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오지는 자동차 & IT테크 이야기

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대한민국을 대표하는 국산전기차 현대 아이오닉 VS 기아 EV6

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자동차 덕후들을 위한 공간 '현대모터스튜디오' 전시장

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NBLOG

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'실구매가 3천만원대' 가성비 내세운 기아 EV6 스탠다드 보조금 확정

보조금 더하면 3천만원대 구매 가성비 기아 EV6 스탠다드 출시 안녕하세요! 오지다(OGDA)입니다 :) 기아 전기차 EV6 스탠다드 모델의 국고보조금이 확정됐습니다. 국고보조금과 지자체 보조금을 더하면 EV6의 실구매가가 3천만원대로 낮춰져 가성비 트림이라고 할 수 있습니다. 기아는 전기차 캐즘(일시적 수요둔화)와 테슬라, 중국산 저가 전기차 공세 등에 대응해 가격을 낮춘 가성비 EV6 스탠다드 모델을 재출시했습니다. 소형SUV EV3로 전기차 보편화에 힘을 실어주고, 합리적인 가격의 중형급 모델을 내세워 대중화를 위해 노력할 것으로 보입니다. EV6 스탠다드 제원은 전장 4,695mm, 전폭 1,880mm, 전고 1,550mm, 휠베이스 2,900mm로 롱레인지 모델과 동일합니다. 기아 EV6 스탠다드 배터리 및 주행거리 성능 EV6 스탠다드에는 63kWh 리튬이온배터리가 탑재돼 1회 충전시 389km의 주행거리를 확보했습니다. 저온 주행거리는 최대 304km입니다. 도심형 전기차, 일상 주행에 최적화된 트림에 포커스를 맞춰 실용성을 강조한 모델입니다. 싱글 모터 후륜구동 기반으로 최고출력 170마력에 최대토크는 35.7kgm의 힘을 발휘합니다. EV6 롱레인지 모델은 최고출력이 229마력으로 59마력 정도 차이가 납니다. 기아 EV6 스탠다드 가격 및 보조금 EV6 스탠다드 가격은 4,660만원으로 개별소비세 3.5%와 세제혜택...

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제네시스 제치고 '2025 대한민국 올해의 차' 선정된 이 차

제네시스를 넘어선 기아 EV3 2025 대한민국 올해의 차 수상 안녕하세요! 오지다(OGDA)입니다 :) 한국자동차전문기자협회(AWAK)에서 진행한 '2025 대한민국 올해의 차'에 기아 전기차 EV3가 선정됐습니다. 이번에 진행된 2025 대한민국 올해의 차 시상식은 24년도에 국내 출시된 신차 중 풀체인지(완전변경) 모델과 페이스리프트(부분변경)을 대상으로 자동차 전문기자들이 직접 실차 테스트를 거쳐 진행되었습니다. 한국자동차전문기자협회는 경기도 용인시에 있는 '에버랜드 스피드웨이'에서 올해의 차 실차 테스트를 진행하였는데 부문별 수상작 대상차들은 디자인, 퍼포먼스, 경제성, 혁신성, 편의 및 안전 등 5개 부분 22개 항목으로 평가되며, 1인당 1개 차종에 290점 만점의 점수를 주고 합산된 점수로 수상작을 최종 결정했다고 합니다. 2025 대한민국 올해의 차 전기차 대중화를 이끌 EV3 기아는 전기차 대중화를 목표로 소형 전기SUV 'EV3'를 출시했습니다. 앞서 현대차그룹에서 쌓아온 전기차 노하우와 기술들을 그대로 적용하면서도 가격은 최대한 낮춰 대중화를 위한 노력이 있었는데요. 시작가는 3,995만원부터 4,850만원으로 책정됐고, 전기차 보조금을 더하면 실구매가 3천만원 초반대로 구매가 가능합니다. 81.4kWh 대용량 배터리 탑재로 1회 완충시 최대 501km까지 주행이 가능하고, 350kW급 초급속 충전, 실내외 전기...

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"현대차에서 이런 차도 만들어?" 독특한 전기 콘셉트카 공개

현대차의 맞춤형 마이크로모빌리티 3륜, 4륜 EV 콘셉트 공개 안녕하세요! 오지다(OGDA)입니다 :) 현대자동차가 인도 시장 맞춤형 3륜(e3W), 4륜(e4W) 전기 '마이크로 모빌리티 콘셉트'를 공개했습니다. 인도에서 대중적인 교통수단인 일명 '툭툭이','릭샤'(삼륜차)와 같은 초소형 전동화 모빌리티 시장을 공략할 것으로 보입니다. 현대차는 인도에서 열린 '바랏 모빌리티 글로벌 엑스포 2025'에서 전기 삼륜, 사륜차 양산을 적극 검토한다고 밝혔습니다. 현대차에서 차량 설계와 디자인, 개발 등을 담당하고, TVS모터 회사와 협력해 현지 생산과 판매를 이어갈 전망입니다. 현대차 3륜·4륜 EV 마이크로모빌리티 도전?! 마이크로모빌리티(Micro Mobility)란, 초소형 전기차, 전기 오토바이 등 친환경 동력을 이용한 이동수단으로, 개도국을 중심으로 대중교통으로 널리 활용되고 있습니다. 인도는 거대시장이지만, 승용차 판매 중 전기차 판매비율이 아직 2%대로 EV노다지 국가라고 할 수 있습니다. 작년 인도에서 판매된 전기차 195만대 중 이륜과 삼륜차가 각각 59%와 35%를 차지했습니다. 현대 크레타EV 또, 현재 도로 사정이 그닥 좋지않은 인도에 현지전략형 소형SUV를 잇따라 출시하고 있습니다. 현대 크레타가 꾸준한 인기를 얻고 있고, 최근에는 크레타EV도 출시했습니다. 앞으로 2023년까지 인도에 전기차 4종을 추가로 내놓을...

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현대 아이오닉5 행사장 실물 사진모음 및 가격표, 색상 살펴보기

현대 순수 전기차 아이오닉5 디자인, 가격표, 색상 자세히 살펴보기 ​안녕하세요!오지다(OGDA)입니다 :) 현대자동차 순수전기차 '아이오닉5' 행사장에서 찍은 실물사진이 올라왔습니다. 이 사진은 보배드림 '봅애드렴'님께서 직접 찍어주신 사진으로 디테일하게 담아주셨습니다. 현대 아이오닉5 / 출처- 보배드림 '봅애드렴'님 현대 아이오닉5 / 출처- 보배드림 '봅애드렴'님 현대 아이오닉5외관디자인 살펴보기 현대 아이오닉5 / 출처- 보배드림 '봅애드렴'님 이번 아이오닉 5 디자인은 한눈에 봐도 확실히 미래지향적인 느낌이 듭니다. 포니의 디자인을 담은 '45 콘셉트' 를 계승하면서 직선 중심의 라인들과 최대한 각을 살려 기하학적 모습을 표현했습니다. 가장 큰 특징은 '파라메트릭 픽셀' 디자인으로 헤드램프, 리어램프, 휠, 전기 충전구 등에 적용됐습니다. 현대 아이오닉5 / 출처- 보배드림 '봅애드렴'님 파라메트릭 픽셀이 주는 미래지향적 느낌이 전기차와 잘 어울리는 듯합니다. 그리고 현대기아도 기술력이 많이 좋아졌다고 느껴지는 부분이 면이 더이상 단순하게만 처리하는 것이 아니라 디자인이 의도하는 그대로 최대한 담아낼 수 있다는 점입니다. 각이 많아서 자칫하면 모서리 부분이 뭉개지거나 라인이 잘 안살아보일 수도 있는데 단차도 줄고 퀄리티도 좋아지고 있는거 같습니다. 현대 아이오닉5 /...

기아 신형 K8 (K7 풀체인지) 외장 디자인 최초공개...출시일은?

드디어 공개된 신형 K8생각보다 더 젊고 날렵해진 모습 안녕하세요!오지다(OGDA)입니다 :) 기아가 드디어 신형 K8 (K7 풀체인지)의 외장 디자인을 공개했습니다. K8은 K7 후속 모델로 기아의 신규 디자인 정체성이 반영된 신형 모델입니다. K8 외관은 5015mm로 굉장히 길어진 전장을 바탕으로 역동적인 측면부 프로포션, 테두리가 없는 일체형 그릴, 스타 클라우드 라이팅, 차체 폭을 강조한 리어램프 등이 특징입니다. 기아 신형 K8디자인 특징 살펴보기 전면부 디자인을 살펴보면, 브랜드 최초로 알루미늄 소재의 신규 엠블럼의 적용돼 기아의 새로운 세대를 여는 첫 번째 모델입니다. 또한, 테두리가 없는 범퍼 일체형 라디에이터 그릴은 다이아몬드에서 영감을 받은 보석같은 패턴을 따라 빛이 움직이는 모습을 연출했습니다. 이번 디자인에서는 스타 클라우드 라이팅이 포인트인데 그릴 양 옆에 위치해 주간주행등과 방향지시등의 기능을 함께 합니다. 그릴과 같은 다이아몬드 패턴이 적용된 조향으로 지금까지 보지 못했던 독특한 디자인이 적용됐습니다.측면부는 기존 K7의 전장 4995mm에서 5015mm의 전장으로 길어진 모습인데 덕분에 웅장하고 역동적인 프로포션을 보여줍니다. 그랜저 전장 4990mm 보다 길게 나와서 최근 독주하고 있는 그랜저를 막기위해 나온 것으로 보입니다. 신형 K8의 라인이 정말 잘 나왔다고 느껴지는데 긴 보닛과 짧은 전방 오버...

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본인참여 2025.01.05
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