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유튜브:폐관수련 (리프팅스쿼드)
제네시스 G90 제네시스 G80Ev 장기재고 차량을 리스및 장기렌트 차량으로 구매시 각각 현금1,000만원과 800만원이 지급되는 이벤트가 진행되고있다.이 외에도 Gv60- 800만Ev6- 300만아이오닉5,6- 300만 G80가솔린- 200만 Gv80- 200만 Gv70- 200만원 의 차량들의 2023년 장기재고건들에 한해 엄청난 현금을 지원하고있는 이벤트를 실행하고있다.현금지급이외에 캐피탈사의 손실율을 감안하면서까지 추가적으로 할인을 대폭 하고있다.해당금액들은 영업직원들에게 지급되는 포상이나 필자는 계약을 실행하시는분들에게 일괄적으로 지급해드릴테니 이 글을 확인하신분들은 저에게 연락주시면 해당금액을 지급해드리겠다. 제네시스 G90 현금 1000만원 지급 제네시스 G80Ev 현금 800만원 지급 제네시스 Gv60 현금 800만원 지급 기아 Ev6 현금 300만원 지급 현대 아이오닉5,아이오닉6- 현금 300만원지급 G80 가솔린 - 현금 200만원 지급 Gv80 - 현금 200만원 지급 Gv70 - 현금 200만원 지급 그럼 리스구매와 신차할부 구매비교를 통해 어떤분들이 현금이벤트를 통해 해당차량들을 이용하시는게 좋은지확인해보자 차량가 7900 만원의 Gv80 차량을 신차할부로 초기비용 전혀 없이 60개월을 구매하게된다면 1.먼저 차량의 할부원금이 매달 132만원을 납부해야한다. 2.매달 23만원의 할부이자를 납부해야...
아이가 있는 가장, 직원과 함께 지방 출장을 자주 다니는 기업 대표, 학교나 복지시설 등 어디서나 환영받는 차가 있다. 명실상부 한국을 대표하는 미니밴 기아 카니발이다. 이번에 페이스리프트와 함께 하이브리드 심장을 달고 나타났다.4세대 부분변경 카니발은 기아 최신 디자인을 적용하고 라인업 최초로 하이브리드 파워트레인을 장착한 게 특징이다. 카니발은 넓은 실내공간과 세련된 내외관 디자인으로 패밀리카로 정상의 인기를 누려왔다.먼저 외관을 둘러보면 전면이 꽤나 바뀌었다. 텔루라이드 EV9에서 봐온 것과 유사한 디자인의 세로형 헤드램프가 적용됐다. 차체 중앙으로 뻗어나간 스타맵 시그니처 DRL 램프는 차체를 더욱 넓어 보이게 하는 효과를 준다.세로형 헤드램프는 시각적으로 차가 좁아보아는 효과도 있어 이를 시각적으로 분산시키기 위해서 그릴의 면적은 상당히 커졌다. 또한 독특한 다이아몬드 패턴을 넣어 화려하고 고급스러운 분위기를 적용했다. 측면은 페이스리프트답게 크게 변한 부분은 없다. C필러에 지느러미처럼 올라온 가니쉬 패턴 조차 동일하다. 가장 크게는 휠 디자인 정도가 바뀌었는데, 기존 디자인 기조와 완전히 다른 형태의 4스포크 휠 디자인이 적용되었다. 4스포크 휠 디자인은 대형 차종에 주로 사용되지 않아왔지만 최근 신형 기아 모델에서 종종 발견할 수 있다. 이는 기존과 다른 느낌을 주기 위함이라는 디자이너의 설명이 있었다.후면은 기존 디자...
패밀리 카의 대명사 '카니발'이 '하이브리드'라는 강력한 무기를 탑재해 새로 선보이며 아빠들의 머스트 해브 차량으로 다시 뜨고 있다. 지난달 8일 사전 계약을 시작한 ‘더 뉴 카니발’ 하이브리드 모델은 12월 기준 출고 대기 시간이 1년 이상 걸릴 정도로 인기다. 사전 계약 시작 당일 3만4360대가 계약됐는데 이중 하이브리드 모델이 93%를 차지했다. 이처럼 핫 한 더 뉴 카니발 하이브리드 차량을 20일 파주에서 서울 강남 한 카페까지 왕복 약 80㎞를 시승해봤다. 시승한 차량은 더 뉴 카니발 1.6 터보 하이브리드 시그니처 9인승 풀옵션 모델이다. 차량 가격은 5500만원으로 결코 적지 않은 금액었지만 시승후 내린 결론은 ‘가성비 갑’이었다. 더 뉴 카니발은 2020년 8월 4세대 카니발 출시 이후 3년 만에 새롭게 선보이는 상품성 개선 모델이다. 상품성 개선 모델답게 차량의 외관이 확 바뀌었다. 기아의 브랜드 디자인 철학인 ‘오퍼짓 유나이티드’에 기반한 ‘현대적인 대담함’을 콘셉트로 정제된 세련미와 SUV(스포츠유틸리티차량) 같은 강인함이 조화를 이룬 외관을 갖췄다 실내는 사용 편의성이 한층 높아졌다. 파노라믹 커브드 디스플레이가 길게 운전대 뒤에 있어 심플함을 더했다. 센터 콘솔은 비교적 넓어 수납공간이 많아 보였다. A필러와 붙어있는 델타커버는 유리로 마감돼 운전시야를 좀 더 넓혀준다. 2·3열 좌석 공간도 ‘시원시원하다’는...
지난해 말 상품성 개선을 끝낸 현대자동차 고급 브랜드 제네시스의 기함급 스포츠유틸리티차(SUV) GV80을 지난 14일 시승했다. 시선을 끄는 내·외관 디자인과 여러 새 편의 사양, 안락한 주행감 등이 인상적으로 다가왔다. 외관은 새로운 크레스트 그릴, 헤드램프, 범퍼를 달아 구형보다 우아한 이미지를 자아냈다. 이 가운데 헤드램프는 컴포트, 내추럴, 다이내믹 등 3가지 패턴의 다이내믹 웰컴 라이트로 사용자 취향을 겨냥한 시각적인 즐거움을 선사했다. '여백의 미'라는 한국 고유의 아름다움을 풀어낸 실내는 고급스러운 분위기를 연출했다. 특히 실내는 27인치 유기발광다이오드(OLED) 클러스터·내비게이션 통합형 디스플레이를 달아 사용자 편의성까지 챙긴 모습이었다. 참고로 OLED는 가볍고 얇으며, 소비전력이 낮고 응답성이 빠른 데다 색 재현 능력도 뛰어난 까닭에 모빌리티 디스플레이 분야에서 크게 주목받는 소재다. 이 소재를 적용한 디스플레이는 전 화면을 내비게이션으로 활용하는 '네온 와이드 맵'를 비롯해 클러스터, 내비게이션, 인포테인먼트 등 최대 3가지 기능을 동시 지원하는 차별화된 기능을 제공했다. 스마트폰 연동기능인 애플 카플레이·구글 안드로이드 오토는 무선으로 연결해 쓸 수 있었다. 마감재로는 가죽과 원목 등 값비싼 소재가 쓰였다. 스마트폰 충전기능, USB-C타입 포트들도 마련돼 있었다. 에어컨·히터 시스템은 1열 운전석, 1열 ...
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