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안녕하세요 레드알피엠 정준석 입니다 이번 차량은 3년만에 페이스리프트를 통해 변화를 꾀한 브랜드의 준중형 SUV 모델인데요 먼저 보여드린 1.6 터보 가솔린에 이어 2024 투싼 하이브리드 시승기 시작합니다 투싼 뿐만 아니라 디젤 엔진이 사라져가는 요즘 하이브리드 모델이 그 자리를 대신하며 전체 판매량을 주도하고 있죠 물론, 가격은 라인업 중 가장 높지만 그럼에도 판매를 이끄는데는 전기차의 수요 저하 및 고유가 시대가 지속되는 상황이 반영된 결과이기도 한데요 이에 이번 신형 투싼 또한 그 흐름을 따르고 있으며 일반 내연기관 모델은 페이스리프트 이전과 동일한 파워트레인을 이어가지만 주력 라인업인 하이브리드 모델에 대해서는 변화를 주었습니다 바로 1.6터보 엔진과 조합되는 전기모터를 기존보다 출력이 향상된 전기모터로 새롭게 장착해주었죠 그로인해 이전보다 5마력이 상승한 시스템 합산 출력 최고 235마력의 성능을 발휘하는데요 사실 요즘 하이브리드 모델은 예전처럼 연비만 고집하는 차는 아닙니다 이제 연비 효율성은 기본 사항이죠 하이브리드 시스템에서 전기모터는 전기차에서 메인으로 사용하는것과 달리 보조해주는 역할을 담당하며 메인은 엔진 입니다 그러니까 이전 자연흡기 하이브리드 시스템 보다 엔진 배기량은 낮아졌지만 터보차저를 활용 엔진 자체 힘만으로도 부족하진 않으며 무엇보다 과급 터보 엔진임에도 전기모터와 연계돼서 주행이 이루어질때 그 과정에...

안녕하세요 레드알피엠 정준석 입니다 이번 차량은 3년만에 부분변경을 통해 변화를 꾀한 브랜드의 간판 SUV 모델인데요 현대자동차의 준중형 SUV 2024 투싼 페이스리프트 시승기 시작합니다 이번 신형 투싼은 4세대 투싼의 상품성 개선 모델이에요 그러니까 기존 상품성을 기반으로 새로운 디자인 요소와 최신 편의 사양을 더해 현행 4세대 차량의 생명력을 연장시켜준 모델이죠 그러다보니 파워트레인 구성은 페이스리프트 이전과 공유하며 각 파워트레인 별 동력 성능 또한 동일한데요 시승 차량은 2024 더뉴 투싼 중 라인업 중 1.6 가솔린 터보 모델로 일상 주행에 있어 동력성능에 대한 별다른 불편함은 동반되지 않고 SUV임에도 가솔린 엔진을 장착한 덕분에 조용하면서도 부드러운 주행을 이끌어냅니다 여기에 투싼 라인업 중 가장 낮은 가격대를 구성하는 즉, 접근성을 앞세운 파워트레인 구성을 갖추고 있죠 반면, 이번 투싼 페이스리프트 모델에도 1.6 가솔린 터보 엔진과 맞물리는 변속기를 DCT로 유지한 부분은 아쉽게 느껴졌는데요 간혹 초반 진행이 매끄럽지 전개되지 않는 DCT 대신 가다서다가 반복되는 도심 일상 주행을 보다 수월하게 만들어주는 8단 자동변속기를 새롭게 물려주었으면 더 매력적이지 않았을까 라는 그런 아쉬움 말이죠 그럼에도 투싼 1.6 가솔린 터보 모델은 적절한 동력 성능을 기반으로 SUV이지만 디젤 엔진에 보다는 차분하면서도 부드럽게 주행...

안녕하세요 레드알피엠 정준석 입니다 현대자동차는 브랜드의 준중형 SUV 투싼의 상품성 개선 모델인 더뉴 투싼을 출시하고 본격적인 판매에 돌입했는데요 이번 신형 투싼은 3년만에 새롭게 선보이는 부분변경 모델로 새로운 디자인 요소와 신차 수준의 변화를 준 실내 그리고 최신 편의사양을 더해 상품성을 보강해 준 부분이 대표적인 특징입니다 먼저 외관 디자인에서 주된 변화를 가져간 전면부는 각진 형상으로 다듬은 라디에이터 그릴을 배치해주었고 이에 맞춰 주간주행등 역할을 하는 파라메트릭 쥬얼 히든 램프도 새롭게 그려주었는데요 여기에 후면부의 범퍼 몰딩과 일체화된 스키드 플레이트는 가로 방향으로 확대 적용 즉, 기존의 디자인을 이어주면서도 디테일의 수정을 통해 디자인 완성도를 향상시켜주었습니다 2024 투싼 페이스리프트 모델은 외장의 변화는 최소화로 가져간 반면 실내는 신차 수준으로 새롭게 채워주었는데요 신형 싼타페와 쏘나타를 비롯해 요즘 브랜드에서 즐겨 활용하고 있는 각각 12.3인치 클러스터와 인포테인먼트 시스템이 매끄럽게 연결된 파노라믹 커브드 디스플레이가 신형 투싼에도 반영되었고 차세대 인포테인먼트 시스템인 ccNC가 적용돼 무선 소프트웨어 업데이트 및 블루링크 스트리밍 서비스 등 첨단 인포테인먼트 기능을 제공합니다 또한, 컬럼 타입 전자식 변속 레버를 장착해 여유로워진 센터 공간에는 공중에 떠 있는 듯한 플로팅 콘솔을 구성해 수납 공간을 ...

안녕하세요 레드알피엠 정준석 입니다 금일 현대자동차는 브랜드의 준중형 SUV 투싼의 상품성 개선 모델인 더 뉴 투싼의 실내 외 디자인을 최초로 공개했는데요 이번 투싼 페이스리프트 모델은 3년만에 새롭게 선보이는 4세대 투싼의 부분변경 모델로 보다 와이드한 이미지를 가미한 외장 디자인과 요즘 브랜드의 패밀리룩 디자인을 반영한 실내로 변화를 준 부분이 대표적인 특징입니다 먼저 더뉴 투싼의 외장 디자인에서 눈에 띄는 변화는 전면부 주간주행등 역할을 하는 파라메트릭 쥬얼 히든 램프와 라디에이터 그릴의 세부 그래픽을 좀더 얇고 각진 형태로 다듬어 주었는데요 여기에 좌우로 뻗어 나가는 형상의 범퍼와 스키드 플레이트를 적용 보다 차체가 넓어 보이는 스타일을 연출해주었죠 이어 측면부는 페이스리프트에서 즐겨 활용하는 새롭게 디자인된 알로이 휠이 신규 추가되며 후면부는 아쉽게도 금일 공개된 디자인에 포함되지 않았는데요 전면부와 같이 큰 변화보다는 기존 디자인을 기반으로 범퍼 몰딩과 일체화된 스키드 플레이트를 기존보다 가로 방향으로 확대 적용해주었다고 하며 램프의 그래픽도 전면부과 디자인을 어어주는 형태로 변화를 가져가지 않을까 예상해봅니다 이렇듯 이번 투싼 페이스리프 모델의 외관은 대대적인 수정보다는 디테일의 변화를 가져갔다며 실내는 풀체인지 수준의 변화를 통해 신차 분위기를 연출해주었는데요 가장 대표적으로 신형 쏘나타와 싼타페에서 선보였던 각각 12...

안녕하세요 레드알피엠 정준석 입니다 이번 차량은 5년만에 4번째 모델 체인지를 통해 변화를 준 브랜드의 베스트셀링 모델이자 준중형 SUV 차량인데요 먼저 시승했던 하이브리드에 이어 현대자동차의 투싼 1.6터보 가솔린 시승기 시작합니다 4세대 신형 투싼의 외적 디자인은 극히 대중적인 모델임에도 상당히 파격적인 생김새를 그려주었는데요 더불어 하이브리드와 가솔린 모델 구분없이 동일한 디자인이 반영된 그러니까 외관만을 봤을때 두 모델을 구분할 수 없는 동일한 디자인을 가지고 있습니다 그로인해 보다 영역을 확장시킨 그릴과 천사의 날개를 형상화한 DRL 히든 램프 그리고 램프가 점등 됐을 때는 DRL 역할을 해주고 램프가 꺼졌을 때는 전반적인 디자인과 자연스럽게 녹아 들어가는 파라메트릭 쥬얼 히든 램프 등 요즘 브랜드에서 가장 밀고 있는 최신 디자인이 반영되었고 그릴 내부 그래픽 또한 빛의 변화에 따라 입체적으로 반짝이는 파라메트릭 쥬얼 패턴이 새겨져 보다 개성 강한 인상을 표현해 주었죠 측면 또한 신형 아반떼에서 먼저 선보였던 철판을 종이 접기 하듯 마구 접어 각을 세워놓은 입체적이면서도 보는 방향과 따라 형태를 달리하는 독특한 이미지를 연출해 주었는데요 거기에 3세대 투싼에 비해 전장은 무려 15cm가 길어졌고 실내 공간을 좌우하는 측간 거리 휠베이스는 8.5cm를 늘려주며 싼타페와 휠베이스만을 놓고 봤을땐 단, 1cm 밖에 차이가 없는 크...

안녕하세요 레드알피엠 정준석 입니다 이번 차량은 브랜드의 베스트셀링 모델이자 준중형 SUV 모델인데요 2015년 3세대 출시 이후 5년만에 4번째 모델 체인지를 통해 변화를 준 현대자동차의 준중형 SUV 투싼 하이브리드 시승기 시작합니다 4세대 신형 투싼의 외적 디자인은 어떤 누구와도 닮지 않은 상당히 파격적인 디자인으로 그려주었는데요 보다 영역을 확장시킨 그릴과 천사의 날개를 형상화한 DRL 히든 램프가 조합된 전면부는 그 독창적인 디자인을 대표적으로 보여주는 부분이었죠 램프가 점등 됐을 때는 DRL 역할을 해주고 램프가 꺼졌을 때는 전반적인 디자인과 자연스럽게 녹아 들어가는 파라메트릭 쥬얼 히든 램프는 요즘 브랜드에서 가장 밀고 있는 최신 디자인이 반영되었고 그릴 내부 그래픽 또한 빛의 변화에 따라 입체적으로 반짝이는 파라메트릭 쥬얼 패턴이 새겨져 보다 존재감 있는 인상을 표현해 주었습니다 더불어 엠블럼을 비롯해 그릴 컬러를 다크 크롬으로 다운 톤 처리하며 튀지 않고 보다 자연스럽게 전체적인 디자인과 어울리도록 꾸며주었고 브랜드 SUV 라인업에 즐겨 사용하는 DRL과 헤드램프가 분리된 컴포지트 램프 디자인을 이번 투싼에도 이어주었어요 측면은 이전 세대 투싼에 비해 몸집을 다 키워주었습니다 그중에서도 전장은 무려 15cm가 길어졌고 실내 공간을 좌우하는 측간 거리 휠베이스는 8.5cm를 늘려주며 상위 세그먼트인 싼타페와 휠베이스만을...

안녕하세요 레드알피엠 정준석 입니다 현대자동차의 베스트셀링 모델이자 준중형 SUV 투싼 2015년 3세대 출시 이후 5년만에 4번째 모델 체인지를 통해 변화를 준 디 올 뉴 투싼을 만나봤습니다 4세대 신형 투싼의 외관 디자인은 어떤 누구와도 닮지 않은 꽤 독창적인 디자인으로 그려졌는데요 포인트가 되는 전면은 보다 영역을 확장시킨 그릴과 천사의 날개를 형상화한 DRL 히든 램프가 조합된 요즘 현대자동차가 밀고 있는 센슈어스 스포티니스 최신 디자인이 반영되었습니다 그로 인해 램프가 점등 됐을 때는 DRL 역할을 해주고 램프가 꺼졌을 때는 전반적인 디자인과 자연스럽게 녹아 들어가는 파라메트릭 쥬얼 히든 램프로 채워주었고 그릴 내부 그래픽 또한 빛의 변화에 따라 입체적으로 반짝이는 파라메트릭 쥬얼 패턴이 새겨져 보다 존재감 있는 분위기를 표현해 주었죠 거기에 현대 엠블럼을 비롯해 그릴 컬러를 다크 크롬으로 다운 톤 처리하며 전체적으로 튀지 않고 보다 자연스럽게 연출해 주었고 브랜드 SUV 라인업에 즐겨 사용하는 DRL과 헤드램프가 분리된 컴포지트 램프 디자인을 투싼에도 이어주었습니다 측면은 3세대 그러니까 이전 세대 투싼에 비해 몸집을 다 키워주었는데요 그중에서도 전장은 무려 15cm가 길어졌고 실내 공간을 좌우하는 측간 거리 휠베이스는 8.5cm를 늘려주며 상위 세그먼트인 싼타페와 휠베이스만을 놓고 비교했을 땐 단, 1cm 밖에 차이가 없...