#혼다어코드
272024.08.02
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카사운드메이커
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혼다 어코드 하이브리드 자동차 풀방음은 이게 정석입니다.

하이브리드 차량이 요즘 대세인데요. 연비도 좋고 전기모터 구동시에는 엔진소음도 없어서 좋아 엔진차량과 전기차의 장점을 모아두었죠. 하지만 엔진소음이 없는 반면에 익숙하지 않은 노면소음이 더 크게 다가오는 단점이 있습니다. 전기모터 구동시에는 조용하지만 고속주행시 높은 rpm의 엔진소음이 들리게 되는데요. 하이브리드 차량의 노면소음과 엔진소음이 고민이라면 차량 실내에서 진행하는 자동차풀방음을 해주세요. 전체적인 소음이 낮아집니다. 차량 실내에서는 풍절음이나 엔진. 노면소음등 복합적인 소음이 들리게 됩니다. 2열 좌석의 양쪽에는 뒷바퀴측 휠하우스가 있어 진동과 소음이 전달되는 구조입니다. 노면소음이 가장 크게 발생하는 위치가 뒷바퀴측 인데요. 실내에서 휀더방음은 더 넓은공간확보하고 더 많은양의 방음매트를 사용할 수 있는 장점이 있어요. 차량실내 분리 실내에서 탈부착을 걱정하시는 오너분들 계실겁니다. 카사운드메이커는 차량을 잘 알고있는 전문 인스톨러가 분리.방음.조립의 모든과정을 직접 진행합니다. 실내 시트를 분리. 센터콘솔 분리 최대한의 분리로 방음할 공간을 확보하는것이 중요합니다. 차량은 공간활용을 위해 바닥에 부품과 배선들이 있는데요. 최대한 탈거하여 공간을 확보했습니다. 배선이나 부품에 간섭되지 않게 방음을 진행합니다. 하이브리드 방음은 카사운드메이커에 맡겨주세요. 지금 보이는 하이브리드배터리 위치의 방음을 아래에서 꼭 확인해 주세...

2024.08.02
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혼다 어코드 순정상태 음질후기, 자동차 카오디오 튜닝계획

혼다어코드 스피커와 dsp앰프 튜닝 과정을 3개 시리즈로 나눠서 소개를 하려고합니다. 1. 혼다어코드 카오디오 튜닝할까 고민중? 순정 소리청음 후기 (지금 보고계십니다.) 2. 혼다 어코드 자동차스피커 교체 주의할점. 3. 매치UP7 DSP앰프의 핵심 정밀셋팅 과정 혼다 어코드 순정 오디오 시스템! 차에서 음악을 듣다가 답답함을 느끼신다면 카오디오 튜닝을 고민해 보는데요. (나 스스로 오디오) 잘 모르니까 우선 남들 다 하는 스피커 교체로 해보자 이런 방식은 말리고 싶습니다. 카오디오튜닝은 일괄적으로 찍어내는 봉지과자가 아닙니다. 주문제작 핸드메이드 케이크 같습니다. 이 스피커 설치해주세요 라고 하시면 = 설치만 해주면 됩니다. 음질에 책임지지 않아요. 같은 비용이라면 고가의 스피커 교체를 진행해서도 소리에 변화가 생길 수 있지만 몇시간씩 들여 DSP앰프 정밀셋팅을 진행하여 소리에 획기적인 개선을 만들 수 도 있습니다. 인스톨러 역량에 따라 소리 변화는 큰 차이가 나는건 당연한 것이구요. 순정 카오디오 소리 청음 후기 혼다 어코드는 별도 카오디오 옵션은 없고 기본오디오 상태로 입고 되었습니다. 소리를 들어보면 조수석 측 소리는 거의 들리지 않았고 고음부터 저음까지 대부분의 소리가 운전석 하단에서 들려 밸런스가 심하게 무너져 있었어요. 중저음이 강조된 소리였습니다. 고음,중음,저음 (이렇게 구분하여 들어보세요.) 중저음이 강조된 차량은...

2023.01.17
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혼다 어코드 하이브리드 차량소음 휀다방음

혼다어코드 노면소음 방음 하이브리드차량은 전기 주행시에는 노면소음이 부각되어 들립니다. 전기차 오너들께서 상대적으로 크게 들리는 노면소음으로 방음을 하는것과 같은 것이죠. 차량 실내에서 들리는 차량소음을 줄이기 위해서는 실내에서 방음하는것이 가장 효과가 큽니다. 2열 좌석 양쪽에는 뒷바퀴측 휠하우스가 위치해 있어 노면소음과 진동이 전달 되는 구조입니다. 혼다 어코드 실내를 탈거 자동차방음을 진행하기 위해서는 최대한의 분리를 통해 방음할 공간을 확보하는것이 중요합니다. 카사운드메이커는 차량을 잘 알고있는 전문 인스톨러가 분리.방음.조립의 모든과정을 직접진행하기 때문에 믿고 맡길 수 있어요. 2열좌석 분리를 했습니다. 노면소음을 줄이기 위해서는 트렁크측 양쪽 휀다커버를 분리해야합니다. 바퀴쪽 휀다만 방음하는것이 아닙니다. 트렁크는 양쪽 바퀴에서의 소음이 전달되기 때문에 트렁크에도 방음이 필요합니다. 뒷바퀴측 휀다커버를 분리한뒤 휠하우스 공간과 휀다외벽 공간을 확보했습니다. 내벽과 내벽사이에 빈공간은 발생하는 소음이 증폭되는 역할을 하기때문에 실내에서 방음이 꼭 필요합니다. 3M신슐레이트 3M신슐레이트는 무게가 아주 가볍고 흡음효과가 뛰어난 방음매트입니다. 자동차 휀다방음에는 두꺼운 D3를 사용하여 방음합니다. 발끝부터 트렁크까지 방음매트를 조각내지 않고 바닥전체에 방음을 했습니다. 조수석 발끝부터 바닥전체로 방음매트를 채웠습니다. 바닥의...

2022.06.20
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혼다 어코드 2.0 가솔린 엔진 노면소음 자동차 휀다 방음

혼다 어코드 풀방음을 위해 입고했습니다. 카사운드메이커는 차량을 잘 알고있는 전문 인스톨러가 분리.방음.조립의 모든공정을 직접 진행하기 때문에 믿고 맡겨주실 수 있습니다 차량 실내에서 들리는 소음을 줄이시려면 자동차 실내에서 방음하는것이 가장 효과가 큽니다. 운전석 페달 안쪽을 보시면 엔진룸과 실내를 가르는 격벽이 있는데요. 엔진소음과 노면소음이 유입되는 위치입니다. 운전석과 조수석은 엔진소음과 배기음이 크게 들리는 위치입니다. 2열 좌석은 양쪽에 뒷바퀴가 위치해 있어 진동과 소음이 그대로 전달되는 위치입니다. 노면소음 줄이려고 휀다방음을 고민하신다면 바퀴를 탈거하는것 보다는 실내에서 탈거하여 휠하우스와 외벽공간 전체를 방음하는게 더욱 효과가 큽니다. 혼다 실내 분리하여 최대한의 방음공간을 확보합니다. 실내방음을 결정하셨다면 동일한 공간내에서 더 꼼꼼하게 방음하는지 비교를 하시면 됩니다. 기어콘솔은 배기음이 하부에서 유입되기 때문에 최대한의 분리로 방음할 공간을 확보하는것이 중요합니다. 운전석 페달안쪽 격벽에서부터 방음할 공간을 확보했습니다. 대쉬보드 중앙 하부를 보시면 아주 넓은 공간을 확보했어요. 조수석 앞 격벽공간을 확보했습니다. 단순히 기어콘솔만 분리 한다해서 공간확보 되는것은 아니구요. 인스톨러가 더 많은 부분에 방음하기 위해 욕심을 부려야 합니다. 1열좌석과 2열좌석을 분리했어요. 2열 좌석 양쪽에는 뒷바퀴쪽 휠하우스가 위...

2021.07.23
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혼다 어코드 하이브리드 자동차 전체 방음

혼다 어코드 하이브리드!! 하이브리드 차량은 저속주행시 전기모터사용으로 정숙한데요. 고속주행시 갑자기 엔진이 구동되며 소음의 간극차이가 큽니다. 모터구동하는 전기차는 엔진소음이 없기때문에 조용할것같지만 주행을 하다보면 익숙하지 않은 노면소음을 줄이고 싶은 오너가 많습니다. 그래서 전기차 방음 빈도가 높은 편이죠. 엔진소음이나 노면소음을 줄이고 싶으시다면 차량실내방음이 가장 효과가 뛰어납니다. 기어콘솔 하부로는 엔진과 머플러 사이로 이어지는 배기관이 위치해 있습니다. 배기음이 유입되니 자동차방음시 꼭 체크해야합니다. 2열 좌석은 뒷바퀴의 휠하우스가 양쪽에 위치해있어 진동과 소음이 고스란히 전달되는 위치로 탈거후 사진을 보실겁니다. 노면소음을 줄이고 싶으시다면 실내측 뿐만아니라 트렁크쪽 방음을 꼭 집중해 주세요. 트렁크 양쪽에 위치한 뒷바퀴에서의 진동과 소음이 실내로 전달되기 때문에 트렁크 방음이 필요합니다. 혼다어코드 실내분리 차량 오너입장에서 차량 실내방음은 분리를 해야하는데 특히, 수입차는 더더욱 걱정스러운게 사실입니다. 카사운드메이커는 직원이 아닌 차량을 잘 알고있는 전문 인스톨러가 분리. 방음.조립의 모든과정을 직접진행합니다. 풀방음은 주어진 공간내에서 분리를 통해 방음공간을 최대한 확보하는것이 중요합니다. 대쉬보드 중앙에 안쪽까지 분리를 진행했어요. 최대한의 분리. 방음을 진행한 후 조립하는 방식으로 모든 과정을 진행했습니다....

2021.05.28
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혼다 어코드 쿠페 엔진과 노면소음 방음

혼다 어코드 쿠페 엔진 노면소음을 줄였습니다. 혼다 어코드 쿠페가 등장했습니다! 보기 드문 차량인데요~ 노면소음과 엔진소음을 저감하기 위해 3M신슐레이트 방음을 했습니다. 측면 직선적인 캐릭터 라인이 인상적입니다. 노면소음을 효과적으로 줄이려면 노면소음이 가장 크게 들리는 트렁크와 휀다방음이 꼭 필요합니다. 듀얼머플러가 보이시죠? 혼다어코드 쿠페는 내연기관인 가솔린 엔진으로 구동합니다. 달리기 위해 만들어진 차량이니만큼 높은 출력과 성능에 비례하여 엔진소음과 노면소음이 발생합니다. 차량 실내에서 들리는 소음은 자동차 실내에서 방음하는것이 효과가 가장 뛰어납니다. 대쉬보드부터 2열 좌석까지 실내 전체를 분리하고 방음할 공간을 최대한 확보해 주는것이 중요합니다. 언코드 쿠페는 전륜구동인데요. 트렁크 양쪽에 위치한 뒷바퀴의 소음이 크게 들립니다. 어코드 쿠페 분리를 했습니다. 차량 오너 입장에서 차량 전체를 분리한다는게 걱정스러울 수 있습니다. 그렇기 때문에 직원이 아닌 차량을 잘 알고있는 전문 인스톨러가 분리. 방음. 조립 모든공정을 직접 진행합니다. 기어박스와 콘솔하부에는 엔진과 머플러 사이로 이어지는 배기관이 있습니다. 하부에서 배기음이 올라오는 위치입니다. 순정 바닥커버를 분리했습니다. 차량 하부 노면소음 방음을 위해서는 최대한의 공간 확보가 중요합니다. 운전석 페달안쪽으로는 엔진룸과 실내사이를 가르는 격벽이 있습니다. 앞바퀴의 노...

2021.03.03
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2020 혼다어코드 하이브리드 차량 휀다 방음

2020혼다어코드 하이브리드 휀다방음과 풀방음을 했습니다. 저속주행시 노면소음, 고속주행시 갑자기 나타나는 엔진소음 공명음과 자동차풍절음이 만족하실만큼 낮아진것을 체감 하실수 있습니다. 많은분들께서 생각하시는 휀다방음은 바퀴를 탈거하고 휠커버를 분리한뒤 철판에 언더코팅제 (녹방지) 를 도포하고 휠커버에 방음재를 부착하는것인데요. 녹방지와 방음은 엄연히 다릅니다. 또한 노면소음은, 휠커버쪽 시공만으로 바로 체감하기란 어려운게 사실입니다. 2020혼다어코드 하이브리드 신차를 입고해주셨습니다. 혼다어코드 하이브리드는 저속주행시 전기모터 구동으로 엔진소음이 없는데요. 엔진소음이 안들리는 대신 노면소음이 크게 다가옵니다. 하이브리드 연비때문에 많이 선택하시죠. 그만큼 주행을 거리도 많고, 고속주행도 많은 오너들이 선택하기에 합리적이죠. 고속주행시에는 낮은 저음의 공명음이 크게들리는데 카사운드메이커에 전기차와 하이브리드 방음이 많은 이유는 그만큼 고속주행시 전기차의 고질적인 노면소음과 공명음을 아주 많이 감소할 수 있는것을 아시고 감사하게도 꾸준히 방문해 주시는것이죠. 노면소음과 공명음, 거기에 갑자기 나타나는 엔진소음과 풍절음을 전체적으로 낮춰주는 혼다어코드하이브리드 풀방음을 소개합니다. 2020혼다어코드 방음 이제는 너무 익숙해진 신규번호판을 달고 나타난 혼다어코드 입니다. 앞으로 쭉 오래 함께하실 차량에 풀방음을 진행해주세요. 실내방음은 ...

2020.07.23
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혼다어코드 매치up7과 다인에소텍 스피커 튜닝

혼다어코드 자동차스피커 튜닝을 했습니다! 순정오디오를 활용하여 DSP튜닝했던 차량들중에 인스톨러 입장에서도 만족스러운 차량에 손꼽히는데, 오너께서도 극찬을 해주셨어요. 여러분의 차량도 동일하게 튜닝을 해드립니다. 혼다어코드 하이브리드 자동차스피커 튜닝은 귀한 총알을들여 좋은 소리를 예상하고 맡겨주시는 만큼 원하는 소리를 만들어야 합니다. 여러분도 튜닝을 원하신다면, 이러한 과정이 꼭 필요하다는것을 기억해주세요. 혼다어코드 하이브리드 올해 출고한 신차입니다. 기존 차량을 카사운드메이커에서 튜닝을 하셨었죠. 차량을 교체후 이번에 제대로 dsp앰프 튜닝을 하고자 방문을 해 주셨어요. 청음을 해 봤습니다. 오디오 톤 콘트롤로 해결은 어렵다! 음악을 들어보다 부족함이 느껴져서 톤 조절을 합니다. 고음을 좋아하시기도 했지만, 고음을 최대치로 높여놓은 상태입니다. 밸런스 조절을 하셨는데 조수석쪽으로 옮겨놨어요. 다 그럴만한 이유가 있었습니다. 혼다어코드 이런 소리가 들린다! 톤 조절값을 기본값으로 조정을 해 두고, 소리를 들어봤습니다. 첫번째로, 모든 소리가 운전석 좌측 하단에서 들립니다. 음상이 있기는 한데 좌측 아래에 고정이 되어있어 우측 소리가 안들렸어요. 오너께서 밸런스 조절을 우측으로 해놓은 이유죠. 제가 이전 오디오 튜닝에서 렉스턴스포츠가 손꼽힐 정도로 소리가 발밑에서 들린다고 했는데 혼다어코드가 렉스턴스포츠와 비슷했어요. 두번째로, ...

2020.03.11
14:33
혼다 어코드 다인 에소텍 스피커 매치up7 DSP앰프로 소름돋는 소리를 만들었어요.
재생수 8,0302020.03.12