아우디가 중국에서 자사의 서브 브랜드인 "AUDI"를 공개하여 주목을 받고 있습니다. AUDI 브랜드는 기존의 아우디 링 로고 대신 AUDI 영어 대문자가 사용되며, 중국 상하이 자동차와 협력하여 출범한 브랜드입니다. "AUDI" 브랜드 출시 아우디가 중국에서 공개한 AUDI 브랜드는 차세대 기술에 많은 관심을 보이는 중국의 젊은 전기차 소비자층을 타겟으로 합니다. 아우디는 이 브랜드를 중국 자동차 제조사 SAIC(상하이 자동차)와 함께 공동 개발했고 내년 여름 첫 번째 모델 공개를 목표합니다. 아우디 E 콘셉트 아우디는 서브 브랜드 AUDI를 발표하면서 순수 전기차 AUDI E 콘셉도 선보였습니다. AUDI 브랜드의 첫 번째 모델인 이 차량은, 평균 5년이 소요되는 신차 개발 기간 대비 훨씬 짧은 18개월 만에 개발된 모델입니다. AUDI E 콘셉트 외관은 슬림하게 디자인된 헤드램프 및 테일램프가 특징이며, 그릴과 테일게이트에는 AUDI 로고가 부착됩니다. AUDI는 해당 콘셉트카를 바탕으로, 중국에 총 3대의 전기차를 선보일 것이라고 전했고 세그먼트는 중형 및 대형이 될 예정입니다. 파워트레인 AUDI E 콘셉트는 듀얼모터 4륜구동을 통해 최대 745마력 81.4토크의 출력을 자랑하며, 시속 0-100km/h까지 3.6초가 소요됩니다. 차량은 4륜구동 및 토크 벡터링을 통해서 보다 더 안정적인 접지력과 발진 성능을 경험할 수 있을...

2025 BMW M3 및 투어링 제원 포토 정보 지난 6일, BMW코리아는 2차 부분변경을 진행한 신형 M3 및 투어링을 출시했습니다. 신형 M3 및 투어링은 6세대 M3 라인업의 2차 부분변경으로, 상품성이 향상됐습니다. 2025 BMW M3 세단 및 투어링 포토 모든 사진 source- BMW 2025 BMW M3 세단, 투어링 컴페티션은 일자형으로 변경된 새로운 주간주행등이 적용되어 더욱 샤프한 인상을 연출합니다. 해당 LED 주간주행등은 BMW 디자인 콘셉 "노이어 클라쎄"의 것과 상당 부분 닮았죠. 저는 기존 원형 DRL보다 더 마음에 듭니다. 신형 M3, M3 투어링 컴페티션은 기존보다 20마력 더 높은 530마력의 힘을 자랑하며, M 전용 xDrive(4륜구동)이 탑재됐습니다. 정보에 따르면, 신형 라인업에 들어가는 M xDrive는 성능이 일부 더 향상되었으며, 이전처럼 후륜, 4륜 중 선택할 수 있습니다. 파워트레인 신형 M3 및 투어링은 6기통 3L 가솔린 터보 엔진 및 M 스텝트로닉 자동 8단 변속기를 통해 최대 530마력 66.3토크를 발휘합니다. 이를 통해 시속 0-100km/h(제로백)까지는 M3 세단이 3.5초, 투어링은 3.6초입니다. 2025 BMW M3 세단 및 투어링은 어댑티브 M 서스펜션을 비롯해 M 스포츠 디퍼렌셜, M 컴파운드 브레이크 시스템이 표준이며, M 전용 오일 공급 시스템 또한 제공됩니...

2025 로터스 에메야 제원 포토 정보 지난 7일, 로터스코리아는 브랜드 최초의 하이퍼 GT 전기 세단 에메야를 공개하고 정식으로 국내 출시하겠다고 밝혔습니다. 2025 로터스 에메야 포토 모든 사진 source- 로터스 로터스의 디자인 철학 및 기술력이 반영된 브랜드 최초의 하이퍼 GT 전기차 에메야가 국내에 정식으로 출시되었다는 소식입니다. 로터스 에메야 라인업은 크게 베이스, S 및 고성능 R 총 3가지가 준비되어 있습니다. 이 중 국내에는 에메야 S가 먼저 출시되며, 에메야는 액티브 에어 서스펜션이 기본으로 탑재되어, 부드러운 승차감을 제공합니다. 또, 에어로다이내믹에 최적화된 디자인으로 0.21Cd 수준의 우수한 공력계수를 갖췄고 150kg 이상의 다운포스를 생성해 냅니다. 파워트레인 에메야 S는 102kWh 배터리 팩을 장착하고 최대 출력 450kW(612마력)를 발휘합니다. 차량은 듀얼모터 4륜구동 방식을 지원하며, 막강한 힘으로 시속 0-100km/h까지 4.15초, 80-120km/h까지는 2초 만에 돌파합니다. 주행 거리 및 충전 속도 로터스 에메야 S는 1회 완충 시 국내 기준 486km의 주행가능거리를 인증받았으며, 800V 초급속 충전 시스템을 지원합니다. 충전 속도는 10-80%까지 14분이 소요되고 10%~80%까지의 평균 충전 전력은 무려 331kW에 달하는 것으로 알려졌습니다. 다음 순서는 에메야 R 로...

지난 5일, 기아차는 2024 미국 세마쇼에서 자사의 오프로드형 콘셉트를 공개했습니다. 차량은 기아 SUV를 기반으로 제작되었고 각 라인업에 대해 간략히 살펴보겠습니다. 기아 EV9 어드벤처 모든 이미지 source- 기아 첫 번째로는 기아 EV9 어드벤처입니다. 이 차량은 기존 형태를 유지하되 아웃도어 라이프 스타일 최적화에 초점을 뒀습니다. EV9 어드벤처는 76mm 더 높아진 지상고, 올터레인 타이어, 견인고리, LED 라이트바, 개조된 루프렉 등의 요소를 갖고 있습니다. 기아 PV5 위켄더 기아 PV5 위켄더는 자사의 모빌리티 콘셉 PV5를 기반으로 한 오프로드 콘셉트이며, 차량의 공간 및 기능이 더 강조되었습니다. PV5 위켄더는 다양한 수납공간을 비롯해 수력 터빈 휠, V2L, 태양광 패널 등과 같은 다양한 스페셜 요소가 반영되어 있습니다. 기아 PV5 위켄더 실내 이미지 PV5 위켄더는 특별 수납솔루션을 통해서 실내 공간을 효율적으로 사용할 수 있는데, 위 사진들을 보시면 이해가 빠르실 겁니다. 이 차량의 특징이라면 캠핑에 맞춤 세팅된 조리 공간을 구성할 수 있고 V2L 기능으로 전자기기를 자유롭게 사용할 수 있습니다. 기아 테티스 스포티지 네이밍 유래- 그리스 신화 속 바다의 여신 "테티스" 또, 기아는 미국 차량용 루프렉 제조회사인 라이노 랙과 협업한 "테티스 스포티지"를 만들었고 몇 가지 전용 요소가 포함됩니다. 차...

2024 BMW X5 다크 플레임 에디션 제원 포토 정보가 중국에서 정식 공개됐습니다. 해당 에디션은 X5의 25주년을 기념하며, 중국에서 1,000대 한정으로 판매됩니다. 2024 BMW X5 다크 플레임 에디션 모든 이미지 source- 카스쿱스 BMW X5 다크 플레임 에디션은 중국 전략 모델인 X5 롱휠베이스 Li를 기반으로 하며, 금색 악센트 및 카본 인서트가 적용됩니다. 외관은 어두운 사파이어 블루를 사용했고 그릴, 프런트 범퍼 흡입구, 사이드 가니쉬, 윈도우 몰딩 등은 타이탄 골드 컬러입니다. 또한, X5 다크 플레임 에디션은 후면부 테일게이트 엠블럼에도 타이탄 골드 색이 반영되고 차체 외관 컬러와 일체감을 주는 블랙 22인치 전용 휠이 장착되어 있습니다. 파워트레인 구동 방식- 풀타임 4륜구동 BMW X5 다크 플레임 에디션은 6기통 3L 가솔린 터보 엔진, MHEV 시스템을 조합해 최대 381마력 53토크의 출력을 발휘합니다. 변속기는 8단 스텝트로닉 사양이 들어가며, 적응형 듀얼 액슬 에어 서스펜션, M 스포츠 배기 시스템 및 브레이크 등이 기본입니다. 차체 사이즈 중국 전략형 버전인, X5 롱휠베이스 Li는 전장 5,060mm에 휠베이스 3,105mm으로 BMW X7과 휠베이스 수치가 동일합니다. 일반적으로 판매되는 X5 대비 전장 12.5cm, 휠베이스는 13cm 더 길다고 보시면 됩니다. BMW X5 다크 플레...

아우디의 매력적인 차세대 전기차 A6 e트론이 국내 인증을 마치고 본격적인 출시를 준비 중인 것으로 알려졌습니다. A6 e-트론은 벤츠 EQE 세단, BMW i5, 제네시스 eG80 등과 경쟁하게 됩니다. 아우디 A6 e트론 전기차 최근 아우디는 A6 e트론의 엔트리 모델인 "퍼포먼스"의 배출가스 및 소음 인증을 무사히 완료한 것으로 전해졌습니다. 아우디 A6 e트론은 세단형 스포트백 및 왜건형 아반트 총 2가지가 준비되었지만 국내에는 스포트백만 도입될 예정입니다. 아우디는 자사의 모델명 개편을 통해, 짝수 라인업(A4, A6 등)은 전기차, 홀수 라인업은 (A3, A5, A7 등) 내연기관으로 분류됩니다. 그래서 최근 아우디가 선보인 Q4, Q6 등을 보면 짝수 라인업이 전기차로 나오고 있죠. 기존 A4의 경우 신형 A5에 통합되었고요. 아우디 A6 e트론은 포르쉐와 공동 개발한 전기차 전용 PPE 플랫폼을 기반으로 하며, 샤프하고 와이드한 디자인이 강조됐습니다. 충전은 최대 270kW 급속 충전을 지원하고 10-80%까지 약 21분의 시간이 필요합니다. 파워트레인 국내 인증을 완료한 A6 e트론 퍼포먼스는 100kWh 배터리 및 후륜구동, 싱글모터로 최대 367마력 57.6토크의 힘을 자랑합니다. 위 같은 성능을 통해 시속 0-100km/h까지 단 5.4초 만에 돌파하는 점도 특징입니다. 1회 주행가능거리 아우디 A6 e트론 퍼포...

2025 BMW 3시리즈 제원 포토 정보 이번 포스팅은 2차 페이스리프트를 거친 신형 3시리즈에 대해서 살펴보겠습니다. 신형 3시리즈는 실내외 디자인 소폭 변경, 실내 편의성 개선, 48V MHEV 신규 추가 등 전반적인 상품성이 한층 강화되었습니다. 2025 BMW 3시리즈 포토 모든 사진 source- BMW BMW 코리아가 성능 및 효율이 일부 개선된 신형 3시리즈 세단, 투어링을 출시했습니다. 신형 3시리즈는 ㄱ자 형태의 LED DRL과 입체적인 키드니 그릴, 신규 휠 디자인 및 스티어링 휠 등이 기본으로 배치됩니다. 신형 3시리즈는 기본 트림에 아틱 레이스 블루 외장 컬러가 신규 추가되어 소비자 선택지의 폭이 조금 더 확대되었습니다. 또, 18인치 휠이 표준 사양으로 장착되고 고성능 M340i 트림은 이보다 소폭 더 큰 19인치 휠 사양이 기본으로 장착됩니다. 신형 3시리즈는 기본 트림부터 육각형태의 신규 2-스포크 스티어링 휠이 배치됩니다. 그리고 M 스포츠 및 고성능 M340i 트림은 앤트러사이트 헤드라이닝, 3-스포크 형상의 M 가죽 D컷 스티어링 휠 등이 제공됩니다. 파워트레인 신형 3시리즈는 320d, 320i, M340i 총 3가지 파워트레인이 준비되었으며, 가솔린 모델은 48V MHEV 시스템이 신규 추가되었습니다. 이를 통해 뉴 320i는 190마력 31.6토크를 발휘하여, 이전보다 6마력 1토크 높아졌고 제로...

2025 기아 스포티지 제원 포토 정보 지난 4일, 스포티지 페이스리프트 모델의 디자인 및 가격이 정식으로 공개됐습니다. 신형 스포티지는 5세대 부분변경 모델이며, 디자인 및 상품성이 한층 강화되었습니다. 2025 기아 스포티지 포토 모든 이미지 source- 기아 신형 스포티지는 부등호 표시를 연상시켰던 주간주행등을 수직 형상으로 리뉴얼했으며, 스타맵 시그니처 라이팅이 반영되었습니다. 또, 전면 그릴은 수평형 패턴이 적용되었고 깔끔히 정리된 범퍼 디자인이 특징입니다. 전체적인 디테일이 잘 다듬어진 모습이죠. X-라인 트림 신설 더 뉴 스포티지는 차별화된 디자인 요소를 제공하는 X-라인 트림이 신설되었습니다. 기존 그래비티를 대체한다고 보시면 돼요. X-라인 트림은 웅장함을 강조한 전용 그릴, 전용 19인치 블랙 휠, 터프한 블랙 엠블럼, 스웨이드 헤드라이닝 등이 제공됩니다. 파워트레인 트림 마력 토크 복합 연비 변속기 구동 방식 1.6 가솔린 터보 180hp 27kg.m 12.3km/l (17인치, 2WD 기준) 자동 8단 전륜 or 4륜 2.0 LPi 146hp 19.5kg.m 9.2km/l (17인치, 2WD 기준) 자동 6단 전륜구동 1.6 하이브리드 235hp 37.4kg.m 16.3km/l (17인치, 2WD 기준) 자동 6단 전륜 or 4륜 개선 사양 기아는 신형 스포티지 1.6 터보에 자동 8단 변속기를 도입해 이전 D...

렉서스 ES 하이브리드 2차 부분변경의 실물이 일부 유출돼 주목을 받고 있습니다. 신형 ES는 새롭게 디자인된 헤드램프 및 DRL, 테일램프 등이 특징이며, 올해 말에 중국을 시작으로 순차적으로 공개됩니다. 렉서스 ES 하이브리드 신형 유출 이미지 source- 오토스파이넷 렉서스 ES 신형은 약 2주 전, 중국 자동차 전문매체를 통해 도안이 일부 공개됐는데, 이번에는 실차가 일부 유출돼 화제입니다. 신형 ES는 신규 Z자 형태의 주간주행등이 적용되었으며, 위치도 이전 모델과 다르게 헤드램프 상단으로 재배치된 모습입니다. 사진- 카스쿱스 이는 얼마 전 해외에서 공개된 신형 ES의 스케치와 상당 부분 닮아 있는 형태인데요, 그렇다면 그릴 또한 얼추 유추가 가능하죠. 신형 ES의 프런트 그릴은 이전과 형태를 비슷하게하지만, 새로운 패턴을 적용하여 기존과 또 다른 이미지를 보여줄 듯합니다. 이미지- 오토스파이넷 후면부에는 트렁크를 가로지르는 수평 형태 LED 조명 스트립이 새롭게 추가되었으며, 이에 따라 차체의 폭이 강조된 느낌입니다. 또, 테일램프 그래픽이 소폭 변경된 것으로 보이고 렉서스 로고 대신 레터링이 새롭게 사용되어, 깔끔해진 분위기가 특징입니다. 사진- 카스쿱스 이외에 리어 범퍼나 리어 디퓨저, 트렁크 상단에 배치된 립스포일러 등은 이전과 크게 차이가 없는 것으로 확인됩니다. 전체적으로 외관은 현행 ES 하이브리드와 거의 비슷...

2025 메르세데스-벤츠 GLS클래스 450 제원 포토 정보 및 가격이 공개됐습니다. GLS 450 4MATIC은 2025년형 모델에 신규 추가된 트림이며, GLS클래스에서 엔트리 트림에 포지셔닝이 되었습니다. 2025 벤츠 GLS 450 4MATIC 포토 모든 이미지 source- 벤츠 메르세데스 GLS클래스를 가장 합리적으로 만날 수 있는 GLS 450 4MATIC이 공개되어 판매량 향상에 기여가 주목되고 있습니다. GLS 450 판매 가격은 1억 5,500만원으로, 벤츠 GLS클래스 라인업에서 가장 저렴한 가격대에 책정되어 가성비가 강조됐습니다. 2025년형 벤츠 GLS클래스 450 4MATIC은 기존 GLS 450d 4MATIC 대비 660만원 더 저렴하며, 가솔린 580 4MATIC과 비교 시 2,650만원 더 낮은 가격대를 자랑합니다. 디젤은 싫고 8기통 가솔린은 부담이 되는 고객 층에게 GLS 450은 여러모로 탁월한 선택지가 될 것으로 예상되고 있습니다. 파워트레인은 한 체급 아래인 GLE클래스 가솔린 450과 동일하다고 보시면 됩니다. 파워트레인 최고속도- 250km/h 벤츠 GLS 450은 6기통 3L 가솔린 터보와 48V 마일드 하이브리드 시스템을 조합하여 최대 381마력 51토크의 출력을 발휘합니다. 변속기는 자동 9단 미션이 맞물려있으며, 시속 0-100km/h까지 6.1초가 소요됩니다. 2025 GLE 450...

지난 31일, 토요타는 랜드크루저 락스 및 4러너 서퍼 총 2가지의 콘셉트카를 공개해, 해외에서 뜨거운 반응을 받고 있습니다. 토요타는 이 2대 외에도 다양한 콘셉트카를 현지시간 11월 5일 라스베가스에서 열리는 세마쇼에서 실차를 전시할 계획입니다. 토요타 랜드크루저 락스(ROX) 콘셉트 모든 사진 source- 카스쿱스 먼저 토요타 랜드크루저 락스 콘셉트카는 차량 후면 적재 공간까지 시원하게 개방된 오픈 에어링 디자인이 채택되어 있습니다. 또, C필러, D필러, 루프 등을 제외함으로써 개방적인 분위기를 극대화했고 루프의 경우 리클라이닝 소프트탑이 적용되어 있습니다. 랜드크루저 락스는 차체 강성 확보를 위해 맞춤형 프레임이 추가되었으며, 올터레인 타이어, 트렁크에 스페어타이어를 배치해 정통 오프로더 SUV 느낌을 강조했습니다. 정보에 따르면, 토요타 랜드크루저 락스는 랜드크루저를 기반으로하지만 절반 이상을 신규 부품으로 바꾼 것으로 알려졌습니다. 차량에는 강철 소재의 전/후면 범퍼와 더욱 강화된 스키드 플레이트, 브러시 가드 등을 장착하여, 터프한 이미지가 인상적입니다. 토요타 4러너 TRD 서프 콘셉트 다음은 토요타 4러너 서프 콘셉트카입니다. 이 차량의 경우 과거 1980년대 하이럭스의 일본 내수 모델 서프에서 영감을 받았으며, 2도어 픽업트럭으로 재구현되었습니다. 4러너 서프의 경우 서핑보드와 같은 짐을 운반하기에 최적화된 맞춤...

2025 기아 K5 포토 제원 정보 가격 지난 4일, 기아자동차는 2025년형 K5를 정식으로 공개하고 판매에 돌입했습니다. 2025 K5는 고객 선호 안전 및 편의 사양을 기본화하고 2.0 가솔린 모델에 가성비가 강조된 "스마트 셀렉션"을 추가했습니다. 2025 기아 K5 포토 모든 사진 source- 기아 2025년형 K5는 모든 트림에 실내 소화기, 선바이저 및 글로브박스 LED 조명, 뒷자리 발매트 고정 고리 등이 기본 사양입니다. 기존 K5는 뒷자리 발매트에 고정 고리가 없어서 발매트가 사방으로 날라다녔는데, 이제라도 개선이 되어서 다행인 듯합니다. 프레스티지 트림은 이전에 선택 사양이였던 스티어링 휠 진동 경고, 가죽 및 열선 기능 스티어링 휠이 기본 사양으로 제공됩니다. 노블레스는 운전자세 메모리 기능이 기본, 시그니처는 2열 열선시트, 2열 선쉐이드가 기본으로 제공되어 편의가 개선되었습니다. 파워트레인 트림 마력 토크 복합 연비 변속기 구동 방식 1.6 가솔린 터보 180hp 27kg.m 13.7km/l 자동 8단 전륜구동 2.0 가솔린 160hp 20kg.m 12.6km/l 자동 6단 전륜구동 2.0 LPi 146hp 19.5kg.m 9.8km/l 자동 6단 전륜구동 2.0 HEV 195hp 19.2kg.m 19.8km/l 자동 6단 전륜구동 2.0 가솔린 스마트 셀렉션 신설 2025년형 기아 K5에는 2.0 가솔린 ...

지난 21일, 엄청난 주행가능거리를 확보한 기아 니로 트라이퓨얼이 공개되었습니다. 이 차량은 LPG 판매율이 높은 이탈리아에 출시되었고 국내 시장 투입은 미정입니다. 기아 니로 LPG 하이브리드 모든 이미지 source- 기아 기아 니로 LPG 하이브리드(트라이-퓨얼)의 겉모습은 익숙하지만, 기존 HEV 시스템에 LPG를 추가한 특별 유럽 전략 모델입니다. 외신에 따르면, 트렁크 하단에 LPG 탱크가 추가되어 가솔린과 LPG를 모두 사용하며, 이에 따라 트렁크 용량은 소폭 줄었습니다. 파워트레인 해외 자동차 전문매체인 motor1에 따르면, 니로 트라이퓨얼은 4기통 1.6L 가솔린 엔진, 전기 모터, 배터리, LPG 연료통을 조합하여 최대 126마력 27토크의 출력을 발휘합니다. 4기통 자연흡기 엔진은 90마력의 출력을 만들어내고 1.36kWh 크기의 배터리에서 에너지를 끌어오는 전기 모터와 힘을 더해 차량을 구동시키는 것으로 알려졌습니다. 최대 1,600km 주행한다 니로 트라이 퓨얼은 42L의 가솔린 연료통과 40L의 LPG 연료통을 같이 함께 사용하여, 연료 효율성이 극대화된 것이 특징입니다. 따라서 차량은 가솔린, LPG 모두 완충 시에 최대 1,600km를 주행할 수 있다고 합니다. 상당히 압도적인 주행거리를 갖추고 있죠. 친환경적인 면모 강조 기아 니로 트라이퓨얼은 WLTP 기준으로 CO2 배출량이 일반 하이브리드 모델 대...

지난 10월 31일, 현대자동차는 자사의 최신 수소전기차 콘셉 이니시움을 공개했습니다. "이니시움"은 라틴어로 시작을 의미하는데, 현대차는 수소 수소 사회를 여는 선봉장의 의미를 담아서 네이밍을 지었다고 합니다. 2024 현대 이니시움 콘셉트 포토 모든 이미지 source- 현대 현대자동차가 27년간 축적한 수소 기술 및 비전의 방향성을 담은 차세대 수소전기차 콘셉트 이니시움이 정식 공개되었습니다. 이니시움은 내년 상반기에 출시를 앞두고 있는 넥쏘의 디자인 및 파워트레인 사양을 미리볼 수 있어, 의미 있는 콘셉트카입니다. 현대 이니시움 콘셉트는 현대자동차 신규 디자인 언어 '아트 오브 스틸'이 반영됩니다. 해당 디자인 언어의 경우 스틸의 내추럴한 탄성을 디자인에 살려, 수소가 가진 순수함, 강인함 등을 표현한 것으로 알려졌습니다. 이니시움은 직선이 강조된 캐릭터 라인과 볼륨감을 활용하여 기존 넥쏘보다 더 크고 세련된 익스테리어를 자랑하고 있습니다. 또, 차량은 전방 다중 골격 구조, 측면 차체 구조가 강화되었고 9개의 에어백 시스템을 탑재해 우수한 충돌 안정성도 특징입니다. 세부 사양 현대 이니시움은 수소탱크 저장 용량을 더 늘리고 구름 저항이 한층 최소화된 타이어, 에어로다이내믹 휠 등과 같은 사양을 통해 주행거리 650km 이상을 확보해 냈습니다. 모터 출력 이외에도 차량에 장착된 연료전지시스템과 배터리 성능 또한 한차례 개선이 ...

지난 29일, 포르쉐가 신형 911 카레라 T를 정식 공개하여 많은 주목을 받고 있습니다. 이번 모델은 PDK 변속기 옵션을 제외하고 수동 변속기 단일 트림으로만 운영되며, 국내 시장 출시 일정은 아직 미정입니다. 2025 포르쉐 911 T 신형 모든 사진 source- 카스쿱스 포르쉐 911 신형 T의 경우 코드명 992.2인 911 부분변경을 기반으로 제작되었으며, 전통적인 6단 수동 변속기를 사용합니다. 2025 포르쉐 911 T는 퓨어 스포츠, 순수한 드라이빙 경험을 강조하는 모델로, "T"는 투어링(Touring)을 상징하는 약자입니다. 신형 911 T는 더 가볍고 단순화된 디자인을 제공하며, 992.2의 다른 모델보다 가볍지만 기존 992.1 카레라 T과 비교하면 28kg 더 무거운 중량을 갖춘 것으로 알려졌습니다. 2025 포르쉐 911 T 카브리올레 신형 911 T는 쿠페 모델뿐 아니라 오픈카인 카브리올레 라인업이 최초로 도입되었고 이 모델 역시 수동 변속기만 제공됩니다. 외신에서는 911 T가 오리지널 경량 철학을 따르고 있긴 한 건지, 아니면 더 세련되어진 버전인건지라는 의견을 내놓기도 했습니다. 파워트레인 신형 911 T는 6기통 3L 가솔린 터보 복서 엔진을 장착하고 최대 393마력 45.9토크의 힘을 자랑하며 최고속도는 295km/h입니다. 시속 0-100km/h(제로백)까지는 쿠페 4.4초, 카브리올레는 4....

2024 기아 타스만 제원 포토 정보 소식 지난 10월 29일, 기아차 최초의 픽업트럭인 타스만이 정식으로 공개되어 화제입니다. 기아 타스만은 온로드, 오프로드할 것 없이 만족스러운 드라이빙 성능이 강조되었으며, 2025년 상반기에 국내 출시될 예정입니다. 2024 기아 타스만 포토 모든 이미지 source- 기아 기아자동차 최초의 정통 픽업트럭 타스만이 마침내 베일을 벗고 외형을 들어냈습니다. 타스만은 기아의 혁신적인 디자인을 비롯해 넓고 세련된 인테리어, 활용성 높은 적재칸, 첨단 ADAS를 무장한 국산 픽업트럭입니다. 타스만은 기아차 특유의 타이거 페이스를 갖춤과 동시에 스타맵 시그니처 라이트 및 수직형 LED 헤드램프가 반영돼 있습니다. 또, 프런트 범퍼와 사이드 스커트, 휠 주변 클래딩 등과 같은 부위는 무광으로 처리해, 터프한 이미지가 한층 강조된 모습입니다. 파워트레인 구동 방식- 파트타임 4륜구동 기아 타스만은 4기통 2.2L 디젤 엔진 사양, 4기통 2.5L 가솔린 터보 엔진 총 2가지가 준비되었고 국내엔 가솔린이 출시됩니다. 국내에 출시될 타스만은 4기통 2.5L 가솔린 터보 엔진과 자동 8단 변속기로 구성되어, 최대 281마력 43토크의 출력을 발휘합니다. 보디 타입 기아 타스만은 5~6인승의 더블캡 모델과 2~3인승의 싱글캡 등 여러 보디 타입으로 구성되어 있지만, 국내 시장에는 5인승의 더블캡 모델만 출시될 가...

지난 15일, 아우디 A3 TFSI e 스포트백의 제원 포토 정보 소식이 정식 공개됐습니다. 이 차량은 신형 A3 플러그인 하이브리드로, 기존보다 EV 주행거리가 대폭 늘었습니다. 2024 아우디 A3 TFSI e 스포트백 포토 모든 사진 source- 아우디 신형 A3 TFSI e 스포트백은 이전 4기통 1.4L 엔진보다 압축비를 향상시킨 1.5L evo2 엔진이 새롭게 탑재되어 있습니다. 또, 새롭게 디자인된 LED 주간 주행등 및 전용 휠, 신규 범퍼 형상 등도 특징입니다. 신형 A3 TFSI e 스포트백은 4기통 1.5리터 가솔린 터보, 전기 모터, 배터리를 조합하여 기본형은 201마력 40.8토크를, 상위 모델은 268마력 40.8토크의 높은 힘을 발휘합니다. 이전 2020 모델 대비 출력 향상이 이뤄진 신형 A3 플러그인 하이브리드의 제로백은 기본형이 7.4초, 상위 모델은 6.3초입니다. 변속기는 자동 6단 S 트로닉이 장착되며, 전륜구동에 최고속도는 237km/h입니다. 순수 EV 모드 주행거리 신형 A3 TFSI e 스포트백의 배터리 용량은 전 트림 모두 25.7kWh 크기가 들어가는데, 이는 이전보다 무려 50% 이상 커진 겁니다. 따라서, 배터리 완충 시 WLTP 측정 기준 143km의 EV 주행가능거리를 제공합니다. 충전 속도 신형 A3 TFSI e 스포트백은 50kW 수준의 급속 충전을 지원하며, 양산형 PHE...

독일의 유명 튜닝 전문 회사인 브라부스가 이번에 처음으로 럭셔리 캠핑카를 공개해, 해외에서 뜨거운 주목을 받고 있습니다. 차량 명은 "빅보이 1200"으로, 세계에서 가장 큰 기관차 중 하나의 네이밍입니다. 브라부스 빅보이 1200 모든 사진 source- 브라부스 독일의 벤츠 대형 트럭을 기반으로 제작된 브라부스 빅보이 1200이 공개되었습니다. 이 차량은 브라부스가 만든 최초의 초대형 캠핑카이며, 브라부스의 손길이 닿은 만큼 올블랙 외관 컬러는 놓지 않은 모습입니다. 빅보이 1200은 브라부스 시그니처 컬러인 올블랙 외에도 카본 파이버 소재의 그릴과 사이드 윈드 디플렉터, 안개등 커버 등처럼 다양한 부위에 스포티한 감성을 넣었기에 브라부스 모델만의 특별함을 더했습니다. 차량 전면 윈도우 상단에는 위처럼 2개의 보조 헤드라이트가 별도로 장착되는데요, 여기에 LED 기술을 적용하여 운전자에게 보다 더 쾌적한 전방 시야를 제공합니다. 파워트레인 브라부스 빅보이 1200은 6기통 12.8L의 디젤 엔진을 얹고 530마력 265.2토크의 파워풀한 성능을 확보하고 있습니다. 차량의 최고속도는 90km/h에서 제한되며, 트윈 리어 타이어가 포함된 3-축 섀시는 편안함과 안정적인 핸들링을 제공합니다. 브라부스 빅보이 1200은 12m에 달하는 전장을 갖췄고 차량이 양쪽으로 넓어지는 확장형 구조를 지원하여, 침실을 4.5m의 넓이로 더 확장할 수...

2025 랜드로버 디스커버리 스포츠 포토 제원 정보 소식이 정식으로 공개됐습니다. 2025년형 디스커버리 스포츠는 고급 편의 사양을 확대 적용해 상품성을 높였습니다. 2025 랜드로버 디스커버리 스포츠 포토 모든 이미지 발췌- 랜드로버 2025년형으로 돌아온 랜드로버 디스커버리 스포츠는 클리어 사이트 룸 미러를 비롯해 3D 서라운드 카메라를 기본화하였습니다. 또, 최신 피비 프로 인포테인먼트 시스템이 제공되며, 시작 가격은 7,390만원입니다. 클리어 사이트 룸 미러 클리어 사이트 룸 미러는 차량 후면에 있는 카메라를 룸 미러 디스플레이에 연동하여, 후방 시야를 실시간으로 보여주게 됩니다. 해당 룸 미러는 기존 룸 미러 방식과 비교해 2배 더 쾌적한 시야를 보장하며, 운전자는 룸 미러 뷰, 카메라 뷰 중 고를 수 있습니다. P250 다이내믹 SE 트림 HUD 추가 디스커버리 스포츠 P250 다이내믹 SE에는 HUD가 새롭게 추가되어 편의를 더합니다. 해당 HUD는 운전자 시야, 그래픽 간거리가 2m로 설정되었고 운전자가 그래픽을 2.5도 내려다볼 수 있게끔 설계되었다고 합니다. 피비 프로 인포테인먼트 시스템 2025년형 랜드로버 디스커버리 스포츠에 적용된 차세대 피비 프로 인포테인먼트는 무선 업데이트, T맵 내비게이션을 포함하며 직관적인 차량 제어 시스템을 지원합니다. 파워트레인 트림 마력 토크 복합 연비 변속기 구동 방식 제로백 최...

코나 일렉트릭의 오프로드 주행 특화 버전 "마우나 로아"가 해외에서 공개되었습니다. 마우나 로아 트림은 험로 주행에 최적화된 몇 가지 전용 파츠가 적용되었으며, 차량은 일본 시장에서 30대 한정으로 판매됩니다. 현대 코나 일렉트릭 마우나 로아 코나 전기차 마우나 로아(MAUNA LOA)는 미국 하와이에 있는 전 세계에서 가장 큰 활화산 이름에서 영감을 받았다고 합니다. 코나 일렉트릭 마우나 로아는 험로 주행에 특화된 무광 컬러 범퍼를 적용했고 범퍼는 긁힘 방지 페인트로 마감되어 있습니다. 해당 무광 블랙 컬러는 전면 범퍼를 비롯해 사이드 스커트, 휀더 라인, 리어 범퍼 등에 적용돼 외부 흠집으로부터 차량을 보호하며, 정식 컬러 명칭은 와일드&터프 블랙입니다. 올터레인 타이어 장착 코나 일렉트릭 마우나 로아는 오프로드 특화 모델인 만큼 16인치 크기의 올터레인 타이어가 장착되고 각 바퀴에 머드가드가 기본 사양으로 제공되어 있기도 합니다. 루프 크로스바 탑재 또, 차량 루프에는 크로스바가 장착돼 있어 캠핑 및 하이킹 장비를 운반하는 데에 보다 더 최적화된 모습을 보여주고 있습니다. 그리고 코나 일렉트릭 마우나 로아의 경우 미라지 그린 단일 외관 컬러로만 운영되며, 이외에 다른 색상은 고를 수 없다고 합니다. 파워트레인 트림 마력 토크 구동 방식 배터리 크기 1회 주행가능거리 코나 일렉트릭 마우나 로아 204hp 26kg.m 전륜구동 / ...