전체 채널 최신 피드 리스트

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    승용차 폐차비용 자동차 배기량, 원동기 형식에 따른 견적 차이!

    폐차장으로 차량을 보내는 분들 대부분은 금액적으로 어느 정도의 자동차 폐차 견적을 돌려받을 수 있을지를 궁금해하시곤 합니다. 같은 중량 급의 승용차 폐차비용도 500,000원~1,200,000원으로 금액 편차가 매우 크기 때문에 사실상 가늠을 할 수 없습니다. 또한 같은 SM5 차종이라도 배기량, 원동기 형식, 유종이 무엇인지, 엔진의 가동 여부, 사고, 정품 촉매 장착에 따라서도 300,000원~500,000원의 차이가 난다고 할 수 있습니다. 때문에 돌려받는 금액에 대해서는 소유주 분이 직접 발품을 팔아 알아보는 것이 중요합니다. 또한 아무리 노후 연식의 차량이라도, 구동이 되지 않는 상태라도 누구나 기본적인 고철 금액에 대해서는 받을 수 있도록 법적으로 명시되어 있습니다. 따라서 단 몇 만 원이라도 더 받기 위해서는 어떤 부분을 체크해야 하는지 소유주 분이 알고 계시는 것이 중요합니다. 그래서 오늘 승용차 폐차비용 자동차 배기량, 원동기 형식에 따른 견적 차이 파헤치는 시간을 가져보겠습니다. 기본은 당일 고철 시세 차이 받을 수 있는 승용차 폐차비용의 기본은 바로 당일 고철 시세에 따라 차이가 난다고 할 수 있습니다. 이 고철 시세는 국제 기준에 따라 적용이 되기 때문에 처리장에서 임의대로 정할 수 없습니다. 큰 차이는 없지만 유동적으로 매일 변동이 되는 부분이기 때문에 신청 당일의 고철 시세가 전날보다 단 50원이라도 높다면 ...

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  • 막차폐차 공식블로그
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    인천시조기폐차 신청 후 보조금 지급 절차

    인천시에서는 2024년 지난 2월 28일을 시작으로 21,049백만 원 예산으로 첫 번째 대상 차량 신청을 받기 시작하였습니다. 하지만 해당 예산은 단 시간 내 소진이 되어 조기 종료가 됐으며 지난 8월 5일 56억 원의 예산을 추가로 편성하여 다시 또 2차 사업을 추진하였습니다. 이렇게 신청 후 보조금 대상으로 인정이 되면 소유하고 있는 자동차의 기준 가액만큼을 지자체로부터 받을 수 있는데요. 그래서 노후 경유차 소유주 분들의 빠른 접수로 예산이 점차적으로 빠르게 소진돼 조기 종료일이 예상보다 앞당겨지고 있는 추세입니다. 2차 하반기 예산도 소진이 되어 현재로서는 사전 접수를 통해 미리 신청을 준비해 보실 수 있는데요 그래서 오늘은 인천시조기폐차 신청 후 보조금 지급 절차에 대해 알아 보도록 하겠습니다. 인천시조기폐차 신청 후 보조금 혜택 친환경 저공해 사업이 성황리에 시행되고 있는 가운데 배출가스 5등급, 4등급 차량으로부터 배출되는 오염 물질 저감을 위한 제도도 활발히 운영이 되고 있습니다. 배출가스 5등급 경유차는 2024년까지만 지원 대상으로 포함이 되어 혜택을 적용받을 수 있다는 이야기가 있어 더욱 많은 분들이 신청을 해주시고 있는데요. 이러한 정부의 지원 사업에 참여하여 받는 보조금 혜택은 현재 내 차량의 기준 가액을 바탕으로 책정됩니다. 물론 차량 가액 이외에 추가적으로 지급되는 사항에 해당이 된다면 별도 금액을 받을 ...

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  • 막차폐차
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    고속도로 지정 차로 기준, 위반 시 범칙금, 과태료는? (버스 전용차로)

    일반 도로와는 달리 고속 운전자들이 많다는 특징을 가진 고속도로는 지정 차로제라는 제도가 시행되고 있다는 것을 알고 계시나요? 그러나 생각보다 고속도로를 이용하는 분들 중 고속도로 지정 차로에 대해 인지하지 못해 교통 흐름에 영향을 주는 경우가 많습니다. 고속도로 지정 차로란 무엇인지, 기준, 버스 전용 차로, 위반 시 과태료 및 범칙금에 대해 알아보겠습니다.  고속도로 지정 차로 의미 고속도로 지정 차로제란 도로의 안전을 지키며 교통 흐름을 원활하게 하기 위해 차선마다 운행 가능한 차량을 제한하는 제도입니다. 도로교통법 시행규칙에 따라 고속도로 차로에 따라 왼쪽 차로, 오른쪽 차로로 구분되며 주행 가능한 차종이 명시되어 있습니다. 왼쪽 차로 한 차선을 절반으로 나누어 1차선에 인접한 차로이며 오른쪽 차로는 고속도로의 경우 1차로를 제외한 절반으로 나눈 차로라고 할 수 있습니다. 지정 차로를 제대로 지키지 않는 차량들이 많아지게 되면 유령 정체가 발생돼 교통 혼잡이 심각해지게 됩니다.  고속도로 지정 차로 기준 고속도로 지정 차로 기준은 고속도로 편도 2,3 차로와 편도 4,5차로로 나누어져 있습니다. 실제 이 기준을 지키지 않고 통행하는 경우 실제 과태료 부과 대상에 해당됩니다. 단 예외적으로 승용 자동차는 고속도로 전 차로 주행이 가능하며 승합, 화물, 특수 자동차의 경우에만 오른쪽 차로 주행이 가능합니다.    고속도로 편...

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    압류 차량 조기폐차 하려면 어떤 조건에 충족해야 할까요?

    안녕하세요. 막차폐차입니다. 연식이 꽤나 오래된 경유 자동차를 소유하고 있는 분들이라면 혹시 나도 정부에서 지원금을 받고 차량 조기폐차를 할 수 있지 않을까 하는 기대심이 드실 텐데요. 정부에서는 2024년에도 역시나 저공해화 지원 사업으로 조건에 충족하는 경유차에 차량 가액표를 기준해 산정된 보조금을 지원하는 제도를 시행했습니다. 조건에 해당하는 차를 소유한 분들은 이미 지자체의 예산이 확보돼 제도를 추진한 시기에 맞춰 신청서를 접수하여 지원금 지급 대상으로 확정이 되셨을 것입니다. 그런데 여러 가지로 기준 된 노후 경유차 조건에 충족이 되지만 지급 대상자로 인정되지 않는 경우가 있습니다. 오늘은 그 대상 중 하나인 압류 차량 조기폐차하려면 어떤 조건에 충족해야 하는지를 알려드리려고 합니다. 압류 차량 조기폐차 가능 여부 체크 국가에서는 세금, 과태료, 벌금을 장기간 납부하지 않으면 자동차에 압류를 등록합니다. 이렇게 채무 내역이 등록된 자동차는 모두 납부 후 내역이 해지되어야 일반적인 방법으로도 말소 처리가 가능합니다. 또한 정부의 지원을 받는 방법으로 진행하기 위해서는 압류, 저당이 모두 해결되어야 하며 압류 등이 존재하는 차량은 해당 방법으로 처분이 불가능합니다. 이유는 정부의 지원을 받는 조기 말소 방법은 최종적으로 자진 말소 처리된 차량만이 보조금을 받을 수 있기 때문입니다. 그러나 압류, 저당을 남겨두고 처분을 하는 차령...

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  • 막차폐차
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    전륜 후륜 차이, 장단점 나에게 맞는 구동 방식은?

    자동차 구입을 앞두고 있는 분들에게는 상당히 다양한 선택지 속에서 행복한 고민이 되실 것이라 생각됩니다. 여러 선택지 중 한 가지가 바로 전륜, 후륜 구동 방식으로, 운전자의 취향과 주행 환경을 고려해 선택들 해야 합니다. 그래서 오늘은 전륜 후륜 차이, 장단점 나에게 맞는 구동 방식을 설명드리는 시간을 가져보겠습니다. 자동차 전륜 구동 방식 ( FF : Front-Wheel Drive) 자동차의 구동 방식은 전륜, 후륜, 사륜으로 나누어지고 있으며 엔진 동력이 어디로 전달되는지에 따라 구분되고 있습니다. 자동차 전륜 구동 방식은 엔진이 차량 앞 쪽에 가로로 배치되어 있습니다. 엔진의 힘은 변속기를 통해 앞바퀴에 전달되며 앞바퀴가 조향과 구동을 동시에 담당하는 방식입니다.  자동차 전륜 구동 장점 및 단점 자동차 전륜 구동 방식은 앞바퀴가 동력을 전달받아 조향, 추진력을 동시 구동을 하기 때문에 노면과 접지 면적이 넓어 제동력이 좋습니다. 또한 코너링, 빗길, 눈길 주행 시에도 운전자의 조작에 민감하게 반응을 하기 때문에 제어가 용이합니다.  자동차의 앞쪽에 엔진과 변속기가 위치되어 있으며 구조적으로도 단순하고 연비가 좋아 경제적이라는 장점을 지니고 있습니다. 또한 단일 축으로 구동이 되기 때문에 적은 부품 수 그로 인한 생산 비용 및 관리 비용이 낮다는 장점도 있습니다. 마지막으로 구동 장치가 전면에 위치하고 있으므로 뒤쪽 좌석...

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  • 막차폐차 공식블로그
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    서울시 조기폐차지원금 4차 추진 안내 사항

    서울시 조기폐차지원금 4차 추진 안내 사항 서울시에서는 제4차 추진 기간을 9월 10일을 시작으로 11월 8일까지로 정하여 서울시 조기폐차지원금 신청을 받고 있습니다. 올해 마지막이라고 할 수 있는 4차 예산으로는 92억 원 가량이 투입되었으며 모든 예산 소진 후에는 자동으로 신청은 종료됩니다. 3차 추진 시에는 우선순위 기준이 있어 빠르게 접수한다고 하여 대상자로 선정이 될 수 없었습니다. 하지만 4차 추진 공고문을 토대로 설명드리면 이번에는 접수 순, 즉 선착순 방식으로 시행하여 대상 차량을 선정합니다. 그만큼 접수 순서가 중요하다고 할 수 있으며 이미 예약 접수를 해둔 분들이 많아 예산 소진이 빠를 것이라고 예상되고 있습니다. 오늘 막차폐차에서는 2024년 마지막 일 수 있는 서울시 조기폐차지원금 4차 추진 안내 사항에 대해 설명드리도록 하겠습니다. 서울시 조기폐차지원금 4차 추진 4차 공고문을 확인하면 1차 때와 같이 선착순으로 접수 순서대로 보조금을 산정하는 방식으로 추진됩니다. 그러나 이전과 동일하게 한 명의자가 1대 이상 지원을 받길 원해 신청을 하여도 1대만 대상으로 선정됩니다. 미선정된 나머지 자동차는 추후 접수 종료가 될 때까지 예산이 남아 있으면 연식을 기준으로 노후 차량부터 추가 지원 대상자를 선정할 것이라 밝혔습니다. 4차 접수 시기는 11월 8일까지로 곧 사업이 종료될 것으로 보이며 아직도 고민 중인 분께서는...

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    자동차 폐차가격 많이 받을 수 있는 차종은? (feat. 감가 요인)

    아무래도 자동차 처분을 고려하다 보면 대부분의 분들이 금전적인 부분을 알아보곤 합니다. 우리는 보통 이 금전적인 보상을 폐차 보상금, 폐차 견적, 폐차 금액, 폐차 가격으로 칭하고 있습니다. 승용 기준 경형 자동차 폐차가격은 300,000원~500,000원, 소형 600,000원~1,700,000원, 중형 700,000원~1,700,000원, 대형 800,000원~1,800,000원 정도를 기대할 수 있습니다. 동일한 배기량으로 같은 중형 차종으로 구분이 되더라도 받을 수 있는 금액이 꽤나 큰 차이를 보이곤 하는데요. 어차피 폐기하는 차량인데 왜 이렇게 금액 차이가 나는 것일까요? 그래서 오늘 자동차 폐차가격 많이 받을 수 있는 차종은 무엇인지, 무엇 때문에 이렇게 금액 차이가 나는지 알아보도록 하겠습니다. 자동차 폐차가격 많은 받을 수 있는 차종은? 아래에 설명드리는 차종에 해당되는 분들은 꼼꼼하게 글을 읽어보시길 바랍니다. 정확히 알고 알아보는 것과 그렇지 않은 것의 차이는 크기 때문입니다. 제네시스, 에쿠스 신형, YF 소나타 중 G4ND, L4NA 형식, 젠트라 1.5 F15S2는 많게는 1,700,000원 가량 높은 금액을 받을 수 있는 차종입니다. 물론 시세에 따라 변동이 되겠지만 타 차종들과 비교했을 때 비교적 높은 시세로 형성이 되어 있습니다. 물론 위 차종이라고 하여도 모두 해당 금액을 받을 수는 없습니다. 감가 요인...

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  • 막차폐차
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    방향지시등 위반 과태료, 깜빡이 잊지 마세요!

    안녕하세요. 막차폐차입니다. 자동차를 운전하다 보면 도로 위 법규를 위반하는 분들이 더러 보이곤 합니다. 본인들은 너무 급한 상황이라 위반을 한다고 해도 타인들에게는 위협 요소로 와닿을 수 있습니다. 특히 주행 중 깜빡이라고 불리는 방향지시등은 차선을 바꿀 때 필수적으로 사용해야 하는 장치이나 이를 깜빡하고 켜지 않아 사고 위험을 높이는 분들이 많습니다. 오늘은 방향지시등 위반 과태료, 신고 방법을 알려드리며 다시 한번 경각심을 일깨워드시는 시간을 가져보도록 하겠습니다. 방향지시등이란? 방향 지시등은 명칭 그대로 주행하는 방향을 타 운전자에게 알리는 장치를 말합니다. 차량 운전 시 필수적으로 인지하고 있어야 하는 부분으로 차선 변경 시, 또한 우회전, 좌회전 시에 깜빡이라고 불리는 방향 지시등을 점등하여 방향 변경 의사를 다른 운전자에게 알려야 합니다. 이렇게 방향 변경 의사를 알리면 타 운전자 역시 속도를 늦추거나 정차를 하는 등 사전 대처를 하여 접촉 사고 위험을 줄일 수 있습니다. 방향지시등 위반 과태료는? 방향 지시등, 깜빡이를 켜지 않고 주행 방향을 바꾸게 되면 이는 엄연한 위반 행위로 과태료 부과 대상에 해당됩니다. 방향지시등 위반 시 과태료는 도로교통법에 따라 벌점은 따로 없으며 승용차, 승합차 40,000원, 이륜차의 경우 20,000원이 부과됩니다. 과태료가 크지 않다는 이유로 중요성이 와닿지 않는 분들이 많겠지만...

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    수원조기폐차 2024년 지원금 받을 수 있나요?

    수원시에서는 노후 경유차의 배출가스로 인한 대기오염을 줄이기 위해 수원조기폐차 2차 지원금 보조금 지원 사업을 추진했습니다. 1차는 지난 3월 7일 시작이 되었으며 2차는 지난 8월 28일부터 9얼 13일까지로 재개가 되었는데요. 2차 접수 종료 후 5등급 연식이 오래된 차량 순으로 9월 말일 경 대상자를 선정하여 소유주 분들에게 결과가 통보되었습니다. 대상자로 선정되지 못한 분들은 2024년도에는 이제 노후 경유차 지원금을 받을 수 없는 것인지 궁금해하시곤 합니다. 물론 3차 예산이 편성돼 다시 또 재개가 될 경우에는 빠르게 서류 접수를 하여 대상자로 선정이 될 수 있습니다. 하지만 추가 재개 여부는 아무도 알 수 없는 부분이기 때문에 사전에 준비를 해두시는 것이 좋은데요. 그래서 오늘은 수원조기폐차 2024년 지원금 받기 위한 준비 방법을 알려드리겠습니다. 수원조기폐차 시행 방식 배출가스 등급제에 따라 4, 5등급으로 분류된 경유 자동차는 기본적인 지자체의 노후 경유차 지원 대상으로 해당됩니다. 2024년 이후로 출고 당시 매연저감장치 부착 차량도 대상자로 선정이 될 수 있도록 조건이 개정됐습니다. 그 외 조건에 해당되는 차량은 재개가 시작되는 일자에 맞춰 접수를 하여 자동차 환경협회의 1차 서류 심사를 받게 됩니다. 선착순 방식으로 시행될 경우에는 빠르게 신청서를 발송하여 순서대로 진행될 서류 심사를 받고 대상 확인서를 발급받아...

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  • 막차폐차 공식블로그
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    노후경유차 조기폐차 연식에 따라 지원금이 달라질까?

    안녕하세요 막차폐차입니다. 서울시에서 4차 예산을 편성해 개정안에 따라 접수가 재개된 시점인 다시 또 내 노후경유차도 지원금 대상이 될지 궁금해하시는 분들이 많아지고 있습니다. 정부 지원을 받을 수 있는 차량은 연식에 따라 구분이 된다고는 할 수 없습니다. 하지만 분명 차량의 연식은 지원금에 영향을 주는 것은 분명합니다. 그래서 오늘 노후경유차 조기폐차 연식에 따라 지원금이 어떻게 달라지는지, 지원 대상은 어떻게 판별이 가능한지 조건에 대해서도 알아보겠습니다. 1. 노후경유차 조기폐차 연식에 따라 지원금이 달라질까? 노후경유차 조기폐차 연식에 따라 지자체에서 지급되는 지원금 액수가 달라지는 것은 분명합니다. 사실 명확하게 지원금을 책정하는 기준은 자동차 기준 가액 입니다. 그런데 이 자동차 기준 가액표를 보면 최신 연식의 차량일수록 높은 가액을 적용하게 됩니다. 그렇기 때문에 최신 연식의 차량일수록 높은 지원 금액을 산정을 받게 되는 것이고 시간이 지나 1년, 2년 연식이 노후된다면 그만큼 가액이 낮아지기 때문에 금액도 낮게 책정이 되는 것입니다. 그렇기 때문에 최신 연식의 자동차일수록 높은 지원금을 받을 수 있다고 이야기하는 것입니다. 2. 지원 대상은 연식에 따라 구분될까? 노후경유차 지원 대상은 연식에 따라 구분된다고는 할 수 없습니다. 정확하게는 자동차 배출가스 등급이 주된 조건이 되지만 그 외에 충족해야 하는 조건이 별도로 ...

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    엔진 오버홀, 내 차의 수명을 늘리기 위한 방법, 장점, 단점, 비용까지

    자동차는 상당히 많은 부품으로 이루어져 있기도 하지만 또 일정 시기가 도래하면 교체를 해야 하는 소모품으로 관리가 필요합니다. 교체 시기를 놓치게 되면 단 하나의 부품만 고장이 나는 것이 아니라 연관된 부품의 성능에도 영향을 끼칠 수 있습니다. 따라서 각각의 부품들의 성능에 이상이 없어야만 최적의 컨디션으로 차량 운행이 가능한 것입니다. 오늘은 차량의 최적의 컨디션으로 주행하기 위해 필수적으로 관리가 되어야 하는 엔진에 대해 이야기를 해보려고 합니다. 내 차의 수명을 늘릴 수 있는 엔진 오버홀에 대해 알아보며 방법, 장점, 단점, 비용까지 알아보도록 하겠습니다. 엔진 오버홀 방법이란 (Engine Overhaul) 엔진 오버홀이란 엔진을 완전히 분해하여 각 부품의 마모가 어느 정도 됐는지 점검 후 필요 부품을 교체, 또는 수리 후 클리닝하는 방법을 말합니다. 엔진 오버홀을 통해 엔진의 성능을 향상할 수 있으며 내구성을 향상해 출력, 연비 개선의 효과를 볼 수 있습니다.  엔진 오버홀이 필요한 시기로는 엔진 압축력이 떨어지게 돼 연비가 떨어지거나 출력 감소, 엔진에서 평소 들리지 않았던 이상 소음이 들릴 때라고 할 수 있습니다. 그리고 연기나 냉각수 누수 발생, 엔진오일 색이 우유 색인 경우 엔진 내 부품 마모나 손상된 상황으로 보통 엔진 오버홀을 진행하곤 합니다.  엔진 오버홀 장점 엔진 오버홀의 장점으로는 첫 번째 엔진의 ...

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    자동차폐차장 폐차사기 이렇게 예방할 수 있습니다

    차량 처분을 고려하시는 분들 중 자동차 폐차사기에 대한 걱정이 앞서 시작 조차 하지 못하고 계신 분들이 많을 것이라 생각됩니다. 쉽게 경험할 수 없다 보니 막상 처분하는 때가 오면 무엇부터 준비해야 하고 어디에 맡겨야 할지 어렵게만 느껴집니다. 차량은 등록 과정을 거치는 것과 동일하게 마지막 처분을 위해서는 말소등록이라는 절차를 밟아야 행정 상 기록이 소멸돼 유지 의무도 소멸이 될 수 있습니다. 때문에 이러한 말소 업무 이행을 할 수 있는 처리장에 의뢰를 해야 안전하게 등록 절차까지 안전하게 마무리를 할 수 있습니다. 그래서 오늘은 자동차폐차장 폐차사기 예방할 수 있는 방법을 알려드리도록 하겠습니다. 자동차폐차장 폐차사기 어떻게 예방할 수 있죠? 간단합니다. 예방은 딱 한 가지, 자동차폐차장은 자동차 해체 재활용업 허가를 받아 정식 등록된 관허 폐차장이라는 것만 확인하시면 됩니다. 설립 기준에 충족돼 허가받은 관허 인증을 받은 곳 만이 말소 처리를 위한 소유주 권한 위임을 받을 수 있습니다. 또한 행정 기관을 통한 말소 처리가 되기까지 자동차 관리법에 의거해 보호를 받을 수 있습니다. 따라서 진행 중 피해가 생겼을 때 소유주가 피해 볼 일이 없이 원만하게 해결을 할 수 있습니다. 이러한 중요한 부분을 숙지하지 못한 채 그저 받을 수 있는 보상금을 중점으로 처리장을 택하게 되었을 때 폐차사기와 같은 피해가 생기게 되는 것입니다. 이런 ...

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    브레이크 엑셀 위치 및 양발 운전 위험성 숙지! (자동 및 수동 변속)

    운전을 하시는 분들이라면 브레이크, 엑셀이 어떤 기능을 하는지, 그리고 그 중요성까지 인지를 하고 계실 것입니다. 매일 운전하는 내 차의 브레이크, 엑셀 페달의 위치는 크게 확인을 하지 않아도 몸이 반응하게 됩니다. 그런데 다른 차량을 운전하게 되는 경우 차종에 따라 브레이크 엑셀 위치가 상이한 것은 아닐까 우려하는 분들이 계시곤 합니다. 그래서 오늘 자동 및 수동 변속 차종 별 브레이크 엑셀 위치에 대해 그리고 양발 운전 위험성까지 설명드리도록 하겠습니다.   브레이크 엑셀 위치 (자동 변속) 먼저 브레이크와 엑셀이 어떤 기능을 하는지 설명드리기 전에 헷갈리실 수 있는 브레이크 엑셀 위치부터 설명을 드리겠습니다. 운전자 석 하단을 보면 두 개 또는 세 개의 페달이 있음을 확인할 수 있습니다. 자동 변속기 차량은 두 개, 수동 변속기 차량은 세 개로 구성이 되어 있습니다.  페달 중 엑셀은 오른쪽에 위치하고 있습니다. 그리고 브레이크 위치는 엑셀의 왼쪽이라고 할 수 있습니다. 그리고 궁금하실 수 있는 부분, 국내외 제작 차량은 매우 다양하지만 브레이크 엑셀 위치는 동일합니다. 물론 원 페달 전기차를 제외하고는 전기차도 브레이크와 엑셀 페달이 동일 위치로 되어 있습니다. 그러므로 다른 차량을 운전하시게 되었다고 하더라도 헷갈리지 마시고 왼쪽은 브레이크, 오늘 쪽은 엑셀이 위치되어 있음을 기억하시면 됩니다. 브레이크 엑셀 위치 (수동...

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  • 막차폐차 공식블로그
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    수원시 조기폐차 신청 경유 차량 조기폐차 지원금 예약하기

    수원시에서는 쾌적한 대기 환경을 조성하기 위하여 1차 2024년 3월 7일부터 7,258백만 원, 약 2,142대를 지원할 수 있는 예산으로 접수가 시행됐었습니다. 중단 일자가 11월 30일까지 였으나 예산 소진으로 5월 27일 중단이 되었으며 2차 약 600대를 대상으로 8월 28일 시작돼 9월 13일 추가 접수를 받고 현재는 종료가 되었습니다. 이에 따라 현재는 3차 추가 접수를 기다리고 있는 분들은 자동차 환경협회에서 지정된 관허 처리장을 통해 미리 신청서 접수를 하고 계십니다. 그래서 오늘은 수원시 조기폐차 신청 경유 차량 조기폐차 지원금 예약을 기다린다면 어떤 부분을 알고 있어야 하며 고려해야 하는지 알려드리도록 하겠습니다. Previous image Next image 수원시 조기폐차 경유 차량 대상 조건 경유 차량 조기폐차 후 수원시 별도 지원을 받기 위해서는 일정 조건에 모두 해당이 되어야 합니다. 먼저 기본 대상 조건으로 배출가스 등급이 4, 5등급인 경유 엔진을 탑재하고 있어야 합니다. 그리고 해당 차량의 등록 기간은 신청일 기준 대기관리권역 또는 수원시에 6개월 이상 연속하여 등록이 되어 있어야 하며 최종 등록 지는 수원시여야 합니다. 그리고 관능검사를 통해 대상 차량 확인서가 발급되어야 하는데 그러기 위해서는 정상 가동, 하부 부식 및 천공이 없어야 합니다. 또한 정부의 저공해화 사업에 중복 받을 수 없도록 이미...

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    자동차사고 폐차해야 하는 상황이라면

    운전자라면 한 번쯤은 예기치 못한 크고 작은 자동차사고로 당황스러움을 경험해 보신 적이 있을 것입니다. 통상적으로 작은 사고일 경우라면 수리하고 유지를 하는 것이 맞지만 차량 가액 그 이상이 수리 견적으로 나왔다면 어쩔 수 없이 자동차사고 폐차로 연결이 될 수밖에 없습니다. 그런데 이런 상황에 놓이게 되면 소유주분은 도대체 어디에서 어떻게 내 차를 보상받아야 하며, 또 어떤 절차로 진행을 해야 하는지 막막하기만 하실 것입니다. 그래서 오늘은 자동차사고 폐차해야 하는 상황에서 참고하실 수 있는 내용을 정리해 보도록 하겠습니다. 자차 가입 여부 확인 자동차를 등록할 때는 반드시 보험에 가입해야 하며 보통 1년 주기로 갱신을 합니다. 그런데 이때 최소한의 책임, 자기책임 두 가지 중 하나를 선택해 가입을 할 수 있습니다. 보통 자차 가입이 된 경우 수리비 견적이 차량 가액 80% 정도 초과 시 전손 판정이 결정됩니다. 따라서 자동차사고 폐차 시 자차가입 여부를 확인해야 하며 만약 자차 가입이 되어 있거나 상대 과실이 100%로 결정됐다면 보험사에서 직접 처분 처리를 담당합니다. 소유주는 보험사에서 기준가액에 따른 보상금을 배상받고 이후 처분 절차는 회사 측에서 진행하게 되는 것입니다. 참고로 이 경우에는 말소 처리 후 처리장에서 지급되는 보상금 역시 보험사 측으로 지급됩니다. 그리고 음주나 뺑소니로 자차 보상을 받을 수 없는 경우에는 소유...

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    자동차 풍절음 바람 소리 들리는 이유와 차단 방법, 정비 비용, 예방하는 방법은?

    자동차를 운전하다보면 어느 순간 바람 소리가 들려오는 것이 느껴진다면 대부분의 분들은 창문이 열렸나? 라고 생각하시곤 할 겁니다. 그런데 창문이 다 닫혀있음에도 불구하고 외부에서 지속적인 바람 소리가 들린다면 점점 더 예민해지게 됩니다. 그래서 오늘 막차폐차에서 자동차 풍절음 바람 소리 들리는 이유와 차단 방법, 정비 비용, 예방하는 방법까지 설명드리려고 합니다. 자동차 풍절음이란? 자동차 풍절음이란 주행하는 중에 창문이 닫혀 있어도 바람이나 타이어, 엔진 등으로 부터 소음이 발생되어 차량 안가지 들리는 소음을 말합니다. 시속 100km로 차량 주행 시 80dB, 110km 주행 시 90dB, 140km 주행 시 110dB 가량의 소음이 발생되기 때문에 운전자와 동승자 모두에게 불편함을 초래하게 됩니다. 자동차 풍절음이 지속적으로 발생하게 되면 운전자는 운전 방해, 집중력 저하, 동승자에게는 멀미 증상 발생될 수 있습니다. 자동차 풍절음 원인은? 자동차 품절음 원인은 크게 5가지로 구분할 수 있습니다. 첫번째는 차체 패널 틈새로 바람이 들어와 소음이 발생되는 것 입니다. 두번째는 문틀 틈새에 바람이 스며드는 것이 원인이 될 수 있습니다. 그리고 세번째는 엔진의 부품 손상이나 마모가 원인이 되어 소음이 발생할 수 있으며 네번째는 타이어 역시 마모, 표면의 패턴이 원인이 되어 풍절음이 발생될 수 있습니다. 마지막으로 다섯번째 원인으로...

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    자동차 폐차신고 거주하고 있는 관할 기관에 해야 하나요?

    자동차를 구입하게 되면 행정 절차를 통해 등록을 해야 정상적으로 운행을 할 수 있습니다. 등록 절차와는 반대로 폐기를 할 때 역시 행정 기관을 통해 폐차신고 접수가 되어야 합니다. 사실 주변을 둘러보면 자동차를 구입한 분들은 많지만 실제 폐기를 해 본 분들은 많지 않습니다. 때문에 그렇다 할 조언을 얻을 수 없어 현실적으로 어떤 곳을 통해 어떻게 처리해야 하는지 모르고 계신 분들이 많습니다. 그래서 오늘은 많은 분들이 궁금해하시는 자동차 폐차신고 거주하고 있는 관할 기관에 해야 하는지부터 시작하여 질문 몇 가지를 설명드리려고 합니다. 자동차 폐차신고 거주하고 있는 관할 기관에 해야 하나요? 현 거주지의 위치와 자동차 폐차신고를 하는 관할 기관의 위치는 동일하지 않아도 됩니다. 차량 폐기를 결정하셨다면 처리장을 검색하시게 될 텐데 그때 처리장의 소재지는 전혀 중요하지 않습니다. 해체 재활용업 협회에 정식 등록된 폐차장에서는 전국 어느 지역에 등록된 차량이든 말소, 즉 관할 기관으로 폐기 신고를 할 수 있습니다. 따라서 이러한 정식 처리 권한이 부여된 처리장이 맞는지를 확인하셔야 합니다. 관허 처리장에서는 전 과정 법적 보호를 받을 수 있고 행정 처리를 위해 직접 관할청으로 방문해야 하는 번거로움을 생략하실 수 있습니다. 관허 처리장으로 등록되지 않은 곳을 통해 의뢰하게 되면 폐차비 미지급을 비롯해 정상적인 절차로 관할 기관에 말소 신고...

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    타이어 위치 교환 시기 및 비용, 안전한 운행을 위해 알아야 할 것!

    안녕하세요. 막차폐차입니다.  운전자들이라면 주기적으로 타이어의 관리를 해야 한다는 것에 대해서는 잘 알고 계실 것이라 생각됩니다. 타이어 관리 중 하나가 바로 위치를 교환해야 한다 점인데요. 타이어는 주기적으로 상태를 점검하지 않으면 운행 중 큰 사고로도 연결이 될 수 있기 때문에 항상 꼼꼼하게 확인을 해야 합니다.  특히나 곧 다가올 겨울철에는 더 중요하겠죠? 자동차를 운행을 하다 보면 운전자의 습관이나 환경, 차량의 구동 방식에 따라서도 마모 진행도가 달라지게 됩니다. 따라서 올바른 타이어의 사용을 위해서는 상태를 확인한 뒤 위치 교환을 해주시는 것이 도움이 될 수 있는데요. 그래서 오늘 막차 폐차에서 안전한 운행을 위해 알아야 할 타이어 위치 교환 시기와 비용에 대해 설명드리도록 하겠습니다. 타이어 위치교환 필요성 총 4개의 자동차 타이어 상태가 모두 동일할 때 가장 좋은 주행 능력이 나온다고 할 수 있습니다. 만약 타이어마다 상태가 다르다면 핸들 떨림, 피시 테일 현상이 일어날 수 있습니다. 우측통행을 하는 우리의 경우 우회전에 비해 커다랗게 좌회전을 하는 경우가 많아 하중을 많이 받는 쪽이 더 빨리 닳게 됩니다. 또한 전륜 차량의 경우에는 앞의 타이어 2개, 후륜 차량은 뒤쪽 타이어 2개의 마모가 더 빠르게 진행됩니다. 이렇게 자동차의 차체 무게뿐 아니라 휠의 선회 방향, 차량의 구동 방식에 따라서도 타이어의 마모 정도가...

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    서울시 노후경유차 조기폐차 4차 접수

    서울시에서는 9월 10일부터 11월 8일까지 제4차 서울시 노후경유차 조기폐차 접수 기간으로 정하여 시행하고 있습니다. 서울시에서는 2024년 3차 지원 예산으로 국비 8,300백만 원과 시비 8,300백만 원으로 총 16,600백만 원을 편성하였습니다. 이와 별개로 4차 예산으로 92억 원이 추가적으로 편성이 되어 접수를 재개하였으며 이번에는 3차 우선순위를 부여하여 시행되는 방식과는 달리 선착순 방식으로 시행되고 있습니다. 4차 접수 기간이 올해 마지막일 것으로 보다 상당히 많은 분들이 신청을 하실 것으로 예상되며 조건에 맞는 경유차를 소유하고 계시는 서울 시민분들께서는 잊지 말고 신청서를 접수하시는 것이 좋습니다. 그래서 오늘 2024년 서울시 노후경유차 조기폐차 4차 접수 공고와 관련하여 확인 사항들을 알려드리겠습니다. Previous image Next image 서울시 노후경유차 조기폐차 4차 접수 공고 이번 4차는 지난 1차와 동일하게 접수 순서대로 선착순 방식으로 대상자를 선정하고 있습니다. 단 여러 대 신청을 하여도 1대만 선정이 되며 기간 종료 후 예산이 남았을 경우에만 연식 노후 순서로 추가 대상을 선정하고 있습니다. 이렇게 접수 기간 내 신청서 도착순으로 예산 소진 전 대상자로 선정이 되면 기준 가액을 토대로 산정된 지원금을 받고 처분을 할 수 있습니다. 다만 모든 경유차가 정부의 지원을 받을 수 없기 때문에 한...

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    자동차 폐차장 타이어 휠 확인하고 5만 원 더 받을 수 있다고?

    차량 폐기를 결정하면 자동차 폐차장에 연락을 취해 차량 정보에 대해 이야기하게 됩니다. 이때 타이어 휠 종류가 무엇인지 물어보는 경우가 대부분입니다. 그 이유는 휠 종류에 따라서 5만 원이 추가로 지급이 될 수 있는 항목이 있기 때문인데요. 그래서 오늘 자동차 폐차장 타이어 휠 확인하고 5만 원 더 받을 수 있는 방법을 설명드리도록 하겠습니다. 자동차 폐차장 타이어 휠 종류에 따른 차이점 타이어의 중심인 휠 종류에 따라 5만 원을 추가로 받을 수 있다고 말씀드렸습니다. 휠은 고철, 알루미늄 두 가지 종류로 구성이 되어 있습니다. 이 두 가지, 알루미늄과 고철 휠의 차이점은 그저 금속 종류이지만 처리장에서 지급되는 보상금에서 차이가 나는 이유이기도 합니다. 고철 휠보다는 알루미늄 휠이 50,000원 더 높은 금액을 받게 됩니다. 따라서 알루미늄 휠을 장착하고 있는 차량이라면 먼저 말씀하시는 것이 좋습니다. 만약 휠 종류를 모르겠다 하시는 분들은 사진으로 찍어서 자동차 폐차장 타이어 휠 종류를 확인해달라고 요청하시거나 탁송, 견인 기사님께 여쭤보셔도 되겠습니다.. 자동차 폐차장 타이어 휠 외 받을 수 있는 보상 요소 휠 종류 외에도 받을 수 있는 보상 요소들이 있습니다. 크게 기본이 되는 고철, 그리고 차량에 부착되어 있던 부품, 백금족이 함유되어 있는 정품 촉매라고 할 수 있습니다. 고철은 1kg당 100원-130원 정도의 국제 시세를...

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