토요타의 월드 베스트 셀링카 캠리. 캠리의 9세대 풀체인지 모델이 출시가 되었다는 소식을 듣고 XLE 모델을 리뷰 겸 간단히 시승을 해보았다. 1. 제원 엔진형식 : I4 직분사가솔린 + 전기모터 배기량 : 2,487cc 가솔린 최대출력 : 186ps/6,000rpm 가솔린 최대토크 : 22.5kg.m/3,600~5,200rpm 하이브리드 종합출력 : 227ps 전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿 후륜서스펜션 : 멀티링크 전장 : 4,920mm 전폭 : 1,840mm 축거 : 2,825mm 전고 : 1,840mm 공차중량 : 1,625kg 공인연비 : 17.1km/l 구동방식 : 전륜 구동 미션 : e-CVT(무단변속) XLE 가격: 4,800만원 XLE 프리미엄 가격 : 5,360만원 시승 사양 트림 : XLE 외장 컬러 : 플래티넘 화이트 인테리어 컬러 : 옐로우 브라운 2. 익스테리어 디자인 이번에 캠리 9세대 풀체인지모델이 국내에 XLE와 XLE 프리미엄이 출시되었는데, 이번에 리뷰/시승 차량은 XLE 트림의 4,800만원의 모델이었다. 첫모습을 보는데 이전과 많이 달라진 모습에 오 감탄사가 나올 만큼 잘 바뀐듯 했다. Full LED 헤드 램프는 데이라이트가 ㄷ자 모양으로 되어있어서 프리우스 모양과 유사했다. 전체적인 모습은 와이드한 모습과 범퍼 양 끝으로 립 형태로 되어있고 양 끝으로 에어벤트가 이어져서 스포티함이 느껴졌는데, ...

르노 그랑 콜레오스. 타본 분들의 말씀을 들어보면 칭찬이 자자한데, 지난 부산 국제모터쇼에서 잠시 보고 실제로 보고 싶어서 르노 매장을 찾아서 차도 보고 시승도 한번 해보았다. 1. 제원 엔진형식 : 1.5가솔린터보 + 전기모터 배기량 : 1,499cc 가솔린 최대출력 : 144ps/5,500rpm 가솔린 최대토크 : 23.5kg.m/2,500rpm~4,000rpm 전기모터 최대출력 : 100kW 전기모터 최대토크 : 320Nm 전기모터 배터리 : 1.64kWh 하이브리드 종합출력 : 245ps 전륜서스펜션 : 맥퍼슨스트럿 후륜서스펜션 : 멀티링크 전장 : 4,780mm 전폭 : 1,880mm 전고 : 1,705mm 축거 : 2,820mm 공차중량 : 1,750kg 공인연비 : 15.0km/l 구동방식 : 전륜구동 미션 : 멀티머드 오토 3단 가격 : 4,523만원 리뷰차량 : esprit Alpine 옵션 : 클라우드펄, BOSE 서라운드 시스템, 증강현실 헤드업 디스플레이, 디자이너‘s 패키지 외장컬러 : 클라우드펄 내장컬러 : 알칸타라 나파 인조 가죽 시트 2. 외관 디자인 그랑 콜레오스의 외관은 개인적으로 클라우드펄 색상이 가장 잘 어울리는 것 같다. 모터쇼에서도 봤지만 디자인은 정말 잘 한것 같다. 개인적으로 지인이 QM6를 타고 있어서 르노 차량을 많이 접해봤지만 이번 뉴 그랑 콜레오스 디자인은 확실히 좋은 것 같다. 특히...

BMW X시리즈 SUV의 스테디 셀러 X3. 이번 X3 모델의 풀체인지 G45 모델이 출시되었다는 소식을 들었는데, 이번에 포항 BMW 동성모터스 전시장에 G45 X3모델이 전시되었다는 소식을 듣고 바로 전시장을 찾았다. 1. 제원 엔진형식 : I4 가솔린 터보+MHEV 배기량 : 1,998cc 최대출력 : 190ps/4,400~6,500rpm 최대토크 : 31.6kg.m/1,500~4,000rpm 전륜서스펜션 : 맥퍼슨스트럿 후륜서스펜션 : 멀티링크 전장 : 4,775mm 전폭 : 1,920mm 전고 : 1,660mm 축거 : 2,865mm 공차중량 : 1,950kg 공인연비 : 10.9km/l 구동방식 : 풀타임 4륜구동 AWD 미션 : 스텝트로닉 스포츠 8단 제로백 : 8.5초 안전최고속도 : 215km/h 외장 색상 : 소피스토그레이 실내 색상 : 베간자 캄베이지 X3 20 xDrive M Spt 가격 : 7,530만원 2. 외관 디자인 인터넷으로 봤던 X3 풀체인지 모델 외관이 실제로 보니까 훨씬 더 볼륨감이 있어보이고 덩치가 제법 커진 느낌이 들었다. 하이빔 어시스트가 포함된 어댑티브 LED 헤드라이트 디자인은 디테일과 블루 컬러 하이라이트의 색감이 아주 멋지다. 라이트를 켜보면 더욱 더 그 디테일이 잘 드러나는 듯 하고 밝기도 상당히 밝다. 키드니 그릴 패턴도 사선과 세로가 교차 되어있어서 신선한 느낌이고. 요즘 BMW ...

본 포스팅은 아임반으로부터 제품을 제공 받아 직접 사용하면서 작성한 포스팅입니다. 아임반 브랜드는 차량의 실내 Car Wear 제작을 통해 차량 내부의 퀄리티와 안락함을 극대화 시켜주기로 유명하고, 생산하시는 제품은 헤드레스트, 허리쿠션, 시트방석, 콘솔쿠션, 핸들커버, 시트백 커버 등이 있는데 이 제품들 중에 개인적으로 운전하면서 편안함과 안락함을 가장 영향력을 많이 받는 곳이 바로 시트라서 이번에 아임반 프리시트 2세대 시트커버를 그랜저IG에 설치해보기로 했다. 아임반 시트커버가 도착을 했는데 와~ 박스 퀄리티가 상당히 훌륭하다. 시트커버 크기 그대로 포장 박스 안에 들어가 배송이 되어 와서 그런지 시트커버를 받는 입장에서는 손상, 구김없는 온전한 제품을 받을 수 있어서 아주 좋은 것 같다. 아임반 프리시트 2세대 제품도 그렇지만 아임반에서 생산하는 모든 제품은 국내 제작으로 되어있고, 박스에도 언제 생산했는지 생산날짜도 확인할 수가 있었다. 박스를 보니 ‘24.11.29일로 생산된지 보름정도 된 아주 따끈한 신제품이었다. 박스를 오픈하니, 엇! 이 리플릿은 뭐지?! 했는데. 제품의 출고 하기전에 수제작에 대한 내용과 직접 제품을 검수 하셨다는 출고 책임자의 성함까지 적혀있었다. AMG 엔진도 보면 한명의 작업자가 하나의 엔진을 책임져서 엔진 상단 뱃지에 이름을 새기는 것 처럼 아임반의 제품 품질에 대한 자부심을 이 부분에서 느낄...