며칠전 퇴근길에 눈이 왔습니다. 눈이 오면 도로가 미끄럽고 시야 확보가 어려워서 사고 위험이 높아지기 때문에 평소보다 속도를 줄이고 주의 운전을 해야 하죠. 기본적으로 눈길은 타이어가 제대로 접지력을 발휘하지 못하기 때문에 아무리 ADAS가 작동해서 능동적으로 위험에 대처해 준다고 하더라도 타이어가 쉽게 미끄러지면서 제동거리가 평소보다 길어지게 되고, 제대로 된 조향을 할 수 없는 경우가 생길 수 있기 때문에 사고의 위험이 몇 배나 높아지게 됩니다. 최근의 차량들은 눈길에서 쉽게 미끄러지지 않고 출발하거나 안전하게 주행할 수 있는 스노우 모드를 지원하는 경우도 있지만, 결국 사고는 달리기보다는 멈추지 못하거나 방향을 전환하지 못해서 생기는 경우가 많기 때문에 스노우 모드로는 대처하는데 한계가 있습니다. 따라서 겨울철 눈길에서의 안전한 주행을 위해서는 가장 먼저 낮은 기온과 눈길에서 보다 나은 접지력을 발휘할 수 있는 윈터타이어를 사용하는 것이 안전한 운행에 도움이 됩니다. 그리고 긴급한 상황에서 사용할 수 있는 체인 혹은 스프레이 체인을 준비하는 것도 도움이 될 수 있습니다. 특히, 요즘 차량들은 ADAS (첨단운전자보조시스템)이 적용되어 있어서 위급한 상황에서 능동적으로 사고 위험을 줄여주도록 되어 있는데요. 올 뉴 모닝 터보 GDI에도 긴급제동보조시스템이 적용되어 있습니다. 그런데 이렇게 눈이 오는 날에는 긴급제동보조시스템이 정상...

이번에 소개할 맵핑 작업 차량은 얼마전 출장을 가서 작업했던 르노 SM6 1.6 Tce 입니다. SM6 1.6 Tce는 SM5의 후속으로 출시되어 세련된 디자인과 성능과 효율이 좋은 다운사이징 터보 엔진을 탑재하여 많은 관심을 모았지만, 둔한 악셀 반응과 울컥임이 심한 변속감때문에 많은 차주분들이 불편함을 느끼면서 불만이 많아지면서 부정적인 인식이 쌓여서 점점 관심도가 낮아지고 판매량이 급감해서 존재감이 점점 사라지게 된 비운의 세단이죠. 하지만, 사실 SM6 1.6 Tce는 기본기가 탄탄한 차체와 효율과 성능이 우수한 다운사이징 터보 엔진의 포텐셜이 좋은 차량이기 때문에 차주들의 불만을 해소할 수 있도록 업그레이만 제대로 해주었다면 이렇게까지 존재감이 없어지진 않았을 차량이기도 합니다. 실제로 SM6 Tce의 맵핑을 의뢰하시는 분들은 성능 자체를 올리기 위해서 맵핑을 의뢰하시기 보다는 둔하고 거친 악셀 반응을 개선하고, 울컥임이 심한 변속감을 개선할 수 있다는 희망을 가지고 맵핑을 의뢰하시는 분들이 대부분입니다. 맵핑을 통해 출력을 올리는 것만으로 이런 문제가 해결되지는 않기 때문에 단지 출력만 올리는 것으로는 SM6 Tce 맵핑을 의뢰하시는 차주분들의 만족을 끌어낼 수 없고, 해당 불만 사항들이 해소될 수 있는 세밀한 맵핑 작업이 필요한데, 문제는 이런 문제를 해결하기 위한 세팅은 난이도가 상당히 높다는 것이 문제죠. 그래서 처음...

2025년을 앞두고 미국의 유명한 자동차 미디어인 카 앤 드라이버에서 2024년 결산을 통해 여러 분야의 자동차 순위를 발표했는데요. 그 중에서 이번에 소개해 드릴 순위는 베스트 중형 패밀리 세단입니다. 평가 방법 1.성능 -가속성능 / 제동성능 / 코너링 (맥시멈 스키드패드) 2. 소음 - 공회전 / 정지상태에서 시속 70마일까지 풀가속 / 시속 70마일 정속주행 에서의 실내 소음 측정 3. 연비 및 주행거리 -고속도로 연비 테스트 / 고속도로 주행거리 테스트 4. 적재 공간 -트렁크 러기지 공간 내 수화물 (9*14*22 인치 상자) 적재량 -수화물 적재를 위한 리프트오버 높이 -실내 수납 공간 탁구공 적재량 5. 좌석 높이와 가시성 -안정적인 시트 포지션에서 최적 가시성 테스트 6. 인포테인먼트 -터치스크린, 제어노브, 터치패드 등 입력 및 제어 방법과 반응 속도 -유저 인터페이스의 직관성과 각 개별 메뉴의 접근성과 처리 속도 -인포테인먼트 시스템의 연결성과 확장성, 기능 7. 안전 및 보증 -IIHS, NHTSA 충돌 테스트 평가 / 브랜드 제공 보증 기간 / 유지 보수 / 서비스 접근성 및 정비 편의성 8. 에디터 평가 -종합적으로 에디터가 평가하는 주관적이고 감성적인 소감을 객관적으로 데이터화 한 개별 관찰 항목 170개로 구성된 EOS 평가 상세한 내용은 아래 링크를 참고하시면 됩니다 Car and Driver's Com...

캐딜락 에스컬레이드는 SUV의 왕이라는 별명이 있을만큼 크고 웅장한 풀사이즈 SUV입니다. 특히, 롱휠베이스 모델인 에스컬레이드 ESV는 의전용에 적합한 최고의 차체를 가지고 있죠. 카니발 하이리무진 컨버전으로 유명한 헤리티지 한유에서는 캐딜락 에스컬레이드 ESV를 VIP 의전용에 적합하게 컨버전한 캐딜락 에스컬레이드 ESV VIP 리무진 컨버전 모델을 통해 한층 업그레이드를 시켜 많은 호응을 얻고 있습니다. 캐딜락 에스컬레이드 ESV는 일반 에스컬레이드보다 전장과 휠베이스가 각각 385mm, 336mm 더 길기 때문에 한층 더 웅장한 외장 디자인과 넉넉한 실내 공간을 제공하는 모델입니다. 파워트레인으로 V8 6,2 자연흡기 가솔린 엔진을 탑재하여 최고출력 427마력, 최대토크 63.6kg.m라는 강력한 성능을 부드럽고 여유있게 발휘해주기 때문에 VIP 의전용으로 활용하기에 최적의 조건을 갖추고 있습니다. 큰 차체만큼이나 실내 공간도 여유롭고 넉넉하기 때문에 의전용으로 사용하기에 적합하지만, 헤리티지 한유에서는 VIP 의전용에 걸맞게 실내 공간을 업그레이드하여 헤리티지 캐딜락 에스컬레이드 VIP 리무진 컨버전 모델을 개발했습니다. 헤리티지 강남 센터 헤리티지 한유에서 개발한 캐딜락 에스컬레이드 VIP 리무진 컨버전을 살펴보기 위해 헤리티지 한유 강남전시장에 방문을 했습니다. 헤리티지 한유의 모기업인 (주)한유는 1967년에 설립되어 ...