호불호 디자인 논란 종식시킨다 현대 아이오닉6 페이스리프트 안녕하세요! 오지다(OGDA)입니다 :) 출처- TopElectricSUV 현대자동차 전기세단 아이오닉6 페이스리프트(부분변경) 모델의 새로운 예상도가 공개됐습니다. 신형 아이오닉6은 페이스리프트를 거치면서 풀체인지급으로 디자인이 변경되고, 성능 또한 개선될 전망입니다. 현행 아이오닉6는 독특한 디자인으로 출시 초기부터 많은 관심을 받았지만, 한편으로는 호불호가 심한 디자인이라는 평도 많았습니다. 이번 부분변경은 이러한 논란을 종식시키고 디자인 완성도를 높여 판매량을 끌어올릴 것으로 보입니다. 현대 아이오닉6 페이스리프트 디자인 변신 대성공! 출처- TopElectricSUV & 현대차그룹 신형 아이오닉6는 전면부에서 큰 변화가 예상됩니다. 현대차의 최신 디자인 트렌드를 반영해 수평형 주간주행등(DRL)과 분리형 헤드램프가 적용될 전망인데요. 신형 쏘나타의 디자인과 상당부분 유사할 것으로 예상됩니다. 쏘나타도 디자인 호불호가 심했지만 부분변경 이후 성공적인 판매량을 보여줬기 때문에 비슷한 형태로 가는 듯합니다. 출처- KOLESA.RU & CARSCOOPS 측면부와 후면부의 경우 페이스리프트 모델인 만큼 전면부처럼 큰 변화는 없을 것으로 예상되지만, 새로운 휠 디자인이 장착되고 테일램프의 그래픽과 리어 범퍼 디자인이 일부 변경될 것으로 보입니다. 아이오닉5 페이스리프트 실내 ...

조선의 롤스로이스 나온다! 제네시스 GV90 코치도어 포착 안녕하세요! 오지다(OGDA)입니다 :) 출처- SHORTS CAR님 제네시스의 차세대 플래그십 전기SUV 'GV90'의 롱휠베이스(LWB) 코치도어 모델이 포착됐습니다. 지금까지 공개됐던 위장막 테스트 차량에서는 코치 도어가 없는 일반 모델만 확인됐었는데 최초로 코치도어 모델이 확인되면서 출시 가능성이 높아졌습니다. GV90은 럭셔리 SUV 시장을 직접 겨냥하여 고급스러운 디자인과 첨단 기술을 대거 탑재할 전망인데요. 특히 롤스로이스와 같이 최고급 모델에만 적용되는 코치도어가 적용된다는 소식에 많은 관심이 쏠렸습니다. 제네시스 GV90 코치도어는 뭘까? 출처- CARSCOOPS 코치도어는 차량의 앞문과 뒷문이 서로 마주보며 열리는 형태의 도어를 말하는데요. 롤스로이스 차량에서 많이 볼 수 있는 형태로 승하차 시 넓은 공간을 확보할 수 있어 편리함을 제공한다는 장점이 있습니다. 하지만, 코치도어는 일반적인 도어에 비해 복잡한 구조를 가지고 있어 안전성과 내구성을 확보해야하는 중요한 과제가 있다보니 양산 모델에서는 쉽게 볼 수 없는 형태인데요. 내구성 확보로 문의 두께가 두꺼워지고 설계까 복잡해져 차량 가격 상승이 불가피해집니다. 출처- SHORTS CAR님 실제 GV90 콘셉트카인 '네오룬'에서 이미 보여주긴 했지만 많은 콘셉트카에서 보여주는 형태이기 때문에 실제 적용에 대한...

싼타페 vs 쏘렌토 최고의 패밀리 SUV는 누구? 안녕하세요! 오지다(OGDA)입니다 :) 오늘 포스팅에서는 국산 중형SUV 시장에서 강자인 현대 싼타페와 기아 쏘렌토를 전격적으로 비교해보려고 하는데요. 두 차종 모두 뛰어난 상품성과 디자인으로 이미 소비자들에게 꾸준한 사랑을 받고 있는 모델들입니다. 특히, 패밀리SUV를 고려하는 소비자들에게는 싼타페와 쏘렌토 모두 선택지 상위권에 오르는 모델이기도 합니다. 하지만, 두 차종은 디자인, 성능, 가격 등 다양한 면에서 차이점을 가지고 있어 어떤 차를 선택해야할지 고민에 빠질 수 밖에 없는데요. 이번 포스팅에서 꼼꼼하게 비교 분석해 선택하는데 도움이 되고자 합니다. 패밀리SUV 최강자는 누구? 크기 비교: 공간 활용성 전장 전폭 전고 휠베이스 트렁크용량 현대 싼타페 4,830mm 1,900mm 1,720mm 2,815mm 725L 기아 쏘렌토 4,815mm 1,900mm 1,700mm 2,815mm 705L 현대 싼타페와 기아 쏘렌토는 모두 중형SUV 세그먼트에 속하지만, 크기면에서 약간의 차이가 있습니다. 위에 표를 비교해보면 싼타페가 쏘렌토보다 전장과 전고가 약간씩 더 큰 것을 알 수 있습니다. 현대 싼타페 vs 기아 쏘렌토 트렁크 하지만 트렁크 용량에서는 꽤 많은 차이를 가지고 있는데요. 싼타페가 725L, 쏘렌토가 705L로 20L 정도 차이가 납니다. 이부분은 디자인에서 오는 공...

테슬라 모델3과 경쟁한다 BYD 씰 국내출시 임박! 안녕하세요! 오지다(OGDA)입니다 :) 중국의 최대 전기차 제조사인 BYD의 전기세단 씰(SEAL)의 국내출시가 임박했습니다. BYD는 국내 전기차 시장을 공식화하고 아토3를 출시한지도 벌써 한달이 넘었습니다. 발표 당시 다양한 포지션의 전기차를 순차적으로 출시한다고 밝혔는데 소형 전기SUV '아토3' 다음으로 전기세단 '씰', 돌핀, 씨라이언7 등을을 선보일 예정이라고 합니다. 테슬라 모델3 하이랜드 BYD 씰은 테슬라 모델3와 경쟁 모델로 꼽히는 중형 전기 세단 모델로, 뛰어난 성능에 합리적인 가격이 뒷받침되면서 중국뿐만 아니라 글로벌 시장에서도 저력을 보여주고 있는 상황인데요. 이번 포스팅에서는 BYD 씰의 국내 출시 정보와 함께 가격, 성능, 디자인에 대해 알아보고, 국내 전기차 시장에 어떠한 영향을 끼칠지 자세히 살펴보겠습니다. BYD 씰 vs 테슬라 모델3 테슬라 모델3를 닮은 디자인 전장 전폭 전고 휠베이스 BYD 씰 4,800mm 1,875mm 1,460mm 2,920mm 테슬라 모델3 4,720mm 1,935mm 1,440mm 2,875mm 씰의 크기는 전장 4,800mm, 전폭 1,875mm, 전고 1,460mm, 휠베이스 2,920mm 입니다. 테슬라 모델3와 비교하면 전장 4,720mm, 전폭 1,935mm, 전고 ,1440mm, 휠베이스 2,875mm로 대체...

실구매가 3천만원대 확정! KGM 무쏘EV 안녕하세요! 오지다(OGDA)입니다 :) KG모빌리티(KGM) 무쏘EV의 실구매가가 3천만원대로 확정됐습니다. 이번에 공개된 무쏘EV는 국내 최초 전기 픽업트럭 모델로 전기차만의 뛰어난 경제성과 픽업트럭의 실용성을 결합해 경쟁력을 갖췄습니다. KGM 무쏘EV 타스만이 신경쓰이네.. 오지다 픽업트럭 시장의 불모지였던 한국에서 갑작스럽게 KGM의 전기픽업 무쏘ev와 기아 타스만 등이 비슷한 시기에 출시하면서 관심이 뜨거워지고 있습니다. 국내 픽업트럭 시장에서는 사실상 구 쌍용자동차, 현 KG모빌리티가 장악하고 있는 상황이었지만, 기아가 뛰어들면서 꽤나 재미있는 경쟁구도가 탄생한 것이 아닌가 싶습니다. 두 모델은 전기차와 내연기관으로 비교하기가 애매하지만 같은 픽업트럭이라는 관점에서 직간접적인 비교가 계속해서 이뤄지고 있는데요. 특히 전기차 캐즘으로 여전히 내연기관 모델을 선호하는 소비자가 많아 전기차, 내연기관이 아닌 상품성이 뛰어난 모델에 쏠리지 않을까 싶습니다. KGM 무쏘EV 전기픽업 존재감 뿜뿜, 강렬한 외관 외관디자인은 픽업트럭 특유의 강인함과 SUV의 세련미를 조화롭게 잘 살렸는데요. 토레스EVX 느낌이 많이 보여서 아쉽긴 하지만 다른 요소들로 차별화 두기위해 노력한 것 같습니다. 굵고 각진 후드라인과 다이나믹한 블랙 그릴이 강렬한 인상을 주고, 일자형 점선 주간주행등(DRL)이 미래...

"대만족" 가온 그랜저 코일매트 후기 안녕하세요! 오지다(OGDA)입니다 :) 운전을 하다보면 자연스럽게 차 안에서 많은 시간을 보내게 됩니다. 특히 저처럼 장거리 운전이 잦은 사람들에게는 차량 내부 환경이 굉장히 중요한데요. 먼지나 오염 등에서 벗어나 쾌적함을 유지하고 싶기도하고, 때론 고급스러운 실내 분위기를 만들어보고 싶은 생각도 들더라구요. 오늘 소개해드릴 제품은 그랜저 차량용 코일매트인데 가온이라는 회사에서 만들어졌고, 수많은 자동차 모델에 맞는 고품질의 매트를 제작하는 회사입니다. 코일매트를 선택한 이유는 이전에도 다양한 매트를 사용해봤지만 코일매트만한게 없더라구요. 먼지 포집력도 뛰어나고 푹신한 쿠션감도 만족스러웠습니다. 그리고 깔끔하게 유지할 수 있다보니 고급스러눈 실내분위기도 오랫동안 유지할 수 있어서 제일 좋더라구요. 가온 그랜저 코일매트 제품 구성품 살펴보기 이번에 제가 사용해본 제품은 가온 그랜저 코일매트인데요. 구성품은 운전석매트, 조수석매트 그리고 2열 매트까지 있는 풀세트 구성품입니다. 인상적이었던 것은 맞춤제작이라는 점이었는데요. 원래 정품인 것처럼 자연스럽고 정교하게 딱 맞는 모습에 감탄했습니다ㅋㅋㅋ 가온 그랜저 코일매트 제품 특장점은? 가온 코일매트의 가장 큰 장점은 뛰어난 먼지 포집력이라고 생각하는데요. 코일이 촘촘하게 돼있어 먼지를 흡수하고 잘 잡아주고 있어서 쾌적한 실내를 유지시켜주더라구요. 다른...

"이 차 타면 바로 인싸될 듯" 역대급 전기세단 기아 EV4 안녕하세요! 오지다(OGDA)입니다 :) 출처-HEALER TV 기아가 새롭게 선보인 브랜드 최초 전기세단 EV4기의 실차가 포착됐습니다. EV4의 실물은 기아가 공개한 이미지와는 분위기가 조금 다른데요. 공개한 이미지보다 실물이 훨씬 더 세련되고 이뻐보입니다. 특히 포착된 EV4 실차는 블랙 색상인데 디자인이 정말 잘 나온 것 같습니다. EV4는 기존 세단의 틀에서 벗어나 혁신적인 디자인으로 미래 모빌리티의 새로운 방향성을 제시했다고 평가받고 있는데요. 실물 이미지 보면서 좀 더 자세히 살펴보겠습니다. 기아 전기세단 'EV4' 혁신적인 디자인 눈길 출처-HEALER TV EV4 외관디자인부터 살펴보면 개인적으로 프론트 부분이 굉장히 마음에 듭니다. 기아 디자인 철학 '오퍼짓 유나이티드'를 바탕으로 스타맵 시그니처 라이팅 주간주행등(DRL)을 적용해 미래지향적이면서 기아의 아이덴티티를 확실하게 보여주고 있습니다. 측면부는 지금까지 나온 세단에서는 볼 수 없었던 새로운 실루엣을 가지고 있어 눈길이 가는데요. 독특하지만 전혀 어색하거나 이상해보이지 않습니다. EV4 제원은 전장 4,700mm, 전폭 1,890mm, 전고 1,500mm, 휠베이스 2,900mm 의 크기를 가질 것으로 예상되는데 휠베이스가 길다보니 동급 내연기관 모델보다 훨씬 쾌적하고 넓은 레그룸 공간을 확보할 것...

글로벌 시장에서 인정받았다 현대 코나 200만대 돌파! 안녕하세요! 오지다(OGDA)입니다 :) 현대자동차의 소형SUV 코나가 출시된지 8년만에 글로벌 누적판매량 200만대를 돌파하며 소형SUV 시장 강자로 떠올랐습니다. 코나는 2017년 6월에 첫 출시되고 7년 만에 이룬 성과로, 작년 12월까지 전세계 시장에 판매된 수만 200만 1,320대로 집계됐습니다. 2023년에 출시된 2세대 코나 풀체인지가 출시된지 3년만에 100만대를 추가로 판매하면서 인지도와 인기는 지속적으로 상승하고 있습니다. 특히 코나는 국내보다 해외에서 잘나가는데요. 해외판매 비중이 88.4%로 총 177만대에 달할 정도로 글로벌 시장에서 높은 성과를 이루고 있는 차종이라고 할 수 있습니다. 코나의 글로벌 시장 판매량을 좀 더 자세히 들여다보면, 유럽시장에 66만 4,162대를 판매했고 미국시장에는 51만대 2,020대를 판매해 선진시장의 비중이 꽤나 높습니다. 소형SUV이기 때문에 동남아 또는 중남미 시장 등에서 인기가 더 높을 줄 알았는데 아직까지는 유럽과 미국 시장에서 더 잘나가고 있는 것으로 확인됐습니다. 코나 전세계 판매량 200만대 돌파 어떻게 성공했을까? 코나가 이룬 성과는 현대자동차의 글로벌 경쟁력을 입증하는 중요한 지표가 되었는데요. 단순히 운이 좋아서 나온 결과가 아니라 현대차의 철저한 시장 분석과 소비자 니즈 파악 등이 성공을 거둘 수 있는...

캐스퍼 일렉트릭 의식했나? 쉐보레 스파크EUV 안녕하세요! 오지다(OGDA)입니다 :) 쉐보레가 새로운 전기차 스파크EUV를 공개했습니다. 이번에 공개한 스파크EUV는 GM과 중국 바오준의 소형 전기SUV '옙 플러스'를 기반으로 제작되었습니다. 국내에서는 현대 캐스퍼 일렉트릭과 경쟁모델이 될 듯한데 국내출시는 아직 미정입니다. 현재 단종된 쉐보레 스파크EV랑은 이름만 비슷할뿐 전혀 다른 모델입니다. 스파크EV는 출시 이후 볼트EV로 대체됐었습니다. 이번 신차 공개는 쉐보레가 브라질 시장에 진출한지 100년을 기념해 특별 이벤트로 진행됐습니다. 쉐보레 스파크EUV 싼타페 닮은 외관디자인 외관디자인의 경우 바오준 옙 플러스와 동일합니다. 기존 모델에 쉐보레 엠블럼만 장착해서 출시했다고 생각하면되는데요. 각지고 박시한 스타일을 추구하고 있는데 현대 싼타페 또는 지프 레니게이트와 비슷한 디자인 요소들이 많아보입니다. 전면부에는 사각형 그릴과 헤드램프가 통합된 형태로 차가 좀 더 커보이도록 했고, 헤드램프 안쪽에는 4개의 큐빅 LED 주간주행등(DRL)을 적용시켰습니다. 후면부는 미니처럼 귀엽고 아기자기한 느낌입니다. 네모 테일램프를 가졌고 중앙에는 쉐보레 엠블럼, 좌측에는 트렁크 도어핸들인 것으로 보입니다. 아래에서 위로 열리는 타입이 아니라 왼쪽에서 오른쪽으로 열리는 타입인 것으로 보입니다. 스파크EUV는 5도어 소형 전기SUV로 제원은...

이러다 포르쉐 잡겠다! 제네시스 쿠페 풀체인지 컴백? 안녕하세요! 오지다(OGDA)입니다 :) 제네시스 쿠페의 부활 가능성이 제기되면서 국내외 소비자들 사이에서 큰 관심을 보이고 있습니다. 과거 제네시스 독립 브랜드 전 현대차 라인업 중 하나였던 '제네시스 쿠페'가 정통 스포츠 쿠페 역할을 해왔는데 2015년 제네시스 브랜드 독립 후 자취를 감췄습니다. 최근 제네시스가 GV80 쿠페, X 콘셉트카 등을 선보이면서 기존 제네시스 쿠페 부활에 대해 다시 언급되고 있는 듯한데요. 아직까지 구체적인 소식은 없지만 자동차 예상도 전문 아티스트가 AI 기술을 활용해 제네시스 쿠페 풀체인지 예상도를 제작했습니다. 제네시스 쿠페 풀체인지 제네시스 쿠페 어떤 차였지? 제네시스 쿠페는 2010년 처음 모습을 드러냈는데 2.0리터 터보차저 4기통 엔진과 3.8리터 자연흡기 V6 엔진에 기본 6단 수동변속기가 탑재되어 2가지로 운영됐습니다. 북미시장에도 판매되고 매니아층이 있을 정도로 나름 스포츠 쿠페 시장에서는 인지도를 쌓고 있던 2도어 후륜구동 모델입니다. 특히 모터스포츠에서 좋은 성적을 보이면서 고성능 스포츠카로서 입지를 다졌는데요. 미국 투어링카 챔피언십(USTCC)와 포뮬러 드리프트(Formula Drift)에 참가했는데 2014년 미국 투어링카 챔피언십에서는 우승까지 거머쥐며 현대차의 고성능 브랜드 입지를 다시한번 확인시켜줬습니다. 제네시스 쿠...

국산차 연비 순위 TOP3 1위는 누구? 연비는? 안녕하세요! 오지다(OGDA)입니다 :) 몇년 전부터 전기차 전환시대를 맞이했지만 생각보다 더딘 속도로 진행 중인데요. 그 사이에 급성장을 이룬 시장이 바로 '하이브리드' 파워트레인입니다. 전기차 못지 않은 효율성과 경제성으로 전기차의 불편함과 불안함 대안으로 하이브리드 모델을 많이 찾고 있습니다. 출처- 현대차그룹 실제 집계된 완성차별 연간 자동차 판매량을 보면 2023년 총 판매량은 143만 6,706대로 집계됐는데 여기서 가솔린 약 57만대, 디젤 19만대, 하이브리드 30만대, 전기차 16만대로 하이브리드가 총 판매량의 20% 가까이를 차지했는데요. 2024년 작년 기준으로 보면 총 판매량은 135만 6,706대 중 하이브리드가 약 39만대 판매해 30% 가까운 비중을 차지했습니다. 기아 k5 23년 대비 전기차가 2% 정도 성장할 때 하이브리드는 7~8% 비중을 늘려 하이브리드차의 성장세가 두드러집니다. 그래서 이번 포스팅에서는 국산차 중 가장 높은 연비를 자랑하는 TOP3에 대해 다뤄보려고 합니다. 국산차 연비 순위 TOP3 3위: 현대 코나 하이브리드 3위부터 살펴보면, 3위는 현대기아 모델이 공동 3위를 차지했습니다. 우선 현대 디 올 뉴 코나 하이브리드부터 살펴보겠습니다. 코나 하이브리드의 연비는 복합연비 19.8km/L로 도심에서는 20.8km/L, 고속에서는 18....

국산차 파격 할인러시! 2월 할인하는 국산차은? 안녕하세요! 오지다(OGDA)입니다 :) 2025년 새해가 시작되고 벌써 2월이 되었습니다. 2월에는 국내 완성차 기업들이 파격적인 할인을 진행한다고 밝히면서 자동차 구매를 생각하셨던 분들은 지금이 기회가 아닐까 싶습니다. 불경기가 지속되고 전기차 캐즘에 중국전기차 BYD 진출까지 악재가 줄줄이 겹치면서 국산차 브랜드들의 국내 판매량 방어에 나선 것으로 보입니다. 이번 국산차 파격할인 행사에 현대차그룹(현대자동차, 기아, 제네시스), KGM과 르노코리아 등이 포함돼있는데요. 어떤 차종을 대상으로 할인이 진행되는지 자세히 살펴보겠습니다. 2월 국산차 파격 할인러시 현대자동차, 제네시스 우선 현대차그룹에서 현대자동차와 제네시스만 먼저 살펴보겠습니다. 현대차와 제네시스는 총 9종에 대해 할인이 진행되는데요. 현대자동차 전기차 라인업 아이오닉5, 아이오닉5N, 아이오닉6, 코나 일렉트릭, 캐스퍼 일렉트릭, 포터2 일렉트릭, ST1, 넥쏘 등이 포함되고, 제네시스 전기차 라인업에서는 GV60, G80 전동화 모델이 포함됩니다. 현대, 제네시스 전기차의 경우 기본 차량 가격 할인에 더해 재고 할인과 정부 및 지자체 전기차 보조금까지 더해지면 실구매가는 판매가격보다 최대 1천만원까지 낮게 살 수 있습니다. 현대 코나 일렉트릭이 현재 가장 큰 폭의 할인이 진행되는데 기본 300만원 할인이 적용되고, ...

KGM도 풀하이브리드 출시한다 토레스 하이브리드 인증완료! 안녕하세요! 오지다(OGDA)입니다 :) KG모빌리티(KGM)이 브랜드 최초 풀 하이브리드 SUV 모델을 출시합니다. 첫번째로 적용될 모델은 토레스 하이브리드인데요. KGM이 계속해서 새로운 신차를 내고 있지만 타 브랜드만큼 신차효과를 못 보는 이유가 요즘 핫한 친환경차, 특히 하이브리드 파워트레인의 부재가 너무나도 컸습니다. 그렇기에 누구보다도 KGM 하이브리드 추가를 바라고 있었는데 드디어 출시하게 돼서 국내 하이브리드 절대강자인 현대차, 기아 그리고 르노코리아와 제대로 경쟁해볼 수 있게 되었습니다. KGM 토레스 하이브리드 드디어 하이브리드 인증! 토레스evx & 액티언 KG모빌리티는 쌍용차의 '티볼리 소중대' 이미지에서 벗어나 강한 SUV 스타일로 개발하면서 토레스 출시는 성공적이었습니다. 이후 토레스를 기반으로 다양한 파생 라인업 토레스EVX(전기차), 토레스 밴(화물) 액티언(쿠페형) 등을 선보였습니다. 토레스 하이브리드의 환경부 배출가스 및 소음 인증을 완료하면서 출시를 앞두고 있고, 이후 다양한 라인업 모델에도 적용해서 출시할 계획입니다. KGM 토레스 하이브리드 파워트레인 정보 KG모빌리티에서 선보이는 토레스 하이브리드 시스템은 BYD 브랜드와 협업해 자체 개발한 파워트레인입니다. BYD 씰 플러그인 하이브리드 시스템을 풀 하이브리드에 맞춰 개발되었다고 하는데...

실구매가 6천만원대라고? 가성비차 된 아이오닉9 안녕하세요! 오지다(OGDA)입니다 :) 출처- 유튜브'숏카'님 현대자동차 대형 전기SUV 아이오닉9이 공식 출시했습니다. 아이오닉9은 현대차 전기차 브랜드의 플래그십 SUV인데요. 출시 전부터 국내 경쟁모델인 기아 EV9과 비교되며 가격에 대한 관심이 쏠렸습니다. 차체도 커지고 배터리 크기와 성능 등으로 EV9과 가격이 비슷하거나 비쌀 것이라는 예측이 많았지만 정부 및 지자체 전기차 보조금을 더하면 6천만원대 구입이 가능해져 대형 전기SUV 시장에 큰 파급력을 몰고 올 듯합니다. 아이오닉9 vs EV9 매력이 다른 두 차 출처- 유튜브'숏카'님 외관디자인부터 살펴보면 대형 전기SUV다운 포스를 보여주고 있습니다. 유려한 실루엣으로 미적인 부분도 신경쓰고 차체가 커지면서 실용성도 함께 챙겼습니다. 출처- 유튜브'숏카'님 아이오닉9에는 공기역학 '에어로다이나믹'과 미학 '에스테틱'을 합친 '에어로스테틱'을 적용했습니다. 이를통해 실제 공기저항계수를 낮춰 대형 전기SUV 중 최고수준인 0.259를 달성했습니다. 출처- 유튜브'숏카'님 전면부와 후면부 모두 아이오닉 시그니처 '파나메트릭 픽셀'을 적용해 패밀리룩을 맞췄고, 다른 모델보다 확실히 픽셀을 많이 적용해 화려하고 웅장한 느낌이 듭니다. 출처-고딩의 자동차이야기 EV9과 비교하기에는 두 모델의 디자인과 매력이 각기 달라서 선택이 쉽지만...

스타리아 풀체인지 기대감! 전기차 버전도 출시하나? 안녕하세요! 오지다(OGDA)입니다 :) 현대자동차 대표 MPV 모델 스타리아 풀체인지의 전기차 버전 출시 소식 전해드립니다. 스타리아는 현대차의 원조 MPV 스타렉스의 후속 모델로 2021년에 공개됐습니다. 파격적이고 도전적인 디자인으로 호불호가 상당했지만 최근에는 어느정도 자리잡아 일명 로보캅 디자인으로 다양한 모델에 적용되고 있습니다. 현대 스타리아 & 기아 카니발 기아 카니발은 패밀리 MPV에 포커스가 맞춰져있다면 현대 스타리아는 넓은 공간을 활용해 업무용이나 다목적 차량로 서로 다른 성격을 띠고 있습니다. 앞으로 MPV는 PBV(목적 기반 차량)으로 진화할 것으로 보여지는데 현대도 이에 맞춰 준비를 하지 않을까 싶습니다. 현대 스타리아 풀체인지 전기차 EV 테스트카 포착! 최근 스타리아EV 전기차 프로토타입 모델이 포착되고 있는데요. 실버와 블랙 투톤 컬러를 하고 있고 휠베이스와 오버행이 줄어든 것으로 보아 기존 스타리아 버전이 아닌 테스트뮬에 가까운 것 같습니다. 현대차가 출시한 ST1과 파워트레인을 공유할 것으로 보이고, 현행 모델보다 휠베이스가 줄어들면서 실내 공간이 줄어드는 거 아니냐라는 의견도 있지만 아직은 테스트카이기 때문에 단정짓기가 어려운 상황입니다. 현대 스타리아 풀체인지 전기차 더 파격적인 외관디자인? 스타리아 전기차 출시를 앞두고 최근 풀체인지(완전변경)...

이유있는 높은 판매량! 기아 스포티지 페이스리프트 안녕하세요! 오지다(OGDA)입니다 :) 출처-남차카페'서울llFLETA'님 기아 신형 스포티지는 2021년 5세대 출시 이후 3년만에 페이스리프트(부분변경) 모델을 선보이며 '더 뉴 스포티지'라는 이름으로 출시했습니다. 출처-남차카페'서울ll집으로모셔요'님 스포티지의 인기는 식을 줄 모르는데요. 24년도 판매량에 이어 25년 1월 새해 판매량에서도 6,547대 판매해 2위를 차지하며 준중형SUV 시장뿐만 아니라 국내 전체 시장에서도 강세를 보이고 있습니다. 신형 스포티지 페이스리프트의 인기비결은 과연 무엇일까요? 자세히 살펴보며 분석해보겠습니다. 기아 신형 스포티지 페이스리프트 완성도 높고 독보적인 외관 출처-남차카페'서울llFLETA'님 신형 스포티지는 '역동적인 도심형SUV'라는 기존 모델의 이미지를 계승하면서도 기아의 최신 디자인 언어 '스타맵 시그니처 라이팅'을 적용해 세련되고 미래지향적인 스타일로 새롭게 재탄생했습니다. 출처-남차카페'subaru790'님 전면부에서 블랙 메쉬 라디에이터 그릴과 양쪽 끝으로 뻗어나가는 커다란 헤드램프가 통합되면서 확실히 차가 커보입니다. 기아 로고 아래쪽으로는 기아의 타이거 노즈도 놓치지 않고 적용해줬네요. 출처-남차카페'subaru790'님 측면부는 날렵한 캐릭터 라인과 A필러부터 C필러까지 날렵하게 뻗은 몰딩이 차를 더욱 세련되게 보이도록...

무쏘EV와 급이 다르다! 기아 픽업트럭 타스만 안녕하세요! 오지다(OGDA)입니다 :) 출처- r/spotted 기아에서 야심차게 준비한 첫번째 픽업트럭, 타스만(Tasman)이 공식적으로 공개됐습니다. 코드명 TK로 불렸던 타스만은 브랜드 첫 픽업트럭 모델인 만큼 상당히 공들여 개발했는데요. 4년이 넘는 시간동안 1,777가지의 혹독한 테스트를 거쳐 온로드와 오프로드 모두 만족할만한 결과에 도달했다고 합니다. 출처- 유튜브 '숏카'님 타스만은 국내에도 출시되지만 사실 호주, 동남아, 중동 국가 등 픽업트럭 시장이 활성화된 곳에 집중공략할 예정인데요. 특히 토요타의 하이럭스와 포드 레인저 등과 치열한 경쟁이 시작될 듯합니다. KGM 렉스턴스포츠 칸 & 무쏘ev / 출처-오토스파이넷 국내에서는 KGM의 렉스턴스포츠 칸 또는 무쏘EV가 직,간접적인 경쟁 모델이 될듯한데 실제로는 상품성 등에서 차이가 커서 비교가 쉽지는 않을 듯합니다. 기아 픽업트럭 '타스만' 감각적인 외관, 새롭다! 출처-남차카페'경기llSERON'님 타스만의 외관디자인은 지금까지 픽업트럭 시장에서 볼 수 없었던 어나더 디자인을 보여줍니다. 강인하고 역동적이고 또 젊어보이는 감성까지 더한 디자인이라 할 수 있습니다. 타스만 제원은 전장 5,410mm, 전폭 1,930mm, 전고 1,870mm, 휠베이스 3,270mm의 크기를 가진 중형 픽업트럭입니다. 출처-남차카페'he...

최강의 연비 보여줄까? 기대되는 신형 넥쏘 풀체인지 안녕하세요! 오지다(OGDA)입니다 :) 현대 2세대 넥쏘 & 기아 쏘울/ 출처- 이니시움 수소차 동호회 현대자동차의 수소전기차 넥쏘 풀체인지(완전변경) 모델이 곳곳에서 포착되고 있습니다. 신형 넥쏘는 앞서 현대차가 공개한 '이니시움' 콘셉트카와 상당부분 유사할 것으로 보고있는데요. 현대차 넥쏘 1세대 & 이니시움 콘셉트 넥쏘는 국내 유일한 승용 수소차이며, 전세계에 가장 많이 판매되는 모델이기도 합니다. 전기차 캐즘까지 겹치면서 수소전기차 전망이 불투명하지만 현대차는 포기하지 않고 신형 모델을 개발했습니다. 현대 신형 넥쏘 풀체인지 콘셉트카와 비슷하다! 출처- motores 기존 1세대 모델대비 차체 크기도 커졌지만 기존 곡선 위주의 디자인에서 각진 스타일로 바뀌다보니 차가 훨씬 커보입니다. 최근 싼타페와 팰리세이드 등 현대차 신차들처럼 박시한 스타일을 적용했는데 꽤 매력적입니다. 출처- 유튜브'숏카'님 전면부에서는 각진 헤드램프와 라디에이터 그릴이 통합돼 좀 더 차체가 커보이고 견고한 느낌입니다. 범퍼 양쪽 끝에는 세로형 에어커튼이 있어 공기역학적인 성능을 끌어올림과 동시에 스포티한 매력도 함께 더해졌습니다. 현대 이니시움 콘셉트 출처- motores C필러와 후면부도 상당히 파격적이고 도전적인 디자인이 적용됐습니다. C필러 부분에서 엣지를 잡아 스포티함을 살렸고, 리어램프에는 ...

제네시스 GV90 역대급 인기 예상된다! 안녕하세요! 오지다(OGDA)입니다 :) 출처- 유튜브'숏카'님 제네시스의 새로운 플래그십SUV GV90이 국내 도로에서 최초 포착됐습니다. 포착된 신형 GV90은 전기차 플랫폼을 기반으로 제작된 SUV 모델로 웅장한 크기와 고급스러움으로 마이바흐, 롤스로이스 등 최고급 모델을 연상케하는데요. 출처- HEALER TV님 스파이샷을 통해 GV90을 접한 누리꾼들 사이에서는 "국산차 맞냐", "역대급 인기 예상된다" 등의 반응을 보이며 높은 관심을 드러내고 있습니다. 제네시스 플래그십SUV 'GV90' 압도하는 외관디자인 출처- 숏카님 gv90 전면부 디자인을 살펴보면, 최근 제네시스 신차들에서 많이 보여줬던 MLA(Micro Lens Array) 방식의 두 줄 램프가 적용되고, 중앙에 V자 주간주행등(DRL)은 적용될지 미지수입니다. 개인적으로 콘셉트처럼 그대로 적용해줬으면 하는 바람입니다. 출처- HEALER TV님 GV90의 디자인은 제네시스가 앞서 공개한 '네오룬 콘셉트'에서 힌트를 많이 얻을 수 있을 듯한데요. 포착된 차량을 보면 위장막으로 가려졌지만 전체적인 실루엣이나 디자인 요소들이 상당히 많이 반영된 것을 확인할 수 있습니다. 측면부를 살펴보면 둥근 형태로 유선형 실루엣을 가지고 있고, 전면부 두 줄 램프에서 이어진 라인은 측면 펜더까지 이어지는 듯합니다. 출처- HEALER TV ...

EV3 제대로 저격했다! 볼보 EX30 가격인하 실구매가는? 안녕하세요! 오지다(OGDA)입니다 :) 출처- 남차카페'경기ll숏카'님 볼보 소형 전기SUV 'EX30'이 드디어 국내에 공개 및 출시를 했습니다. ex30은 볼보에서 가장 작은 전기SUV 모델로 전기차 대중화를 이끌기 위해 합리적인 가격과 상품성으로 개발된 모델입니다. 차체 크기나 상품성 그리고 가격까지 국내 기아 EV3를 제대로 저격해 소형 전기SUV 시장에서 치열한 경쟁이 시작될 것으로 보입니다. 중국산 전기차 국내상륙과 겹쳐 전기차 춘추전국시대가 도래할 것으로 보입니다. 볼보 EX30 VS 기아 EV3 비슷한 듯 아닌 듯한 외관 볼보 ex30 / 출처- 남차카페'경기ll숏카'님 기아 ev3 볼보 ex30과 기아 EV3의 크기부터 비교해보겠습니다. ex30 제원은 전장 4,235mm, 전폭 1,840mm, 전고 1,555mm, 휠베이스 2,650mm이고, EV3 제원은 전장 4,310mm, 전폭 1,850mm, 전고 1,570mm, 휠베이스 2,680mm로 EV3가 전체적으로 큽니다. 트렁크 용량도 ex30은 318L로 EV3 460L보다는 작습니다. 볼보 EX30 & 기아 EV3 두 모델의 외관디자인은 완전히 다른 듯하면서도 묘하게 비슷한 느낌을 주는데요. 각 브랜드의 디자인 언어를 사용해 헤드램프나 리어램프 등 주된 포인트는 다르지만, 스타일은 비슷하게 느껴집니다...