한때 경차는 우리나라에서 ‘국민차’라고 불릴 정도로 큰 인기를 끌었어요. 저렴한 가격이라는 강점을 갖고 당시 내연기관 자동차 대중화에 큰 기여를 한 모델이라고도 할 수 있는데요.  글로벌 자동차 시장에서 전기차 ‘캐즘(chasm)’ 현상으로 인해 수요가 정체되고 있는 상황에서 이제는 저렴한 보급형 전기차가 그 누구보다 더 주목받기 시작하고 있어요.  이에 올해 기아와 현대가 각각 경차에 가까운 보급형 전기차를 선보였죠. 보급형을 놓고 벌이는 싸움은 앞으로도 계속될 전망이에요. 더 자세히 알아볼까요? 특명! 캐즘과 포비아를 넘어서라 지난 몇 년 동안 글로벌 전기차 시장은 괄목할만한 성장을 이뤄냈어요. 한 연구조사 결과에 따르면 전세계 전기차 판매량은 2020년부터 급성장하기 시작했는데요.  특히 2021년의 경우 전년 대비 성장률이 무려 100% 즉 2배에 가까운 판매량을 보여주기도 했죠. 하지만 2022년부터는 시장 성장률이 지속해서 감소하기 시작했으며, 올해 2024년의 경우에는 전년 대비 성장률이 20% 이하로 기대되고 있는 상황이에요.  즉 오늘날의 전기차 시장은 수요가 둔화되고 있는 이른바 ‘캐즘(chasm)’ 현상을 겪고 있다고 말할 수 있죠. 덧붙이자면 이 말은 글로벌 전기차 시장 규모가 축소되고 있다는 뜻은 아니에요. 전기차 시장은 계속해서 확대되고 있으나 그 성장률이 정체됐다는 거죠. ‘캐즘’이라는 용어는 신기술 혹은 ...

민족 대명절, 추석이 지나 벌써 2024년의 하반기도 중반을 훌쩍 지나가고 있는데요. 매년 9월부터 10월은 다시 한번 중고차 시장이 활발해지면서 다양한 매물들이 쏟아져 나오는 황금기예요.내가 사고 싶은 차가 시장에 많이 있다면 당연히 자연스럽게 가격이 떨어지겠죠? 올해가 가기 전, 내 차 마련은 하고 싶은데 아직도 고민이 된다면 오늘 이 글을 참고해보세요.2024년 9월 중고차 데이터를 기준으로 2020년식 인기 중고차 10종의 현재 시세를 분석해봤어요. 가격 급락! 기아의 대표 세단K7 프리미어 & K5(DL3) 현재 가격이 급격히 떨어지고 있는 기아 K7 프리미어(-10.8%▼)는 전월 대비 평균 240만 원씩 저렴해졌어요.2020년식 가솔린 프레스티지 기준 최저 1,590만 원까지 떨어져 동일 연식의 K5(DL3)보다도 훨씬 낮은 가격대를 형성했는데요.이중접합 유리가 적용되어 정숙하고, 준대형 특유의 넓은 실내와 열선 시트 및 USB 충전 단자 등이 뒷좌석까지 적용되어 있어 패밀리카로 운행하기에 손색없는 모델이에요. 감각적인 디자인과 다양한 등급 및 파워트레인 구성으로 인기가 많은 K5(DL3)(-6.7%▼)도 하락세예요. 페이스리프트 모델 출시 이후 시간이 꽤 지났기 때문에, 그간 중고차 가격이 쉽게 움직이지 않았던 K5(DL3)조차 가격이 떨어지고 있는 건데요. 특히 옵션이 풍부한 시그니처를 기준으로 평균 163만 원 떨어...

세계에서 가장 많은 전기차를 판매한 완성차 브랜드는 어디일까요? 대부분 테슬라를 떠올릴 텐데요. 이는 반은 맞고 반은 틀렸다고 할 수 있어요. 중국을 제외한 시장에서는 테슬라가 단연 1위지만, 중국을 포함할 경우 그 주인공이 다름 아닌 중국의 비야디(이하 ‘BYD’)라는 회사거든요. BYD는 전기차와 배터리 제조사로 전 세계 점유율 톱 3에 들 정도로 초강세를 보이고 있어요. 중국 내 강자를 넘어 다양한 국가에 진출하기 위한 발판을 마련하고 있는데요. 한국에도 이미 BYD가 진출해 있다는 사실, 알고 계셨나요? 배터리로 시작된 BYD, 배터리로 흥하다 일반적인 브랜드와 다르게 중국의 BYD는 자동차가 아닌 배터리 생산 업체로서 그 역사가 시작됐어요. BYD는 1995년 2월 중국 광둥성 지역에서 배터리 OEM 기업으로 사업을 시작했는데요. 초창기 설립 당시 직원은 20여 명 정도로 지금과 달리 소규모로 시작된 회사였다고 해요.  당시 배터리 시장을 독점했던 일본 기업 대비 저렴한 노동력을 기반으로 한 원가우위 전략으로 중국 내 니켈-카드뮴 배터리 시장에서 입지도를 쌓기 시작했다고 알려져 있죠. 그리고 1997년부터는 BYD 자체 개발로 리튬-수소, 리튬-이온 배터리 등을 대량으로 생산하면서 글로벌 배터리 시장에서 두각을 보이기 시작했어요.  2000년대 초반부터는 모토로라, 노키아 등 주요 글로벌 휴대폰 업체 등에도 각종 배터리를 ...

독일 프리미엄 브랜드, 이른바 독일 3사로 불리는 브랜드 중 BMW의 행보가 요즘 심상치 않아요. 정체기에 빠져버린 오늘날 전기차 시장에서도 자신들만의 전략으로 놀라운 성장률을 보이는 한편, BMW 전기차의 미래를 그리게 될 새로운 자동차, ‘비전 노이어 클라쎄’ 콘셉트 카를 선보이며 앞으로의 자동차 시장에 대한 자신감 또한 드러내 보이고 있죠.  이처럼 글로벌 전기차 시장에 대응하며 또 한번 도약하기 위해 준비하는 BMW의 행보에 대해 오늘 첫차연구소에서 간단히 알아봤어요. 숨겨진 전기차 강자!BMW 작년부터 글로벌 전기차 시장은 전년 대비 성장률 정체를 맞이하고 있어요. 다수의 자동차 브랜드들은 초반에 자신들이 공개한 전동화 전략을 수정하고 있는 상황이죠.  그 대표적인 예로, 단번에 디젤 단종을 선언하며 전동화 전환에 가장 적극적으로 나섰던 볼보조차도 최근 준대형 SUV ‘XC90’에 2차 페이스리프트를 감행했어요. 과거 2030년까지 전동화를 목표로 했던 전략도 수정했고요. 독일 3사 중 하나인 아우디도 마찬가지인데요. 아우디는 2033년까지 내연기관 모델을 단계적으로 줄여 나갈 것이라고 발표했으나, 그 이후에도 꾸준히 내연기관 모델을 함께 판매할 것으로 예상되고 있죠. 이처럼 여러 브랜드가 연이어 자사 전동화 전략을 수정하는 건 기존 예상과는 달리 전기차 판매량이 저조한 게 가장 큰 이유예요. 그런데 BMW의 경우, 그 상황...

긴 연휴 시즌이 다시 찾아왔어요. 2024년 추석은 오는 9월 14일 토요일부터 18일 수요일까지 5일간이에요. 올해 추석에는 귀성과 여행 계획을 함께 진행할 것으로 보이는데요. 그만큼 추석 명절 기간 고속도로에는 상당한 통행량이 예상돼요.  벌써부터 장거리 이동이 두렵다면 여기를 주목해주세요! 오늘 첫차연구소가 추성 귀성길 운전에 대한 꿀팁을 몇 가지 준비해 봤답니다. 민족 대이동의 시기가 돌아왔다 민족대명절인 설날과 추석이 되면 항상 고속도로는 붐비는 차량으로 끔찍한 정체에 시달렸어요. 한국도로공사 자료에 따르면, 2019년부터 2023년까지 설과 추석 기간 내 수도권에서 출발한 차량 수는 무려 1억 1천여 대라고 해요. 올해 또한 5일 내 고속도로 등 주요 도로에서 상당한 교통체증이 예상되는데요. 우선 먼저 지난 몇 년 동안의 사례를 바탕으로 추석 기간에 자동차 통행량이 실제로 어느 정도 수준인지를 함께 간단히 살펴보도록 해요. 여러분은 지난 5년 중 언제 가장 극심한 교통체증을 겪었나요? 대부분 코로나19가 시작되기 직전인 2019년을 꼽거나, 포스트 코로나 시기로 볼 수 있는 2023년 정도로 예상되는데요. 재미있게도 코로나19가 한창이던 지난 2021년 추석에 자동차 통행량이 가장 많았다고 해요.  각 연도별로 수도권에서 출발한 자동차 통행량을 구체적으로 살펴보자면 2019년 743만 대, 2020년 927만 대, 2021...

지난 2022년 현대자동차가 공개한 콘셉트 카 ‘N 비전 74’는 한국은 물론 글로벌 자동차 시장에서 큰 화제였어요. N 비전 74는 1974년 공개된 ‘포니 쿠페 콘셉트’의 유산을 담아 미래적으로 재해석한 스포츠카로, 수소연료전지차(FECV)로 제작된 점이 특징이에요. 콘셉트 카 공개 이후 지난 2년 동안 이 차의 양산 가능성에 대한 루머가 사람들 사이에서 오르내린 바 있는데요. 마침내 지난 8월 28일 현대자동차가 이 차를 한정 생산하기로 발표했어요. 몇 년 뒤면 현대자동차의 ‘헤일로 카’로서 큰 역할을 할 N 비전 74, 어떤 차인지 미리 알아볼까요? 브랜드를 한층 더성장시키는 헤일로카  ‘헤일로 카(Halo Car)’에 대한 정의는 뭘까요? ‘헤일로(Halo)’의 사전적 정의는 후광이에요. 한 번쯤 ‘후광 효과’라는 말을 들어본 적 있을 거예요. 이는 어떤 사물을 평가할 때 그 일부의 긍정적 혹은 부정적인 특성으로 인해 그 사물의 전체적인 평가에 영향을 주는 효과라고 하죠.  따라서 헤일로 카는 말 그대로 브랜드가 생산하는 특정 차량의 긍정적인 후광 효과를 통해 전체적인 브랜드 가치 상승에 도움을 주는 자동차라고 할 수 있어요. 그렇다면, 이번에는 헤일로 카와 최상위 모델을 담당하는 플래그십 모델의 차이는 뭘까요? 두 모델 모두 어느 한 브랜드를 대표한다는 점에서 유사하다고 볼 수 있는데요. 다만 헤일로 카는 완성차 업체 그리...

여러분은 친환경차 종류에 대해 얼마나 알고 계신가요? 가장 익숙한 친환경차로는 풀 하이브리드와 전기차를 꼽을 수 있을 것 같은데요. 여기에서 조금 더 나아간다면 플러그인 하이브리드, 수소연료전지차 등도 말할 수 있죠. 그렇다면 혹시 ‘EREV’에 대해서는 알고 계신가요? 불과 몇 년 전까지만 해도 EREV는 시장에서 크게 주목받지 못하고 도태되는 듯싶었으나 최근 전기차 판매 성장률이 둔화되면서 다시 조명되고 있어요. 오늘은 EREV에 대한 설명과, 이 카드를 꺼내든 현대차의 계획에 대해 알려드릴게요. 전기차 포비아전동화는 계속된다 동영상 버튼을 누르면 현재 화면에서 재생됩니다. 불 끄는데만 8시간 20분 걸렸다…"일상이 마비됐어요" 날벼락 / SBS 8뉴스 〈앵커〉어제(1일) 전기차 화재가 발생했던 인천의 아파트에서, 480여 세대의 전기와 물 공급이 끊겼고 일부 주민은 임시 시설로 대피했습니다. 불에 타거나 그을린 차량도 140대가 넘습니다. 전기차 주인은 며칠 전부터 차를 계속 세워뒀다고 경찰에 진술한 걸로 알려졌습니다.박서경 기... youtu.be 2024년 8월 1일 인천광역시 청라국제도시의 한 아파트 지하주차장에서 발생한 전기차 화재 사건은 전기차에 대한 여론을 악화시켰어요. 사실 이전에도 전기차 화재에 대한 소식은 종종 접할 수 있었지만 이번 화재의 경우 그 피해 규모가 상당했기 때문에 국내 주요 언론 매체에서도 집중...

올해 초부터 하이브리드 차는 저렴한 유지비, 비교적 높은 안전성 등으로 날을 거듭할수록 그 인기가 불어나고 있어요. 한 가지 단점이 있다면 바로 가격인데요. 전기차는 보조금이라도 나오지, 세제 혜택만 적용된 하이브리드 차의 가격은 아무래도 부담스럽죠. 여러분의 부담을 덜어드리기 위해, 오늘 첫차 앱에서 가장 인기인 하이브리드 중고차 10종의 시세를 정리했어요. 지난달 대비 가장 시세가 떨어진쏘렌토 4세대(MQ4) 중고차 가격을 움직이는 다양한 이유 중 하나는 바로 ‘얼마나 많은 매물이 있는가’예요. 쏘렌토(MQ4)는 2022년 그랜저를 제치고 베스트셀러를 차지할 만큼 당시 폭발적으로 판매된 모델이죠. (그중 하이브리드의 지분은 70% 이상!)따라서 약 2~3년이 지난 지금, 그때 판매됐던 신차 쏘렌토들이 하나둘씩 중고로 등장하고 있는데요. 실제로 첫차 앱에서 하이브리드 매물을 조회하면 쏘렌토(MQ4)를 2번째로 많이 볼 수 있어요.비교할 매물이 풍부한 쏘렌토(MQ4) 하이브리드는 4.1% 하락해 전월 대비 150만 원씩 낮아졌어요. 현재 21년식 2WD 노블레스 등급 기준 시세는 최저 3,140만 원~3,699만 원이에요. 150만원 뚝~ 떨어진 쏘렌토(MQ4) 하이브리드 구경해보기 ▶ 신차 대비 가장 저렴한 니로와 쏘나타(DN8) 신차 가격이 비싼 하이브리드차는 중고로 구입할 때 그 경제성이 더욱 빛나요.신차 대비 최대 53% 저렴...

자동차를 잘 몰라도 ‘독일3사’를 모르시는 분들은 없을 거예요. 메르세데스-벤츠, BMW 그리고 아우디를 지칭하죠. 이 독3사는 과거 수입 자동차 시장을 지배하다시피 했는데요.하지만 최근의 분위기는 사뭇 달라요. 올해 상반기 기준 여전히 BMW와 벤츠가 수입차 판매량 각각 1위, 2위를 차지했지만 아우디는 부진을 면치 못하고 있어요. 대체 무슨 일일까요? 가까이서 보면 평타멀리서 보면 위기 우선 현재 국내 수입차 시장에서 아우디의 입지에 대해 설명할게요.한국수입자동차협회의 통계자료에 따르면 올해 상반기 수입차 판매 순위는 1위 BMW(27.96%), 2위 벤츠(23.88%), 3위 테슬라(13.83%), 4위 볼보(5.72%), 5위 렉서스(5.11%)예요. 참고로 작년까지 테슬라의 판매량은 별도로 집계되지 않았으나 올해부터는 포함됐어요.BMW와 벤츠가 절반 이상의 점유율을 차지했지만 아우디는 물론 폭스바겐까지 5위권 내에서 보기 힘들어졌죠. 올해 상반기 아우디의 점유율은 2.87%로 8위, 폭스바겐은 2.29%로 10위를 차지했는데요.두 회사의 점유율 합은 5위 렉서스와 비슷한 수준이에요. 독3사 네임밸류 대비 흔들리는 판매량이죠. 그렇다면 작년 실적은 어땠을까요? 앞서 말했듯이 2023년의 경우 테슬라가 제외된 판매 실적으로 살펴보면 1위 BMW(28.56%), 2위 벤츠(28.30%)로 두 회사는 올해 상반기와 거의 동일해요.아...

지난 7월 중순 KG모빌리티(이하 ‘KGM’)가 최초 공개한 SUV가 큰 화제가 되고 있어요. 불과 하루 만에 사전예약 1만 6천대를 기록하는 등 선풍적인 인기를 보이고 있다고도 하죠.주인공은 바로 KGM의 중형 SUV 쿠페, 액티언이에요. KGM은 8월 12일부터 이 차의 본격적인 판매에 돌입했어요.오늘은 자동차 시장에서 화제의 중심에 서 있는 액티언에 대해 살펴보는 시간을 가져보고자 해요. 그땐 못생겼지만지금은 아니다 KGM이 이번에 새롭게 출시한 중형 SUV 쿠페는 ‘토레스 쿠페’라는 이름이 붙여질 것으로 예상됐어요. 그도 그럴 것이 이 차는 완전히 토레스를 기반으로 제작된 파생형 모델이었기 때문인데요. 게다가 이전에 KGM은 토레스를 기반으로 제작된 전기차에 ‘토레스 EVX’라는 이름을 붙인 사례도 있었죠.아울러 다른 국내 완성차 업체를 살펴봐도 보통 쿠페형 파생 모델의 경우 기존 이름 뒤에 ‘쿠페’라는 이름을 추가한 경우가 많았어요. 하지만 모두의 예상을 깨고 이 차는 ‘액티언(ACTYON)’이라는 이름을 갖게 됐어요.액티언의 등장에 다소 놀랐다는 반응이 꽤 있었어요. 왜냐하면 과거 쌍용자동차 시절 출시된 자동차거든요. 액티언은 지난 2005년 쌍용자동차에서 출시한 한국 최초의 쿠페형 SUV였어요.지금으로부터 약 20년 전에는 쿠페형 SUV가 글로벌 자동차 시장에서도 그 모델이 거의 없었던 시기였으므로 한국 시장에 출시된 액...

포르쉐 하면 가장 먼저 떠오르는 모델은 무엇인가요? 대부분 911을 외칠 텐데요. 의심의 여지 없이 911은 1960년대에 출시된 이후 지금까지 수십년간 포르쉐의 상징이었고, 브랜드의 정체성을 만들어준 대표 모델이죠.  하지만 오늘날까지 포르쉐가 ‘살아남게’ 된 일등공신을 꼽으라면, 엔트리 모델이자 미드십 스포츠카인 박스터가 빠질 수 없어요. 그만큼 박스터는 포르쉐에게 정말 소중한 모델이죠. 그런 박스터가 단종 후 완전히 새로운 변화를 도모하고 있다고 해요. 함께 더 자세히 알아볼까요? 986에서 시작된 첫 여정 박스터의 탄생은 1990년대로 거슬러 올라가요. 현재 세계 3대 자동차그룹에 속하는 폭스바겐그룹 산하의 포르쉐는 오늘날의 명성과 다르게 여러 어려움에 직면해 있었죠. 무엇보다 가장 큰 문제는 바로 회사의 재정위기였는데요. 1980년대 말부터 연속적인 위기를 겪으며 이를 타개할 수 있는 묘책이 필요했어요. 당시 포르쉐는 911 외에도 시대별로 918, 928, 944, 968과 같이 다양한 스포츠카 모델을 꾸준히 출시해 왔으나, 모델간 기술적 유사성이 전혀 없고 생산 방식 자체도 비효율적이어서 수익성은 하락의 길을 걷고 있었죠. 한마디로 90년대 초반은 포르쉐에게 있어 새로운 변화가 반드시 필요했던 시기였어요. 당시 포르쉐는 기존에 판매하고 있던 라인업을 완전히 벗어난 새로운 모델을 기획하고자 했어요. 포르쉐의 전통과 유전자를...