39안녕하세요 오리궁디입니다. 얼마 전 카페 턴오너에 친한 형이 새롭게 출고한 포르쉐 카이엔 페이스리프트를 타고 놀러왔습니다. 계약한지 1년도 더 넘었던 것으로 알고 있는데 확실히 인기 SUV라서 대기 기간도 후덜덜하네요! 911 992 버전처럼 각진 모습으로 새롭게 변경된 카이엔 페이스리프트는 전체적으로 다듬어진 느낌이라 확연하게 페이스리프트 전후의 느낌은 나지 않지만 부분적으로 보았을 때 디테일한 선이 더 날렵하게 변경되었습니다. 한국에서 판매중인 포르쉐 카이엔 페이스리프트는 카이엔과 카이엔 E 하이브리드, 카이엔 S E 하이브리드, 카이엔 터보 E 하이브리드로 총 4가지 모델입니다. 이번에 친한형이 출고한 카이엔은 일반형이고 쿠페는 터보 GT까지 선택 가능하죠. 개인적인 취향으로는 쿠페보다는 일반형이 더 좋습니다. 전면에서 바라보니 타이칸의 느낌도 사뭇 느껴지고 확실히 이전 세대 대비 날렵함이 가득합니다. HD 매트릭스 LED 헤드램프가 적용되었는데요. 4개의 바로 구성된 특유의 모습으로 더 포스있는 느낌입니다. 32,000개의 픽셀로 구성되어 있어 야간 시인성에서도 도움을 주는데요. 특히 스포츠와 스포츠 플러스 모드에서 고속 주행 시에는 더 기민하게 라이트가 반응하여 전방 시야를 확보합니다. 포르쉐는 컬러가 기본 화이트와 블랙이 존재하고 그 외에는 옵션 컬러로 가격이 추가되는데요. 친한 형이 출고한 카이엔 페이스리프트는 크로마이트...
16안녕하세요 오리궁디입니다. SUV는 스포츠카에 비해 느리다는 것이 과거까지는 일반적인 상식이었으나 스포츠카와 동일한 엔진 혹은 더 뛰어난 엔진을 장착하여 슈퍼카에 못지 않는 슈퍼 SUV가 존재합니다. 그 중 포르쉐 카이엔은 럭셔리 스포츠 SUV를 대표하는 모델로 오늘은 포르쉐 카이엔 중 카이엔 터보 GT를 제외하고 가장 고가이자 강력한 성능을 내는 카이엔 터보 E 하이브리드를 알아보려 합니다. 기존에 존재하던 카이엔 터보 대신 카이엔 터보에 배터리를 장착하여 플러그인 하이브리드를 접목한 포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드가 등장했고 2024년형이 되면서 출력이 높아지면서 업그레이드되었습니다. 포르쉐 카이엔은 페이스리프트로 새로운 모습으로 돌아왔는데요. 기존 모델의 디자인이 워낙 훌륭했던 탓에 큰 변화는 아니지만 소소한 변화로 신차의 이미지가 느껴집니다. 전면 그릴은 큼지막한 에어 인테이크와 블랙 하이그로시의 라디에이터 그릴로 구성되었습니다. 측후면 라인도 이전 모델 대비 더욱 날렵해지고 스포티함이 부각되는 디자인을 지니고 있는데요. 911 992의 테일램프처럼 얇게 쭉 뻗은 테일램프가 매력있습니다. 카이엔 터보 E 하이브리드에는 2챔버, 2밸브 에어 서스펜션이 기본으로 적용되는데요. 압축 및 리바운드 설정을 개별적으로 조정 가능하여 승차감 및 차량 자세 제어력이 상승됩니다. 2024 포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드는 V8 4.0L 트...
192021 서울모빌리티쇼 포르쉐 부스 탐방 모터쇼에서 모빌리티쇼로 이름이 변경되면서 전기차가 주를 이룬 모습이었지만 포르쉐 부스에서는 전기차 뿐만 아니라 스포츠카와 내연기관 모델이 전시되어 있어 자세히 살펴보았습니다. 타이칸 터보 S는 전기 슈퍼카의 모습 그 자체를 지니고 있는데요. 전기차의 효율성보다는 전기 모터로 극강의 성능을 자아낸 것이 타이칸의 매력이죠. 일반 타이칸에 비해 실용적인 부분이 부각되는 타이칸 크로스 투리스모도 공개되었습니다. 타이칸에 비해 공간적으로 여유가 있기에 가족용 혹은 레저용으로 사용하기도 편리할 듯 합니다. 포뮬러-E에서 사용하는 순수 전기 포뮬러카인 99X 일렉트릭도 전시되어 있는데요. 윙 하는 제트기 소리를 내는 F1 경기와는 다른 매력을 지닌 포뮬러-E는 전기차 시대에 걸맞는 경기가 아닐까 싶습니다. 언베일링은 911 타르가 4 GTS와 파나메라 플래티넘 에디션 2 차량으로 소개되었는데요. 파나메라 4 E-하이브리드 플래티넘 에디션은 V6 가솔린 2.9L 바이터보 330마력 엔진과 전기모터의 조합으로 최대 462마력의 합산출력을 내는 고마력 세단인데요. 제로백은 4.4초이며 플래티넘 에디션이라 기본적으로 인기있는 옵션이 기본 적용됩니다. 파나메라 플래티넘 에디션은 아시아 최초로 공개되었으며 파나메라 터보 S E-하이브리드도 전시되어 있어 파나메라 가망 고객들도 살펴보시면 좋을 것 같습니다. 전세계에서...
24포르쉐 카이엔 쿠페 살펴보기 스포츠 SUV의 대명사인 포르쉐 카이엔은 기존 모델과 더불어 스포티한 감성이 더해진 카이엔 쿠페까지 선택할 수 있습니다. 얼마 전 친한형이 대기 약 8개월 후 카이엔 쿠페를 출고했습니다. 출고 현장에 저도 같이 가기로 했는데 매장 일이 바빠 형이 출고 후 바로 매장으로 끌고 오셨는데요. 흑간지 컬러의 카이엔 쿠페를 살펴보겠습니다. 우선 카이엔은 카이엔과 카이엔 쿠페를 선택할 수 있는데요. 카이엔보다 쿠페가 약 천만원 정도 더 가격이 나갑니다. 각 모델별 E-하이브리드와 터보 모델을 선택할 수 있습니다. 젯 블랙 메탈릭 컬러의 고급스러운 펄감이 햇빛에 비치며 더욱 멋져 보였는데요. 1세대 카이엔부터 이어진 크고 와이드한 라디에이터 그릴은 3세대 E3에 더욱 클래식한 모습이 부각되는 것 같습니다. 911도 992가 과거의 클래식함을 더 돋보이는 디자인으로 구성되어 있죠. 포르쉐의 아이덴티티가 느껴지는 4눈박이 헤드라이트는 PDLS 플러스 옵션으로 LED 매트릭스 기능까지 포함되어 더욱 유용하죠. 4점이 없는 포르쉐는 약간 앙꼬없는 찐빵같은 느낌이죠. 카이엔 쿠페의 최대 매력 포인트인 날렵한 C 필러 라인은 일반 SUV에서는 보기 힘든 스포티한 라인을 가지고 있습니다. 사실 일반 카이엔에 비해 공간적으로 조금 더 협소해지는 것을 감안하더라도 쿠페 모델을 선택할 만한 매력은 다분합니다. 눈에 띄는 휠은 22인치 ...
