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해외에서 더 사랑받고 있는 트레일블레이저 액티브 시승기 지난해 풀체인지급의 커다란 변화를 거치게 된 쉐보레 더 뉴 트레일블레이저 세련된 스타일과 더불어 스포티한 감성을 불러일으키는 RS 트림과 오프로더 감성을 자극 시키는 액티브 트림, 합리적인 가성비 트림인 프리미어 트림과 엔트리 트림인 LT 트림까지 알찬 트림 구성도 보여주는 쉐보레의 소형 SUV 모델이죠. 그중에서 제가 이번에 시승한 모델은 오프로더 감성을 담고 있는 '더 뉴 트레일블레이저 액티브'입니다. 트레일블레이저의 경우 우리가 쉽게 공도에서 만나볼 수 있을만큼 많은 판매량을 기록하고 있는 쉐보레의 효자 모델 중 하나입니다. 22년도 한해동안 소형SUV 판매량에서 5위를 기록하였으며, 23년도에도 트랙스 크로스오버와 함께 소형SUV 시장에서 높은 판매순위를 기록하기도 하였죠. 트레일블레이저의 진가는 국내보다 해외에서 더 알아주는 모습입니다. 국내에서도 여전히 준수한 판매량을 기록중이지만 해외에서의 수요가 워낙 높은 모델이기 때문인데요. 국내 완성차 업체 생산 전체 차종 중 올해 1월부터 4월까지 수출 물량 순위에서 한국GM의 트랙스 크로스오버가 1위, 트레일블레이저가 4위를 기록했으니 말이죠!! 특히 쉐보레의 안방이라 할 수 있는 북미 시장에서는 소형 SUV 4월 판매량에서 트레일블레이저가 3위를 기록, 11%의 점유율을 보여주었다고 합니다. 참고로 1위는 좀 더 최근에 출...

쉐보레 더 뉴 트레일블레이저 액티브 시승기 지난 7월 페이스리프트된 트레일블레이저 런칭 행사와 오프로드 시승 행사를 통해 접해보았던 더 뉴 트레일블레이저 이번에 주말을 끼고 트레일블레이저 액티브 모델을 시승하며 일상 속에서의 이야기를 풀어보고자 합니다. 기존 트레이블레이저와 동일하게 이번 F/L 버전 더 뉴 트레일블레이저 역시 RS 및 액티브, 두가지 트림으로 운영되는데요. 사실상 성능상 차이가 없기 때문에 개인 취향에 맞는 디자인을 택하면 됩니다. RS라고해도 동일한 오프로드 성능을 보여주고, 액티브라고해도 스포티한 면모를 느낄 수 있다는 뜻 인데요. 이번 더 뉴 트레일블레이저의 액티브 트림의 경우 아웃도어 액티비티를 상징하는 이름답게 굉장히 터프한 스타일이 디자인 특징이기도 합니다. 블랙 컬러로 적용된 쉐보레 보타이 엠블럼이 RS 트림과 동일한 점이라면 라디에이터 그릴의 경우 액티브 트림은 티타늄 크롬 그릴바와 그릴 인서트가 적용되어 RS와 차이를 두고 있는 점이 특징입니다. 더불어 RS의 경우 스포티한 스타일을 강조하고자 루프에 블랙 컬러를 적용하고 있지만 ACTIV의 경우 루프 컬러에 화이트를 적용하여 차별화된 스타일을 구현하고 있는 점이 특징입니다. 추가적으로 휠도 액티브 전용 디자인이 적용되어있는데 인치는 18인치가 적용됩니다. 후면부의 경우에는 트림별 큰 차이를 보이지 않으며 범퍼 하단 디테일과 머플러 형상으로 RS와 액...

더 뉴 트레일블레이저 4륜 오프로드 주행 시승기 지난주 서울 더케이호텔에서 여주에 위치한 오프로드 코스까지 온로드 및 오프로드 시승 행사가 진행되었습니다. 풀체인지급 변화를 거친 더 뉴 트레일블레이저는 훨씬 세련된 디자인으로 이번 시승회 시승 차량은 RS와 액티브 트림으로 준비되었습니다. 저는 트레일블레이저 RS를 시승해볼 수 있었는데요. 기본적인 주행성능에 RS와 액티브 트림간 차이는 없기에 구매 예정자 분들도 디자인 성향에 따라 트림 선택을 하시면 될 듯 합니다. 더 뉴 트레일블레이저에는 다운사이징이 성공적으로 이루어진 대표적 사례로 불리는 쉐보레 E-Turbo 1.35 가솔린 엔진이 적용되는데요. 배기량이 낮게 늦겨질 수 있어도 최고출력 156마력, 최대토크 24.1kg.m의 성능을 발휘하며, 최대토크가 발휘되는 RPM 구간을 실용영역에 배치함으로써 일상에서 경쾌한 주행성능을 느낄 수 있는 것이 특징이었습니다. 물론 배기량의 한계는 분명하기에 고속으로 갈수록 조금은 힘에 부치는 모습을 볼 수 있었지만 저속에서 중고속에 이르기까지는 큰 불편함없는 가속이 가능했습니다. 참고로 트레일블레이저의 기본 사양에는 VT40 무단변속기가 적용되며, 리어 서스펜션이 토션빔 타입으로 적용되는데요. 액티브와 RS 트림에서 선택 가능한 스위처블 AWD 패키지를 선택한다면 AWD 시스템과 더불어 하이드라메틱 9단 자동변속기의 적용과 함께 리어 서스펜션...

쉐보레 트레일블레이저 페이스리프트, RS와 액티브 디자인, 차박 활용도 글로벌 시장에서 62만여대가 판매된 쉐보레의 대표 콤팩트 SUV, 트레일블레이저가 '더 뉴 트레일블레이저'로 페이스리프트되어 돌아왔습니다. 지난 19일 런칭 소식과 함께 전시 행사에 초청받아 다녀오게 되었는데요. 이제서야 블로그에 올리게 되었습니다. 이번에 부분변경을 거친 더 뉴 트레일블레이저는 쉐보레의 최신 디자인 언어와 더불어 패밀리룩을 적용한 점이 특징인데요. 확실히 최신 디자인 코드를 적용해서인지 훨씬 세련된 느낌을 받게 되는 듯 합니다. 주요 특징으로 듀얼포트 그릴과 더불어 그릴 상,하단을 가로지르는 크롬 그릴바가 트레일블레이저만의 강인한 인상을 느낄 수 있게 바뀌었으며, LED 주간주행등이 이전보다 확실히 얇아지면서 날카로운 인상으로 바뀌게 된 점이 특징입니다. 전면부의 날카로워진 LED 주간주행등과 더불어 LED 프로젝션 헤드램프를 기본 적용한 점은 이번 페이스리프트의 상품성 강화 중 하나로 느껴졌는데요. 전면부 인상이 달라진 것과 함께 후면부 역시 테일램프 디테일에 변화를 가져오면서 세련된 느낌을 받게 됩니다. 이전 모델과 동일한 트림 구성을 보여주는 트레일블레이저 기본형 트림, RS 트림, ACTIV 트림 총 3가지 트림으로 구성되는데요. 특히 인기가 많은 RS트림과 액티브 트림에 대한 디자인 포인트에 대해 짚어보고자 합니다. <RS 트림> 랠리 ...

스포티한 성향의 소형SUV, 트레일블레이저RS 시승기 이번에 소개할 차량은 쉐보레를 대표하는 소형 SUV, 트레일블레이저 RS 모델이다.​https://kpgg00.blog.me/221840049782 쉐보레 트레일블레이저 액티브 시승기, 오프로드 성향의 소형 SUV 쉐보레 트레일블레이저 액티브 시승기​소형 SUV 시장이 더욱 뜨거워지고 있는 요즘​이번에 소개해드릴... kpgg00.blog.me 이미 지난번 오프로더 성향의 트레일블레이저 액티브 모델을 시승한 적이 있다.터프한 느낌의 액티브 모델과 스포티한 느낌의 RS 모델 간의 차이는 어떠할지 중점적으로 살펴보았다. 트레일블레이저의 아웃라인은 액티브와 RS 모두 동일하지만 세부 디테일의 차이가 큰 편이다. RS 모델의 시그니처라디에이터 그릴과 쉐보레 블랙 보타이가 적용되었다. 범퍼 하단부 역시 오프로드 성향의 액티브와 달리 안개등 주변부도 스타일리쉬한 느낌의 도장면과 원톤으로 디자인이 적용되었음을 확인할 수 있다. 측면부로 오면 유광 블랙으로 적용된 사이드미러 바람개비 형상의 18인치 다이어컷팅휠과 컴포트타이어는 액티브 모델과의 차이를 명확하게 두고 있다. 전면부 블랙 보타이와 더불어 후면부 역시 블랙 레터링과 RS 뱃지가 적용되었다. 또한, 디퓨져 형상도 액티브와 달리 스포티한 형태로 적용되었다. (좌측) 트레일블레이저 RS / (우측) 트레일블레이저 액티브 실내로 들어와보면 그...

스포티한 성향의 소형SUV, 트레일블레이저RS 시승기 이번에 소개할 차량은 쉐보레를 대표하는 소형 SUV, 트레일블레이저 RS 모델이다. 쉐보레 트레일블레이저 액티브 시승기, 오프로드 성향의 소형 SUV 쉐보레 트레일블레이저 액티브 시승기소형 SUV 시장이 더욱 뜨거워지고 있는 요즘이번에 소개해드릴... kpgg00.blog.me 이미 지난번 오프로더 성향의 트레일블레이저 액티브 모델을 시승한 적이 있다. 터프한 느낌의 액티브 모델과 스포티한 느낌의 RS 모델 간의 차이는 어떠할지 중점적으로 살펴보았다. 트레일블레이저의 아웃라인은 액티브와 RS 모두 동일하지만 세부 디테일의 차이가 큰 편이다. RS 모델의 시그니처 라디에이터 그릴과 쉐보레 블랙 보타이가 적용되었다. 범퍼 하단부 역시 오프로드 성향의 액티브와 달리 안개등 주변부도 스타일리쉬한 느낌의 도장면과 원톤으로 디자인이 적용되었음을 확인할 수 있다. 측면부로 오면 유광 블랙으로 적용된 사이드미러 바람개비 형상의 18인치 다이어컷팅휠과 컴포트타이어는 액티브 모델과의 차이를 명확하게 두고 있다. 전면부 블랙 보타이와 더불어 후면부 역시 블랙 레터링과 RS 뱃지가 적용되었다. 또한, 디퓨져 형상도 액티브와 달리 스포티한 형태로 적용되었다. (좌측) 트레일블레이저 RS / (우측) 트레일블레이저 액티브 실내로 들어와보면 그 변화가 더 두드러진다. 전체적으로 블랙&레드 조합으로 이루어진 ...

오프로더 성향의 소형 SUV, 쉐보레 트레일블레이저 액티브 시승기 소형 SUV 시장이 올해 더욱 뜨거워지는 모양새이다.이번에 소개해드릴 차량은 '쉐보레 트레일블레이저 액티브'액티브 사양의 경우 오프로드 성향의 모델이다.(스포티한 성향의 RS 모델도 있다.) 쉐보레 최신 패밀리룩이 적용된 트레일블레이저 DRL과 헤드램프는 요즘 현대차처럼 상,하단 분리 타입으로 적용되었다.게다가 DRL, 헤드램프, 안개등 모두 LED가 적용되었는데, 기존 쉐보레가 HID 그리고 LED 램프류에 인색했던 걸 생각하면 의외로 트랜디한 사양들이었다. 듀얼 포트 라디에이터 그릴과 더불어 액티브 사양에 적용되는 다크 티타늄 크롬바가 눈에 띄는 프론트뷰 디자인. 오프로드에 특화된 모델답게 액티브의 경우 전면범퍼 하단부터 휠하우스, 도어하단, 리어범퍼까지 무광 블랙 플라스틱으로 마감되어있는 것이 특징이다. 정통 SUV 스러운 외관을 표현해내는 포인트이기도 하다. 특히 소형 SUV임에도 오프로드 주행에 특화된 스포츠터레인 타이어가 적용된 점은 의외였다. 트레일블레이저를 사선에서 바라보면 A필러는 블랙 유광 하이그로시로 마감, 루프는 화이트 컬러를 적용한 플로팅 루프를 적용하여 세련된 느낌을 주고 있는 것이 특징. 기존 쉐보레 차량들 대부분이 전면부 대비 후면부 디자인에서 힘이 빠지는 느낌이 강했으나, 이번 트레일블레이저는 후면부 디테일까지 신경을 쓴 모습이다. 테일램...

쉐보레 트레일블레이저 액티브 시승기 쉐보레 트레일블레이저 액티브 시승기, 오프로드 성향의 소형 SUV 소형 SUV 시장이 더욱 뜨거워지고 있는 요즘 이번에 소개해드릴 차량은 쉐보레 트레일블레이저 그중에서도 오프로드 성향의 액티브 모델이다. (스포티한 성향의 RS 모델도 존재한다.) 쉐보레 최신 패밀리룩이 적용된 트레일블레이저 DRL, 헤드램프의 상하단 분리 타입은 요즘 트렌드인 듯하다. 참고로 쉐보레에서는 인색했던 램프류의 HID, LED 등 트랜디한 적용이 이번 소형급 모델인 트레일블레이저 적용되었다는 점은 의외였다. 듀얼 포트 라디에이터 그릴과 더불어 액티브 사양에 적용되는 다크 티타늄 크롬바의 적용이 눈에 띄는 프론트뷰 디자인이다. 액티브 사양은 오프로드에 특화된 모델답게 전면범퍼 하단부터 휠하우스커버, 도어하단을 거쳐 후면범퍼 하단까지! 무광 블랙 플라스틱으로 커버링 되어있는 점이 특징이다. 오프로드 주행에 특화된 터레인타이어가 적용되었다는 점 역시 의외!! 측면부 상단을 보면, A필러는 블랙 유광 하이그로시로 마감되어 있고 루프는 화이트 컬러를 적용함으로써 플로팅 루프를 적용하여 세련된 느낌을 주고 있다. 기존 쉐보레 차량들의 후면부 디자인은 전면부 대비 힘이 빠지는 느낌의 단조로움이 느껴지곤 했다. 하지만 트레일블레이저의 경우 후면부까지 크게 신경을 쓴 느낌이다. 테일램프도 면발광 타입을 적용하고, 후면디퓨져와 듀얼 머플러...