2025 팰리세이드 제원 포토 정보 가격 너무나 뜨거운 관심을 받고 있는 국산 신차 팰리세이드 신형 사전계약이 시작됐습니다. 신형 팰리세이드는 완전히 리뉴얼된 외관과 실내, 새로운 2.5 터보 하이브리드, 9인승 등 다양한 신규 사양이 대거 적용되었습니다. 2025 팰리세이드 신형 포토 모든 이미지 자료- 현대자동차 압도적인 DRL 및 라디에이터 그릴 등으로 존재감이 대폭 강화된 2025 팰리세이드의 세부적인 제원 사양 정보가 공개됐습니다. 차량 보디 타입은 7인승, 9인승 총 2가지며, 파워트레인은 4기통 2.5L 가솔린 터보 엔진, 차세대 2.5L 터보 하이브리드로 운영됩니다. 2025 팰리세이드 가솔린 터보 가격표 트림 7인승 9인승 익스클루시브 4,516만원 4,383만원 프레스티지 5,099만원 4,936만원 캘리그래피 5,794만원 5,586만원 신형 모델의 2.5 가솔린 터보 사양은 기존 6기통 3.8L 가솔린 2륜구동과 비교했을 때 487만원 더 인상된 가격에 책정되었습니다. 기존 팰리세이드 시작가가 3,896만원이니 500만원에 가까운 가격이 인상된 것이죠. 신형 2.5T 모델은 내년 1월에 인도됩니다. 2025 팰리세이드 하이브리드 가격표 트림 7인승 9인승 익스클루시브 5,146만원 4,982만원 프레스티지 5,729만원 5,536만원 캘리그래피 6,424만원 6,186만원 그리고 신형 모델에 새롭게 추가된 차세대...

지난 10일, 토요타의 콤팩트 전동화 SUV인 bZ3X 디자인 및 제원이 정식 공개됐습니다. 토요타 bZ3X는 중국 전략형으로 알려졌고 내년 3월 고객 인도를 목표하고 있습니다. 2024 토요타 bZ3X 포토 모든 사진 출처- 토요타 토요타 bZ3X 외관은 토요타의 최신 디자인 언어를 반영해 미래지향적이면서도 세련된 분위기를 자랑하며, 평판도 긍정적입니다. 매끈하게 뻗은 루프를 시작으로, 슬림하게 뽑힌 상단 DRL 그리고 하단에 배치돼 있는 2구의 헤드램프 등이 전면부의 특징입니다. 파워트레인 토요타 bZ3X는 기본형(430 Air+) 모델 기준 50.03kWh의 리튬인산철(LFP) 배터리 팩이 탑재되어 있는 것으로 현재 알려졌습니다. 기본형 모델은 위와 같은 배터리 팩을 얹고 싱글모터 사양을 통해 221마력을 발휘하며, 주행거리는 중국 CLTC 기준 430km입니다. 외신에 따르면, 토요타는 430 Air+로 알려진 기본형 bZ3X 외에도 대용량 배터리 트림인 520 Pro+ 및 620 MAX도 출시한다고 해요. 다만, 해당 대용량 배터리 트림이 갖고 있는 세부 사항은 아직 공개되지 않았습니다. 상위 모델은 조금만 더 기다려봐야겠네요. 차체 사이즈 전장- 4,600mm 전폭- 1,875mm 전고- 1,645mm 휠베이스- 2,765mm 차체 크기는 BMW iX1 보다는 조금 더 크고 기아 EV6 보단 작다고 보시면 되겠습니다. 공차...

2025 아우디 Q8 제원 포토 정보 가격 더 멋진 디자인과 좋은 구성을 담고 돌아온 Q8 부분변경이 국내 시장에 상륙했습니다. 신형 Q8은 새로워진 디자인 요소를 비롯해 몇 가지 운전자 편의 사양이 추가됐는데요, 자세한 내용은 아래에서 살펴보겠습니다. 2025 아우디 Q8 부분변경 포토 모든 사진 자료- 아우디 국내에 투입되는 신형 Q8은 50 TDI 콰트로 기본형과 프리미엄, 55 TFSI 콰트로 기본형 프리미엄 총 4가지 라인업으로 운영됩니다. 이 중 프리미엄 트림은 레이저 램프를 갖춘 HD 매트릭스 LED 헤드램프, 디지털 OLED 테일램프 등이 기본으로 적용된다고 해요. 신형 Q8의 외관 디자인은 이미 이전부터 공개된 상태라서 많이들 보셨을 겁니다. 조금 더 인상이 강해진 느낌이 드는데요, 기존과 다른 DRL 라인, 싱글 프레임 그릴, 휠, 테일램프 등을 통해 아우디가 추구하는 최신 스타일로 이미지를 바꾼 모습입니다. 새롭게 변경된 LED 주간주행등 그래픽은 최근 아우디가 선보이는 전동화 라인업의 DRL 분위기를 연상시키는 것 같기도 해요. 이전에 가로형으로 촘촘했던 DRL 패턴을 좋아하셨던 분들은 불호일 수도 있겠네요. 저는 이번 그래픽이 조금 더 마음에 듭니다. 파워트레인 트림 마력 토크 복합연비 변속기 제로백 구동 방식 2025 아우디 Q8 50 TDI 콰트로 286hp 61.1kg.m 10.1km/l 8단 팁트로닉 6...

포르쉐 타이칸 라인업 중에서 가장 강력한 터보 GT가 마침내 국내에 출시되었습니다. 타이칸 터보 GT는 타이칸이 갖춘 성능을 최대치로 끌어올린 모델로, 특정 조건에서 총 출력 최대 1,000마력 이상을 자랑합니다. 2025 포르쉐 타이칸 터보 GT 포토 모든 사진 자료- 포르쉐 이번 타이칸 신형에 신규 추가된 플래그십 스포츠 모델 터보 GT는 강력한 출력 외에도 공기역학적인 성능까지 대폭 개선됐습니다. 외관은 베이스 모델을 바탕으로, 터보 GT를 위해 개발한 전용 바디킷을 곳곳에 배치해, 최적화된 에어로다이내믹스를 자랑합니다. 타이칸 터보 GT에는 다이내믹 패키지 및 포르쉐 액티브 라이드 서스펜션 등과 같은 요소를 기본 사양으로 만나볼 수 있습니다. 터보 GT를 위한 전용 튜닝과 함께 역동적인 주행 성능이 구현되었으며 변속비를 비롯해 기어박스의 내구성도 더욱 강화되었습니다. 파워트레인 트림 마력 토크 배터리 용량 제로백 최고속도 주행가능거리 2025 포르쉐 타이칸 터보 GT 789hp 126.4kg.m 105kWh 2.3초 290km/h 419km 2025 타이칸 터보 GT는 4륜구동 방식으로 총 789마력을 발휘해 내지만, 런치컨트롤을 활성화하면 오버부스트 기능을 통해서 최대 1,034마력까지 힘을 끌어올릴 수 있습니다. 발진 성능 런치컨트롤 이용 시 시속 0-100km/h까지 2.3초, 160km/h까지 4.5초, 200km/h까...

지난 29일, 독일의 유명 자동차 튜닝 회사인 AC 슈니처가 BMW M2를 기반으로, 경찰차 콘셉을 공개해 많은 주목을 받고 있습니다. 기반이 되는 M2는 BMW에서 제공했으며, AC 슈니처가 몇 가지 전용 사양을 더해서 특별한 경찰차 콘셉트카를 제작했습니다. AC 슈니처의 BMW M2 경찰차 콘셉 모든 이미지 출처- motor1.com AC 슈니처는 이전부터 BMW i4, i8, M850i, 1시리즈 등과 같은 다양한 차량을 경찰차 콘셉으로 공개했는데, 이번에는 M2입니다. 차량 외관은 독일의 경찰차를 연상시키는 은색, 노란색, 파란색의 색조합을 바탕으로, 경광등 및 Polizei의 레터링이 반영됩니다. 전용 사양 총 140kg 다운포스 추가 생성 차량에는 프런트 스플리터, 사이드 스커트, 루프 스포일러 그리고 카본 스포일러 등의 에어로 키트를 더해, 다운포스를 높입니다. 이 같은 에어로 키트는 성능적인 면에서도 이점이 있지만, 전체적인 분위기를 한층 더 스포티하게 만들어주는 데에도 기여합니다. 파워트레인 자동 8단 변속기 탑재 AC 슈니처가 제작한 이번 경찰차 콘셉트의 M2는 현행보다 파워트레인이 크게 향상돼, 최대 560마력 66.2토크의 힘을 자랑합니다. 엔진은 똑같이 6기통 3L 가솔린 터보이지만 100마력 10토크 개선된 성능이 특징입니다. 이 정도면 M3의 출력도 더 이상 안 부럽죠. 높이 조절 기능 탑재 AC 슈니처는 ...

지난 9일, 폭스바겐 티구안 풀체인지 신형 블랙 에디션 트림이 해외서 공개됐습니다. 이번 블랙 에디션은 티구안 R-라인 트림을 기반으로 하며, 국내 출시는 미정입니다. 2025 폭스바겐 티구안 블랙 에디션 모든 사진 출처- 폭스바겐 신형 티구안 외관에 스포티한 느낌을 더한 블랙 에디션 트림이 정식 공개되었습니다. 외관 곳곳은 크롬 대신 블랙으로 마감되며, 윈도우 몰딩을 비롯하여 헤드램프 내부에도 블랙 컬러를 적용해 포스가 강조됐습니다. 차량은 루프랙과 사이드 미러를 비롯하여 샤크 안테나까지도 모두 블랙으로 칠했고 20인치 크기의 블랙 휠도 장착돼 있습니다. 이외에도 블랙 컬러가 적용된 테일램프와 유광 블랙으로 마감된 티구안 레터링 등이 블랙 에디션의 특별함을 더하고 있습니다. 차량 전면에는 IQ.라이트 매트릭스 기술의 헤드램프 사양을 기본 장착해, 운전자에게 보다 더 안전한 야간 시야를 보장합니다. 또, 여기에 추가적으로 어댑티브 상향등이 지원되며, 해당 편의 기능은 최대 500m의 전방 시야를 밝게 비춰주는 역할을 합니다. 파워트레인 사양 2025 폭스바겐 티구안 블랙 에디션 제원은 4기통 2L 가솔린 터보 엔진과 48V MHEV를 조합한 가솔린 엔진 구성으로 운영됩니다. 변속기는 자동 7단 DSG 사양이 맞물리며, 출력은 201마력을 발휘하고 업그레이드를 통해서 261마력으로 변경할 수도 있습니다. 티구안 풀체인지 기본형 이미지 ...

기아의 새로운 경형 SUV 시로스의 티저가 정식으로 공개되어 주목을 받고 있습니다. 시로스는 인도를 비롯한 특정 국가에서만 출시 및 판매가 이루어질 것으로 확인되며, 국내에 출시될 가능성은 낮을 것 같습니다. 기아 시로스(Syros) 티저 모든 이미지 자료- 기아자동차 기아의 차세대 경형 SUV 시로스가 글로벌 공개를 앞두고 티저가 선공개되었습니다. 시로스는 오는 19일에 정식으로 공개되며, 현대 경형 SUV 캐스퍼와 비슷한 포지션에 위치하게 될 기아차의 새로운 모델입니다. 익스테리어 특징 기아 시로스는 최근 기아가 선보이고 있는 세로형 헤드램프 및 주간주행등이 배치됐고 두툼한 사이즈의 스키드 플레이트를 적용해 강인하면서 터프한 인상을 만들어냈습니다. 캐스퍼와 다르게 각진 라인도 인상적이죠. 보닛은 플랫하게 뻗다 그릴 중앙 부근에서 부드럽게 감싸는 형태로 디자인된 덕분에 경형임에도 차량을 더 커 보이게 만듭니다. 새로운 차량이지만 기아 카니발, 스포티지, 모닝 등에서 보았던 패밀리룩이 반영되어, 꽤나 친숙한 분위기를 보여주고 있습니다. 박시한 스타일 차량은 전체적으로 박시한 비율이 구현됐고 공기저항으로부터 이점을 챙긴 매립형 도어 손잡이 및 플래그 타입의 사이드 미러 등의 요소가 적용되어 있는 부분도 확인됩니다. 위 같은 요소는 기능적으로도 우수하지만 시각적으로도 차를 더 고급스럽게 합니다. 파워트레인 기아 시로스의 파워트레인은 1L...

2025 메르세데스-AMG G클래스 제원 포토 정보 지난 13일, 벤츠코리아가 신형 G63 AMG를 국내에 정식으로 출시하겠다고 밝혔습니다. 신형 G바겐 63 AMG는 기존의 유니크했던 외관이 유지되었고 아쉬웠던 편의 기능을 일부 개선하여, 상품성이 강화되었습니다. 2025 메르세데스 벤츠 G63 AMG 모든 사진 자료- 벤츠 신형 G63 AMG는 이전 디자인을 바탕으로, 신규 AMG 그릴 및 세로형 가니시가 포함된 공기흡입구, 새롭게 디자인된 21인치 휠 등 몇 가지의 디테일이 일부 변경되었습니다. 또한, 전면에는 84개의 고성능 LED 모듈을 개별적으로 조정해, 다양한 교통 상황에서 최적의 전방 시야를 보장해 내는 어댑티브 멀티빔 LED 헤드램프가 기본 배치됩니다. 파워트레인 트림 마력 토크 변속기 복합 연비 제로백 최고속도 2025 벤츠 G63 AMG 585hp 86.7kg.m AMG 스피드시프트 TCT 9단 5.8km/l 4.4초 220km/h 신형 G63 AMG는 8기통 4L 가솔린 터보에 48V 마일드 하이브리드가 새롭게 적용되어 복합연비와 제로백이 일부 개선되었습니다. 48V 마일드 하이브리드 시스템 이번에 새롭게 추가된 48V MHEV 시스템과 통합 스타터 제너레이터는 급가속 상황에서 최대 20마력 20.4토크의 힘을 보조합니다. 이와 같은 추가 출력은 AMG 스피드시프트 9단 변속기와 조합되어, 보다 더 스포티한 주행...

지난 4일, 영국의 전기차 전문 개조 업체인 일렉트로제닉이 1세대 마쯔다 미아타 전용 전기 변환 키트를 최초 공개해 화제입니다. 1세대 마쯔다 미아타는 SNS에서 '해피카'로 알려진 차량으로, 깜찍한 외관 및 독특한 헤드라이트 디자인을 자랑하는 모델입니다. 마쯔다 미아타, 전기차로 변신하다 모든 이미지 자료- motor1.com 올드카 재규어 E-타입, 기아 프라이드 등을 전기차로 개조한 영국의 '일렉트로제닉'이 이번엔 마쯔다 미아타 EV를 공개했습니다. 일렉트로제닉은 경량화의 근본인 미아타의 정체성을 유지하기 위해서 전동화 시스템을 얹고도 공차 중량 증대를 최소화했습니다. 정보에 따르면, 기존 엔진룸 및 연료 탱크가 있었던 자리에는 배터리를 분산 배치하여 차량의 무게 배분을 최적화시켰다고 해요. 또한, 차체 및 섀시는 그대로 유지되었으며, 이전과 같이 후륜구동 방식도 지원합니다. 일렉트로제닉은 1세대 마쯔다 미아타에 전동화 키트를 부여했지만, 전체 중량은 100kg 밖에 증가하지 않았다고 말합니다. 차량에 조금 뚱뚱한 성인 남성 1명 정도가 탔다고 보시면 되는데, 마음에 들지 않으면 내연기관으로 원상복구 또한 가능하다네요. 파워트레인 전기차로 개조된 1세대 마쯔다 미아타에는 42kWh 용량의 배터리 팩이 장착되었으며, 최대 161마력 31.7토크의 힘을 발휘합니다. 출력에 이점이 있는 전동화 키트를 장착해 이전 모델 대비 최대 출력...

2025 푸조 랜드트렉 제원 포토 정보 푸조가 자사의 준대형 픽업트럭인 랜드트렉 페이스리프트를 정식으로 공개하였습니다. 이번 모델의 핵심은 파워트레인 개선으로, 새로운 2.2 디젤 엔진 사양이 탑재됐습니다. 2025 푸조 랜드트렉 포토 모든 이미지 출처- 푸조 푸조 랜드트렉은 중국 카이센 F70 모델과 프레임바디를 공유하는 픽업트럭으로, 생산지는 중국 현지로 알려져 있습니다. 이 차량은 아프리카, 중동, 남미 등과 같은 일부 지역에서 판매되며, 매년 250만대의 높은 판매량을 기록하는 픽업트럭입니다. 신형 랜드트렉의 외관은 이전과 비슷하지만 전면 그릴에 푸조의 전형적인 발톱 모양이 적용되어, 다이내믹함이 극대화되었습니다. 또, 전면 그릴은 양쪽으로 소폭 더 넓어졌고 범퍼 하단 안개등 주변에는 광택이 들어간 블랙으로 마감해, 한층 더 깔끔해졌습니다. 파워트레인 2025 푸조 랜드트렉은 새로운 4기통 2.2L 디젤 엔진과 4기통 2.4L 가솔린 터보 엔진 총 2가지의 파워트레인으로 운영됩니다. 이번에 도입된 신규 2.2L 디젤 엔진의 경우 기존 대비 출력 및 효율이 업그레이드되어, 조금 더 높은 경쟁력을 갖추게 되었습니다. 신형 랜드트렉의 디젤 엔진은 최대 200마력 45.9토크를 발휘하며 후륜구동 및 파트타임 4륜구동 총 2가지 라인업으로 운영됩니다. 2.4L 가솔린 터보 모델은 최대 201마력의 출력을 지원하며, 디젤 모델과 마찬가지...

무공해차 통합누리집 홈페이지에 따르면, 폭스바겐 iD.4의 쿠페형 SUV 버전인 iD.5 국고보조금이 251만원으로 확정됐습니다. iD.5는 iD.4 대비 매끄러운 루프라인 등이 특징이며, 내년 중 공식 출시될 예정입니다. 폭스바겐 iD.5 전기차 모든 이미지 출처- 폭스바겐 폭스바겐 iD.5가 국내 시장 진출을 앞두고 국고보조금이 251만원으로 확정됐습니다. 판매 가격은 아직 미공개이지만 251만원의 국고보조금을 보면, 폭스바겐 iD.4보다 비싼 5,500만원 이상으로 전망되고 있습니다. 국내에 투입될 iD.5의 트림은 프로(Pro)이며 LG에너지솔루션에서 공급하는 82.8kWh의 배터리가 탑재되는 것으로 알려졌습니다. 또, 차량은 폭스바겐 전기차 전용 플랫폼인 MEB를 기반으로 하며, iD.4 대비 부드러운 라인으로 공력계수 0.26Cd를 자랑합니다. 파워트레인 트림 마력 토크 배터리 용량 제로백 구동 방식 2025 폭스바겐 iD.5 Pro 286hp 55.6kg.m 82.8kWh 6.7초 후륜구동 2025년 중 국내 시장에 투입될 iD.5 프로는 싱글모터 후륜구동을 지원하며 모터 성능이 개선되어, 출력이 iD.4 대비 높아졌습니다. 국내 기준 주행가능거리 폭스바겐 iD.5 프로는 배터리 1회 완충 시, 국내 기준 상온 복합 434km(도심 460km, 고속도로 402km) 수준으로 인증됐습니다. 반면, 저온에서는 복합 297km...

지난 10일, 중국 전자 제품 브랜드 샤오미가 자사의 2번째 전기차 YU7을 공개했습니다. YU7은 SU7과 다르게 SUV에 포지셔닝되며 내년 6월~7월에 출시될 것으로 예상됩니다. 샤오미 YU7 공개 모든 이미지 출처- 샤오미 샤오미의 2번째 전기차이자, 최초의 SUV YU7의 외관은 SU7과 상당 부분 공유하여, 신차이지만 친숙한 이미지를 보여줬습니다. SNS에서는 페라리와 맥라렌을 합쳐놓은 느낌이 든다는 의견이 지배적인데요, 특히 페라리 푸로산게의 느낌이 얼추 있습니다. 차량 측면에는 공기저항을 고려해 매립형 도어 핸들이 적용됐으며, 꽤나 볼륨감 있는 캐릭터 라인으로 세련미를 극대화했습니다. 전체적인 디자인은 SU7의 것을 공유하지만 개인적으로는 YU7이 더 멋진 것 같습니다. 뭔가 더 자연스럽게 잘 어울린다고 할까요? 예상 파워트레인 샤오미 YU7의 파워트레인은 아직 정확히 공개되지 않았지만 중국 CATL에서 공급한 배터리 및 듀얼모터를 갖출 것이라 합니다. 중국 공업정보화부(MIT) 데이터에 따르면, 전륜 299마력, 후륜 392마력의 구성을 통해 총 출력 최대 691마력을 발휘한다고 해요. 또한, 배터리 팩은 SU7 세단처럼 다양한 용량을 예상할 수 있는데, 그렇다면 최대 101kWh의 배터리가 탑재될 것 같습니다. SU7의 주행거리는 중국의 CLTC 기준으로 800km인데, 더 무겁고 SUV 설계의 YU7은 이 수치에 살...

2025 애스턴마틴 발할라 제원 포토 정보 애스턴마틴 최초의 양산형 미드십 슈퍼카인 발할라가 내년 2분기에 생산될 예정입니다. 차량은 총 999대 한정으로 생산될 계획이며 가격은 아직 정확히 공개되지 않았습니다. 2025 애스턴마틴 발할라 포토 모든 사진 출처- 애스턴마틴 애스턴마틴 최초의 미드십 엔진에 플러그인 하이브리드 시스템을 장착한 멋스러운 쿠페 발할라가 내년 2분기에 등장할 예정입니다. 발할라에는 포뮬러 1으로부터 영감을 받은 첨단 기술을 중심으로 하여, 애스턴마틴의 고성능 하이퍼카 입지를 다질 전망입니다. 애스턴마틴 발할라의 외관은 브랜드 특유의 고급스러움과 우아함을 바탕으로, 역동적인 프로포션이 구현된 럭셔리 하이퍼카입니다. 차량 도어는 위 사진처럼 웅장하게 열리는 버터플라이 도어 방식을 채택한 모습이며, 발할라의 존재감을 더욱 돋보이게 합니다. 파워트레인 파워트레인의 경우 8기통 4.4L 가솔린 터보, 3개의 전기모터를 조합한 하이브리드이며, 최대 1,079마력 112.3토크를 발휘합니다. 여기에 자동 8단 DCT 변속기를 조합했고 시속 0-100km/h까지 단 2.5초, 최고속도는 350km/h까지 단숨에 가속할 수 있습니다. 애스턴마틴 발할라에 적용된 3개의 모터 중 2개는 전륜을 담당해 구동하며, 8단 DCT는 후륜 쪽으로 구동력을 전달하여, 초 단위로 변속이 되는 경험을 제공할 것이라 합니다. 고성능 배터리 시스...

포드 머스탱의 매운맛 GTD가 독일에 있는 뉘르부르크링 서킷서 7분의 벽을 격파하고 미국차 중 가장 빠른 기록을 달성했습니다. 포드가 머스탱 GTD를 처음 공개할 당시에 뉘르 기록 7분 언더를 목표한다고 했었는데 정말 목표했던 기록을 격파하게 된 것이죠. 포드 머스탱 GTD 모든 이미지 출처- 카스쿱스 포드 머스탱 GTD가 미국 자동차 최초로 뉘르부르크링 서킷 7분의 벽을 깨부수고 미국 자동차에 새로운 역사를 썼습니다. 머스탱 GTD는 약 20.8km의 뉘르부르크링 노르트슐라이페를 6분 57.685초에 완주해 미국 양산차 중 최고 기록을 달성했습니다. 머스탱 GTD가 세운 6분 57.685초의 기록은 닷지 바이퍼 ACR의 기록보다 무려 4.3초의 시간을 단축시킨 것으로 알려져 있습니다. 그리고 머스탱 GTD의 운동 성능을 입증한 드라이버는 포드의 파트너사인 멀티매틱 모터스포츠의 '디르크 뮐러'라고 하네요. 머스탱 GTD는 포르쉐 992 GT3 페리 이전 6분 59.93초, 992 GT3 RS의 6분 49.328초 사이를 기록하는 성적을 달성해냈습니다. 개발 당시 모든 것을 뉘르부르크링 서킷을 염두해서 만든 것과 2년간의 개발, 테스트, 시뮬레이션을 통해 얻어낸 결과인 것이죠. 외관에서 볼 수 있듯이, 포드 머스탱 GTD는 일반적인 머슬카와는 다르게 생겼습니다. DRS의 기능이 포함된 어댑티브 스포일러, 차체 경량화를 위한 탄소 섬유의...

마세라티 창립 110주년을 기념하는 특별한 그란투리스모 한정판 모델이 공개됐습니다. 차량은 전기차 모델인 그란투리스모 폴고레 기반으로 제작되었고 한정판 모델 네이밍은 그란투리스모 폴고레 110 anniversario입니다. 그란투리스모 폴고레 110 anniversario 좌- 블루 인치오스트로 우- 라메 폴고레 이번 한정판은 라메 폴고레(Rame Folgore), 블루 인치오스트로(Blu Inchiostro) 총 2가지 사양으로, 각 55대씩 한정으로 제작됩니다. 각 트림에는 브론즈 컬러로 마감된 휠 및 D필러에 적용되는 110주년 기념 엠블럼, 브론즈 인테리어 악센트 등이 특징입니다. 라메 폴고레(Rame Folgore) 그란투리스모 폴고레 110 애니버서리오 라메 폴고레는 외관 및 휠을 브론즈 색으로 마감하여, 럭셔리함을 강조한 구성입니다. 브론즈 악센트를 이용한 전용 엠블럼 및 외관, 휠, 등을 통해 기존 폴고레 모델과 꽤 흡사한 느낌을 갖춘 것도 특징입니다. 실내는 고급스러운 베이지 컬러를 비롯하여 데님 투톤의 조합을 보여주고 있고 곳곳에 은은한 구리색 스티치가 더해져 있습니다. 헤드레스트에 각인돼 있는 마세라티 로고는 브론즈 컬러로 마감되었고 일반 폴고레보다 색감이 찐한 시트 패턴이 이목을 이끕니다. 라메 폴고레에 적용된 라메(브론즈) 컬러는 약 2,860만원의 옵션 사양으로, 마세라티의 다른 푸오리세리에 컬러와 가격이 같...

지난 26일, 독일의 튜닝 전문 회사 만하트가 BMW G81 M3 투어링을 기반으로 제작한 'MH3 800 투어링'을 최초로 공개했습니다. 이 차량은 지금까지 만하트가 제작한 M3 중 가장 하드코어적인 모델로, 현행 M3 대비 325마력 더 높은 855마력을 발휘합니다. 만하트 MH3 800 투어링 모든 이미지 출처- 만하트 BMW G81 M3 투어링을 극단적으로 튜닝한 만하트 MH3 800 투어링 외관은 카본파이버 프런트 스플리터, 그릴, 보닛, 리어 디퓨저, 사이드 스커트 등의 파츠가 추가됐습니다. 출력에 비해 다소 절제된 멋이 특징입니다. 또, 외관은 무게감 있는 블랙으로 마감했고 곳곳에 골드 데칼로 포인트를 더했습니다. 심심하지 않게 나름 디테일을 가미했네요. 휠도 데칼에 맞춰 골드 색으로 도색되었고 사이즈의 경우 전륜 20인치, 후륜 21인치며 카본 세라믹 브레이크와 조화를 이룹니다. 앞 20인치, 뒤 21인치의 사이즈를 지원하는 라파 합금 휠은 다양한 구매자 선호에 따라 원하는 색상으로 변경할 수 있다고 합니다. 평소에 블랙 컬러의 휠을 가장 선호하지만 외관에 둘러진 골드 데칼과 맞춰, 위처럼 골드 색의 휠이 가장 이상적일 듯합니다. 파워트레인 트림 마력 토크 변속기 만하트 MH3 800 투어링 855hp 111.15kg.m 튜닝된 자동 8단 ZF 만하트 MH3 800 투어링은 개조된 6기통 3L S58 엔진을 얹고 신형 ...

지난 28일, 5세대 수프라 마지막을 알리는 A90 파이널 에디션이 최초 공개되었습니다. A90 파이널 에디션은 출력 개선을 비롯하여 전용 파츠 탑재 사양 등이 특징이며, 유럽과 일본에서 300대만 한정 판매될 예정입니다. 토요타 GR 수프라 A90 파이널 에디션 모든 사진 출처- 토요타 토요타 수프라 A90 파이널 에디션 외관에는 GR 수프라 GT4 레이스카로부터 영감받은 날렵한 에어로 바디킷이 반영돼 있습니다. 또, 카본 소재의 파츠가 여럿 추가되는데요, 보닛 에어덕트, 리어 스포일러, 프런트 립, 카나드, 사이드 스커트 등이 대표적입니다. 휠 타이어 특징 휠은 전륜 19인치, 후륜 20인치 크기를 갖춘 경량 휠을 채택했고 미쉐린 파일럿 스포츠 컵 2 타이어와 함께 궁합을 이루게 됩니다. 브레이크는 고마찰 브레이크 패드가 장착된 브렘보 브레이크 시스템을 탑재해, 주행 중 일정하면서도 꾸준한 제동력을 지원합니다. 파워트레인 트림 마력 토크 변속기 구동 방식 수프라 A90 파이널 에디션 435hp 58.1kg.m 6단 수동 후륜 구동 수프라 A90 파이널 에디션은 이전과 같은 6기통 3L 엔진이 들어가지만 저배압 촉매, 개선된 공기흡입구, 최적화된 엔진 제어를 통해 출력을 높였다고 토요타는 말합니다. 전용 사양 이번 에디션은 조절식 댐핑 기능이 적용된 KW 서스펜션과 더 강화된 전면 및 후면의 스태빌라이저, 재 세팅된 휠 캠버 각도 ...

2025 랜드로버 레인지로버 포토 제원 정보 이번 글은 랜드로버 레인지로버 오르페우스 에디션에 관해서 간략하게 살펴보겠습니다. 이 에디션은 레인지로버 SV를 기반으로, 호주 시장 전용으로 출시된 모델입니다. 2025 레인지로버 오르페우스 에디션 모든 사진 출처- 랜드로버 랜드로버의 플래그십 SUV 레인지로버에 특별한 요소를 담은 오르페우스 에디션이 호주에서 6대 한정으로 판매될 예정입니다. 오르페우스 에디션은 호주 퀸즐랜드에 있는 오르페우스 섬에서 네이밍을 가지고 왔으며 차량 구매자는 조각상도 함께 제공됩니다. 구매 시 제공 받는 조각상은 영국의 조각가 'Jason deCaires Taylor'가 제작한 것으로, 오르페우스 섬 근처에 있는 수중 조각품을 재현한 레플리카인 것으로 알려졌습니다. 오르페우스 에디션 외관 특징 레인지로버 오르페우스 에디션 외관에는 럭셔리한 블루 글로스 컬러가 사용되었고 실버 투톤으로 고급감을 극대화했습니다. 또, 휠은 멀리서 보면 단순히 화이트같지만 다크 그레이 및 사틴 블랙 투톤으로 이뤄진 23인치의 단조 합금 휠이 적용돼 있습니다. 파워트레인 트림 마력 토크 제로백 구동 방식 2025 레인지로버 오르페우스 에디션 578hp 76.5kg.m 4.5초 4륜구동 이번 오르페우스 에디션은 레인지로버 SV 기반으로, 8기통 4.4L 가솔린 터보 엔진과 48V의 마일드 하이브리드가 궁합을 이뤄, 헤비급이지만 제로백...

아우디 A6-e트론 고성능 버전 S6-e트론이 2025년에 국내에 투입될 것으로 보입니다. S6 e-트론은 일반 A6-e트론 대비 강력한 성능 등을 특징으로 하며, 몇 가지의 전용 요소를 반영해 차별화를 이룬 모델입니다. 2024 아우디 S6 스포트백 e-트론 포토 모든 이미지 출처- 아우디 아우디 차세대 고성능 전기차 S6 e-트론은 프런트 에어덕트, 사이드미러, 윈도우 몰딩, 리어 디퓨저 범퍼 등에 무광 실버 색을 더해 기본형 A6 e-트론과 다른 멋을 자랑합니다. 기본형은 이 부분이 다 블랙 하이그로시죠. 아우디코리아는 지난 11월에 A6 e-트론의 국내 인증을 완료한 상태며, 내년 하반기에 정식으로 국내 출시를 목표하고 있습니다. 정보에 따르면, 고성능 버전인 S6 e-트론도 국내 인증 진행 및 출시 준비를 마친 뒤에, A6 e-트론과 같이 공개될 것으로 보입니다. 파워트레인 트림 최대 출력 배터리 용량 주행가능거리 제로백 최고속도 2024 아우디 S6 e-트론 503hp 100kWh 670km(WLTP 기준) 3.9초 240km/h 아우디 S6 e-트론은 듀얼 모터 및 4륜구동 시스템을 지원하며, 런치 컨트롤 활성화 시 최대 550마력까지도 끌어올릴 수 있습니다. 국내 주행가능거리 환경부에 따르면, S6 e-트론의 주행거리는 국내 기준으로 복합 440km(도심 452km, 고속도로 424km) 수준으로 인증됐습니다. 반면 저...

BMW의 매력적인 준대형 전기 SUV iX의 부분변경 프로토타입이 선공개되었습니다. 신형 iX는 2026년형으로 데뷔할 예정이며, 개선된 전기 모터 및 배터리 효율성 등의 일부 변화가 있을 것으로 보도되었습니다. BMW iX 페이스리프트 스파이샷 모든 이미지 출처- BMW BMW가 새로운 모습으로 다시 돌아올 iX의 프로토타입 이미지를 정식 공개하였습니다. 외관 디자인은 전체적으로 기존의 모습과 비슷하지만 새로운 DRL 그래픽을 비롯하여 신규 그릴, 수직 에어덕트 등이 특징입니다. 전면 그릴의 경우 이전처럼 세로형 모양의 기다란 디자인이 채택되었지만 신형 X3에 반영됐던 각진 라인이 적용되어 있습니다. 위 프로토타입 프런트 그릴 가운데에 살짝 뚫려있는 부분을 보면 확인할 수 있습니다. 현행과는 분위기가 다소 달라질 듯하네요. 또, BMW가 최근 선보이고 있는 날카로운 헤드램프 그래픽이 신규 탑재된 모습이며, 더욱 뚜렷해진 공기흡입구도 확인됩니다. BMW가 신형 iX의 익스테리어를 화끈하게 바꾸기보다는, 소소한 디테일 변경 쪽으로 초점을 맞춰 부분변경을 계획하고 있네요. 배터리 효율성 개선된다 신형 iX는 디자인적인 변화보다는 성능적인 부분의 개선이 조금 더 주목되고 있습니다. 외신에 따르면, 2026 iX에는 신규 베어링과 인버터를 통해 전기 모터를 업그레이드했고 효율성이 더욱더 개선되었다고 전했습니다. 위 같은 개선 사양은 구름 저...