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골프 라운드에서 티샷은 매우 중요합니다. 그 홀의 방향을 결정짓기 때문이죠. 티샷은 보통 #드라이버스윙 으로 하게 되는데 드라이버 잘 치는 법을 알아보겠습니다. 드라이버 스윙의 기본 원리와 그 기본 원리에 입각한 스윙 방법을 말이죠. 드라이버 잘 치는 법 1 드라이버는 티위에 공을 올려놓고 치기 때문에 어퍼스윙으로 들어가야 합니다. 아래에서 위로 올라가면서 임팩트가 되어야 한다는 것이죠. 그렇기 때문에 드라이버 헤드는 최저점을 지나 올라가면서 임팩트가 되어야 하는 거죠. 빨간 선이 최저점(거의 몸의 중앙)이고 그 최저점을 지나면 자연스럽게 헤드가 올라가면서 맞는 것입니다. 그래서 머리는 뒤에 남아있게 됩니다. 여기서 중요한 팁은 임팩트 순간 명치, 배꼽은 오른쪽으로 향하게 해야 한다는 것입니다. 실제로 오른쪽을 보지는 않아도 그런 느낌으로 가야 합니다. 드라이버 미스샷이나 잘 안 맞는 분들의 특징은 바로 이렇게 바깥쪽에서 들어오는 아웃-인 스윙을 하게 되는데 그럼 찍어 맞게 되고 어퍼블로우가 아닌 다운블로우로 맞게 될 확률이 높습니다. 그렇게 될 경우 가슴, 배꼽은 오른쪽을 바라보겠죠? 깎여맞게 되고 뽕샷이 나오거나 왼쪽으로 훅 감기가나 슬라이스가 심하게 나게 됩니다. 첫번째 영상 : 최저점을 지나 맞는 임팩트로 가슴이 오른쪽으로 보고 있는 경우 두번째 영상 : 아웃인으로 들어와 내려오면서 임팩트 되면서 가슴이 왼쪽을 보는 경우 드라...

골프 라운드를 나가면 모든 클럽이 중요하겠지만 #드라이버 특히 중요합니다. 티샷을 정확하게 멀리 보내고 나면 다른 샷이 쉬워지게 되고 미스샷이나 페널티 구역으로 가게 되면 멘탈부터 흔들리게 되죠. 그리고 골프 비거리에 대한 고민도 많은 것이 드라이버 티샷입니다. #드라이버스윙 #골프비거리 두 마리 토끼를 잡는 골프레슨을 가져와 봤습니다. 의외로 간단하게 올바른 스윙 궤도로 드라이버 스윙을 하면 증가하는 골프 비거리까지 만날 수 있을 것입니다. 오늘의 골프레슨은 #강남골프레슨 전문 #제이앤드제이골프아카데미 #장재근프로 입니다. 드라이버 스윙에 대한 여러 가지 고민이 있을 텐데 그중 가장 중요시되는 것이 바로 비거리이지 않을까 생각합니다. 골프 비거리 중요하죠? 그래서 드라이버 비거리의 비밀을 알아봅니다. 드라이버 오류? 드라이버 스윙을 위한 여러 가지가 있습니다. 테이크 백, 백스윙, 회전, 몸의 꼬임, 코킹, 다운스윙, 임팩트 등 말이죠. 다들 중요하겠지만 특히 중요한 것은 스윙 궤도에 있습니다. 그래야 비거리뿐만 아니라 방향성도 좋아지는 것이거든요. 골프에서 정말 많이 듣는 말 중 한 가지가 인 투아웃 스윙입니다. 안쪽에서 바깥쪽으로 스윙하는 것인데요. 쉽게 안되는 것이 문제입니다. 우선 어깨에 힘이 들어가 엎어치면서 공을 향해 덤비게 되거든요. 아마추어 골퍼들이 가장 많이 하는 실수는 테이트 백 때 이렇게 헤드를 바로 뒤로 넘기는...

드라이버 비거리는 골퍼의 여러 가지 숙제 중 한 가지입니다. 티샷 비거리가 많이 나와야 세컨드 샷이 쉽기 때문이죠. 그리고 파 5에서 2온의 기회도 생기고요. 드라이버 비거리 늘리는 간단한 연습 방법을 알아왔습니다. 간단하게 드라이버 스윙 방법을 바꾸고 비거리를 늘려보세요 드라이버 비거리 고민 오늘 #골프레슨 #드라이버비거리 늘리는 방법을 알려줄 강남 골프레슨 명가 제이앤드제이 골프 아카데미의 장재근 프로입니다. 원래 드라이버 장타자였던 실장님의 비거리가 짧아져 고민을 토로합니다. 먼저 한번 쳐봤는데 볼 스피드 72ms으로 248미터 날아갔네요. 원인인 체중 이동이 너무 많이 된다는 것입니다. 그러면 어떤 영향이 있을까요? 개인적인 생각으로는 찍어지는 아이언이 아니기 때문에 어퍼스윙을 위해 체중이 어느 정도 왼쪽에 남아 있는 상태에서 스윙을 하면 임팩트 순간 낚아채는 스피드가 빨라져 더 긴 비거리를 보낼 수 있지 않을까 생각합니다. 우리가 흔히 볼 수 있는 얼라인먼트 스틱을 최대한 빠르게 스윙해 보라고 합니다. 그리고 #장재근프로 가 찾아냅니다. 실장님의 스틱이 바람을 가르는 소리가 왼쪽에서 나는 것입니다. 과한 체중이동 탓이기도 하고요. 드라이버 비거리 쉽게 무조건 늘리는 방법 이제 본격적으로 드라이버 비거리 늘리는 방법을 알려드립니다. 스틱을 빠르게 휘두를 때 오른쪽에서 소리가 나게 휘둘러야 한다는 것입니다. 오른쪽에서 바람을 가...

오랜만에 골프레슨 글을 적어봅니다. 오늘은 비거리 상승에 대해 작성해 보려고요. 골프는 누구나 긴 비거리를 원하죠. 특히 드라이버는 말이죠. 드라이버 티샷 멀리 보내놓으면 세컨드가 너무 쉽기 때문이죠. 그럼 #골프레슨 #드라이버스윙 #비거리상승 이야기를 해보겠습니다. 드라이버 임팩트 힘 싣기 예전에 300미터씩 빵빵 때리는 사람이 드라이버 260미터 나간다고 불만을 토로합니다. 다른 레슨을 습득하느라 힘을 어떻게 써야 하는지 잊었다고 해요. 오늘의 포인트! 힘이 잘 안 실리는 것! 이 문제를 강남 골프레슨의 메카 제이앤드제이 골프 아카데미의 장재근 프로와 해결해 봅니다. 우리가 공을 멀리 던지고 싶을 때 어떤 동작을 취하나요? 타겟 반대 방향에 힘을 실으면서 몸을 꼬게 됩니다. 그리고 타겟쪽으로 체중을 이동하여 반대로 꼬면서 힘차게 던지게 되죠. 그럴 때 왼발에 체중이 실리게 되는데 그것이 부족하다는 이유를 찾아냅니다. 어떤 스윙을 하면 왼발에 힘이 실리는 것을 방해하고 부족한 힘이 실리게 하는지 알아보면 스윙을 할 때 얼굴이 공과 멀어진다는 것입니다. 그럼 상체만 왔다 갔다 하면서 하체에는 힘이 실리지 않게 되는 것입니다. 왼발에 힘 싣는 쉬운 방법 가슴을 내린다 그럴 때 해결 방법입니다. 다운스윙을 하면서 가슴을 공 쪽으로 내리는 것입니다. 그렇게 되면 얼굴이 공과 멀어지는 것을 방지합니다. (이는 체중이 하체로 이동한다는 뜻이기...

골프 라운드를 하면서 느낀 것은 드라이버 스윙이 똑바로 멀리 가야지 골프 라운드가 안정적으로 된다는 것이었습니다. 드라이버가 오비가 나거나 미스샷이 나면 그 뒤로 샷이 흔들리기도 하면서 멘탈적이 무너지기도 합니다. 그래서 드라이버 스윙을 똑바로 멀리 보내는 것이 중요합니다. 오늘의 골프레슨은 드라이버 스윙 비거리 늘리는 법을 한번 알아보겠습니다. 오늘의 골프레슨은 제이앤드제이 골프아카데미의 장재근 프로가 해줍니다. 장재근 프로와 함께 드라이버 스윙 멀리 보내는 법을 알아봅시다. 골프 드라이버 잘 치는 방법 몸통 스윙을 하면 비거리를 멀리 보낼 수 있고 안정적인 샷을 할 수 있습니다. 샬로우 스윙도 알아봤습니다. 그리고 또 무엇을 하면 드라이버 스윙이 좋아질까요? 중요한 것은 임팩트 순간 손목의 각도에 신경 써야 한다는 것입니다. 드라이버 미스샷이 나는 이유 여러 가지 이유가 있겠지만 이러는 아마추어가 많다는 것입니다. 다운스윙하면서 손이 몸과 멀어져서 샷을 하는 것입니다. 그러면 클럽페이스가 열려 슬라이스가 나고 거리도 얼마 나가지 않습니다. 장재근 프로도 손을 뻗고 스윙을 하니 200미터 정도 슬라이스로 나갔습니다. (제대로 쳤을 때 260미터에 비해 많은 비거리 손해를 봤죠) 드라이버 똑바로 멀리 보내는 방법 여기서 딱 한 가지만 바꾸면 드라이버가 똑바로 그리고 멀리 날아갈 수 있습니다. 어떤 것일까요? 어드레스를 취해을때의 자세...

골프 라운드를 나가게 되면 드라이버 티샷이 멋지게 날아갈 것이라는 생각을 하며 라운드를 하게 됩니다. 드라이버 티샷이 잘 들어가야지 안정적인 플레이를 할 수 있기 때문입니다. 드라이버 티샷이 오비나 페널티 구역으로 들어가게 되면 멘탈적으로도 무너져 그 홀의 샷이 꼬이게 되고 결국 엉망인 스코어로 연결됩니다. 매홀마다 홀의 시작을 알리는 드라이버 티샷 라운드를 할 때 14번을 하게 되는 드라이버 티샷에 우리는 많은 스트레스를 받고 있습니다. 그래서 드라이버 잘 치는 법을 궁금해하고 많은 시간 드라이버를 연습합니다. 심지어 드라이버만 연습 시간 내내 연습하는 골퍼가 있을 정도니 드라이버가 중요한 것은 맞는 말입니다. 그럼 이제 무조건 골프 드라이버 잘치는법을 알아보도록 하겠습니다. 골프레슨 : 골프 드라이버 무조건 잘 치는 법 오늘 골프 드라이버 무조건 잘 치는 방법을 드라이버의 원리 그리고 해결 방법과 연습 드릴을 배우기로 해봅니다. 레슨에는 강남 골프연습장 제이앤드제이의 장재근 프로입니다. 강남 골프레슨으로도 유명한 곳으로 이해가 쏙쏙 되게 간단하게 레슨을 해주는 곳입니다. 드라이버 티샷이 왜 미스 나는가? 바로 드라이버를 위에서 아래로 찍어치고 엎어치는 스윙으로 하기 때문에 그렇습니다. 우리는 왜 드라이버를 찍어치고 눌러치는 것일까? 골프를 처음 배울 때 7번 아이언으로 연습을 시작합니다. 똑딱이 -쿼터 스윙 - 하프스윙 - 3쿼터...

골프 레슨 시간이 돌아왔습니다. 이번에도 강남 골프 레슨 전문인 제이앤드제이 골프 아카데미에서 자료를 가져왔으며 하단에 제이앤드제이골프 유튜브 채널을 링크 걸어둡니다. 한 번씩 시청하시면 많은 도움이 될 것입니다. 이번 골프 레슨은 드라이버 잘치는법! 드라이버 비거리 편으로 드라이버 비거리 늘리는 법을 알아보겠습니다. 여러 가지 방법으로 비거리를 늘릴 수 있지만 많이들 들어 본 상하체 분리에 대해 알아보는 시간을 갖도록 하겠습니다. 상하체 분리를 쉽게 이해할 수 있도록 장재근 프로와 박기태 프로가 골프 얼라이어먼트 스틱을 준비하였습니다. 이런 식으로 허리 벨트 홀에 얼라이어먼트 스틱을 꼽고 시작하겠습니다. 먼저 골프 비거리가 나기 위해 필요한 코일링에 대해서 알려줍니다. 드라이버 커버를 양손에 들고 서로 반대로 비틀었다가 놔보세요. 많이 비틀을 수록 빠른 속도로 플리게 되고 어릴 때 가지고 놀던 미니카를 뒤로 당겼다가 놓을 때 많이 당길수록 안에 코일(태엽)이 많이 감겨 빠르게 풀리면서 더 빨리 더 멀리 가는 것입니다. 드라이버 스윙을 할 때 이렇게 백스윙 때 상체와 하체가 오른쪽으로 턴을 하게 되는데 하체보다는 상체가 더 많은 턴을 하게 해야 합니다. 그게 바로 코일링이고 골프용어에서는 엑스팩터라고 하는데 말이 꼬일수록 더 많은 스피드와 비거리를 낼 수 있는 것입니다. 스틱을 이용한 연습 방법으로 하체 스틱보다는 상체의 스틱이 백스...

골프를 시작하고 여러 어려움에 빠지게 되어 있는데 그중 하나가 정말 고치기 어려운 골프 슬라이스이지 않을까 생각합니다. 초보자들은 보통 드라이버 스윙을 하게 되면 오른쪽으로 심하게 꺽이는 슬라이스가 발생되어 오비나 해저드로 공을 보내게 되죠. 그 슬라이스 교정하면 그 골프 슬라이스만 해결하면 골프가 쉬워질 것 같은데 잘 안고쳐지죠? 골프 슬라이스 고치는 방법을 강남 골프레슨 전문인 제이앤드제이 골프 아카데미에서 가져와봤습니다. 골프 슬라이스 발생 첫번째 이유 : 바깥에서 안쪽으로 당기는 스윙궤도 바로 아웃인 스윙으로 엎어치면서 발생하는 우측 사이드 스핀으로 오른쪽으로 심하게 꺽이게 됩니다. 아웃인 스윙이란 바깥쪽에서 안쪽으로 들어오는 스윙으로 오른쪽 어깨가 다운스윙할때 공쪽으로 덤비게 되는데 그것을 고쳐야 합니다. 엎어치는 것을 바꿔야 골프 슬라이스를 고칠 수 있는데 바로 스윙 궤도를 점검해보고 잘 못 되어 있다면 고쳐야 합니다. 그럼 아웃인 궤도 스윙을 어떻게 고치는지 제이앤드제이 골프 아카데미의 장재근 프로의 드릴을 소개하겠습니다. 백스윙을 인사이드로 들어야 합니다. 백스윙을 시작할때 바깥으로 나가고 있는지 안쪽으로 당기고 있는지 본인의 백스윙을 한번 점검해보세요. 올바른 백스윙 : 인사이드로 들어오는 스윙으로 허벅지 쪽으로 손이 더 들어간다는 느낌으로 시작합니다. 잘못된 백스윙 : 타겟과 공을 일직선으로 연장했을때 그 선보다 바...