‘아이오닉9’이 세계 최초로 선보였다. 현대자동차는 21일 미국 로스앤젤레스 골드스테인 하우스에서 전동화 SUV ‘아이오닉 9’을 세계 최초로 공개했다. 현대자동차의 미래 전기 SUV 디자인 아이덴티티 방향성을 엿볼 수 있는 결과물이다. 1회 충전으로 사륜구동 기준으로도, 항속 주행 가능 거리 500km 를 넘어서는 프리미엄 전기차다. 바디 차체 길이는 5미터를 넘는 전장 5060mm다.아이오닉 9은 현대차 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 라인업을 확장할 대형 SUV 모델로, 동급 최대 휠베이스를 기반으로 실내 공간을 극대화해 2열 및 3열 공간성, 최대 7인승을 갖춤으로써 국내 및 글로벌 고객들에게 전기차 선택의 폭을 넓혀주고 더욱 다양한 전기차 경험을 제공할 것으로 기대된다. 장재훈 현대자동차 사장은 “아이오닉 9은 전동화 전환에 대한 현대차의 변함없는 의지와 자신감을 담고 있다”며 “공간 경쟁력을 통해 고객들에게 차별화된 가치를 전달하고 글로벌 전기차 시장에서 리더십을 강화해 나갈 것”이라고 밝혔다.현대차는 이날 미국 시장의 핵심 도시이자 전기차 비중이 높은 로스앤젤레스에서 아이오닉 9의 최초 공개 행사(IONIQ 9 World Premiere)를 개최했다.특히 현대차는 미국을 대표하는 미드센추리 모던 건축 양식의 이정표인 골드스테인 하우스에서 아이오닉 9을 공개하며 전동화 시장의 리더가 되겠다는 포부를 밝혔다.골드스테인 하우스...

BYD 아토3 입성 초읽기, 서울 한 복판에 BYD코리아가 내수에 BYD 승용차 브랜드를 선보이고 이르면, 연말 안으로 서울 한 복판에 승용차 브랜드 공식 매장을 오픈할 것으로 보인다. 현재 내년 초 출시할 ‘아토3’SUV와 ‘SEAL’ 세단 모델 환경부 인증 절차 마무리 단계를 이어가고 있다. 사실상 두 모델 한국 런칭이 예고된 것이다. BYD코리아는 수 년전부터 국내에 LFP 배터리 등에 대한 기술 지원,및 전기버스 판매, 전기트럭 상용차 부문 강화 등 다각적인 비지니스를 이어왔지만 올해부터 승용차 부문 추가 진입을 조용하게 준비해왔다. 또 올 4월엔 조인철 BYD코리아 대표가 임기를 시작하고 인력충원에 나선바 있다.조 대표는 MINI 코리아 총괄본부장 출신으로 수입차 부문 사업 운영 경쟁력이 남다른 수장이다.조 대표가 이끌고 있는 BYD코리아는 이 같은 BYD 승용차 브랜드 국내 출시를 미디어에 13일 공표했다. 2016년 한국에 법인을 세운지 7년 만에 승용차 마켓 진입이다.BYD코리아는 현재, 초기 승용차 판매 및 서비스를 위한 지역별 네트워크 구축과 함께, 인력 채용, 차량 인증, 마케팅 계획, 직원 교육 등 2025년 초를 목표로 BYD 승용 브랜드 국내 공식 출범 준비를 잇고 있다. 조인철 BYD코리아 대표는 “국내 소비자의 높은 눈높이에 맞추기 위해 다양한 경험을 갖춘 임직원들 및 파트너사와 심도 있는 검토 진행해 왔...

‘6세대’에서 부분변경된 포드 익스플로러의 최신작이 국내에 모습을 보였다. 포드는 상품성 강화에도  ‘가격을 내렸다’는 시그널을  강조하며 더 뉴 익스플로러를 한국 마켓에 공개했다. 포드 익스플러 신형. 서울시 세빛섬 쇼케이스를 통해 미디어들에게 선보였다. 사진 | 손재철기자 포드세일즈서비스코리아는 이 같은 신형 익스플로러를 12일, 서울시 세빛섬에서 진행된 쇼케이스를 통해 미디어들에게 선보였다. 브랜드 대표 베스트셀링카 귀환 답게 시선을 끄는 핵심 진화 요소들이 스포트라이트를 받았다. 포드 픽업 성장 역사와 닮은 익스플로러 , 무슨 차인가 예컨대 전후면부 외관 디자인이 클래식한 웅장함에서 모던한 형태로 재드로잉됐고, 내부에선 매번 지적 받아온 올드한 센터페시아 중앙부를 현대적인 형태로 탈바꿈시켰다. 전작이 아날로그와 디지털의 조화를 계속 유지하려한 욕심이 있었다면, 신작은 이를 탈피한 형태다. ST라인 실내. 중앙부, 클러스터, 센터페시아 부분 등이 교체 됐다. 그러면서도 익스플로러만의 헤리티지에서 묻어나온 야무진 이미지는 대시보드 하단부 곳곳에 더해진 구조. 특히 인포테인먼트, 클러스터 계기판, 센터페시아 등이 부분적인 풀체인지 수준임에도 완성도가 꽤 높다. 시트와 도어 트림에 ‘가죽’ 소재만을 고집하지 않고 패브릭 마감재를 쓴 점도 ‘변화’의 시작이자 차이점이다. ST라인 모델로 블랙 색상이 잘 어울린다 기능에선 파워트레인 2....

정부가 내년부터 전기트럭 상용차 시장 활성화를 위해 2.5톤 준중형 전기 트럭에 ‘보조금’을 실어주는 방안을 살피고 있다. 보조금 가이드를 ‘5000만원’으로 잡고 있는데 이를 내다본 상용차 제조사 움직임이 분주해지기 시작했다.타타대우상용차는 아예 ‘타타대우모빌리티’로 사명을 바꾸고, 2.5톤 전기트럭 개발을 이어가고 있고, 중국 BYD도 광폭 행보를 보이고 있다. 그 만큼 국내 완성차 시장에서 ‘1톤 상용 트럭’이 차지해온 ‘비중’이 상당했기 때문이다. 다만 물류 업계 내부에선 골목길을 파고드는 ‘1톤’ 경쟁력은 지속되겠지만 이 외 포터, 봉고 시리즈의 물리적 사이즈 한계를 넘는 2.5톤 전기트럭 활성화 흐름을 반기는 분위기다. “상용차 시장에 준중형 전기트럭 보조금이 들어오면 국내 배터리 전기트럭 마켓 외연이 크게 커질 수 있습니다.”(국내 상용전기트럭 제조사 임원) 기아 봉고3 EV. 1톤 전기트럭으로 골목길 등 좁은 도로에 대응하는 상용트럭이다. 일단 보조금 수준이 5000만원 이상이 될 가능성은 거의 없을 전망이다. 동종 업계에선 7000만원까지 기대하고 있지만 갈수록 줄고 있는 국고 보조금 사정 등을 살펴보면 5000만원이 최대치로 정해질 가능성이 높다. 이러다 보니 가격경쟁력이 우수한 중국 중저가 전기트럭 제조 기업들 진출이 가속화될 수 밖에 없을 전망이다. 타타대우모빌리티에서 양산을 앞두고 만든 기쎈 준중형 전기트럭 사...

미래 수소 전기차 모델에 대한 방향성을 제시하는 결과물이 공개됐다. 현대자동차는 31일 현대 모터스튜디오 고양(경기도 고양시)에서 수소전기차 콘셉트카 ‘이니시움(INITIUM)’을 최초 공개했다.이니시움은 내년 상반기에 선보일 승용 수소전기차(FCEV)의 상품과 디자인 측면의 방향성을 담은 공개와카다. 이날 현대차는 콘셉트카 공개와 함께 27년간 이어온 수소전기차 개발의 역사와 개발 당시의 에피소드를 소개하는 시간도 가졌다.또한 현대차의 역대 수소전기차 4대의 실물과 차량 개발 당시의 다양한 기록을 살펴볼 수 있는 전시 공간도 마련해 수소에 대한 현대차의 진정성을 전달하고 다가올 수소 사회에 대한 기대감을 공유했다.현대자동차 장재훈 대표이사는 “지난 27년간 현대차가 흔들림 없이 도전하고 결단할 수 있었던 것은 수소의 가치에 대한 올곧은 신념이 있었기 때문이다”라며 “수소는 미래 세대를 위한 깨끗한 에너지일 뿐 아니라 접근성이 높고, 따라서 공평한 에너지”라고 말했다. 이어 “현대자동차는 온 역량과 마음을 다해 올곧은 신념으로 누구나, 모든 것에, 어디에나 수소가 쓰이는 세상을 보여드릴 예정이며 이러한 현대자동차의 수소 여정에 함께 동참해 주시기를 부탁드린다”고 밝혔다.이니시움에는 미래 수소 사회 구현을 위해 현대차가 지향하는 디자인이 녹아있다. 라틴어로 ‘시작, 처음’을 뜻하는 단어로, ‘수소 사회를 여는 선봉장’이라는 의미를 차명...

‘카니발’ 지름신, 아빠 오너들에 또 오실까? 3551만원부터 ‘카니발’은 패밀리 MPV(다목적차량) 시장에서 ‘원톱’ 모델로 성장해온, 사실상 동종 카테고리 최상단을 거머쥐고 있는 차량이다. 그럼에도 불구하고 가격 경쟁력은 볼륨 트림 기준, 늘 3천만원 중반부터 4천만원 중후반을 형성해 매년 MPV 내수 마켓 점유율 1위 자리를 고수해오고 있다. 동영상 버튼을 누르면 현재 화면에서 재생됩니다. 2025년형 카니발, 문짝 이번엔 이상없겠지? #더카 더카 구독하기 → https://bit.ly/3ed349k youtube.com 이런 카니발의 연식변경 모델인 ‘The 2025 카니발’이 이달부터 본격적인 판매에 들어간다. 주행안전보조 및 사용자 편의사양을 더하고 손 본 것이 차별화다. 일단 모든 트림에 휠 조향 제어 방식을 보강한 ‘차로 유지 보조(LFA) 2’ 모듈이 장착됐다. ADAS 구동 상황에서 ‘차로 중앙 유지 성능’을 향상시킨 것인데 이 덕에 한 덩치를 하는 대형 사이즈임에도 차 스스로, 차선 정중앙을 잡고 나아가는 주행성능이 향상됐다는 평가를 받을 것으로 보인다.더불어 정전식 센서를 활용한 스티어링 휠 그립 감지에 새로운 디자인을 입힌 스티어링 휠 등 신규 사양을 기본 적용했다. 기존에 선택 사양으로 운영해온 기아 디지털 키 2, 터치타입 아웃사이드 도어핸들 등 편의 사양 역시 시그니처 트림부터 기본 적용해 가성비 우위를...

최근 전 세계 완성차 산업에서 공통적으로 주목 받고 있는 방향성을 꼽는다면 단연 ‘전문성’(professionalism)이다. ‘무한경쟁 구도’에선 팔방미인격인 포괄적 모델 보다는 평균 수준 이상 경쟁력을 갖춘 모델이 눈높이가 오른 소비자들에게 관심을 끌수 있기 때문이다. 특히 자동차·모빌리티 분야에서는 이 같은 ‘전문성 우위 비교’ 현상이 가속화되면서 ‘카테고리·세그먼트별 차종 전문화’가 짙어지고 있다. 이에 차종별, 세그먼트별 시장 리더 차량들을 순차 시승해 ‘원톱 플레이어’ 저 마다의 특징을 살펴보는 시리즈를 이어 나간다. KGM 액티언. 이 차는 디자인과 NVH적 측면 및 차선유지보조 시스템 등 ‘ADAS 관련 소프트웨어 및 하드웨어’ 궁합이 우수한 차량이다. 사진 | 손재철기자 쌍용자동차 도전정신, 그대로 들어간 ‘액티언’ 올 하반기 내연기관 SUV 부문 ‘올해의 차’ 후보군에 오를 가능성이 높은 차량을 예상해보면, KG모빌리티(구 쌍용자동차)의 ‘액티언(ACTYON)’이 그 중 하나다. 지난 2005년 쌍용자동차가 세계 최초로 선보였던 쿠페형 스포츠 SUV ‘액티언’과 같은 차명을 물려 받았다. 액티언은 기존 ‘토레스’ 차체 기반 아래 바디를 늘리고, 디자인 및 내외장 마감 퀄리티 극대화에 이어 미래 프리미엄 상품성을 지향하고 만든 차량이다. KGM은 액티언 신차 효과에 힘입어 전년 동월 대비 11.5% 늘어난 판매량을 기...

테슬라코리아가 ‘사이버트럭 전시 투어(Cybertruck Tour in Korea)’의 두 번째 장소로 부산을 선정하고, 해운대 인근에서 1일까지 5일간 사이버트럭을 공개한 배경에 대해 주목 받고 있다.  지난 9월 6일 경기도 고양시 킨텍스 오토살롱위크에서 국내에 첫 공개된 사이버트럭은 미국, 유럽, 일본, 중국 등 전 세계 주요 도시에서 전시 투어를 진행 중이다.이 같은 테슬라코리아의 상용차 부문 진입에 대해 완성차 업계에선 향후 이 모델이 시장에 여파를 줄 것으로 보고 있다. 상용차 보조금 차등 적용 가능성 여부도 예의주시하고 있다. 전 세계에서 사전예약에 이어 공식 출시를 앞둔 ‘사이버트럭’은 픽업으로 구분된다. 또한 순수 배터리 전기차로, 국내 판매 가격은 1억원이 넘길 것으로 보이지만 일부 모델은 8천만원 중반대 가이드 라인이 이어질 수도 있을 전망이다. 구체적인 인증 절차는 확인되지 않았지만 공식 제원 상 성능 및 배터리 보조금 등이 연말 즈음 나올 것으로 보인다. 이 트럭엔 4680원통형 배터리가 다수 탑재돼 있다. 각형배터리 형태가 아니다. 1회 충전 시 약 800km를 넘길 것으로 보이지만 국내 지형에선 수치가 달라질 수 있다.현재 테슬라 본사는 전세계에 들이닥친 BEV 배터리 전기차 수요 일시적 판매 둔화로 수익성 난항을 겪고 있다. 제조원가가 오르고, 이윤, 즉 마진은 갈수록 줄고 있기 때문이다.앞서 블룸버그에 ...

큰 손 거대 자본 등에 업은, 중국 그들이 온다  올 하반기부터 중국 전기 승용차 한국 진출이 가속화될 예정인 가운데 ‘배터리’ 기술 개발 고도화가 이어져야 한다. 특히 중저가 전기차 EV 개발을 위해선 리튬이온 대비 안전하고, 상대적으로 제조, 생산, 공급가격 경쟁력이 좋은 ‘LFP배터리’ 부문에 완성차, 배터리 제조사간 협업이 무엇보다 중요한 시기다. 그 만큼 막대한 대륙발 자본을 등에 업고, 밀려올 중국 전기차 대응책 마련이 시급한 시점인 것이다. 중국 BYD, CATL 등 중국 배터리 제조사들이 한국 내수마켓에 대한 우회진출이 이미 시작됐고, 나아가 중국 EV 승용차 진입까지 올 연말 시작된다면 대응책이 필요하지만 마땅한 방어방법은 전무한 상태다. ‘중국 기술이 되레 일부 영역에선 우수하고, 가격 경쟁력’이 높을 수 있어서다.이런 고민을 지속적으로 하고 있는 내수 메이커는 리튬이온(NCM) 배터리를 주로 쓰는 고성능 차량 개발, E-GMP 배터리 전용 플랫폼을 수천억을 들여 만든 바로 현대자동차그룹이다. 올 하반기부터 LFP를 더한 BYD 승용차 국내 진출이 일부 딜러 채널을 통해 확정될 가능성이 높고 특히 중국 BYD 등이 자체 ‘배터리 내재화’를 등에 업고, 판매 가격 파괴 전략을 펼칠 경우, 국내 EV 시장은 대변화를 맞을 수도 있는 상황이기 때문이다. 테슬라는 이미 중국산 LFP  배터리를 넣은 가격경쟁력이 높은 EV ...

7천만원 북미 정통 픽업, Z71-X 시승해보니.. 3세대 콜로라도. 전체 풀체인지된 세대체인지를 이룬 모델이다. 중형 픽업 시장에서 수요가 탄탄한 모델로, 400대 초도 선적 물량은 나오자 마자 완판됐다. 왜 일까? 신형 콜로라도. 최고출력 314.3마력, 최대토크 54㎏·m을 발휘하는 2.7리터 직분사 가솔린 터보 엔진을 쓴다. 사진 | 손재철기자 “내가 정통 픽업 3세대 콜로라도다” 제너럴모터스 브랜드 쉐보레의 ‘실버라도’, ‘콜로라도’는 탄탄한 수요로 북미 픽업 시장을 거머쥐고 있는 차종이다. 콜로라도 이지 게이트 오픈 모습. 이지게이트는 누구나 쉽게 열고 닫을 수 있다. 오랜기간 검증받은 만큼 이를 베이스로 한 세대체인지가 나올때 마다 해당 모델들은 관심 대상일 수 밖에 없다. 그중 5410㎜에 이르는 차체길이를 지닌 3세대 콜로라도는 지난 7월 국내에 데뷔하자마자 400대 초도 선적 물량이 완판될 정도로 주목받았다. 고급 픽업 전성시대, 신형 콜로라도 Z71 디테일 집중분석 타보니..온오프로드 승차감 부드럽고 탄탄하다 쉐보레 3세대 콜로라도 이 차를 타봅니다 더카 커뮤니케이션 이메일 → carcluster@naver.com 더카 네이버 포스트 → http://post.naver.com/carcluster더카 구독하기 → https://bit.ly/3ed349k유튜브 채널 '더카'에 오른... youtu.be 미국이나 한국...

이거 너무 하는 거 아니냐고? 美 IDEA 후보들 불만 터져 나와, 한국 사람 손재주, 어디 가지 않는다 제너럴모터스, 포드 등 미국 시장 안방 선수들을 제치고 현대자동차∙기아가 미국 현지 본토 IDEA 대회에서 최고상인 금상을 3개나 거머쥐며 글로벌 디자인 경쟁력을 과시했다.  현대차∙기아는 미국 산업디자인협회(IDSA, Industrial Design Society of America)가 주관하는 ‘2024 IDEA 디자인 어워드(International Design Excellence Awards)’에서 금상 3개와 큐레이터스 초이스상(Curator’s Choice Award)을 포함해 총 12개 상을 수상했다. 독일의 ‘iF 디자인 어워드’, ‘레드 닷 디자인 어워드’과 함께 세계 3대 디자인 대회로 손꼽히는 IDEA 디자인 어워드는 1980년부터 시작된 북미 최고 디자인 대회로 매년 디자인 혁신, 사용자 혜택, 사회적 책임 등 다양한 심사 기준을 종합적으로 평가해 부문별 최고의 디자인을 선정한다. 이번 IDEA 디자인 어워드에서 현대차∙기아는 자동차∙운송(Automotive & Transportation) 부문에서 현대차 ‘아이오닉 5 N’과 기아 ‘EV9’으로 최고상인 금상을 각각 수상했다. 특히 EV9은 iF 디자인, 레드 닷 디자인 어워드에서 각각 금상 및 최우수상을 수상한데 이어 이번에도 금상을 수상해 세계 3대 디자...

벤틀리 플라잉스퍼 신형 4세대 모델 데뷔 한국은 벤틀리의 핵심 시장일 뿐만 아니라 세계적으로 플라잉스퍼가 가장 인기몰이를 잇고 있는 국가 중 하나다. 지난 2023년 플라잉스퍼는 하이엔드 럭셔리 세단 최초로 한국 시장에서 누적 판매 2000대를 돌파하는 기록을 세우기도 했다.벤틀리모터스코리아는 이러한 한국의 프리미엄 최상위 세단 시장을 읽고 ‘더 뉴 플라잉스퍼’의 실물을 11일 국내 미디어 런칭 행사를 통해 세계 최초로 공개했다. 강력해진 퍼포먼스와 장인정신으로 완성된 더 뉴 플라잉스퍼를 한국에 가장 먼저 소개함으로 벤틀리의 럭셔리 세단 리더십을 이어나간다는 계획이다.더 뉴 플라잉스퍼는 벤틀리 고유의 퍼포먼스 감성을 극대화한 ‘스피드(Speed)’ 모델이 우선 출시된다. 더 뉴 플라잉스퍼 스피드의 한국 공식 판매 가격은 3억7570만 원(부가세 포함, 옵션에 따라 상이)부터 시작된다. 이 같은 ‘벤틀리 날개’를 차체바디에 달고 있는 울트라 퍼포먼스 하이브리드는 시스템 최고출력 782마력, 시스템 최대토크 102.05kg.m를 발휘한다.W12 엔진이 탑재된 3세대 플라잉스퍼 스피드와 비교하면 최대토크는 11%, 최고출력은 19% 올랐다. 이는 벤틀리 세단 역사 상 가장 강력한 성능이다. 0-100km/h 제로백 가속은 3.5초 만에 마무리된다. 600마력대 신형 4.0L V8 엔진과 190마력을 내는 전기 모터의 조합으로 구성되며, ...

‘2025년형 아이오닉 6’가 미국 유력 자동차 전문 매체인 ‘켈리블루북(Kelley Blue Book)’에서 선정하는 ‘2025 최고 전기차(Best Electric Cars of 2025)’에 이름을 올렸다.  켈리블루북은 ▲주행성능(Power, Ride, And Handling ▲내장(Contemporary Interior) ▲외장(Exotic Exterior) ▲주요 편의기능(Our Favorite Features And Tech) ▲주행거리 및 충전성능(Range And Charging) ▲안전성(Safety Ratings) 등 주요 항목들에 대한 수백여시간의 주행평가를 거쳐 아이오닉 6를 2025 최고 전기차로 선정했다.특히 “테슬라 모델3의 강력한 라이벌”, “매우 효율적이면서도 믿을 수 없을 정도로 스타일리시한 전기차”, “최대 361마일(581km) 거리의 주행거리에 18분에 불과한 충전시간은 현재 배터리 기술의 정점을 보여준다”는 호평을 남겼다. 이어 현대차의 전기차 기술력을 높게 평가하며, 아이오닉 6가 그 대표적인 예시라고 표현했다. 미국에서 자동차를 구매하는 소비자들이 가장 신뢰하는 평가 매체 중 하나로, 수백대가 넘는 신차를 대상으로 품질, 안전, 주행성 등 차량 성능뿐만 아니라 차량 관련 각종 비용까지 종합적으로 평가해 각 부문별 최고의 차를 선정하는 것으로 알려져 있다.아이오닉 브랜드의 두번째 모델인 아이...

고성능 프리미엄 상용트럭 여기까지 왔다 국내 고성능 프리미어 초대형 상용 트럭 시장이 커지고 있다. 마켓에서 리더역할을 맡고 있는 볼보트럭코리아에서 ‘볼보 FH’ 시리즈를 국내 연이어 선보이고 있기 때문이다. 동영상 버튼을 누르면 현재 화면에서 재생됩니다. 초대형 빌런! 볼보트럭 안전한 이유 youtube.com 동영상 버튼을 누르면 현재 화면에서 재생됩니다. 이 차가 중요한 이유 그랑콜레오스 하이브리드 시승기 장단점 통합본주행 (승차감,출력,디자인,인터페이스 아키텍처, 내부설계, 풀오토파킹까지) 이 차 한국 시장에 던진 중요한 질문 한가지. 다양성. 선택과 집중. 단일 회사 개발 아닌 공유와 협업의 시대 지향 개발 방향성에 대한 시장 반응. 애플 아이폰이 대만 폭스콘에서 조립되고 생산한 것과 마찬가지. 변화하는 글로벌 자동차 메이커 간들의 협업 공유 도전 흐름을 전해주고 ... youtu.be 지난해 3월 ‘EV트렌드 코리아 2023’ 무대에 올랐던 ‘FH 일렉트릭’에 이어 국내 시장에 데뷔한 ‘FH’ 시리즈 끝단 ‘거함’이다. 차체 높이는 4m에 육박한다. FH 에어로 전면부 개방 방식. 이러한 구조로 설계한 방식은 정비 면에서 용이하다. 사진 | 손재철기자 볼보트럭코리아(대표 박강석)는 4일 서울 성수동에 위치한 별도 스튜디오에서 미디어 간담회를 열고 내수에 ‘볼보 FH 에어로(FH Aero)’를 출시한다고 밝혔다.볼보 F...

지프의 전천후 소형 전기 SUV ‘지프 어벤저(이하 어벤저)’가 4일 공식 출시한다. 지프 라인업에 막내이자 카테고리로 보면 가장 최신의  지프 전기차량이다. 전기 SUV ‘어벤저’ 지프 어벤저는 순수 전기 파워트레인과 지프의 핵심 DNA인 오프로드 기술을 결합해 다양한 기후와 노면에 대응하는 전천후 주행성능을 가진 도심형 SUV로 디자인과 개발, 제작까지 모두 유럽에 뿌리를 둔 ‘유럽산’ 소형 전기차다. 이미 유럽에서 10만건의 계약을 돌파하는 등 경쟁이 가장 치열한 B세그먼트 강자로 자리 잡았으며, 특히 이탈리아에서는 No.1 B-UV에 등극했다. 아시아 시장에서는 한국에 역사적인 첫 발을 내딛는다. 어벤저는 1회 충전으로 최대 292km(WLTP 기준 400km) 주행거리를 지니고 있다. 300km 주행거리를 갖추지 못한 점은 아쉬운 부분이다. 고속 충전기 기준 평균 약 24분 만에 배터리 잔량 20%에서 80%까지 충전이 가능해 바쁜 현대인들의 라이프스타일에 부합한다.셀렉-터레인 지형 설정 시스템을 통해 다양하 도로 사정에 맞는 구동 주행 환경을 세팅할 수 있다. 내리막 주행 제어 장치(HDC) 기능이 기본 탑재돼 빗길이나 눈길 내리막 주행 중 속도 제어가 가능하고, 10.5m의 회전 반경 덕분에 좁은 골목 및 복잡한 마트나 백화점 등 회전형 주차장도 안전하게 빠져나갈 수 있다.지프는 어벤저의 국내 공식 출시를 기념해 9월 한...

산들바람 브리사 등 ‘기아’ 스타들 한 자리에 기아의 ‘역사(헤리티지)’에서 주요하게 주목 받아온 모델들을 한 자리에서 경험할 수 있는 ‘고객 체험 공간’이 강원 지역 최초로 원주에 문을 열었다. 기아의 뿌리인 기아산업에서 만들었던 1970년대 세단 시장에 바람을 불러 일으킨 주인공 브리사도 일반인들에게 공개된다.   우측에 ‘T600’ 삼룬 자동차, 왼쪽엔 ‘브리사’ 모델이 스포트라이트를 받고 있다. 기아가 차량 관람부터 시승, 구매, 정비, 브랜드 경험까지 한 자리에서 동시에 체험할 수 있는 원스톱(One-Stop) 복합 거점 ‘기아 원주 플래그십 스토어’(강원 원주시 로아노크로 30 소재)를 지난 8월 28일 공식 개관했다. 1969년 T-600에서 산들바람 기아 브리사, EV9까지 서울 강서, 인천, 부천, 광주에 이어 다섯번째로 개관한 기아 원주 플래그십 스토어는 기존 원주·신원주지점과 원주·강릉 서비스센터를 통합한 거점 공간으로, 지상 4층, 지하 2층에 1만5821㎡(약 4785평) 규모의 고객 경험 시설을 갖추고 기아의 과거를 조명한 특별전시부터 확장된 미래 모빌리티 체험 프로그램, 차별화된 구매 및 서비스 경험을 제공한다.기아는 원주 플래그십 스토어를 방문하는 전기차 이용 고객들의 안전 운행 지원을 위해 EV 전용 첨단 정비 인프라를 갖춘 공간을 마련한다.절연 성능을 강화한 EV 전용 정비 작업대와 고전압 배터리 전문...

‘블랙(검정색)’은 가장 완성도가 높은 컬러다. 이 때문에 완성차 업계에선 블랙에디션 라인업을 지니고 있기 마련인데 픽업에도 잘 어울리는 색(色)이다. 특히 블랙과 대조를 이루는 색상을 더하면 강인하고 선과 면면들이 돋보이는 것이 특징이다.  색(色)이 다른 픽업 KGM은 이 같은 블랙색상과 대조되는 화이트와 함께 ‘투톤’처리한 렉스턴 스포츠&칸 블랙 특화 디자인인 ‘블랙 엣지 패키지’를 3일 공개했다. 옵션으로 선택 가능한 상품성으로 기획됐다. 국내 전체 픽업트럭 점유율 82%(2023년 기준)를 차지하며 내수 픽업 시장을 이끌고 있는 대표 픽업 모델로, 이번 신규 패키지 운영으로 기존 차량에 새로운 이미지를 주고 블랙의 트렌디한 분위기를 연출한다.새롭게 추가된 ‘블랙 엣지 패키지’는 실내외 곳곳에 블랙 색상을 포인트로 한 디자인을 적용하고 휠 아치&도어 가니쉬 등 커스터마이징 사양 위주로 구성한 것이 특징. 주력 모델인 프레스티지와 최상위 모델인 노블레스에서 옵션으로 선택할 수 있다. 외관은 △라디에이터 그릴 △아웃사이드 미러 △유틸리티 루프랙 △전면 범퍼 하부 가니쉬 △18인치 블랙 알로이 휠 또는 20인치 다크 스퍼터링 휠 △전면 윙 로고 △테일게이트 레터링 등 주요 디자인이 블랙 색상으로 꾸며진다.실내 공간은 △터치식 공조 컨트롤러 가니쉬 △대쉬보드 수평형 가니쉬 △엔진 시동/정지 버튼 스위치 링 가니쉬 등이 블랙으로 표현...

하이브리드 2WD 모델에도 20인치 휠 추가 ‘시장이 원하는 모델로 업데이트’ ‘싼타페’는 국민 대표 중형 SUV 그룹에 속한 차량이다. 기아 쏘렌토와 쌍벽을 이루며 진화를 거듭해왔고 신형인 ‘디 올 뉴 싼타페’에서 차체 볼륨이 오르고, 디자인이 미래 지향적으로 풀체인지돼 오버사이즈급 중형 카테고리 부문 내 가성비 우위 끝단에 오른 모델이다. 국민 ‘하이브리드 SUV’ 경쟁력 및 이를 포함한 연식변경 싼타페에 대한 시장 수요도 세대체인지, 연식변경 과정에서 매년 늘고 있다. 27일 ‘2025 싼타페’가 국내 출시되었다. 선호 편의 및 안전 사양을 확대 적용하고, 실용성을 높인 신규 트림 및 옵션 패키지 등을 도입해 상품 경쟁력을 강화한 연식변경 차량이다.상세하게는 프레스티지 트림부터, 전방 충돌 방지 보조(교차 차량/추월 시 대향차/측방접근차/회피조향보조), 고속도로 주행보조2, 후측방 충돌 방지 보조(주행), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(진출입로) 등 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)으로 구성된 현대 스마트센스를 기본화해 대표 중형 SUV에 걸맞은 안전성을 강조했다.엔트리 트림에도 상품성 올려 , 하이브리드 가성비 높인 이유새로 추가된 ‘프레스티지 플러스’ 트림은 프레스티지 트림을 기반으로, 서라운드 뷰 모니터, 후측방 모니터, 측방주차거리경고, 원격 스마트 주차 보조, 후방 주차 충돌방지 보조, 헤드업 디스플레이가 기본...

현대자동차·기아가 22일 서울 중구 장충동에 위치한 ‘크레스트 72’에서 ‘히트 테크 데이(Heat Tech Day)’를 개최하고, 차량 내부의 온도를 조절해 실내 공간을 쾌적하게 만드는 3가지 기술을 공개했다. 이 나노 필름지, 차에 붙이기만 해도 10도 이상 차이나요 ‘나노 쿨링 필름’ 비교 테스트. 실내 온도 차이가 10도 이상이다. ‘나노 쿨링 필름’ 비교 공개한 세 가지 기술 중 첫번째 주인공은 바로 ‘나노 쿨링 필름’이다.  ‘붙이기만 해도 10도 이상 차이나는, 나노 쿨링 필름’ 이미 알려진 대로 자동차 내부는 외부온도가 폭염일 때 반사 필름지가 붙어있으면 냉각 효율을 올릴 수 있다. 이 때문에 통상 ‘틴팅’이라 불리는 필름 시공 작업을 거치게 되는데 이번 기술은 이러한 필름지에 대한 ‘소재’와 ‘레이어층’ 제작 방식을 고도화 시킨 것이다. 필름지 내 반사 격층 구조를 어떠한 방식으로 밀도감 있게 ‘나노’ 단위로 구현했느냐가 냉각 효율 증대의 핵심 기술력이다.앞서 지난해 7월, 현대차·기아는 ‘나노 테크 데이’ 행사를 통해 이 같은 첨단 나노 소재 기술을 공개한 바 있다. 당시 공개됐던 나노 쿨링 필름은 차량에 부착하기만 해도 실내 온도를 낮출 수 있어 주목을 받았다.이번 행사에서 현대차·기아는 기존 대비 향상된 성능과 품질을 바탕으로 제작된 대면적 나노 쿨링 필름을 현대차 아이오닉 6 차량에 적용해 공개했다.내외장 색상...

최근 전 세계 완성차 산업에서 공통적으로 주목 받고 있는 방향성을 꼽는다면 단연 ‘전문성’(professionalism)이다. 특히 자동차·모빌리티 분야에선 ‘전문성 우위 비교’ 현상이 가속화되면서 ‘카테고리·세그먼트별 차종 전문화’가 짙어지고 있어서다. 이에 차종별, 세그먼트별 시장 리더 차량들을 시승해 ‘원톱 플레이어’ 저 마다의 특징을 살펴보는 시리즈를 이어 나간다.이번 회차 주인공은 ‘캐스퍼일렉트릭’이다.바로 이 차! (추천 드리는 색상은 남성분은 무광 검정에 가까운 블루, 그레이톤  계열 or  여성분은 버터엘로우 색상.) 캐스퍼 일렉트릭 무광 블루 계열 ‘캐스퍼일렉트릭’ 후드를 열면 전동화 모델 답게 격층 구조로 시스템이 셋팅돼 있다. 프렁크는 없다. 사진 | 손재철기자 ‘캐스퍼일렉트릭’ 다양한 색상 차량들이 준비돼 있다.현대차가 향후 배테리 자체 개발 내재화를 위해 LG에너지솔루션과 합작하여 조인트벤처를 세우고, 그 곳에서 배터리셀(파우치형) 납품받아 만든 배터리패키지로 꾸민 전기차다.  중국산 킬러로 키운다 K-배터리 캐스퍼일렉트릭 타보니, 수천억원 들여 만든 아이오닉 전기차 놔두고 왜? [8번가연구실]토종 배터리 캐스퍼전기차 집중 분석 시승기입니다. 0:00 서스하체 코너링 안정감0:55 이 차가 K-배터리 시험대다1:14 시승 스타트 주행 조건2:40 가장 안전한 배터리전기차?3:06 연비,전비는3:29 생애 첫 전...