안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 오늘은 2024 카니발 하이리무진 하이브리드 포토 제원 정보에 대해서 살펴보겠습니다. 지난 15일, 기아차는 카니발 하이리무진 하이브리드의 복합 연비를 공개했으며 본격적인 판매를 시작했다고 전했습니다. 2024 카니발 하이리무진 하이브리드 기아 카니발 하이리무진 하이브리드는 노말 카니발과 차별화되는 옵션 사양과 우수한 연료 효율성을 특징으로 합니다. 차체 외관에는 사이드 스텝과 하이 루프, 후면 보조제동등이 탑재되어 있습니다. 보디 타입 카니발 하이리무진 하이브리드의 보디는 9인승, 7인승, 4인승 총 3가지로 운영되며 각 트림 별 시작 가격은 아래와 같습니다. 9인승- 6,250만원 7인승- 7,270만원 4인승- 9,650만원 파워트레인 스펙은 4기통 1.6L 가솔린 터보 엔진과 54kW 급 전기 모터를 결합한 구성으로 총 245마력 37.4토크의 힘을 발휘합니다. 여기에 자동 6단 변속기를 조합했고 전륜구동 시스템을 갖추고 있습니다. 복합 연비 카니발 하이리무진 하이브리드 복합 연비는 9인승/7인승 기준으로 13km/l를 기록했고 4인승은 12.4km/l 수준을 마크했습니다. 하이리무진 하브는 2.2 디젤 및 3.5 가솔린 하이리무진보다 높은 연비가 강점입니다. 특히 3.5 가솔린보다 평균 4km/l 더 높아요. 하이브리드 전용 사양 기아는 카니발 하이리무진 하이브리드에 차량 흔들림을 최소화하는 E-라...

안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 드디어 신형 카니발 페이스리프트 모델의 가격 및 세부 사양이 공개되었고 사전계약까지 시작되었는데요. 2024 카니발 포토 제원 정보 아래에서 함께 살펴보도록 하겠습니다. 2024 카니발 포토 개인적으로 이번 카니발의 외장 디자인은 역대 모델 중 가장 잘 나왔다고 생각해요. 기존 미니밴의 느낌은 많이 사라지고 이제는 꽤 SUV 같은 느낌이 듭니다. 전체적으로 쏘렌토 곱뺴기 버전 같죠? 세로형 LED 헤드램프 카니발은 부분변경을 거치면서 세로형 4구 LED 헤드램프 디자인과 ㄱ자 DRL을 갖추고 나왔습니다. 이전보다 존재감이 더욱 확실해졌고 깔끔하면서도 세련되어진 느낌이에요. 참고로 무빙 턴시그널 방향지시등이 아닌 일반 방향지시등 타입이 적용됐습니다. 새로운 그릴 디자인 그릴도 새롭게 디자인되었는데요. 패턴은 기존 모델과 비슷하지만 전체적인 크기를 더 확장했기 때문에 차량이 조금 더 커보이는 듯합니다. 총 6가지의 외장 컬러 외장 컬러는 화이트, 아이보리 실버, 블루, 블랙, 메탈, 세라믹 실버 총 6가지의 색상을 제공합니다. 이 중 2번째 아이보리 실버 컬러가 이번에 새롭게 추가되었어요. 총 3가지의 파워트레인 파워트레인은 디젤, 가솔린, 하이브리드 총 3가지의 라인업을 구성했습니다. 디젤의 경우 202마력에서 194마력으로 출력이 소폭 하락했는데요. 연비를 끌어올리려고 그런 것 같습니다. 신형 모델이 70k...

이웃님들 안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 기아 카니발 페이스리프트 모델 출시가 얼마 남지 않았습니다. 이번에 신형이 출시되면서 하이브리드 모델까지 추가된다고 하니 많은 분들이 기다리고 계시는데요. 아래에서 최신 정보 함께 살펴보겠습니다. 카니발 페이스리프트 출시일은? 사진- 현행 모델 가솔린/디젤 및 하이리무진 모델은 23년 11월 중 출시될 예정이고 하이브리드 모델은 23년 12월 중 출시할 계획이라고 합니다. 출처는 기아자동차 내부 공문이니, 오피셜 정보라고 보시면 되겠습니다. 신규 패밀리룩 적용 사진출처- 뉴욕맘모스TV 카니발 페이스리프트 외장 디자인은 기아자동차의 최신 패밀리룩의 이미지를 구현할 것이라고 전해졌는데요. 세로형 헤드램프, 수직형 램프 등 이러한 요소들로 이루어질 예정입니다. 아마 위 예상도대로 나오지 않을까 싶어요. 후면 방향지시등 위치 변경 사진- 숏카TV 테일램프도 전면부와 마찬가지로 커다란 ㄱ자 형태의 LED가 적용되었고 무엇보다 방향지시등이 하단에서 상단으로 위치가 변경되었습니다. 저는 이 부분을 가장 잘했다고 생각해요. 개선된 편의 사양 신형은 새로운 ccIC 인포테인먼트와 개선된 고속도로 주행보조2, 빌트인캠2, 헤드업 디스플레이, 무선 안드로이드 오토 및 애플 카플레이 등 이전보다 편의 사양이 강화될 예정입니다. 바디 타입은? 이번 신형 카니발은 7인승과 9인승 총 2가지로 운영될 것이라고 합니다. 공문에...

안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 오늘은 정말 많은 분들이 기다리고 기대하고 계시는 기아 카니발 하이브리드 최신 정보에 대해 알아보려고 합니다. 국민 아빠 자동차의 자리를 맡고 있는 카니발 신형 아래에서 함께 살펴볼게요. 수평형 DRL 사진 출처- 힐러TV 카니발 신형은 요즘 기아에서 밀고 있는 수평형 주간 주행등 라인, 스타맵 시그니처 라이팅이 적용됩니다. 그리고 우측 사진처럼 DRL에서 방향지시등이 점등되죠. 차량 덩치에 맞게 램프도 큼지막하네요. 신형 카니발 하이리무진 사진출처- 우스TV 하이리무진 역시 출시 예정입니다. 기존 모델보다 실내 마감이나 편의사양이 더 좋아질 것으로 예상되며 루프에 위치한 보조 브레이크등 길이는 현행 모델과 동일한 것으로 보여요. 신규 옵션사양 카니발 페이스리프트에 새롭게 추가되는 옵션사양은 아래와 같습니다. 1. 헤드업 디스플레이 2. UV 살균 기능 3. 애프터 블로우 4. HDA2 (고속도로 주행 보조 시스템) 5. 디지털 키2 등 HDA2의 기능 현행 모델은 HDA1이 적용됐는데 HDA2는 뭐가 더 좋은지 알려드릴게요. 방향지시등을 활성화하면 차량이 알아서 차선 변경을 할 수 있고 코너에서 속도를 감속하기도 합니다. 그리고 앞에 끼어드는 차량을 감지하고 속도를 낮추기도 하죠. 터치식 공조 시스템 쏘렌토 실내 사진 공조 시스템은 터치식으로 변경되어 실내 공간을 조금 더 넓혔다고 합니다. 전체적으로 실내...

안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 오늘은 곧 출시를 앞두고있는 기아 카니발 페이스리프트 최신 예상도와 정보에 대해 살펴보려고 합니다. 개인적으로 가장 기대되는 올해 국산차 신차 중 하나인데요. 같이 살펴보실게요! 카니발 KA4 페이스리프트 예상도 모든 사진출처- 뉴욕맘모스TV 최근 기아에서 선보이고 있는 수평형 램프, 스타맵 시그니처 라이팅이 카니발에도 적용될 것으로 보이는데요. 현재 쏘렌토 페이스리프트 모델에도 너무나 잘 어울리게 디자인되어서 이 수평형 램프의 평판은 좋은 편입니다. 세로형 LED 헤드램프 세로형 4구 LED 헤드램프도 마찬가지로 이번 기아의 새로운 패밀리룩이라고 볼 수 있겠는데요. 뉴욕맘모스님이 세밀하게 작업하셔서 정말 이대로 나올 것 같습니다. 요즘 신차들은 대부분 예상도 그대로 나오는 분위기죠? 변경된 그릴 디자인 위장막에서도 목격되었듯이, 신형 카니발 중앙 그릴은 한층 더 정교하고 세련된 모습으로 나타날 예정입니다. X자 형태로 이루어진 패턴이 반복되며 실물 디테일이 꽤 우수할 것 같네요. 변경된 미등 라인 기존 모델의 후면부 디자인도 완성도가 꽤나 훌륭한 편이였는데요. 카니발 페이스리프트 후면부는 커다란 ㄱ자 형태의 미등 라인이 새롭게 적용될 것으로 예상됩니다. 좌- 카니발 우- 셀토스 물론 램프 내부 그래픽은 차이가 있지만 ㄱ자 형태의 미등은 똑같은 모습입니다. 셀토스 곱빼기 버전이라고 봐도 되겠네요. 상단으로 ...

2025 기아 카니발 제원 포토 정보 가격 지난 10월 14일, 기아 대형 RV를 대표하는 카니발의 2025년형 모델이 공개됐습니다. The 2025 기아 카니발은 고객 선호 사양을 확대 적용해 상품성이 한층 강화됐습니다. 2025 기아 카니발 포토 모든 이미지 source- 기아 2025 카니발은 조향 제어 방식이 개선되어 기존보다 차로 중앙 유지 성능이 우수해진 차로 유지 보조(LFA) 2가 기본 제공됩니다. 또, 정전식 센서를 이용한 핸들 그립 감지, 새롭게 디자인된 스티어링 휠 등과 같은 신규 사양도 전 트림 표준으로 제공됩니다. 신규 스티어링 휠은 기아 EV9과 유사한 모습을 하고 있으며, 중앙 기아 엠블럼은 최신 기아차처럼 우측으로 쏠려있습니다. 스티어링 휠 하나 달라진 건데 인테리어가 기존과 꽤 많이 다른 느낌을 주는 듯하네요. 그리고 이번 25년형 기아 카니발은 기존에 스마트 커넥트 선택 옵션으로 운영되었던 기아 디지털 키 2 및 터치 타입 아웃사이드 도어 핸들 등이 시그니처부터 기본입니다. 최상위 그래비티 트림에서는 인기 색상인 화이트 펄 컬러가 새롭게 추가되어, 차량을 블랙 & 화이트 느낌으로 만들 수 있습니다. 또한, 노블레스 트림은 코튼 베이지 컬러 및 네이비 그레이 내장 색상을 고를 수 있어요. 개인적으론 코튼 베이지를 참 좋아합니다. 파워트레인 한편, 카니발은 2.2 디젤, 3.5 가솔린 N/A, 1.6 하이...

안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 오늘은 2024 카니발 하이리무진 하이브리드 포토 제원 정보에 대해서 살펴보겠습니다. 지난 15일, 기아차는 카니발 하이리무진 하이브리드의 복합 연비를 공개했으며 본격적인 판매를 시작했다고 전했습니다. 2024 카니발 하이리무진 하이브리드 기아 카니발 하이리무진 하이브리드는 노말 카니발과 차별화되는 옵션 사양과 우수한 연료 효율성을 특징으로 합니다. 차체 외관에는 사이드 스텝과 하이 루프, 후면 보조제동등이 탑재되어 있습니다. 보디 타입 카니발 하이리무진 하이브리드의 보디는 9인승, 7인승, 4인승 총 3가지로 운영되며 각 트림 별 시작 가격은 아래와 같습니다. 9인승- 6,250만원 7인승- 7,270만원 4인승- 9,650만원 파워트레인 스펙은 4기통 1.6L 가솔린 터보 엔진과 54kW 급 전기 모터를 결합한 구성으로 총 245마력 37.4토크의 힘을 발휘합니다. 여기에 자동 6단 변속기를 조합했고 전륜구동 시스템을 갖추고 있습니다. 복합 연비 카니발 하이리무진 하이브리드 복합 연비는 9인승/7인승 기준으로 13km/l를 기록했고 4인승은 12.4km/l 수준을 마크했습니다. 하이리무진 하브는 2.2 디젤 및 3.5 가솔린 하이리무진보다 높은 연비가 강점입니다. 특히 3.5 가솔린보다 평균 4km/l 더 높아요. 하이브리드 전용 사양 기아는 카니발 하이리무진 하이브리드에 차량 흔들림을 최소화하는 E-라...

안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 오늘은 2024 카니발 포토 제원 정보 가격에 대해서 살펴보도록 하겠습니다. 카니발은 1998년에 1세대를 공개했고 현재 모델은 4세대에 해당합니다. 2024 카니발 포토 카니발은 최근에 페이스리프트를 거쳤죠. 한층 더 깔끔하고 세련되어진 모습인데요. 기아자동차의 디자인 철학이라고 불리는 오퍼짓 유나이티드가 잘 녹아져 있습니다. 이제는 RV가 아닌 SUV스러운 느낌이에요. 단정한 그릴 디자인 라디에이터 그릴에는 디테일이 더해졌고 패턴이 기존보다 많이 단정해졌습니다. 화려함으로 따지면 이전이 나은 듯하고요. 수직형 LED 헤드램프 전면 LED 헤드램프는 세로형으로 배치됐고 총 4구의 LED 램프가 적용되어 있습니다. 모닝, 쏘렌토에서 먼저 선보였던 형태죠. 그리고 기아의 상징 ㄱ자 주간주행등은 카니발 덩치에 맞게 정말 큼지막합니다. 전면 방향지시등을 켜면 이런 모습입니다. 멀리서 봐도 상당히 눈에 잘 띄더라고요. 참고로 스타일 옵션을 넣으셔야 합니다. 확실히 기아의 스타맵 시그니처 라이팅은 디자인적으로 높은 점수를 주고 싶네요. 파워트레인 신형 카니발은 2.2 디젤, 3.5 가솔린에 이어 1.6 하이브리드가 새롭게 추가되었습니다. 이로써 총 3가지의 파워트레인을 갖췄죠. 3.5 가솔린은 이전과 스펙이 동일하지만 2.2 디젤은 8마력 정도 디튠이 이루어졌고 복합연비는 0.5km/l 더 개선되었습니다. 신형 카니...

안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 드디어 신형 카니발 페이스리프트 모델의 가격 및 세부 사양이 공개되었고 사전계약까지 시작되었는데요. 2024 카니발 포토 제원 정보 아래에서 함께 살펴보도록 하겠습니다. 2024 카니발 포토 개인적으로 이번 카니발의 외장 디자인은 역대 모델 중 가장 잘 나왔다고 생각해요. 기존 미니밴의 느낌은 많이 사라지고 이제는 꽤 SUV 같은 느낌이 듭니다. 전체적으로 쏘렌토 곱뺴기 버전 같죠? 세로형 LED 헤드램프 카니발은 부분변경을 거치면서 세로형 4구 LED 헤드램프 디자인과 ㄱ자 DRL을 갖추고 나왔습니다. 이전보다 존재감이 더욱 확실해졌고 깔끔하면서도 세련되어진 느낌이에요. 참고로 무빙 턴시그널 방향지시등이 아닌 일반 방향지시등 타입이 적용됐습니다. 새로운 그릴 디자인 그릴도 새롭게 디자인되었는데요. 패턴은 기존 모델과 비슷하지만 전체적인 크기를 더 확장했기 때문에 차량이 조금 더 커보이는 듯합니다. 총 6가지의 외장 컬러 외장 컬러는 화이트, 아이보리 실버, 블루, 블랙, 메탈, 세라믹 실버 총 6가지의 색상을 제공합니다. 이 중 2번째 아이보리 실버 컬러가 이번에 새롭게 추가되었어요. 총 3가지의 파워트레인 파워트레인은 디젤, 가솔린, 하이브리드 총 3가지의 라인업을 구성했습니다. 디젤의 경우 202마력에서 194마력으로 출력이 소폭 하락했는데요. 연비를 끌어올리려고 그런 것 같습니다. 신형 모델이 70k...

이웃님들 안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 기아 카니발 페이스리프트 모델 출시가 얼마 남지 않았습니다. 이번에 신형이 출시되면서 하이브리드 모델까지 추가된다고 하니 많은 분들이 기다리고 계시는데요. 아래에서 최신 정보 함께 살펴보겠습니다. 카니발 페이스리프트 출시일은? 사진- 현행 모델 가솔린/디젤 및 하이리무진 모델은 23년 11월 중 출시될 예정이고 하이브리드 모델은 23년 12월 중 출시할 계획이라고 합니다. 출처는 기아자동차 내부 공문이니, 오피셜 정보라고 보시면 되겠습니다. 신규 패밀리룩 적용 사진출처- 뉴욕맘모스TV 카니발 페이스리프트 외장 디자인은 기아자동차의 최신 패밀리룩의 이미지를 구현할 것이라고 전해졌는데요. 세로형 헤드램프, 수직형 램프 등 이러한 요소들로 이루어질 예정입니다. 아마 위 예상도대로 나오지 않을까 싶어요. 후면 방향지시등 위치 변경 사진- 숏카TV 테일램프도 전면부와 마찬가지로 커다란 ㄱ자 형태의 LED가 적용되었고 무엇보다 방향지시등이 하단에서 상단으로 위치가 변경되었습니다. 저는 이 부분을 가장 잘했다고 생각해요. 개선된 편의 사양 신형은 새로운 ccIC 인포테인먼트와 개선된 고속도로 주행보조2, 빌트인캠2, 헤드업 디스플레이, 무선 안드로이드 오토 및 애플 카플레이 등 이전보다 편의 사양이 강화될 예정입니다. 바디 타입은? 이번 신형 카니발은 7인승과 9인승 총 2가지로 운영될 것이라고 합니다. 공문에...

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안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 오늘은 곧 출시를 앞두고있는 기아 카니발 페이스리프트 최신 예상도와 정보에 대해 살펴보려고 합니다. 개인적으로 가장 기대되는 올해 국산차 신차 중 하나인데요. 같이 살펴보실게요! 카니발 KA4 페이스리프트 예상도 모든 사진출처- 뉴욕맘모스TV 최근 기아에서 선보이고 있는 수평형 램프, 스타맵 시그니처 라이팅이 카니발에도 적용될 것으로 보이는데요. 현재 쏘렌토 페이스리프트 모델에도 너무나 잘 어울리게 디자인되어서 이 수평형 램프의 평판은 좋은 편입니다. 세로형 LED 헤드램프 세로형 4구 LED 헤드램프도 마찬가지로 이번 기아의 새로운 패밀리룩이라고 볼 수 있겠는데요. 뉴욕맘모스님이 세밀하게 작업하셔서 정말 이대로 나올 것 같습니다. 요즘 신차들은 대부분 예상도 그대로 나오는 분위기죠? 변경된 그릴 디자인 위장막에서도 목격되었듯이, 신형 카니발 중앙 그릴은 한층 더 정교하고 세련된 모습으로 나타날 예정입니다. X자 형태로 이루어진 패턴이 반복되며 실물 디테일이 꽤 우수할 것 같네요. 변경된 미등 라인 기존 모델의 후면부 디자인도 완성도가 꽤나 훌륭한 편이였는데요. 카니발 페이스리프트 후면부는 커다란 ㄱ자 형태의 미등 라인이 새롭게 적용될 것으로 예상됩니다. 좌- 카니발 우- 셀토스 물론 램프 내부 그래픽은 차이가 있지만 ㄱ자 형태의 미등은 똑같은 모습입니다. 셀토스 곱빼기 버전이라고 봐도 되겠네요. 상단으로 ...

안녕하세요! 카니발 페이스리프트 모델이 곧 출시를 준비하고 있는데요. 요근래 가장 관심이 쏠리고 있는 모델이 바로 카니발 하이브리드죠 ! 카니발 페이스리프트 예상도와 하이브리드 출시일 가격 살펴보기 안녕하세요!! 오늘은 기아 대형 RV 25년의 전통을 자랑하는 카니발의 하이브리드 소식과 4세대 페이스리... blog.naver.com 오늘은 2달 전 글에 이어서 조금 더 최신 정보와 최근 제작된 예상도에 대해서 간략히 알아보려고 합니다. 카니발 하이브리드 최신 스파이샷 사진출처- 우파TV 카니발 하이브리드 모델의 최근 위장막 차량 사진 입니다. 그냥 카니발 신형 모델의 위장막이 아닌, 하이브리드 모델의 위장막 차량이라 조금 더 의미가 있는 사진이에요. 위장막 차량 뒷편에 하이브리드 라는 스티커가 딱 붙어있더라고요. 이제 카니발 하브 모델은 추측이 아닌, 찐 사실 !! 하이브리드 모델이 새롭게 추가되면서 디젤 트림이 사라지는 것 아니냐는 많은 추측이 있었지만 사라지지 않고 3.5가솔린, 2.2디젤, 1.6텁 하이브리드 총 3가지 라인업으로 예상되고 있어요. 카니발 하이브리드에 장착될 엔진은 1.6텁 하이브리드 확정 입니다. 쏘렌토, k8에도 적용되는 동일한 하브 엔진이지만 카니발이 무게도 많이 나가고 차체가 크기 때문에 출력이 기존보다 조금 더 향상돼서 나올 거라는 분위기 입니다. 현행 카니발 2.2 디젤 트림은 연비가 우수했지만 달달...

안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 오늘은 2024 메르세데스-마이바흐 S클래스 포토 제원 정보에 대해서 이야기 하겠습니다. 마이바흐 S클래스는 2014년에 공개했고 현재 2세대 모델까지 출시되었습니다. 2024 메르세데스-마이바흐 S클래스 마이바흐 S클래스는 벤츠 브랜드 최고의 럭셔리 모델로써 몇 가지 특징이 있습니다. 우선, 전면부에 하이그로시 크롬 컬러의 27개 수직형 라디에이터 그릴을 적용했고 범퍼 몰딩도 전부 크롬으로 마감했습니다. 보닛 크롬 트림 스트립 또한, 보닛 위에 마이바흐임을 나타내는 크롬 트림 스트립이 한 줄 추가되어 한층 더 럭셔리한 감성을 부각합니다. 확실히 일반 S클래스 모델과 비교하면 외관에 크롬 소재를 적극 사용했습니다. 디지털 라이트 헤드램프당 무려 130만 픽셀로 이루어진 프로젝션 모듈과 84개 LED 멀티빔 사양의 고성능 디지털 라이트는 기본 사양입니다. 여기에 최대 650m의 가시거리를 확보하는 울트라 레인지 하이빔도 포함되어 있고요. 파워트레인 라인업은 S580, S680 총 2가지로 운영되며 자동 9단 변속기와 4륜 구동이 기본입니다. S580- 8기통 4L 가솔린 터보 제로백 4.8초 503마력 71.4토크 복합연비 8.1km/l S680- 12기통 6L 가솔린 터보 제로백 4.5초 630마력 91.8토크 복합연비 5.8km/l 에어매틱 서스펜션- S680 상위 S680 모델은 어댑티브 댐핑 시스템의 ...

여러분 안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 오늘은 벤츠의 럭셔리 대형 세단 2023 메르세데스-마이바흐 S클래스 제원 포토 정보에 대해 알아보려고 합니다. S클래스에 마이바흐가 입혀진지도 어느덧 벌써 8년이란 시간이 흘렀네요. 마이바흐 S클래스 외관 포토 모든 사진- 벤츠, 넷카쇼 원래는 예전에 마이바흐라는 럭셔리 자동차 브랜드가 따로 있었는데 메르세데스 벤츠의 상위 서브 브랜드로 개편하여 새롭게 탄생했습니다. 기존의 마이바흐 보다는 저렴해졌지만 여전히 만만치 않은 가격대를 형성했죠. 하이그로시 크롬 그릴 보기만 해도 빛이 나는 듯한 느낌의 마이바흐 S클래스 전면부에는 27개의 하이그로시 크롬 세로형 그릴이 적용되어 시선을 사로잡습니다. 일반 S클래스보다 확실히 웅장하죠. 고성능 디지털 라이트 마이바흐에 탑재된 디지털 라이트는 양쪽 헤드램프당 130만 픽셀의 모듈과 84개의 고성능 LED 고성능 멀티 시스템이 적용되어 최적의 시인성을 보여주며 카메라, 내비게이션 등의 정보를 조합해 헤드램프 밝기도 스스로 조절합니다. 총 2가지의 트림 마이바흐 S클래스는 S580, S680 총 2가지의 트림으로 나뉘는데요. 둘 다 4륜 구동 방식을 가졌으며 580은 8기통이고 680은 12기통입니다. S680 파워트레인은? 12기통 6L 가솔린 터보 엔진에 자동 9단 변속기가 조합되어 630마력 91.8토크 제로백 4.5초라는 차고 넘치는 힘을 확보했습니다. ...

안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 운전을 하다 보면 신호를 착각하거나 단속카메라의 존재를 까먹는 경우를 겪어보신 적이 종종 있으실 텐데요. 오늘은 일반 도로보다 처분이 강력한 어린이 보호구역 신호위반, 속도위반 및 과태료와 범칙금에 대해 알아보겠습니다. 어린이 보호구역 어린이 보호구역은 교통사고 위험으로부터 어린이를 보호하기 위해 자동차 등의 속도를 30km/h로 규정하는 구역이에요. 유치원, 초등학교, 특수학교, 어린이집 등 주 출입문을 기준으로 반경 300m 이내의 일정 구간 도로를 제한하는 제도입니다. 특히 어린이 보호구역 구간에 배치된 신호등은 노란 색상을 띄고 있어서 더 눈에 띈다는 특징도 있습니다. 어린이 보호구역에서 신호위반을 하면 과태료와 범칙금 2가지로 나뉘는데요. 과태료부터 살펴보겠습니다. 신호위반 과태료 이륜차- 9만원 승용차- 13만원 승합차- 14만원 이는 일반 도로에서 단속된 것보다 거의 2배 높은 벌금이라고 보시면 됩니다. 그러니 각별히 더 주의하셔야 해요. 신호위반 범칙금 이륜차- 8만원 승용차- 12만원 승합차- 13만원 여기에 추가로 벌점 30점이 부과됩니다. 과태료 보다 금액은 조금 줄었지만 높은 벌점을 받으니 조심하셔야 합니다. 어린이 보호구역에서 신호위반 시 내려지는 처분에 대해 살펴보았는데요. 그렇다면 30km/h의 규정 속도를 초과하면 어떤 처분을 받게 될까요? 이것도 마찬가지로 과태료와 범칙금 2가...

안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 최근 르노가 특이한 차량을 내놓았습니다. 바로 QM6의 화물차 버전이죠. 모델명은 QM6 퀘스트이며 LPe 가스엔진을 장착한 차량입니다. 아래에서 같이 살펴보실게요! QM6 퀘스트 모든 사진출처- 네이버, 르노 이 차량은 1열을 제외하고 뒷자리를 시트를 제거하여 화물용으로 제작된 차량입니다. 레이 밴, 캐스퍼 벤 과 비슷할 수 있지만 QM6 퀘스트는 중형 SUV입니다. 르노에서 독창적인 SUV를 내놓은것이죠. 일반 모델과 동일한 디자인 외관만 놓고 본다면 일반 QM6 모델과 다를 게 없습니다. 트렁크 하단에 적재용량 스티커가 붙어있긴 한데 차주가 가린다면 아무도 모르게 되는거죠ㅎㅎ 파워트레인은? QM6 퀘스트는 앞서 말씀드렸다시피 2천cc 자연흡기 가스 엔진을 장착했어요. 140마력 19.7토크 복합연비 8.7km/l 이며 전륜구동에 CVT 변속기가 묶였습니다. 가스의 저렴한 유지비는 덤이겠네요. 총 3가지의 트림 퀘스트는 SE, LE, RE 총 3가지의 트림으로 구성되었습니다. 아무래도 화물 SUV이기 때문에 프리미에 같은 등급은 필요 없겠죠. RE가 최상위 트림을 대체하겠습니다. RE트림 구성 최상위 RE트림에는 사진과 같이 브라운, 그린 시트 색상을 선택할 수 있고 퍼플 색상의 외장 컬러도 추가됩니다. 개인적으로 외장은 블랙, 시트는 브라운을 추천드려요. 격벽과 안전바 설치 QM6 퀘스트는 사진과 같이...

2025 BMW X3 플러그인 하이브리드 제원 포토 정보 소식이 정식 공개되었습니다. 신형 X3 30e는 X3 풀체인지의 PHEV이며, 아직은 국내 출시 일정이 미정이지만 추후 국내에 투입될 가능성이 높은 차량입니다. 2025 BMW X3 플러그인 하이브리드 모든 사진 source- BMW 2025 BMW X3 풀체인지의 PHEV 모델인 X3 30e 제원이 정식으로 공개되었습니다. 신형 X3 플러그인 하이브리드는 아직 국내 사전예약 라인업에는 없지만 이전 모델이 국내 출시됐기에 투입될 확률이 높습니다. BMW 특유의 날카로운 디자인과 주행 성능, 여기에 연료 효율성까지 극대화된 PHEV는 충전 환경만 갖춰지면 최고의 모델입니다. 신형 X3 30e xDrive는 확대된 19.7kWh의 배터리 용량과 EV 모드, 회생 제동, 그리고 차세대 하이브리드 시스템이 제공됩니다. 파워트레인 구동 방식- 풀타임 4륜구동 신형 X3 30e는 4기통 2L 가솔린 터보 엔진, 전기 모터, 19.7kWh 배터리 팩 등을 조합해 최대 300마력 45.9토크의 힘을 발휘합니다. 여기에 자동 8단 변속기 사양이 장착되며, 제로백 6.2초, 최고속도는 215km/h입니다. EV 주행거리 및 충전 속도 충전구 위치- 운전석 앞 휀다 2025 BMW X3 30e xDrive는 WLTP 기준 최대 90km의 EV 주행가능거리를 자랑하며, EV 모드에서 최고속도는 14...

지난 14일, 2025 BMW X3의 사전 예약이 BMW 온라인 샵을 통해 시작되었습니다. 이번 X3는 4세대 모델로, 기존보다 확대된 차체 및 리뉴얼된 실내외 등이 특징입니다. 2025 BMW X3 풀체인지 모든 이미지 source- BMW BMW의 최신 디자인 언어가 반영된 2025 X3의 국내 사전 예약이 시작되었습니다. 신형 X3는 샤프해진 헤드램프와 아이코닉 글로우를 통해 존재감이 한층 강조되었고 전 트림에 48V MHEV가 기본 적용됩니다. 또한, 신형 X3에는 모든 트림에 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널, 파킹 어시스턴트 플러스, 파노라마 글라스 루프 등의 사양이 표준으로 제공되어 편의가 강화되었습니다. 2025 X3 라인업은 X3 20 xDrive 가솔린과 X3 20d xDrive 디젤, 고성능 가솔린 모델인 X3 M50 xDrive 총 3가지로 운영 예정이며, 국내 시장은 올해 연말에 정식 출시됩니다. 2025 X3 예상 가격 BMW 온라인 숍 홈페이지 정보에 따르면, 20 xDrive 모델이 6,800만원~8,090만원, 20d xDrive 모델은 7,150만원~7950만원, M50 xDrive는 9,850~1억 150만원 정도에 예상 가격이 책정되어 있는 게 확인됩니다. 파워트레인 풀체인지를 진행한 이번 X3 4세대 모델에는 전 모델에 48V 마일드 하이브리드 시스템이 조합되어, 효율과 성능을 모두 겸비합니다. 20...

지난달 29일, BMW는 X3 풀체인지 모델에 스포티함을 더한 M 퍼포먼스 파츠 사양을 정식 공개하여 많은 주목을 받고 있습니다. 신형 X3는 연내 국내 출시가 예정되었으며, 해당 M 퍼포먼스는 전 트림에 제공됩니다. 2025 BMW X3 M 퍼포먼스 이번에 공개된 X3 M 퍼포먼스 전용 파츠는 카본 소재로 제작된 바디킷과 22인치 휠, 알칸타라 키 케이스 등으로 구성됐습니다. 신형 X3 M 퍼포먼스의 파츠는 X3 고성능 M50 xDrive 모델에서 가장 잘 어울리기에 M50 트림에서 선택하는 것을 추천합니다. 전용 사양 신형 X3 M 퍼포먼스는 카본 소재로 제작된 사이드미러, 리어 디퓨저, 프런트 스플리터, 연료 주입구 캡 등의 요소를 담고 있습니다. 또한, 후면부에는 위 사진과 같이 거대한 루프 스포일러가 장착되며, 폴리우레탄을 이용해서 만든 것으로 알려져 있습니다. X3 M50 파워트레인 X3 M 퍼포먼스 파츠는 가장 강력한 힘을 내뿜는 M50 트림에서 멋이 배가되는데요. M50 xDrive는 6기통 3L 가솔린 터보를 얹고 최대 398마력 59.1토크의 출력을 발휘하며, 최대 250km/h 속도로 주행할 수 있습니다. X3 M50 6기통 3L 가솔린 터보 엔진에는 자동 8단 스텝트로닉 변속기가 조합되며, 시속 0-100km/h까지 4.6초가 소요됩니다. 차량에는 어댑티브 M 서스펜션을 비롯해 가변 배기 시스템 등이 기본으로 탑...

지난 18일, 2025 BMW X3 제원 포토 정보 소식이 정식으로 공개되었습니다. 이번 X3 풀체인지는 새로워진 실내외 및 48V 마일드 하이브리드 탑재가 특징이며 빠르면 올해 하반기 국내 출시 예정입니다. 2025 BMW X3 포토 BMW X3 4세대 2025 BMW X3는 입체적인 느낌이 드는 ㄴ자형 주간주행등 라인이 적용되었으며 범퍼는 더 근육질적으로 다듬어졌습니다. 특히 범퍼에 적용된 블랙 하이그로시는 그릴까지 연결되어 웅장한 느낌이 드네요. 전체적으로 인상이 상당히 공격적입니다. 2025 BMW X3 M50 기존 X3 M40i 포지션을 대체하는 M50는 수평 패턴이 들어간 블랙 그릴이 적용되며 LED 라이팅 그릴 조명이 기본 사양입니다. BMW i5 M60에 들어가는 전면 그릴과 상당히 비슷한 느낌으로 디자인되었기에 그릴만 놓고 보면 전기차 같기도 합니다. BMW X3 M50 전용 사양 X3 M50은 어댑티브 댐퍼, 쿼드 머플러, M 스포츠 브레이크, 전용 20인치 M 휠, M 스포츠 리어 디퍼렌셜 시스템 등과 같은 몇 가지 전용 사양이 적용되어 있습니다. 파워트레인 전 트림 풀타임 4륜구동 신형 X3는 가솔린, 디젤, PHEV로 운영되며 가솔린 및 디젤은 48V 마일드 하이브리드 시스템이 추가되어 효율이 향상됐습니다. 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델의 경우 순수 전기 주행거리가 기존 대비 높아진 WLTP 기준 90km...

BMW X3 풀체인지 프런트 디자인 일부가 유출되어 뜨거운 관심을 받고 있습니다. 신형 X3는 이달 중 글로벌 공개될 예정이며 국내는 올해 하반기 출시를 예고했습니다. BMW X3 풀체인지 모든 사진 출처- 카스쿱스 일부 유출된 BMW X3 풀체인지를 살펴보면 독특한 패턴이 들어간 라디에이터 그릴과 한층 더 날렵해진 헤드램프가 특징입니다. 위 모델은 그릴이 패널로 막혀 있기도 하고 전면 휀다 부분에 충전구도 보이기 때문에 iX3 혹은 PHEV 모델이지 않을까 싶습니다. 공기저항계수- 0.27Cd 범퍼 하단에는 와이드한 공기 흡입구와 에어덕트가 깔끔히 자리 잡은 모습이며 실버 컬러로 마감한 스키드 플레이트는 나름 포인트도 되고 좋은 것 같습니다. 2025 BMW X3 BMW는 이번 달(6월)에 X3 풀체인지를 글로벌 시장에 공개할 계획을 갖고 있으며 출시는 한국이 가장 빠를 수도 있습니다. 왜냐면 BMW가 작년에 G60 5시리즈를 한국에 세계 최초 공개했기 때문입니다. X3 풀체인지도 그랬으면 좋겠네요 ㅎㅎ 파워트레인 신형 X3의 파워트레인은 가솔린, 디젤 플러그인 하이브리드로 운영될 예정이며 고성능 X3M도 유지할 것이라고 합니다. 현재까지 알려진 라인업 정보에 의하면, 20, 20d, M50, X3M, PHEV 등과 같은 다양한 구성을 갖출 것으로 보입니다. 2025 BMW X3는 48V 마일드 하이브리드가 적용된 4기통 2L 가솔...

독일 BMW의 매력적인 쿠페형 SUV X4가 풀체인지 없이 단종 된다는 소식입니다. 전혀 예상치 못한 전개라 정말 아쉬운데요. 자세한 내용은 아래에서 살펴보겠습니다. BMW X4 단종 예정 해외 자동차 전문매체 motor1 사이트 내 'BMW Is Killing the X4'라는 글에 따르면, BMW는 최근 공개한 차세대 X3와 다르게 X4 풀체인지는 없을 것이라고 전했습니다. BMW X4 라인업은 추후 신형 공개 없이, 이번 세대를 끝으로 단종될 전망입니다. X4는 2014년에 첫 글로벌 시장에 공개되어 현재 2세대 LCI 모델까지 출시했는데요. 아쉽게도 다음 3세대 계획은 불투명합니다. BMW X4는 유려한 쿠페형 루프 라인 외에도 BMW 특유의 주행 성능을 겸비한 차량으로 국내외에서 인기가 괜찮았던 모델입니다. 베이비 X6라는 별명을 갖고 있기도 했죠. BMW 관계자 인터뷰 BMW 내부 관계자는 motor1과 인터뷰에서 "X4는 다음 세대부터 볼 수 없을 것이며, 신형 X2가 X4의 자리를 대체할 것"이라는 몇 가지의 내용을 전달하기도 했습니다. X2가 쿠페형 SUV로 업그레이드되었고 X4와의 가격 차이도 줄었으니 말이죠. 또한, BMW 관계자는 "럭셔리를 원한다면 X6가 있고 콤팩트함과 스포티함을 원하면 신형 X3 그 요구를 충족할 것이다" 라고 motor1 인터뷰에서 말하기도 했습니다. 글쎄요.. X4만이 가진 매력 포인트를...

안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 오늘은 매력적인 쿠페형 SUV 2024 BMW X4 포토 제원 정보에 대해 살펴보려고 합니다. X4는 X3를 기반으로 제작되었으며, 특히 M40i 트림은 우수한 파워를 갖춰 펀드라이빙까지 가능한 차량이에요. 2024 BMW X4 M40i 전면부는 수직으로 디자인된 공기흡입구와 샤프한 범퍼 디자인을 적용하여 공격적이면서도 세련된 느낌이 듭니다. X4 M40i 모델에는 키드니 그릴에 M뱃지를 추가하여 감성을 더했어요. BMW 레이저 라이트 국내에 판매되고 있는 X4 M40i에는 푸른빛의 레이저 라이트가 탑재됩니다. 최신 레이저 기술을 갖춘 이 램프는 야간 운전 시 최대 500M 이상의 밝고 넓은 가시거리를 제공해요. 파워트레인은? M40i는 6기통 3L 가솔린 터보 엔진에 4륜 구동, 8단 스텝트로닉 변속기가 맞물려 387마력 51토크 제로백 4.5초의 강력한 출력을 갖춘 모델입니다. 이 정도 힘이면 어디가서 꿀리지 않죠. 어댑티브 M 서스펜션 또한, 단순히 직빨만 빠른 차량이 아닌 민첩한 선회 능력까지 갖춘 모델인데요. 어댑티브 M 서스펜션이 적용된 덕분에 컴포트 모드에서는 부드러운 승차감을, 스포츠 모드에선 다이나믹함을 보여줍니다. 차체 사이즈는? 전장- 4,750mm 전폭- 1,940mm 전고- 1,620mm 휠베이스- 2,865mm M40i 공차중량은 1,965kg이며, 20i 보다 65kg 더 무거운 ...

안녕하세요~ 오늘은 BMW 중형 쿠페형 SUV X4에 대해 간략히 살펴보려고 합니다. 세련된 외관 디자인으로 많은 분들에게 인기 있는 차종이죠? x4의 판매량은 30대, 40대, 50대 순으로 많고 남성 비율이 65% 이상 입니다. BMW X4 20i xLine 포토 제가 둘러본 모델은 X라인이며 가장 하위 트림이에요. 윗등급 MSP, MPS PRO로 올라가면 프런트, 리어 범퍼 형상, 휠 디자인 등이 조금 더 스포티하게 변경되는데 X라인은 아주 모던한 느낌입니다. 외관 컬러명- 소피스토 그레이 외관은 그레이 색상이지만 언뜻 보면 블랙 같기도 합니다. 그레이 컬러가 길에서 보이는 X4 중 가장 흔한 색상이 아닐까 싶어요. X라인의 중앙 그릴 라인은 사진과 같이 무광 크롬으로 마감되어 있습니다. 크기는 BMW 키드니 그릴답게 시원한 콧구멍 크기를 자랑하고 있죠. 어댑티브 LED 헤드램프 X라인 트림에는 일반 LED 램프가 들어가지만 상위 MSP PRO 트림부터는 파란색 레이저 라이트가 적용됩니다. 레이저 라이트라 하면은 전방 가시거리 600m까지 환하게 비춰주는 첨단 램프예요. X4 Xdirve 20i 제원은? 2천cc 가솔린 싱글터보 184마력 29.5토크 풀타임 4륜구동 복합연비 9.9km/l 자동 8단 변속기 제로백 8.3초 출력은 X4 라인업 중 가장 낮으며 부족하지도 넘치지도 않는 수치입니다. 쿠페형 SUV의 매력 전장- 4,...

안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 오늘은 현대의 대형 RV 2023 스타리아 제원 포토 정보에 대해 알아보려고 합니다. 스타리아는 스타렉스의 후속 모델이며, 2021년에 처음 공개된 차량이에요. 현대 스타리아 익스테리어 모든 사진- 현대, 넷카쇼 스타리아는 공도 위에서 눈에 잘 띄는 독특한 디자인을 가졌습니다. 현대 심리스 호라이즌이라고 불리는 일체형 주간 주행등의 시초가 스타리아라고 봐도 무방합니다. 출시 초반에 이 앞 모습.. 말이 참 많았죠ㅎ 지금은 어느정도 익숙해지긴 했습니다. 그래도 기존 스타렉스 승합차 느낌을 많이 덜어낸 듯해서 좋은 것 같아요. 다양한 활용성 스타리아는 다양한 분야에 사용되는 활용성이 좋은 차량입니다. 장애인 이동 차량, 캠핑 최적화 모델, 어린이 보호차량, 구급차, 택시 등 없어서는 안 될 중요한 포지션을 맡고 있죠. 다양한 트림 좌- 라운지 우- 캠퍼 트림은 크게 4가지로 나뉘고 구성은 아래와 같습니다. 투어러- 일반 대형 RV 9 / 11인승 캠퍼- 캠핑에 최적화 4 / 11인승 카고- 운송에 최적화 3 / 5인승 라운지 / 리무진- 고급화 버전 7 / 9인승 스타리아 라운지 캠퍼4 스타리아 캠퍼 4인승에 대해 살펴볼게요. 이 차량은 사진에서도 느껴지듯, 캠핑을 위해 만들어진 버전입니다. 요즘 차박이 정말 유행이잖아요? 캠퍼4는 기본적인 차박 용품이 다 있어요. 평탄화 시트 2열 전동시트와 3열 벤치 배드의...

지난 21일, 엄청난 주행가능거리를 확보한 기아 니로 트라이퓨얼이 공개되었습니다. 이 차량은 LPG 판매율이 높은 이탈리아에 출시되었고 국내 시장 투입은 미정입니다. 기아 니로 LPG 하이브리드 모든 이미지 source- 기아 기아 니로 LPG 하이브리드(트라이-퓨얼)의 겉모습은 익숙하지만, 기존 HEV 시스템에 LPG를 추가한 특별 유럽 전략 모델입니다. 외신에 따르면, 트렁크 하단에 LPG 탱크가 추가되어 가솔린과 LPG를 모두 사용하며, 이에 따라 트렁크 용량은 소폭 줄었습니다. 파워트레인 해외 자동차 전문매체인 motor1에 따르면, 니로 트라이퓨얼은 4기통 1.6L 가솔린 엔진, 전기 모터, 배터리, LPG 연료통을 조합하여 최대 126마력 27토크의 출력을 발휘합니다. 4기통 자연흡기 엔진은 90마력의 출력을 만들어내고 1.36kWh 크기의 배터리에서 에너지를 끌어오는 전기 모터와 힘을 더해 차량을 구동시키는 것으로 알려졌습니다. 최대 1,600km 주행한다 니로 트라이 퓨얼은 42L의 가솔린 연료통과 40L의 LPG 연료통을 같이 함께 사용하여, 연료 효율성이 극대화된 것이 특징입니다. 따라서 차량은 가솔린, LPG 모두 완충 시에 최대 1,600km를 주행할 수 있다고 합니다. 상당히 압도적인 주행거리를 갖추고 있죠. 친환경적인 면모 강조 기아 니로 트라이퓨얼은 WLTP 기준으로 CO2 배출량이 일반 하이브리드 모델 대...

여러분 안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 오늘은 기아의 소형 하이브리드 SUV 니로에 대해 살펴보려고 합니다. 2016년 3월에 첫 출시되었으며 꾸준한 사랑을 받고 있는 차량이에요. 2024 니로 하이브리드 제원 포토 정보 아래에서 함께 살펴보도록 하겠습니다. 니로 하이브리드 익스테리어 모든 사진출처- 넷카쇼, 기아 신형 니로의 전면부 디자인은 기아의 타이거 페이스를 가지면서도 첨단적인 느낌을 동시에 잘 갖췄습니다. 기존 니로 보다 훨씬 세련되어졌고 살짝 볼보 같은 느낌도 드네요. 총 3가지의 트림 트림은 트렌디, 프레스티지, 시그니처 총 3가지로 구성되었습니다. 프로젝션 LED 헤드램프 샤프한 느낌의 DRL 상단에는 선명하고 직진성이 좋은 프로젝션 LED 헤드램프가 적용되었어요. 스타일 옵션을 선택 시 제공되는 사양이며 시그니처 트림은 기본으로 탑재됩니다. 파워트레인은? 4기통 1.6L 가솔린 자연흡기 엔진에 전기모터가 결합한 하이브리드 구조이며 104마력 14.7토크 복합연비 20.8km/l에요. 공차중량은 기존 대비 20kg 정도 가벼워진 1,405kg이며 복합연비도 소폭 상향됐어요. 차체 사이즈는? 전장- 4,420mm 전폭- 1,825mm 전고- 1,545mm 휠베이스- 2,720mm 이전 모델보다 길이 6.5cm, 넓이 2cm 휠베이스 2cm 더 커진 사이즈입니다. C필러 컬러 가니쉬 이 부분이 이번 니로의 개성 포인트인데요. 위...

안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 자동차 계기판에는 다양한 경고등이 있고 무슨 경고등인지 헷갈리는 경우도 많죠. 오늘은 그 중 타이어 공기압 경고등에 대해 같이 한번 살펴보도록 하겠습니다. TPMS 센서 요즘 나오는 차량들은 대부분 TPMS라는 센서가 부착되어 나오는데요. 이 센서는 각 4바퀴 휠에 부착되어 타이어 공기압을 실시간으로 측정한 뒤 계기판에 수치를 표시하는 역할을 합니다. 또한, 운행 중 공기압이 부족해질 경우 계기판에 해당 경고등을 띄워 주행 사고를 예방해주는 중요한 장치죠. 타이어 공기압 경고등 위 사진의 경고등이 바로 타이어 공기압 경고등입니다. 운전을 하면서 생기는 경고등 중 흔한 경고등이라고 볼 수 있겠고 공기압을 보충하라는 사인이에요. 경고등이 점등되는 이유 타이어 공기압 경고등이 점등되는 이유는 정말 많은데요. 그 중 몇개를 간략히 추려보겠습니다. 1. 공기압이 낮을 때 어쩌면 너무 당연한 이유이면서도 가장 높은 확률이기도 합니다. 타이어 내부의 공기압이 일정치 미만으로 떨어질 때 경고등이 점등되죠. 계기판으로 확인해보시면 아마 어느 쪽 휠 공기압이 낮을 거예요. 2. 타이어 손상 다음은 타이어가 손상된 경우입니다. 차량 타이어가 외부로부터 충격을 받아 찢어지거나 구멍이 생기는 경우가 있어요. 이때는 안전을 위해 주행은 삼가하시고 긴급 출동을 부르시는게 좋습니다. 3. 겨울철 날씨 날씨가 추워지는 시기에 해당 경고등...

2025 기아 스포티지 제원 포토 정보 지난 4일, 스포티지 페이스리프트 모델의 디자인 및 가격이 정식으로 공개됐습니다. 신형 스포티지는 5세대 부분변경 모델이며, 디자인 및 상품성이 한층 강화되었습니다. 2025 기아 스포티지 포토 모든 이미지 source- 기아 신형 스포티지는 부등호 표시를 연상시켰던 주간주행등을 수직 형상으로 리뉴얼했으며, 스타맵 시그니처 라이팅이 반영되었습니다. 또, 전면 그릴은 수평형 패턴이 적용되었고 깔끔히 정리된 범퍼 디자인이 특징입니다. 전체적인 디테일이 잘 다듬어진 모습이죠. X-라인 트림 신설 더 뉴 스포티지는 차별화된 디자인 요소를 제공하는 X-라인 트림이 신설되었습니다. 기존 그래비티를 대체한다고 보시면 돼요. X-라인 트림은 웅장함을 강조한 전용 그릴, 전용 19인치 블랙 휠, 터프한 블랙 엠블럼, 스웨이드 헤드라이닝 등이 제공됩니다. 파워트레인 트림 마력 토크 복합 연비 변속기 구동 방식 1.6 가솔린 터보 180hp 27kg.m 12.3km/l (17인치, 2WD 기준) 자동 8단 전륜 or 4륜 2.0 LPi 146hp 19.5kg.m 9.2km/l (17인치, 2WD 기준) 자동 6단 전륜구동 1.6 하이브리드 235hp 37.4kg.m 16.3km/l (17인치, 2WD 기준) 자동 6단 전륜 or 4륜 개선 사양 기아는 신형 스포티지 1.6 터보에 자동 8단 변속기를 도입해 이전 D...

기아의 매력적인 준중형 SUV 스포티지의 부분변경 테스트카가 또 포착되었습니다. 이번에 포착된 테스트카는 위장막을 벗고 얇은 위장 랩핑을 두르고 있어, 디자인을 조금 더 정확히 가늠할 수 있게 되었습니다. 기아 스포티지 페이스리프트 모든 사진 출처- 카스쿱스 최근에 포착된 신형 스포티지 테스트카는 5세대 부분변경을 거치는 스포티지의 디자인 포인트를 몇 가지 보여줬습니다. 전면에는 기존과 다른 직사각형 그릴과 세로형으로 배치된 헤드램프를 배치하여 최신 기아자동차의 인상을 만들었습니다. 이러한 구성은 쏘렌토, 카니발, 모닝 등에서 먼저 선보였던 기아의 최신 패밀리룩인데, 현재 굉장히 좋은 평판을 받고 있습니다. 헤드램프와 일체형으로 연결된 전면 그릴은 스포티지의 차체 폭을 더 넓어 보이게 하며, 스타맵 시그니처 DRL도 잊지 않았습니다. 예상 파워트레인 파워트레인에 대한 세부 사항은 아직이지만 현행과 동일한 1.6 가솔린 터보, 1.6 HEV, 2.0 디젤, 2.0 LPi 등이 유지될 예정입니다. 단순 페이스리프트이기에 엔진 출력 또한 기존과 크게 다르지 않을 것으로 보이고요. 측면부에는 새롭게 디자인된 휠을 비롯해 신규 가니쉬가 추가된 것으로 판단됩니다. 그리고 위 테스트카는 비율이 뭔가 짧은데, 유럽형 스포티지 테스트카로 예상됩니다. 유럽형은 내수 모델보다 크기가 작거든요. 후면부 디자인 완전 변경된 전면에 비해 후면부 디자인의 변화...

부분변경을 준비 중인 기아 스포티지 신형의 스파이샷이 해외 자동차 전문 매체를 통해 공개되어 많은 주목을 받고 있습니다. 신형 스포티지는 5세대 부분변경 모델이며, 올해 4분기에 공개될 것으로 알려졌습니다. 기아 스포티지 페이스리프트 모든 사진 출처- 카스쿱스 기아의 매력적인 준중형 SUV 스포티지는 자사의 최신 디자인 언어를 적극 반영하여 새로워진 디자인으로 돌아올 예정입니다. 전면부에는 최신 기아 스타일로 구성된 수직 헤드램프를 비롯해 스타맵 시그니처 LED 주간주행등이 신규 적용되었습니다. 최근 기아자동차는 헤드램프와 전면 그릴을 나누는 분할형 디자인을 적용하고 있는데, 신형 스포티지 역시 그럴 것으로 보입니다. 따라서 카니발, 쏘렌토, 모닝 등과 같은 패밀리룩을 갖출 것으로 판단됩니다. K8 신형도 이런 식으로 나올 듯하고요. 예상 파워트레인 파워트레인에 대한 세부 내용은 정확하게 알려지지 않았지만, 기존 모델과 동일한 1.6 가솔린 터보 및 1.6 터보 하이브리드, 2.0 디젤, 2.0 LPi로 구성될 것이라 합니다. 변수가 있다면 2.0 디젤이 단종되는 것인데, 투싼에서 유지됐기에 그렇지는 않을 듯해요. 측면부 특징 측면부에서 가장 눈에 띄는 특징이라면, 이번에 새롭게 디자인된 휠 디자인입니다. 최근 기아는 휠 디자인을 독특하게 하는데 개인적으로 굉장히 잘하고 있다고 봅니다. 뭔가 EV 느낌이 드는 생김새라고 할까요? 후면...

여러분 안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 오늘은 기아의 준중형 SUV 2024 스포티지 하이브리드 제원 포토 정보에 대해 알아보려고 합니다. 스포티지는 1993년에 처음 출시하였고 올해 30주년을 맞이한 장수 모델이에요. 기아 스포티지 익스테리어 스포티지는 V를 옆으로 돌려놓은 듯한 독특한 주간 주행등이 특징입니다. 처음에는 다소 낯설게 다가왔는데 보다 보니 어느새 또 익숙해졌네요ㅎㅎ 스포티지 1세대부터 5세대까지 나열해놓은 사진이 참 인상적입니다. 1세대는 기아가 개발한 첫 4륜 SUV이자 세계 최초 도심형 컴팩트 SUV이라서 여러모로 의미가 참 많아요. 총 6가지의 트림 트림은 위와 같이 구성되었으며 전륜 기준 가격인점 참고해주세요. 4륜은 저기서 약 220만원씩 더 비쌉니다. 총 2가지의 헤드램프 좌- 옵션 우- 깡통 깡통도 이젠 더 이상 누런 할로겐이 아닌 MFR타입의 헤드램프가 적용됩니다. 스타일 옵션을 추가하면 좌측 사진의 성능이 더 좋은 프로젝션 타입이 장착되며 노블레스 그래비티부터 기본 사양이에요. 파워트레인은? 4기통 2L 가솔린 터보 엔진에 44.2kW 전기모터가 결합하여 총 230마력 35.7토크의 힘을 가졌어요. 여기에 자동 6단 변속기가 적용되고 복합연비는 전륜 기준 16.7km/l 수준으로 투싼 하이브리드 보다 높은 수치입니다. E-Ride 스포티지 하이브리드는 조금 특별한 기능이 숨어있습니다. 과속 방지턱을 통과할...

안녕하세요~ 오늘은 기아의 준중형 SUV 스포티지 하이브리드 시그니처 트림을 살펴보고 왔습니다. 신기한게 작년 이맘때쯤에 스포티지 1.6터보 모델을 시승했더라고요. 시간이 참 빠르단게 느껴집니다 ㅎㅎ 외관 컬러명- 스노우 화이트 펄 출시 초반에 불호가 많았던 전면부 디자인.. 이젠 익숙하죠?! 이번 스포티지 그릴은 좌우로 길게 헤드램프 영역까지 이어져 있어서 차체가 조금 더 와이드해 보입니다. 프로젝션 LED 헤드램프 가로로 배치된 거대한 V자 형태의 DRL 옆으로 헤드램프와 방향지시등이 위치해 있고 스타일 옵션을 따로 선택해야 LED램프, 방향지시등이 추가됩니다. 스포티지 하이브리드 제원 제가 구경한 모델은 스포티지 하이브리드 전륜 모델이며 1.6터보 가솔린 총 230마력 35.7토크 복합연비 16.7km/l 자동 6단 변속기 스펙을 가졌습니다. 스포티지 하이브리드 연비는 일반 시내에서 어렵지 않게 연비 16km 이상을 뽑아내며 교통흐름만 좋다면 30km의 연비도 보여주는 녀석이죠. 꽉 막힌 고속도로에서도 19km이상 뽑아준다고 하니 하브의 연비 효율은 정말 대단합니다. 전장- 4,660mm 전폭- 1,865mm 전고- 1,665mm 휠베이스- 2,755mm 옆집 투싼보다 전장 3.6cm 정도 더 긴거를 제외하면 차 크기는 동일합니다. 전, 후륜- 235 / 60 / 18 하브 전용 18인치 휠이 적용됐고 적당한 멋과 효율성까지 챙...

2024 토요타 캠리 하이브리드 풀체인지 포토 제원 및 정보에 대해 살펴보겠습니다. 2024 캠리는 9세대 풀체인지 모델이며, 국내 시장에도 출시가 예정되었습니다. 2024 토요타 캠리 하이브리드 포토 신형 캠리는 토요타 최신 디자인 언어가 반영되어 특유의 세련미가 특징입니다. 전면 하단 그릴은 이전 세대처럼 거대하게 표현되어 웅장한 분위기를 연출하고 있고 헤드램프 및 DRL은 한층 더 얇아졌습니다. 허니콤 패턴이 적용된 라디에이터 그릴과 세로형으로 디자인된 에어 덕트는 조금 더 다이내믹하고 세련된 인상을 만들었습니다. 신형 캠리 하이브리드는 디자인도 괜찮지만 이전 세대보다 엔진의 정숙성과 잔진동을 일부 더 개선하여 품질이 향상되었습니다. 파워트레인 신형 캠리 하이브리드는 4기통 2.5L 가솔린 자연흡기 엔진과 2개의 모터, 리튬 이온 배터리 팩 등을 조합한 구성을 갖춥니다. 이를 통해 최대 225마력의 힘을 발휘하며, e-CVT 무단 변속기가 탑재되어 있습니다. 4륜구동 시스템 추가 신형 캠리 하이브리드부터는 4륜구동 시스템의 선택지가 새롭게 추가됐습니다. 소비자는 전륜 및 4륜 중 선택이 가능하고 4륜구동 모델은 합산 최대 232마력으로, 전륜구동 사양 대비 조금 더 강력합니다. 이번 캠리 풀체인지는 이전 모델과 동일한 TNGA-K 플랫폼을 기반으로 제작되었으며, 전 트림에 E-four AWD(4륜구동) 시스템을 선택하여 차량을 ...

안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 토요타의 인기 중형 세단 캠리가 풀체인지 되어 돌아올 예정입니다. 캠리는 늘 판매량이 꾸준한 모델인데요. 이번 9세대 모델은 어떤 구성을 갖췄는지 아래에서 함께 알아보도록 하겠습니다. 2024 토요타 캠리 신형 XSE 이미지 신형 캠리의 최상위 XSE 트림 전면부는 하단에 적용된 큼지막한 그릴이 벌집 모양으로 패턴이 변경되었고 범퍼 디자인도 더 와일드해졌습니다. 앞모습에 자신감이 많이 실린 모습이에요. XLE 이미지 이 사진은 XLE 트림인데요. 확실히 XSE 보다 단정한 느낌이죠. 그릴 패턴은 무난하게 가로형이고 공기흡입구 디자인도 더 작아졌습니다. 파워트레인은? 이번 9세대 모델은 현행과 동일한 TNGA-K 플랫폼이 적용될 전망입니다. 풀체인지인데 살짝 아쉬운 부분이긴 하죠. 파워트레인은 4기통 2.5L 가솔린 엔진에 전기모터 2개를 추가한 하이브리드 방식의 단일 트림으로 운영될 예정입니다. 위 구성에 e-CVT 변속기를 장착했고 전륜 기준 총 225마력의 힘을 갖췄습니다. 그리고 후륜에 전기 모터를 추가한 4륜 구동 모델도 고를 수 있는데요. 이 모델은 조금 더 강력한 232마력입니다. 9세대 캠리는 서스펜션을 개선한 덕분에 핸들링 및 주행감을 향상시켰다고 전했고 새로운 엔진 및 하이브리드 시스템으로 더 정숙한 엔진 질감을 만들었다고 해요. 슬림해진 테일램프 XSE 트림 이미지 후면부에 적용된 LED ...

여러분 안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 오늘은 토요타의 하이브리드 중형 세단 캠리에 대해 알아보려고 합니다. 미국에서 20년간 세단 판매량 1위 자리를 차지하고 있는 인기 차종인데요. 2023 토요타 캠리 하이브리드 제원 포토 정보 아래에서 같이 살펴볼게요! 캠리 하이브리드 익스테리어 모든 사진출처- 넷카쇼, 토요타 캠리는 와일드 크롬 엣지라고 불리는 라디에이터 그릴이 적용되었습니다. 샤프한 헤드램프와 공격적인 범퍼는 앞 모습을 더욱 다이나믹하게 만들었죠. 총 3가지의 사양 토요타 캠리 하이브리드는 LE, XLE, XSE 총 3가지 사양을 제공합니다. 상위트림 XSE를 선택하면 좌측처럼 디자인이 더욱 스포티해지고 풀 LED 헤드램프가 적용됩니다. XSE 트림의 포인트 좌- XSE 우- LE 후면부 디자인도 차이가 있어요. 우측의 일반 모델은 1구 싱글 머플러에 리어 범퍼가 심플한 느낌이라면 좌측의 XSE는 2구 싱글 트윈 머플러에 스포티한 범퍼, 리어 스키드가 들어가죠. 파워트레인은? 4기통 2.5L 자연흡기 가솔린 엔진에 2개의 전기 모터가 결합하였고 총 211마력 22.5토크라는 출력과 복합연비는 약 18km/l 입니다. CVT 무단 변속기와 전륜 구동 방식이며 실연비 20km 이상은 가뿐하다고 합니다. TNGA 플랫폼 토요타 캠리는 저중심 설계의 TNGA 플랫폼이 탑재되었습니다. 특히 차량 앞쪽이 경량화 되어서 우수한 핸들링과 주행감...

안녕하세요! 오늘은 현대 소형 SUV 베뉴 페이스리프트 소식에 대해 알아보려고 합니다. 베뉴는 2018년에 출시한 모델이며 현대 코나랑 같은 소형 SUV 라인이지만 차급이 한 등급 낮은 차량이라고 볼 수 있겠습니다. 팰리세이드 축소판? 이번 신형 베뉴의 전면부는 팰리세이드 미니 버전 같은데요. 팰리세이드의 중앙 그릴과 DRL 형상을 그대로 물려받아 디자인되었죠. 라디에이터 그릴이 상단램프와 일체감 있는 파라메트릭 패턴이 적용되었습니다. 1.0터보 엔진 추가 신형 베뉴는 기존 1.6 자연흡기에 이어 1.0터보 엔진을 새롭게 선보였습니다. 1.6가솔린- 4기통 엔진 123마력 15.7kg.m CVT 변속기 1.0터보 가솔린- 3기통 엔진 118마력 17.5kg.m DCT 7단 변속기 1.0터보에 N라인 추가 지금까지 현대는 고성능 라인에만 N라인이라는 명칭을 부여했었는데요. 이번에는 1.0터보 저배기량 모델에 N라인이라는 트림을 추가시켰습니다. 차체 사이즈는? 전장- 4,040mm 전폭- 1,770mm 전고- 1,565mm 휠베이스- 2,520mm 베뉴 신형의 크기는 기존과 동일한 크기를 가졌습니다. 디자인 개선과 새로운 엔진트림 그리고 신규 편의사양이 추가됐다고 보면 되는 것이죠. N라인 휠 타이어 제원 전륜, 후륜- 185 / 65 / 15 1.0터보 N라인에 탑재되는 전용 15인치 휠입니다. 휠 캡은 현대가 아닌 N이 적용되며 작은...

2025 렉서스 UX 하이브리드 제원 포토 정보 소식이 정식으로 공개되었습니다. 2025년형 UX 300h는 기존 250h 모델을 대체하며, 5세대 하이브리드 시스템이 장착되어 연비 및 성능이 개선됐습니다. 2025 렉서스 UX 하이브리드 포토 지난 22일에 공개된 2025년형 UX 300h는 이전 250h보다 개선된 리튬이온 배터리를 탑재해 복합연비가 1.3km/l 향상됐습니다. 신형 UX 300h가 인증받은 복합연비는 18인치 휠 기준으로 18km/l 수준이며, 도심 19.4km/l, 고속도로 16.5km/l입니다. 렉서스 UX 300h F 스포츠 또한, 2025 UX 300h부터는 렉서스 특유의 샤프함이 강조된 F 스포츠 트림이 추가되어 소비자 선택의 폭이 한층 더 넓어졌습니다. 해당 트림에는 퍼포먼스 댐퍼를 비롯하여 가변 제어식 서스펜션, 가상 엔진 사운드, 스포츠 플러스 주행 모드 등이 제공됩니다. 파워트레인 UX 300h는 4기통 2.0L 가솔린 자연흡기와 향상된 5세대 하이브리드 시스템이 조합돼 최대 199마력 19.2토크의 힘을 발휘합니다. 변속기는 e-CVT 무단 변속기가 탑재되고 신규 브레이크 시스템인 AHB-G를 추가해 회생제동의 이질감을 크게 줄여냈습니다. 전용 사양 정보에 따르면, 이번 2025 UX 300h에는 전자식 변속 시스템인 시프트 바이 와이어 기술을 적용하여 기존보다 더 빠르면서도 정확한 변속 응답성...

안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 14년 만에 풀체인지된 렉서스 LX 모델의 국내 출시 가능성이 언급되었습니다. 이번 포스팅은 렉서스 LX 포토 제원 정보에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 4세대 렉서스 LX 포토 신형 LX는 4세대 풀체인지 모델이며 지난 2021년에 공개되었던 차량입니다. 국내에는 공식으로 출시되지 않았었죠. 딜러사에 의하면 렉서스 코리아가 LX의 국내 도입을 고려하고 있다고 합니다. LX는 렉서스의 플래그십 SUV로써 위풍당당한 크기와 디자인이 특징입니다. 전면부에 적용된 거대한 스핀들 그릴은 대형 차체 크기에 맞게 더 크기를 키웠죠. 정말 압도적인 분위기를 연출합니다. 파워트레인 렉서스 LX 풀체인지 파워트레인은 500d, 600 총 2가지로 운영되는데요. 추후 3.5L 하이브리드도 출시 예정입니다. 이 중 600 모델은 6기통 3.5L 가솔린 터보와 파트타임 4륜, 자동 10단 변속기 조합이며 409마력 66.3토크의 출력을 발휘합니다. 바디 온 프레임 신형 LX는 TNGA-F 플랫폼을 기반으로 한 프레임 바디 방식을 갖추고 있으며 최대 견인력은 3,628kg에 달합니다. LX 풀체인지는 신규 개발된 플랫폼 덕분에 이전보다 200kg가량의 무게를 감량했고 20% 높은 차체 강성까지 확보해냈습니다. 프레임 바디라고 하면은 기본적으로 승차감 면에서 불리하다는 인식이 있죠. 그래서 렉서스는 모노코크 SUV에 적용된 전륜 더...

안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 오늘은 일본의 매력적인 준대형 SUV 2023 렉서스 RX 하이브리드 포토 제원 정보에 대해서 살펴보려고 합니다. RX는 1998년에 1세대를 공개했고 현재 5세대 모델까지 출시했습니다. 2023 렉서스 RX 하이브리드 포토 외장 컬러- 소닉 티타늄 렉서스 RX는 그렇게 흔한 차량이 아니죠. 가끔씩 한 번 길가에 보이는 녀석인데요. 외장 디자인이 꽤 스포티하게 생겨서 볼 때마다 멋스럽다고 생각했습니다. 렉서스의 디자인 콘셉이 잘 녹아져있죠. 스핀들 라디에이터 그릴 RX도 렉서스만의 스핀들 그릴 디자인이 앞쪽에 큼지막하게 적용되어 있습니다. 아래로 갈수록 점점 넓어지는 패턴이며 차량을 더욱 웅장하게 만들어주고 있어요. 트리플 LED 헤드램프 헤드램프는 심플하고 고급진 느낌이에요. 3구의 LED 헤드램프가 적용되어 있고 아래에는 샤프한 DRL이 배치되었습니다. 헤드램프는 램프를 닦아주는 클리너 기능과 코너링 램프를 기본으로 포함하고 있어요. 파워트레인 350h는 4기통 2.5L 가솔린 자연흡기 엔진과 전기모터를 결합한 하이브리드이며 총 249마력 24.6토크의 힘을 발휘합니다. 여기에 e-CVT 무단 변속기가 맞물렸고 4륜 구동에 복합연비는 13.6km/l에요. 준수한 연비 렉서스에서 공개한 RX350h 표준 연비는 도심 14.3km/l, 고속도로 12.7km/l인데요. 이 차량 무게가 2,025kg인 것을 감...

안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 오늘은 일본의 중형 SUV 2024 렉서스 NX 하이브리드 포토 제원 정보에 대해 살펴보려고 합니다. NX는 2014년부터 생산을 시작했고 현재 모델은 2세대에 해당합니다. 2024 렉서스 NX 350h 렉서스 NX 전면부에서 가장 눈에 띄는 건 역시나 대형 스핀들 그릴 디자인입니다. 그릴 크기만 단순히 큰 게 아니라 입체적 U자형 패턴을 넣은 덕분에 보다 더 웅장한 느낌이 들어서 멋지죠. Bi-LED 헤드램프 NX 350h는 프리미엄과 럭셔리 트림 총 2가지로 나뉘게 되는데요. 프리미엄 트림은 위 사진처럼 일반 1구의 Bi-LED 헤드램프가 장착되고 상위 럭셔리 트림에는 3개의 LED 램프, 트리플 빔 LED가 적용됩니다. 파워트레인은? 스펙은 4기통 2.5L 가솔린 자연흡기 엔진과 전기모터가 결합한 하이브리드 방식이고 총 242마력 24.7토크의 힘을 갖췄어요. 변속기는 e-CVT를 사용하며, 풀타임 4륜 구동으로 차를 이끕니다. 복합연비는 14km/l에요. 우수한 연비 공식 복합연비는 14km/l이지만 실제로는 이보다 우수하게 나옵니다. 시승 내내 연비 운전을 전혀 안 했는데도 15km/l 이하로 웬만해선 안 내려가더군요. 제 차랑 너무 비교되는 순간이였습니다. 전자식 4륜 구동 시스템 렉서스 NX 350h에 적용된 E-four라는 전자식 4륜 구동 시스템은 앞, 뒤 바퀴 출력 분배를 100:0과 20...

안녕하세요 여러분 퓨얼컷 입니다. 요즘 큰 차량을 원하는 소비자들이 많죠. 대형 SUV의 선호도가 참 높은데요. 렉서스에서 3열 공간을 강화한 준대형 SUV TX를 내놓았습니다. 오늘 같이 살펴보실께요. 스핀들 그릴 미적용 렉서스 TX는 북미 전용 모델로 개발되었고 3열에도 성인 2명이 편하게 앉을 수 있는 넓은 공간을 가진 SUV에요. 전면부는 렉서스 답게 날렵하지만 스핀들 그릴이 미적용되어 아쉬움이 남는 건 사실입니다. 그렇지만 날렵한 L자 모양의 전면 DRL이 적용되어 렉서스만의 느낌은 잘 살렸습니다. 렉서스 디자인은 늘 그렇듯 평타 이상은 해내는 것 같아요. 안정적인 후면부 디자인 후면부는 얇은 일체형 테일램프가 길게 자리 잡고 있는 모습이며 전체적인 밸런스가 좋아보입니다. 뒷모습 역시 크게 호불호 나뉠만한 요소는 보이지 않네요. 상위트림은 후륜조향 시스템 탑재 상위 TX 500h 모델의 경우 다이내믹 리어 스티어링 이라고 불리는 뒷바퀴 조향 시스템이 들어갑니다. 주차, U턴 시 운전자의 편의를 돕는 기능이 되겠습니다. 옵션 트림은 표준, 프리미엄, 럭셔리, F스포츠 으로 구성되고 오늘은 여러분들과 F스포츠에 대해 알아보겠습니다. 광활한 트렁크 크기 기본- 569L 3열 폴딩 시- 1,625L 2, 3열 폴딩 시- 2,747L 정말 넉넉한 트렁크 크기를 가졌는데요. 이 정도 수치면 쉐보레 트래버스와 거의 맞먹는다고 보시면 됩니...

안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 오늘은 독일의 쿠페형 준대형 SUV 2024 BMW X6 포토 제원 정보에 대해 살펴보려고 합니다. X6는 2008년에 처음 출시하였고 X5의 쿠페형이라고 볼 수 있겠습니다. BMW X6 익스테리어 이번 X6의 전면부는 한층 더 날렵해진 헤드램프 디자인으로 인해 앞모습이 더욱 강렬해졌습니다. 범퍼 디자인은 기존보다 깔끔해졌고 세로형 가니쉬도 새롭게 추가되었죠. 어댑티브 LED 헤드램프 더욱 얇고 날카로워진 헤드램프는 아쉽게도 레이저라이트 기능은 없고 하이빔 어시스트를 포함한 일반 어댑티브 LED 헤드라이트입니다. 파워트레인은? 6기통 3L 가솔린 터보 엔진에 4륜 구동, 자동 8단 변속기가 결합되어 381마력 53토크 제로백 5.4초의 강력한 동력성능을 확보했습니다. 공차중량은 2.3톤을 살짝 넘고 복합연비는 9.5km/l를 기록했어요. 차체 사이즈는? 전장- 4,960mm 전폭- 2,005mm 전고- 1,700mm 휠베이스- 2,975mm X6의 측면 쿠페형 루프라인은 정말 언제 봐도 질리지 않고 멋집니다ㅎ X5와 휠베이스는 동일하지만 길이와 전폭이 3cm 정도씩 더 커요. 휠 타이어 사이즈는? 전륜- 275 / 40 / 21 후륜- 315 / 35 / 21 40i 모델에는 7스포크 형상의 21인치 휠이 기본으로 장착되었습니다. 어댑티브 에어 서스펜션도 적용되었지만 아무래도 X6가 스포츠 컨셉이다 보니 승...

안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 오늘은 BMW의 준대형 고성능 SUV X6 M 컴페티션에 대해 살펴보려고 합니다. 이번에 X6가 페이스리프트를 통해 디자인이 조금 더 다듬어졌는데요. 2024 BMW X6 M 제원 포토 정보 함께 살펴보도록 하겠습니다. X6 M 익스테리어 모든 사진-넷카쇼 신형 X6M은 더욱 날카로워진 DRL 라인과 와일드한 프런트 범퍼 디자인 덕분에 범상치 않은 SUV 느낌 제대로입니다. 참고로 레이저 라이트는 삭제되었고 어댑티브 LED 헤드램프가 적용되었어요. 블랙 컬러 키드니 그릴 중앙 더블 키드니 그릴은 어두운 블랙으로 마감하여 무게감을 더했고 범퍼 양쪽에 위치한 근육질적인 수평형 에어 인테이크는 X6M의 파워풀한 앞 모습에 한몫했습니다. 파워트레인은? 8기통 4.4L 가솔린 터보 엔진에 4륜 구동 자동 8단 변속기가 묶여, 625마력 76.5토크 제로백 3.9초 복합연비는 7km/l 입니다. 엔진 출력은 기존과 동일하지만 48v 마일드 하이브리드 기술이 추가됐어요. 차체 사이즈는? 전장- 4,950mm 전폭- 2,020mm 전고- 1,695mm 휠베이스- 2,970mm 부분변경 모델이기 때문에 차체 사이즈는 기존 모델과 동일한 크기를 가졌지만 무게는 40kg 늘어난 2,440kg 입니다. 휠 타이어 사이즈는? 전륜- 295 / 35 / 21 후륜- 315 / 30 / 22 M 스타 스포크 스타일의 휠 디자인은 X6...

안녕하세요~ 오늘은 BMW의 준대형 SUV X6 페이스리프트 소식에 대해 간략히 알아보려고 합니다. 굉장히 다부지고 근육질적인, 흡사 멧돼지를 연상시키는 X6 신형 같이 확인하시죠. 외관 컬러명- 아틀란티스 블루 메탈릭 사진출처- BMW 홈페이지 좌: 신형 우: 구형 기존 모델과 비교해 보면 몇몇의 디테일의 변화를 알 수 있어요. 헤드램프, 그릴, 프런트 범퍼 모두 새롭게 변경되었죠. 새롭게 추가된 블루 메탈릭 색상도 영롱하니 매력적인 컬러 입니다. 신형 X6는 기존 모델과 마찬가지로 야간에 중앙 그릴에서 빛이 나는 아이코닉 글로우를 선택할 수 있습니다. 작년에 뭐.. 리콜이니 뭐니 하면서 이야기가 많았던 그거죠. X6 m60i의 파워트레인은? 4400cc 가솔린 8기통 트윈터보 530마력 76.5kg.m 제로백 4.3초 최고속도 250km/h 복합연비 8.1km/l 약 2.4톤의 육중한 차체 무게를 0-100km/h를 무려 4.3초만에 끊어내는 퍼포먼스를 선사합니다. 이 정도 기록이면 f80 m3와 거의 맞먹는 제로백 수치죠. 신형 전면 DRL의 경우, 예전 BMW는 일명 엔젤아이 라는 ㅇㅇ모양 이였지만 요즘 BMW는 세모 모양의 날렵한 모양을 도입하고 있어요. 고급스러우면서 스포티한 모습입니다. 무엇보다 신형 x6는 M스포츠패키지가 기본사양으로 적용됩니다. 덕분에 더욱 다이나믹한 외관과 높은 디자인의 완성도를 완성시켰죠. 공식사진...

안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 현대자동차가 이달 24일부터 중고차 시장에 진출할 예정입니다. 정말 많은 분들이 기다리고 계시는데요. 어떤 계획으로 사업을 시작할 것인지 아래에서 함께 살펴보도록 하겠습니다. 현대 인증중고차 현대자동차는 작년 1월 경에 중고차 매매업 사업자를 등록 완료했고 올해 판매 목표를 5천대로 잡았습니다. 드디어 국산 자동차 브랜드에서도 인증 중고차라는 것을 보게 되었는데요. 신뢰성에 최대 중점을 두겠다고 합니다. 상품화 센터 위치 현대차는 272가지의 다양하고 정확한 수준의 진단 및 검사를 거쳐 중고차 상품화를 진행할 계획인데요. 현재 정해진 중고차 상품화 센터 위치는 경상남도 양산과 경기도 용인 2곳입니다. 최대 규모의 양산 상품화 센터 특히 경남 양산에 위치한 상품화 센터는 부지면적이 3만1574㎡ 수준으로 연간 무려 15,000대의 중고차를 상품화할 수 있는 규모라고 합니다. 제네시스도 판매 국산 프리미엄 브랜드 제네시스 또한 인증 중고차로 판매할 예정입니다. 제네시스는 현대차 보다 15개의 항목이 추가된 287가지의 진단을 받는다고 해요. 제네시스는 조금 더 신경을 쓰겠단거죠. 차량 선별 테스트 위처럼 다양한 진단 항목을 거친 차량만이 판매가 가능한데요. 즉, 완전히 A급에 해당하는 중고차만 취급하겠다는 경영 마인드입니다. 소비자 입장에서는 대환영이고 이 정도면 믿고 구매할 수 있을 것 같아요. 인증중고차 판...

안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 현대자동차가 이번 달 10월부터 중고차 시장에 진출하겠다고 확정 지어 이야기를 전했습니다. 3년간의 길고 긴 기다림의 끝에 마침내 사업을 시작하는 것인데요. 아래에서 함께 간략히 살펴보겠습니다. 현대 인증중고차 현대는 신뢰 높은 매물을 확보하기 위해 임직원 할인으로 판매가 되었던 차량을 우선 매입할 것이라고 합니다. 그리고 출고 5년 이내, 10만km 이하의 차량에 대한 품질 테스트를 거칠 예정이고요. 임직원 차량의 장점 임직원 분들이 타고 다녔던 차량은 연식과 키로수에서 이점이 있고 대부분 풀옵션으로 출고가 이루어집니다. 또한 임직원 분들은 교환주기가 빨라서 비교적 차 상태가 좋다는 장점도 있어요. 2년 의무 유지 기간 임직원 할인을 받아 구매한 차량은 2년 동안 의무로 유지를 해야 합니다. 임직원은 이 기간 안에 팔 수가 없는 거죠. 그렇기 때문에 2년 뒤에 판매되는 매물을 현대차가 대량 매입을 하고 200여가지의 상품화를 거친 뒤 판매하려는 계획입니다. 소비자 여론은 어떨까? 소비자는 당연히 찬성하는 입장이에요. 현재 중고차 시장은 좋지 못한 인식과 두려움, 걱정, 불만 등 여러가지 이유로 안 좋은 평판이 지배적인게 사실이죠. 현대자동차는 이러한 문제점을 파악하고 소비자들의 다양한 요건을 충족시켜서 중고 시장에 진출할 예정이라고 해요. 저도 현대차의 중고 시장 진출을 찬성하는 입장입니다. 무엇보다 대기...

안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 기아의 준중형 K3의 풀체인지 모델이 K4 네이밍으로 돌아올 예정입니다. 현행 모델에서 화끈하게 바뀐 K4 아래에서 함께 살펴보도록 할게요. 기아 K4 위장막 사진출처- KindelAuto 해외에서 포착된 K4 위장막 차량입니다. 대부분 위장막으로 덮어져 있어도 커다란 방향지시등 램프가 보이는데요. 기존보다 크기를 훨씬 키운 모습이죠. 한층 더 뚜렷한 인상이 기대됩니다. ㄱ자 헤드램프 사진-KindelAuto 이렇게 확대한 사진을 보면 헤드램프의 디테일이 조금 더 잘 보이죠. 요즘 기아 차량들에 적용되고 있는 세로형 LED 헤드램프도 확인됩니다. 기존과는 완벽히 달라질 K4의 모습이 벌써부터 너무 기다려지고 있어요. K4 예상도 사진출처- 뉴욕맘모스TV 뉴욕맘모스님의 예상도를 살펴보자면, 위장막에 가려져 있던 요소들이 정말 구현이 잘 되었다는 생각이 듭니다. 무엇보다 8구의 세로형 큐빅 LED 램프와 샤프한 DRL 라인이 참 인상적이에요. 제가 좋아하는 블랙 컬러입니다. 만약 지금 예상도 그대로 나온다면 아반떼와 충분히 경쟁 가능하겠어요. 범퍼 하단의 디테일도 훌륭하고 매끈하게 쭉 뻗은 후드 라인은 차체가 더 넓어 보이는 느낌도 듭니다. 파워트레인은? K4 엔진은 4기통 1.6L 자연흡기 및 터보, 2L 가솔린 자연흡기, 전기차, 플러그인 하이브리드가 예상되고 있으며, 하이브리드 트림은 아직 미정 상태이지만...

안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 기아에서 준중형 세단 K3 연식변경 24년형 모델을 공개했습니다. 현재 K3 풀체인지 위장막 차량이 목격되고 있어서 연식변경 모델은 출시가 없을 것 같았지만 조용히 출시한 모양입니다. 상품성 향상이 핵심 2024 K3는 외관과 내부의 디자인 변화는 없고 옵션구성이 향상되어 출시되었어요. 8인치 디스플레이 오디오와 샤크 안테나, 후방 모니터를 기본 트림부터 적용시켜 트렌디 모델도 구성이 좋아졌습니다. 덕분에 깡통 트림인 트렌디에도 8인치 디스플레이 오디오가 탑재되어 애플 카플레이와 안드로이드 오토 기능을 지원하는 것이죠. 원래는 콤팩트 오디오 라고해서 이렇게 옛 시절 느낌의 라디오가 들어갔었습니다. 깡통트림 부터 8인치 디스플레이를 넣어준건 정말 좋네요! 시그니처는 10.25인치 계기판 기본적용 프레스티지와 시그니처 트림에는 10.25인치 디지털 계기판과 10.25인치 디스플레이가 적용되는데요. 시그니처의 경우에는 10.25인치 클러스터 계기판이 기본으로 적용됩니다. GT도 동일 2024 K3 GT는 시그니처 단일 트림으로 운영되며 10.25인치 계기판이 기본사양으로 탑재됩니다. 10.25인치 내비게이션은 무선 업데이트와 기아 카페이, 기아 커넥트, 음성 인식 제어시스템 등이 포함되어 있어요. 여자친구 차가 22년식 K3인데 저는 확실히 모니터가 10인치는 되어야 보기가 편하더라고요. 파워트레인은 기존과 동일...

안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 기아에서 또 하나의 풀체인지 모델을 출시할 것으로 보입니다! 단종이라는 루머에 휩싸이던 k3 풀체인지 모델인데요. 이번에 새롭게 위장막 차량이 등장하면서 기대감이 모이고 있습니다. k3 풀체인지 스파이샷 사진출처-우파TV 신형 k3에도 기아의 최신 헤드램프 수평형 LED가 적용될 것으로 보여요. 기아 EV9을 시점으로 모든 기아의 패밀리룩이 바뀌어 가고 있죠. 쏘렌토 페이스리프트, 카니발 페이스리프트 모닝 페이스리프트 등등 전부 마찬가지 입니다. 확대해 보면 세로형 헤드램프와 ㄱ자 형태의 DRL이 확인됩니다. 그렇다면 전면 방향지시등 또한 이 부분에서 점멸될 것이며 준중형의 급을 생각해 본다면 옵션 트림에 따라 할로겐과 LED로 나뉘지 않을까 싶어요. 전면 LED 방향지시등이 옵션이라면 꼭 넣어야 할 옵션으로 보입니다. 사진과 같이 DRL에서 점등되는 방향지시등 크기가 상당하며, 더욱 세련된 모습이죠. k3 신형은 본넷도 변경됩니다. 크램쉘 후드가 적용되어 조개껍데기 같은 매끈한 하나의 면으로 본넷을 덮는 형태인데요. 이로써 조금 더 깔끔해지고 차체가 커보이는 효과를 주겠습니다. 확실히 풀체인지 모델답게 기존대비 커진 차체 사이즈를 보여주겠고 우파님 말에 따르면 정말 크다고 합니다. 요즘 신차들의 크기가 갈수록 커지는데 곧 준중형도 실내공간 아쉬움을 많이 상쇄시킬 것으로 기대됩니다. 새로운 디자인의 신형 휠...

지난 8일, 2025 토레스 제원 포토 정보 가격이 정식으로 공개되었습니다. 이번 더 뉴 토레스는 상품성 개선형이며 가격 인상의 폭은 최대 55만원 수준입니다. 2025 토레스 포토 2025 더 뉴 토레스는 고객 선호도가 높고 일상 주행 환경으로부터 주로 필요시 되는 편의 및 안전 사양을 일부 기본화했습니다. 익스테리어는 기존 토레스와 차이 없이 그냥 동일하게 나왔다고 보시면 됩니다. 신규 외장 컬러 더 뉴 토레스는 기존 토레스 EVX 모델에서 인기가 많았던 라떼 그레이지 외관 컬러를 새롭게 추가하여 선택의 폭을 늘렸습니다. 이로써 총 6가지의 원톤 컬러 및 총 4개의 투톤 컬러로 운영됩니다. 오프로드 패키지 신형 토레스 T7 트림에는 오프로더 느낌과 그에 맞는 험로 주행 능력을 일부 향상시킨 오프로드 패키지가 새롭게 추가되었습니다. 해당 패키지에는 25mm 인치업 스프링과 레드 캘리퍼 커버, 18인치 올터레인 타이어, 다부진 휠 아치 클래딩 등이 적용됩니다. 파워트레인 파워트레인의 경우 이전과 동일한 4기통 1.5L 가솔린T 및 1.5L 바이퓨얼로 운영되며 자동 6단 변속기도 동일하게 들어갑니다. 1.5T- 170마력 28.6토크 복합연비 11.1km/l 바이퓨얼- 165마력 27.3토크 연비 8.9km/l 차체 사이즈 전장- 4,705mm 전폭- 1,890mm 전고- 1,720mm 휠베이스- 2,680mm 차체 사이즈 또한 당연히...

안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 지난 8일, KG모빌리티는 온라인을 통해서 토레스를 기반으로한 쿠페를 공개했습니다. 어떤 디자인적인 특징을 갖추고 있을지 아래에서 함께 살펴보도록 하겠습니다. KGM 토레스 쿠페 모든 사진- KG모빌리티 KG 모빌리티는 창립 70주년을 기념하는 30초의 짧은 영상을 온라인 공개했는데요. 여기에 토레스 쿠페 모델이 모습을 들어내, 대중의 뜨거운 관심을 받고 있습니다. 가장 우측에 있는 차량이 바로 쿠페입니다. 새로운 DRL 라인 토레스 쿠페는 DRL 라인을 새롭게 배치해, 쿠페만의 색다른 이미지를 연출합니다. 특히 중앙부에 건곤감리 패턴을 추가하여 굉장히 인상적인 디테일을 보여줬습니다. 양산차에도 적용될지는 지켜봐야겠지만요. 그리고 끝부분에 배치된 LED 주간주행등은 내연기관 토레스 및 EVX와 비슷하면서도 또 다른 신규 라인으로 디자인되었습니다. 일반 토레스와 비교해보면 더욱 날렵하고 스포티한 분위기를 보여주고 있습니다. 쿠페 모델의 또 다른 전면부 특징이라면, 하단에 배치된 분리형 헤드램프입니다. 이 부분도 꽤 차별화되는 디자인 포인트죠. 총 4개의 헤드램프가 배치되어 있으며 야간에 보면 쿠페임을 바로 알 것 같습니다. 토레스 쿠페 측면 디자인 KGM 토레스 쿠페 측면부 티저 보겠습니다. 루프라인이 뒤쪽으로 살~짝 떨어지는데요. 지금까지 봐왔던 쿠페형 SUV 모델처럼 가파르게 떨어지는 실루엣은 아니지만 리...

안녕하세요 퓨얼컷 입니다. KG 모빌리티는 토레스 판매 5만대를 기념해 리미티드 블렉에디션 트림을 새롭게 추가하였습니다. 오늘은 2024 토레스 포토 제원 정보 및 블랙에디션 특징에 대해 살펴볼게요. 2024 토레스 블랙에디션 리미티드 블랙에디션은 네이밍에 걸맞게 외장 곳곳을 블랙으로 덮은 트림입니다. 토레스만의 독특한 개성 있는 디자인과 올블랙의 조합이 멋지게 잘 어울립니다. 코란도 블랙에디션보다 나은 것 같아요. 블랙에디션은 범퍼 하단에 위치한 전/ 후면 스키드 플레이트도 검은색입니다. 원래는 이 부분이 무광 은색이었죠. 타이어- 245 / 45 / 20 휠도 블랙으로 멋스럽게 도색했습니다. 캘리퍼는 빨간색으로 포인트를 줬고요. T7 트림 추가 옵션 62만원의 20인치 휠을 유광 블랙으로 마감한 디자인이며, 기본 사양으로 제공됩니다. 그리고 휠 아치 가니쉬에 일반 모델과 다른 볼트 타입 무늬가 추가된 모습이에요. 일반적인 민무늬보다 눈에 띄며, 차량이 조금 더 와일드해 보입니다. 두툼한 C필러 가니쉬도 역시 블랙 컬러가 입혀졌어요. 살짝 아쉬운건 창문에 있는 필러들도 블랙 하이그로시로 바꿔줬으면 어땠을까 하는 생각이 듭니다. 파워트레인은? 토레스 블랙에디션 파워트레인은 1.5 가솔린 터보 엔진이 들어가며, 자동 6단 변속기가 조합됩니다. 출력은 170마력 28.6토크이고 전륜 구동 기준 연비는 11.2km/l에요. 참고로 토레스 ...

안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 오늘은 24년형으로 연식 변경된 2024 토레스 포토 제원 정보에 대해 알아보려고 합니다. 신형 토레스는 기본 옵션 구성이 좋아졌고 새로운 라인업도 새롭게 추가되어 상품성을 강화한게 핵심입니다. 2024 토레스 2024년형 토레스의 주목되는 부분 중 하나는 가격인하 인데요. 이전 모델에서 옵션으로 제공되었던 사양들을 기본으로 제공하면서도 가격을 낮췄다는 점 입니다. 구성이 좋아진 T5 트림 신형 T5 트림에 새롭게 적용되는 기본사양은 아래와 같습니다. 오토 라이트 컨트롤, 우적 감지 와이퍼, 스마트 미러링, 스마트 하이빔, 스마트키 등 기본 사양을 더 넣어줬는데도 가격은 오히려 55만원 더 저렴해졌어요. 가격 동결한 T7 트림 상위 T7 트림은 스마트키+디지털키, 3D 매쉬매트, SUS 도어스커프, 조수석 전동시트 등이 기본사양이지만 가격은 이전과 동일합니다. 이번 토레스 꽤 경쟁력이 생겼네요ㅎ 토레스 블랙 에디션 또한, 토레스 판매량 5만대를 기념하여 500대 한정의 블랙 에디션을 9월 9일 CJ 온스타일읕 통해 판매했어요. 외장을 모두 터프한 블랙으로 덮었고 20인치 블랙 휠도 멋스럽게 적용됐죠. 토래스 밴 뒷자리 시트를 없애고 적재칸으로 만든 밴 모델도 새롭게 출시되었습니다. QM6 퀘스트와 비슷한 부류인데요. 운전석과 적재칸의 격벽을 설치했고 뒷자리 창문에는 안전바를 추가했습니다. 밴 적재용량은? 토...

여러분 안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 오늘은 KG모빌리티에서 출시를 앞둔 토레스 EVX에 대해 알아보려고 합니다. 토레스를 기반으로한 중형 SUV 전기차이며 코란도 e모션에 이어 2번째 전기차에요. 2023 토레스 EVX 포토 제원 정보 아래에서 함께 살펴보겠습니다! 간결한 디자인 모든 사진출처- 네이버, KG모빌리티 토레스 EVX는 기존의 내연기관 모델을 더욱 하이테크 하게 꾸며놓은 모습이며 로보캅 같은 느낌도 듭니다. 단순히 기존 토레스 외관 디자인에다 전기 모터를 장착한게 아닌 꽤나 디자인의 차별점을 주었죠. 수평형 면발광 주간주행등 전면 DRL은 얇고 수평형으로 배치했으며 중앙 그릴도 LED 주간 주행등을 적용하여 앞모습을 더욱 와이드하게 만들었죠. 현재 외관 디자인은 대체적으로 평판이 좋은 편에 속하고 있습니다. 건곤감리 테일램프 테일램프는 태극기의 건곤감리 중 곤괘 모양을 넣어 디자인 하였습니다. 역시 K-자동차..!! 이게 바로 국뽕이죠ㅎㅎ 총 7가지의 외장 색상 외장 컬러는 위와 같고, 색상 변경 시 추가금은 없습니다. 보통 화이트 컬러를 선택하면 추가금 10만원 이렇게 받는 경우가 많은데 토레스 EVX는 그렇지 않아 좋네요. 또한 위 컬러에서 루프만 블랙으로, 투톤 색상으로도 선택할 수 있어요. 제일 하단의 그랜드 하이트 투톤이 가장 인기가 많지 않을까 싶습니다. 파워트레인은? 토레스 EVX는 73.4kWh 배터리 용량과...

지난 22일, 제네시스는 독일에 위치해 있는 뉘르부르크링 서킷에서 링택시 프로그램인 노르트슐라이페를 새롭게 선보였습니다. 해당 링택시에 사용되는 차량은 G70이며 주황색 마그마 컬러가 입혀져 있습니다. 제네시스 G70 링택시 모든 사진- 카스쿱스 제네시스 G70 뉘르부르크링 트랙 택시는 고성능 마그마를 연상시키는 외관 컬러와 몇 가지 전용 사양이 적용되어 있습니다. 차체는 해당 서킷을 고속으로 달리기 위해 서스펜션 및 댐퍼가 한 단계 강화되었으며 변속기 오일 냉각 라인도 개선되었습니다. 탑승 제한- 14세 이상 독일 뉘르부르크링 링택시 프로그램이란 전문 드라이버가 운전하는 차량에 고객이 함께 동승하여 주행을 함께 즐기는 건데요. 약 20.8km에 달하는 뉘르부르크링 서킷을 약 10분 내에 고속 주행으로만 달립니다. 저도 다음에 독일 여행 가면 꼭 타보려고요. G70 링택시 파워트레인 제네시스 G70 링택시의 파워트레인은 6기통 3.3 가솔린 터보 엔진이 장착되며 엔진 출력은 기본형 모델과 동일합니다. 최대 373마력 52토크의 출력을 발휘하며 파일럿 스포츠 4S 타이어가 장착됩니다. 최고속도의 경우 270km/에서 제한되고요. 제네시스 뉘르부르크링 링택시 프로그램인 노르트슐라이페는 좁은 도로의 폭을 비롯해 73개에 달하는 코너와 300m의 고저 차 등 상당히 스릴 있는 주행 코스를 제공합니다. 제네시스 G70 트랙 택시는 현대자동차 ...

안녕하세요 퓨얼컷 입니다. 오늘은 제네시스 G70에서 파생된 왜건 2023 G70 슈팅브레이크 포토 제원 정보에 대해서 알아보도록 하겠습니다. G70 슈팅브레이크는 2022년에 공개되었고 후륜 구동의 중형 왜건 모델입니다. 2023 G70 슈팅브레이크 포토 전면부는 G70 세단 모델과 동일합니다. 제네시스 고유의 크래스트 그릴이 적용됐고 두 줄의 슬림한 쿼드램프 역시 갖추고 있죠. 깔끔하면서도 고급진 느낌이 참 좋습니다. FULL LED 헤드램프 헤드램프는 FULL LED 사양을 탑재했고 2줄의 주간주행등과 조화를 이룹니다. 슬림한 2줄의 쿼드램프는 멀리서 봐도 제네시스임을 한눈에 알 수 있으며 세련미와 역동성을 잘 표현하고 있어요. 스포츠 패키지 스포츠 패키지 적용 차량 스포츠 패키지 추가 옵션 선택 시에는 다크 틴티드 크롬 그릴과 다크 그릴 몰딩, 전용 19인치 휠, 전자제어 서스펜션, LSD, 천연 가죽 시트 등 여러가지가 추가됩니다. 참고로 4륜 모델은 LSD가 미적용이에요. 전자제어 서스펜션 특히 스포츠 패키지에 포함되어 있는 전자제어 서스펜션이 아주 물건인데요. 운전자가 선택한 주행 모드에 따라서 쇽업쇼버의 감쇠력을 최적으로 조율하여 보다 나은 주행성 및 승차감을 선사합니다. 파워트레인은? 스펙은 4기통 2.5L 가솔린 터보 엔진으로 최대 304마력 43토크의 힘을 발휘합니다. 여기에 자동 8단 변속기가 조합되었고 후륜과 ...

안녕하세요 여러분 퓨얼컷 입니다. 오늘은 제네시스의 중형 세단 g70에 대해 살펴보려고 해요. 최근 g70이 2차 페이스리프트를 거쳤죠. 전체적인 디자인 변화의 폭은 거의 없고 기본으로 제공되는 옵션이 많아진 상품성 강화가 되어 출시되었습니다. 외관 컬러명- 바트나 그레이 흡사 시멘트 컬러가 연상되는 그레이 색상이 입혀진 g70 입니다. 이번에 부분변경이 이루어졌지만 외관 디자인의 변경폭은 거의 없어요. 제네시스의 아이덴티 두 줄 쿼드램프 디자인 역시 동일하며, 전면부에서 새로 바뀐 점이라면 본넷의 신형 엠블럼 정도입니다. G90, GV60과 동일한 기요셰 패턴이 들어간 엠블럼이죠. 신규 2.5터보 엔진 적용 기존 2.0터보 자리를 이제 2.5터보가 대신하는데요. 2500cc 가솔린 싱글터보 후륜 304마력 43토크 제로백 약 6.5초 복합연비 11.2km/l 자동 8단 공차중량 1,660kg 2.0T 대비 출력, 연비 모두 상승 기존 2.0터보 보다 약 50마력과 8토크 상승이 이루어진 덕분에 한층 여유로운 동력성능을 확보했고 연비도 0.5km/l 더 상승되었습니다. 출력과 연비 두 마리 토끼를 다 잡았죠. 전장- 4,685mm 전폭- 1,850mm 전고- 1,400mm 휠베이스- 2,835mm 차체 크기는 기존과 동일하지만 2.5터보 엔진 적용으로 인해 기존 대비 약 55kg 무거워졌습니다. 새로운 디자인의 18인치 휠 전, 후륜...

안녕하세요! 오늘은 제네시스 g70과 g70 슈팅브레이크 페이스리프트 소식에 대해 알아보려고 합니다. 2021년에 이미 한차례 페리를 거쳐 두 줄 쿼드램프를 장착한 g70 같이 보실까요. 신형 g70, 슈팅브레이크 외관 신형 g70 외관 입니다. gv60과 같은 MLA 방식 헤드램프를 기대했지만, 기존과 동일한 라이트와 범퍼 디자인이 적용되었어요. 페이스리프트가 맞나 싶을 정도로 기존과 동일한 모습 입니다. g70 슈팅브레이크 또한 라이트와 범퍼 등등 기존대비 변경사항은 없습니다. g70과 슈팅브레이크는 판매량이 적기 때문에, 신형에서 큰 돈을 들여 개발하지는 않은 모습이에요. 신형 제네시스 엠블럼 적용 구형 엠블럼보다 더 얄삽하게 가공된 신형 제네시스 엠블럼이 적용 되었어요. 이거는 오너 아니면 잘 모를 것 같습니다. 새롭게 디자인 된 19인치 휠 스포츠 패키지 트림에서 선택 가능한 새로운 디자인의 19인치 휠이 추가되었습니다. 적당한 고급감도 챙긴 모습. 슈팅브레이크도 새로운 휠이 굉장히 잘 어울리죠? 전 트림 브렘보 브레이크 기본 적용 기존에는 브렘보 브레이크가 적용되지 않았지만, 신형 g70은 전 트림 모두 브렘보 브레이크가 기본 적용됩니다. 이것도 상품성 강화중 하나죠. 새로운 2.5 터보엔진 적용 이번 g70 페이스리프트에서 주목해야 할 점은 엔진 라인업 입니다. 기존의 2.0 터보는 제외되고 2.5터보가 새롭게 적용됐어요...

여러분 안녕하세요~! 오늘 구경해 볼 녀석은 제네시스의 첫 왜건 !! " G70 슈팅브레이크 " 입니다. 한때 인터넷에서 g70 왜건형 스파이샷을 몇 번 본 적이 있었지만, 당연히 왜건은 유럽에서 인기가 많으니 국내 출시는 안 할 줄 알았습니다. 그런데 웬걸 출시를 해버리네요?! 우선 외관에서 전면부는 일반 g70 세단과 차별점이 없습니다. 개인적으로 전면부는 신형이 마음에 들고, 후면부는 구형이 마음에 듭니다. 엔진은 2.0터보 단일 트림이에요. 2천cc터보 252마력 36토크 후륜 공식연비- 10.2km/l 4륜 공식연비- 9.6km/l 측면은 일반 세단과 확연히 다른 생김새죠? 전장- 4,685mm 전폭- 1.85m 전고- 1.4m 신기하게도 g70 세단과 차체 사이즈가 동일합니다. 어떻게 보면 세단과 SUV를 합쳐놓은 것 같기도 해요. 세단인데 SUV 수준의 높은 실용성과 활용성 ! 하지만 안타깝게도 왜건은 국내에서 짐차 같다는 인식이 있어서 판매량이 저조 합니다ㅠㅠ g70 세단과 테일램프 형상도 살짝 다른데요. 트렁크 부분에 테일램프가 조금 더 연장이 된 모습인데, 개인적으로 뭔가 애매하다 생각이 되네용!! 앞- 225 / 40 / 19 뒤- 255 / 35 / 19 타이어는 미슐랭 맛집인 미쉐린 타이어 입니다. 트렁크를 열어보니 역시 세단과는 다른 진입 각도를 가지고 있습니다. 아주 높이 열려요! 트렁크 기본용량- 462L...