7자동차 4륜 구동의 원리 (4WD와 AWD) 4륜 구동은 엔진/변속기로부터 발생되는 구동력을 전륜/후륜에 모두 전달하는 시스템입니다. 전륜과 후륜의... blog.naver.com 4륜 구동 장치는 엔진/변속기 또는 모터/감속기로부터 발생되는 구동력을 전륜/후륜에 모두 전달하는 장치입니다. 4륜 구동 장치는 전륜과 후륜의 구동력을 적절히 배분하여 노면과의 접지력을 높여 험지, 눈길, 빗길 등에서 성능을 향상시킬 수 있습니다. 대표적으로 아래 그림과 같이 FF (Front engine - Front wheel drive) 4륜 방식과 FR (Front engine - Rear wheel drive) 4륜 방식이 있습니다. FF (Front engine - Front wheel drive) 4륜 방식과 FR (Front engine - Rear wheel drive) 4륜 방식 일반적인 4륜 방식은 구동력을 전달시키기 위해 트랜스퍼라는 장치를 사용하고, 전륜 또는 후륜으로 동력을 전달하기 위해 프로펠러 샤프트가 차를 가로지릅니다. 따라서 4륜 구동 장치는 차량 실내 공간을 좁게 만들고 중량이 증대되며, 전달되는 과정에서 동력 손실이 발생한다는 단점이 있습니다. e-4WD 시스템의 구조 이러한 4륜 구동의 단점을 해결하고자 전동화 방식을 융합하여 만든 e-4WD (E-Four Wheel Drive) 시스템이 개발되었습니다. 주로 전륜 구동...
4륜 구동 장치는 엔진/변속기 또는 모터/감속기로부터 발생되는 구동력을 전륜/후륜에 모두 전달하는 장치이다. 4륜 구동 장치는 전륜과 후륜의 구동력을 적절히 배분하여 노면과의 접지력을 높여 험지, 눈길, 빗길 등에서 성능을 향상시킬 수 있다. 대표적으로 아래 그림과 같이 FF (Front engine - Front wheel drive) 4륜 방식과 FR (Front engine - Rear wheel drive) 4륜 방식이 있다. FF (Front engine - Front wheel drive) 4륜 방식과 FR (Front engine - Rear wheel drive) 4륜 방식 일반적인 4륜 방식은 구동력을 전달시키기 위해 트랜스퍼라는 장치를 사용하고, 전륜 또는 후륜으로 동력을 전달하기 위해 프로펠러 샤프트가 차를 가로지른다. 따라서 4륜 구동 장치는 차량 실내 공간을 좁게 만들고 중량이 증대되며, 전달되는 과정에서 동력 손실이 발생한다는 단점이 있다. e-4WD 시스템의 구조 이러한 4륜 구동의 단점을 해결하고자 전동화 방식을 융합하여 만든 e-4WD 시스템이 개발되었다. 주로 전륜 구동을 사용하고 있는 하이브리드 자동차에서 e-4WD 시스템이 사용된다. 전륜에는 기존의 엔진 및 모터가 구동력을 전달해 주고, 후륜에는 단독 모터를 통해 구동력을 더해 주는 것이다. 후륜의 단독 모터는 평소에는 구동력을 발생하지 않다가 마...
104륜 구동은 엔진/변속기로부터 발생되는 구동력을 전륜/후륜에 모두 전달하는 시스템입니다. 전륜과 후륜의 구동력을 적절히 배분하여 노면과의 접지력을 높여 험지, 눈길, 빗길 등에서 성능을 향상시킬 수 있습니다. 대표적으로 주변에서 많이 볼 수 있는 4륜 구동방식은 크게 2가지입니다. FF (Front engine - Front wheel drive)의 4륜 방식과 FR (Front engine - Rear wheel drive)의 4륜 방식입니다. FF와 FR의 차이는 아래 포스팅을 참고하시면 됩니다. 자동차의 구동방식에 따른 분류 (FF,FR,MR,RR,AWD) 1. FF (Front engine - Front wheel drive)FF (Front engine - Front wheel drive) 방식의 자동차... blog.naver.com AWD와 4WD를 혼용해서 많이 사용하는데 통상 Full time 4WD를 AWD라 부르고, part time 4WD를 4WD 부르는 경우가 많습니다. 제조사 별로 부르는 방식도 다릅니다. BMW는 xDrive, 아우디는 Quattro, 메르세데스 벤츠는 4MATIC, JEEP는 4X4, 현대자동차는 HTRAC 등이라고 합니다. 그림. 1 FF 4WD 먼저 FF 방식은 엔진이 보닛에 장착되고, 전륜을 구동시키는 방식입니다. FF 방식에서는 앞바퀴가 차제를 끌어당기고 뒷바퀴는 수동적으로 따라오기...
121. FF (Front engine - Front wheel drive) FF (Front engine - Front wheel drive) 방식의 자동차는 엔진과 동력전달장치가 차량 앞에 장착되어 있습니다. 무게중심이 차량 앞쪽에 치우쳐 있어 힘이 좋고 눈길 출발에 유리합니다. 또한 엔진이 앞에 위치해 있기 때문에 실내 공간 확보가 용이합니다. 하지만 차량 앞쪽에 쏠린 무게중심 때문에 언더스티어 현상이 발생하기도 합니다. FF 방식은 구조가 간단하여 가격이 저렴하여 대부분의 승용 세단에 FF 방식이 적용됩니다. 대표적으로 현대자동차의 아반떼, 소나타, 그랜저 등이 모두 FF 방식입니다. 왼쪽부터 아반떼, 소나타, 그렌저 2. FR (Front engine - Rear wheel drive) FR (Front engine - Rear wheel drive) 방식의 자동차는 엔진은 차량 앞에 장착되고, 후륜이 구동되는 방식을 말합니다. 우리가 흔히 말하는 후륜 차량이 바로 FR 방식입니다. 무게중심은 차량 앞쪽에 치우친 편이지만 구동 휠은 뒤에 있어 휠의 접지력이 약합니다. 따라서 뒷바퀴의 마찰력이 작아 눈이 올 때 미끄러지기 쉽습니다. FF에 비해서 앞뒤 무게 중심은 균형이 잡힌 편입니다. 고급 승용 세단이나 승합차, 트럭 등에 많이 적용됩니다. 왼쪽부터 EQ900, K9, 체어맨 3. RR (Rear engine - Rear whe...
