아주 네트웍스 랜드로버 송도 전시장 아주네트웍스 재규어랜드로버 송도전시장 : 네이버 방문자리뷰 1 · 블로그리뷰 398 naver.me 아주 네트웍스 랜드로버 송도 전시장은 랜드로버의 전 차종이 전시되어 있는 전시장으로, 랜드로버의 모든 차량을 체험하고 시승까지 할 수 있는 전시장입니다. 최근 들어 25년형 랜드로버 디펜더에 관심을 가지고 있었던 차에 마침 아주 네트웍스 랜드로버 송도 전시장에서 시승행사가 열린다는 소식을 전해 듣고, 방문하게 되었습니다. 아주네트웍스 재규어랜드로버 송도전시장 인천광역시 연수구 해돋이로 160-4 주소 : 인천광역시 연수구 해돋이로 160-4 골든게이트 빌딩 1층 랜드로버 송도 전시장 영업시간 : 평일 (월 ~금) 오전 9시 ~ 오후 8시 주말 (토~일) 오전 10시 ~ 오후 8시 전시장 대표 연락처 (차량 문의 및 시승 예약 관련): 032-851-0588 아주 네트웍스 랜드로버 송도 전시장 근처에 송도 한옥 마을이 가깝기 때문에 토요일 오전에 일찍 예약을 해서 방문을 했습니다. 시승 마치고 나서 송도 한옥 마을에 들려서 가족들과 함께 주말 여가를 즐길 생각이거든요. 아주 네크웍스 랜드로버 송도 전시장은 1층과 2층에 전시장이 마련되어 있고, 건물 지하에 주차장도 잘 되어 있기 때문에 자차로 방문하기에도 무척 편리합니다. 전시장 개장 시간에 맞춰 일찍 예약을 하고 방문했기 때문에 제가 첫 방문객이더군...

며칠전 퇴근길에 눈이 왔습니다. 눈이 오면 도로가 미끄럽고 시야 확보가 어려워서 사고 위험이 높아지기 때문에 평소보다 속도를 줄이고 주의 운전을 해야 하죠. 기본적으로 눈길은 타이어가 제대로 접지력을 발휘하지 못하기 때문에 아무리 ADAS가 작동해서 능동적으로 위험에 대처해 준다고 하더라도 타이어가 쉽게 미끄러지면서 제동거리가 평소보다 길어지게 되고, 제대로 된 조향을 할 수 없는 경우가 생길 수 있기 때문에 사고의 위험이 몇 배나 높아지게 됩니다. 최근의 차량들은 눈길에서 쉽게 미끄러지지 않고 출발하거나 안전하게 주행할 수 있는 스노우 모드를 지원하는 경우도 있지만, 결국 사고는 달리기보다는 멈추지 못하거나 방향을 전환하지 못해서 생기는 경우가 많기 때문에 스노우 모드로는 대처하는데 한계가 있습니다. 따라서 겨울철 눈길에서의 안전한 주행을 위해서는 가장 먼저 낮은 기온과 눈길에서 보다 나은 접지력을 발휘할 수 있는 윈터타이어를 사용하는 것이 안전한 운행에 도움이 됩니다. 그리고 긴급한 상황에서 사용할 수 있는 체인 혹은 스프레이 체인을 준비하는 것도 도움이 될 수 있습니다. 특히, 요즘 차량들은 ADAS (첨단운전자보조시스템)이 적용되어 있어서 위급한 상황에서 능동적으로 사고 위험을 줄여주도록 되어 있는데요. 올 뉴 모닝 터보 GDI에도 긴급제동보조시스템이 적용되어 있습니다. 그런데 이렇게 눈이 오는 날에는 긴급제동보조시스템이 정상...

이번에 소개할 맵핑 작업 차량은 얼마전 출장을 가서 작업했던 르노 SM6 1.6 Tce 입니다. SM6 1.6 Tce는 SM5의 후속으로 출시되어 세련된 디자인과 성능과 효율이 좋은 다운사이징 터보 엔진을 탑재하여 많은 관심을 모았지만, 둔한 악셀 반응과 울컥임이 심한 변속감때문에 많은 차주분들이 불편함을 느끼면서 불만이 많아지면서 부정적인 인식이 쌓여서 점점 관심도가 낮아지고 판매량이 급감해서 존재감이 점점 사라지게 된 비운의 세단이죠. 하지만, 사실 SM6 1.6 Tce는 기본기가 탄탄한 차체와 효율과 성능이 우수한 다운사이징 터보 엔진의 포텐셜이 좋은 차량이기 때문에 차주들의 불만을 해소할 수 있도록 업그레이만 제대로 해주었다면 이렇게까지 존재감이 없어지진 않았을 차량이기도 합니다. 실제로 SM6 Tce의 맵핑을 의뢰하시는 분들은 성능 자체를 올리기 위해서 맵핑을 의뢰하시기 보다는 둔하고 거친 악셀 반응을 개선하고, 울컥임이 심한 변속감을 개선할 수 있다는 희망을 가지고 맵핑을 의뢰하시는 분들이 대부분입니다. 맵핑을 통해 출력을 올리는 것만으로 이런 문제가 해결되지는 않기 때문에 단지 출력만 올리는 것으로는 SM6 Tce 맵핑을 의뢰하시는 차주분들의 만족을 끌어낼 수 없고, 해당 불만 사항들이 해소될 수 있는 세밀한 맵핑 작업이 필요한데, 문제는 이런 문제를 해결하기 위한 세팅은 난이도가 상당히 높다는 것이 문제죠. 그래서 처음...

2025년을 앞두고 미국의 유명한 자동차 미디어인 카 앤 드라이버에서 2024년 결산을 통해 여러 분야의 자동차 순위를 발표했는데요. 그 중에서 이번에 소개해 드릴 순위는 베스트 중형 패밀리 세단입니다. 평가 방법 1.성능 -가속성능 / 제동성능 / 코너링 (맥시멈 스키드패드) 2. 소음 - 공회전 / 정지상태에서 시속 70마일까지 풀가속 / 시속 70마일 정속주행 에서의 실내 소음 측정 3. 연비 및 주행거리 -고속도로 연비 테스트 / 고속도로 주행거리 테스트 4. 적재 공간 -트렁크 러기지 공간 내 수화물 (9*14*22 인치 상자) 적재량 -수화물 적재를 위한 리프트오버 높이 -실내 수납 공간 탁구공 적재량 5. 좌석 높이와 가시성 -안정적인 시트 포지션에서 최적 가시성 테스트 6. 인포테인먼트 -터치스크린, 제어노브, 터치패드 등 입력 및 제어 방법과 반응 속도 -유저 인터페이스의 직관성과 각 개별 메뉴의 접근성과 처리 속도 -인포테인먼트 시스템의 연결성과 확장성, 기능 7. 안전 및 보증 -IIHS, NHTSA 충돌 테스트 평가 / 브랜드 제공 보증 기간 / 유지 보수 / 서비스 접근성 및 정비 편의성 8. 에디터 평가 -종합적으로 에디터가 평가하는 주관적이고 감성적인 소감을 객관적으로 데이터화 한 개별 관찰 항목 170개로 구성된 EOS 평가 상세한 내용은 아래 링크를 참고하시면 됩니다 Car and Driver's Com...

캐딜락 에스컬레이드는 SUV의 왕이라는 별명이 있을만큼 크고 웅장한 풀사이즈 SUV입니다. 특히, 롱휠베이스 모델인 에스컬레이드 ESV는 의전용에 적합한 최고의 차체를 가지고 있죠. 카니발 하이리무진 컨버전으로 유명한 헤리티지 한유에서는 캐딜락 에스컬레이드 ESV를 VIP 의전용에 적합하게 컨버전한 캐딜락 에스컬레이드 ESV VIP 리무진 컨버전 모델을 통해 한층 업그레이드를 시켜 많은 호응을 얻고 있습니다. 캐딜락 에스컬레이드 ESV는 일반 에스컬레이드보다 전장과 휠베이스가 각각 385mm, 336mm 더 길기 때문에 한층 더 웅장한 외장 디자인과 넉넉한 실내 공간을 제공하는 모델입니다. 파워트레인으로 V8 6,2 자연흡기 가솔린 엔진을 탑재하여 최고출력 427마력, 최대토크 63.6kg.m라는 강력한 성능을 부드럽고 여유있게 발휘해주기 때문에 VIP 의전용으로 활용하기에 최적의 조건을 갖추고 있습니다. 큰 차체만큼이나 실내 공간도 여유롭고 넉넉하기 때문에 의전용으로 사용하기에 적합하지만, 헤리티지 한유에서는 VIP 의전용에 걸맞게 실내 공간을 업그레이드하여 헤리티지 캐딜락 에스컬레이드 VIP 리무진 컨버전 모델을 개발했습니다. 헤리티지 강남 센터 헤리티지 한유에서 개발한 캐딜락 에스컬레이드 VIP 리무진 컨버전을 살펴보기 위해 헤리티지 한유 강남전시장에 방문을 했습니다. 헤리티지 한유의 모기업인 (주)한유는 1967년에 설립되어 ...

디 올 뉴 팰리세이드 사전 계약이 시작되었습니다. 이전 팰리세이드는 국내 대형 3열 SUV 시장에서 독보적인 인기를 누리고 있는데요. 최근 2세대 디 올 뉴 팰리세이드의 디자인이 공개되고, 하이브리드 출시가 확인되면서 관심이 최고 수준으로 높아진 상태입니다. 현재도 국내 자동차 시장에서 동급 경쟁 모델 중에서 상대가 없는 수준인데, 신형 모델이 출시되면 그야말로 크게 인기를 끌 것으로 기대가 되는 모델이기도 합니다. 특히, 최근 자동차 시장에서 가장 높은 인기를 끌고 있는 하이브리드 파워트레인의 적용과 9인승 모델의 출시가 크게 관심을 받고 있습니다. 물론, 가격 상승으로 인해 이전 모델처럼 높은 가성비를 내세울 수는 없게 되겠지만, 사실, 현재 동급 경쟁 모델들의 가격을 보면 이번에 올라간 가격에도 불구하고 경쟁 모델 대비해서 상대적으로 가격이 비싼편은 아닙니다. 게다가 파워트레인과 사양이 크게 업그레이드되었기 때문에 경쟁 모델 대비 경쟁력은 여전히 높을 것으로 예상이됩니다. 다만, 신차이기도 하고, 처음으로 적용되는 2.5 터보 하이브리드의 초기 품질과 주행 질감 등 실제 차량을 타보기 전까지 정확히 알 수 없는 부분들이 존재하지만, 사실 크게 걱정이 되지는 않습니다. 만약, 이런 불확실성 때문에 신차 출시 초기 구입이 망설여 지는 분들이라면 1년 정도 지켜본 뒤에 결정하시는 것도 좋은 방법일 거 같구요. 다음은 현대차에서 배포한...

운전자보험료 가격 확인하고 운전자보험선택 시 필요한 내용까지 알아보세요 운전은 일상에서 떼려야 뗄 수 없는 필수 활동 중 하나입니다. 하지만 예기치 못한 사고가 발생했을 때 피해가 발생하게 되면 과중한 금전적 부담으로 막대한 피해를 입을 수 있습니다. 그래서 운전을 하시는 분들은 누구나 자동차보험에 가입해서 피해를 대비하게 되는데요. 그러나 자동차보험만으로는 모든 피해에 대비할 수 없기 때문에 요즘에는 운전자보험을 통해서 보다 든든하게 사고에 대비하시는 분들이 많습니다. 그러나 운전자보험료도 요즘같은 경제 상황에서 부담스러운 부분이기 때문에 이번 포스팅에서 보다 힙리적으로 운전자보험에 가입하고 운전자보험료를 절약해서 합리적으로 가입할 수 있는지 살펴보도록 하겠습니다. 운전자보험에 가입할 때 내야하는 운전자보험료는 보험사가 제공하는 다양한 보장 항목에 따라 금액이 결정됩니다. 운전자보험은 자동차보험과는 달리 의무적으로 가입해야 하는 보험이 아니라 개인의 선택에 따라 가입하는 보험이기 때문에, 자신에게 필요한 보장 내용을 기반으로 보험료를 설계하는 것이 중요합니다. 운전자보험료는 보험 상품의 특성, 가입자의 연령, 직업, 건강 상태, 사고 이력 등 여러 요소를 종합적으로 고려하여 산정됩니다. 또한, 상품의 유형에 따라 순수보장형과 만기환급형 중 선택이 가능하며, 이는 운전자보험료에 큰 영향을 미칩니다. 순수보장형 vs. 만기환급형 1. ...

얼마전 출시한 9세대 캠리를 시승해보기 위해 토요타 일산 전시장에 방문을 했습니다. 이전에 먼저 신형 캠리에 관린 리뷰를 포스팅했었는데요. 2025 토요타 캠리 하이브리드 풀체인지 출시_토요타를 대표하는 중형 세단 캠리가 이렇게 달라졌습니다. 토요타를 대표하는 중형 세단 캠리의 풀체인지이 출시되었습니다. 이번 포스팅에서는 신형 캠리의 디자인과... blog.naver.com 사진으로 본 신형 캠리의 디자인은 조금 파격적이다 싶을 정도로 변신한 모습이라고 생각을 했었습니다. 그렇다면 실물로 본 신형 캠리의 느낌은 어땠을까요? 토요타 캠리는 다들 아시다시피 세계에서 가장 잘 팔리는 중형 세단입니다. 그냥 잘 팔리기만 하는 것이 아니라 인지도면에서도 중형 세단을 대표한다고 할 수 있는 모델이죠. 실물로 본 9세대 토요타 캠리의 디자인은 토요타의 최신 디자인 언어인 해머헤드가 적용되어 파격적인 변신을 하기는 했지만, 이미 프리우스 등을 통해서 토요타의 새로운 스타일에 익숙해진 상태라 그런지 낯설게 느껴지지는 않았습니다. 하지만, 프리우스보다 더 와이드한 그릴이 적용되어 있어서 한층 더 다이내믹한 느낌을 받을 수 있었습니다. 9세대 토요타 캠리는 풀체인지 모델이지만, 8세대 캠리의 TNGA-K 플랫폼을 개량하여 적용했기 때문에 전체적인 실루엣은 이전 모델과 비슷하다는 느낌도 받을 수 있었습니다. 차체 크기도 이전 모델과 거의 비슷하구요. 9세...

이번에 소개할 맵핑 작업 차량은 W212 벤츠 E300 4매틱 입니다. 벤츠 E클래스는 오랫동안 메르세데스 벤츠의 여러 차종에서 가장 인지도가 높고 잘 팔리는 프리미엄 세단으로, 특히, 국내 시장에서 가장 인기가 높은 수입 차량이기도 합니다. BMW 5시리즈, 아우디 A6 등과 치열하게 경쟁해 왔고, 최근에는 제네시스 G80과도 경쟁을 하고 있지만 그래도 인지도면에서 가장 우위에 있는 세단이기도 하고, 판매량에서도 수입차 중에서는 가장 많이 팔리고 있는 베스트셀링 차량이기도 하죠. 이번에 작업한 차량의 차주분은 그동안 저에게 지난 10여년간 5대의 차량을 맵핑을 해오셨던 분인데, 이번이 6대째 맵핑 의뢰였습니다. 이번에는 자녀분이 탈 차량을 중고로 구입하셨다고 하는데, 차량 구입 후 점검과 함께 전체적인 정비 및 방음과 ECU 맵핑까지 한꺼번에 의뢰하셔서 일주일 동안 작업을 진행했습니다. 기본 메인터넌스 점검 이후, 문제가 있던 브레이크 캘리퍼와 로워암을 교체하고, 엔진오일과 미션오일 교체 등의 정비를 마치고 이어서 실내 방음과 하부 방진방음 코팅까지 작업을 진행했고, 마지막으로 ECU 맵핑 작업을 진행했습니다. 이번에 맵핑 작업을 진행한 후기형 W212 벤츠 E300 4매틱에는 벤츠의 M276 V6 3.5 가솔린 엔진이 적용되어 있습니다. 스펙상 최고출력 252마력, 최대토크 34.7kg.m의 성능을 내는 엔진으로 배기량 대비 평범...

카니발은 국내 자동차 시장에서 가장 인기가 높은 미니밴으로 여유롭고 쾌적한 실내 공간으로 다양한 레저 활동부터 의전용까지 다양한 용도로 활용이 가능한 차량입니다. 특히, 최근에는 순정으로 출고되는 카니발이 아닌 카니발 하이리무진 컨버전 모델에 대한 관심이 높아지고 있는데요. 무엇보다 순정에서는 경험할 수 없는 편의 사양과 고급스러운 내장, 그리고 빠른 출고에 합리적인 가격으로 인기가 매우 높습니다. 그중에서도 세계 최초로 PC 기반의 인포테인먼트 시스템과 55인치 디지털 스카이뷰를 적용하여 기술력에서 독보적인 위치에 있는 보가9의 인지도는 날이 갈수록 높아지고 있습니다. 보가9 본사 전시장 인천광역시 서구 북항로206번길 30 보가9 본사 전시장 이번에 제가 방문한 보가9 본사 전시장은 보가9의 다양한 모델 라인업을 직접 체험할 수 있는데요. 보가9 본사 전시장 주소 : 인천광역시 서구 북항로 206번길 30, 보가9 본사 전시장 김태훈 팀장 : 010-2662-9111 보가9 카니발 하이리무진 차량에 관심이 있는 분들은 위의 명함에 있는 김태운 팀장의 연락처로 문의를 하시면 원하시는 친절하고 상세한 상담과 함께 원하시는 일정에 맞춰 차량 체험이 가능합니다. 보가9 카니발 하이리무진 차량은 고객의 니즈와 예산에 맞추어 다양한 트림으로 구성되어 있으며, 여기에 추가로 선택할 수 있는 다양한 선택 사양들이 준비되어 있기 때문에 상세한 설...

이번에 소개할 맵핑 작업 차량은 BMW G30 520d 입니다. 요즘은 520d보다는 520i가 인기가 높지만, BMW G30 520d는 성능과 연비, 주행 질감면에서 상당히 만족도가 높은 파워트레인입니다. 특히, 520i보다 힘이 좋고 연비가 뛰어나다는 장점이 있습니다. 보통 디젤 엔진이 가솔린 엔진보다 진동 소음이 심하다는 단점이 있지만, G30 520d는 진동 소음도 그렇게 심하지 않아서 디젤 엔진에 대한 거부감만 없다면 520i보다 좋은 점이 많죠. 하지만, 520i보다 악셀 응답성이 둔하고 악셀 조작에 따른 가속 느낌이 상대적으로 선형적이지 못해서 운전을 해보면 520i에 비해 다소 불편하게 느껴지는 부분들이 있습니다. 물론, 연비나 힘에서 장점이 있기 때문에 감수하고 탈 수도 있겠지만, BMW G30 520d에 적용된 B47 엔진의 잠재력이 뛰어나기 때문에 맵핑을 통해서 520i가 부럽지 않은 부드럽고 기민한 악셀 응답성과 함께 선형적인 가속감을 구현하여 운전이 보다 직관적이고 편하게 할 수 있도록 맵핑 작업을 진행했습니다. BMW G30 520d에 적용된 B47 2.0 디젤 엔진은 스펙상 최고출력 190마력, 최대토크 40.8kg.m의 성능을 보유하고 있습니다. 이전 F10 520d 후기형부터 적용된 엔진으로 G30 520d에서도 스펙상 성능의 차이 없이 그래도 적용되었습니다만, 출력을 내는 프로세스에서는 차이가 꽤 있습...

이번에 소개할 맵핑 작업 차량은 스포티지 R과 더 뉴 쏘렌토 입니다. 먼저 소개할 스포티지 R은 기아차에서 처음으로 R엔진을 적용한 차량으로 스포티지 R 출시 이전 모델인 스포티지에 사용하던 D 엔진을 대체하는 R엔진을 적용하면서 성능이 크게 향상되었습니다. 성능 자체도 높아졌지만, 출력 상승에 대한 잠재력도 높아져서 많은 스포티지 차주들이 맵핑을 통해서 성능을 높이는 튜닝 작업을 하기도 했었죠. 하지만, 좀 더 완성도 있고 만족감이 높은 출력 상승을 위해서 단순히 출력만 높이는데 그치지 않고, 출력이 나오는 특성과 엔진의 응답성, 악셀 반응, 변속감 등을 모두 개선하여 보다 운전하기 편하고 다아내믹하게 운전할 수 있도록 출력 프로세스를 하드웨어 사양에 맞춰 최적화할 수 있도록 맵핑 작업을 진행했습니다. 스포티지 R에 적용된 2.0 디젤 엔진은 스펙상 최고출력 184마력, 최대토크 41kg.m의 성능으로 독일 디젤 차량의 성능과 대등한 성능을 내는 뛰어난 성능을 갖추고 있습니다. 하지만, 높은 출력을 기반으로 빠른 가속 성능을 내는 것과는 별개로 악셀 응답성과 악셀 조작감이 선형적이지 못하고 토크가 특정 구간에 걸쳐서 몰려있는 출력 형태로 상대적으로 운전이 부드럽게 느껴지지 않고, 변속감이 매끄럽지 못하고 구동 손실이 있는 것이 단점입니다. 하지만, 스포티지 R의 하드웨어는 의외로 포텐셜이 좋은 편이라서 맵핑을 통해 출력을 보다 선형...

현대자동차 홈페이지에서는 정기적으로 현대닷컴에서 가장 많이 견적을 낸 차종을 3위까지 보여주고 있는 트렌디 현대 레포트를 볼 수 있습니다. 2025년을 한달 앞둔 시점에서 지난 7~9월까지의 견적 순위를 집계한 트렌디 현대 TOP3를 살펴보니 1위로 아반떼가 선정되었더군요. 그 뒤로 2위는 쏘나타, 3위는 팰리세이드가 차지했습니다. 참고로, 트렌디 현대는 판매량이 아니라 현대닷컴에서의 견적을 낸 순위이기 때문에 판매 순위와는 차이가 있을 수 있습니다. 현대자동차 홈페이지에서는 최근 한달간의 판매량으로도 3위까지의 차종을 공개하고 있는데요. 최근 한달간 판매순위에서도 1위 싼타페 하이브리드에 이어 아반떼가 2위를 차지하고 있습니다. 더 뉴 아반떼 아반떼는 지난 1990년 엘란트부터를 1세대로 치면 현재 7세대까지 모델을 이어오고 있는 차량으로 국내 자동차 시장에 준중형급 세단을 자리잡게 한 모델이기도 합니다. 참고로 아반떼라는 이름은 1995년에 출시했던 2세대 모델부터 사용하기 시작했는데, 수출 모델의 경우에는 아반떼가 아닌 엘란트라를 그대로 사용하고 있습니다. 다들 아시다시피 아반떼는 현대자동차에서 쏘나타, 그랜저와 함께 가장 많은 판매량을 기록한 주류 모델입니다. 글로벌 시장에서와 마찬가지로 국내 자동차 시장도 세단에서 SUV로 시장의 주류가 넘어가고 있지만, 아반떼는 몇 안되는 인기 세단 차종에 해당될 정도로 여전히 높은 인기를...

운전자보험다이렉트 가입 전 보험료 및 가격 비교하면 도움되는 이유 알아봅시다 자동차보험은 차량의 가격, 운전자의 나이, 운전 경력, 사고 이력 등으로 인해 가격이 천차 만별입니다. 따라서 같은 차량을 타더라도 차량의 연식도 보험료에 영향을 줄 수 있고, 반대로 같은 나이에 운전 경력이 비슷하더라도 차량의 가격에 따라 보험료가 달라지게 됩니다. 게다가 보험사마다 할인할증에 따른 보험료 차이가 있고, 특약에도 차이가 있기 때문에 여러 보험사의 상품을 꼼꼼하게 비교해서 가입하는 것이 합리적입니다. 특히, 자동차보험에 가입할 때 눈여겨 보아야 할 부분 중 하나가 바로 특약인데요. 자동차보험 가입시 운전자보험 특약을 설정할 때 변호사 선임비용, 벌금, 형사합의금 등과 관련된 경비를 얼마나 지원받을 수 있는지도 잘 살펴봐야 합니다. 하지만, 제대로 된 운전자보험 혜택을 받으려면 운전자보험에 따로 가입하는 것이 더 유리합니다. 운전자보험의 주된 보장 내용으로는 - 법률가 선임비용 : 교통사고 발생시 법률가 선임비용 한도 500만원 - 형사합의보장금 : 상해등급에 따라 500만~3000만 원 보상 - 과태료 지원 : 운전사 과태료 2000만원 한도 / 스쿨존 사고시 3000만원 보장 등이 있습니다. 특히, 운전자보험은 12대 중과실 사고에도 보상이 되고, 요즘 더욱 조심스러워진 어린이보호구역 사고에도 보상이 되기 때문에 만일의 경우를 대비한다면 운...

중국 최대 배터리 제조사이자 전기차 브랜드인 BYD가 2025년에 국내에 승용 전기차를 공식 출시할 예정입니다. 이미 BYD 상용차는 국내에 많이 들어와 있지만, 개인 소비자들의 입장에서는 지금까지 BYD 승용 전기차가 출시되지 않았었기 때문에 BYD가 국내에 들어온 것이 피부에 와닿지 않았었지만, 내년부터는 개인 소비자들을 상대로 승용 전기차를 판매하기 때문에 관심이 집중되고 있는데요. BYD가 내년에 국내에 출시할 것으로 예상되는 모델들은 크게 3종으로 BYD 씰, 아토 3 그리고 돌핀입니다. 이 중에서 씰과 아토 3의 국내 출시 가능성이 높은 편인데요. 이번 포스팅에서는 아토 3를 한번 살펴보도록 하겠습니다. BYD 아토 3는 중국에서 2022년에 출시된 모델이고, 2023년에는 일본에도 진출했으며, 호주, 영국, 싱가포르, 필리핀, 스웨덴 등 여러 나라에 출시되어 판매되고 있는 글로벌 전기차입니다. (중국 내수명은 위안 플러스) 외형은 무난하고 깔끔한 스타일의 해치백 형태이고, 차체 크기는 전장 4,455mm, 전폭 1,875mm, 전고 1,615mm, 휠베이스 2,720mm로 기아 니로 EV와 EV3, 현대 코나 일렉트릭보다 조금 더 큰 차체를 가지고 있습니다. BYD 아토 3는 BYD의 전기차 전용 모듈형 플랫폼인 e-플랫폼 3.0을 기반으로 설계되었으며, VCU, BMS, MCU, PDU, DC-DC 컨트롤러, OBC, ...