최근 혼다 자동차는 2026년 모델 업데이트를 실시한 브랜드의 인기 모델인 혼다 패스포트를 공개했습니다. 신형 모델은 더 거칠고 강하며 견고한 모습으로 진화했으며 혼다 자동차에 따르면 브랜드 역사상 가장 유능한 SUV로 거듭났다고 전합니다. 오프로드 전용으로 추가된 트림은 트레일스포트로 오프로드 튜닝 서스펜션과 전지형 타이어, 배시 플레이트 등으로 표준 모델보다 더욱 강력한 하부 보호 장비를 갖추고 있습니다. 이 모델을 움직이는 것은 많은 이들에게 깊은 영감을 준 3.5리터 V6 엔진으로 진정한 오프로더답게 오직 내연기관만으로 움직입니다. 지상고 또한 표준 모델보다 높고 이전 모델보다 프런트 오버행이 짧아 다양한 지형으로의 접근각 또한 더 좋아졌습니다. 신형 모델은 이전 모델에 비해 1인치 더 넓어졌고 휠베이스 또한 2.75인치 가량 길어졌습니다. 측면에는 플레어 펜더가 있어 더욱 강인한 모습을 전해주고 후드 스쿱이 있어 그야말로 와일드한 이미지를 전해줍니다. 프런트 패시아와 스틸 테일게이트에는 PASSPORT 레터링 장식이 더해져 존재감을 과시하고 모든 모델은 31인치 타이어를 신은 18인치 휠을 장착합니다. 많은 분들이 기대하는 것같이 이번에도 본 모델을 위한 추가 액세서리 장비가 다양하게 지원되며 예를 들어 록 슬라이더, 루프 플랫폼, 알루미늄 스카프 플레이트, 접이식 피크닉 테이블 등 아웃도어 라이프를 좋아하는 고객들을 위한 ...

램 TRX는 오늘이라는 산을 가뿐히 넘고 내일을 기대하게 만들어주는 가장 완벽한 파트너입니다. 매장에 출근하여 전시된 픽업트럭을 보면 늘 하는 행동이 있습니다. 우선 가능한 여행에 가까운 음악을 틀고(주로 듣는 것은 저와 비슷한 시절을 보낸 분들은 잘 아실 것 같은 누자베나 FPM을 듣습니다.) 밤사이 쌓인 먼지를 닦아낸 뒤 적재함에 손을 올립니다. 그리고 이 녀석과 함께하는 휴일은 어떨까 생각해 보기 시작합니다. 로드마인 전 직원은 아니지만 저를 포함한 저희 식구 몇몇에게는 휴일이 없을 때가 많습니다. 고객님의 대부분은 주중에 열심히 일하시고 주말에야 겨우 시간이 나시기에, 또 저희는 그 소중함을 알기에 방문객이 있다면 주말과 공휴일 관계없이 매장으로 출근합니다. 주중에도 사정은 비슷합니다. 구청과 같은 공기관과 보험 회사 등이 주중에 운영하기 때문에 쉴 수 없는 것도 있지만 이 차량을 직접 만나기 위해 오랜 시간을 인내하신 고객들의 맘을 잘 알기에 가능한 하루라도 빨리 차량을 인도해드리기 위해서 휴무보다는 매장에 출근하는 것을 택합니다. 이러한 사정 때문인지 휴일이나 여행이라는 단어는 언제나 저희의 맘을 사로잡습니다. 그리고 이렇게 간절한 것들에 가장 직관적으로 잘 어울리는 자동차는 바로 픽업트럭이라 생각합니다. 오늘 로드마인에서 소개해 드릴 차량은 반복되는 일상을 조금 덜 지루하게 만들어주고 새로운 라이프 스타일로 우리의 주말을...

본연의 카리스마가 닿지 않은 곳이 없다! 그것이 일상이라도! 일상이라 부르는 친근한 전장은 우리의 아침을 지루하고 피곤하게 만들지만 오늘 소개해 드릴 자동차는 어떤 상황에도 활기찬 하루를 약속합니다. 오늘 로드마인에서 소개드릴 자동차는 2023 닷지 챌린저 SRT 헬캣 와이드 바디 제일브레이크로 표준 SRT 헬캣 모델보다도 더욱 강력한 파워는 물론 와이드바디 모델로 보다 공격적인 스타일을 자랑하며 머슬카를 뛰어넘어 전체 자동차 시장에서도 가장 개성 있고 전통적인 고유한 매력을 선보입니다. 자동차를 샀는데 삶의 변화가?? 이번에 준비한 차량과 동일한 모델은 아니지만 닷지 챌린저를 구매한 한 고객님께서 들려준 이야기로 평소같이 등교하는 걸 원치 않았던 아이들이 이 차를 사용한 이후부터는 전보다 데려다주길 바라는 것 같다고 기뻐하셨던 모습이 생각납니다. 또 다른 고객님은 출근 전에 속상한 일이 있어 이동하는 내내 기분이 좋지 않았는데 차에서 내리자마자 '이야~~기분 좋겠는데'부터 '일할 맛 나겠다!','신나 보인다' 등의 말들을 자주 듣다 보니 출근길이 좋아졌고 이 차를 타고 다니면 내 기분과 상관없이 항상 사람들이 나를 인생을 즐기는 사람으로 생각한다는 말을 하셨던 기억이 납니다. 개인적인 생각이지만 닷지 챌린저는 이렇게 삶의 분위기를 바꾸는 데 도움을 주는 꽤 괜찮은 자동차라는 생각이 듭니다. 실제로 이러한 것은 다른 머슬카들과 구별되...

세니까 더 즐겁다? 로드마인에 픽업트럭 문의를 주시는 고객님과 상담을 하다 보면 결국은 포드 F-150 랩터 R에 대해 설명을 하게 됩니다. 기본적으로 픽업트럭을 구매하는 목적이 상업적으로 사용이 우선시되는 북미 시장과는 달리 레저 활동을 위한 경우가 대부분이기 때문에 레저의 끝판왕을 소개해 드리는 것이 당연하기도 하고 개인적 사유로는 소개하고 있는 본인도 탐날 만큼 매력적인 모델이기 때문에 필요하지 않아도 이야기를 꺼내게 되는 것 같습니다. 강력한 카리스마에는 관심이 모이는 것이 당연하니까요! 오늘은 포드 랩터 R을 찾는 분들이 가장 선호하는 어게이트 블랙 메탈릭 색상의 차량을 소개해 드리려고 합니다. 본 모델은 즉시 구매가 가능하여 계약 즉시 확보가 가능하기 때문에 빠른 수입이 장점입니다. 전면에서 가장 먼저 눈에 들어오는 것은 대형 블랙 그릴로 포드 로고가 꽉 채우고 있으며 하단에 붉은 색상으로 R 레터링 장식이 들어가 있어 표준 랩터 모델과 구별됩니다. 새롭게 디자인된 그릴의 좌우에는 다양한 조명 유닛이 통합된 LED 헤드라이트가 있으며 하단에는 모델 고유의 모듈러 프런트 범퍼가 있어 이전보다 더욱 공격적으로 보입니다. 보닛에는 고성능 엔진에 최적화된 후드 스쿠프가 있어 엔진 냉각을 돕는 것은 물론 차량의 외관을 더욱 스포티한 스타일로 이끌어 갑니다. 원톤의 색상으로 외장이 처리가 됐기 때문에 측면은 조금 심심할 것이라 생각도...

최근 제너럴모터스는 2025년 모델 업데이트를 실시한 쉐보레 실버라도 EV 모델을 공개하여 화제를 모으는데 성공했으며 이제 보다 고급 브랜드인 GMC에서 시에라 EV 데날리를 공개하여 브랜드의 가치를 높이는데 도전합니다. 2025년 모델 업데이트에서 가장 중요한 소식은 익스텐디드 레인지(Extended Range)와 맥스 레인지(Max Range) 등 확장된 배터리 패키지의 출시입니다. 익스텐디드 레인지 배터리팩은 최대 628km의 주행거리를 제공하고 맥스 레인지 배터리팩은 최대 740km의 주행 범위를 제공합니다. 새로운 배터리 용량이 도입된 것 이외에도 출력이 754마력에서 760마력을 약간 향상되었습니다. 아직 신형 모델에 대한 세부 정보가 상세하게 공개되지 않았지만 이전 708km의 주행 범위를 제공했던 배터리 대신 628km의 배터리 팩을 적용한 덕분에 표준 모델의 차량 가격은 다소 낮아진 91,995달러가 되었습니다. 740km의 맥스 레인지 배터리팩을 장착한 모델은 100,495달러의 가격표를 달았습니다. 신형 모델로 업데이트되면서 GMC 시에라 EV 라인업에 엘리베이션(Elevation)과 AT4 트림이 추가될 것으로 알려져 있으며 2022년에 미리 공개된 것처럼 모델 고유의 프론트 패시아가 특징입니다. AT4는 오프로드 전용 트림답게 51mm의 추가 지상고와 35인치 올터레인 타이어를 장착하며 휠 사이즈는 18인치가 ...

비교불가! 터무니없다는 말이 어울릴 정도로 강력한 파워와 강렬한 디자인을 자랑하는 GMC 허머 EV가 로드마인 매장에 입고되었습니다. 국내 도로를 언제든 달릴 수 있게 모든 인증을 완료한 본 차량은 평일 매장 방문 시 바로 출고가 가능합니다. GMC라는 성을 붙이고 탄생한 이 막강한 대형 SUV는 군에서 파생된 조상의 디자인을 대부분 따르면서 현대적인 기술과 안전성, 편의 장비, 괴물 같은 전기 파워트레인으로 도로에 압도적인 존재감을 내뿜으면서 군림할 준비를 하고 있습니다. 본 GMC 허머 EV는 최고 사양인 3X 모델로 외장부터 살펴보면 각진 차체와 넓은 휠 아치 등으로 인상적인 오프로더의 모습을 하고 있으며 보이드 블랙 색상으로 외장을 마감하여 고급스러운 느낌이 특징입니다. 보통 차량의 전면은 대형 그릴이 전면 디자인의 중심이 되지만 본 전기 SUV의 전면에는 수직형 LED 라이트바가 전면 전폭을 장악하고 허머 로고와 특유의 애니메이션 효과로 차량을 보다 미래적인 디자인으로 이끌어줍니다 허머 EV의 측면은 전면과 마찬가지로 상당히 압도적입니다. 단 하나의 색상으로 마감이 되고 크롬과 같은 반짝이는 장식은 없지만 우람한 근육과 무광으로 처리된 발판 22인치 휠 등은 원조 오프로더의 위엄을 강조해 줍니다. 차량을 시원하게 야외로 꺼내 촬영을 하고 싶었지만 비가 오는 날씨로 인해 매장에서 촬영하는 관계로 후면 전면을 제대로 촬영하지 못...

스즈키 짐니는 참 좋습니다. 전 세계에서 가장 작지만 치명적으로 매력적인 오프로더인 스즈키 짐니가 로드마인 매장에 입고되었습니다. 보통 로드마인에서는 차량 판매를 위해 매장에 차량을 전시해두는 것이 일반적이지만 이번만큼은 판매를 하지 않고 구매를 계획하시는 고객님들에게 짐니를 더욱 자세하게 안내해 드리기 위하여 장기간 전시용으로 보관해둘 예정입니다. 따라서 스즈키 짐니가 궁금하신 분들은 이제 로드마인 매장에 방문해 주시면 언제든지 차량을 직접 확인하실 수가 있습니다. 현재 전시 중인 모델은 일본 경형 모델이 아닌 1.5리터 배기량의 짐니 시에라이며 좌핸들 모델입니다. 그간 상담했던 기억들을 잠시 회상해 보면 이 차를 찾는 분들은 같은 차를 찾지만 참으로 다양한 라이프스타일을 가지고 계시다고 생각이 됩니다. 어떤 분들은 오프로드 주행을 위해서, 또 어떤 분들은 레트로 디자인을 선호해서, 또 어떤 분들은 작고 실용적인 차를 구매하기 위해서, 차박이나 캠핑용 차량을 구입하기 위해서 문의를 주셨는데요. 그렇다면 도대체 이 작은 차가 어떠한 매력이 있는지 오늘 한번 간단하게 소개해 드리려고 합니다. 스즈키 짐니는 오프로드 성능이 강력합니다. 전장이 4미터도 안 되는 길이에 동급 모델보다 작은 힘인 103마력 밖에 생성하지 못하지만 사다리형 프레임 구조와 짧은 휠베이스, 높은 지상고를 가지고 있고 파트타임 4WD 시스템 덕분에 필요에 따라 2W...

최근 고급 자동차의 끝판왕인 롤스로이스 고스트 시리즈 2가 공개되었습니다. 신형 모델은 표준 모델부터 타 브랜드의 최고 사양보다 더 비싼 가격을 보유하고 있으며 브랜드에 따르면 무려 5배나 더 고급스럽다고 합니다. 이전 세대의 고스트와 컬리넌, 팬텀은 거의 비슷한 전면 디자인을 가지고 있었지만 신형 모델은 안쪽 가장자리가 스피릿 오브 엑스터시 마스코트로 늘어지는 독특한 헤드라이트 디자인과 새로운 디자인의 하단 공기 흡입구 덕분에 한눈에 구별이 가능하며 스펙터 EV와 비슷한 테일램프를 장비하고 있습니다. 올해 초 페이스리프트를 실시한 컬리넌과 같이 신형 고스트의 내부는 3개의 디지털 디스플레이와 스피릿 오브 엑스터시 클락 캐비닛을 포함한 전폭 유리 패널로 업그레이드되었습니다. 인포테인먼트 시스템은 롤스로이스 자동차의 스피릿 운영체제로 작동되며 위스퍼스 개인 멤버 앱과 18 스피커 1,400와트 사운드 시스템이 지원됩니다. 차량 내부는 새로운 조명 시퀀스로 운전자와 탑승객을 반기고 220만 개의 스티치와 약 18km의 실이 들어간 뱀부 자수 원단으로 마감이 되어 장인 정신에 걸맞은 최고의 고급스러움을 제공합니다. 신형 모델을 움직이는 것은 여전히 6.75리터 바이터보 V12 엔진으로 전기화를 하지 않은 덕분에 그 가치가 더욱 살아나는 것 같습니다. 출력은 작년과 동일하게 563마력을 생성하며 최고 속도인 250km/h에 도달하기 전 시속...

포드 자동차의 인기 있는 모델인 포드 익스페디션이 2025년 모델 업데이트를 실시했으며 디자인 업데이트와 더불어 새로운 오프로드 트림인 트리머도 추가되어 고객의 선택폭이 넓어졌습니다. 포드 자동차에서 가장 인기 있는 이 3열 SUV는 대규모 가족의 니즈를 반영하여 개선된 기술과 업그레이드된 편의성 덕분에 더욱 매력적으로 진화했습니다. 대표적으로 신형 모델에는 오프로드 기능에 중점을 둔 트림인 트리머가 추가되었고 내부에는 24인치 파노라마 디스플레이가 포함된 최첨단 디지털 대시보드와 스플릿 게이트 시트, 접이식 테이블이 있는 업그레이드된 화물 공간이 있습니다. 신형 모델은 표준 익스페디션과 익스페디션 맥스 등 총 두 가지 바디 스타일로 제공되며 전장 5,331mm 휠베이스 3,112mm 등 이전 세대 모델과 거의 비슷한 사이즈 스펙을 제공합니다. 변경된 스타일을 살펴보면 신형 모델의 전면은 더 깔끔한 그릴 디자인과 LED 헤드라이트를 살펴볼 수 있으며 새로운 범퍼 스타일 덕분에 더욱 견고해 보입니다. 측면은 전반적으로 이전 모델과 비슷하지만 블랙 색상으로 마감한 B 필러와 C 필러 덕분에 훨씬 고급스러워 보이며 후면은 더 높게 위치한 테일램프와 블랙 색상의 장식 덕분에 더욱 카리스마 있어 보입니다. 앞서 설명드린 새로운 트리머 트림에는 오렌지 색상의 장식과 추가 LED 그릴 조명, 추가 하부 차체 보호 장비, 33인치 제네럴 그래버 올...

최근 벤틀리 자동차는 컨티넨탈 GT와 컨티넨탈 GTC, 플라잉스퍼를 더욱 특별하게 만들어주는 뮬리너 라인업을 공개했습니다. 새롭게 공개된 뮬리너 라인업을 움직이는 것은 울트라 퍼포먼스 하이브리드 파워트레인으로 4.0리터 트윈터보 엔진과 전기 모터 25.9kWh 배터리 팩으로 구성됩니다. 이 파워트레인 구성으로 최대 771마력을 생성하며 단 3.3초 만에 시속 100km의 속도로 가속이 가능합니다. 또한 최대 140km/h 속도로 최대 81km까지 오로지 전기 주행이 가능하며 충전 속도도 빨라 11kW 충전기로 약 2시간 45분 만에 완충이 가능합니다. 모든 신형 벤틀리 뮬리너 에디션에는 크롬 서라운드와 수직바가 있는 새로운 플로팅 다이아몬드 그릴이 있습니다. 이 밖에도 에어 인테이크와 사이드 악센트, 테일 파이프 등이 크롬으로 장식되고 새틴 실버 미러 캡과 셀프 레벨링 벤틀리 뮬리너 배지가 달린 특수한 22인치 휠이 전체적으로 세련되고 고급스러운 룩을 완성합니다. 대부분의 요소가 동일하지만 신형 뮬리너 컨티넨탈 GT와 GTC의 전면 펜더에는 뮬리너 배지와 아주 정교하게 세공된 컷 크리스털 반사경이 포함된 새로운 LED 헤드라이트가 있으며 플라잉스퍼에는 플라잉 B 후드 장식과 더블 다이아몬드 디테일이 들어간 프론트 펜더 통풍구가 있습니다. 모든 뮬리너 모델은 애니메이션 조명 시퀀스와 새로운 레드 틴팅의 테일램프가 있으며 차체는 101가...

스바루 쉬폰이라는 자동차는 다이하츠 기술력에 스바루의 감성을 더한 일본 경차로 최근 오프로드 트렌드를 적용한 신형 모델이 공개되었습니다. 보통 스바루라는 이름이 들어가면 굉장히 스포티하고 거친 느낌이 살아나지만 이 자동차는 뭐라고 해야 할까요? 이 브랜드에서 탄생했다고 생각할 수 없을 만큼 귀엽습니다! 신형 스바루 쉬폰 트라이는 플라스틱 바디 클래딩과 실버 스키드 플레이트, 수정된 그릴로 상당히 활동적인 얼굴을 하고 있습니다. 또한 다양한 활용도와 개성적인 외모를 가지기 위해 측면에도 플라스틱 클래딩이 적용되었습니다. 신형 모델의 외관은 레이크 블루 메탈릭 또는 포레스트 카키 메탈릭 색상으로 마감하거나 루프 색상을 달리하여 투톤 색상으로도 조합이 가능합니다. 신형 스바루 쉬폰 트라이의 내부는 발수성 소재로 마감하여 오염에 강하고 조수석 또한 접이식으로 상당히 긴 형태의 물건도 쉽게 운반이 가능합니다. 또한 240mm 가량의 슬라이딩 이동이 가능한 뒷좌석이 있어 레그룸을 넓히거나 화물 공간을 확장하는 것도 가능합니다. 신형 모델에 움직이는 것은 51마력을 생선하는 660cc의 3기통 엔진으로 CVT 변속기와 연결됩니다. 이 변속기는 앞바퀴로 동력을 보내는 것이 표준이지만 옵션으로 사륜구동 시스템을 사용할 수 있습니다. 글: 로드마인