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안녕하세요 레드알피엠 정준석 입니다 블랙 컬러의 특별함을 바탕으로 내외장의 디테일을 모두 블랙으로 마감하고 전용 소재 및 사양을 적용해 고급스러움을 극대화한 최상위 에디션 모델 GV80 블랙 출시 소식을 일전에 전해드렸는데요 그중 라인업 최초로 선보인 쿠페형 SUV GV80 쿠페에 블랙 색을 입힌 GV80 쿠페 블랙 모델을 시승했습니다 먼저 G90 블랙에서도 경험해 봤지만 전반적인 실루엣은 차이가 없죠 대신, 찬찬히 들여다보면 일명 크롬 죽이기로 불리는 라디에이터 그릴과 범퍼 가니쉬 및 전면 엠블럼과 DLO 몰딩 그리고 루프랙과 리어 범퍼 몰딩 등이 검게 칠해졌어요 여기에 헤드램프 내부 사이드 베젤 등 눈에 잘 보이지 않는 부분까지 빠짐없이 블랙으로 마감해주었죠 이게 어찌보면 차주 즉, 오너들만 아는 작은 차이 일순 있지만 요런 크고 작은 요소들이 모두 블랙 색상으로 구현되면서 차 고유의 라인과 형태감을 더욱 부각시켜주는건 맞는것 같습니다 무엇보다 실제로 가격대도 높긴 하지만 조금은 더 있어 보이는 즉, 일반 GV80 보다 비싸 보이죠 ^^ 더불어 해당 차량인 디자인과 실용성 중 디자인에 좀 더 힘을 실어준 GV80 쿠페 모델에는 블랙 컬러의 존재감이 보다 부각되는데요 그러다보니 도로에서 수없이 마주치는 GV80 그리고 GV80 쿠페와는 또 다른 뭔가 더 군더더기 없이 깔끔한 모습 입니다 실내 또한 블랙이 아닌 컬러를 찾기가 쉽지 않...

안녕하세요 레드알피엠 정준석 입니다 제네시스는 브랜드의 대형 SUV GV80과 GV80 쿠페의 고급화 모델인 제네시스 GV80 블랙과 GV80 쿠페 블랙을 출시하고 본격적인 판매에 돌입했는데요 제네시스 강남에서 진행된 미디어 행사를 통해 GV80 블랙과 GV80 쿠페 블랙 모델을 살펴보고 왔습니다 이번 GV80 블랙은 플래그십 세단 G90 블랙에 이은 브랜드 두번째 블랙 모델로 블랙 콘셉트를 바탕으로 내외장의 디테일을 모두 블랙으로 마감하고 전용 소재 및 사양을 적용해 고급스러움을 극대화한 것이 특징인데요 제네시스 GV80 블랙의 외관은 라디에이터 그릴과 범퍼 가니쉬 그리고 전면 엠블럼을 비롯해 DLO 몰딩과 루프랙, 리어 범퍼 몰딩처럼 두드러진 부품은 물론 헤드램프 내부 사이드 베젤 등 눈에 띄지 않는 부분까지 빠짐없이 블랙 색상으로 마감해주었습니다 또한, 유광 블랙 색상의 22인치 휠과 블랙 전용 플로팅 휠캡을 기본 적용하고 테일게이트에는 다크 메탈릭 색상의 제네시스 레터링 엠블럼만 배치해 GV80 블랙만의 존재감을 완성해주었는데요 해당 사양은 GV80 쿠페 블랙 모델에도 동일하게 반영됩니다 이어 GV80 블랙의 실내 또한 작은 요소들까지 일관되게 적용된 블랙 색상이 전용 내장재 및 사양과 어우러져 고급스러움을 더해주었는데요 제네시스 GV80 블랙의 실내는 노브 및 스위치류 그리고 전자식 변속 다이얼 글라스 내부 장식을 포함해 가...

안녕하세요 레드알피엠 정준석 입니다 이번 차량은 국산 프리미엄 브랜드 제네시스의 간판 SUV 모델인데요 그중 라인업 최초로 선보인 쿠페형 SUV 2024 제네시스 GV80 쿠페 시승기 시작합니다 오프로더를 대변하던 과거와 달리 도심형 SUV가 주를 이루게 되면서 스포츠유틸리티 자동차 즉, SUV도 유행을 타는 차종이 되어버렸죠 대표적으로 스포츠카나 세단에서 활용하던 차량 뒤쪽으로 갈수록 천장이 급격하게 낮아지도록 설계된 쿠페 형태가 SUV에도 이어지게 되었는데요 그리고 이번에 GV80 페이스리프트를 통해 라인업에 새롭게 추가된 GV80 쿠페 모델 또한 그 흐름을 따르고 있는 그러니까 국산 브랜드에서는 처음으로 선보이는 프리미엄 쿠페형 SUV가 등장한거죠 먼저 일반 GV80과의 차이점은 보다 유려한 실루엣을 만들어준 점입니다 즉, 디자인과 실용성 중 디자인에 좀더 힘을 실어준 부분이 대표적인 특징 인데요 물론, 여느 쿠페형 모델과 같이 뒤태가 날렵한 형태로 그만큼 2열 좌석 쪽 천장은 낮고 답답해짐에도 매끄럽게 떨어지는 루프라인과 이어지는 후면부의 넘치는 볼륨감은 도로에서 수없이 마주치는 GV80과는 확연히 다른 특별함을 부여해주었죠 여기에 크레스트 그릴에는 쿠페 전용 더블 레이어드 지 매트릭스 패턴이 더해지고 GV80 페이스리프트 모델과 마찬가지로 MLA 타입 LED 램프가 장착되긴 하지만 이번 GV80 쿠페의 메인은 역시 보다 과감...

안녕하세요 레드알피엠 정준석 입니다 제네시스는 프리미엄 브랜드의 첫 번째 SUV 모델인 GV80의 부분변경 모델 제네시스 GV80 페이스리프트 실차를 공개했는데요 이번 2024 제네시스 GV80은 첫 출시후 3년 9개월여만에 선보이는 상품성 개선 모델로 기존 디자인을 계승하는 한편 모던한 감성의 실내공간과 새로운 모빌리티 경험을 선사할 다양한 안전, 편의사양을 더해 준 부분이 대표적인 특징 입니다 여기에 제네시스는 브랜드의 첫 쿠페형 SUV 모델인 GV80 쿠페도 함께 공개했는데요 제네시스 GV80 쿠페는 일반 모델과 차별화된 스포티한 감성이 구현된 실내 외 디자인과 최고출력 415마력의 가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저 엔진 라인업을 추가해 준 부분이 눈에 띄는 부분이었죠 먼저 2024 제네시스 GV80 페이스리프트의 전면부는 이중 메쉬 구조의 라디에이터 그릴을 장착 새로운 스타일을 연출해주었고 브랜드의 디자인큐인 두줄 헤드램프는 Micro Lens Array MLA 기술을 탑재한 최신 램프가 새롭게 배치되었습니다 아울러 넓은 형상의 스키드 플레이트를 적용한 전면 범퍼는 단단하고 강인한 스포츠 SUV 이미지를 구현하며 기요셰 패턴이 각인된 신규 엠블럼도 반영되었는데요 측면은 마감을 다르게 처리한 스포크 2개를 교차해 멀티스포크 느낌을 표현한 20인치 신규 휠과 제네시스의 두줄 패턴을 재해석한 22인치 신규 휠이 신규 추가...

안녕하세요 레드알피엠 정준석 입니다 이번 차량은 제네시스 브랜드 출범 후 처음으로 선보인 SUV 모델인데요 연식 변경을 통해 6인승 모델 라인업을 추가해 준 2022 제네시스 GV80 시승기 시작합니다 이번 2022 제네시스 GV80은 2열 독립 시트가 적용된 6인승 모델을 추가하고 신규 편의 및 안전사양을 더해 상품성을 강화해 준 부분이 대표적인 특징인데요 그로인해 디자인에 있어서는 기존과 별반 다르지 않은 동일한 디자인을 갖추고 있습니다 브랜드내 처음 선보이는 SUV 모델이지만 대형 크레스트 그릴을 비롯해 두줄로 완전히 분리된 4개의 쿼드램프 등 현재의 제네시스를 대표하는 디자인이 GV80부터 시작되었고 그리고 이 두줄의 디자인은 측면 방향지시등과 후면 리어램프까지 이어지는 형태를 그려주며 두개의 선으로 차를 감싸고 있는듯한 제네시스만에 존재감 있는 디자인을 연출해주었죠 거기에 제네시스 대표적인 디자인 요소인 지 매트릭스 패턴이 라디에이터 그릴 문양뿐만 아니라 헤드와 리어 램프를 비롯 내외장 곳곳에 반영된 디테일도 멋스럽게 느껴지는데요 아울러 기존 3.5 터보 가솔린 모델에서만 선택 가능했던 전륜 모노블럭 브레이크 캘리퍼 4P 시스템을 이번 연식 변경을 통해 가솔린 2.5 터보 모델과 3.0 디젤 모델에 확대 적용해주었으며 3.5 터보 모델은 캘리퍼에 브라운 계열의 코퍼 컬러가 새롭게 추가됩니다 이외에 전반적으로 낮고 와이드하게 ...

안녕하세요 레드알피엠 정준석 입니다 이번 차량은 브랜드에서 처음으로 선보인 SUV 모델인데요 3.0디젤 모델에 이어 제네시스의 플래그십 SUV GV80 3.5T 가솔린 시승기 시작합니다 GV80의 외적 디자인은 플래그십 세단인 G90 페이스 리프트부터 시작된 브랜드의 새로운 디자인이 SUV 모델인 GV80에 이어 비즈니스 세단인 G80까지 반영이 된 그러니깐 패밀리룩 디자인이 이어지면서 어느덧 익숙해진 모습을 보여주고 있는데요 사실 처음 봤을 때도 그리 어색하지 않은 별다른 군더더기 없이 간결하면서도 꽤 근사한 비율에 실루엣을 가지고 있고 전면부 거의 대부분 영역을 차지하고 있는 방패 형태의 크레스트 그릴이라든지 각각 분리된 형태의 두줄의 램프 라인이라든지 한눈에 봐도 제네시스의 차량임을 알려 주는 존재감을 표현해 주는 부분도 현행 모델이 가진 디자인의 장점이라 여겨집니다 거기에 제네시스의 디테일인 다이아몬드 문양을 형상한 G-매트릭스 패턴이 그릴과 헤드램프를 비롯해서 차량 곳곳에 반영된 심플하지만 포인트를 연출해 준 부분도 괜찮아 보이는데요 현재 이 디자인은 올해 출시를 예고한 컴팩트 세단 G70 페이스리프트 모델과 GV80의 한 세그먼트 아래인 GV70 까지 반영이 된다고 하니 앞으로 이 디자인이 더욱 눈에 익지 않을까 생각이 듭니다 측면은 후륜 구동 기반의 이상적인 프로포션을 연출해 준 부분도 괜찮고 5미터에 가까운 크기를 가졌...

안녕하세요 레드알피엠 정준석 입니다 프리미엄 브랜드 제네시스 출범후 5년만에 처음으로 선보이는 이 차량은 후륜구동 기반에 최첨단 기술을 바탕으로 새로운 안전 및 편의 사양들을 대거 탑재하며 세단만 존재하던 브랜드에 SUV 라인업의 시작을 알린 모델인데요 제네시스의 첫번째 SUV GV80 시승기 시작합니다 제네시스 GV80의 외적 생김새는 플래그십 세단인 G90부터 시작된 브랜드의 새로운 디자인 요소들이 SUV인 GV80에 맞춰 변화된 형태를 보여주는데요 그로인해 브랜드내 처음 선보이는 SUV 모델이지만 어느정도 익숙하면서도 가진 체급 대비 꽤나 매끈하게 빠진 실루엣을 연출해 줍니다 먼저 전면부 디자인은 제네시스 브랜드를 상징하는 대형 크레스트 그릴이 자리했고 GV80부터 두줄로 디테일에 변화를 준 완전히 개별로 분리된 4개의 쿼드램프가 적용되었습니다 그리고 이 두줄의 디자인은 측면 방향지시등과 후면 리어램프까지 이어지는 형태를 그려주며 두개의 선으로 차를 감싸고 있는듯한 제네시스만에 존재감 있는 디자인을 연출해 주었죠 거기에 제네시스 대표적인 디자인 요소인 지 매트릭스 G-Matrix 패턴이 라디에이터 그릴 문양뿐만 아니라 헤드와 리어 램프를 비롯 내외장 곳곳에 반영되며 디테일을 채워주었습니다 측면부는 이번 제네시스 GV80이 가진 외적 디자인 요소중 가장 매력적인 부분이 아닐까 여겨졌는데요 프런트 오버행은 짧게 가져가며 후륜구동 기...

안녕하세요 레드알피엠 정준석 입니다 프리미엄 브랜드 제네시스 독립후 5년만에 처음으로 선보이는 SUV 차량 제네시스 GV80이 드디어 그 모습을 드러냈습니다 제네시스 GV80은 후륜구동 기반에 럭셔리 플래그십 SUV로 차별화된 디자인과 최첨단 기술을 바탕으로 새로운 안전 및 편의 사양들을 담아 세단만 존재하던 브랜드 라인업에 SUV 모델을 보강해주었는데요 일산 킨텍스에서 진행된 출시 및 시승회를 통해 제네시스의 첫번째 SUV GV80를 만나보고 왔습니다 먼저 전면부 디자인은 제네시스 브랜드를 상징하는 대형 크레스트 그릴이 자리했고 완전히 개별로 분리된 4개의 쿼드램프를 적용 플래그십 세단인 G90부터 시작된 새로운 디자인 요소들이 SUV인 GV80에 맞춰 변화된 형태를 보여줍니다 더불어 제네시스 고유의 디자인 요소인 지 매트릭스 G-Matrix 패턴이 라디에이터 그릴 문양뿐만 아니라 헤드와 리어 램프를 비롯 내외장 곳곳에 반영되며 디테일을 더해주었죠 측면부는 이번 제네시스 GV80이 가진 외적 디자인 요소중 가장 매력적인 부분이 아닐까 여겨졌는데요 보닛을 길게 빼고 C필러부터 부드럽게 떨어지는 라인을 그려 5M에서 대략 5cm정도 빠지는 거대한 몸집을 가졌음에도 꽤나 날렵한 후륜구동 베이스 모델이 가진 이상적인 실루엣을 그려주었습니다 거기에 물결 모양의 바퀴살 안쪽 곳곳에 지 매트릭스 문양이 적용된 22인치 휠을 적용 브랜드 라인업중...