21안녕하세요 레드알피엠 정준석 입니다 #볼보SUV 라인업에서 가장 큰 크기를 가진 XC90을 오랜만에 시승했어요 이번에 볼보 XC90 T8과는 서울에서 강원도 평창을 오가는 꽤 장거리 주행으로 이루어졌고 그러다보니 이전 도심에서 주로 시승했던 때와는 또 다른 차이가 있었는데요 먼저 요점부터 이야기하자면 일상이던 그 영역을 벗어나던 특히, XC90 라인업 중 최상위 모델인 XC90 T8 리차지 플러그인 하이브리드의 만족도는 탈수록 배가 되는 것 같았습니다 물론, XC90에서 가장 높은 1억원이 넘는 가격표를 달고 있지만 그만한 가치는 충분했어요 자 먼저 볼보 XC90은 브랜드의 새로운 시작을 알렸던 모듈화 플랫폼 SPA이 처음으로 반영된 모델로 즉, 국내에 처음 선을 보이고 꽤 시간이 지난 모델입니다 단, 초기 모델과 현행 모델은 꽤 많은 차이를 두고 있죠 그리고 그 차이는 눈에 보이는 변화 보다는 전반적인 완성도를 높이는데 더 집중했는데요 대표적으로 처음 선보였던 T8 대비 배터리 용량은 18.6kWh까지 늘려준 덕분에 전기모터로만 주행할 수 있는 거리도 53㎞로 늘었습니다 그러니까 평상시에 충전을 할 수 있으면 출퇴근이나 마트를 가는 정도의 50km 내외 거리는 기름 한방울 사용하지 않고 전기모드로 주행할 수 있고 충전이 마땅치 않을때는 일반 내연기관과 같이 그냥 주유하고 타면 되는 물론, 이는 다른 플러그인 하이브리드 차량도 동일한...
25안녕하세요 레드알피엠 정준석 입니다 이번 차량은 볼보의 플래그쉽 SUV XC90 인데요 국내 소비자에 최적화된 티맵 인포테인먼트 서비스를 더해 상품성을 배가시켜준 2023 볼보 XC90 시승기 시작합니다 자동차를 오래 소유하기 위해 중요한건 결국 기본이죠 실내에는 어느정도 옵션이 갖춰있어야 하고 동력 성능을 담당하는 파워유닛은 답답하지 않아야 하며 승차감은 모나지 않은 여기에 보다 소유하는 시간을 늘리기 위해선 사운드가 좋아야 합니다 물론, 더 다양한 요소들이 존재하긴 하지만 위 사항만 어느정도 충족하더라도 딱히 다른 차량으로의 기변을 고려하지 않게되죠 개인적으로 최근에는 볼보가 해당 조건에 가장 부합하는 자동차 브랜드가 아닐까 생각되는데요 어느 한부분이 유독 돋보이진 않지만 전반적으로 일상에 편안함을 잘 표현해내는 그 기본을 말이죠 볼보 XC90은 브랜드의 새로운 시작을 알렸던 모듈화 플랫폼 SPA이 처음으로 반영된 플래그쉽 SUV 라인업으로 국내에 처음 선을 보이고 꽤 시간이 지난 모델입니다 단, 초기 모델과 현행 모델은 꽤 많은 차이를 두고 있죠 먼저 현행 볼보 XC90의 파워유닛은 B6 단일트림으로 운영되는데요 초기 함께 판매했던 D5 디젤 엔진은 삭제하고 가솔린 엔진만 선택할 수 있습니다 대신, 엔진 라인업에 성능 보강이 이루어졌죠 바로 T6 2.0 가솔린 터보에 수퍼차저를 더한 엔진에 48V 마일드 하이브리드를 추가해준 새...
21안녕하세요 레드알피엠 정준석 입니다 이번 차량은 볼보의 플래그쉽 SUV XC90 인데요 기존 플러그인 하이브리드 모델 대비 배터리 용량을 늘려 전기모드 주행 거리를 향상시켜준 XC90 라인업 중 최상위 모델 볼보 XC90 T8 리차지 시승기 시작합니다 이번 2022 볼보 XC90 T8 플러그인 하이브리드는 11.6kWh에서 18.8kWh로 배터리 용량을 키워 기존 모델 대비 약 80%가 향상된 최대 53km까지 순수 전기모드로 주행이 가능하도록 변화를 주었는데요 뿐만 아니라 배터리가 커진 만큼 전기모터 또한 보다 파워풀한 전기모터를 적용시켜주었죠 그로인해 기존 플러그인 하이브리드 T8 모델 대비 50마력 향상된 시스템 합산 최고출력 455마력과 최대토크 72.3 kg∙m에 이르는 브랜드 역사상 가장 강력한 성능을 갖추게 되었습니다 그러니까 주행 성능에서는 출력을 더 이끌어낼 수 있고 그리고 전기 모드에서는 보다 많은 거리를 이동할 수 있는 플러그인 하이브리드 시스템의 장점인 양쪽에 대한 상품성을 모두 배가 시켜준거죠 물론, 요즘 출시되는 전기차의 급속 충전 시스템을 활용하면 대략 1시간 충전시 400km 정도를 주행할 수 있는 완속 충전으로 53km에 이르는 전기모드 거리가 상대적으로 적게 느껴질 순 있지만 볼보 XC90 T8 리차지는 평상시에 충전을 할 수 있으면 출퇴근이나 마트를 가는 정도의 50km 내외 거리는 기름 한방울 사용...
20안녕하세요 레드알피엠 정준석 입니다 볼보하면 가장 먼저 연상되는 단어는 안전인데요 어찌보면 자동차에서 가장 민감할 수 있는 안전이란 수식어를 가장 잘 풀어내고 있는 볼보가 미국 고속도로 안전보험협회 IIHS가 발표한 2021 톱 세이프티 픽 어워드에서 전 차종 최고 등급인 TSP+ 등급을 획득했다고 합니다 이는 지난 2013년 TSP+ 등급이 신설된 이후 자동차 브랜드에서는 최초이며 즉, 안전은 옵션이 될 수 없다는 그들의 철학이 이제는 인식을 넘어 어느정도 증명이 되어가고 있는거죠 그래서 이번 시승기는 브랜드의 새로운 시작을 알렸던 모듈화 플랫폼 SPA이 처음으로 반영된 플래그쉽 SUV 모델 볼보 XC90과 함께 했습니다 해당 차량은 연식변경을 통해 기존 T6에서 브랜드의 전동화 모빌리티 전략에 따라 가솔린 엔진 기반의 48V 마일드 하이브리드 시스템을 더해준 XC90 B6 모델인데요 그로인해 외관 디자인에 있어서는 후면에 새로운 B6 배지가 더해진 걸 제외하고는 기존과 동일했죠 전면부는 브랜드의 디자인을 상징하는 토르의 망치 DRL 램프를 기반으로 그릴의 크기는 조금 더 키워 주고 수직바의 형태를 다듬어 준 그릴과 블랙 백그라운드 위에 카메라를 통합한 3D 형태의 아이먼마크 등 부분 변경을 통해 새롭게 그려진 디테일이 B6 모델에도 이어졌어요 측면은 새로운 디자인의 21인치 다이아몬드 컷 휠이 B6 모델에 신규 적용되며 후면은 볼...
39안녕하세요 레드알피엠 정준석 입니다 이번 차량은 브랜드의 변화를 알린 상징적인 모델인데요 스웨덴 자동차 브랜드 볼보의 플래그십 SUV XC90 시승기 시작합니다 외적 디자인은 XC90을 시작으로 브랜드 전 라인업에 패밀리룩 디자인이 이어진 그러니까 요즘 볼보하면 떠오르는 T자 형태의 DRL 램프라든지 수직바가 나열되어 있고 사선으로 긋고 아이언 마크 볼보 엠블럼이 새겨진 대형 라디에이터 그릴이라든지 한눈에 봐도 볼보 차량임을 알려주는 존재감을 표현해 준 디자인이 XC90부터 시작되었는데요 그로 인해 첫 등장후 4년이 지났음에도 별반 다르지 않은 여전히 출중한 멋진 외모를 자랑하고 있습니다 토르의 망치라 불리는 T자 형태의 DRL 램프는 방향 지시등이 점등되면 턴시그널 램프 역할을 해주게 되고 방향 지시등이 꺼지게 되면 다시 DRL 램프 역할을 해주는 구성을 갖추고 있고 Full LED Active 하이빔 기능도 적용되어 있기 때문에 보다 스마트 해진 헤드램프 구성을 갖추고 있고요 거기에 부분 변경을 통해 그릴의 크기는 조금 더 키워 주고 수직바의 형태를 다듬어 주면서 디테일을 더해준 모습을 보여줍니다 그리고 하단 범퍼 포그램프 안개등이 위치한 위쪽에는 크롬 장식을 추가해 줘서 인상을 조금 더 선명하게 만들어준 전면부 디자인을 표현해 주었죠 측면은 XC90이 가진 존재감을 가장 잘 표현해 준 부분이 아닐까 생각이 드는데요 5M에서 5c...
