*볼보 자동차 코리아로부터 행사 초청을 받았습니다. 서론 안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태입니다. 볼보 자동차 코리아에서 진행한 'THE BIG DRIVE' EX30 시승행사에 참석했습니다. 2024년 볼보 자동차 코리아는 수입차 시장 누적 판매량 4위를 달성했습니다. 볼보는 2014년 브랜드 개혁과 함께, 앞으로의 진취적인 10년을 기약한 바 있습니다. 정확히 10주년이 되는 2024년, 볼보 자동차는 노력에 대한 결실을 맺은 셈입니다. 단순한 마케팅의 성과가 아닙니다. 제품 만족도 5년 연속 1위, 서비스 만족도 단독 1위라는 QC와 AS의 균형이 이루었기에 가능했습니다. 프리미엄 브랜드란 경험을 파는 겁니다. 대중들의 인식처럼 볼보는 안전의 대명사입니다. 그에 대해 '안전은 옵션이 될 수 없다'라는 조건을 전제로, 2014년 인텔리세이프 시스템을 전 차종 기본 탑재합니다. 그런 안전에 대한 철학은 '인간 중심'이라는 CI로 포괄됩니다. 볼보는 2019년, 레거시 브랜드 최초로 디젤 엔진을 단산합니다. 그에 대한 대비책으로 MHEV 풀 라인업을 구축하죠. 2020년, 볼보의 포트폴리오에는 순수 내연기관이 사라집니다. 그리고 2021년에는 한국형 T맵 인포테인먼트를 업계 최초 도입합니다. 미래 모빌리티의 기업의 생존성을 평가하는 SDV 혁신과 ESG 경영을 선도하게 됩니다. 2025년, 볼보는 EX30을 한국 시장에 정식으...

[광고] 2025 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드, 종합 리뷰! 안녕하세요. 네이버 인플루언서 유현태입니다. 오늘 리뷰를 준비해 본 차량은 르노 코리아의 그랑 콜레오스 E-테크 하이브리드입니다. 등급은 1.5 HEV Esprit Alpine으로 그랑 콜레오스의 최상위 트림에 해당하죠. 그랑 콜레오스는 출시 이후 기대 이상의 인기를 누리며 중형 SUV 시장의 새로운 강자로 떠오르고 있습니다. 지난해 12월만 해도 6100대 이상의 판매량을 기록하며 국내 자동차 판매량 9위에 오른 바 있습니다. 심지어 하이브리드 단일 사양으로는 싼타페와 쏘렌토를 제친 판매량 1위를 달성했다는 소식까지 전해집니다. 국내 중형 SUV 시장의 인기는 원래 압도적이었습니다. 지난해 단일 차종 판매 1위도 쏘렌토가 달성했고, 싼타페도 순위권을 유지한 바 있는데요. 그런 탄탄한 지지층을 확보하고 있는 중형 SUV 시장에서 그랑 콜레오스가 뛰어난 판매 실적을 기록하고 있다는 점은 정말 놀랍습니다. 훌륭한 상품성이 뒷받침되어야만 가능한 결과였죠. 특히 비슷한 시기에 출시된 중형 SUV 신모델 액티언과 출시 시기가 겹쳐진 바 있는데, 그랑 콜레오스가 승기를 잡았습니다. 출시 초기 하이브리드 선택률이 90%에 달했다고 하니 다양한 라인업이 큰 경쟁력이 되어준 것 같습니다. 본론에 앞서 그랑 콜레오스 신차 장기렌트나 리스를 알아보신다면, 시중 모든 캐피탈사 제휴 'K...

[광고] 2025 스포티지 X-라인 리뷰! 모의견적 정보 포토 안녕하세요. 네이버 인플루언서 유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비해 본 차량은 기아 스포티지 1.6 가솔린 터보 시그니처 2WD 등급입니다. 스포티지는 지난해 준중형 SUV 부문 판매 1위를 기록했던 베스트셀러입니다. 비슷한 가격대에 있는 투싼이나 토레스, QM6 그리고 지난해 처음 출시한 액티언 등의 차종들을 가볍게 제친 판매량이었는데요. 약 7만 대 수준의 판매 실적을 달성했다고 합니다. 기아는 중형 SUV 부문 쏘렌토, 미니밴 부문 카니발 등등 RV 차량 라인업에서 판매 1위를 석권하고 있는 만큼 탄탄한 수요가 뒷받침되는 것 같습니다. 스포티지는 2024년 11월부터 페이스리프트 모델이 판매되고 있습니다. '더 뉴 스포티지'라는 명칭으로 디자인과 파워트레인 등 많은 변화를 거쳐 출시되었는데요. 정확한 집계가 시작된 지난해 12월에만 약 8400대의 판매량을 기록할 정도로 더욱 높은 인기를 이끄는 중입니다. 특히 가솔린 모델은 페이스리프트 이후 평균 가격대는 200~300만 원가량 인상되었지만, 실질적인 만족도는 그 이상 개선되었다는 평가를 받는데요. 변속기로 건식 7단 DCT를 그대로 유지하는 투싼과 다르게, 스포티지는 8단 토크컨버터 변속기로 변경된 바 있습니다. 본론에 앞서 스포티지 신차 장기렌트나 리스를 알아보신다면, 시중 모든 캐피탈사 제휴 'KS오토플랜'을 소...

[광고] 2025 K5 모의견적 정보 , 프레스티지 등급 리뷰 안녕하세요. 네이버 인플루언서 유현태입니다. 오늘 리뷰를 준비해 본 차량은 기아의 K5 2.0 가솔린 프레스티지 등급입니다. 한때 디자인의 기아를 상징했던 스타일리시한 감각을 지닌 중형 세단이죠. 그 디자인의 힘으로 한때 쏘나타의 판매량을 앞지르던 시기가 있었는데요. 지금은 쏘나타의 대대적인 페이스리프트와 택시 모델 역수입 절차로 판매량은 많이 밀리는 추세입니다. 지난 12월 K5는 약 2000대, 쏘나타는 6600대가 판매되었습니다. 그래도 두 차종의 가장 명확한 차이는 디자인이고, 개인적인 취향으로는 여전히 K5의 외관이 매력적으로 느껴집니다. 이번에 소개해 드리는 K5 2.0 가솔린 프레스티지는 원래 최하위 트림에 속했습니다. 여전히 1.6 가솔린 터보에서는 프레스티지가 가장 낮은 등급 엔진으로 제공되는데요. 2.0 가솔린 모델에는 지난 2025년형 모델 출시와 함께 가격을 84만 원가량 인하한 '스마트 셀렉션' 트림이 신설된 바 있죠. 스마트 셀렉션은 휠과 범퍼, 내비게이션과 전자식 변속기 등 일부 디자인과 기능이 누락된 보급형 트림인데요. 실질적 기능보다는 단순 디자인 관련 옵션들을 덜어내면서 가성비를 강화한 모습, 다만 가격 절감 대비 차등 요소를 따져보자면 선택률이 높진 않을 것 같습니다. 본론에 앞서 K5 신차 장기렌트나 리스를 알아보신다면 시중 모든 캐피탈...