안녕하세요! 자동차 전문 블로거 호호 개러지입니다. 오늘은~ 11개월 연속 1만 대 이상 판매를 하게 된 제네시스의 지난달 판매량과 함께 2024년 10월에 제네시스를 계약했을 경우 납기 일정은 어느 정도 되는지 알아보도록 하겠습니다. G70 2024년 10월 G70 납기 일정 세단 / 슈팅 브레이크 : 1개월 G70은 202대 판매되었는데요. 그래도 매달 200대 정도씩은 판매되고 있습니다. 납기 일정도 매달 1개월 정도로 꾸준한 모습인데요. 많이 선택하지 않는 컬러나 옵션을 고를 경우 추가로 일정이 소요되며, 일부 재고차량도 보유하고 있다고 하니 관심 있으시면 한번 문의해 보는 것도 좋을 것 같습니다. 제네시스 G70 두 번째 부분변경 출시 안녕하세요! 자동차 전문 블로거 호호개러지입니다. 오늘은~ 제네시스의 막둥이 G70의 두 번째 페이스리프... blog.naver.com G80 2024년 10월 G80 납기 일정 1.5개월 G80은 제네시스에서 가장 많이 팔린 차가 되었는데요. 지난달에는 3,892대가 판매되어 제네시스 중에서 1등이 되었습니다. 전체로 보면 11위를 차지했네요. G80의 경우 18인치 휠 타이어를 선택할 경우 1달 정도 납기 일정이 더 소요된다고 합니다. G80 페이스리프트 실물 후기! 수입차와 어깨를 나란히 할 수 있을 정도로 완성도 높은 디자인! 안녕하세요! 자동차 전문 블로거 호호 개러지입니다. 오늘은...

안녕하세요! 자동차 전문 블로거 호호 개러지입니다. 오늘은~ 굉장히 특별한 롤스로이스 스펙터 이야기를 간단하게 해보려고 하는데요. 롤스로이스는 엄청나게 세분화된 개인 맞춤 프로그램인 비스포크팀을 운영 중에 있습니다. 고객이 원하는 색상과 소재 등 세상에 단 한 대뿐인 롤스로이스를 만들 수 있기도 한데요. 오늘 만나볼 스펙터 역시 비스포크팀이 공을 많이 들였습니다. 롤스로이스 스펙터는 최대 출력 571마력, 102kWh 용량의 배터리를 얹어 국내 기준 383km를 주행할 수 있습니다. 부드러운 움직임과 정숙성을 강조하듯, 유령을 떠올릴 수 있는 이름을 사용하고 있는 롤스로이스에 제일 잘 어울리는 모델이죠. 달의 후광에 영감받아 완성한 스펙터 루나플레어는 밝은 달빛을 맞을 때 더욱 특별해 보이는 외장 컬러를 갖고 있습니다. 그냥 보면 일반적인 컬러로 보이지만, 햇빛이나 조명을 받게 되면, 이렇게 무지개 컬러로 변신합니다. 롤스로이스 비스포크팀이 1년 이상의 시간 동안 연구 개발해서 완성했다고 하는데요. 무려 7겹의 도장과 진주광택 코트로 마감했는데, 햇빛과 조명이 강한 곳에서는 무지갯빛을 띄게 됩니다. 스펙터 루나플레어의 실내는 화이트와 네이비블루, 핑크 등 다양한 컬러의 조합으로 완성했는데요. 마찬가지로 달의 후광에서 볼 수 있는 색조 스펙트럼을 기반해서 만들어졌다고 합니다. 이 차를 주문한 사람은 정말 달의 후광에 엄청난 감동을 받은...

안녕하세요! 자동차 전문 블로거 호호 개러지입니다. 오늘은~ 2024년 9월에 기아차의 판매량을 살펴보고, 그와 함께 2024년 10월에 기아차를 계약한다면 납기 일정은 얼마나 되는지 살펴보는 시간을 갖도록 하겠습니다. 모닝 2024년 10월 모닝 납기 일정 4~5개월 기아의 가장 작은 차 모닝은 지난달 968대를 판매하였습니다. 여전히 경차 중에서는 가장 낮은 판매량을 보여주고 있지만, 그래도 매달 천대 가까이 판매되고 있는 모델입니다. 2024 기아 모닝 연식변경 출시! 스포티한 GT 라인 트림 추가, 경차에 전자식 주차 브레이크까지?! 안녕하세요! 자동차 전문 블로거 호호 개러지입니다. 오늘은~ 연식변경을 통해 새로운 트림을 추가한 모닝 ... blog.naver.com 레이 2024년 10월 레이 납기 일정 가솔린 : 4~5개월 그래비티 : 7개월 레이는 그래비티 트림의 경우 출고 일정이 무려 7개월로 늘어나게 되었는데요. 출고 일정은 지난달과 동일한 4~5개월이 소요됩니다. 레이는 지난달 2,589대가 판매되었는데, 내연기관 캐스퍼와 비교하면 경차 중에서는 가장 높은 판매량을 만들어냈습니다. 2024년 9월 레이 EV 출고 기간 EV : 3개월 레이 EV는 774대로 판매량이 다소 아쉬워졌는데요. 캐스퍼 일렉트릭의 본격적인 출고가 시작되고, 그 영향을 받은 것으로 보입니다. 납기 일정도 두 배가 늘어나 3개월이 되었습니다. ...

안녕하세요! 자동차 전문 블로거 호호 개러지입니다. 오늘은~ 2025년식으로 연식변경된 기아 레이 이야기를 해보려고 하는데요. 점차 다양한 모델들이 연식변경을 통해 편의 사양들을 기본화하고 있는 모습을 볼 수 있습니다. 이번에는 레이 차례인데, 레이에는 과연 어떤 사양들이 추가되었는지 살펴보도록 하겠습니다. 2025 기아 레이 새롭게 추가된 부분 2025 레이는 모닝에서 만나볼 수 있었던 어벤쳐러스 그린 컬러를 신규로 도입했고, 실내 소화기와 클락션을 듀얼 혼으로 변경해 적용했습니다. 또한 그레이 투톤 패키지가 새롭게 신설되어 A 필러와 루프, 사이드 미러를 그레이 컬러로 래핑할 수도 있습니다. 그리고 이제 전자식 파킹 브레이크와 오토홀드도 적용할 수 있는데요. 제일 하위 트림인 트렌디부터 옵션으로 추가할 수 있다고 합니다. 이 외의 트림별로 기본으로 적용된 사양들은 가격표를 보면서 얘기 나눠보도록 하겠습니다. 2025 기아 레이 가격표 2025 레이는 기존 스탠다드 트림을 트렌디로 명칭을 바꿨고, 몇 가지 기본 사양들을 추가해 가격도 살짝 조정했는데요. 먼저 트렌디 트림의 경우 기존보다 10만 원 인상되었는데, 실내 소화기가 기본화되었습니다. 그다음 프레스티지 트림은 40만 원 인상된 1,675만 원이 되었는데요. 풀 오토 에어컨을 비롯한 공기 청정 모드가 새롭게 더해졌습니다. 시그니처 트림부터는 전자식 파킹 브레이크와 자전거 탑승...

안녕하세요! 자동차 전문 블로거 호호 개러지입니다. 오늘은~ 내년에 새롭게 국내에 출시할 것으로 예상되고 있는 브랜드의 신차를 하나 소개해 드리려고 하는데요. 바로 '링크앤코' 라는 브랜드입니다. 다소 낯선 브랜드인데요. 볼보와 지리 자동차의 합작으로 새롭게 만든 브랜드입니다. 내년에는 국내에도 공식으로 출시를 한다고 알려져 있으며, 르노 코리아의 부산공장에서 폴스타 4가 생산되는 것처럼 링크앤코의 차량도 일부 르노 코리아의 공장에서 생산될지도 모른다는 얘기가 들려오고 있습니다. 링크앤코 08 디자인 오늘은 그중에서도 08에 대해 살펴볼 건데요. 08은 쏘렌토급의 덩치를 가지고 있으며, 효율 좋은 하이브리드 파워 트레인을 얹고 있습니다. 국내에 진출한다면 가장 먼저 앞세울만한 차종으로 딱이죠? 링크앤코는 유럽 시장에도 진출해있는데, 08의 경우 벌써 10만 대가 넘게 사전 계약이 이뤄졌다고 하니, 그 인기가 상당히 높아 보입니다. 링크앤코 08은 상당히 독특한 디자인이 돋보이는데요. 보닛까지 깊게 올라간 세로형 주간 주행등이 자리하고 있고, 메인 광원은 그 아래 검은 라인 속에 숨겨져 있습니다. 전기차처럼 그릴은 하단부로 최소화한 모습을 볼 수 있네요. 주간 주행등의 형상은 상당히 독특한데, 'h'모양을 하고 있는 듯합니다. 08의 측면을 보면, 곳곳에 검은색 파츠들을 더해 스포티한 느낌을 한껏 살렸는데요. 프레임리스 도어에 오토 플...

안녕하세요! 자동차 전문 블로거 호호 개러지입니다. 오늘은~ 2024년 9월에 과연 현대자동차는 얼마나 팔렸고, 또 10월에 현대자동차를 계약하면 납기 일정은 어느 정도 소요되는지 살펴보려고 합니다. 이번 달에도 그랜저, 싼타페, 쏘나타의 판매량이 높았던 현대차였는데 전체적인 판매량만 보면, 국산차 브랜드 중에서 가장 많이 판매한 브랜드는 현대자동차였습니다. 아반떼 2024년 10월 아반떼 납기 일정 1.6 가솔린 & LPi : 3.5개월 하이브리드 : 10개월 이상 아반떼는 매달 비슷한 납기 일정을 유지하고 있습니다. 이번 달에도 1.6 가솔린과 LPi는 3.5개월, 하이브리드는 10개월 이상의 일정이 소요됩니다. 아반떼 하이브리드의 일정은 대체 언제쯤 당겨질 수 있을지 궁금해집니다. 아반떼는 9월에 3,686대가 판매되어 전체 12위에 올랐습니다. 판매량도 매달 꾸준한 수준인 것 같습니다. 2025 아반떼 미라지 그린 실물 후기! 신규 색상 실물 느낌은 어떨까? 안녕하세요! 자동차 전문 블로거 호호 개러지입니다. 오늘은~ 얼마 전에 시승을 위해 현대모터 스튜디오 고... blog.naver.com N 라인 가솔린 : 2.5개월 N 라인 HEV : 6개월 아반떼 N 라인은 살짝 더 짧은 일정을 가지고 있는데요. 가솔린은 2.5개월, 하이브리드는 6개월의 일정이 소요됩니다. 2024년 10월 아반떼 N 납기 일정 아반떼 N : 3개월...

안녕하세요! 자동차 전문 블로거 호호 개러지입니다. 오늘은~ 제네시스에서 높은 판매량을 담당하고 있는 대형 SUV 라인업인 GV80의 새로운 시리즈가 공개되었다고 하여 그 이야기를 해보려고 하는데요. GV80 블랙과 GV80 쿠페 블랙입니다. 앞서 G90에서도 G90 블랙이라는 특별한 모델을 만나볼 수 있었는데, 점차 확대 적용되고 있는 듯합니다. 우선 외관을 먼저 살펴보면, 기존에 크롬으로 빛나던 곳들을 모두 블랙으로 처리한 모습을 볼 수 있는데요. 전면부의 그릴과 범퍼의 가니시, 엠블럼까지 모두 블랙으로 마감되어 진정한 올블랙의 자태를 느낄 수 있게 되었습니다. 자세히 보면 헤드 램프 내부 베젤까지도 모두 어둡게 처리한 모습이네요. 창문을 감싸는 몰딩들도 모두 블랙이 되었고, 도어 하단에 크롬 장식 역시 블랙이며, 22인치의 휠도 블랙으로 적용되었습니다. 후면부에서도 범퍼 몰딩이 마찬가지로 블랙이 되었고, 테일 게이트에는 제네시스 레터링만 다크 메탈릭 컬러로 마감해 남겨두었습니다. 이 같은 디테일은 GV80 쿠페에서도 비슷하게 볼 수 있습니다. 실내로 넘어오면, G90 블랙에서 봤던 것과 마찬가지로 각종 스위츠 종류와 내장재 장식, 스티치 등등 모든 부분들을 섬세하게 블랙으로 마감한 모습을 볼 수 있습니다. 블랙 전용의 리얼 우드 가니시가 적용되어 더욱 특별한 느낌도 얹었네요. 아직 본격적인 판매는 시작하지 않아서 가격까지는 공개...

안녕하세요! 자동차 전문 블로거 호호 개러지입니다. 오늘은~ 새롭게 출시할 아우디의 매력적인 패스트 백 A7 이야기를 해보려고 하는데요. 하지만 A7 풀체인지는 이제 더 이상 섹시한 패스트 백이 아니게 되었습니다. A5 풀체인지 우리는 앞서 내연기관 A4의 후속으로 A5를 만난 적이 있는데요. 아우디는 이제 전기차에는 짝수 넘버를, 내연기관 차량에는 홀수 넘버를 붙였기 때문입니다. 그래서 앞으로 출시할 A7 역시 내연기관 A6의 후속 모델로 세단의 형태를 갖추게 되었습니다. 현행 A7 이제 이런 섹시한 자태를 만날 수 없게 되는 걸까요? 이런 스타일은 앞으로 만날 수 없는 것인지는 조금 더 지켜보도록 하고, 오늘은 우선 이번에 세단 스타일의 A7 풀체인지 모델을 살펴보도록 하겠습니다. 정면 디자인은 최신의 아우디에서 볼 수 있었던 스타일이 적용되어 있는데요. 램프를 자세히 보면 세밀한 픽셀들이 촘촘하게 적용되어 다양한 그래픽을 만들어 낼 수 있게 만들어져있고, 상당히 날카로운 느낌이 들기도 합니다. 그릴 부분도 그 면적이 훨씬 더 넓어진 느낌이 드는데요. A5 풀체인지 전체적인 느낌은 앞서 공개되었던 A5 풀체인지와 상당히 닮아 있을 것으로 예상됩니다. 측면으로 넘어오면 현행 내연기관 A6의 후속 다운 세단의 느낌이 물씬 느껴지는데요. 뒤 유리 부분을 상대적으로 길쭉하게, 트렁크 부분을 상당히 짧게 마무리해서 약간의 쿠페 분위기를 살...

안녕하세요! 자동차 전문 블로거 호호 개러지입니다. 오늘은~ 쉐보레의 차세대 전기차 블레이저 EV의 고성능 모델인 블레이저 EV SS 이야기를 해보려고 하는데요. 블레이저 EV SS는 기존 블레이저 EV를 기반으로 고성능 듀얼 모터를 적용해 출력을 향상시킨 것이 특징입니다. 쉐보레 블레이저 EV SS 디자인 쉐보레 블레이저 EV SS는 전기차 특유의 늘씬한 자태를 가지고 있으면서도 곳곳에 스포티한 요소들을 녹여 넣었는데요. 'ㄱㄴ'이 겹쳐져 있는 형태로 디자인되면서 좌우가 길게 이어진 형태의 주간 주행등이 선명하게 빛나 굉장히 멋있는 디자인을 갖추고 있는데요. 전면부의 상당 부분을 검게 칠해 더욱 스포티한 느낌까지 더했습니다. 측면으로 넘어오면 짧은 오버행과 긴 휠베이스로 늘씬한 비율을 보여주는데, 창문 위쪽으로는 다 검게 칠하면서도 뒤로 갈수록 떨어지는 형태의 루프 디자인은 상당히 날렵해 보입니다. 휠은 최대 22인치까지 적용되어 있으며, 충전구는 앞쪽에 위치하지만 전동으로 개방되는 방식으로 적용되어 있습니다. 뒤태를 보면 최대한 양 끝으로 몰아낸 테일 램프 덕분에 차체가 상당히 넓어 보이도록 만들었는데요. 좌우가 길게 이어진 형태의 테일 램프는 아니지만, 쉐보레의 보타이 엠블럼 위쪽으로 진한 라인을 잡아 수평적인 느낌을 강조하고 있습니다. 실내는 최신의 쉐보레 디자인을 갖추고 있는데요. 요즘 들어 꽤 멋있게 변신한 미국차의 디자인...

안녕하세요! 자동차 전문 블로거 호호 개러지입니다. 오늘은~ 볼보의 XC40의 특별한 한정판 모델의 판매 소식을 전해드리려고 하는데요. XC40은 볼보의 콤팩트 SUV로 전 세계적으로 많은 인기를 얻고 있는 모델 중 하나인데요. 출시 이후 지금까지도 출고 대기가 있던 XC40이지만, 이번에 만나볼 수 있는 블랙 에디션은 즉시 출고도 가능하다고 합니다. XC40 블랙 에디션은 오닉스 블랙 컬러로 마감했으며, 곳곳에 적용된 크롬 장식들이 모두 블랙으로 덮여 있는 모습을 볼 수 있었습니다. 전면부를 보면, 그릴 테두리와 볼보의 아이언 마크가 블랙으로 마감되어 있는 모습을 볼 수 있는데요. 상당히 강렬한 느낌이 듭니다. 측면으로 넘어오면, 20인치의 휠도 마찬가지로 블랙으로 마감된 것을 볼 수 있고, 후면부 레터링에도 크롬은 모두 사라지고, 블랙으로 덮여있는 모습을 볼 수 있습니다. 실내도 온통 블랙으로 덮어 시크한 느낌을 더했는데요. 기존의 우드 대신 커팅 엣지 알루미늄 장식으로 마감해 더욱 젊고 특별한 느낌이 들게 바뀌었습니다. 그리고 기존 크리스탈 기어 노브 대신 가죽 소재로 마감한 블랙 컬러의 기어노브로 변경되었고, 시트 역시 차콜 컬러로 마감해 전체적인 통일감을 주었습니다. XC40의 제원을 간단하게 살펴보면 길이 4,440mm, 너비 1,875mm, 높이 1,640mm, 휠베이스는 2,702mm입니다. 2.0리터 가솔린 엔진에 4...

안녕하세요! 자동차 전문 블로거 호호 개러지입니다. 오늘은~ 오랜만에 내 차를 깨끗하게 관리하기 위한 아이템을 하나 소개해 드리려고 하는데요. 요즘 세차장에 갈 시간도 없이 바쁘게 지내다 보니, 세차장에 가지 않고 간단하게 실내 청소를 할 수 있는 차량용 청소기입니다. 제가 이번에 사용해 본 차량용 청소기는 파워스톰 3in1 에어건 청소기 H5인데요. 차량용 청소기는 성능도 성능인데, 작고 가벼운 무게와 예쁜 디자인이 중요하다고 생각합니다. 파워스톰의 차량용 청소기는 디자인은 물론 크기도 딱 알맞은 소형 청소기라 만족스러웠습니다. 게다가 제가 요즘 쓰고 있는 애플 워치 스트랩과도 잘 어울리는 컬러를 포인트로 적용했는데 미니 청소기에 잘 어울리는 포인트입니다. 먼저 간단하게 언박싱부터 해보도록 하겠습니다. 상자에서 보면 제일 먼저 눈에 띄는 부분이 바로 BLDC 모터 14000PA라는 부분인데요. BLDC 모터는 항공기에도 사용될 정도로 성능이 좋은 모터라고 하는데, 진동과 소음은 줄이고, 풍속은 더 빠르게 하여 더 높은 출력을 낼 수 있습니다. 내구성까지도 좋아서 오래오래 쓸 수 있을 것 같더라고요. 파워스톰 3in1 에어건 청소기 H5는 기본적으로 청소기 기능과 더불어, 바람을 불어내는 에어건, 그리고 튜브나 에어매트의 공기를 주입할 수도 있습니다. 상자에서 꺼내면, 적당한 크기의 미니 청소기가 나오는데, 길쭉한 형태라 간단히 세워...

안녕하세요! 자동차 전문 블로거 호호 개러지입니다. 오늘은~ 얼마 전 국내에 자동차 인증 자료를 살펴보다가 발견했던 브롱코 2.3의 인증 자료를 보면서 얘기했던 적이 있는데요. 드디어 국내에 가격을 공개하고 본격적인 출시에 나섰다는 소식입니다. 브롱코 2.3 터보 역시 아우터뱅크스 트림으로 외관 디자인 등은 기존에 만나봤던 브롱코와 크게 다르지 않기 때문에 디자인은 넘어가고, 파워 트레인과 가격 위주로 살펴보도록 하겠습니다. 포드 브롱코 2.3 에코부스트 환경부 인증 완료! 더 저렴해진 가격으로 올해안에 출시하나? 안녕하세요! 자동차 전문 블로거 호호 개러지입니다. 오늘은~ 얼마전 환경부 자동차 배출가스 소음 인증 시... blog.naver.com 디자인에 대한 자세한 이야기는 위 포스팅을 참고해주세요! 국내에 출시한 브롱코 2.3 터보는 4기통 터보 엔진으로 279마력, 44kg.m 토크의 출력을 냅니다. 기존 2.7리터 엔진의 310마력보다는 약간 못 미치는 수준이지만, 나쁘지 않은 출력 수준으로 보입니다. 연비 역시 소폭 높아진 8.4km/l 수준이며, 아우터뱅크스 트림답게 다양한 옵션들을 기본으로 적용했다고 합니다. 우선 오프로드 성능에서도 부족함 없도록 고성능 오프로드 서스펜션과 트레일 턴 어시스턴트, 트레일 원페달 드라이브 등 시스템을 더했고, 어댑티브 크루즈 컨트롤과 차선 유지 보조 기능 등 ADAS 기능들도 빠짐없이 ...

안녕하세요! 자동차 전문 블로거 호호 개러지입니다. 오늘은~ 지난번 렉서스 ES300h를 시승하러 엘앤티 렉서스 서초전시장에 방문했다가 간단하게 만나고 온 렉서스 LM 이야기를 해보려고 하는데요. LM은 토요타 알파드의 고급화 버전으로 볼 수 있는데, 실물로 만나보고 온 LM은 그 덩치감이 상당히 크게 느껴졌습니다. 전면부를 보면 거대하게 정면의 대부분을 덮고 있는 렉서스의 스핀들 보디 그릴을 만날 수 있는데요. 차체와 자연스럽게 하나로 연결되는 느낌의 디자인은 최근 전기차와 내연기관차의 공존 속에서 종종 볼 수 있는 디자인인데요. 렉서스에서는 특유의 스핀들 그릴에 적극적으로 활용하고 있는 모습입니다. 날카로운 눈매의 헤드 램프 역시 렉서스 특유의 화살촉 모양으로 완성되어 있어서 또렷한 느낌이 듭니다. 램프 아래로는 세로로 세워진 크롬 가니시가 적용되어 있는데, 그릴에 그려진 가로선이 통일감 있게 적용되어 있고, 상단에는 안개등이 작게 적용되어 있습니다. LM의 휠 디자인은 엄청 화려한데요. 휠만 보면 미니밴의 휠로 보이지 않을 정도로 고급스럽고 예쁘게 디자인되어 있습니다. 렉서스 LM의 후면부는 좌우로 길게 이어진 테일 램프가 인상적인데요. 최근에는 좌우를 길게 이으면서도 수평적인 모습으로 마감하는 경우가 많은데, LM은 약간의 굴곡을 주어서 더 특별한 느낌이 드는 것 같습니다. 램프도 자세히 보면, 중간중간 세로로 그어진 라인들까...

안녕하세요! 자동차 전문 블로거 호호 개러지입니다. 오늘은~ 곧 국내에도 새롭게 출시할 폭스바겐의 아틀라스 이야기를 해보려고 하는데요. 아틀라스는 팰리세이드급의 SUV로 투아렉보다는 보급형의 대형 SUV입니다. 아틀라스는 중국 특허청을 통해 먼저 확인할 수 있었는데요. 중국에서는 테라몬트 프로라는 이름으로 올라와 있었습니다. 글로벌 출시할 때에는 아틀라스라는 이름으로 출시되기 때문에 국내에서도 아틀라스라는 이름으로 만나게 될 텐데요. 전면 디자인을 보면, 기존 아틀라스보다는 레트로한 느낌이 물씬 느껴집니다. 앞서 목격된 테스트카를 보면, 헤드 램프와 그릴 부분이 프린팅된 래핑으로 덮여 있었는데 위장막이 엄청 독특했었던 게 다 이유가 있었습니다. 후면부도 상당히 레트로 한 느낌이 느껴지는 테일 램프를 가지고 있는 모습인데요. 직사각형으로 만들어진 그래픽을 채워 넣어 테일 램프를 완성시켰습니다. 마찬가지로 테스트카에서는 테일 램프 부분을 프린팅된 래핑 필름을 덮어 가려두었는데, 이번 아틀라스 풀체인지에서 가장 큰 포인트가 되는 앞뒤 램프를 절묘하게 가려두었네요. 그래서 약간 전기차 같은 느낌이 들기도 합니다. 측면은 길쭉한 차체를 느낄 수 있는데, 전 세대보다 58mm 더 길어졌습니다. 대형 SUV 다운 박시한 스타일도 유지하고 있는 모습을 볼 수 있네요. 신형 아틀라스는 올해 정식으로 공개가 될 예정이며, 내년에는 미국부터 판매가 이뤄...

안녕하세요! 자동차 전문 블로거 호호 개러지입니다. 오늘은~ 포드의 신형 익스페디션 이야기를 해보려고 하는데요. 익스페디션은 포드의 풀사이즈 SUV로 에스컬레이드와 타호급의 덩치를 생각하면 됩니다. 현행 모델도 국내에서 판매 중이기 때문에 신형 모델의 국내 출시도 매우 유력한데요. 먼저 테스트카의 모습을 살펴보도록 하겠습니다. 기존의 포드 익스페디션은 아웃도어의 느낌이 훨씬 짙게 느껴지는 디자인이었는데, 페이스리프트를 거치면서 조금 더 단정해지고, 깔끔해졌습니다. 전면에서는 포드의 최신 디자인 언어가 적용됐는데 특히 램프를 보면 'C' 모양으로 감싸고 있는 주간 주행등이 특히 그러합니다. 그리고 메인 램프의 디자인은 그릴 내부의 그래픽과 같아서 그릴 속에 램프가 자연스럽게 더해진 느낌으로 디자인되었는데요. 상위 트림에서는 하단의 주간 주행등이 그릴 아래쪽으로 이어지는 형태를 갖는다고 합니다. 이런 식으로 말이죠. 측면에서는 늘씬한 길이를 느낄 수 있는 모습을 볼 수 있는데요. 풀사이즈 SUV에서 느낄 수 있는 덩치감은 그대로 느낄 수 있습니다. 특히 C 필러를 유리창과 유사한 블랙 컬러로 마감해 유리창이 훨씬 커진 것 같은 느낌이 듭니다. 후면부로 오면 테일 램프와 리어 범퍼의 디자인에서 약간의 변화가 있습니다. 사실 테스트카 버전도 얇은 래핑만 두르고 있는 상태였기에 대략적인 디자인 유추는 충분히 가능했는데요. 모터원에서 공개한 예...

안녕하세요! 자동차 전문 블로거 호호 개러지입니다. 오늘은~ 내연기관 미니쿠퍼의 가성비 모델의 국내 출시 소식을 전해드리려고 합니다. 지난번 부산 모빌리티 쇼를 통해 신형 미니쿠퍼의 내연기관 모델을 만나보고 왔는데, 그때 출시한 미니쿠퍼는 미니쿠퍼 S 페이버드 트림으로 4,810만 원의 가격을 갖추고 있었는데요. 최근에는 미니쿠퍼 C라는 조금 저렴한 가격대의 미니쿠퍼를 새로 출시했습니다. 보통 가성비 트림이라고 하면 외관부터 확연히 느껴지는 차이가 아쉬운 경우가 많은데, 미니쿠퍼 C는 붉은 S 레터링만 제외되고 동일한 모습을 볼 수 있습니다. 신형이 되면서 전기차 버전과 마찬가지로 머플러 팁을 노출하지 않는 디자인을 갖고 있기 때문에 뒤에서 보더라도 S 배지를 제외하면 구분이 가능한 디자인적 차이는 없습니다. 다만, 실내로 들어오면 시트에서의 차이가 있는데요. 디자인은 꽤 스포티하지만, 직물 소재로 마감했습니다. 대신 신형 미니쿠퍼의 전매특허인 원형의 OLED 디스플레이는 그대로 가지고 있어서 최신 미니쿠퍼의 감성은 고스란히 느낄 수 있습니다. 파워 트레인은 출력을 약간 낮췄습니다. 2.0리터 4 기통 터보 엔진인 것은 동일하지만, 163마력, 25.2kg.m 토크의 출력으로 약간 힘을 덜어냈는데요. 미니는 덩치가 작기 때문에 이 정도 출력도 크게 부족함을 느끼기는 어려울 것 같습니다. 국내에서 선보인 미니쿠퍼 C는 파노라마 선루프,...

안녕하세요! 자동차 전문 블로거 호호 개러지입니다. 오늘은~ 로터스 플래그십 전시장에 방문하여, 로터스의 전기차 SUV인 엘레트라를 구경해 보고, 시승까지 해본 이야기를 들려드리려고 합니다. 로터스 플래그십 전시장 서울특별시 강남구 도산대로 225 1층 로터스 플래그십 전시장은 강남에 자동차 전시장이 많이 위치하고 있는 도산 대로에 위치하고 있었습니다. 로터스(Lotus)는 영국에서 시작된 럭셔리 스포츠카 브랜드로 얼마 전에 제가 소개했던 로터스 띠어리 1(Theory 1)처럼 앞으로는 순수 전기차 라인업을 갖춰나가는 브랜드가 되었습니다. 로터스 하면 F1과 르망 내구 레이스 등에서 우수한 성적을 거둔 전적이 있기에 로터스가 만드는 양산차 라인업에서도 공기역학 성능과 그를 뒷받침하는 디자인이 특징인데요. 오늘 만나볼 엘레트라(Eletre) 역시 전기 SUV 지만 곳곳에서 공기역학적인 성능을 염두에 둔 디자인을 갖추고 있었습니다. 전시장에 들어서서 제일 먼저 마주한 차량은 로터스의 마지막 내연기관 스포츠카 에미라(Emira)였습니다. 전시차는 아니고 고객 인도를 기다리고 있던 모델이었는데요. 이제 내연기관 시대와 이별을 고하고 고성능 전기차 세상으로 발돋움할 엘레트라를 이어서 만나보겠습니다. 엘레트라(Eletre)는 상당히 덩치감을 갖춘 SUV인데요. 상당히 날렵한 디자인과 함께 곳곳에 공기역학적인 성능을 대변하는 디자인 요소들을 만나...

안녕하세요! 자동차 전문 블로거 호호 개러지입니다. 오늘은~ 현대자동차의 ST1의 새로운 사양이 출시하여 그 소식을 전해드리려고 하는데요. 얼마 전 이베코의 e 무비가 공개되면서 ST1에서는 볼 수 없던 트럭 모델도 있다고 소개해 드렸는데, 이번에 현대에서 출시한 ST1의 새로운 사양은 트럭 모델은 아니고 개개인의 자유도를 향상시킬 수 있는 샤시캡과 특장 하이탑 모델입니다. 이번 공개를 통해 전체 라인업이 공개되었다고 하니, 트럭 모델은 따로 출시하지는 않을 것으로 예상됩니다. 현대 ST1 샤시캡 샤시캡은 사진 속 이 상태로 출고되는 모델입니다. 기본적인 샤시와 승객실만으로 구성되어 있어서 뒤쪽에 다양한 특장을 얹을 수 있게 되는 것이죠. 여기서 보면 테일 램프의 디자인이 앞서 만나본 이베코의 e 무비처럼 봉고 3의 것과 닮아 있는 것을 볼 수 있었습니다. 현대자동차 홈페이지를 참고해 보면, ST1 샤시캡을 활용해서 다양한 용도로 변화시킨 예시들을 만나볼 수 있었는데, 이렇게 캠핑카 형태로 만들거나, 꽃집, 푸드 트럭 등으로 활용할 수 있습니다. 이들은 간단한 예시에 불과하고, 국내의 특장 업체들에서 다양한 아이디어로 꽤 활용도 높게 변화가 가능해 보입니다. ST1 샤시캡의 경우 친환경차 혜택 전 가격으로 5,595만 원입니다. 카고 모델보다 385만 원 더 저렴하며, 프리미엄 트림 없이 스마트 단일 트림으로 구성되어 있습니다. 현대...

안녕하세요! 자동차 전문 블로거 호호 개러지입니다. 오늘은~ 애스턴마틴의 첫번째 하이퍼카 발키리 이야기를 해보려고 하는데요. 얼마전 F1의 레드불 레이싱에서도 하이퍼카 RB17을 공개했는데요. 애스턴마틴 발키리는 레드불 레이싱팀과 함께 제작했던 AM-RB-001 하이퍼 콘셉트카의 양산 모델인데요. 최근 애스턴마틴이 발키리를 F1 드라이버인 페르난도 알론소에게 인도했다는 소식이 들렸습니다. 페르난도 알론소는 최고령 F1 드라이버로 그가 달리는 모든 그랑프리는 역사가 되고 있는데, 얼마전까지만해도 포디엄에 오를 수 있을 정도로 엄청난 퍼포먼스를 보여주고 있는 드라이버입니다. 내년에도 애스턴마틴 F1팀에서 달리게 된 알론소와 발키리는 상당히 잘 어울리는 모습인데요. 발키리가 그가 타고 있는 F1 레이스카 AMR24에서 영감을 받아 만들어졌기 때문입니다. 컬러도 똑같이 새틴 애스턴마틴 레이싱 그린 컬러가 적용되어 있는데요. 알론소의 발키리에는 AMR 새틴 라임 그래픽까지 적용된 모습이네요. 발키리의 전면 디자인을 살펴보면, 이정도 급의 하이퍼카 답게 공기역학적인 성능을 위해 디자인되어있는 모습을 볼 수있는데요. 차체에 비해 상당히 작아보이는 헤드 램프와 그 아래에 커라란 공기 흡입 구는 차체 곳곳을 흘러나가며 공기역학적인 성능에 도움을 줍니다. 굉장히 복잡한 것이 F1 레이스카를 보는 것 같네요. 정면에서 바라보면, 내구 레이스에 나가는 레...

안녕하세요! 자동차 전문 블로거 호호 개러지입니다. 오늘은~ BMW의 신형 X5 풀체인지 예상도가 공개되어 그 이야기를 해보려고 하는데요. BMW는 최근 노이어 클라쎄 콘셉트카를 공개하면서 앞으로 BMW가 어떤 방향으로 나아갈 것인지 말한 적 있습니다. 얼마 전 출시한 X3 풀체인지에서도 약간 느낄 수 있었는데, X5도 마찬가지로 최신의 BMW 디자인이 적용될 예정입니다. 먼저 노이어 클라쎄 X의 디자인을 보면, 램프 하우징 자체가 상당히 길어졌고, 키드니 그릴은 크기를 다시 줄인 형태를 볼 수 있었는데요. 최근 목격된 X5 풀체인지의 테스트카를 보면, 중앙에 작은 크기의 키드니 그릴로 생각되는 부분이 보였습니다. 이를 통해 노이어 클라쎄 X의 디자인 언어를 따르고 있는 것을 예상할 수 있었습니다. 그래서 해외에서 예상한 디자인은 이렇습니다. 좌우로 긴 길이의 헤드 램프와 작은 키드니 그릴이 적용된 디자인인데요. 익숙해질 시간이 상당히 많이 필요해 보입니다. 어쩌면 익숙해질 수 있을까라는 생각도 드는데요. 램프가 좌우로 길게 자리하는데 그중에서도 메인 광원은 중앙 쪽에 몰려 있어서 눈이 중앙으로 몰린 얼굴을 보는 것 같기도 하네요. 차라리 메인 광원이 양 끝 쪽으로 가는 것도 괜찮을 것 같은데, 테스트 카에 적용된 램프 자체도 아직은 완성된 디자인이 아니기에 정확하게 파악은 어렵습니다. 아직 출시까지 시간이 더 남았으니 조금 더 지켜...