에서 뒤를 훅 낮춰...

안녕하세요 오리궁디입니다. 국내 럭셔리 자동차 브랜드인 제네시스의 기함 SUV, GV80 얼마 전 페이스리프트로 부분변경 모델이 출시하고 이번에 일상 속에서 시승을 해보았습니다. 페이스리프트답게 전체적인 디자인 변화보다는 부분적인 디테일함이 부각되는 모습인데요. 마치 G90의 여러 포인트가 GV80에 고스란히 적용된 듯하여 업그레이드된 모습입니다. 기존에 존재하던 3.0 디젤 모델은 단종되었고 시승차량인 2.5T 가솔린 모델과 옵션으로 추가 가능한 가솔린 6기통 3.5T를 선택할 수 있습니다. 이전 세대 대비 촘촘한 패턴이 이중으로 크레스트 그릴에 적용되면서 이전보다 더 럭셔리함이 부각되는데요. 에어 인테이크의 크기도 큼지막한 편이라 마치 스포츠 SUV를 보는 듯합니다. G90에만 적용되던 픽셀 형태의 MLA 헤드램프가 적용되었습니다. 마이크로 렌즈 기술로 야간 시인성에 큰 도움을 주는데요. 거기에 일자로 뻗은 LED 라인으로 제네시스만의 DNA를 발산합니다. 제네시스의 로고는 신형이 적용되면서 더 얇아지고 입체적인 모습이죠. 제네시스 GV80은 준대형 SUV로 차체 크기는 전장이 4,940mm, 전폭은 1,975mm, 전고는 1,715mm, 휠베이스는 2,955mm입니다. BMW X5와 차체 크기로만 보았을 때 차체 크기가 거의 비등비등한 수준입니다. 페이스리프트되면서 새롭게 추가된 22인치 다이아몬드 커팅 휠입니다. 4P 모노블럭...

안녕하세요 오리궁디입니다. 제네시스의 준대형 SUV인 제네시스 GV80은 페이스리프트 모델을 공개함과 동시에 GV80 쿠페 모델을 출시했습니다. 프리뷰 행사로 미리 만나볼 수 있었는데요. 가격도 공개되어 다시 한번 살펴보았습니다. 제네시스 GV80 페이스리프트와 거의 비슷한 느낌의 전면 디자인을 지니고 있는 GV80 쿠페는 큼지막한 포인트는 노멀 모델과 큰 차이가 없고 몇몇 포인트의 차이로 스포티한 감성이 부각됩니다. GV70 스포츠 모델처럼 큼지막한 에어 인테이크가 범퍼 디자인의 대부분을 차지하고 있어 고성능의 이미지를 제대로 부각시킵니다. 크레스트 그릴은 G 매트릭스 패턴이 겹쳐 구성되어 있어 더욱 럭셔리한데요. 헤드램프는 G90처럼 MLA 헤드램프가 적용되어 픽셀 형태로 구성되어 있습니다. 제네시스 GV80 쿠페는 기본 가솔린 2.5 터보로 구성되며 옵션 선택으로 가솔린 3.5 T와 가솔린 3.5 T 48V 일렉트릭 슈퍼차저를 선택할 수 있는데 각 엔진 옵션은 420만원과 935만원입니다. 2.5 가솔린 터보는 8,255만원, 3.5 가솔린 터보는 8,675만원, 3.5 가솔린 터보 MHEV는 9,190만원부터 가격 구성이 시작됩니다. 제네시스 GV80 쿠페의 사이즈는 전장이 4,965mm, 전폭은 1,975mm, 전고는 1,710mm, 휠베이스는 2,955mm입니다. 쿠페형 SUV는 국산 브랜드보다는 수입차 브랜드에서 더 다양...

안녕하세요 오리궁디입니다. 제네시스 GV80 페이스리프트와 제네시스 GV80 쿠페가 출시되어 그 현장에 다녀왔습니다. 부분변경된 모델과 새롭게 추가된 스포츠 모델은 어떨지 같이 살펴보시죠! 제네시스 GV80은 명실상부한 제네시스의 기함 SUV입니다. 6천만원 중반대부터 시작하는 높은 가격대를 지니고 있지만 꾸준한 인기를 끌고 있으며 코리아 럭셔리 SUV의 자리를 지키고 있는 준대형 SUV입니다. BMW와 벤츠 등 다양한 브랜드에서 기존의 존재하던 SUV의 파생 모델로 스포티한 라인을 지닌 쿠페를 판매하고 있죠. 대표적으로는 X6과 GLE 쿠페, 카이엔 쿠페입니다. 그 트랜드에 맞춰 제네시스 GV80 쿠페도 등장하게 된 것이죠. 우선 GV80 페이스리프트부터 살펴보시겠습니다. 우선 모델 라인업이 기존 디젤 3.0이 존재했지만 이제는 디젤은 단종되어 역사속으로 사라졌습니다. 304마력을 내는 2.5T와 380마력의 3.5T만 선택 가능합니다. 개인적으로는 이전 모델의 GV80 디젤 모델의 준수한 성능과 연비가 매력있었는데 이제는 디젤 SUV를 찾는다면 수입 SUV나 팰리세이드를 선택해야겠네요. 페이스리프트는 부분변경 모델을 뜻하는데 그에 맞게 큰 변화는 아니지만 충분히 변화가 느껴지는 수정이 이뤄졌습니다. 우선 가장 큰 변화는 크레스트 그릴의 패턴이 이전 대비 더욱 촘촘해져 더욱 이전 대비 더 럭셔리한 모습인데요. 패턴이 이중으로 구성되...

제네시스 대형 SUV인 GV80도 전기차가 출시될까? 안녕하세요 오리궁디입니다. 요즘 정말 기름값이 비싸죠? 고유가 시대가 되면서 많은 분들이 전기차 구입을 고려하게 되는 것 같습니다. 당분간은 고유가 시대가 지속될 것 같기에 실제로 전기차 구입 비율이 정말 높아지고 있는데요. 그러면서 제네시스 브랜드의 전기차에 대한 관심도 높아지고 있습니다. 제네시스는 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP가 적용된 GV60을 제외하고는 일렉트리파이드라는 이름으로 기존 모델의 전동화 모델이 판매되고 있는데요. 우선 일렉트리파이드 G80과 GV70은 전동화 모델로 내연기관 모델과의 큰 차이 없이 전기 모터로 효율성 높은 주행이 가능한 것이 최대 장점입니다. 그러면서 제네시스의 대형 SUV인 GV80 전동화 모델 출시에 대한 기대가 되는 것이 사실인데요. 제네시스 GV80은 2.5L, 3.5L 가솔린 엔진과 3.0L 디젤 엔진으로 총 3가지 엔진을 선택할 수 있습니다. 요즘은 캠핑과 차박이 워낙 유행이라서 SUV 전성시대인데 팰리세이드와 더불어 GV80의 판매량도 정말 높은 수준이죠. GV80은 총 11만대 수준의 누적 판매량을 보이고 있습니다. 제네시스는 2025년 이후에는 모든 자동차를 전동화 모델로 출시되고 2030년부터는 내연기관 대시 전기차만 생산하게 됩니다. 그렇기에 현존하는 모든 라인업에 전동화 모델 혹은 전기차 전용 플랫폼 모델이 등장할 예정입...

제네시스 GV80 6인승 디젤 시승기 제네시스의 준대형 SUV인 GV80의 6인승 모델이 출시했습니다. 이전부터 조금 더 고급화된 모델의 수요가 생기기 시작하면서 2열시트를 강화한 모델이 출시된다는 말이 있었는데요. 이번에 시승을 통해 살펴보니 2열의 독립성으로 확실히 5인승에 비해 차이를 보였습니다. GV80은 가솔린 2.5와 3.5 그리고 디젤을 선택할 수 있는데요. 현재는 5인승과 6인승 그리고 7인승을 선택할 수 있어 가족 구성과 오너의 취향에 따라 선택할 수 있습니다. 이번에 G90 풀체인지가 공개되면서 제네시스만의 디자인 DNA가 더욱 짙어지는 모습인데요. GV80의 물소같은 강직한 이미지와 제네시스의 럭셔리함이 꽤 잘 어울립니다. 그렇기에 출시 초기부터 지금까지 꾸준한 판매량을 보이고 있죠. 이전 현대차의 디자인을 보면 몇몇 부분 아쉬운 점이 있었지만 제네시스 GV80은 볼륨감부터 전체적인 라인이 다양한 편이라 디자인 완성도가 높게 평가되고 있죠. 측면 디자인도 기존의 뭉툭한 SUV 형태가 아닌 유려한 라인을 살린 캐릭터 라인과 C 필러 라인이 돋보이는 디자인으로 구성되어 있습니다. 제네시스 GV80의 전장은 4,945mm아며 전폭은 1,975mm에 전고는 1,715mm이며 휠베이스는 2,955mm입니다. 휠은 옵션으로 선택 가능한 22인치가 적용되어 있는데요. 타이어는 미쉐린 프라이머시 투어 A/S가 적용되며 사이즈는 ...

2022 제네시스 GV80 6인승 출시 GV80 6인승 가격은? 제네시스의 대형 SUV인 GV80이 연식변경을 이루면서 6인승 모델을 출시했습니다. 2열 독립시트로 더욱 럭셔리한 승차감을 느낄 수 있을 것 같은데요. 자세한 내용 말씀드리겠습니다. 제네시스 GV80은 국산 럭셔리 SUV의 대명사라 부를 수 있는데요. SUV 중 최상위 모델인 만큼 안정감있고 럭셔리한 부분을 느낄 수 있습니다. 2022년형으로 8월 30일부터 새롭게 판매를 시작했는데요. 사실 이전 GV80은 5인승과 7인승 모델을 선택할 수 있었는데요. 2열은 그대로 둔 채 3열만 추가하냐 마냐에 따라 모델이 나뉘었습니다. 팰리세이드 캘리그래피 모델을 시승하면서 2열 독립 시트로 인해 2열 공간은 팰리세이드가 더 낫구나 싶었는데요. 22년형부터는 6인승 모델이 추가되어 더욱 고급스러운 SUV로 거듭났습니다. 외장 컬러도 추가되었는데요. 마우나 레드와 바로사 버건디 유광과 무광 컬러입니다. 연식 변경 모델이기에 디자인의 차이는 없습니다. 제네시스만의 DNA를 잘 담고 있기에 웅장하고 럭셔리한 모습이 매력적이죠. 성능적으로는 전륜 모노 블럭 브레이크 캘리퍼 4P를 가솔린 2.5와 3.0 디젤 모델에서도 확대 적용되었으며 가솔린 3.5 터보 모델에는 브라운 계열의 코퍼 컬러 브레이크 캘리퍼가 적용되어 더욱 고급스럽습니다. 혹시 모를 사고가 발생하게 되면 1차 충돌 이후 운전자...

안녕하세요. 오리궁디입니다. 현대자동차의 시승차를 제공 받았습니다. 요즘 핫한 SUV인 #제네시스 #GV80 을 주말을 이용하여 시승했습니다. 이제 가솔린 모델도 판매를 시작했는데요. 저는 기존에 출시한 디젤 모델을 시승했습니다. 우유니 화이트 컬러로 존재감이 더욱 돋보이는 #제네시스GV80 제네시스가 추구하는 G-매트릭스 디자인 요소가 잘 적용된 모습입니다. GV80을 시작으로 제네시스 브랜드의 디자인 감성은 더욱 자리를 잡은 것 같습니다. 증강현실 네비게이션처럼 처음 적용된 편의 옵션도 많았기에 GV80의 시승은 더욱 즐거웠습니다. 런칭 이후 시간이 꽤 지난 후 시승차를 받게되었는데요. 슬슬 도로에서 GV80이 많이 돌아다녀서 그런지 더 눈에 익은 느낌입니다. 방패 형태의 크레스트 그릴은 전면 디자인에서 큰 부분을 차지하는 디자인 포인트입니다. 제네시스 G90에서도 보았다시피 큼지막한 형태로 인하여 웅장한 느낌이 강하죠. 2개의 라인으로 존재감을 제대로 보여주고 있는 쿼드 헤드라이트입니다. LED 헤드램프로 야간 시인성도 좋은 편이었으며 광량이 밝고 넓어 야간 주행에 큰 도움이 되더라구요. 제네시스 GV80의 디자인은 측면에서 완성됩니다. 프로포션이 기존의 SUV답지 않고 휠베이스가 전장의 60%라서 더욱 안정적이며 유려한 캐릭터 라인까지 지니고 있습니다. 전장은 4,945mm이며 전폭은 1,975mm이며 전고는 1,715mm이며...

현대자동차로부터 신차 런칭 행사에 초청받았습니다. 안녕하세요. 오리궁디입니다. 지난주 모두가 기다렸던 제네시스의 첫 SUV인 #제네시스 #GV80 이 출시했습니다. 런칭행사에 참석하여 GV80을 속속들이 느껴보고 왔습니다. 우선 사전 유출된 사진과 위장막 사진으로 대략적인 #제네시스GV80 의 디자인은 가늠이 되는 상태였지만 실제로 마주한 모습은 이게 우리나라차가 맞아? 였습니다. G90에서 어느 정도 힌트를 얻을 수 있던 GV80의 디자인 포인트는 두 개의 라인이 제네시스 디자인의 핵심입니다. 2개의 라인으로 이뤄진 쿼드 헤드 램프는 스포티하면서도 우아함을 동시에 느낄 수 있는데요. 단순하지만 꽤 고급스럽게 잘 디자인했습니다. 정말 측면 프로포션은 정말 환상적이지 않나요? 프론트 라인이 차체의 60%라 그런지 더욱 길고 웅장하게 느껴지는데요. 무게 배분은 앞뒤 50:50입니다. 이번 GV80 디자인에서 가장 신경 쓴 것은 균형미같더라구요. 제네시스 GV80은 총 3개의 휠을 선택할 수 있습니다. 우선 사진에 보이는 휠은 22인치 휠이며 19인치와 20인치도 선택 가능합니다. 사실 19인치만 하더라도 큰 휠임에도 불구하고 차체가 커서 조금 작은 느낌은 나더라구요. 추후 타이어 가격을 생각하면 19인치와 20인치 휠 선택도 좋은 선택이 되지 않을까 싶습니다. 제네시스 GV80의 전장은 4,945mm 전폭은 1,975mm, 전고는 1,7...