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KB증권에서 배터리 리사이클링 관련 ETF를 출시했다. LG에너지솔루션을 대장으로 2차전지, 전기차 관련 종목들이 무서운 상승세를 보이고, 무엇보다 가장 성장하고 있는 섹터인 것도 맞다. 전기차의 구성요소를 보면, 배터리팩이 43%, 거의 전체 구성의 절반에 육박한다. 나는 이미 오래전부터 글로벌전기차&배터리에 투자하고 있다. 아래는 내가 투자하고 있는 펀드의 보유주식 Top10 이번 KB에서 새로 출시한 이 ETF는 리사이클링, 폐배터리 재활용과 관련된 기업에 투자하는 것인데 분명 아직 이르다. 이제 섹터가 성장하기 시작하고 배터리 장비주들의 공급계약이 터지고 있는 가운데 리사이클링이라. 말은 그럴 듯 하지만, 아직 현실화되려면 한참이다. 아래 전기차 산업 국면 별 유망산업을 봐도 폐배터리 재활용 업체는 2026년도부터 성장가도를 달린다. 그러나 글로벌 전기차 판매 자체가 기하급수적으로 늘어나고 있으며, (아래 그래프 참고, 중국이 선두다) 배터리 수명이 통상 7~10년이므로 전기차 시장 성장과 리사이클링(폐배터리) 시장의 성장은 약 7~10년의 갭을 보일 것이며 그 시작은 중국일 것. 배터리를 제조하기 위해서는 리튬, 코발트, 니켈 등의 광물이 필요하고, 내가 투자하고 있는 인도네시아는 이 광물을 무기화하고 있다. 결국 가지고 있는 배터리를 재활용해야 하는 것은 구조적인 현상이며 폐배터리 산업은 성장할 수밖에 없다. 특히 미국의 ...