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폐관수련
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유튜브:폐관수련 (리프팅스쿼드)

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제네시스 G90 현금 1000만원, G80ev 현금800만, 지급 이벤트

제네시스 G90 제네시스 G80Ev 장기재고 차량을 리스및 장기렌트 차량으로 구매시 각각 현금1,000만원과 800만원이 지급되는 이벤트가 진행되고있다.이 외에도 ​Gv60- 800만Ev6- 300만아이오닉5,6- 300만 G80가솔린- 200만 Gv80- 200만 Gv70- 200만원 ​의 차량들의 2023년 장기재고건들에 한해 엄청난 현금을 지원하고있는 이벤트를 실행하고있다.현금지급이외에 캐피탈사의 손실율을 감안하면서까지 추가적으로 할인을 대폭 하고있다.해당금액들은 영업직원들에게 지급되는 포상이나 필자는 계약을 실행하시는분들에게 일괄적으로 지급해드릴테니 이 글을 확인하신분들은 저에게 연락주시면 해당금액을 지급해드리겠다. 제네시스 G90 현금 1000만원 지급 제네시스 G80Ev 현금 800만원 지급 제네시스 Gv60 현금 800만원 지급 기아 Ev6 현금 300만원 지급 현대 아이오닉5,아이오닉6- 현금 300만원지급 G80 가솔린 - 현금 200만원 지급 Gv80 - 현금 200만원 지급 Gv70 - 현금 200만원 지급 그럼 리스구매와 신차할부 구매비교를 통해 어떤분들이 현금이벤트를 통해 해당차량들을 이용하시는게 좋은지확인해보자 ​ 차량가 7900 만원의 Gv80 차량을 신차할부로 초기비용 전혀 없이 60개월을 구매하게된다면 ​ 1.먼저 차량의 할부원금이 매달 132만원을 납부해야한다. 2.매달 23만원의 할부이자를 납부해야...

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카니발 하이브리드 장기렌트 vs 신차할부 구매비교

아이가 있는 가장, 직원과 함께 지방 출장을 자주 다니는 기업 대표, 학교나 복지시설 등 어디서나 환영받는 차가 있다. 명실상부 한국을 대표하는 미니밴 기아 카니발이다. 이번에 페이스리프트와 함께 하이브리드 심장을 달고 나타났다.4세대 부분변경 카니발은 기아 최신 디자인을 적용하고 라인업 최초로 하이브리드 파워트레인을 장착한 게 특징이다. 카니발은 넓은 실내공간과 세련된 내외관 디자인으로 패밀리카로 정상의 인기를 누려왔다.먼저 외관을 둘러보면 전면이 꽤나 바뀌었다. 텔루라이드 EV9에서 봐온 것과 유사한 디자인의 세로형 헤드램프가 적용됐다. 차체 중앙으로 뻗어나간 스타맵 시그니처 DRL 램프는 차체를 더욱 넓어 보이게 하는 효과를 준다.세로형 헤드램프는 시각적으로 차가 좁아보아는 효과도 있어 이를 시각적으로 분산시키기 위해서 그릴의 면적은 상당히 커졌다. 또한 독특한 다이아몬드 패턴을 넣어 화려하고 고급스러운 분위기를 적용했다. 측면은 페이스리프트답게 크게 변한 부분은 없다. C필러에 지느러미처럼 올라온 가니쉬 패턴 조차 동일하다. 가장 크게는 휠 디자인 정도가 바뀌었는데, 기존 디자인 기조와 완전히 다른 형태의 4스포크 휠 디자인이 적용되었다. 4스포크 휠 디자인은 대형 차종에 주로 사용되지 않아왔지만 최근 신형 기아 모델에서 종종 발견할 수 있다. 이는 기존과 다른 느낌을 주기 위함이라는 디자이너의 설명이 있었다.후면은 기존 디자...

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캐스퍼ev 하루9,000원대로 이용하기(배터리케어리스)
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K8 페이스리프트 장기렌트 월61만원!
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Ev9 리스계약시 1,000만원 현금지급 #Ev9할인#Ev9천만원#Ev91000만원현금
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Gv80 즉시출고가능 #Gv80 #gv80리스
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제네시스 G80 마지막할인 월리스료 80만원대 #G80 #G80리스
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제네시스 G80 전기차 신차리스vs신차할부 구매비교

제네시스는 데뷔 이래 브랜드 이미지 구축에 대해서 일관성 있는 자세를 보여왔다. 파격적인 선과 면을 사용하는 현대차나 기아와 달리 보수적인 터치를 지켜오고 있다. 그리고 두 줄 램프라는 도드라진 아이콘을 만들어 전체적인 이미지를 만들어 냈다. 구매 연령층이 상대적으로 높은 브랜드의 특성과 매치되는 형상과 프로포션, 그리고 디테일을 완성했다. 디자인팀이 뭐라 해도 사용자 입장에서는 단순하고 절제된 선과 면이 중심이다. 그래서 오히려 화려해 보인다. 앞 얼굴에서 크레스트 그릴도 두 줄과 어울려 아이콘으로 자리 잡았다. 번호판을 보지 않으면 내연기관차와 구분이 쉽지 않다. 등급에 따라 약간씩 다른 터치를 하고 있다. 번호판 위에 작은 카메라를 설치하는 방법에 변화가 있다. 10여 년 전 에쿠스에 글라스 커버를 달았을 때 어색했었으나 지금은 일반화되어 있고 그마저도 사라지는 추세다. 헤드램프 그래픽도 달라져 있다. 기능적인 필요도 있겠지만 가끔은 변화를 위한 변화가 있다. 그릴 오른쪽 히든 타입 충전구도 아이디어다. 측면에서는 균형 잡힌 비율이 중심이다. 쿠페라이크한 루프라인도 안정감을 준다. 도어 패널은 매끄럽게 처리하고 있다. 강한 억양이나 선을 사용하지 않고 있다. 휠 베이스를 130mm 늘였는데 그것이 시각적으로 뚜렷한지 기계식 주차장 관리자가 차체 크기를 다시 확인했다. G90과 차이가 없다.휠 캡 디자인과 브레이크 캘리퍼에도 변화...

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캐스퍼ev 배터리케어리스vs신차할부 구매비교

최근 발생한 인천 청라 아파트 지하주차장 전기차 화재 사고로 전기차에 대한 소비자의 생각은 부정적이다. 하지만 이런 어려운 시기에 전기차 캐즘 해소를 목표로 등장한 전기차가 있다. 바로 현대차 캐스퍼 일렉트릭이다. 캐스퍼 일렉트릭은 국고 및 지자체 보조금을 받으면 서울을 제외한 지역에서 실구매가가 2000만원 중후반에 형성된다. 캐스퍼 일렉트릭은 2021년 등장한 경차 캐스퍼와 이름만 같을 뿐 본질인 파워트레인부터 차체 크기까지 다르다. 사실상 급이 다른 차량이다. 우선 외관 디자인부터 살펴보면 현대차 전기차의 고유 정체성인 픽셀 디자인이 대거 적용됐다. 전면은 내연기관 캐스퍼와 디자인 요소의 배치만 유지했을 뿐 보닛을 제외하고 디테일을 모두 수정했다. 전동화에 따라 전면 라디에이터 그릴은 매끈하게 다듬어 공기역학 성능을 향상시켰다. 또한, 그릴 안쪽으로 충전구와 레이더 센서, 전면 카메라를 티나지 않게 숨겨 깔끔한 인상을 더한다. 헤드램프 역시 LED 프로젝션 램프가 적용된다. 일반 캐스퍼는 풀옵션을 적용해도 할로겐 램프가 달려 나온다. 측면 디자인의 핵심은 길어진 전장과 대칭을 이룬 벨트 라인이다. 캐스퍼 일렉트릭은 경차 혜택을 마다하고 차체 크기를 늘려 소형차가 됐다. 일반 캐스퍼와 비교했을 때 전장 230mm, 휠베이스 180mm씩 길다. 차체 크기를 늘린 이유는 대용량 배터리 팩 탑재를 위해서다. 캐스퍼 일렉트릭은 49kWh...

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K8 페이스리프트 장기렌트 월61만원
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K5 페이스리프트 리스
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인플루언서 정보

운동/레저 스타일

근력운동

창작 분야

경험/노하우 공유

성별

남성

출생년도

1981

운동/레저 취향

에너지 넘치는

도전적인

분야 및 경력

헬스-2001

동영상크리에이터-2018

소속한 모임/클럽

리프팅스쿼드

본인참여 2023.01.20
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