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안녕하세요 레드알피엠 정준석 입니다 얼마전 볼보자동차코리아는 브랜드 중심 라인업 60시리즈와 엔트리 라인업인 40시리즈 그리고 전기차 모델 C40에 대한 연식 변경 모델을 국내에 새롭게 선보였는데요 그리고 지난 금요일 강원도 고성에서 2024 볼보 XC60 및 XC40 신형 모델을 경험해 볼 수 있는 시승 행사를 진행했습니다 이번 연식 변경의 핵심은 바로 요즘 볼보 차량에서 만족도가 높은 TMAP 인포테인먼트 서비스의 버전 업그레이드 그러니까 48V 마일드 하이브리드 시스템을 전 모델 기본 장착한 파워트레인을 비롯해 디자인이나 편의 사양 구성 등 현행 잘 팔리는 요소는 그대로 유지하면서도 인포테인먼트 업데이트를 통해 보다 사용성을 향상 시켜주었다고 보면 될 것 같아요 먼저 볼보자동차코리아가 300억을 투자해 SK 티맵모빌리티와 공동으로 개발한 첨단 커넥티비티 서비스는 한국 시장만을 위한 자체 인포테인먼트 시스템으로 스마트폰에서 너무나도 익숙하게 조작했던 티맵을 내비게이션으로 활용할 수 있고 가정에서 활용하는 AI 스피커 누구의 음성 인식 기능을 내비게이션 설정을 비롯해 실내 온도 및 열선 시트 등 차량을 제어할 수 있으며 바워스&윌킨스 프리미엄 시스템의 환상적인 사운드를 FLO 음악으로 즐길 수 있는 국산 자동차 브랜드를 포함 그 어떤 차량용 인포테인먼트 시스템과 비교해도 단연 돋보이는 한국 시장에 최적화된 시스템을 스웨덴 자동차 브...

안녕하세요 레드알피엠 정준석 입니다 이번 차량은 브랜드의 컴팩트 SUV XC40을 기반으로 엔진 대신 전기 파워트레인을 탑재해 준 순수 전기차 모델인데요 볼보에서 처음으로 선보인 전기차 SUV XC40 리차지 시승기 시작합니다 볼보는 브랜드의 전동화 전환을 알리는 시작점으로 해당 모델인 XC40 전기차와 C필러를 보다 유려하게 다듬은 쿠페형 SUV C40 리차지 모델을 함께 선보였죠 그러보다보니 두 모델은 플랫폼을 비롯해 전기 파워트레인과 배터리 용량 등 거의 대부분을 공유하는 즉, 디자인에 차별화를 둔 부분을 제외하고는 주행 퍼포먼스를 비롯해 상당 부분이 유사한데요 먼저 국내에 출시된 볼보 XC40 리차지 파워트레인 구성 C40 리차지와 동일한 프론트와 리어 액슬에 하나씩 탑재된 듀얼 전기모터가 기본 사양 입니다 이에 최고출력은 408마력에 이르는 강력한 동력 성능을 발휘하죠 단, 두 모델이 모두 인상적인 부분은 고성능 스포츠카 수준의 파워풀한 주행 성능을 전기차 보다는 최대한 내연기관과 가깝게 세팅해주었다는거예요 그러니까 가속 페달을 조작할때 전기차는 최대토크가 발현되는 초반 어느정도 신경써서 페달의 양을 조절해야하며 제동 브레이크 페달을 조작할때도 회생 제동 에너지가 발생하며 어느정도 이질감이 생기는 즉, 가속이던 제동이던 페달을 조작할때 전기차를 타고 있다는걸 운전자에게 바로 전달해주는데요 그 부분을 볼보 XC40 리차지 그리...

안녕하세요 레드알피엠 정준석 입니다 볼보자동차코리아는 브랜드의 컴팩트 SUV XC40에 디지털 커넥티비티 패키지 서비스를 신규 탑재한 신형 XC40 모델을 국내 공식 출시하고 본격적인 판매에 돌입했는데요 국내에 4년만에 선보인 볼보 신형 XC40은 페이스리프트 모델로 브랜드 라인업 최초 100% 순수 전기 파워트레인과 가솔린 기반 마일드 하이브리드 2가지 파워트레인으로 운영됩니다 특히, 한국 시장을 위해 볼보자동차코리아가 2년 간 300억을 투자해 티맵모빌리티와 공동으로 개발한 TMAP 인포테인먼트 서비스와 스마트폰으로 디지털 키 기능을 이용할 수 있는 볼보 카스 앱 그리고 주행 중 발생하는 문제를 실시간으로 해결할 수 있는 볼보 온 콜 등의 디지털 패키지를 기본 탑재해주었는데요 개인 맞춤 서비스를 제공하는 TMAP 인포테인먼트 서비스는 내비게이션 티맵 Tmap과 사용자 음성인식 AI 플랫폼 그리고 누구를 비롯해 음악 플랫폼 플로를 통합한 서비스로 운전자는 아리아라는 발화어를 통해 내비게이션 및 FLO 음악 탐색 그리고 전화 및 문자 발송 등 다양한 기능을 사용할 수 있습니다 먼저 볼보의 순수 전기차 모델 XC40 리차지의 외관 디자인은 프레임리스 전면부 그릴 디자인과 84개 픽셀 LED가 적용된 헤드램프로 순수 전기차 모델의 새로운 패밀리 룩을 완성해주었으며 새로운 전, 후면 범퍼 디자인과 새롭게 추가된 20인치 리차지 전용 휠 디...

안녕하세요 레드알피엠 정준석 입니다 볼보자동차코리아가 SUV 전기차 볼보 C40 리차지와 XC40 리차지를 국내에 공개하고 본격적인 판매에 돌입했는데요 동대문디자인플라자에서 진행된 런칭 이벤트를 통해 브랜드 최초의 100% 순수 전기차 볼보 C40 리차지와 XC40 리차지를 만나보고 왔습니다 볼보 C40 리차지는 100% 순수 전기 파워트레인에 샤프한 쿠페형 디자인과 SUV 실용성을 겸비한 부분이 대표적인 특징인데요 전면부 디자인은 차체 컬러와 조화를 이루는 전기차 전용 프론트 그릴이 반영되었고 브랜드의 시그니처 토르의 망치 DRL 램프 디자인은 이어주면서도 픽셀 기술 기반의 LED 헤드라이트가 새롭게 장착되었습니다 그리고 신규 반영된 헤드램프는 차량 상단에 장착된 카메라가 각 헤드라이트 유닛에 장착된 84픽셀 LED 총168픽셀를 정밀하게 제어해 도로 조건에 맞춰 최적화된 시야를 제공할 뿐만 아니라 최대 5대까지 마주 오는 운전자의 눈부심을 방지해주는 즉, 훨씬 똑똑해진 헤드램프가 적용되었죠 측면은 SUV 바디 스타일을 가졌음에도 낮고 날렵한 루프라인을 그려 보다 스타일리시하면서도 볼보 C40 리차지만의 프로포션을 완성해주었는데요 여기에 20인치 리차지 전용 휠과 루프와 테일게이트에는 2개의 스포일러가 장착 스포티함을 배가시켜주었고 유려한 라인과 함께 그 라인을 따라 볼륨감을 연출해 준 후면부는 C40 리차지 외관 디자인에서 가장 ...

안녕하세요 레드알피엠 정준석 입니다 볼보자동차코리아는 브랜드 최초의 쿠페형 순수 전기 SUV 볼보 C40 리차지를 공개하고 본격적인 예약 판매를 시작했는데요 더불어 브랜드의 컴팩트 SUV XC40에 순수 전기 파워트레인이 적용된 볼보 XC40 리차지 모델도 함께 선보였습니다 국내 최초로 선보이는 볼보 C40 리차지는 100% 순수 전기 파워트레인에 샤프한 쿠페형 디자인과 SUV 실용성을 겸비한 모델로 최고출력 408마력에 제로백은 단, 4.7초만 소요되는 고성능 듀얼 전기모터와 상시 사륜구동 AWD 시스템을 갖추고 전기차 전용 TMAP 인포테인먼트와 LTE 5년 무상 서비스 그리고 OTA 15년 무상 등 디지털 커넥티비티 패키지를 기본 탑재해 준 부분이 대표적인 특징인데요 이와 함께 반자율 주행 시스템인 파일럿 어시스트와 충돌 회피 지원 그리고 시티 세이프티 등 최첨단 안전 시스템과 360도 카메라, 하만카돈 사운드 시스템, 20인치 리차지 휠 등 프리미엄 편의사양을 기본 탑재해 주었으며 1회 충전 시 최대 주행 가능 거리는 356km이고 80%까지 약 40분만에 충전이 가능합니다 고성능 주행 퍼포먼스를 지향하는 C40 리차지의 파워트레인의 구성은 프론트 및 리어 액슬에 하나씩 탑재된 듀얼 전기모터와 상시 사륜구동 시스템 그리고 전자식 변속 시스템 조합으로 전기차 특유의 민첩하고 부드러운 주행 재미를 제공한다고 하는데요 또한, 다양한...

안녕하세요 레드알피엠 정준석 입니다 이번 차량은 연식 변경을 통해 마일드 하이브리드 시스템을 더해준 브랜드의 컴팩트 SUV 모델 인데요 2021 볼보 XC40 B4 시승기 시작합니다 볼보 XC40 B4의 외관 디자인은 연식 변경 모델이기에 기존과 동일한 XC90부터 시작된 브랜드의 새로운 디자인이 60시리즈에 이어 컴팩트 SUV인 XC40까지 반영된 모습을 보여주는데요 단, XC90에서 XC60으로 디자인이 이어졌을 때는 크기를 줄인 전반적인 디자인에 있어서 별반 다름을 두지 않았던 반면 XC40은 요즘 볼보를 대표하는 T자 형태의 토르의 망치라 불리는 DRL 램프를 Y자에 더 가까운 형태로 변화를 주고 범퍼 라인은 각을 잡고 조금 더 날을 세워 보다 공격적이면서도 젊은 이미지를 더해 주었죠 측면 또한 전반적인 실루엣은 볼보 여느 모델들과 같이 별다른 군더더기 없이 직선을 이용해서 간결하게 표현해 주었지만 윈도우 벨트라인이 직선으로 쭉 오다가 C 필러부터는 급격하게 올라가는 꽤 독특한 형태를 그려 주었는데요 그리고 그 라인이 끝나는 부분은 루프와 연결된 리어 스포일러까지 이어지게 되면서 가만히 서 있어도 달려 나가는 듯한 역동적인 분위기를 연출해 주었습니다 후면부는 중앙에 볼보 레터링이 새겨진 부분이라든지 세로 형태의 테일램프 등 볼보 하면 연상되는 브랜드 고유의 디자인 요소들이 XC40에도 이어졌는데요 단, 테일램프는 두께감을 줄여...

안녕하세요 레드알피엠 정준석 입니다 이번 차량은 브랜드의 엔트리 모델이자 SUV 라인업을 완성 시켜준 차량인데요 스웨덴 자동차 브랜드 볼보의 컴팩트 SUV XC40 시승기 시작합니다 볼보 XC40의 외적 디자인은 XC90부터 시작된 브랜드의 새로운 디자인이 60에 이어 컴팩트 SUV인 XC40까지 반영된 모습을 보여주는데요 그러니까 패밀리룩 디자인이 이어지면서 여느 볼보 모델과 같이 XC40 또한 근사한 외모를 가지고 있습니다 거기에 XC90에서 XC60으로 디자인이 이어졌을 때는 크기를 줄인 전체적인 디자인에 있어서 별반 다름을 두지 않았던 반면 XC40은 몇가지 디테일 추가해 주며 변화를 준 디자인을 보여주고 있는데요 먼저 세로바가 나열돼 있고 사선으로 긋고 중앙에 아이언 마크가 자리한 그릴의 형태는 동일하게 가져가지만 요즘 볼보를 대표하는 T자 형태의 토르의 망치라 불리는 DRL 램프는 Y자에 더 가까운 형태로 변화를 주었습니다 그로 인해 조금은 더 날렵한 분위기를 연출해 주고 있고 DRL 램프는 방향지시등과 연동되는 구성을 갖추고 있으며 이외에 범퍼 라인은 각을 잡고 조금 더 날을 세워준 보다 공격적인 형태를 그려 보다 젊은 이미지를 더해 주었죠 측면은 XC40만이 가지고 있는 디자인 디테일을 가장 잘 표현해 주는 부분이라 생각이 드는데요 전반적인 실루엣은 볼보 여느 모델들과 같이 별다른 군더더기 없이 직선을 이용해서 간결하게...