[광고]안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태 입니다. 이번 글은 현대자동차의 2025 투싼 하이브리드 인스퍼레이션 등급을 시승해 본 경험을 담았습니다. 서론 현대자동차는 지난해 2024년 북미 시장에서 역대 최다 판매량을 기록했습니다. 그룹사 차원으로는 기아와 제네시스의 판매 성장률도 가시적이며, 그룹사 통산 판매량 4위에 이름을 올렸습니다. 북미 판매량 1위는 수많은 계열사와 특허를 거느리고 있는 GM, 2위는 프라자 합의 이후 굳건한 생산성을 확보해온 토요타 자동차 그룹입니다. 3위는 미국 토종 브랜드 포드 모터 컴퍼니가 차지했고, 그 뒤를 현대차 그룹이 이었습니다. 단, 판매 실적과 별개로 내년에는 4위권을 유지하기 어려울 전망입니다. 혼다와 닛산 자동차의 합병이 추진되고 있기 때문입니다. 혼다와 닛산 자동차의 합병은 네트워크 통합에 대한 기대감으로 결성됩니다. 특히 몸집을 키움으로써 정치적 영향력이나 배터리및 모터 등 고부가가치 소재의 납품단가를 낮출 수 있고, 현재 일본 업계가 부진하고 있는 AI 및 자율주행 솔루션 부문 역량을 강화하겠다는 목적입니다. 양사는 철저한 경쟁사의 위치에 있기도 한데, 그런 특성 때문에 시너지 효과에 대한 회의론 혹은 장기적인 안정성 확보 등 매스컴의 의견은 상반됩니다. 아무렴, 이번 글에서 언급하고 싶은 내용은 북미 시장의 친환경 차나 SDV 기술 등 미래 모빌리티 시장은 계속 확대되고 있...

[광고] 2025 G80 모의견적 정보 포토, 연식변경 분석! 안녕하세요. 네이버 인플루언서 유현태입니다. 제네시스가 2025 G80 연식변경을 출시했습니다. G80은 제네시스의 가장 오래된 역사를 지닌 모델이자, 준대형 세단으로 알려집니다. 지난 2024년에도 4만 5천 대 이상의 판매량을 기록하며 브랜드 최다 판매 차종에 이름을 올렸는데요. 지난 페이스리프트와 함께 더욱 고급스러운 디자인을 갖추고, 기본 편의 기능을 보강하며 인기도를 유지했습니다. 이번 2025 연식변경은 페이스리프트 이후 첫 번째 연식변경에 해당됩니다. 우선 변경점을 요약해드리고 자 하는데요. 가장 큰 변화는 역시 'G80 블랙' 트림이 신설되었다는 내용입니다. G80 블랙은 전용 색상 및 커스텀 파츠, 내장재 등으로 차별화된 최고 등급 사양에 해당됩니다. 일반 G80의 경우 큰 차이점은 없이 '헤드업 디스플레이'를 기본 옵션으로 구성했다고 합니다. 선택 옵션으로는 실내 색상에 포레스트 블루/에크루 카멜 투톤 조합을 새롭게 제공하는데요. 또, 원격 시동 작동 후 차량에 운전자가 접근하면 사이드미러 전개와 함께 퍼들램프가 점등되도록 업데이트되었습니다. 본론에 앞서 G80 신차 장기렌트 리스는 시중 모든 캐피탈사 제휴 'KS오토플랜'을 소개해 드립니다. 다이렉트 견적 비교를 통한 업계 최저 금리를 보증하며, 전국 단위 재고 유통을 통해 최대 할인 물량도 다수 확보 ...

*폭스바겐 코리아로부터 시승 차량만을 제공받았습니다. 안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태입니다. 폭스바겐의 폭스바겐 골프 GTI 2.0 Limited Edition을 장기간 시승했습니다. 해치백이라는 분야를 새롭게 정의했던 골프는 대중형 자동차의 아이콘으로 기록됩니다. 기민한 운동성능과 뛰어난 효율성, 합리적인 가격과 공간 활용 능력은 자동차의 본고장 유럽 등지에서 큰 성공을 이룹니다. 특히 20세기 중후반 자동차의 대중화와 석유 파동이 영향을 미쳤던 시기, 골프는 경제적인 이동 수단을 찾던 세계인들의 사랑을 받게 되죠. 누적 판매량 3500만 대를 돌파하며 수많은 사람들의 오랜 여정을 뒷받침해 왔습니다. 시대의 아이콘으로 평가할 수도 있습니다. 골프는 예나 지금이나 유럽 해치백 부문 판매량 1위를 기록하고 있습니다. 다만 전체적인 판매량은 감소 추이에 있습니다. 즉, 해치백 시장의 인기도 자체가 예전 같지는 않습니다. 저단가와 고급화 전략을 택하던 소형 SUV로 이탈되는 수요가 많아지고, 또 전기차 시장의 성장세로 인해 대중차의 판매량이 분산되고 있습니다. 골프의 판매량은 자동차 산업의 동향을 따르는 겁니다. 그래서 시대의 아이콘이라 생각을 합니다. 시대는 변할 수 있습니다. 골프가 출시하기 전까지만 해도 유럽을 대표하는 승용차는 비틀이었습니다. 하지만, 골프 GTI는 다릅니다. 새로운 소형 SUV나 전기자동차가 만족시킬 수...

[광고]안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태 입니다. 이번 글은 KGM의 액티언 1.5 가솔린 터보 S9을 촬영해 본 경험을 담았습니다. 서론 KGM의 중형 SUV, 액티언입니다. 지난 토레스의 실적 호조로 활력을 되찾은 KGM은 공격적인 라인업 확장에 투자하고 있습니다. 그렇게 액티언은 토레스와 플랫폼을 공유하지만, 완전히 새로운 성격을 지향하는 '쿠페형 SUV'로 출시됩니다. 원래 액티언은 KGM이 쌍용차였던 시절, 도전적인 디자인으로 글로벌 시장에 공개되었던 준중형 SUV였습니다. 하지만 당시 정서에는 쉽게 받아들여지지 않았고, KGM이 공개한 액티언은 기성 모델의 도전정신을 이어받고자 하죠. 정식 출시에 앞서 디자인이 매스컴에 노출되며 큰 관심을 이끈 바 있기도 합니다. KGM은 2024년 7월 액티언을 정식으로 공개한 바 있습니다. 그보다 훨씬 앞서서 '티저' 개념의 디자인 영상이 공개된 바 있고, 정식 출시는 8월부터 이루어집니다. 액티언의 프로젝트 코드는 J120으로 앞서 2022년부터 판매 중인 토레스와 플랫폼을 공용합니다. 서론의 내용처럼 원래 액티언은 2005년부터 2010년 사이 판매되었던 쌍용차의 준중형 SUV였습니다. 판매 부진으로 이르게 단종되며, 수출 시장에서만 명을 이어갔죠. 초대 액티언은 곡선형 C 필러를 지닌 완전한 쿠페를 지향했지만, 현행 모델은 디자인 중심의 도심형 SUV 정도로 칭할 수 있습...