50안녕하세요 오리궁디입니다. 폭스바겐 중 가장 스포티하고 유려한 세단인 아테온을 만나보았는데요. R라인으로 스타일적인 부분도 더욱 업그레이드되어 시선을 사로 잡았습니다. 아테온은 파사트 CC의 후속 모델로 파사트의 진중한 모습보다는 조금 더 스포티한 매력을 느낄 수 있는 세단입니다. 폭스바겐 특유의 군더더기 없이 깔끔한 매력 포인트에서 아테온은 화려한 외관을 지니고 있어 확실히 강력한 인상을 풍기는데요. 출시 이후 페이스리프트가 진행되었고 이번에 R 라인이 출시되었습니다. 범퍼 라인이 공격적인터라 R라인만의 매력 포인트가 강력하게 느껴지는데요. 노멀 아테온과 비교한다면 확연한 차이가 느껴질 정도로 더욱 스타일 좋은 모습을 보여줍니다. 이전 모델은 그릴의 라인이 6개였는데 페이스리프트되면서 선이 짙어지면서 5개로 구성되었습니다. L 형태로 유려한 라인을 뽐내는 LED 데이라이트는 그릴과 이어지는 느낌이라 더욱 깔끔한 모습인데요. 야간 시인성도 좋은 편이라 운전하기 편리했습니다. 진짜 R 모델이라면 더욱 즐거웠을텐데 R 라인도 충분한 매력 포인트를 지니고 있습니다. 특유의 낮고 날렵한 측면을 지니고 있는 아테온은 어느 각도에서 바라보든 디자인은 정말 끝내줍니다. 사이즈는 전장이 4,865mm이며 전폭은 1,870mm에 전고는 1,440mm이며 휠베이스는 2,840mm입니다. 블랙 컬러가 눈에 띄는 20인치 내슈빌 알로이 휠이 적용되었고 전...
452022 아테온 페이스리프트 타보았습니다. 역대 폭스바겐 모델 중 가장 아름답다 표현되는 모델이 바로 아테온인데요. 아테온은 아트와 이온의 합성어로 이름에도 아름다움이 쓰인 모델입니다. 이번에 페이스리프트가 공개되어 부산에서 시승행사를 통해 만나보았습니다. 범퍼 디자인이 새로워지고 양쪽을 잇는 LED 데이라이트 라인이 생겨났습니다. 기존 모델에 비해 더욱 야간에 독보적인 모습이라 확실한 변화가 느껴지는 부분인데요. 이전 모델은 그릴 라인이 6개였는데 지금은 5개로 더 선이 굵습니다. 새로운 폭스바겐 로고가 적용되었으며 로고 아래쪽에는 전방 카메라가 적용되어 있으나 자세히 살펴보지 않으면 잘 보이지는 않습니다. 전면 디자인은 이전과 비슷한 양상이지만 부분적인 부분에서 차이를 보여 부분변경을 잘 이뤄낸 듯 싶습니다. 아테온 특유의 칼로 벤 듯한 날렵한 후드 라인과 캐릭터 라인은 이전 모델과 동일한 부분이네요. 아테온 페이스리프트의 전장은 4,865mm에 전폭은 1,870mm이며 전고는 1,440mm에 휠베이스는 2,840mm, 공차중량은 1,680kg입니다. 휠은 터빈을 떠올리게 하는 디자인으로 구성되었고 깔끔합니다. 사이즈는 앞 뒤 모두 245/40R 19입니다. 특유의 쿠페형 C 필러 라인이 돋보이는 모습인데요. 패스트백 구조를 지니고 있는 아테온은 스포츠카의 유려한 라인과 세단의 편안함, SUV만큼의 넓은 트렁크 공간이 매력있습니다...
24폭스바겐 8세대 골프 & 아테온 출시는 2022년 1월! 자동차 매니아라면 폭스바겐 골프에 대해서는 칭찬일색인데요. 핫해치의 원조격인 폭스바겐 골프는 일상에서의 실용성과 주행감에 있어 전세계적으로 인기를 끌고 있는 모델입니다. 스포츠 세단인 아테온은 페이스리프트로 새롭게 돌아올 예정인데요. 근래 폭스바겐의 여러 모델이 국내에서 판매되지 않았기에 이번 출시가 더욱 반갑게 느껴지는데요. 폭스바겐 골프는 8세대로 여러 세대를 거치면서 고유의 디자인을 지니고 있는 전통적인 모델이며 아테온은 스포티한 외장 디자인으로 눈길을 사로잡는 세단인데 이번에 부분변경을 통해 업그레이드되었습니다. 폭스바겐 골프는 여러 세대에 걸치면서 핫해치의 장르를 확실히 보여준 모델인데요. 국내에는 7세대 페이스리프트는 판매되지 않아 아쉬웠지만 드디어 8세대 모델이 출시하여 판매될 예정입니다. 오랜만에 만나보는 골프의 새로운 모습이 사진으로 많이 부각되는데요. 실물은 어떨지 정말 기대됩니다. 아직 정확하게 어떤 모델이 출시될지 알려지지 않았지만 동네에서 테스트카로 돌아다니던 골프 GTI를 만난 적이 있어 골프 GTI의 출시는 확실할 것 같습니다. 수요가 높은 새로운 2.0 TDI 디젤 모델도 당연히 판매되지 않을까 싶네요. 측면은 확실히 이전 세대의 골프들과 비슷한 라인을 지니고 있습니다. 꾸준한 디자인으로 새로운 모습을 보여주고 그 속에서 하이테크함까지 느낄 수 있어...
48안녕하세요 오리궁디입니다. 얼마전 평일 정말 오랜만에 업무 대신 폭스바겐을 타고 당일치기 드라이브 여행을 다녀왔습니다. 제가 타고간 차량은 얼마전 시승기로 소개했던 폭스바겐 투아렉 3.0 프레스티지 모델입니다. 에어서스펜션이 적용되어 정말 편안한 승차감을 느낄 수 있는 모델인데요. 시승 후 반납이 아쉬울 정도로 만족감이 높았습니다. 우선 이번 여행을 함께한 분들은 소개합니다. 아테온을 타고 오신 해인삼매님과 투아렉 R라인을 타고 오신 더블노블 형님, 티구안을 타고 오신 비피디&솔 커플 그리고 폭스바겐 관계자분들과 함께 했습니다. 우선 청담에서 모인 후 드라이브가 시작되었는데요. 무전기를 챙겨오신 해인삼매님 덕분에 교통 상황도 알 수 있고 약간의 잡담도 하며 즐거운 시간을 보낼 수 있었습니다. 비피디 형도 영상을 촬영하면서 같이 드라이브 고고! 오늘은 폭스바겐 4MOTION 드라이브로 4륜구동 모델로 드라이브가 진행되었는데요. 겨울에 눈이 많이 오고 여름에 비가 많이 오는 우리나라에서는 4륜구동은 꽤나 유용한 구동방식인데요. 아무래도 전륜이나 후륜에 비해 연비는 조금 떨어질 수 있으나 고속 안정성 및 눈빗길에서도 안정적이죠. 이렇게 앞을 보아도 뒤를 보아도 폭스바겐의 여러 모델을 볼 수 있었는데요. 폭스바겐은 대놓고의 럭셔리함을 추구하기 보다는 은은하면서도 모던한 그런 모습이 매력적입니다. 미세먼지 농도는 조금 높았지만 그래도 날씨가 ...
37폭스바겐 아테온 시승기 폭스바겐에서 새롭게 내놓은 패밀리 세단인 #폭스바겐 #아테온 입니다. 이번에 주말을 이용하여 아테온을 즐겨보았는데요. 오랜만에 시승한 폭스바겐이기도 했지만 역시나 싶을 정도로 매력이 많은 차량이었습니다. 우선 시승차 수령을 위해서 폭스바겐 클라쎄오토 방배전시장을 찾았습니다. 블랙 컬러의 아테온이 준비되어 있었는데요. 아테온은 2.0 디젤을 판매중이며 엘레강스 프리미엄(5,225만원)과 엘레강스 프레스티지(5,718만원)의 2가지 모델이 존재합니다. 제가 시승한 모델은 #프레스티지 모델로 편의 옵션이 풍부한 편이었습니다. 시승 이벤트에 참여해서 선물도 받을 수 있었습니다. 우선 아테온의 외관은 여태 폭스바겐의 모델에서 느껴졌던 모습보다 스포티함이 강조된 모델입니다. 시로코도 이렇게 스포티한 느낌이 처음에 느껴지지 않았었는데 아테온은 스포티하면서도 강렬한 디자인을 가지고 있습니다. 알고 보았더니 아테온은 폭스바겐의 전체 모델 중 전면의 그릴이 가장 넓고 길어 더욱 그렇게 느껴진 듯 싶었습니다. 총 2박 3일간 진행되었던 #폭스바겐아테온 시승 많은 부분에서 발전을 이루면서도 폭스바겐만의 기본의 충실한 느낌은 빠짐없이 느껴지는 것이 폭스바겐의 매력 포인트가 잘 느껴지던 모델이었습니다. 그릴과 하나가 되는 듯한 모습의 LED 헤드라이트는 데이라이트가 그릴과 이어지는 모습이라 더욱 디자인이 깔끔하면서도 스포티한 느낌이 듭...
